Дело в том, что двигатель грязный и канал в масленном насосе, который идёт на датчик, забит закоксовшиемся маслом. По этому датчик загорается, а подключенный манометр показывает нормальное давление по тому, что канал который идёт тут шире и короче, чем канал датчика.
Мазда 323 БА менял датчик 1500-2000 км назад, так как старый побежал. Сейчас на холостых начала моргать лампочка. Буду менять датчик снова. Так как поставил именно фирмы Патрон. Надеюсь проблема уйдёт. Спасибо за совет.
Денис здравствуйте! На Волксваген поло давление в пределах нормы, но менял четыре датчика, менял масло фильтр. Два года как хреновничает не понятно, но иногда и не мигает. Подскажите пожалуйста где копать.
У меня тоже примерно такая же проблема на дэу нексия 16 клапаном двигателе. На холодный мотор не горит медленный датчик. Когда нагревается двигатель загорается. Ниже чем 2500 оборотах горит. Масло была залита 5w40. Мастер по советовал пробовать 10w40. К сожалению и это не помогло. Была надежда что это поможет, так как на холодный двигатель не горит даже не моргает. Подскажите пожалуйста из за чего это может быть?
Я не буду выражаться, но правда очень хочется! Причем тут датчик длинный и тонкий???!!! Давление в любые щели проходит и давит! Мастера вы все от бога, умеете народ лошить, которые не разбираются в технике!
ты в горме или нет? тебе ж сказали купили и оно загоренлось!!! уже год пррошел ничего не моргает!!! Смотреть надо а не перемматывать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
согласен или же просто для себя остановить любую тачку попросить и посмотреть а свои на его вот и я посмотрелбы если замигает базара нет если нет то автор датчик исправный длина ничего не решает давление пройдет если будет))
На горячем при движении загорается датчик давления масла. Остановился, заглушил, на холостых не горит трогаюсь разгоняюсь- загорается. Замер на механике показал ХХ 0.9-1кг, 2000об 3 кг. В чем причина?
Если не хочешь капиталить мотор,то жди когда он умрёт и купи контрактник. У нас рабочий форд транзит тоже моргала лампочка иногда тускло горела. Когда приехали в сервис нам разобрали мотор и почти почти везде была выработка .ремонту не подлежал
Как то после поездки начала лампочка давления масла гореть на холостых, проверил уровень...в норме, ну думаю сам датчик, пошёл купил первый попавшийся....поставил, завел , погасла....поехал....и загорается на ходу лампа, останавливаюсь, поднимаю капот......а там с самого датчика масло бижит, думаю во дела!!!!, Ставлю старый.....все погасло.....но иногда на холостых опять горит, снимаю паддон и меняю резинку на приемной трубке, все больше не горит....
Я начальник транспортной службы и на всех СТО которые уважают своих клиентов не советуют заливать промывку. Это гробит двигатель. Если двигателя жаль, то лучше дважды масло залей, не пожалеешь.
Здравствуйте Денис. Помогите советом, недавно заменил двиг на контракт т к застучал капиталка выходила в стоимость контракта. Машина тайота раф4 1997 года двиг 3f se 2 литра механика. После замены загорался чек когда нагреться и переставал тянуть были заменены свечи провода катушки. Ошибка выходила датчик детонации. Загнал на сто была проведена диагностика замерили компрессию нашли что бензонасос норм не качает заменили начал ехать норм ура. Но ошибка так и загорается как нагреться и немного теряет в мощности. На холодную едет отлично тянет как надо. Стошники говорят надо мыть форсунки т к старый бензонасос был забит грязью, что форсунки грязные у тебя.
я мастер только по Демио. Ну вам просто надо сделать так чтоб чек не горел и всё. Чек это ж обрыв датчика. Может проводку где то отрвали. Мотор когда меняют, там ж половину проводов ломают
Берешь такое же масло на которое меняешь, льешь его и ездишь чучуть. Потом сливаешь и залиапешь 2ю канистру. Фильтр не забудь свежий в обеих случаях конечно же.
Дэу нексия 16 клапаном двигателе мигает и горит лампа давления на горячую стучат гидрики .Замена масла не помогла хорошо попробовал заменить датчик проблема была в нем.Хотел уже снимать поддон смотреть приемник и вкладыши.
@@ДенисИванчук Сломанный датчик имитирует как бы реально нет давления масла..Я так же думал что что то серьезное хотел лезть в движек.Датчик заменил скорее слуайно но даже не думал что дело в нем.
