Salut Anthony, Heureux de te revoir dans cet excellent tuto, comme d'habitude 😊 Ça me rappelle la méga galère pour réparer le même problème que le tien, mais sur une R 21 Nevada. IMPOSSIBLE d'accéder aux gicleurs sans risquer de tout péter... Du coup, j'ai laissé fuir doucement ... Bref, à la place du ruban adhésif, perso, j'aurai mis un petit rilsan. C'est plutôt efficace ! Mais BRAVO à toi quand même pour cette réparation !! 👍👍👍
Hello 👋 A l'arrière, si c'est comme ma Leon 1M, il y a quelques mois, fuite au niveau de l'aile arrière gauche, avec une durit qui s'était débranchée. En actionnant le lave glace arrière, je constatais alors du liquide couler par terre. J'avais rebranché la durit et mis un collier de serrage. Plus de soucis. A la prochaine 👍
Salut Anthony,
Heureux de te revoir dans cet excellent tuto, comme d'habitude 😊
Ça me rappelle la méga galère pour réparer le même problème que le tien, mais sur une R 21 Nevada. IMPOSSIBLE d'accéder aux gicleurs sans risquer de tout péter... Du coup, j'ai laissé fuir doucement ...
Bref, à la place du ruban adhésif, perso, j'aurai mis un petit rilsan. C'est plutôt efficace !
Mais BRAVO à toi quand même pour cette réparation !! 👍👍👍
ah oui le rilsan bonne idée c'est mieux tu as raison
Hello 👋
A l'arrière, si c'est comme ma Leon 1M, il y a quelques mois, fuite au niveau de l'aile arrière gauche, avec une durit qui s'était débranchée.
En actionnant le lave glace arrière, je constatais alors du liquide couler par terre. J'avais rebranché la durit et mis un collier de serrage. Plus de soucis.
A la prochaine 👍
hello !!! c'est le seul endroit où j'avais pas de fuite ! mdr au départ je pensais comme toi
@@LeGarageDArtif OK 👌, suspense alors pour la prochaine vidéo 🙂