Бородатый чел более адекватно и обьективно излагает, хоть и раз в 5 меньше. Второй же тарахтит как из пулемета но все как то не по делу... Как пацаненок 14 летний, об ауди каждая его фраза начиналась с ух тыыы, супееер, клааас... В калине фууу, нееее, да нууу.... К слову багажники у них одинаковые 350л. И еще раз по поводу покупки, если у вас есть 400+200 опять же не стоит брать а3. В такой бюджет лучше взять рио или поло 2х летнего.
Я бы взял ваз. Но гранту лифт. Немного б.у. Машины будут ездить и ломаться. Запчасти не сравнимы по деньгам. С разборок лотерея. И я хочу кататься и не задумываться, что ремонт стоит дороже авто) Дорогой автомобиль по карману более богатому человеку.
Жопу с пальцем сравнивают, а-3 отличная машина! Но! Ресурс узлов конкретного экземпляра стремится к 0. Там живые только запчасти которые уже менялись или ремонтировались, некоторые возможно не раз. Например ресурс короба 60-80 т.км и это норма для нее. Турбинка 100 т.км, движок около 200т.км. Рейка, гур, ремни/цепь и т.д. и т.п. За ближайшие 3 года и 60-80 т.км в ремонт с большой долей вероятности прийдется вложить от 100 до 250т. в зависимости от того что и когда в конкретном авто уже меняли до вас. Калина эта за аналогичный период потребует где то 5-20т. т.к. за первые 20т.км все недокрученные гайки уже подтянули а до 100 наш автопром живет без проблем обычно. Так что считаю выбор очевидным, если есть 1.5 миллиона купи новую а-3 и радуйся жизни! А если есть 400 тысяч бери калину и спокойно ездий.
я взял калину кросс блэк лайн и доволен. она новая и только моя. и в сиденья кроме меня не пердел))). на гранте за 5 лет откатал 250т.км. масло не ела. расход по трассе 5,5л. отдавать не хотел но пробег уже великоват. не хотелось глобальных ремонтов. родные стойки отходили 160т.км.(передние).поставил сначала авторам китай.повелся на газовые и их цену. отходили 30т.км. затем сс20 и нет проблем. сцепление крафт замена через 120т.км. в общем одни расходники и ремонт в пределах регламента.
Владею такой Ауди уже полтора года) Правда 10 года и 1.6 атм Чувство страха не покидает ахах Коробку сделал 115 тр 7 ст дсг Двигатель тоже перебрал около 80 тр Но это на запчасти перебирал сам И около 60 тр потрачено на электрику эбу и тд Но все равно нравится ) Брал с пробегом 106 т км Брал за 580 тр Сейчас пробег 180 т км Так что не посоветую тем кто не сможет Ее обслужить
взял такую 2006 года, 1,6 атм на айсин. Пробег был 130. отремонтировал мотор за 30к с немецкими запчастями, всеми жидкостями и работой, всё за 30к. О каких 80к идет речь? сейчас пробег 150. езжу и радуюсь.
@@Winchester163, Проблема была в масложоре (около 700 грамм на 1000 км). По резульататам осмотра было решено заменить кольца, вкладыши шатунные, сальники клапанов и все прокладки. Цилиндры и поршни были без износа, все замеряли микрометром и нутромером. Даже компрессионные кольца были почти без износа, но залегли маслосъёмные, было решено заменить и те и те, раз уж новые купил. Если точнее о полной стоимости ремонта, то ушло 27к, а в список работ еще добавилась ультразвуковая чистка топливных форсунок.
@@Winchester163 в таком случае и на ВАЗ капиталка будет стоить не 30к, только подойдёт он к ней гораздо раньше. И та же самая переборка стоит с заменой пары мелочей под ключ около 30 рублей, в зависимости от стоимости работ.
Ключевое решение зависит от возможности обслуживания. Если сможешь обслужить старую Ауди бери ее, не сможешь, бери калину которую можно легко обслужить, и купить детальё в любом продуктовом. Я бы брал калину, хотя я так и сделал тоже взял калинку 2 )) езжу уже год, перед покупкой рассматривал старые иномарки, но когда понял что я не смогу обслужить старую иномарку, решил взять свежую жигу
Я любитель Ауди но выберу калину потому что она свежее и дешевле на обслугу а Ауди после моделей 80 и 100 и а6 ц4 остальное капризный, дорогой, но комфортный хлам.!
