صيانة 160.000 ك/م (زيوت) ميتسوبيشي باجيرو 3800 -- 160.000Km Service (gear oil) Mitsubishi Pajero
HTML-код
- Опубликовано: 1 ноя 2024
- تغيير فلتر و زيت القير + زيت الدبل + زيت الدفرنش الأمامي والخلفي لممشي 160ك/م. مكينة 3800
القطع:
زيت القير 5لتر MZ320101
زيت دفرنش أمامي خلفي 3علبة MZ320744
زيت دبل 3علبة MZ320265
قازقيت قير 2705A045
فلتر قير MR528836
وشر MB001294
Change filter and A/T oil + Multi gear oil + Differential oil after 160,000 Km
A/T oil 5L MZ320101
Multi gear oil 3Pcs MZ320265
Differential oil 3Pcs MZ320744
Gasket A/T 2705A045
Filter Oil MR528836
Gasket M/T MB001294
مستخدم باجيرو من ٢٠١٣ الى الان مكينه ٣٨٠٠..
سياره راسيه بالطريق بسبب وجود مقص خلفي فريول وليس دفرنس..صرفيه طبيعه مقارنه بجيوب تيوتا ونيسان.لاتصلح لشخص ممتلي وطويل ضيق المراتب نوعا ما..العزم لك عليه مافيه فزه عند اليوتيرن وانت مستعجل مثلا..بالطريق يستجيب للسرعه..العيوب يخونك الفرامل لو بغيت توقف فجأه.حذفه يمين دايم.مطب قاسي بسبب خاصيه يوني بودي الشاص الملحوم.الجلنط يحتاج شد دايم عشان يمسك.زنه صوت الباكم تطلع دايم حتى وانت تحمي او فوق مطب مهدي.قطع غيار الوكاله غاليه لكن يمشي معه البديل كفحمات البرادو ارخص بكثير من حق الوكاله..سهل التصليح ومكينه غير معقده..الطبلون فك المسجل وفتحات التكييف وحط زيت مع ربل خفيف وتختفي صرقعه الطبلون لأنها ناشفه من تخزين السياره.الدبل قوي بالنفوذ نسم على ٢٠ وطعس وانت واثق.مكيف بارد .احشو المرتبه بأسفنج عند منجد خبره ويرتاح ضهرك او اجلس على وساده قطنيه..افضل زيت له ٥.٣٠ الخفيف او ٣٠.١٠ بترومين.ركب شمعه ليد للعالي افضل واريح بالسفر ليلا.كفرات هنكوك او نوع صيني ممتازه وهاديه بالمدينه والخط.برجستون مزعج..لايحتاج مراجعه وكاله لعمل الصيانه والتشييك فهي غاليه..زيت القير يتغير كل ٦٠ الف جالون واحد مع فلتر مع عصار وجه الماني وانتهينا بورشه الاعتماد الصناعيه القديمه او البلاد.تغيير التيمن كل ١٤٠ الف الى ١٢٠ الف..لا انصح بمراوح كهرب تستهلك البطاريه وتنعدم في ٣شهور بالكثير حتى لو قالو افضل فهي حيله وكذب.ضع قطعه عازل تحت وطايه القدم حتى تتجنب حراره الشاص..بعد التطعيس او نهايه فتره الشتا والمطر اغسل البودي الاسفل بالديزل المخفف حتى تختفي الصرصره .اذا كنت تلبق بالشمس ضع قطعه عازل لباد داخل سحاب فتحه السقف حتى لا تنتقل الحراره للداخل السياره..نظف الثروتل كل ٦شهور او سنويا عند ميكانيكي خبره .
نظف فلتر المكيف قبل الصيف والتجاري ابو٥٠ ريال يكفي ويوفي..السيفون الاصلي ٤٥ ان لم تجد فركب حق هونداي ب١٣ ريال.غير البوري نوع هندي بوش افضل صوت وافخم ب٤٠ ريال.
لو وضعو علامه مرسيدس على الكبوت كان سعره ب٣٠٠ الف رغم العيوب ونحن شعب نعشق العلامه ..لا انصح برفع السياره ومساعدات بي واي كي مناسبه جدا وعمليه اي استفسار عن باجيرو مستعد للافاده...انصح بتغيير النور العالي والكشافات الدايريه الى شمعه ليد..ابرد ولون ابيض يطربك بالسفر والخط وافضل شكل من الاصفر الحار ..ونور اقوى والفرق لايقارن.المهم السياره لا تصلح للمراقي الجبليه ستنعدم وزنية الاذرعه والمقصات..مخصصه للنفوذ الخفيف ولاتقارن بجيب الشاص والفتك ..السياره ثقيله بسبب ثقل القير الكهربائي فلا داعي للبرمجه لتزيد الاحصنه كل هذا كذب السياره ثقيله ومع طلعات الهدا والشفا لازم تتحمل الثقل وتحطه بالثالث..السياره لاتقبل التعديل وتخرب وزنياتها..امش عليها كما صنعوها.تحياتي للجميع
كلام جميل .. ومنصف
انا ابدل لها زيت ميتسوبيشي 20w50 على حسب كلام الوكاله صحيح ولا ؟؟
@@user-eq4ip7bi2g بكيفك ..
