Sehr gut erklärt. Das Video hat mir wahnsinnig geholfen. Allerdings hatte ich am Ende einen Airbag-Fehler. Der Fehler wurde gelöscht und alles war perfekt. Die Lüftung läuft wieder. Vielen Dank
Danke für das gute Video ! Ich habe eben erfolgreich beim Polo meines Sohnes die Reparatur durchgeführt... einzig der Trick mit den 30 Grad drehen nach links beim Ausbauen bzw. nach rechts beim Einbauen des Vorwiderstandes las ich erst jetzt... aber ich habe den Vorwiderstand mit Drehmechanismus auch so irgendwie fest bekommen ! Ich wünschte, ich hätte kleinere Hände gehabt... Cool! Super! Danke Dir !!!
Vielen Dank für dieses Video. Es ist alles super und sehr anschaulich erklärt. Auch die Reihenfolge ist perfekt. Im Gegensatz dazu bin ich jedoch sehr entäuscht von Volkswagen, da solch einen Vorwiderstand jeder Elektrik Auszubildende im ersten Lehrjahr berechnen kann. Dieses Teil wurde offenbar mit Vorsatz unterdimensioniert, um Kosten zu sparen und damit den Werkstätten nicht die Arbeit ausgeht. Bei den Bremsen, bei den Fensterhebern und bei der Auspuffanlage ist dies leider ebenso. Mit VW bin ich durch!
Super Video, sehr gut erklärt! Ersatzteil hat bei ebay gute 10€ gekostet. Bin autotechnisch eher ein Laie, habe für alles ca. 1 Stunde gebraucht und die Lüftung läuft wieder. Bisschen Fummelarbeit, aber machbar! Vielen Dank!
I had problems getting the plug loose and therefore took the whole thing out first. After this I could easily get the plug loose. The rest was simple. Thank you. €5.68 Ali express 👍🏼
Ganz herzlichen Dank für das super Video! Hat mir viele hundert Euro beim VW Händler gespart. Ich fand das Einschieben des neuen Vorwiderstands sehr schwierig, weil da so wenig Platz zum Manövrieren war. Jetzt leuchtet das Airbag Licht, wäre super, wenn ihr das Abklemmen der Batterie noch im Video erwähnen könntet. 👍👍👍
Super Video, vielen Dank! Bin vollkommen unbeleckt, was Autoschrauberei betrifft, aber mit der Anleitung ist das in einer knappen Stunde gut machbar. Einzig beim Lösen des Steckers vom Widerstand und beim Bergen des Widerstands wären kleinere Hände hilfreich gewesen.
Ich liebe dein Video bin 59 Jahre(Female) und habe nach deiner Anleitung den Vorwiderstand eingebaut nun geht der Lüfter wieder auf allen 4 Stufen, bei meinem Vw Polo 6r sieht das am Handschuhfach ein wenig anders aus ich mußte da keine Kabel lösen, aber vielleicht liegt es daran dass das so ein Re-import Modell ist :) Mein Lebensmotto :" den mutigen gehört die Welt ";-)
Hallo zusammen, meist geht der Widerstand nach 3 Wochen wieder defekt. Dann sollte man schon darauf achten, ob der Lüfter schon manchmal quietscht. Dann hilft auch kein Fett oder Öl. Der schwergängige Lüfter reißt den Widerstand ins Verderben. Gruß an die Polo Gemeinde
Hallo. Super erklärt nur da wo der Wiederstand sein soll ist er nicht das runte Bauteil ist da nicht zu finden. Gibt es noch eine andere Stelle. Ich fahre einen Polo Cross 2008
Hallo ich habe eine Frage und Zwar ich habe die klima bedinungsschalter bei einem Polo 6r rausgebaut aber mir ist die welle von manuelle Luftrichtungsregler ausgelöst worden jetzt finde ich nicht wo ich die Welle wieder reinbauen könnte ?
Hallo! Haben ja im Video gesagt, wenn man den Stecker abzieht Wird ein Fehler gespeichert. Deshalb besser vorher Batterie abklemmen oder den Stecker einfach dran lassen. Der Fehler kann aber mit jedem werkstatt tester gelöscht werden. Gruß und schöne Feiertage Björn
Hallo nochmal! Leider riecht bei mir jetzt die Belüftung auf der Beifahrerseite ganz rechts etwas verbrannt. Die anderen Öffnungen riechen nicht so. Habt ihr irgendeine Idee woran es liegen könnte? Habe ich möglicherweise etwas falsch wieder zusammengebaut? Habe es eigentlich genau so wieder hergerichtet wie es war (sogar inkl. Kabelbinder an der Decke). Mein Polo ist ein Benziner BJ 2012.
Great step by Step, VW (UK) want to charge me £114+VAT just to run diagnostics before they start work, then part and labour. After seeing this I will do it myself. Danke
@@WerkstattTV hi, ja hab sogar nochmal alles abgesteckt und neu reingesteckt. Ich vermute das es eine reine Fehlermeldung ist die einfach nur ausgelesen werden muss. ggf, gelöscht werden muss.
Vielen Dank! Ich habe gerade bei einem 6r den Vorwiderstand gewechselt. Gebläse läuft jetzt wieder auf allen 4 Stufen. ABER der neue Widerstand wird innerhalb von Sekunden extrem heiß. Hast du dazu einen Tipp? Evtl. Gebläsemotor auf eine Art und Weise defekt das er viel zu hohe Ströme zieht? Laufen tut er an sich einwandfrei.