Сан Саныч, данная Калина комплектации стандарт, она не стоит этих денег. Лично у меня тоже Калина 2015 года комплектация Люкс, там 70% иначе чем в этой. Пробег 100т.км+ и кроме опорных подшипников ничего не делалось.... Даже ГРМ и тормозные колодки родные.
Хочу чтобы инопланетянин обзор снял и сравнение на две летающие тарелки , какая мощнее , у какой кондей лучше холодит в какой сиденья мягче линзы у какой мощнее и лазеры
вот купил недавн ауди такую 04года хэтчбэк 1.9 и после старого опеля понял, что такое удовольствие от езды. шикарная машина пока едет отлично, коробка как часы, мощная, тихая довольно, климатконтроль, современный дизайн по сравнению с теми же а4, а6 тех лет да и других машин, минимализм, ничего лишнего, адекватная цена. очень классный повседневный авто. Не смотря на бич комплектацию, не чувствуешь себя нищим. был вариант взять чуть дороже с-лайн 3 года 90квт в старом кузове, но блин смотришь на неё снаружи, машина из прошлого века. салон кст оч классный, машине 15 лет прошел мокрыми салфетками и как новый.пластик живуч, всё что хромированное как новое. обвес меняется легко при желании. всё на любителя, я нз, но про эти ауди только хорошее слышал..опять же от мотора и коробки, механики 5.6 ступенчатые там неубиваемые..
На калину запчасти дешёвые, которые нужны каждый день, а этот немец без поломок годами может ездить. Однозначно Ауди, выбор очевиден. Таз в 21 веке, нет спасибо.
Все не о чем Видос Мне понравился сравнения Но Ваша оценка не о чем Стоят авто на месте , на них когда едишь нужно оценивать Тогда и по кажет кто лучше И на сколько лучше по дорогам Вам удачи и побольше таких Видосов 👍👍👍👍😊
Кстати, у Калины в частности и у вазовских моделей вообще есть один плюс с комплектациями. Даже заводские различия между тем же люксом и стандартной что-то около 80 тыщ, а там один кондиционер если ставить, то только купить около 30к. А у остальных нет такой маленькой разницы незначительной.
Почему же тогда в побеждёной Германии уровень жизни выше , чем в России ? Почему Немецкие пенсионеры живут на широкую ногу , ездят в разные страны , а наши пенсионеры скитаются по помойкам ?
8:08 Да не то слово прям коллекционный автомобиль :D Ауди уже отжила свое, теперь только на ремонт работать будешь. А таз в белом цвете нормальный человек не купит так как они через 2 года уже все цветут. Если выбирать их этих машин то Калина безоговорочно (Только не в коем случае не в белом цвете)
Это прикол? Как их можно вообще сравнивать? А безопасность? Комфорт, поведение на дороге? А пробовали на калине делать развал? А спросите на СТО ради интереса)
В Калине мне сидушки неудобные, хотя внешний вид у нее лично по мне - огонь. Поэтому катаюсь на Гранте. Машина для эгоиста, потому что подлокотник рассчитан на одного человека)
Согласен, сравнили ведро с болтами 2015 года с бюргерским автомобилем 09 года и средним пробегом до каких либо проблем!! )))))) Через год-два Галина покажет вам Кузькину мать ))
К Ауди за 400 придется еще покупать DSG за 200 и новый движок за 400, не говоря уже о всякой мелочевке типа рычагов по 17 за штуку в количестве 14 ед. Плюс за установку тыщ 200. Это только начало капвложений. Конечно, на AUDI будет ощущение, но выкладывать за него миллион кажется дорого.
Мало того, что поршни втыковые (от "Приоры" ШПГ), так ещё и живёт эта поршневая 150k +/-10! Два дня назад на служебной "Гранте" (такси) капиталку сделал - расход был до 0.5 л масла на 100 км...
