How the Soviet rookies shot down German aces. Secrets of training fighter pilots.
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2024
- In the history of the Great Patriotic War, there are not a few cases when a Soviet novice fighter pilot had the chance to meet in the sky with the real Luftwaffe aces, who have counted several dozen, and even more than a hundred victories. And the Soviet young pilots won! How did they manage to shoot them down?
Grasshopper from Leonid Bykov’s war film "Only Old Men Go to Battle" - a collective image of these talented young pilots. The secret of the victory of Soviet fighter aircraft during the Second World War is the pilot training system. The riddle of Leonid Bykov was the phrase of the squadron commander Titarenko "Takeoff landing! I see!" Can this phrase be taken literally? How does this phrase fit in with the beginner Kuznechik’s battle with the Luftwaffe pilots on takeoff? Examples of real life battles in which Grasshoppers turned out to be stronger. If Soviet pilots were taught at the school only take-off and landing, where did they suddenly get the skills necessary for air combat and aerobatics? Refute the most persistent myths about the Great Patriotic War. The Soviet training system for the flight crew prepared a huge number of excellent pilots and real aces, although there were very serious difficulties ...
Who will win?
Всё почти так. Я вспоминаю встречу с лётчиком-истребителем и его рассказ о первом бое. Я тогда в школе учился, но почти всё помню и сейчас. Группа молодых лётчиков после окончания училища получила новые самолёты и летели на них в полк, вёл группу опытный лётчик. Не долетев до аэродрома своего полка они нарвались на немцев. Увидев, как немецкий истребитель заходит для атаки на ведущего, ветеран, рассказывающий эту историю, довернул свой самолёт и с малой дистанции расстрелял немца. Когда противник загорелся он просто отвернул от него и случайно столкнулся с другим немцем, самолёт был сильно повреждён и пришлось покинуть его. На земле к нему подбежали солдаты, та какая то воинская часть была, молодец, видели, как одного сбил, другого таранил. Ну сбил да, в зрячую, а таранил из-за отсутствия опыта - просто не заметил. До полка помогли ему добраться, перед строем командир поздравил его с первыми победами и сказал всем молодым пилотам - в училище вас учили летать, а здесь будем учиться воевать. В полку они ещё довольно долго слётывались парами и получали опыт от "стариков". С его слов он был ещё птенец и воевать толком не умел - просто повезло в первом же бою.
и в каком году это было
@@АлексСмит-э1щ год точно не помню, но вроде, как или конец 42-года или начало 43-го.
@@Отшельник-у3г скорее 2020, в ночь с 23 на 24 февраля, под дествием бухла 😉
@@zmielov50 Не суди о других по себе.
@@ВасилийГерасимов-й4ъ сужу по другим врунам, из стада ура-патриотов с шапками))
Спасибо Леониду Быкову за этот прекрасный фильм. А какой ценой ему досталось создание этого шедевра. Вечная ему память.
Спасибо за фильм! ОТЛИЧНЫЙ! Хорошая пощёчина недоноскам, которые хотят стереть из народной памяти величие подвигов наших предков. КЛАСС!!! ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ФИЛЬМ!!!
ОГРОМНОЕ спасибо за проделанную работу!!! Мой дедушка (гвардии полковник Чистяков Владимир Алексеевич) рассказывал почти такую же историю про своё становление настоящим советским асом. В 1933 году учась в техникуме в г. Сталино (ныне Донецк, ДНР), он одновременно обучался в аэроклубе. А после завершения учёбы его направили в Третью военную школу лётчиков и лётчиков-наблюдателей, которая находилась в Оренбурге. По окончании школы отправлен на Дальний Восток в город Спасск. Участвовал в боях на реке Халхин-Гола. Был удостоен первым орденом Боевого Красного Знамени. Затем участвовал в Финской компании. Войну встретил в первый же день под Киевом в летних лагерях. Через месяц был награждён вторым орденом Красного Знамени. С 1941 по 1943 года вместе со своим 156 АИП принимал участие на Ленинградском, Волховском, Сталинградском, Северо-Западном фронтах. С 1943 года в должности командира 86 ГАИП и до окончания войны сражался на Калининском, 1-ом и 3-ем Белорусских фронтах. Он освобождал Беларуссию (за участие в операции "Багратион" и освобождение города Борисов полк был удостоен почётного звания "Борисовский", а после окончания войны дедушка стал его "почётным гражданином". За эти бои был награждён орденом Александра Невского), Прибалтику, Кёнигсберг (награждён орденом Суворова 3-й степени) и закончил войну в Берлине. Ещё раз БОЛЬШОЕ вам спасибо за такие передачи!!!