Здравствуйте можете помочь у меня такая же проблема загорелась лампочка на холостых. И зву какой то в двигателе как дизель работает. Был на разных сто причины разные то ремень грм перетянут то вкладыши выроботали себя. Помогите с советом
У меня на горячую загорается лампочка давления масла, как газанешь посильнее тухнет, через некоторое время опять такая же ситуация, не подскажите пожалуйста в чем проблема?
@@Influence.. погоняйте, лимонка хорошо промывает систему, но после неё надо ещё содой пищевой промыть ( только её надо в горячей дисцилированной воде разводить), она нейтрализует кислоту, иначе антифризу будет хана.
На мазда кседос 6 менял на не оригинальный тоже резьба длиннее и внутреннее отверстие было другого диаметра и всё работает. А у этого парня (моё мнение) мотор умирает. Скорее всего где то пошла выработка
мотор шепчет. Не путай конструкцию моторов. Еще раз обьясняю 2 патрона сменил он, два!! На обоих моргало. На оригинале не моргает ничего!!! На Масуме тоже не моргает!! Как не моргать если он упирается в блок в упор. Загорелся именно сразу после смены, сразу!!! Голова нужна ж чтоб не шапку ж носить то
какой нах гуталин, характеристики масла (текучести) в студию. 😂ска не могу:"... не знаю, может резьба длинная, или отверстие узкое, давление не достаёт..." где замер механическим после промывки!?
у меня щас токая проблема, мазда демио точно так же как в этом видео, снимал патдон был в сраче герметеке че только не было , по чистил , но проблема осталось , снял коленвал вкладыши все в отличном состояние , а вот дачик не менял , думаю в этом было дело или проводе , причем это стало поевлятся через полгода после ремонта двс ,
Mazda 323 fba сейчас мозги дурят Это лампочка Потрогал рукой добрался датчик вроде сухой уровень масла есть думаю сделать промывку фильтр и масло снять поддон почистить маслоприёмник обратно посадить на герметик поддон А может и сам датчик фиг знает
Дело в том, что двигатель грязный и канал в масленном насосе, который идёт на датчик, забит закоксовшиемся маслом.
По этому датчик загорается, а подключенный манометр показывает нормальное давление по тому, что канал который идёт тут шире и короче, чем канал датчика.
А если горит на холостых после прогрева когда падают обороты ниже 1000.
Мазда 323 БА менял датчик 1500-2000 км назад, так как старый побежал. Сейчас на холостых начала моргать лампочка. Буду менять датчик снова. Так как поставил именно фирмы Патрон. Надеюсь проблема уйдёт. Спасибо за совет.
А расскажи пожалуйста, про расположение брони проводов на трамблере.
Денис здравствуйте! На Волксваген поло давление в пределах нормы, но менял четыре датчика, менял масло фильтр. Два года как хреновничает не понятно, но иногда и не мигает. Подскажите пожалуйста где копать.
Если тока на ходу горит,моргает больше,короче лучше маслоприемник просмотреть?
У меня тоже примерно такая же проблема на дэу нексия 16 клапаном двигателе. На холодный мотор не горит медленный датчик. Когда нагревается двигатель загорается. Ниже чем 2500 оборотах горит. Масло была залита 5w40. Мастер по советовал пробовать 10w40. К сожалению и это не помогло. Была надежда что это поможет, так как на холодный двигатель не горит даже не моргает. Подскажите пожалуйста из за чего это может быть?
Капитала нужна
Датчик от ваза поставить
поставил нерабочий датчик, и радуется, что от него контрольная лампа не загорается. давления масла все равно нет! меряй механикой!
Ну так мотор работает же нормально. Он 5 лет отъездил с горящей лампочкой, если бы там было всё забито, мотор давно стуканул бы или заклинил.
Так датчик может и сразу моргать если дело в датчике или не так? Щас у меня так моргает после замены датчика
Денис,забита сетка маслоприемника.снимайте поддон.сразу все увидите.
Как забита? Давление ж в норме. Датчик не подходит ж. Расписали ж подробнее подробного
Я не буду выражаться, но правда очень хочется! Причем тут датчик длинный и тонкий???!!! Давление в любые щели проходит и давит! Мастера вы все от бога, умеете народ лошить, которые не разбираются в технике!
ты в горме или нет? тебе ж сказали купили и оно загоренлось!!! уже год пррошел ничего не моргает!!! Смотреть надо а не перемматывать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
согласен или же просто для себя остановить любую тачку попросить и посмотреть а свои на его вот и я посмотрелбы если замигает базара нет если нет то автор датчик исправный длина ничего не решает давление пройдет если будет))
На горячем при движении загорается датчик давления масла. Остановился, заглушил, на холостых не горит трогаюсь разгоняюсь- загорается. Замер на механике показал ХХ 0.9-1кг, 2000об 3 кг. В чем причина?