Hallo! Hast du dran gefühlt bevor du ihn eingebaut hast? Die Dinger werden immer sehr heiss, deshalb sind sie im Luftstrom eingebaut und werden dadurch im Betrieb gekühlt. Gruß Björn
Moin moin, das Video ist zwar schon älter, aber vielleicht bekomme ich ja noch ein Feedback. Bei meinem Polo 6R geht die Lüftung zwar noch auf allen Stufen, die Klimaanlage läuft allerdings nur auf Stufe 4. Könnte das auch am Widerstand liegen? VG
danke für das Video, jetzt weiß ich, das ich diesen Fehler von meinem Polo nicht selber beheben möchte und das ich das Handschuhfach vor dem Werkstatt-Besuch leer räumen muss ;-)
Hallo Robert! Ja, das ist normal. Das Teil hängt ja im Luftstrom wenn es eingebaut ist und wird dadurch gekühlt. Wenn die gebläseleistung nicht stimmt, brennt es durch, genau das ist der Sinn von dem Teil. Also fällig normal! Nicht zu lange testen wenn es ausgebaut ist, sonst brennt er durch. Gruß Björn
Danke für Viedo. Bei mein 4 Auto-Klimaanlage-Ventil habe ich anderes. Die zwei Links Klimaanlage-Ventil lüft sind stärker als Rechts . Soll ich auch meine TermoWiederstand verwechseln?( die Filter habe ich auch sauber gemacht, aber ist noch gleiche ).
Wenn ich Sie richtig verstehe kommt aus den Linken Ausströmern mehr Luft als aus den rechten und das bei jeder Einstellung. Falls das Ihr Problem ist, hat das nichts mit dem Lüfterwiderstand zu tun. Hier liegt die Ursache woanders, möglicherweise an einer Stellklappe oder einem abgerutschten oder gerissenen Luftverteilschlauch. Ich würde hier als erstes eine Stellglieddiagnose möglichst per Tester oder evtl. Tastenkombination (leider schreiben Sie nichts über das betreffende Fahrzeugmodell) und dann mal weiter schauen. Viel Erfolg bei der Fehlersuche! Gruß Björn /Werkstatt-TV
Gutes Video, Danke. Habe vor 10 Monaten Wiederstand gewechselt, jetzt ist es wieder kaputt. Was kann die Ursache sein? Habe neuen Innenraum Filter eingebaut bevor der Wiederstand eingebaut wurde.
Hallo, zunächst vielen Dank für das tolle Video. Ich habe hatte die beschriebene Problematik (keine Lüftung Stufe 1-3) bei genau dem Modell (Polo 6r). Entsprechend habe ich sowohl den Vorwiderstand als auch den Filter gewechselt, welcher schon sehr stark verdreckt war. Habe mir die Teile direkt beim VW händler geholt. jetzt nach 3 Tagen quietscht die Lüftung sehr stark auf den Stufen 1 bis 3, was sehr störend ist. Die Lüftung funktioniert allerdings. Hat mir VW da etwa einen defekten Widerstand verkauft, der die Geräusche verursacht oder was könnte die Ursache sein?
Hallo! Nein es klingt eher so als sei das "quitschen" die Ursache für den defekten Lüfterwiderstand! Das Geräusch kommt häufig von einem defekten Lager des Lüftermotors. Dadurch wird dieser warm und zerstört dadurch das Thermoelement des Vorwiderstandes, den Du bereits gewechselt hast. Bei dem Polo im Video ging der Gebläsemotor auch kaputt. Du kannst versuchen ein paar Tropfen öl auf das Lager zu geben aber meistens muss er neu. hier siehst Du wie wir ihn gewechselt haben ( ruclips.net/video/4qD9FUzvYZI/видео.html ). Gruß Björn
Ein tolles Video. Hat mir damals sehr bei meinem 6r geholfen. Ich nutze die lüftung schon intensive. Heute hat sich der vorwiderstand wieder verabschiedet... Filter hatte paar Blätter drin aber nicht übermäßig... Lag es vielleicht beide male am gebläsemotor trotz einem jahr dazwischen zwischen den beiden defekten? Zweite Frage: meine GRA lässt sich seit längerem nicht mehr aktivieren... Was könnte hier das Problem sein. LG
Hello, First of all, Thanks for the video! I've bought a polo and the ventilation system doesn't work well. It's weak and goes in waves (high ventilation then low) independantly of the level tuned on the climatronic. The weirdest thing is that it works well for a few seconds when I activate the windshield washer. Do you think changing the Fan resistor might solve it? I hope my description is good enough for you, otherwise I can post videos. Best regards, Jordan
Hallo! Vermutlich ist das ein Lagerschaden im Gebläsemotor. Tipp: morgen ab 18.00 Uhr läuft auf unserem Kanal ein Video das für dich sehr interesant sein könnte :) Gruß Björn
Hallo! Nicht zwingend, aber es könnte sein das du dann einen airbag Fehler wegen dem Schloss produzierst. Wenn du keinen tester hast um die ggf. Zu löschen, besser Batterie vorher abklemmen. Gruß Björn
Hallo Chris! Wenn die Lüftung auf gar keiner Stufe mehr funktioniert, liegt es in der Regel nicht am Widerstand! Zuerst Sicherung und Gebläsemotor prüfen. Gruß Björn
Hallo. Das haben wir noch nicht gemacht und müssten uns da auch erst einlesen. Wenn du es versuchst, schreib doch bitte mal ob es geklappt hat. Gruß Björn
Danke fuer das Video. Ich nehmen mal an das es beim Rechtslenker hier in Suedafrika genau alles spiegelverkehrt angeordnet ist, aber das werde ich dann sehen. Eine Frage, in einem anderen Forum wurde angeraten die Batterie abzuklemmen bevor man den Airbag Schalter aussteckt, ansonsten gibt es danach eine Fehlermeldung die bei VW zurueckgesetzt werden muss. Ist das so? Viele Gruesse aus Kapstadt, Uwe
Erstmal einen lieben Gruß zurück nach Kapstadt! Wahnsinn das wir auch da gesehen werden! Ja genau müsste spiegelverkehrt sein und wenn die Zündung aus bleibt gibt es auch keinen Airbag Fehler. Gruß Björn
Vielen Dank erst einmal für das tolle Video! Ich habe leider, nachdem ich erfolgreich den Vorwiderstand gewechselt habe folgendes Problem: Es funktioniert zwar alles, wie es soll, jedoch kommt ein unangenehmer Geruch aus dem Gebläse und das nur, wenn ich auf Heizung gestellt habe. Es liegt also (wie so oft) nicht an der Klimaanlage. Diese wurde bereits vor 2 Jahren desinfiziert. Ich hoffe, Sie können mir helfen. LG
Hallo! Häufig geht der vorwiderstand auf Grund zu hoher Temperaturen kaputt. Z.b. weil der Gebläse Motor fest ist. Das muss geprüft werden und dann diesen evtl austauschen, dan müsste das Problem gelöst sein. Gruß Björn
Hallo Daniel. Der Widerstand wird vom Luftstrom gekühlt, deshalb ist er da drin :) Wenn es verschmort reicht, solltest du ihn und auch den Lüftermotor prüfen. Nicht das es mal kokelt... Gruß Björn
@@WerkstattTV Ok das verstehe ich. Ich dachte nur wenn der Widerstand durchbrennt oder zu heiß wird kommen die Dämpfe ja direkt aus der Düse. Das wäre ja unangenehm und warscheinlich auch nicht so gesund.