Я купил в 2011 году с завода "Ладу 4*4-м" трех дверную. В первую же неделю начала часто бывать в сервисе по гарантии из-за мелочей. И при эксплуатации с любовью и нежностью, с хорошим маслом и самым лучшим 95-м бензином, на пробеге в 40 тысяч километров попросила ремонта двигателя!!!!! Причина: на заводе, впускные и выпускные клапаны посажены в выточеные неправильной формы седла и еще не притерты. А один клапан вообще был в криво установленной направляющей втулке,- из-за чего прогорел вместе с седлом!!! Ремонт: замена головки блока цилиндров!!!!! Какие там 200 тыс. км.???!!! Ниву продал потом за 310 и купил Витару за 490, как У Витали в Вашем обзоре. :)
У родственника Ауди А3 в таком кузове 1.4 tsi dsg7!Пробег уже за 300 тыс перевалил!С dsg ничего не делалось!В двигателе на 250 тыс прогорел поршень заменили все 4!и ездит дальше нормально и масло не жрет! Турбина ещё родная!По подвеске менялись только задние амортизаторы!
Говорю же - херня вопрос, это не универсал, а херня ибо. Меньше рея. За 420 новая гранта есть, а там и с местом, и с багажником всё ок. Как и с подушками к слову.
👍 , а калина какое-то недоразумение получилась, красивая и комфортнее серий гранты и приоры, но я их больше вижу именно такие и кроссы в то время как это худшая из всех вазов по ходовым и проходимости.
такая ауди только разве для молодёжи чуток попонтоваться, а если ты с мозгами и машина нужна для повседневной эксплуатации то возьмёшь калину если не желаешь выйти псмотреть на свою ауди и ехать на работу на автобусе
А что за риск????🤣.Цены адекватные на детали.Рискуют те, кто на вазах калинойдах и других тазиках катаются....так и не узнав, чем машина, от машинной повозки отличается...
Судя по тому что за 120к пробега Ауди А3 , 2017 года. Было поменяно два раза сцепление 😀😀 по цене в 100 000р , а на приоре проехал 140к 2014 года . Не разу не менял сцепление )) вот она надежность Лады и Ауди , за 400к и за 2млн по машинам . Это нормально ??))
почему-то они упустили ещё 1интересный фактор про цену строховки ведь я так пологаю,что если свыше100кобыл то и строховка дороже,а про налог я вообще молчу
Я из Беларусии, у нас вся страна ездит на старых немцах, меньшая часть на японцах и т.п. Но! Если кто то заговорит с кем нибудь о покупке Лады,даже новой, на него посмотрят как на душевно больного.
Ауди А2 надо брать дизель автомат .но только в Германии можно их найти у нас они есть но люди их не продают.расход три литра кузов алюминий автомат вечный двигатель тоже. Инженерная группа Ауди за А2 получили выговор так как машина вечная.и как танк .
Бородатый чел более адекватно и обьективно излагает, хоть и раз в 5 меньше. Второй же тарахтит как из пулемета но все как то не по делу... Как пацаненок 14 летний, об ауди каждая его фраза начиналась с ух тыыы, супееер, клааас... В калине фууу, нееее, да нууу.... К слову багажники у них одинаковые 350л. И еще раз по поводу покупки, если у вас есть 400+200 опять же не стоит брать а3. В такой бюджет лучше взять рио или поло 2х летнего.
Забыл добавить из под такси))
накуй поло ? у ней тоже турбина ,которую менять придется через 100 тыс км . рио лучше
рио и поло по сравнению с а3 те ещё ведра и шумка и управление, и плавность хода не идут в сравнение с ауди.
Я бы взял ваз. Но гранту лифт. Немного б.у. Машины будут ездить и ломаться. Запчасти не сравнимы по деньгам. С разборок лотерея. И я хочу кататься и не задумываться, что ремонт стоит дороже авто)
Дорогой автомобиль по карману более богатому человеку.
глаза и душа за ауди а мозги за калину
так калину купишь и это будет как с нелюбимой женой живёшь)))
однозначно!
