Peugeot 307 Hupe ohne Funktion | horn without function | Tutorial | VitjaWolf | HD
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- Опубликовано: 9 апр 2019
- Hier ist die Hupe ohne Funktion bei einem Peugeot 307
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In diesem Video suchen wir zusammen nach dem Fehler,
wieso die Hupe bei dem Peugeot 307 nicht funktioniert.
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#Hupegehtnicht #Peugeot307 #Peugeothupe
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Peugeot 307 Hupe funktioniert nicht
Peugeot 307 horn does not work
Пежо 307 гудок не работает
@Peugeot @PEUGEOTdeutschland @XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge 
Авто/Мото
Gut und verständlich erklärt 👍
Super. Vielen Dank für das ausführliche Video! 👍👍👍
Herzliches Dankeschön.Fahre diesselbe Fahrzeug Peugeot 307sw.Bin den gleichen Vorgang nachgegangen.Der Fehler war im Lenkradkontakt.Dankeschön nochmals und viel Erfolg.
Wie immer nice Viktor 👍👍👍👍👍 grüß dich Soni’s Garage
Vielen Dank für das Video!!! Lg aus Koblenz 👍👍👍👍👍
Great video, well filmed, well explained. Vielen Dank! Ove, Schweden
1001 mal Danke - Du warst meine Rettung (Berlingo Bj 2009)
Wilen dank für das wideo
Danke fürs interessante Video, Master
Gutes Video Vitja , Nicht immer so einfach diese Fehler zu lokalisieren, Franzosen rost
Sehr gut erklärt, Fehler gefunden!!
Ja dank Google, das ist dann keine Fehlersuche, sorry - das kann jedes Kleinkind dann. Bis zum Lenkrad war es noch ok, aber danach hat das Chaos angefangen - also erst mal warte ich keine 30 Min. sondern bei abgeklemmter Batterie einmal Zündung ein und in unter einer Sekunde sind alle Steuergeräte definitiv entladen - 2. Statische Aufladung, also bevor ich (auch nach 30 Min. Wartezeit) an den Airbag Stecker gehe, berühre ich einmal die Fahrzeugmasse oder in dem Fall das Blech am Airbair, mache also die MAsse zuerst weg, da ich sonst ggf. mit statischer Aufladung den Airbag beim Abziehen des Steckers zünden kann - und ich hatte keine Airbairschule oder Nachweis, das ist einfaches Allgemeinwissen. Und dann musste er nachsehen, anstatt er einfach die 2 Pins oben links und rechts gemessen hätte, da die auf Masse Kurzschließen, hätte die Spannung von 12 auf 0 Volt gehen müssen, wäre sie in dem Falle nicht, also hätte er nur an dem Stecker noch messen müssen, denn da lagen die 12 Volt an, der Rest wäre klar gewesen.
Mein Tipp - Elektroniklehrgang für Heimanwender oder so.
Top erklärt..
Ist das beim golf v gti auch der fall?
Servus, eine Frage.. wenn ich die Verkleidung hinter dem Lenkrad demontiere, sehe ich dann die OEM Nummer des Lenkstockschalters?
Grüße aus Hessen
👍👍👍
Hallo bei unserem Peugeot 307 geht nicht die Heckklappe auf .was für eine Sicherung ist das ? ? ? Danke schön schon Mal
Hallo Vitja ! Bei meinem Opel Zafira B fällt die Hupe aus, wenn das Licht an ist, an was kann es liegen?
🙂🙂🙂👍👍👍👍
👍🏼👍🏼
sehr gut... habe das gleich problem... manchmal ist ein bisschen kontakt da... ich trau mich aber nicht an den Airbag ran... :)
dann klemm vorher alle batterien ab
Die Verkleidung geht wesentlich leichter ab wenn man das Lenkrad ganz raus zieht. Wenn man den Stecker der Hupe nicht an steckt ist auf dem Lenkrad keine Masse.