@@WerkstattTV Also mein Widerstand sieht noch gut aus und stinkt auch nicht. Das Ding wird ja ganz schön heiss... Also ist es vielleicht der Lüfter selber oder der Wärmetauscher undicht etc. Mein Lupo hat sogar nen Pollenfilter trotz 1.0 Motor... an dem kanns ja eigentlich nicht liegen.
Den Wiederstand riecht man normalerweise nicht, der hat ne thermosicherung und brennt durch wenn er zu heiß wird. Meistens ist es der Lüfter oder, wenn vorhanden, der elektrische zuheizer. Gruß Björn
Vielen dank fur super video! :) Habe ich gemacht! Ales functioniert! Aber ich habe das Aibag fellermeldung gekommen und schließlich habe ich unten auf dem Boden ein kleines flache Metallplatte (~ 1,5 cm x 0,3 cm) gefunden. Haben Sie eine Idee, woher es kommen könnte? :)
Fehlermeldung wahrscheinlich, weil man die Zündung angemacht hat während der Stecker abgenommen war. Die Metallplatte gehört rechts (hält diesen kleinen Deckel.
Hallo, habe genau das gleiche Problem. Mein Auto ist grade deswegen in der Werkstatt. Was kann meine Werkstatt mit Ersatzteil den dafür verlangen bzw. was meinst du wäre ein Fairer Preis mit Ersatzteil und Einbau ? Sieht in deinem Video ja gar nicht so kompliziert aus.
Hi, ich hatte dieses Problem leider auch eine Zeit lang. Leider funktioniert meine Belüftung nun gar nicht mehr... könnte ich es durch den Austausch des Vorwiderstandes reparieren?
Hallo. Das ist zwar möglich, ich würde an deiner Stelle aber erstmal eine vernünftige Fehlersuche machen (lassen). Könnte auch Sicherung, Motor oder steuerteil sein. Gruß Björn
Ja könnten mehrere Sachen sein. Ist es ein Diesel? Die haben oft elektrische zuheizer in der Lüftung verbaut. Einfach mal auf der Beifahrerseite links die seitenverkleidung entfernen. An dem Ding sind ziemlich dicke Kabel dran. Da schmort bei VW schonmal öfter das Plastik an der Verschraubung, weil der Übergangswiderstand zu groß ist. Unbedingt prüfen, es besteht sogar Brandgefahr! Meld dich mal bitte ob ich richtig gelegen hab. Hatten das leider schon öfter. Gruß Björn
Ich habe gestern mein Polo von der Wartung bei VW abgeholt. Von da an die ersten 3 Stufen ausser Betrieb, Polenfilter wurde ausgewechselt... Die Frage Zufall oder nicht dass dieser Vorwiderstand sofort defekt war???. Als ich den Wagen abgegeben habe lief er einwandfrei...
Hmm naja die gehen wenn dann von jetzt auf gleich kaputt, unwahrscheinlich das die beim wechseln des Filters da was kaputt gemacht haben. Gruß Björn /Werkstatt-TV
das scheint wohl ein häufiges Problem zu sein warte grade noch auf meinen Lüftermotor nachdem sich das Lüfterrrad in meinem Kanal selbst zerlegt hat nach dem der Widerstand kaputt war (Golf 4)
Hi Andreas! Das sich das Lüfterrad zerlegt haben wir noch nie gesehen aber das Teil im Video geht wirklich oft kaputt aber nicht nur bei VW. Psst... Wie man den Lüfter Motor wechselt siehst du am 14.12. Auf unserem Kanal! Gruß Marc
Hallo , ich habe das gleiche Problem , dein Link zum ersatz Wiederstand funktioniert nicht . Habe ein VW Polo 6R 1.4 Benziner BJ 2009 Könntest du mir den Link geben für das Ersatzteil (Amazon wäre gut)
Hallo, der Filter und Vorwiderstand wurden ausgewechselt. Nach 3 Monaten funktioniert das Gebläse wieder nur auf Stufe 4. Der Gebläse-Motor quietscht. Muss dieser auch ausgewechselt werden?
Ja es klingt so als hätte der Motor einen Lagerschaden und wird dadurch zu heiß. Dadurch schmilzt die Thermosicherung am Vorwiderstand. Beides neu dann hast du Ruhe. Gruß Björn
Wir empfehlen vor der Reparatur die Batterie abzuklemmen. Das sollte man eigentlich immer tun bevor man einen Stecker am Airbag zieht bzw. wieder ansteckt.