У меня тоже,нашел причину?
Если не хочешь капиталить мотор,то жди когда он умрёт и купи контрактник. У нас рабочий форд транзит тоже моргала лампочка иногда тускло горела. Когда приехали в сервис нам разобрали мотор и почти почти везде была выработка .ремонту не подлежал
Для чего ее делать то не пойму?????????????????????? Давление если в норме!!! Датчик если не тот купил человек.
Как то после поездки начала лампочка давления масла гореть на холостых, проверил уровень...в норме, ну думаю сам датчик, пошёл купил первый попавшийся....поставил, завел , погасла....поехал....и загорается на ходу лампа, останавливаюсь, поднимаю капот......а там с самого датчика масло бижит, думаю во дела!!!!, Ставлю старый.....все погасло.....но иногда на холостых опять горит, снимаю паддон и меняю резинку на приемной трубке, все больше не горит....
Без обид, дружище, но я побоялся бы ехать к тебе на регулировку клапанов.
и не едь
денис- сними ролик--- какие лампочки должны гореть в приборке !!!!
давно отснято ж
А КАКОЙ РОЛИК ?
ruclips.net/video/-67BlMAQ8pM/видео.html
Спасибо, Денис, за новый ролик. Про маслёнку у тебя по моему ещё не было.
Было) Но там зимой она не горела при -20)))
Да? Значит тот ролик я пропустил, сейчас я его найду и посмотрю,спасибо.
Денис не скажешь. Из за чего может часто срабатывать принудительный вентилятор
антифриз менять вовремя надо и не будет такого
У меня давление 2 но при увиличении оборотов давление падает до 1.5...
Я начальник транспортной службы и на всех СТО которые уважают своих клиентов не советуют заливать промывку.
Это гробит двигатель. Если двигателя жаль, то лучше дважды масло залей, не пожалеешь.
Друг, спасибо тебе большое за твои видео.
Здравствуйте. Как можно с вами связаться?
Здравствуйте, а зумер сработала тоже?
погодите , промываете на новом фильтре?
на старомна старом
Здравствуйте Денис. Помогите советом, недавно заменил двиг на контракт т к застучал капиталка выходила в стоимость контракта. Машина тайота раф4 1997 года двиг 3f se 2 литра механика. После замены загорался чек когда нагреться и переставал тянуть были заменены свечи провода катушки. Ошибка выходила датчик детонации. Загнал на сто была проведена диагностика замерили компрессию нашли что бензонасос норм не качает заменили начал ехать норм ура. Но ошибка так и загорается как нагреться и немного теряет в мощности. На холодную едет отлично тянет как надо. Стошники говорят надо мыть форсунки т к старый бензонасос был забит грязью, что форсунки грязные у тебя.
Извините что не по теме, просто вижу что вы мастер толковый в японцах разбираетесь. Думаю что сможете помочь советом.
я мастер только по Демио. Ну вам просто надо сделать так чтоб чек не горел и всё. Чек это ж обрыв датчика. Может проводку где то отрвали. Мотор когда меняют, там ж половину проводов ломают
а вообще лучше б капиталка и пофиг что по цене контракта. Контракт это то еще гавно которое лежало на помойке Владивостока
Скажите как правильно делать промывку двигателя при замене масла на М/Д
берешь масло промывочное 4л и фильтр и промываешь потом масло и еще фильтр и все
Берешь такое же масло на которое меняешь, льешь его и ездишь чучуть. Потом сливаешь и залиапешь 2ю канистру. Фильтр не забудь свежий в обеих случаях конечно же.
Дэу нексия 16 клапаном двигателе мигает и горит лампа давления на горячую стучат гидрики .Замена масла не помогла хорошо попробовал заменить датчик проблема была в нем.Хотел уже снимать поддон смотреть приемник и вкладыши.
дак делать нечего ж многим, начинать ж надо с сложного с замены мотора, как тут многие сделали.
@@ДенисИванчук Сломанный датчик имитирует как бы реально нет давления масла..Я так же думал что что то серьезное хотел лезть в движек.Датчик заменил скорее слуайно но даже не думал что дело в нем.
Примерно с такой же проблемой сейчас борюсь.Пока не победил.
Проверь маслоприёмник в поддоне
Победил?
И как итог ?