Au weia, ganz schön mutig, wue mut dem Airbagbestückten Lenker verfahren wird. Hier sollte man lieber die Werkstatt dran lassen😉
Hallo ich habe mit meinen Hupe bei Audi A4 1995 auch große Problem muss ich 6 mall schlagen ein mal Hupt was kann das sein ?
I have the same problem whit same car,can i do that?
This video is showing the steps to locate the issue of a non working horn in general. So yes you can also apply that.
What did you remove that steering column plastic for?? Man very simple, you turn the steering wheel to allow screedriver can go in the holes..you press the screwdriver all the way in whilst puling one side of the airbag assemble and then the other side..done!
Tip: you should test things ( whether they work or not ) before you dismentle / remove them. What you did is a mess! Instead of just filing that ground (-) connection surface, you should have just make a tiny hole in the steering surface with small screw and ground connection to be wrapped around it..and problem solved forever.
Hallo, kann man die Masse auch direkt an der Hupe anschließen? Also praktisch woanders als beim Knopf?
Gute Idee 💡, hast du ausprobiert ?
@@kadirkeskin4536 nein noch nicht
Fährst du weiterhin ohne Hupe? :))
@@kadirkeskin4536 ja
Und geht deine Hupe wieder ?
Bei meinem alten Berlingo geht die Hupe nur bei ausgeschaltetem Motor, was ja nicht so sinnvoll ist😅. Woran kann das liegen?
Ich habe den gebraucht privat gekauft und das Problem war von Anfang an, hab's zu spät bemerkt
Hallo, ich habe ein peugeot 307 cc 2004, bei mir funktioniert mal die Hupe, dann wieder nicht, genauso mit blinker und nebelscheinwerfer.
Hast du eine Idee was dafür der Grund sein kann?
Lg Stefan
Und geht deine Hupe wieder ?
@@mywelts rechtzeitig zum TÜV hat sie funktioniert 😂
Habe den selben Peugeot 307 aber ab und an hupt der wenn man drückt mal nicht sicherung ist wohl ganz muss den rest noch in einer werkstatt überprüfen lassen
Das würd mich jetzt auch mal interessieren, hab nämlich das selbe problem.
bei mir klingt sie wie bei den Waltons Hupe aus den 30 ! ist nach der WM Passiert klint Heiser
Nach der WM?
Bro meine Hupe geht mal und mal geht sie nicht was könnte da das Problem sein, Sicherung heil, Lenkrad heil, Hupe geht auch alleine und mal kann ich hupen und wenn ich am nächsten Tag wieder los fahre funktioniert sie wieder nicht hin und her
Und geht deine Hupe wieder?
@@mywelts mal geht sie und mal nicht total komisch , Wackelkontakt oder so
Ahoi! Was ist denn hier mit denjenigen, die das gleiche Problem haben/hatten? Ich will mich da morgen früh mal ran machen, die Batterie hab ich heute Nachmittag schon abgeklemmt, ich frag mich aber gerade ob die Verkleidung ums Zündschloss wirklich ab muss, wenn man den Airbag rausnehmen will. Kann man nicht einfach so an diese beiden Schrauben bei 10:35 ran? Für mich sieht das so aus, als ob das Gefummel am Zündschloss vorher echt unnötig war... :D
Update: Wie es sich für den ordentlichen Heimpfuscher gehört, konnte ich natürlich nicht warten und habe es heute Abend/Nacht noch erledigt. Tatsächlich kann man sich das ganze Gefummel an den Verkleidungen rund ums Zündschloss sparen. Der Airbag lässt sich auch so ganz anstandslos lösen. Bei mir sahen die Kontaktflächen der "Hupenknöpfe" ebenfalls stark korrodiert aus, habe sie auch gleich mit angeschliffen und nun funktioniert die Hupe wieder. Besten Dank also nochmal für das Tutorial!
I have done the whole thing without removing battery connections. I just made sure Car keys are out of ignition and that my face is not in front of the airbag. Easy.