Moin aus Hamburg, wir haben das Problem Dank das Video behoben, haben die Batterie nicht abgeklemmt und seit dem Blickt die Airbag Lampe :( hab ihr ein Tip für mich? Vielen Dank im voraus!
Hallo. Wenn die nicht von alleine aus geht muss Der Fehlerspeicher abgefragt und gelöscht werden. Wenn du alles richtig zusammengebaut hast, geht die Lampe dann aus. Gruß Björn
Ich hab 6R laut Zulassungsschein. Bei mir schaut's der Widerstand und der Stecker anders aus. Fuuuu. 😢 Wieder unnötig bestellt. Sonst wär aber alles gleich.
![►VW Polo 6R◄ Gebläsemotor wechseln (Fehlersuche) [Replace Blower Motor] ◢WERKSTATT-TV◣](http://i.ytimg.com/vi/4qD9FUzvYZI/mqdefault.jpg)
![►VW Polo 6R◄ Gebläsemotor wechseln (Fehlersuche) [Replace Blower Motor] ◢WERKSTATT-TV◣](/img/tr.png)
Sehr gut erklärt. Das Video hat mir wahnsinnig geholfen. Allerdings hatte ich am Ende einen Airbag-Fehler. Der Fehler wurde gelöscht und alles war perfekt. Die Lüftung läuft wieder. Vielen Dank
Danke für das gute Video ! Ich habe eben erfolgreich beim Polo meines Sohnes die Reparatur durchgeführt... einzig der Trick mit den 30 Grad drehen nach links beim Ausbauen bzw. nach rechts beim Einbauen des Vorwiderstandes las ich erst jetzt... aber ich habe den Vorwiderstand mit Drehmechanismus auch so irgendwie fest bekommen ! Ich wünschte, ich hätte kleinere Hände gehabt...
Cool! Super! Danke Dir !!!
Hallo Bernhard, danke für dein Feedback und Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur!
Gruß Björn
Vielen Dank, hat mir sehr weiter geholfen.
24€ Ersatzteil und 1 Stunde Schrauben, anstatt hunderte Euro in der Werkstatt auszugeben 😀
Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur!
Gruß Björn
Nice video. Exept the part where you place the new resistor. You don't have to whip it to get is loose. Just turn it 30 degrees counter clockwise.
Vielen Dank für das hilfreiche Video, nach einem Wutanfall und vielen Schimpfwörtern hat’s auch bei mir geklappt!
Das gehört manchmal dazu- auch bei uns. 😀
Vielen Dank für dieses Video. Es ist alles super und sehr anschaulich erklärt. Auch die Reihenfolge ist perfekt. Im Gegensatz dazu bin ich jedoch sehr entäuscht von Volkswagen, da solch einen Vorwiderstand jeder Elektrik Auszubildende im ersten Lehrjahr berechnen kann. Dieses Teil wurde offenbar mit Vorsatz unterdimensioniert, um Kosten zu sparen und damit den Werkstätten nicht die Arbeit ausgeht. Bei den Bremsen, bei den Fensterhebern und bei der Auspuffanlage ist dies leider ebenso. Mit VW bin ich durch!
Super Video, sehr gut erklärt! Ersatzteil hat bei ebay gute 10€ gekostet. Bin autotechnisch eher ein Laie, habe für alles ca. 1 Stunde gebraucht und die Lüftung läuft wieder. Bisschen Fummelarbeit, aber machbar! Vielen Dank!
Hat bei dir auch die AC Anzeige für die Klimaanlage in ersten 3 Stufen wegen diesen Thermowieederstand nicht funktioniert?
@@christianweber8768 Ich glaube so war es, ja. Also auf den ersten drei Stufen ging gar nichts und dann erst auf 4.
I had problems getting the plug loose and therefore took the whole thing out first. After this I could easily get the plug loose. The rest was simple. Thank you.
€5.68 Ali express 👍🏼
Ganz herzlichen Dank für das super Video! Hat mir viele hundert Euro beim VW Händler gespart. Ich fand das Einschieben des neuen Vorwiderstands sehr schwierig, weil da so wenig Platz zum Manövrieren war. Jetzt leuchtet das Airbag Licht, wäre super, wenn ihr das Abklemmen der Batterie noch im Video erwähnen könntet. 👍👍👍
Hallo Wolfgang, bei dem Wagen aus dem Video ging da keine airbag Lampe an, wenn die Zündung die ganze Zeit aus war. Seltsam..
Gruß Björn
Super Video, vielen Dank! Bin vollkommen unbeleckt, was Autoschrauberei betrifft, aber mit der Anleitung ist das in einer knappen Stunde gut machbar. Einzig beim Lösen des Steckers vom Widerstand und beim Bergen des Widerstands wären kleinere Hände hilfreich gewesen.
Ja so ist das. Die Größe der Hände kann man sich leider nicht aussuchen :)
Gruß Björn
Danke🙏🙏🙏🙏30 min alles wieder läuft.Nur schwierig ist Heizung Gebläse Control Widerstand abzumachen…
Du ehrenmann ! Dank dir spare ich sehr viel geld !! 🎉
Vielen Dank für das Video . Meine Lüftung geht jetzt auch wieder
Ich liebe dein Video bin 59 Jahre(Female) und habe nach deiner Anleitung den Vorwiderstand eingebaut nun geht der Lüfter wieder auf allen 4 Stufen, bei meinem Vw Polo 6r sieht das am Handschuhfach ein wenig anders aus ich mußte da keine Kabel lösen, aber vielleicht liegt es daran dass das so ein Re-import Modell ist :) Mein Lebensmotto :" den mutigen gehört die Welt ";-)
Herzlichen Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur!
Gruß Björn
Mit Unterstützung durch das Video habe ich mich an das Auswechseln herangetraut. Hat soeben bestens funktioniert. Vielen Dank! 👌👍
Top, dann Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur!
