Comprei a minha em 2022. Tou com ela até hoje. Já restaurei ela por completo. Passei o motor para 300cc com comandos preparados! Coloquei o gicle de alta de 150 e de baixa original! Balança completa da XRE 300, roda, cubo, freios etc... A moto ficou muito show. Indico todos a fazerem! Abraço 🤝
Troquei o cilindro e o pistão. Tem kit pronto pra isso, mas eu usei o cilindro da XRE aí precisou usinar o bloco pra entrar a camisa que é mais larga. Esses kits que são prontos não precisa fazer isso mas a camisa é mais fina.
show,tenho uma twister támbem com kit 300 pistão 80mm e comando romaq mais o cabeçote preparado e cdi,minha duvida é qual giclagem vc está usando?,pois eu tive q usar gicles bem maiores
Deve estar bem legal sua moto. O comando faz falta na minha, em alta ela é meio amarrada. O giclê de baixa dela é o original, e de alta eu uso o 145. Pela cor da vela está ok a mistura. Será que a sua pediu mais por causa dos comandos?
@@HonoriosGarage ela pediu bastante combustível,eu uso os 50 de baixa e 165 de alta,porem não uso nem filtro de ar,está tudo direto ali,como uso só alguns finais de semana ai posso usar sem nenhuma restrição
A minha está com filtro de espuma Anker e com a tampa da caixa de ar furada. Como uso bastante não deu pra deixar sem filtro. Mas pode ser esse mesmo o motivo de pegar de a sua precisar de tanto. Valeu
@@cirlemsodre3443 praticamente não uso cola, apenas juntas originais da Honda. O único lugar que eu passo um pouquinho de cola é na parte da meia-lua ali na junta da tampa de válvulas.
Realmente são parecidas, até porque são o mesmo estilo de moto, se pegar a lander mais antiga também é muito parecida. Eu sou suspeito falar porque sempre gostei desse tipo de moto e quando a lander foi reestilizada achei que não teríamos mais motos estilo trail de verdade para andar na rua sendo vendida 0km. Por sorte a tornado retornou agora, ainda assim acho que tem muita carenagem. Prefiro o mais estreita e simples possível, assim, caiu, troca o guidon e o manete e segue o baile. Abraço!
Vídeo muito bom.
Peguei uma Tornado 2008 tem uns três meses, depois de sair de uma Twister 2018.
O conforto que essa moto proporciona é absurdo.
Obrigado, amigo!
O conforto de qualquer moto trail é incomparável com as streets! Boa sorte com a sua tornado!
@@HonoriosGarage Valeu.🙂
Comprei a minha em 2022. Tou com ela até hoje. Já restaurei ela por completo. Passei o motor para 300cc com comandos preparados! Coloquei o gicle de alta de 150 e de baixa original! Balança completa da XRE 300, roda, cubo, freios etc... A moto ficou muito show. Indico todos a fazerem! Abraço 🤝
Essas alterações dão outra vida pra moto!
Acompanhe aí! Nessa quarta tem mais conteúdo da Tornado!
Abraço!
@@HonoriosGarage isso mesmo! A moto fica mais segura e forte. Já estou aguardando vídeos novos! 😁🤝
Essa moto é maravilhosa
trás mais vídeos dela junto ao astrão!!!
Opa, pode deixar! Como eu uso bastante, sempre estou fazendo algo nela
Ela foi lançada em 2001, amigo. Não em 2002. 😁🤝
@@Os_Caras_do_Endoida verdade! Errei!
É incrível como mais de 20 anos depois continua uma moto tão atual.
Valeu pelo apontamento!
Tmj!
@@HonoriosGarage sim, tava acabando de mexer na minha aqui 😂
@Os_Caras_do_Endoida fica de olho aí, agora 11h tá programado pra sair o vídeo trocando a relação da minha
Você mesmo que faz o serviço?
Qual o endereço da oficina?
Sim amigo, faço eu mesmo em casa.
Mas não pego pra fazer comercialmente.
Um abraço
Como vc fez ?? Pra fica 300cc
Troquei o cilindro e o pistão. Tem kit pronto pra isso, mas eu usei o cilindro da XRE aí precisou usinar o bloco pra entrar a camisa que é mais larga.
Esses kits que são prontos não precisa fazer isso mas a camisa é mais fina.
precisou mudar a corrente de comando quando trocou o cilindro?
Não precisou. Foi trocada preventivamente, juntamente com o tensionador.
show,tenho uma twister támbem com kit 300 pistão 80mm e comando romaq mais o cabeçote preparado e cdi,minha duvida é qual giclagem vc está usando?,pois eu tive q usar gicles bem maiores
Deve estar bem legal sua moto. O comando faz falta na minha, em alta ela é meio amarrada. O giclê de baixa dela é o original, e de alta eu uso o 145. Pela cor da vela está ok a mistura. Será que a sua pediu mais por causa dos comandos?
@@HonoriosGarage ela pediu bastante combustível,eu uso os 50 de baixa e 165 de alta,porem não uso nem filtro de ar,está tudo direto ali,como uso só alguns finais de semana ai posso usar sem nenhuma restrição
A minha está com filtro de espuma Anker e com a tampa da caixa de ar furada. Como uso bastante não deu pra deixar sem filtro. Mas pode ser esse mesmo o motivo de pegar de a sua precisar de tanto.
Valeu
Já tem sua tornado já quanto tempo?
Desde 2017
@@HonoriosGarage ata comprei uma tô arrumando devagar tenho já 2 mês achei o consumo dela alto kkk mais q a Lander
@@HonoriosGarage qual cola vc usa pro motor não ficar vazando óleo ?
@@cirlemsodre3443 consome mais que lander mesmo! A minha quando era original o motor fazia no máximo 21 km/l andando de boa.
@@cirlemsodre3443 praticamente não uso cola, apenas juntas originais da Honda. O único lugar que eu passo um pouquinho de cola é na parte da meia-lua ali na junta da tampa de válvulas.
Onde vende os copos da bengala dela amigo?
Fala meu querido!
Eu já cotei na concessionária. Até que não é muito caro.
O meu não precisou trocar ainda.
Valeeeu!
Bross. Tornado antiga. Tornado nova. Parece a mesma moto. Fica um modelo cansativo. 😂😂😂😂🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Realmente são parecidas, até porque são o mesmo estilo de moto, se pegar a lander mais antiga também é muito parecida. Eu sou suspeito falar porque sempre gostei desse tipo de moto e quando a lander foi reestilizada achei que não teríamos mais motos estilo trail de verdade para andar na rua sendo vendida 0km. Por sorte a tornado retornou agora, ainda assim acho que tem muita carenagem. Prefiro o mais estreita e simples possível, assim, caiu, troca o guidon e o manete e segue o baile.
Abraço!