Creo que tenes que tener muchas cosas en claras antes de hacer una cava, o pasa válvulas, primero en cuenta es medir el tiraje de la tapa que se va a usar ya que no todas son iguales, tenes muchos factores que tenes que tener en cuenta, permanecia de la leva y alzada ya que cuando ha tenido simultánea mente es donde hay que tener una referencia, las válvulas se sitúan a 45° por lo general se tiene que hacer a una medida exacta ya que cuando cambiamos de leva o por su dicho caso hay que trabajar las válvulas ya no se respetan los mimos grados, lleva su tiempo
@@JhonatanMendez hay muchas formas de laburar en la compresión, que tal vez tendrías que tener en cuenta antes de hacer un pasa válvulas ya que podes laburar un montón en las válvulas
Difícil saber sin tener una herramienta para medir cuanto material te queda, mientras no exageres la profundidad no vas a tener problema, dejale 1mm o 1.5 de luz entre válvula y piston por lo menos
mira hermano muy bien ah che...desde vzla te felicito..
Me re sirvió gracias crack!!
Gracias hermano por hacer el vídeo 🤝
Gracias por sugerirlo 💪
Creo que tenes que tener muchas cosas en claras antes de hacer una cava, o pasa válvulas, primero en cuenta es medir el tiraje de la tapa que se va a usar ya que no todas son iguales, tenes muchos factores que tenes que tener en cuenta, permanecia de la leva y alzada ya que cuando ha tenido simultánea mente es donde hay que tener una referencia, las válvulas se sitúan a 45° por lo general se tiene que hacer a una medida exacta ya que cuando cambiamos de leva o por su dicho caso hay que trabajar las válvulas ya no se respetan los mimos grados, lleva su tiempo
Si obvio es bastante complejo, cuanto más quieras conservar la compresión más detalles hay q tener en cuenta
@@JhonatanMendez hay muchas formas de laburar en la compresión, que tal vez tendrías que tener en cuenta antes de hacer un pasa válvulas ya que podes laburar un montón en las válvulas
Muy buen video capo che amigo será que podrás hacer un vídeo explicando para que serviría anular el centrífugo en un motor de Wave???
Dale trato de hacer, en si es para tener mas reacción partiendo de 0, por eso no lo he echo yo, es más necesario para motos de picadas
@@JhonatanMendez dale dale loquito muchas gracias por el video y por la información muy buenos tus vídeos seguí así amigo 👍😎
Que grande brother 👏👏
Estoy armando un 110 carrera larga con una tapa 3v y las válvulas golpean en el piston
La pregunta es cuanto material es confiable sacarle al piston ?
Difícil saber sin tener una herramienta para medir cuanto material te queda, mientras no exageres la profundidad no vas a tener problema, dejale 1mm o 1.5 de luz entre válvula y piston por lo menos
Muy buen video mano🤙🏼🤙🏼
Hace un video tipo stunt tirando el cuelgue
Si un día tengo q ir por ahí donde no ande nadie y practicar, no ando mucho para el cuelgue
Hace un vídeo agrandado los conductos de la tapa de 110 porfa
Dale cuando empieze otro proyecto lo hago
Muecas es hacer gestos con la cara . Muescas vendrían a ser ranuras o canales.
Buen video🔥
Pregunta cuál es el pegamento que usas para reemplazar la junta
Gracias capo, megagrey gris uso, viene en otras marcas también
12:22 parece un pibe con barba o ya toy re loco
Hola bro que piñin y corona tenes en la have
Piñón*
Hola, ahora esta 14 32
Como Te Encuentro En Instagram???
jhona_m12