Gruß Björn
Super hat geklappt bin handwerklich mittel begabt hat 30€ gekostet
Job done. Working perfectly.
VW cost, diagnostic £114 + part£45 + 2hours labour.
This video just saved me over £300. 😎
Ich danke dir, alles super gezeigt.
Moin Jungs. Bombe Video, wie immer. Meist geht er kaputt durch einen schwergängigen Gebläsemotor. Viele grüße
Genau richtig, haben wir aber geprüft! Gruß zurück :)
Hallo zusammen, meist geht der Widerstand nach 3 Wochen wieder defekt. Dann sollte man schon darauf achten, ob der Lüfter schon manchmal quietscht. Dann hilft auch kein Fett oder Öl. Der schwergängige Lüfter reißt den Widerstand ins Verderben.
Gruß an die Polo Gemeinde
Danke für Video.Ich habe VW Polo 6R 2012 Bau Jahr.Hab ich 2 mal gewecksel Widerstand.Jetzt wieder kaputt.
Man kann auch die Temperatursicherung auslöten und ersetzen. Kostet ca. 1.-€/Stck. plus Lötarbeiten natürlich. Gute Arbeit, weiter so!
Habe auch das gleiche Problem und finde die Idee mit auslöten auch besser aber weißt du zufällig die Kenndaten der Thermosicherung😅
@@1234512345hallo nein, das weiß ich nicht, weil ich die Thermosicherungen noch nicht ausgebaut habe. Das Problem bei mir war ein anderes.
Temperatursicherung welche muss ich kaufen?
Hat Super funktioniert. Vielen dank für das Video!! 😊😊😊
Vielen dank . Habe es selbst ausgetauscht und 30€ gespart 😅
Super, vielen Dank für die ausführliche Anleitung :)
Hey. Bei mir ist da noch so eine kunstoffabdeckung vor der Öffnung zum Widerstand. Die ich unmöglich als Laie ausbauen kann. Hast du einen Tipp ?
Bei mir ist gleiches Problem.
Zusätzlich läuft die Klimaanlage auch nur auf Stufe 4.
Läuft die Klimaanlage auch wegen diesen Thermowieederstand nicht?
Super Video, top erklärt, datt hab ich selbst als Mädel super schnell hinbekommen.
Warum auch nicht? 😀
Glückwunsch!
Gruß Björn
Hallo. Super erklärt nur da wo der Wiederstand sein soll ist er nicht das runte Bauteil ist da nicht zu finden. Gibt es noch eine andere Stelle. Ich fahre einen Polo Cross 2008
Hallo ich habe eine Frage und Zwar ich habe die klima bedinungsschalter bei einem Polo 6r rausgebaut aber mir ist die welle von manuelle Luftrichtungsregler ausgelöst worden jetzt finde ich nicht wo ich die Welle wieder reinbauen könnte ?
Super Video, hat alles geklappt. Jetzt leuchtet allerdings die Airbag Lampe. Muss man irgendetwas resetten?
Hallo! Haben ja im Video gesagt, wenn man den Stecker abzieht Wird ein Fehler gespeichert. Deshalb besser vorher Batterie abklemmen oder den Stecker einfach dran lassen. Der Fehler kann aber mit jedem werkstatt tester gelöscht werden.
Gruß und schöne Feiertage
Björn
Super video Grusse aus Holland
Hallo nochmal! Leider riecht bei mir jetzt die Belüftung auf der Beifahrerseite ganz rechts etwas verbrannt. Die anderen Öffnungen riechen nicht so. Habt ihr irgendeine Idee woran es liegen könnte? Habe ich möglicherweise etwas falsch wieder zusammengebaut? Habe es eigentlich genau so wieder hergerichtet wie es war (sogar inkl. Kabelbinder an der Decke). Mein Polo ist ein Benziner BJ 2012.
Vielen Dank 🖖🏻 😁
Vielen Dank.
Hat super funktioniert.
Great step by Step, VW (UK) want to charge me £114+VAT just to run diagnostics before they start work, then part and labour. After seeing this I will do it myself. Danke
Super erklärt, funktioniert alles wieder, aber irgendwie leuchtet jetzt meine Airbag Leuchte im Tacho?.
Jemand eine Ahnung warum?.
Hi. Hast den Stecker vom airbag Schloss an der Seite wieder dran genascht? Sonst bitte auslesen lassen.
Gruß Björn
@@WerkstattTV hi, ja hab sogar nochmal alles abgesteckt und neu reingesteckt.
Ich vermute das es eine reine Fehlermeldung ist die einfach nur ausgelesen werden muss.
ggf, gelöscht werden muss.
Do you need to disconnect the battery to unplug the airbags before?
Yes !
Super. Danke für die video. 👍👌
Vielen Dank!
Ich habe gerade bei einem 6r den Vorwiderstand gewechselt. Gebläse läuft jetzt wieder auf allen 4 Stufen. ABER der neue Widerstand wird innerhalb von Sekunden extrem heiß. Hast du dazu einen Tipp? Evtl. Gebläsemotor auf eine Art und Weise defekt das er viel zu hohe Ströme zieht? Laufen tut er an sich einwandfrei.
Hallo! Hast du dran gefühlt bevor du ihn eingebaut hast? Die Dinger werden immer sehr heiss, deshalb sind sie im Luftstrom eingebaut und werden dadurch im Betrieb gekühlt.
Gruß Björn
Moin moin, das Video ist zwar schon älter, aber vielleicht bekomme ich ja noch ein Feedback. Bei meinem Polo 6R geht die Lüftung zwar noch auf allen Stufen, die Klimaanlage läuft allerdings nur auf Stufe 4. Könnte das auch am Widerstand liegen? VG
Thank you so much 😊 It’s so much helpful 👍🏼
danke für das Video, jetzt weiß ich, das ich diesen Fehler von meinem Polo nicht selber beheben möchte und das ich das Handschuhfach vor dem Werkstatt-Besuch leer räumen muss ;-)
Danke für vidio und hat mich geholfen
I’ve just bought a polo, the ac works on number 4 but not on numbers 1,2 and 3 ??