Низкий поклон твоему деду за прожитую им жизнь, и тебе отдельный - за то, что Помнишь сам и другим забывать не даёшь. Спасибо.
Спасибо, Андрюш!!! Как можно это забывать???!!! Ведь его же кровь во мне течёт! Её же нельзя заменить на какую-нибудь другую субстанцию! А если её выкачать, то и жизнь закончится... Поэтому пока мы живы, то и наши герои продолжают дальше жить вместе с нами!!! А жить надо так, чтобы не было стыдно перед ними!!! Ведь мы же - Советские люди - как говорил Комиссар в "Повести о настоящем человеке"... И дети наши тоже помнить будут! Я в этом просто уверен на все 100%. Когда дочка, учась в школе, а потом и в институте, будучи на экскурсиях в нашем минском Музее ВОВ показывала одноклассникам, однокурсниками и друзьям стенд, на котором рассказывалось об операции "Багратион" и была указана фамилия её прадеда, у спутников округлялись глаза. А когда она ещё рассказывала немного о его службе, то на неё начинали смотреть так, как будто это она была ГЕРОЕМ войны!.. Так что я уверен, что дед будет жить ещё очень долго!!! А благодаря твоей работе, то и другие ГЕРОИ ВОВ будут ЖИВЫ!!!! Спасибо тебе ещё раз ОГРОМНОООЕЕЕ!!!@@andrewwiggin2582
@@СергейЧистяков-р8э согласен, есть такое. Мой дедушка защитник блокадного Ленинграда, есть медаль "За оборону Ленинграда", главная солдатская медаль "За отвагу". Когда в школе учительница рассказала на уроке про моего деда, все ребята смотрели на меня так, как будто это я там был. Это наверно происходит инстинктивно, люди подсознанием чувствуют, что гены и информация, заложенная в них передается дальше детям.
В 1988 г после выпуска из Киевского высшего военного авиационного инженерного училища я был назначен служить в 47-й гвардейский Борисовский Краснознаменный ордена Суворова III степени разведывательный авиационный полк. Тоже Борисовский, но не 86 ГАИП, в котором служил ваш дедушка, честь ему и слава!
Цитата из ссылки www.uhlib.ru/transport_i_aviacija/aviacija_i_kosmonavtika_2008_11/p1.php (там много текста):
- "...Огромную работу полк провел в рамках подготовки операции «Багратион». "
- "В июля 1944 г. приказом ВГК за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при форсировании р. Березина и за овладение г. Борисов полку было присвоено почетное наименование Борисовский. 25 июля 1944 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР за овладение г. Вильнюс и проявленные при этом мужество и доблесть полк награжден орденом Красного Знамени и стал именоваться «47-й отдельный гвардейский разведывательный Краснознаменный Борисовский авиационный полк»."
@@sergeydzhanumyan8924 спасибо, тёзка! да, получается полки шли бок о бок при освобождении родной земли... 47-ой разведывал ситуацию, а 86-ой уничтожал обнаруженного врага!!!! слава ГЕРОЯМ-ПОБЕДИТЕЛЯМ!!!!!!!!!!
Обе части просмотрела с большим интересом. Жду с нетерпением третью часть. Фильм «В бой идут одни «старики»!» - один из любимейших фильмов о войне. А создателю огромное спасибо за четкое и правдивое изложение. 👍👍👍
Владимир, спасибо за Ваш труд! Прекрасно подобранный материал и толковое изложение делает Вам честь, а нашим героям продлевает жизнь, освежая в нашей памяти их имена.
Огромная благодарность за твой труд от ветерана ВС СССР..!! Верной дорогой идёте, товарищ..!! Так держать..!!
в прошлое, а нахрена и что будет в будущем?
@@NekenVoldemarovich там все верно...
царь, мракобесие, опричники и дальше по списку - уже есть, толи еще будет
" Товарищ" наврал с три короба, " верной дорогой идете".😁
Как глоток воздуха! Я устал от лжи и подтасовки (передергиваний)...
И не говорите.... ананистов истории развелось.... всё передёргивают и передёргивают.... 🤭
Я читал мемуары стрелков частей, так они писали, что поддержки авиации не было. В книге Ванька ротный описан случай, как 2 мессера разделали 12 самолётов и-16.
@@Kepler-1649c-o4m это наверное ополченцы 1941 года из москвы и подмосковья вспоминают наверное. а кто автор этой книги. всё зависит от места и времени. в ссср такие пространства. что никакой авиации всё пространство воздушное перекрыть не хватит ни нашей ни немецкой. зимой летают гораздо меньше. все асы отборные погибли до войны в большинстве. тем более что у нас в ссср сталинском были сталинские соколы. а не асы это у нацистов за границей....не все лётчики асы и у немцев тоже. каго кузнечик в фильме сбил. там ведь точно не 1941. и даже кажется не 1942. а 1943 лето... к этому времени у немцев стало плохо паритет. в эскадрилии в кино не все кузнечики. сохранились даже те кто в испании воевал и не один у них опыта хватало и они им делились.