сергей магомедов так всегда, нравиться лендровер новый а при наличии бабла купишь крузак
Калина вообще хлам, хотя-бы весту взять
Кирилл Коробков весту за 400? А калина хорошая не убиваемая машинка, была 3года на акпп в люксе и ни одной проблемы, так я и в минус 40 ездил.
Молодцы, развивайте этот формат!
Жопу с пальцем сравнивают, а-3 отличная машина! Но! Ресурс узлов конкретного экземпляра стремится к 0. Там живые только запчасти которые уже менялись или ремонтировались, некоторые возможно не раз. Например ресурс короба 60-80 т.км и это норма для нее. Турбинка 100 т.км, движок около 200т.км. Рейка, гур, ремни/цепь и т.д. и т.п. За ближайшие 3 года и 60-80 т.км в ремонт с большой долей вероятности прийдется вложить от 100 до 250т. в зависимости от того что и когда в конкретном авто уже меняли до вас. Калина эта за аналогичный период потребует где то 5-20т. т.к. за первые 20т.км все недокрученные гайки уже подтянули а до 100 наш автопром живет без проблем обычно. Так что считаю выбор очевидным, если есть 1.5 миллиона купи новую а-3 и радуйся жизни! А если есть 400 тысяч бери калину и спокойно ездий.
я взял калину кросс блэк лайн и доволен. она новая и только моя. и в сиденья кроме меня не пердел))). на гранте за 5 лет откатал 250т.км. масло не ела. расход по трассе 5,5л. отдавать не хотел но пробег уже великоват. не хотелось глобальных ремонтов. родные стойки отходили 160т.км.(передние).поставил сначала авторам китай.повелся на газовые и их цену. отходили 30т.км. затем сс20 и нет проблем. сцепление крафт замена через 120т.км. в общем одни расходники и ремонт в пределах регламента.
Владею такой Ауди уже полтора года)
Правда 10 года и 1.6 атм
Чувство страха не покидает ахах
Коробку сделал 115 тр
7 ст дсг
Двигатель тоже перебрал около 80 тр
Но это на запчасти перебирал сам
И около 60 тр потрачено на электрику эбу и тд
Но все равно нравится )
Брал с пробегом 106 т км
Брал за 580 тр
Сейчас пробег 180 т км
Так что не посоветую тем кто не сможет Ее обслужить
взял такую 2006 года, 1,6 атм на айсин. Пробег был 130. отремонтировал мотор за 30к с немецкими запчастями, всеми жидкостями и работой, всё за 30к. О каких 80к идет речь? сейчас пробег 150. езжу и радуюсь.
@@ВладиславАбрамов-р5ш на ваз мотор откапиталить стоит 30... А ты Ауди двигатель за 30? Пздшь
@@Winchester163, Проблема была в масложоре (около 700 грамм на 1000 км). По резульататам осмотра было решено заменить кольца, вкладыши шатунные, сальники клапанов и все прокладки. Цилиндры и поршни были без износа, все замеряли микрометром и нутромером. Даже компрессионные кольца были почти без износа, но залегли маслосъёмные, было решено заменить и те и те, раз уж новые купил. Если точнее о полной стоимости ремонта, то ушло 27к, а в список работ еще добавилась ультразвуковая чистка топливных форсунок.
@@ВладиславАбрамов-р5ш когда люди пишет про ремонт двигателя, они капиталят его. Ты же, заменил пару запчастей и удивляешься сумме 80к
@@Winchester163 в таком случае и на ВАЗ капиталка будет стоить не 30к, только подойдёт он к ней гораздо раньше. И та же самая переборка стоит с заменой пары мелочей под ключ около 30 рублей, в зависимости от стоимости работ.
Ключевое решение зависит от возможности обслуживания. Если сможешь обслужить старую Ауди бери ее, не сможешь, бери калину которую можно легко обслужить, и купить детальё в любом продуктовом.
Я бы брал калину, хотя я так и сделал тоже взял калинку 2 )) езжу уже год, перед покупкой рассматривал старые иномарки, но когда понял что я не смогу обслужить старую иномарку, решил взять свежую жигу
И как сейчас машина себя чувствует?