Hi, man brauch eigentlich die Halterung der Hupe ( Minute 12:27 ) nicht abschrauben oder ?
Wie ist wenn man direkt an der Hupe Masse verbindet ?
@@kadirkeskin4536 ja doch, weil diese korrodierten Kontakte, wegen derer die Hupe nicht funktioniert, sonst nicht zugänglich sind, man kann die zwar schon sehen, kommt aber nicht ran, um sie abzuschleifen, damit sie wieder leitfähig sind und der Stromfluss, welcher die Hupe auslöst gewährleistet ist. Tip zum Schluss: beim Rückbau penibel genau darauf achten, die Airbagstecker wieder RICHTIG rein zu drücken, da muss wirklich Kontakt da sein, ich hatte die wohl 1/100 mm oder so zu wenig reingesteckt und dann einen Airbagfehler im System, den ich auch nicht mehr rauslöschen konnte, musste dann damit doch nochmal zum Peugeot-Händler und der hatte sogar Probleme das raus zu löschen, weil der kein Diagnosegerät mehr für so alte Autos hatte. 😅
Vielen Dank für die goldenen Ratschläge
beim Rückbau waren die 30 min etwas knapp bemessen - nicht nachmachen 😜
Sorry, das mit dem komplizierte Diagnose, hatte ich noch verpasst - wow. Mein Lehrer der Elektronikschule in Kirchseeon hatte da einen geilen Spruch - das kann JEDE HAUSFRAU aus Kirchseeon - was war daran kompliziert, Du hättest Du einfach zb. an den Kontakten die Spannung messen müssen, wenn Du sie betätigst - dann hätten die direkt auf 0 Volt gehen müssen - machen sie das nicht ist klar dass der "Rückweg" also schlicht die Masseverbindung die Ursache ist. Und ich bin kein KFZ Mechaniker, sondern nur Hobbyschrauber.
Kanal wohl nicht mehr aktuell.. Schade... Sorry war auf das Thema bezogen 😉
Wie kommst du drauf musst abonnieren und glocke aktiveren dann wirst du benachrichtigt 😂
Jede Woche neue Videos
@@VitjaWolf ich hatte in den Kommentaren eine Frage gestellt und leider keine Antwort erhalten 😏dann per Email an dich probiert, auch ohne Erfolg
@@LukasWidder1983 nun ja nicht nur du stellst fragen bei 600 videos sry
@@VitjaWolf alles gut 👍
Das war eine "gute" Fehlersuche, bis zum Lenkrad - dann hörte aber die geführte Fehlersuche schnell auf, oder? also nur Dank Google dann behoben - sowas kann man doch leicht selbst finden - und den Kontakt hätte ich nicht solange ausgefeilt, wenn da Goldkontakte o.ä. drin waren, hast Du die Schicht garantiert abgetragen und der nächste Ausfall ist vorprogrammiert.
Wahnsinn, was Peugeot sich eine verquaste Technik ausgedacht hat, nur um eine Hupe zu betätigen!
Es ist wie beim Kaffee machen: welch eine Maschinerie ist heute dafür notwendig...
wenn nur eine Düse verstopft ist, geht halt nix mehr. Aber man weiß immerhin noch aus alter Zeit, wie alternativ Kaffee geht!
Bei diesem Fahrzeug, obwohl ansonsten tadellos, könnte ein TÜV Prüfer die Plakette verweigern...und dann geht auch nichts mehr! Und keine Alternativlösung vorhanden !
Man denkt, der "Fortschritt" würde die Dinge für Menschen vereinfachen...offenbar ist das Gegenteil der Fall.
Definitiv eine Fehlkonstruktion von Peugeot .
Bei meiner NSU OSL 250 ( Motorrad, 6 Volt) BJ 1950 funktioniert die Hupe noch bis heute!
Waren die Menschen damals schlauer?
Ich möchte eine lauter Hupe in mein peugeot 207 le mans einbauen.