This will help you:
ruclips.net/video/O92bpnHtddc/видео.html
Regards
Björn
Habe während des verbauens zum Test das Thermoelement raushängen lassen und es angefasst. Es wurde heiß. Ist das normal?
Hallo Robert! Ja, das ist normal. Das Teil hängt ja im Luftstrom wenn es eingebaut ist und wird dadurch gekühlt. Wenn die gebläseleistung nicht stimmt, brennt es durch, genau das ist der Sinn von dem Teil. Also fällig normal! Nicht zu lange testen wenn es ausgebaut ist, sonst brennt er durch.
Gruß Björn
Danke für Viedo. Bei mein 4 Auto-Klimaanlage-Ventil habe ich anderes. Die zwei Links Klimaanlage-Ventil lüft sind stärker als Rechts . Soll ich auch meine TermoWiederstand verwechseln?( die Filter habe ich auch sauber gemacht, aber ist noch gleiche ).
Wenn ich Sie richtig verstehe kommt aus den Linken Ausströmern mehr Luft als aus den rechten und das bei jeder Einstellung. Falls das Ihr Problem ist, hat das nichts mit dem Lüfterwiderstand zu tun. Hier liegt die Ursache woanders, möglicherweise an einer Stellklappe oder einem abgerutschten oder gerissenen Luftverteilschlauch. Ich würde hier als erstes eine Stellglieddiagnose möglichst per Tester oder evtl. Tastenkombination (leider schreiben Sie nichts über das betreffende Fahrzeugmodell) und dann mal weiter schauen. Viel Erfolg bei der Fehlersuche!
Gruß Björn
/Werkstatt-TV
Gutes Video, Danke.
Habe vor 10 Monaten Wiederstand gewechselt, jetzt ist es wieder kaputt.
Was kann die Ursache sein?
Habe neuen Innenraum Filter eingebaut bevor der Wiederstand eingebaut wurde.
Hallo! Prüf mal, ob das Gebläse fest ist.
Gruß Björn
Muss man die Batterie vorher abklemmen? Um den Widerstand zu wechseln?
Nee, muss man nicht.
Gruß Björn
Hallo,
zunächst vielen Dank für das tolle Video. Ich habe hatte die beschriebene Problematik (keine Lüftung Stufe 1-3) bei genau dem Modell (Polo 6r). Entsprechend habe ich sowohl den Vorwiderstand als auch den Filter gewechselt, welcher schon sehr stark verdreckt war. Habe mir die Teile direkt beim VW händler geholt. jetzt nach 3 Tagen quietscht die Lüftung sehr stark auf den Stufen 1 bis 3, was sehr störend ist. Die Lüftung funktioniert allerdings. Hat mir VW da etwa einen defekten Widerstand verkauft, der die Geräusche verursacht oder was könnte die Ursache sein?
Hallo! Nein es klingt eher so als sei das "quitschen" die Ursache für den defekten Lüfterwiderstand! Das Geräusch kommt häufig von einem defekten Lager des Lüftermotors. Dadurch wird dieser warm und zerstört dadurch das Thermoelement des Vorwiderstandes, den Du bereits gewechselt hast. Bei dem Polo im Video ging der Gebläsemotor auch kaputt. Du kannst versuchen ein paar Tropfen öl auf das Lager zu geben aber meistens muss er neu. hier siehst Du wie wir ihn gewechselt haben ( ruclips.net/video/4qD9FUzvYZI/видео.html ).
Gruß Björn
Ein tolles Video. Hat mir damals sehr bei meinem 6r geholfen. Ich nutze die lüftung schon intensive. Heute hat sich der vorwiderstand wieder verabschiedet... Filter hatte paar Blätter drin aber nicht übermäßig... Lag es vielleicht beide male am gebläsemotor trotz einem jahr dazwischen zwischen den beiden defekten?
Zweite Frage: meine GRA lässt sich seit längerem nicht mehr aktivieren... Was könnte hier das Problem sein. LG
Hello,
First of all, Thanks for the video!
I've bought a polo and the ventilation system doesn't work well. It's weak and goes in waves (high ventilation then low) independantly of the level tuned on the climatronic.
The weirdest thing is that it works well for a few seconds when I activate the windshield washer.
Do you think changing the Fan resistor might solve it?
I hope my description is good enough for you, otherwise I can post videos.
Best regards, Jordan
Hey Jordan. Hard to help without having the vehicle in our Shop. Doesnt seem the resistor could solve it.
Regards Björn
Bei meinem Polo läuft das Gebläse unregelmäßig schnell. Wird der der Widerstand sein oder Lüfter ?
Danke
Hallo! Das klingt eher danach, das das Gebläse langsam aufgibt..
Gruß Björn
Thanks! It was a easy job with the video 👍🏻
Hey, ich hab ein Problem mit meinem Polo 6r. Seit ein paar Tagen quietscht meine Heizung. Was kann ich dagegen unternehmen ?
Hallo! Vermutlich ist das ein Lagerschaden im Gebläsemotor. Tipp: morgen ab 18.00 Uhr läuft auf unserem Kanal ein Video das für dich sehr interesant sein könnte :) Gruß Björn
richtig gut...mehr davon :)
Muss vorher die Batterie abgeklemmt werden?
Hallo! Nicht zwingend, aber es könnte sein das du dann einen airbag Fehler wegen dem Schloss produzierst. Wenn du keinen tester hast um die ggf. Zu löschen, besser Batterie vorher abklemmen. Gruß Björn
mein climatronic dah habe ich keine luftung auf kein stufe was fur nr von den wiederstand ist den das
Hallo Chris! Wenn die Lüftung auf gar keiner Stufe mehr funktioniert, liegt es in der Regel nicht am Widerstand! Zuerst Sicherung und Gebläsemotor prüfen.