Фильм " Старшина" с Гостюхиным стоило бы вспомнить. Там как раз про подготовку летчиков во время войны. Сильный фильм!
Фильм 1979 года. ( а то полез искать , а тут уже современного овна наснимали про переселение крымских татар..
Да, только там про конец войны, когда после госпиталей ребят направили переучиться.
Спасибо за информацию. В 90-начало 21 века многое "стерли". Совсем недавно, рядом со мной, в Черногорске памятник решили восстановить. Стояла заброшенная стела с самолетом. Оказывается в годы ВОВ была летная школа, в числе выпускников 7 героев Советского Союза. В близлежащей школе сделали что-то "уголок памяти".
Недавно узнал, что одна из улиц города, улица Тихонова, названа в честь земляка, героя Советского Союза, командовшего эскадрильей, бомбившей Берлин в 1941.
Автору респект за работу. Продолжай в подобном духе.
Большое спасибо за Ваш труд! Слава нашим дедам - Победителям!
Посмотрел с огромным удовольствием.
Огромное спасибо!
Отрадно, что среди орд профанаторов на ютубе начинают просматриваться профессионалы.
А никакой подготовки и обученья не было,отец пришол из госпиталя в полк ,увидел номер на т-34 ,выпрыгнул из машины,и охрана его взяла и к старшине а тут и комбат мишка- татарин живой ну на мою машину механиком,а вод -мехи хорошие были на вес золота с 42 года ни одного танка не смолгли поджечь,1 танк потерял в Минске фаустнтник поджег,2 в Варшаве фаустник,еще 3 машины в Берлине фаустнтки, а тигра или пантеру он никогда не боялся только если из засады , а в поле т-34 с хорошим экипажем дрались с тиграми и сжгли на равных,вот только экипажей хороших было мало
@@dddddd4294 когда всё в тему.
Так и должно быть . Шелуха отсеивается , остаются искатели и профи . Стремящиеся стирать всю бредятину что наполняет ютюб . Людям нужна правда подкрепленная фактами а не высосанные неизвестно из какого органа домыслы . Честь наших летчиков должна быть защищена от уродов поющих под дудку либерастов и русофобов.
С Вами полностью согласен!!!! В погоне за лайками и жажда дешевой наживы и рейтинга, псевдоисторики каверкают реальное положение вещей!!! Потому посмотрев ряд роликов данного автора, восхищен проделанной работой!! Сам бывший курсант ныне расформированного Качинского ВВАУЛ, где историю чтили... До сих пор вспоминаю, мурашки на коже при первом взгляде на китель А. И. Покрышкина в музее училища
Мой дед был летчиком, сохранилась его лётная книжка. Он летал/учился на самолёте Ут2. Записи на бумаге плохо сохранились, но из тех записей понятно, что их обучали качественно. Один момент помню, из записей - выполнения фигуры высшего пилотажа, ставились оценки, и характеристика на пилота.
а его в каком году учили и сколько часов. на истребитель переучить сложнее. а с у-2 начинают с и чтоб на нём летать переучиваться не надо. тем более там штурман. а ещё на по-2 иногда ставили рс.
По-моему очевидно, что в фильме Быкова "взлет/посадка" - просто шутка в сторону молодых.
Посмотрел 2 выпуска - отличная работа! Подписка без раздумий!
под "взлет-посадка" имеется в виду совсем другое!
автор спасибо вам что собираете факты и интересно излагаете!
Горячая война закончилась , а информационная война и не заканчивалась . ✔
Информационная битва не закончится - никогда.
Владимир! Спасибо Вам за ваше нужное и справедливое дело. Не дадим переписать историю Советского Народа.
Спасибо тебе за огромную необходимую работу!!!
Здоровье вам и всего самого наилучшего, пока есть такие люди как вы ПАМЯТЬ БУДЕТ ЖИТЬ и правда тоже!!!
"Взлёт- посадка" стоит понимать, как сленг.
Люди, уверенные, что механики только "крутят гайки", не вызывают ничего, кроме смеха...
скорее это подначивание с целью разжечь желание посостязаться с командиром.
Я механик)) но .... В первую очередь инжинер!!! Практик и разработчик). А в обыденной жизни для всех механик - слесарь. Так что "взлет посадка" это всего лишь сленг того времени!!!