الافضل الزيت الخفيف ١٠.٣٠
كلما خف الزيت ارتاحت المكينه
@@واعيجدا-ظ2ع قالولي الي في الوكاله ان زيت10w30خفيف جدا مايصلح مع الحر وكذا ولي ثلاث سنين ابدل زيت متسوبيشي 20w50 مع العلم المالك الاول للموتر كان يبدل كاسترول 10w30 والحين ماعاد دريت اكمل على كلام الوكاله ولا امشي على النظام القديم؟
@@user-eq4ip7bi2g غير للزيت الخفيف ١٠.٣٠ بترومين علبه بيضا..هو الانسب للباجيرو..لا انصح بالثقيل
Спасибо за видео! Всё правильно! Привет из Украины, город Николаев
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لدى سوال عن اسباب اشتغال لنمبة حرار القير أثناء طلوع منطقة جبليه بالرغم من تغير الزيت والفلتر
راكب كورال الامور ط
يعطيك العافيه ماقصرت اذا ممكن تكتب القطع والزيةت اللي تم تغييرها الشي الثاني هل تغيير زيت القير فيه مشاكل و الا عادي لأني سمعت لازم في الوكاله التغيير البناشر وهل في قطع تكون معاي احتياطا مثل الوشر اللي غيرته سامحنا على الازعاج و مقطع مفيد جدا جزاك الله خير
الله يعافيك
تم إضافة القطع والزيوت وارقامها في الوصف أسفل الفيديو
والله يا نواف إذا أنت منتطم في تغيير الزيوت كل 40.000 مافي مشكلة إن شاء الله وانا كل مرة أغير برا والحمدلله الأمور تمام .. اللهم لك الحمد.
والوشر ممكن تشتري وحده من الوكاله والباقي تشتريه من المحلات الموجوده في الصناعية وارخص كمان
@@pajero3.8v69 بيض الله وجهك يالغالي الله لا يضركم يارب بصراحه سعيد جدا بمتابعتك و دعمك تستاهل الله يوفقكم يارب العالمين
ضروري تغيير الزيوت ومبرد اللاديتر وترمستات الحراره كل ٥٠ او ستين الف
شريت جيب باجيرو ٢٠٠٨ ٦ سلندر مستعمل وابي شنو اغير فيه من فلاتر زيوت استهلاكيات تواير الخ
كم علبة زيت دفرنس
وكم علبة زيت الدبل
وين مكان الورشة هذي شكلي بغير زيوت سيارتي مشت 163 الف
هل 5 لتر لزيت القير كافيه
باجيرو ٢٠٠٧ ولامرة غيرت زيت القير بس فحصته وشفت صيخ زيت القير وكان لونه وردي اغيره؟ وبالنسبة لزيت الدفرنس الامامي والخلفي شنو النوع وكم لتر احتاج تبديله؟
الله يعطيك العافيه ماقصرت
بس عندي سؤال كم يوجد في الباجيروحساساسات للشكمان او دبة البيئه
انا عند2004 3800 مافيها الا واحد
واحد فقط
بعد اذنك سؤال .. حاب اشتري مونتيرو سبورت ، واكثر شي متردد فيه سير التايمن مو حديد بلاستيك . وهذا ممكن يخليك تتعطل بشكل مفاجئ بخط سفر أو بر .. مو نفس الجيوب الثانيه سير جنزير حديد .. ممكن اعرف رأيك ؟
والله يا ساري حتى الباجيرو سير التايمن بلاستيك مو حديد حسب الصيانة يغيير كل 100الف كيلو وتم تغييره والامور طيبه .. اهم شيء تعرف المونتيرو متى يغير سير التايمن وتكون ماشيء على خطه الصيانة حتى لو تسويها برا الوكاله.
@@pajero3.8v69 الله يعطيك العافيه ما قصرت
يعطيك العافية
سؤالي كم الأسعار وشغل اليد وأين موقع الورشة وشكراً لك..
الله يعافيك
قطع الغيار و الزيوت تقريبا 665 ريال و شغل يد 400ريال
الموقع الدمام - الخضرية -ورشة سعادة الناس
شكرا حصلت المعلومات ...
@@pajero3.8v69 وين موقع الورشة
@@ابومعتز-س3ح الدمام -الخضرية-ورشة سعادة الناس
@@pajero3.8v69 شكرا لك
موقع الورشة لاهنت
ما نصحك العامل ما تغير الزيت علشان ممكن الجير ما يشتغل في بعض الأحيان علشان الرواسب بتكون محشور في بعض الأماكن في الكليتش وبعدين تنزل مع الزيت القديم وتخرب الجير
والله العامل رفض اول مره بس انا قلتله غير وانا المسؤول .. لاني ميكانيكي مختص بالباجيرو وقالي اذا مواظف على تغيير زيت الجير كل 40 الف توكل على الله ولا تقلق ... والحمدلله تم التغيير والامور طيبه بفضل الله
@@pajero3.8v69 نفس الللي صار معي .. ومتردد للحين اغير ولا
هل فكيت كرتير زيت المكينه ونظفت الشخال بالبنزين..هي اهم نقطه ومعظم تخبيط الباجيرو بسبب انسداد مسامات الشخال لأنها صغيره مره..انتبهو ياملاك باجيرو الله لايخسر عليكم
لا والله ما اعرف عنه وهل هو موجود بالكارتير حق زيت المكينه
مايحتاج فك كرتير وتنظيف
thank you
Welcome
انا ماشي١٥٥ ولاغيرت زيت القير عاااادي اغيره ولا كيف
غيرة مافية مشكلة انا مغيرة ممشي فوق200
والله ماشي فوق ال١٤٨ العامل قالي بلاش تغير الزيت ممكن ما يشتغل تاني الجير
ونصحني ما اسافر مسافات طويله
@@mohmed5391208 هذا سباك ماهو ميكانيكي
@@ابومعتز-س3ح تخيل يطلب ٤٥٠ درهم حق تغير الزيت
@@mohmed5391208 غالي مرة حقة250