Походу проиграл…
@@fukksleep победил
Братан умения сламалас головка где стаит датчик давления чем можна клеит
Что то давление маленькое,у меня на приоре 1.8 бара
Да хоть 50 датчиков поменяй моргать будет, если ни сразу то в скором времени. лучше 1 раз нормально поддон сними и промой маслоприемник.
Откуда вы все такие умные беретесь???????????? Машина проездила уже полтора года и ничего не моргает!!!
Денис Иванчук а может датчик не исправный?
Здравствуйте можете помочь у меня такая же проблема загорелась лампочка на холостых. И зву какой то в двигателе как дизель работает. Был на разных сто причины разные то ремень грм перетянут то вкладыши выроботали себя. Помогите с советом
И в чём проблема была?
@@АлександрПлатонов-р5ч вкладыши поменял и коленвал расточил
@@ДамирТурганов-ы4о спасибо )))
ггг )) часто менял масло, на тоетах по регламенту через 5-6 меняют масло, любое масло через 5к чернющее
Здравствуйте Денис. А может из за редукционного клапана маслёнка моргать?
да
У меня на горячую загорается лампочка давления масла, как газанешь посильнее тухнет, через некоторое время опять такая же ситуация, не подскажите пожалуйста в чем проблема?
в чем проблема была?
Распредвал
Ден вопрос только в антифризе? Я это имел ввиду
5л
Денис Иванчук спасибкии . Ден а если я добавлю в дестилированную воду лимонную кислоту и погоняю?
незнаю, я таким не занимаюсь
@@Influence.. погоняйте, лимонка хорошо промывает систему, но после неё надо ещё содой пищевой промыть ( только её надо в горячей дисцилированной воде разводить), она нейтрализует кислоту, иначе антифризу будет хана.
У меня сальник выбило , на Соляриса все днище в масле , по этому и мигал
По-моему ещё может быть обрыв электро цепи, на датчик давления масла
Тогда лампочка не будет гореть вовсе, датчик работает на разрыв цепи
Салам братья у меня довольнеу чайник моргает перевозной двигител ставили почему скажите Ниссан цифиро 32кузв
В ролике нет нисана в ролике демио 1га поколения
Берите гранты и вести там не дорого
пожалуйста скажите где стоит на примера ниссан этот датчик
после замена масла моргает
ты где увидел тут ниссаны примеры?
На мазда кседос 6 менял на не оригинальный тоже резьба длиннее и внутреннее отверстие было другого диаметра и всё работает. А у этого парня (моё мнение) мотор умирает. Скорее всего где то пошла выработка
мотор шепчет. Не путай конструкцию моторов. Еще раз обьясняю 2 патрона сменил он, два!! На обоих моргало. На оригинале не моргает ничего!!! На Масуме тоже не моргает!! Как не моргать если он упирается в блок в упор. Загорелся именно сразу после смены, сразу!!! Голова нужна ж чтоб не шапку ж носить то
А это разве нормальное давление на холостом ходу, так для сравнения ауди 80 2 бар на холостом.
это норма
Это нижнее давление должно быть. При прогретом 1.8 это еще норма. А 2 это ништяк.
А высокое 5 бар
Он уже перегрел двигатель?
Дада, 5минутка это то что надо! Мотор и так в говне но надо же отколоть гавно и еще жосче забить маслоканалы.
прощай мотор ваша питиминутка называется, проходили знаем
А что если именно там где находится этот датчик забит канал. Попробуй там почистить и попробуй на месте датчика замерить какое там давление
Правильный ход мыслей
Мерил... С начало 0,потом 2 и при оборотах начинает падать до 1.5, на холостых снова 2...
На хрена ты советует если сам не хрена не шариш в этих делах
какой нах гуталин, характеристики масла (текучести) в студию. 😂ска не могу:"... не знаю, может резьба длинная, или отверстие узкое, давление не достаёт..." где замер механическим после промывки!?
отвертками отковыривали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! какой тебе нах еще анализ масла нужен, если оно отвертками доставалось из башки!!!
@@ДенисИванчук а до этого масла башку вскрывали!? а машину с автосалона брали!?
@@ДенисИванчук а по остальным пунктам нечего ответить?
@@ДенисИванчук тупые немцы придумали motor doctor mannol. а русскому ивану пох на пробег, написано 5w30 лей всю дорогу.
Не покупайте фильтры фильтрон
Денис а у меня набарот лампочка вообще не горит в чём дело подскажи спс
сам датчик, его провод или лампа в приборке перегорела.