@@alexvibe5126 Инженер, вернее! От английского слова "engine" -"мотор", добавим " er"для человека, получаем звание специалиста по моторам "engineer"-инженер /мы решили,видать, что через е лучше/
@@alexvibe5126 инжЕнер
@@АндрейАликовичБармалеев ребята Т9 тоже разработал инжинер, инженер
Спасибо вам большое за видио,вечная память летчикам фронтовикам
Л. Быков своей знаменитой фразой хотел сказать лишь, что: "Хороший пилотажник - не обязательно хороший воздушный боец." Хороший боец это: опыт ведения боевых действий плюс психологическая устойчивость. На мой взгляд, это очень хорошо проиллюстрировал на страницах своей книги Роман Юров в диалогах комэска с новичками.( за дословность цитат не ручаюсь.)
"... поверьте, когда в вас несётся поток трассеров, очень хочется обоср...ся."(с)
"... - Товарищ командир, почему вы не берёте меня в бой?
- Рано.
- Ну почему? Ведь после учебных боёв вы меня неоднократно хвалили.
- Я не слышал, что-бы в учебных боях целенаправленно убивали."... (с)
А за работу автору - БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Хорошие летчики - выходят из боя победителями
@@conjuremaster4347 я бы сказал живыми
Чтобы не обосраться во время боя надо - перед боем просаться и просраться.......
@@conjuremaster4347 ""Чтобы не обосраться во время боя надо - перед боем просаться и просраться....... " - это из Солженицына цитата?
кто был тот знает кто не знает тот не был
Вообще-то фраза "Взлет-посадка" это не констатация факта отсутствия навыков, а скорее традиционное приземление салаг на землю. Во все времена новобранцев везде встречали фразой типа: "Забудьте, чему вас учили, теперь вы никто и звать вас никак, пока не пройдете здесь практическую школу". И меня так же встретили с ухмылочкой. И я так же понял, что надо смотреть в оба на старших и набираться реального опыта. Фильм правильный, и фраза, вырванная из контекста, причем опровергнутая сбитым противником, доказательством некоей идеи быть никак не может
Совершенно верно говорите!
Хочется чтобы вспомнили про Мересьева и Захара Сорокина.Интересно ,были такие лётчики у немцев или нет?
Меня проверяющий по технике пилотирования в полку вообще предложил отвести за отбойник и ОТ3.14ЗДИТЬ, поскольку молодому лейтенанту после училища еще рано было демонстрировать свой ЛИЧНЫЙ ПОЧЕРК на посадке...
@@СКон-и6й правильно хотел, он отвечает за тебя.
Полностью с вами согласен
Огромный труд за истинную ПРАВДУ!
Спасибо за твой труд, может, многие молодые балбесы, увидев твои видео, несколько задумаются об Истории своих предков ..... шестицветной либерде это явно не понравится, но где наша не пропадала ....
Спасибо! Очень много интересного. Видно, что обучение наших летчиков до войны и после было очень основательным. Ждём продолжения!
Благодарю за добрую работу
И Вам спасибо за просмотр и коммент. ! ;)
кодер?
Спасибо за такой материал. Побольше бы таких видео
И Вам спасибо за добрые слова! :)
Низкий поклон, и от сердца - спасибо за победу, деду!!!
Как бывший механик ВВС скажу, что самое ценное это люди, Наши люди были сильны верой в Сталина и в победу. Когда я служил народ стал слабым.
Иван ,это в каких годах проходили свою службу?
@@искандер-и3к 76-78 помню бухали много.
Очень надеюсь что подобных видео будет еще много!Желаю хорошего и быстрого развития канала!
Спасибо! Очень приятно ;)... будем стараться!
@@VLADIMIRSKYARTIST
Ждём других сказок с нетерпением!
@@filter545 сказки Сванидзе расскажет с Венедиктовым. Очень советую Солженицына, волшебный сказочник.
Автор канала рассказывает реальность, жаль что ты не проверяешь информацию. Иначе знал бы реальность.
@@ДмитрийПолковников-п4г _аааа ха ха ха фронтовик не иначе аФтар канала. Пусть лучше выписки из Подольского архива выложит там настоящая правда.
@@ДмитрийПолковников-п4г
Пусть он лучше расскажет эпизод как лейтенант Скворцов вышел из боя.
Удачи , всё правильно пусть видят и слышат !
А много ли это - все?
Только тот, кто случайно наткнулся на ссылку.
Так и надо, хлестать фактами всевозможный лжецов!
Отлично сказано!!!! Поддерживаю!!!!🚩🚩🚩⭐
К сожалению эти лжецы имеют "иммунитет" к фактам не соответствующим их фантазиям. Какие бы реальные факты и документы им не показывай они их просто не видят.
@@michaeldeviat6894 Зато видят те, кому лжецы дуют в уши.