Gruß Björn
@@WerkstattTV alle 3 zicherungen ok ich werde den geblasemotor noch inspectieren
Super ganz gut gemacht! Eine frage..kann mann die alte klimanlage, von selben auto wie beim video, zur digitale klima umbauen? Ist das einfach?
Hallo. Das haben wir noch nicht gemacht und müssten uns da auch erst einlesen. Wenn du es versuchst, schreib doch bitte mal ob es geklappt hat.
Gruß Björn
Danke fuer das Video. Ich nehmen mal an das es beim Rechtslenker hier in Suedafrika genau alles spiegelverkehrt angeordnet ist, aber das werde ich dann sehen. Eine Frage, in einem anderen Forum wurde angeraten die Batterie abzuklemmen bevor man den Airbag Schalter aussteckt, ansonsten gibt es danach eine Fehlermeldung die bei VW zurueckgesetzt werden muss. Ist das so? Viele Gruesse aus Kapstadt, Uwe
Erstmal einen lieben Gruß zurück nach Kapstadt! Wahnsinn das wir auch da gesehen werden! Ja genau müsste spiegelverkehrt sein und wenn die Zündung aus bleibt gibt es auch keinen Airbag Fehler.
Gruß Björn
Danke fürs Video
Vielen Dank erst einmal für das tolle Video! Ich habe leider, nachdem ich erfolgreich den Vorwiderstand gewechselt habe folgendes Problem: Es funktioniert zwar alles, wie es soll, jedoch kommt ein unangenehmer Geruch aus dem Gebläse und das nur, wenn ich auf Heizung gestellt habe. Es liegt also (wie so oft) nicht an der Klimaanlage. Diese wurde bereits vor 2 Jahren desinfiziert. Ich hoffe, Sie können mir helfen. LG
Hallo! Häufig geht der vorwiderstand auf Grund zu hoher Temperaturen kaputt. Z.b. weil der Gebläse Motor fest ist. Das muss geprüft werden und dann diesen evtl austauschen, dan müsste das Problem gelöst sein.
Gruß Björn
Bei mir richt es verschort aus der Lüftung. Kann es an dem Wiederstand liegen? Warum bauen die den genau in den Luftstrom?
Hallo Daniel. Der Widerstand wird vom Luftstrom gekühlt, deshalb ist er da drin :) Wenn es verschmort reicht, solltest du ihn und auch den Lüftermotor prüfen. Nicht das es mal kokelt...
Gruß Björn
@@WerkstattTV Ok das verstehe ich. Ich dachte nur wenn der Widerstand durchbrennt oder zu heiß wird kommen die Dämpfe ja direkt aus der Düse. Das wäre ja unangenehm und warscheinlich auch nicht so gesund.
@@WerkstattTV Also mein Widerstand sieht noch gut aus und stinkt auch nicht. Das Ding wird ja ganz schön heiss... Also ist es vielleicht der Lüfter selber oder der Wärmetauscher undicht etc. Mein
Lupo hat sogar nen Pollenfilter trotz 1.0 Motor... an dem kanns ja eigentlich nicht liegen.
Den Wiederstand riecht man normalerweise nicht, der hat ne thermosicherung und brennt durch wenn er zu heiß wird. Meistens ist es der Lüfter oder, wenn vorhanden, der elektrische zuheizer.
Gruß Björn
@@WerkstattTV Ok ich danke Dir.
Vielen dank fur super video! :) Habe ich gemacht! Ales functioniert! Aber ich habe das Aibag fellermeldung gekommen und schließlich habe ich unten auf dem Boden ein kleines flache Metallplatte (~ 1,5 cm x 0,3 cm) gefunden. Haben Sie eine Idee, woher es kommen könnte? :)
Fehlermeldung wahrscheinlich, weil man die Zündung angemacht hat während der Stecker abgenommen war. Die Metallplatte gehört rechts (hält diesen kleinen Deckel.
War es der Fehler ?
Ich habe bei ausgestecktem Airbagstecker die Zündung angemacht. Jetzt leuchtet die Airbagleuchte 😤
Kann das nur VW löschen?
Kann jeder mit vcds oder einem entsprechenden diagnosegerät. Also im Zweifel auch jede freie werkststt, sicher günstiger als bei VW.
Gruß Björn
Hallo, habe genau das gleiche Problem. Mein Auto ist grade deswegen in der Werkstatt. Was kann meine Werkstatt mit Ersatzteil den dafür verlangen bzw. was meinst du wäre ein Fairer Preis mit Ersatzteil und Einbau ?
Sieht in deinem Video ja gar nicht so kompliziert aus.
Beim Vertragshändler Geschätzt 180 Euro denke ich. Freie Werkstatt vlt. 120. Das Teil kostet etwa 20 Euro.
Gruß Björn
Werkstatt TV - da bin ich ja beruhigt :) Danke für die schnelle Antwort!
Hi, ich hatte dieses Problem leider auch eine Zeit lang. Leider funktioniert meine Belüftung nun gar nicht mehr... könnte ich es durch den Austausch des Vorwiderstandes reparieren?
Hallo. Das ist zwar möglich, ich würde an deiner Stelle aber erstmal eine vernünftige Fehlersuche machen (lassen). Könnte auch Sicherung, Motor oder steuerteil sein.
Gruß Björn
@sametakbas6354 was war kaputt ?
Hi habe den vorwiderstand ebenfalls ausgetauscht. Alles tadellos bis auf das did lüftung verbrannt riecht.. weiss jemand was es ein Könnte?