Саныч, сравни ауди80 и дэу нексия до 100тыс руб, в бор авто есть, только что видел!
Ауди 100% лучше
Чем? Тем что она в два раза старше?
Зеркала у пятерки в 39ом лучше? ага, да. шутник вы батенька, зеркала у грантокалин только автобусу уступают.
А кто тебе сказал что в 39? ОН просто сказал что в BMW5
У Саныча была (или ещё есть) Е39. Но автор комментария явно не сидел за рулём машины с полусферическими зеркалами.
Да, реально здоровые зеркала)
Спасибо за видос парни!!!)
Согласен с Палычем по поводу выбора между этими машинами,и конечно лайк за то как замок грел))
Ура наконец-то дождалась
Молодцы, интересная рубрика.
Калина в любом случае,она дешевле,и дешевле в обслуживании ,и ремонт дешевле, и турбу можно поставитт
Ninja C OPS конечно, можно вложить ещё 180000 и турбину поставить, только нах это надо, если есть а3 с турбо с завода.
Ауди а 3 можно джейзед на неё свапнуть с коробкой на 160 сил и норм и недорого
Сергей Бабин не влезет, а с резаным кузовом она останется у тебя догнивать под окнами, или на штрафстоянке.
Павел Новин почему невлезит, я же скащал небольшой джей зед
Ninja C OPS да но ее чаще чинить нужно
Я любитель Ауди но выберу калину потому что она свежее и дешевле на обслугу а Ауди после моделей 80 и 100 и а6 ц4 остальное капризный, дорогой, но комфортный хлам.!
блогеры!!! а вас не шокируют цены на запчасти для ауди???
Нет. Они же хорошо зарабатывают
Сан Саныч, данная Калина комплектации стандарт, она не стоит этих денег. Лично у меня тоже Калина 2015 года комплектация Люкс, там 70% иначе чем в этой. Пробег 100т.км+ и кроме опорных подшипников ничего не делалось.... Даже ГРМ и тормозные колодки родные.
Смотри, как бы ролики ГРМ не подставили и клапана не погнуло.. 100к приличный срок, пора менять
не вижу смысла менять если они нормальные...
у меня ауди а3, пробег тоже 100, тоже ничего не делалось
Нравятся такие обзоры.Лайк.
Хочу чтобы инопланетянин обзор снял и сравнение на две летающие тарелки , какая мощнее , у какой кондей лучше холодит в какой сиденья мягче линзы у какой мощнее и лазеры
вот купил недавн ауди такую 04года хэтчбэк 1.9 и после старого опеля понял, что такое удовольствие от езды. шикарная машина пока едет отлично, коробка как часы, мощная, тихая довольно, климатконтроль, современный дизайн по сравнению с теми же а4, а6 тех лет да и других машин, минимализм, ничего лишнего, адекватная цена. очень классный повседневный авто. Не смотря на бич комплектацию, не чувствуешь себя нищим. был вариант взять чуть дороже с-лайн 3 года 90квт в старом кузове, но блин смотришь на неё снаружи, машина из прошлого века. салон кст оч классный, машине 15 лет прошел мокрыми салфетками и как новый.пластик живуч, всё что хромированное как новое. обвес меняется легко при желании. всё на любителя, я нз, но про эти ауди только хорошее слышал..опять же от мотора и коробки, механики 5.6 ступенчатые там неубиваемые..
цены везде разные конечно, живу не в россии
сначала выключил печку калины полностью но потом поставил первый режим чтоб добавить звука))))
Очень годная рубрика
Нужно бы сказать , что на ауди езда по нашим дорогам комфортней даже из-за размера колес )
Судя по всему в будущем на вторичном рынке купить живой авто будет не возможно, потому что одноразовые они все стали((
Надо просто за машиной следить, а не просто ездить на ней
На калину запчасти дешёвые, которые нужны каждый день, а этот немец без поломок годами может ездить. Однозначно Ауди, выбор очевиден. Таз в 21 веке, нет спасибо.