@@MrVitamin05 Вот поэтом народ и посылает деятелей типа Михалкова подальше вместе с его Предстоянием.
Лайк!
Мой дед был танкистом.
Но все они! Деды наши. Воевали за Родину.
И не такую, которая сейчас!
Наша Родина называется Россия!
Отлично! Кафедра Истории Военного Искусства.
Спасибо за высокую оценку! ...А какой ВУЗ?
НИЗКИЙ поклон за серию.Жаль задержались.Требую продолжения!
@@VLADIMIRSKYARTIST а это вуз, в котором ректор Владимир Потапов
Замечательный фильм. Огромное спасибо! Автор говорит ПРАВДУ! Сильнее ПРАВДЫ ничего нет!!!
Интересно! Плюс интрига в конце. Быстрее бы продолжение!
Ron Rontall спасибо за хорошее видео аж на душе легче стало спасибо вам болшое
Спасибо автору. Это отличный материал. Я знаю очень немногое о Великой Отечественной Войне. Но то, что я точно знаю - делает глаза мокрыми каждый раз в минуту молчания. Я не хлюпик. Я не плакал, когда хоронил близких или когда было нестерпимо больно физически. Но тут - не могу. А ролики Моторина... Так задели за живое - не сказать.
То поколение в очередной раз своими подвигами отражает агрессию превосходящих сил против нашей Родины. У нас нет права просрать Победу товарищи, господа и судари. Нету такого права... Мы должны быть достойны жизни хотя бы только потому, что то поколение неимоверными усилиями отвоевали для нас это право. Нам-то проще. Надо всего лишь знать и помнить.
Автору спасибо.
Не только знать и помнить. Поддерживать то знание, и доводить до молодых. И бороться за возрождение тех времен
Алексей Палей
нет уж, "те времена" нам точно не нужны, пусть всегда будет МИР, за это и надо бороться
Мужчины. Одно дело как жить. Это реально важно. Но... другое дело - жить вообще. Нас же не должно было быть вообще, если бы в ту войну не опередили Европу по производству танков и самолетов и не победили на них превосходившего по потенциалу врага.
Так не смотрите ролики моторина и ему подобных брехунков, дохрена таких ,,историков,,. Они просто отрабатывают свои ,,тридцать серебренников,,
@@АдамНехай-б5к нахуенный ,а для тебя правда только от подонков типа СОЛЖЕТницын ,СРАНЬидзе и прочих ГНОЙзманов!!!
Отличный материал. Спасибо авторам. Многое встает на место. Читал книгу про Талгата Бегельдинова. Уже тогда почувствовал несостыковочки. Да и итог воздушной войны 41-45 известен всем. Побольше таких фильмов. И вечная слава героям ВОВ!
Большое спасибо автору, присоединяюсь ко всем положительным комментариям под видео, Вы делаете благое дело, показываете горькую правду о великой державе и не даете переврать историю демократам и ворам нынешним. Нация без памяти прошлого, лишена будещего М. Ломоносов.
Супер,смотрел как документальный фильм. В 30 е годы прошлого столетия вся молодежь СССР была увлечена всем что связано с небом...
Спасибо за ваш труд! Это особенно важно сейчас,когда очень мало осталось наших дорогих ветеранов и поливание грязью и пропаганда лжи усилились многократно. Ещё раз спасибо, Владимир!
И Вам спасибо! Такие комментарии мотивируют!😊
Они лгут своему врагу - народу РФии.. В конце 1923 года путин объявит, что он уходит и спустит флаг РФии.
Спасибо. Посмотрел с большим удовольствием. Хорошо что есть люди которые доносят правду о той войне.
Огромная благодарность, за грамотный и детальный разбор полётов.... А тому кто хочет перепроверить, читайте мемуары Кожедуба, там в первых главах всё детально расписано.
Спасибо! Никогда не сомневался в героизме и замечательной подготовке наших летчиков! Но говоря о летчиках, мне кажется, очень важно вспоминать людей, в тяжелейших условиях войны создававших и производивших самолеты, которые на равных могли сражаться с лучшими немецкими.
Сейчас настоящая эпидемия какая-то : хаять всё советское,в том числе и Великую Отечественную войну,и подвиги наших воинов! И никакой цензуры и ответственности за ложь и подтасовку фактов! Надо больше разоблачительных передач против "псевдоисториков"!
Эта эпидемия продолжается более тридцати лет, ни конца ни края не видно.
Ну да, Серёжа. Была отдельно Вторая Мировая война. И совсем отдельно Великая отечественная. Вы сначала с этим разберитесь, а потом начните с фальсификациями бороться. С фальсификациями советской пропаганды.