Денис Иванчук спс
Лампочку поменяй
Нашли причину ? Здравствуйте!
Как можно слушать этот бред совершенно необразованного, самовлюбленного слесаря?
На манометре 0,2, а говорит 0,5.
Я снимал поддон,откручивал масло приёмник,проживал,выстучал.все.
я думал ори датчик стоит тысяч 30 и поэтому его не купили. 1300!!! вы серьёзно? дорого?
У человека зарплата всего 80 000 канешно дорого
@@ДенисИванчук рука-лицо
У меня также моргала маслёнка, в итоги вклинил двигатель на трассе. Попал на 50 т. р.
нужно понимать что не просто моргает. В нашем случае не тот датчик стоял и все
@@ДенисИванчук вам повезло. У меня также моргал. Но оказался не датчик.
@@yar33rus30 а что оказалось?У меня сейчас тоже моргает. На светофорах когда стою. Когда еду тухнет. Датчик поменял. Двиг чистый, после капиталки.
@@Dmitri_Vladimirovich... масляный насос.
@@Dmitri_Vladimirovich... я когда после капиталки поездил, через 2 месяца снова заморгала, насос мас. бракованый попался, чуть опять не влетел.
0,5 0,7 датчик должен сработать
Ден надо просто поменять ?
а ты макароны тоже на одном масле жаришь всю жизнь?
у меня щас токая проблема, мазда демио точно так же как в этом видео, снимал патдон был в сраче герметеке че только не было , по чистил , но проблема осталось , снял коленвал вкладыши все в отличном состояние , а вот дачик не менял , думаю в этом было дело или проводе , причем это стало поевлятся через полгода после ремонта двс ,
А если на оборот не горит при повороте ключа зажигания
датчик смени или лампу
у меня такая же проблема; поддон снял вроде чистый. не знаю в чем проблема. Денис, первый раз вижу на твоем канале бессмысленное видео.
Бессмысленное это дааа!! Пусть человек бы в сервисе отдал лучше за смену датчика типо под смену мотор, но не 100р а 32 000р
Денис Иванчук но до сути то вы не докопались :)
до сути что плохо это 0.3 а у него 0.7 и это норма ну да ну да
Наверное движок давно уж вклинил.
Оригинал поставили ВСЁ ПРОШЛО!!!! СМОТРЕТЬ НАДО А НЕ ПЕРЕМАТВАТЬ!!!
✌👍
Mazda 323 fba сейчас мозги дурят Это лампочка Потрогал рукой добрался датчик вроде сухой уровень масла есть думаю сделать промывку фильтр и масло снять поддон почистить маслоприёмник обратно посадить на герметик поддон А может и сам датчик фиг знает
Без музыки не как
И у меня также история...
Это передача ЖДИ МЕНЯ?
Скажи мил, человек ты со своим помощником рекламируешь,промывку и масло
Вот это дачик головка стоит сламалас головка
Ставь нормальный манометр в качестве паранои и езди себе на здоровье.
Подскажи пожалуйста, 16 клап , начали сильно стучать гидрики и начало мегать масло...
масла нет хана мотору скорее всего
Бензин смешвается масло 100%
Хороший у тебя совет Хана мотору!!!! Поменял масленый насос и все тишина ничего не стучит.... Советчик
@@yachampion90 дак вас всех послушать вы как только мотор затроил контракт берете. Я вам и говорю ващтим же языком
@@yachampion90 бывают да
Масла походу года 2 не менял
24года не менял!!!
Давление померить и все, и узнаешь датчик, гадать не надо
А очкарик та! Не разговорчивый .
Нахрена музон фоновый ну и знаток с казочный
че братан сам ездиш сам неможеш расказать
2 сопоги пара
Музыку это круто умно
у меня митцубиси кантер моргает
До сих пор моргает ?
Как раздражают видос в которых раскачивают время.
ты заплачь ещё
Бля как долго до сути
Автор, выпей свою лаву и потеряйся с ютюба.
Ветер нарисуй сучонок!!
каломастер
там износ вкладща
даааааа?????? дак не моргает ж больше!!!
Вашь лавра полная шляпа пустая трата денег
что за лавр? ни слова о нем не сказано дядя
@@ДенисИванчук лавр который ты в двс заливаешь
@@ДенисИванчук или ты не помнишь что снимаешь
@@Андрей-д8д5т кому? Я только за капиталку!!!
Тут и музыка говно
С утра жена тебе не дала да? Несчастный какой, а....
Не моргает и не горит лампа давления на Плаце и так уже пол года , масло есть пробег 300000 км .