Ja könnten mehrere Sachen sein. Ist es ein Diesel? Die haben oft elektrische zuheizer in der Lüftung verbaut. Einfach mal auf der Beifahrerseite links die seitenverkleidung entfernen. An dem Ding sind ziemlich dicke Kabel dran. Da schmort bei VW schonmal öfter das Plastik an der Verschraubung, weil der Übergangswiderstand zu groß ist. Unbedingt prüfen, es besteht sogar Brandgefahr! Meld dich mal bitte ob ich richtig gelegen hab. Hatten das leider schon öfter.
Gruß Björn
@@WerkstattTV hi nein es ist ein Benziner. Habe gelesen das man auch das gebläse austauschen soll..
Schau bitte nach ob da wirklich kein zuheizer verbaut ist. Sicher ist sicher. Bin nicht sicher ob der nur beim Diesel drin ist.
Tommorow i will try to follow all your movements. Wish me luck guys :D
Good luck!
Köszönöm a videót!!!
Thanks will change mine myself after watching that
Hilfreiches Vidieo bei meinem funktioniert leider nur stufe 4 aktuell
Ja, dann ist das genau der Fehler. Viel Erfolg beim selber Schrauben!
Gruß Björn
Ich habe gestern mein Polo von der Wartung bei VW abgeholt. Von da an die ersten 3 Stufen ausser Betrieb, Polenfilter wurde ausgewechselt... Die Frage Zufall oder nicht dass dieser Vorwiderstand sofort defekt war???. Als ich den Wagen abgegeben habe lief er einwandfrei...
Hmm naja die gehen wenn dann von jetzt auf gleich kaputt, unwahrscheinlich das die beim wechseln des Filters da was kaputt gemacht haben.
Gruß Björn
/Werkstatt-TV
das scheint wohl ein häufiges Problem zu sein warte grade noch auf meinen Lüftermotor nachdem sich das Lüfterrrad in meinem Kanal selbst zerlegt hat nach dem der Widerstand kaputt war (Golf 4)
Hi Andreas! Das sich das Lüfterrad zerlegt haben wir noch nie gesehen aber das Teil im Video geht wirklich oft kaputt aber nicht nur bei VW. Psst... Wie man den Lüfter Motor wechselt siehst du am 14.12. Auf unserem Kanal!
Gruß Marc
Hallo , ich habe das gleiche Problem , dein Link zum ersatz Wiederstand funktioniert nicht .
Habe ein VW Polo 6R 1.4 Benziner BJ 2009
Könntest du mir den Link geben für das Ersatzteil (Amazon wäre gut)
amzn.to/3Unqw66
Und wen keine stuffe an geht nicht mal 4 wo liegt es ?
Hi. Gebläsemotor oder Sicherung würde ich als erstes kontrollieren!
Gruß Björn
@@WerkstattTV könen sie mich sagen bitte welche ist die heitzung sicherung welsche nummer ?
Nein, das weiß ich nicht auswendig und ist auch bei jedem Fahrzeug anders. Ein Blick ins Handbuch hilft meistens weiter.
Gutes vidieo 👍👍
Very difficult to pull out
Bei mir zeigt jetzt Airbag an
Der link funktioniert leider nicht mehr?
Thank you
soweit so gut : kannst mal bitte den Gebläsevorwiderstand verlinken ... Danke
Da hab ich doch glatt vergessen das Ersatzteil zu verlinken :-/ Schon erledigt! Danke für den Hinweis Sir Anton!
Gruß Marc
/Werkstatt-TV
Super , AUF EUCH IST VERLASS !
Danke!!!
Alles nach Anleitung gemacht 2 Tage später leider wieder kaputt geht nur noch auf Stufe 4
Hallo Eddy! Dann ist wahrscheinlich das Gebläse kaputt und wird zu warm beim laufen. Oder du hast ein minderwertiges Ersatzteil verwendet..
Gruß Björn
Hallo,
der Filter und Vorwiderstand wurden ausgewechselt. Nach 3 Monaten funktioniert das Gebläse wieder nur auf Stufe 4. Der Gebläse-Motor quietscht. Muss dieser auch ausgewechselt werden?
Ja es klingt so als hätte der Motor einen Lagerschaden und wird dadurch zu heiß. Dadurch schmilzt die Thermosicherung am Vorwiderstand. Beides neu dann hast du Ruhe.
Gruß Björn
Danke.
Wir empfehlen vor der Reparatur die Batterie abzuklemmen. Das sollte man eigentlich immer tun bevor man einen Stecker am Airbag zieht bzw. wieder ansteckt.
Moin aus Hamburg, wir haben das Problem Dank das Video behoben, haben die Batterie nicht abgeklemmt und seit dem Blickt die Airbag Lampe :( hab ihr ein Tip für mich? Vielen Dank im voraus!
Hallo. Wenn die nicht von alleine aus geht muss Der Fehlerspeicher abgefragt und gelöscht werden. Wenn du alles richtig zusammengebaut hast, geht die Lampe dann aus.
Gruß Björn
Bei mir ist Das ding schon 3mal euch geknallt und läuft auch immer nur auf stufe 4 =(
Dann ist höchstwahrscheinlich der Lüftetmotor defekt! Haben bald auch so einen Fall, Video kann aber noch etwas dauern.
ok
Komisch, warum läuft die Gebläse auf Stufe 4 wen der Thermowieederstand defekt ist?
Weil der vorwiderstand auf Stufe 4 nicht benötigt wird.
Gruß Björn
Ich hab 6R laut Zulassungsschein. Bei mir schaut's der Widerstand und der Stecker anders aus. Fuuuu. 😢 Wieder unnötig bestellt.
Sonst wär aber alles gleich.
Ich wollte jetzt 5€ als TG per Paypal überweisen allerdings ist es nicht Idiotensicher 🫣 da wird keine Adresse angegeben
www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=9PKWEH6RVTGEY
Danke !!