Никто подвиги солдат не охаивает. Подвергается сомнению эффективность функционирования системы. Нужно ли было почти 30 млн ложить или меньшей кровью обойтись можно было бы. При этом зачастую тоже перегибают палки.
Мне мой отец-ветеран, воевавший аж 1943 году под Кировоградом немало о таком рассказал. Причем безо всчкого умысла Вот так вот было, и все. Командиры-чудаки и в те времена не перевелись. Типа смены частей на фронте в шесть часов утра, когда солнышко уже встает. До такой смнны под командованием моего отца был полный взвод в 40 человек, в окопы добежало 30. У сменяемых такие же потери.
Спор идет о том, неизбежно ли это было на той войне, или тех десять бойцов можно было бы положить более продуктивно. А так - разменяли жизни десятков советских солдат на пару десятков осколочно - фугасных снарядов фашистов.
@@iliaelbert9127 Задним числом хорошо рассуждать, лёжа на диване и тыкая в экран. Были десятки тысяч смен, десятки и тысячи тысяч погибших. Были и ошибки и разведки боем и геройство и предательство. Но нам-то виднее, спустя десятилетия, как было бы правильнее.
@@iliaelbert9127 Ну вы бы вообще выиграли войну без потерь. Смешные диванные эксперты.
Хорошее дело делаете, спасибо за ваш труд.
Всем умникам, восхваляющим "люфтваффе" хочется задать несколько вопросов: 1)почему немецкие ассы насбивав самолётов больше, чем выпустила наша промышленность, проиграли господство в воздухе?
Фашики и англичан “сбили” больше, чем они построили самолётов сами и получили по ленд-лизу.
Они сбивали всех подряд, включая своих... Поэтому такая цифра.:-)
они сбили меньше чем мы выпустили так-то и не стоит забывать что немцы воевали не только против СССР
Дурачкам, голова которых забита телевизором, а мозгов нет, поясню.
Господство в воздухе достигается на земле, экономикой, промышленностью, а союзники усиленно бомбили германию ковровыми бомбардиоовками уже с 42 года.
Перечисляя победы ассов люфтваффе это не
Возвеличивание, а простой вопрос : почему архивы засекречены до 2040 года
Потому что американцы и англичане разбомбили промышленность Германии.
хорошее дело делаете!
вспоминаю , не так давно в Санкт Петербурге к книжных киосках красовались книги
"асы люфтваффе" и прочее в этом же духе и в больших количествах. смотрел и думал , в
городе , который так пострадал от фашистов спокойно продают такую литературу . больно и обидно было это видеть.
слава богу сейчас ситуация меняется.
спасибо таким как вы.
хорошая таблетка для памяти.
И Вам спасибо на добром слове! 👍 только она не меняется! .. фильм про перелёт Чкалова смотрели? оч. грустно! опять вбросов навтыкали!
Отличная подача, спасибо автору огромное! И да, мне тоже ужасно жаль и грустно, когда нашу историю, в которой было очень много героического, смешивают с грязью. Борюсь с этим как могу.
Так все и было перемешано , кровь, грязь, ужас и страх, героизм и предательство, и честь и слава и трусость и подлость...- война..... Потому истинные воины ветераны и не любили говорить о войне, а если и говорили в узком кругу, то подвиги не воспевали, говорили о чем натерпелись, о ранениях и о том каким чудом удалось выжить... И фильмы о войне воспринимали иронично и скептически, даже те, наши любимые, старые... Уж поверьте, в 70-е годы пришлось пообщаться со многими ветеранами... И с настоящими и с теми, которые любили ходить на всякие пионерские и молодежные встречи, штабные ветераны, увешанные наградами, за тыловых подвиги, которые вешали лапшу на уши пионерам..
Спасибо за отличную работу. Глоток свежего воздуха в современной информационной помойке.
Ох и спасибо за видосик. Прям вернулся в школьное детство, когда днем и ночью мечтал о полетах
Супер! Покрышкина читал раз 20. Этот ролик для меня как подарок!
Уже жду следующей серии! Слушаю тебя и слышу цитаты из книг Драбкина и других, молочина! 👍. Привет пилоту от авиастроителя!!!
И Вам спасибо! Такие комментарии мотивируют!😊
@@VLADIMIRSKYARTIST Ну и ГДЕ следующая серия ! Больше года жду !!!
Очень внимательно смотрел Ваши фильмы про подготовку личного состава ВВС, боевой опыт, потери в ВОВ, др. Целиком согласен с Вами. Хорошо помню, знаю многие вопросы теоретической и практической подготовки пилотов 70-х. 80-х. Успехов. С удовольствием буду рад вашим познавательным фильмам.
Спасибо огромное!!! За то что боретесь за светлую память о наших дедах, кровью добывших победу! Дизлайкерам, потомкам предателей, были бы вы сейчас артефактами абажурными, если бы не деды наши.
