У меня когда на тормоз нажимаешь проседают обороты и моргает масленка,газанеш пропадает. Или на D если держать на тормозе так-же происходит. Что может быть?
Никогда так не делай...Ты ж видел что твоё авто загажено- через заливную и постель масляного фильтра...1 Снял поддон ..удалил краску и по возможности снизу всё промыл без поддона...Ну а потом можно и химики как в горшки так и в ДВС! Знаю ...о чем говорю... Так как сам много помыл и раскоксовал моторов ..Удачи...
Здравствуйте! Можно спросить. А если есть на крышке поддона бляшка то можно снять сеточку и всё срезать, так я думаю будет лучше масло засасывать маслонасос??
То что заводом предусмотрено то и должно стоять. Это мы привыкли оставлять лишние запчасти 😁Азелитом попшикай и всё отойдёт, я так сделал. Главное после азелита смывать горячей водой. И одень перчатки 🧤 резиновые, кожу съедает. Вопрос увидел только что, а уже месяц прошёл сегодня 19.06.22. Про сетку, нужно ставить обязательно иначе стружку засосёт и задерёт шейки вкладышей или коленвал.
На многих двигателях переднеприводных ВАЗов срезал ,,нахлобучку" над сеткой маслоприемника. Получалось, что сетка держалась остатками жестяной завальцовки. Эта жестянка с тремя ,,пимпочками" нужна только для того, что бы при замятии поддона допустим об кочку, благодаря этим пимпочкам осталась щель для забора масла и двигатель не лег. Замять поддон не боялся, так как всегда была хорошая защита установлена.
Привет, все верно, демексид плюс постучать и будет огонь!
Можно его замочить в солярке. Она отзывает масляные отложения
У меня когда на тормоз нажимаешь проседают обороты и моргает масленка,газанеш пропадает. Или на D если держать на тормозе так-же происходит. Что может быть?
Никогда так не делай...Ты ж видел что твоё авто загажено- через заливную и постель масляного фильтра...1 Снял поддон ..удалил краску и по возможности снизу всё промыл без поддона...Ну а потом можно и химики как в горшки так и в ДВС! Знаю ...о чем говорю... Так как сам много помыл и раскоксовал моторов ..Удачи...
Здравствуйте! Можно спросить. А если есть на крышке поддона бляшка то можно снять сеточку и всё срезать, так я думаю будет лучше масло засасывать маслонасос??
То что заводом предусмотрено то и должно стоять. Это мы привыкли оставлять лишние запчасти 😁Азелитом попшикай и всё отойдёт, я так сделал. Главное после азелита смывать горячей водой. И одень перчатки 🧤 резиновые, кожу съедает. Вопрос увидел только что, а уже месяц прошёл сегодня 19.06.22. Про сетку, нужно ставить обязательно иначе стружку засосёт и задерёт шейки вкладышей или коленвал.
Нельзя так делать кусочки шлама забьют каалы и ляжет мотор потом от масленого голодания
На многих двигателях переднеприводных ВАЗов срезал ,,нахлобучку" над сеткой маслоприемника. Получалось, что сетка держалась остатками жестяной завальцовки. Эта жестянка с тремя ,,пимпочками" нужна только для того, что бы при замятии поддона допустим об кочку, благодаря этим пимпочкам осталась щель для забора масла и двигатель не лег. Замять поддон не боялся, так как всегда была хорошая защита установлена.
Ну и как ?появилось давления?
Да всё нормально
Димексид только поможет