Все не о чем Видос
Мне понравился сравнения
Но Ваша оценка не о чем
Стоят авто на месте , на них когда едишь нужно оценивать
Тогда и по кажет кто лучше
И на сколько лучше по дорогам
Вам удачи и побольше таких Видосов 👍👍👍👍😊
Ауди можно на ручке и с надёжным 1.6 взять
Урааа сравнение)))
Кстати, у Калины в частности и у вазовских моделей вообще есть один плюс с комплектациями. Даже заводские различия между тем же люксом и стандартной что-то около 80 тыщ, а там один кондиционер если ставить, то только купить около 30к. А у остальных нет такой маленькой разницы незначительной.
Ту надо выбирать не от того скока осталось в заначке а скока зп. Если зп соточка то лучше брать ауди, а если зп 2 десяточки до калину ))
Здравствуйте и большое Спасибо
Любая новая тачка лучше старой. Машина должна быть рабочей лошадкой, а не маникюр делать. Я за Калину, она новее.
14:08 вся суть обзора. Один вариант проехать 200т км без вложений, второй вариант потерять 200т руб.
Реально большой в УАЗ Патриот, а нереально большой в ленд крузер 100
4:38 пластиковый крючок ? открывай и забирай аккум или он в багажнике :) и другие запчасти
Палыч. Палычу надо "катлеты" сравнивать. Который ролик смотрю: УАЗ, клиренс, механика, проще значит надёжней... Класс Палычу!!!
Цена в вопросе эксплуатации . ауди встанет в ремонте раз 5 дороже .
Хороший у вас тандем, ребята!
Был...
Немцы в 41 тоже смеялись над нашей техникой)))
Yura K а ха ха ха )))
и смеются до сих пор,и не только немцы....
Barca71 смеються говаришь а наших нивах ездят и немцы и французы и не только
Почему же тогда в побеждёной Германии уровень жизни выше , чем в России ? Почему Немецкие пенсионеры живут на широкую ногу , ездят в разные страны , а наши пенсионеры скитаются по помойкам ?
kolan dolhanskie везде хорошо где нас нет
А Шевроле Лачетти универсал не лучше ли за 350000? И год 2011, 2012. Запчасти копейки стоят.
Дикари, кнопка багажника в салоне, кнопка багажника на ключе, что куда там дуете, рукалицо
На датсун столько катались ведь, там так же багажник открывается
8:08 Да не то слово прям коллекционный автомобиль :D Ауди уже отжила свое, теперь только на ремонт работать будешь. А таз в белом цвете нормальный человек не купит так как они через 2 года уже все цветут.
Если выбирать их этих машин то Калина безоговорочно (Только не в коем случае не в белом цвете)
Этим двум персонажам, лучше и дешевле всего передвигаться на осле. Тоже очень дёшево.
Автотут вы лучшие
Эта калина стоит не 400,я новую брал за 480,а этой уже 3 года
конкретно эта калина стоит 379т.
две разные машины.... это как х...й с пальцем сравнивать...
But Gud а что брать в кредит из новых машин до 500-600к??либо китайский хлам,либо наш автоваз калина\гранта ,они всяко лучше всяких чери и равонов
But Gud а потом продавать этого китайца устанешь, бу китаец даром никому не нужен
Самый сбалансированный и правильный выбор между этими двумя машинами - Skoda Fabia Combi 2 FL 1.4 MT с пробегом плюс-минус как у Калины.
Это прикол? Как их можно вообще сравнивать? А безопасность? Комфорт, поведение на дороге? А пробовали на калине делать развал? А спросите на СТО ради интереса)
RPT GD а что с развалом не так? у меня сделан -1 градус
RPT GD я такого же мнения! Ведро калина и нормальная немецкая машина! Но больше все я ржал что калина проедет 200 без ремонта 😂😂😂
Алексей Лексеич 113000 проехала, пока все родное ,кроме прокладки под гбц и глушителя
+Игорь 30 регион а ещё ремень грм полюбому менял,стойки стаба и многое другое позабытое т к не дорогое
Алексей Лексеич без проблем ездит
Если есть бабло на содержание то Ауди, если нет то калина
что сравнивать не сравнимое? дермо таз. и ауди.