Очень качественно, глубоко и подробно. Высший пилотаж!
мне 66 лет и я хорошо знаю какой энтусиазм был в СССР еще в 30 годов по отношении авиации
У вас былДОСААФ,а у нас ДОСО.Так что все идет как надо.Я регулярно читал Крыля родины и другие журналы.Когда говорю,что ученики могли летать на самолете,сейчась никто не верить.познее эти ребята начали летать на Ан 2 для сельхоз работы
Спасибо за твой канал.Сними про ночных ведьм!!
ОЧЕНЬ НУЖНОЕ дело делаете, Владимир! Желаю развития канала, чтобы как можно больше людей узнали правду и могли гордиться нашим прошлым! А большие потери начала войны были связаны не с индивидуальным умением пилотов, а с плохой тактикой использования всех родов войск. А правильной тактике просто неоткуда было взяться за отсутствием войн (слава богу). Да ещё, к сожалению, качество нашей техники оставляло желать лучшего по причине того, что по сути промышленное производство только зарождалось и не было ещё опыта у рабочих!
Спачсибо за интересный комментарий! Вы знаете... чем больше углубляешься в эту тему, тем больше понимаешь на сколько сильно очерняют советский период. в т. ч период ВОВ ! Если разобраться. да потери в 1941м году были большими, но !!! С чем сравнивать? У Люфтваффе они были по моему не меньше! (От нас скрывают потери Люфтов , они очень занижены) Потери в 41м году (на вскиидку) 21000 самолётов, но лётчиков - около 6 тыс. ! железо бросали на аэродромах ( не было достаточного количества лётчиков , переученных на новую технику, а техника уже поступала, да и проблемы в отступлении со снабжением ). Его теперь 9 это количество в 21 тыс сам.) приписывают в заслуги Люфтваффе! Но справедливо ли?
@@VLADIMIRSKYARTIST Немецкие потери занижают, потому что Германия позорно проиграла, да ещё все признали их преступниками. Притом проиграла не кому-то, а СССР. Отсюда у проигравших есть стремление утвердить мифы:
1. Гитлер плохой, а мы просто солдаты, ничего не знали
2. СССР тоже плохой
3. Мы хоть хорошо воевали
Если у Советских людей есть стремление узнать о потерях, чтобы ничего не забыть, то у гитлеровцев, наоборот, скрыть свои потери. Отсюда все так верят немецким мемуарам, которые писали побеждённые о проигранной войне. Кстати, потери занижали не только в люфтваффе, но и в немецких наземных войсках.
@@VLADIMIRSKYARTIST Есть один немецкий историк, который пишет о потерях вермахта. Так у него там фраза что-то вроде, "таким образом потери Германии составляют примерно 6 млн, хотя их может бы на 2 млн больше, что сейчас установить представляется очень сложным". Т.е. военные потери Германии вещь вообще очень смутная.
>> по сути промышленное производство только зарождалось и не было ещё опыта у рабочих!
Владимир, спасибо! Было интересно и полезно. Люблю этот фильм, Быкова и авиацию. Важно знать больше.
Спасибо! Буду ждать следующее видео.
Огромное спасибо автору ! Чудесные фильмы ! Плевать на телебрехунов ! Это наша реальная история !
Спасибо.Мы в Израиле своим детям расказываем правду о ВОв,такие фильмы нам помогают
Огромное человеческое Благодарю! Очень познавательный материал!!!
Битва над Кубанью,полностью опровергает миф о плохоЙ летной подготовке Советских летчиков,а это произошло раньше,чем события в фильме Быкова.
А когда происходили события в фильме Быкова? Я что-то не помню подсказок по ходу фильма... А, там же началось наступление на землю Украины!! А она замено западнее, чем Кубань
Благодарю вас. Большую работу делаете.
Даже при союзе после войны в авиамодельных кружках преподавали ветераны
Учился в 1988-1989 года в ДОСААФ по лётной подготовке. Все верно говорите. Мой налет на самолете ЯК-52 составил 50 часов, экзамен точь в точь как вы сказали для курсантов ДОСААФ. Дальше характеристика для поступления в летное училище с изложением летных качеств курсанта.
Спасибо. За объективный и основательный рассказ.
C нетерпением будем ждать 3-й части!
очень жду следующую часть!!!!!! ты молодец автор
Продолжайте пожалуйста! Мой первый инструктор был из "тех самых" закончивших аэроклуб и попавших в ВАШ в 41 году. Он редко рассказывал немного, но вывод однозначный - качество подготовки лётчиков тогда было на высоте.
Огромная благодарность. Ждём следующую часть
Владимир, спасибо за проделанную работу!