А я бы переставил двигатель с калины в ауди,а дсг на механику вуаля калауди°)
Палыч, не ссы отличный движок, и каробка чинится на раз-два!
Ощущение тачки прям тачки прям целый месяц, если повезет.
В Калине мне сидушки неудобные, хотя внешний вид у нее лично по мне - огонь. Поэтому катаюсь на Гранте. Машина для эгоиста, потому что подлокотник рассчитан на одного человека)
Мне понравилось лайк поставил ты топ Алди топ
Дай угадаю. Весту будут сравнивать с каким нибудь корейцем или японцем. Возможно классом выше.
с китайцем
зря вы так об Ауди,достаточно дешевая в обслуживании,подвеска задняя ходит дохера и больше и замена не дорогая(меняется по частям при необходимости)
Согласен, сравнили ведро с болтами 2015 года с бюргерским автомобилем 09 года и средним пробегом до каких либо проблем!! ))))))
Через год-два Галина покажет вам Кузькину мать ))
6:00 ну видно же из за ручки акпп не удобно крутить скорость вент. и молчат ......
К Ауди за 400 придется еще покупать DSG за 200 и новый движок за 400, не говоря уже о всякой мелочевке типа рычагов по 17 за штуку в количестве 14 ед. Плюс за установку тыщ 200. Это только начало капвложений.
Конечно, на AUDI будет ощущение, но выкладывать за него миллион кажется дорого.
Мало того, что поршни втыковые (от "Приоры" ШПГ), так ещё и живёт эта поршневая 150k +/-10! Два дня назад на служебной "Гранте" (такси) капиталку сделал - расход был до 0.5 л масла на 100 км...
Калина- Машина для истинных Россиян.
ну нетолько калина вобще Лада , УАЗ и ГАЗ для Россиян
для далбаёбов она истинных
Я купил в 2011 году с завода "Ладу 4*4-м" трех дверную. В первую же неделю начала часто бывать в сервисе по гарантии из-за мелочей. И при эксплуатации с любовью и нежностью, с хорошим маслом и самым лучшим 95-м бензином, на пробеге в 40 тысяч километров попросила ремонта двигателя!!!!! Причина: на заводе, впускные и выпускные клапаны посажены в выточеные неправильной формы седла и еще не притерты. А один клапан вообще был в криво установленной направляющей втулке,- из-за чего прогорел вместе с седлом!!! Ремонт: замена головки блока цилиндров!!!!! Какие там 200 тыс. км.???!!!
Ниву продал потом за 310 и купил Витару за 490, как У Витали в Вашем обзоре. :)
Сибирский Волк была витара 2007, за полгода 70 тыс вложил, и еще редуктор осталось сделать, т.к гудел, а это еще 40 тыс. как то так
max tee У меня 2004 года, рамник. А у витары с 2005 года качество понизили производители.
Сибирский Волк понизили качество? Ерунда . С чего бы они понижали.
С завода никто клапана не притирает))
Забыл написать, с Бентли можете сравнить калину?
У родственника Ауди А3 в таком кузове 1.4 tsi dsg7!Пробег уже за 300 тыс перевалил!С dsg ничего не делалось!В двигателе на 250 тыс прогорел поршень заменили все 4!и ездит дальше нормально и масло не жрет! Турбина ещё родная!По подвеске менялись только задние амортизаторы!
расскажи это даунам, которые ездят на калинах
Что-то дороговато для Калины 2015 года Она 8-ми клапанная и комплектация не самая богатая.
Роман Ханьков реальная цена 330
Вот это уже ближе к делу.
Говорю же - херня вопрос, это не универсал, а херня ибо. Меньше рея. За 420 новая гранта есть, а там и с местом, и с багажником всё ок. Как и с подушками к слову.
Так я и взял Гранту на 127 моторе.
👍 , а калина какое-то недоразумение получилась, красивая и комфортнее серий гранты и приоры, но я их больше вижу именно такие и кроссы в то время как это худшая из всех вазов по ходовым и проходимости.