великолепная передача,спасибо за ваш труд ,я всегда знал что именно так и было,вечная память героям войны.
Огонь! Самое главное, чтобы господин Маторин посмотрел...
Моторину пофиг, он бабосики отработал и может быть собой доволен. О лаврах Резуна, подонок , слюни пускает, но время стад баранов для подобного "триумфа", походу, ускользнуло
Моя пощечина. Спасибо тебе! Очень благодарен за твою работу!!!!
Всё верно и доходчиво разъяснено, спасибо за интереснейший обзор!
Браво, утёр нос всяким эН ТэВе , РеН ТеВе.
Дмитрий Луганский "На глубоких виражах" это книга военного летчика истребителя и кузнечик взят от туда и по книге сбил 2 самолёта, 1 на взлёте а второй уже в облаках и все подумали что это кузнечик упал.
Фильм в бой идут одни старики это по реальным событиям описанными и Попковым и Луганским да и Покрышкин с Кожедубом не встороне стояли.
Читал эту книгу, я тоже подумал, что этот сюжет был взят из этой книги.
в 1995м году, в "киноцентре", ныне известном как "соловей", была ретроспектива советских фильмов о войне. Так вот, на упомянутый фильм, пришел сам летчик, прообраз кузнечика. К сожалению вылетело из головы его имя (но в фильме его упомянули). Так вот, и ситуация с ловлей кузнечика и отстранением от полетов за это, тоже имело место быть.
Догадываюсь как это произошло. Немцы вышли на наш аэродром парой. Один снизился атаковать аэродром, другой остался на высоте прикрывать. Наш, советский летчик пошел на взлет, в этот момент его попытался сбить немец как это показано в фильме, только в фильме атакуют парой, а был один, второй был на высоте. Естественно, скорость атакующего была выше, чем идущего на взлет и немец промахнувшись, проскочил вперед самолета нашего летчика. Вот тут то наш летчик не растерялся, быстро поймал в прицел немца, дал короткую меткую очередь и сбил немца. Второй немец пошел мстить, тут наверно и завертелась карусель и наш летчик вышел победителем, потому что оказался крепче на перегрузках и очень хорошо подготовлен.
Верно, кроме того, что Луганского звали Сергеем
Большое Вам Спасибо. Ждем третью часть.
Спасибо вам за вашу работу! Буду с нетерпением ждать следующую часть )
Большое спасибо за труд! И за информацию! И за любовь к Родине! Доброго и светлого всего!
Очень уважаю Вас за Ваш труд. Ваши ролики не только грамотные, но и очень поучительные. Сам когда-то поступал в БВВАУЛ, но не сдал последний экзамен. Желаю Вам успехов и новых хороших роликов. А сам окончил мореходку и стал моряком😁
Спасибо вам за высокую оценку! Море тоже стихия что надо! :-)
Большое спасибо за работу очень интересно давно интересуюсь вопросом и не устраивает что делают с историей войны некоторые автора пожалуйста продолжайте
Смотрю с удовольствием! Спасибо.
Спасибо тебе большое, очень хорошие фильмы, действительно открыл глаза, даже не задумывался об этом, очень хорошие фильмы, продолжай в том же духе
Класс! Спасибо Владимир за грамотный разбор полетов!
Спасибо за высокую оценку!
Обязателен и лайк, и поделиться. Спасибо Владимир. Здоровья Вам и сил.
Огромное удовольствие получил от просмотра фильма. Опустил мудозвонов по самое не хочу.Спасибо за фильм. Низкий поклон ветеранам...
Спасибо за видео. Очень полезная информация.
✊🏻cпасибо за ваш труд!
И Вам спасибо!
Товарищ Потапов, огромное спасибо от имени всех тех, кто не забыл великий подвиг предков!
Деды перемололи немецкую авиацию. Низкий поклон, вечная память.
Спасибо большое за этот рассказ!
Слава воинам освободителям!!!
Спасибо Владимир! С нетерпением жду 3-ю часть!!!!
Спасибо большое за ваш фильм! Наконец то появляется видио в котором описаны факты и наша история а не только эмоциональные крики авторов видео на подобие: "ну них всё хорошо а нас всё плохо!!!"
Подробное описание исторических помогает более полно взглянуть на ситуацию в целом, жаль только мало таких кто хочет "ГЛЯДЕТЬ"
Ещё раз Спасибо! Как говорится с большой буквы "С"!
Спасибо Вам за высокую оценку!🙂
Спасибо! Делайте побольше видео, Владимир!
Спасибо за интересное познавательное видео от истинного профессионала! Ждём 3-й части с нетерпением!
Жду, очень жду продолжения. Удачи Вам автор!!!