такая ауди только разве для молодёжи чуток попонтоваться, а если ты с мозгами и машина нужна для повседневной эксплуатации то возьмёшь калину если не желаешь выйти псмотреть на свою ауди и ехать на работу на автобусе
из за таких дебилов и ездят пол страны на вёдрах сатаны
434kmh. вёдра это б.у. иномарки
рассмешили)) с багажником от калины)) угарно вышло)
Снимите санта фэ. Предыдущего поколения. Очень интересно. Говорят неламающаяся тачка
А я бы рискнул и взял ауди
Зато в ауди будеш выделятся)
А что за риск????🤣.Цены адекватные на детали.Рискуют те, кто на вазах калинойдах и других тазиках катаются....так и не узнав, чем машина, от машинной повозки отличается...
И не прогадал бы
Судя по тому что за 120к пробега Ауди А3 , 2017 года. Было поменяно два раза сцепление 😀😀 по цене в 100 000р , а на приоре проехал 140к 2014 года . Не разу не менял сцепление )) вот она надежность Лады и Ауди , за 400к и за 2млн по машинам . Это нормально ??))
@@top4ik478 так можно МКПП взять.
вы тож нашли че с ауди сравнить!!!
Цена калины нихуя не 400.продаются такие и за 300
Вот - вот, за ,,барабан" 15 года 400 тыс. круто.
Боя если постоянно бояться что ауди и т. д поломаеться, то так и проездиете всю жизнь на вазе)
почему-то они упустили ещё 1интересный фактор про цену строховки ведь я так пологаю,что если свыше100кобыл то и строховка дороже,а про налог я вообще молчу
вухахахахаххаа, ебать сколько же таких даунов по стране то наберётся)))
Такая ауди с 1.9tdi с механикой самое оно.
Ждём весту)))
Это же в Воронеже если не ошибаюсь?
сделайте обзор на фольксваген джетта 5
Что вы сравнили ауди тазиком
там кнопка открывания багажника есть в салоне!!!
А что, разве багажник кнопкой из салона не открывается? :)
Палыч умный мужик, не то что оператор
Если в заначке есть ещё соточка или две то лучше взять Камри!!!
и молиться на неё каждое утро, ездить на ней 20 лет, А ПОТОМ ЗАСТАВИТЬ ЕЗДИТЬ ДЕТЕЙ И ВНУКОВ
Наконец-то
У меня 30-няя Ауди 100 в 44 кузове и уменя ощущение, что лучьше ездить на ней, чем на новенькой Калине.
насколько себя ненавидеть нужно, чтобы ездить на 30 летнем ведре, которое вот вот рассыпется
да калина с завода гнилая ето у них на заводе комплектация такая
Калина надежная?
палычу надо было снять чехлы и на свою калину поставить а если еще и резина хорошая то и ее снять :)
Я из Беларусии, у нас вся страна ездит на старых немцах, меньшая часть на японцах и т.п. Но! Если кто то заговорит с кем нибудь о покупке Лады,даже новой, на него посмотрят как на душевно больного.
Сравните Чери Фора с 2.0 литровым мотором. да же с той Ауди.
на 17 минуте))) тоже самое делаю каждый день с багажником своей калины 1.
Если не сильно замерзло, хорошо помогает силиконовый спрей, особенно если каждый день брызгать)
Ауди с этими двигателем и коробкой передач не рентабельно покупать с пробегом в 200 тыс. км. Хотя внешне она норм.
Веста VS Форд или японец какой нибудь
Весту с поло сравните
Ауди А2 надо брать дизель автомат .но только в Германии можно их найти у нас они есть но люди их не продают.расход три литра кузов алюминий автомат вечный двигатель тоже.
Инженерная группа Ауди за А2 получили выговор так как машина вечная.и как танк .
что за дсг?
Сравните пожалуйста VOLVO XC 90 c чем-нибудь
Но если ауди а 5 и весту крос с полным приводом если такая будет, то ауди
Берите тойоту ярис. Такой же размер.
Откуда вы все берёте эти цифры максимальной скорости? На всех ладах будь то 8ми или 16 клапанный стрелка ложится до 200 что за 168 вообще?....
Лада или Audi хм, что же выбрать. Toyota мой выбор и думать не надо.
А где обзор на подъемнике?