"Copy from each other" or "convergent evolution"? Why is "wind" making car look more and more alike?

Out of ten cars on the road, seven of them may look similar. In today's car industry, more and more cars have become similar. Some people say that this is plagiarism and imitation, while others say that this is convergent evolution. However, there is another reason that is often overlooked - that is: "wind". It is the wind that makes the cars look the same. Why are the appearances of cars getting more and more boring nowadays? How does "wind" make car designs look the same? How important is the "drag coefficient"? This video will start from the perspective of aerodynamics, and show you how the wind makes all cars look the same.
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#柴知道 #ChaiKnows #car

[@ws-jw1tv]

只有小米是照抄，其他还是有所不同

[@seriously77885]

呵呵，因为其他是你爹

[@ws-jw1tv]

@@seriously77885 🐒

[@user-xu7kp5ed3l]

@@seriously77885快看， 这里有个米粉破房了

[@user-nj1vl9ej5x]

华为粉是不是自动屏蔽智己？

[@dhvdbsadjksb3686]

@@seriously77885 有粉紅破防了😂😂

[@sora1943]

一下就找到保時捷了 🤣🤣🤣

[@啊碩哥]

手機也一樣啊…
以前不論傳統還智慧外型設計功能都大有不同

[@jackfun2353]

还好，第一眼就看到最后两辆分别是保时捷和保时米

[@pengliang9713]

只要眼不瞎都能看出来只有小米和保时捷像，其他差太远了

[@user-uq1wq2mz2q]

那你也眼瞎了，也不一样，保时捷是凹进去的，小米没有。

[@xinmengzhou2476]

扯，小米抄袭就抄袭了，找那么多理由干嘛。奔驰的eqs风阻更低，怎么不学它

[@wiork]

不如看四驅車挖空挖空，最後改到沒殼⋯🤔

[@LL-camerawork]

太牵强了

[@kang-zr2bk]

上个世纪60到80年代汽车百花齐放、争奇斗艳。现在的车厂都太保守了。

[@13579water]

最優解

[@jerry51311]

話說Model X是掀背式的，續航好像也沒多差～？

[@iwcwccy6370]

结尾好评！

[@Guavaava]

小米侧面看略像保时捷，正面看我感觉差别还蛮大

[@g863210xie]

很多人喜歡休旅車型，又高又大。其實在高速公路上非常耗能。還有三門無尾的轎車也耗油。

[@mannikonig2495]

三门无尾，911啊

[@g863210xie]

@@mannikonig2495 911後是斜的，如果直的就耗油

[@himaxisken]

休旅車型本來就是有家庭出遊和載物考量，又不是因為考量風阻

[@g863210xie]

@@himaxisken 本來是這樣。但在台灣休旅車是普遍上班通勤車輛。

[@macklee1427]

其实绝大多数人类都是新能源敞篷车主

[@mannikonig2495]

这能源不算新，叫绿色有机能源更贴切

[@jerry51311]

看來很多人一眼就認出保時捷了，但怎麼沒有一眼認出本田的呢

[@xiangli1539]

但凡有点喜欢车的人都能一眼看出来保时捷吧？ 再喜欢多一点的话BBA和tesla都不会认错，家族设计语言都非常鲜明。

[@mannikonig2495]

真追求ACd，设计出来应该像大众Sagitta才对，为啥偏偏像最新款保时捷

[@oni7729]

為了面子

[@haoshidi]

哇塞我居然第一眼就看出保时捷了，不愧是我

[@WilsonYang]

4:19 还教语文耶，👍🏼

[@kevin87051819]

抄襲也有這種洗白論調 我要笑死欸中國人

[@user-cm2bd9vw4v]

天竺鼠車車 不符合流體力學

[@Small-Fishsss]

这部动漫已经不红了

[@user-cm2bd9vw4v]

@@Small-Fishsss 是的

[@jonsnow7673]

我第一眼看的是小米，然后感觉不对，还得是旁边这辆😂

[@wangxu1982]

一眼就看出哪个是保时捷了

[@riley_0975]

空氣動力跟車體外觀設計是關係
但完全不是抄襲的藉口...

[@ChessKing1989]

略懂點車的外觀的人都一眼看出誰是保時捷、誰是保時米…… 所以是不是照抄，一眼便知……

[@thomaslai5303]

😂我还真就一眼看出哪辆是保时捷

[@Walk_0210]

5:44 手機比汽車晚出現很多
應該是曾經發生在汽車上的事，發生在手機上吧？

[@badge2204]

1:36应该说电车的外观设计向保时捷妥协

[@user-sf5ml5mv1g]

抄袭也能洗 开场蔚来之前的几款明显和保时捷的经典设计有区分度啊 难道人家发展了几十年的车厂不知道怎么设计风阻最小么 打造自己品牌的识别度远比那点燃油效率值钱多了

[@user-dt9cv6vg6q]

上个美式发动机 什么风阻 这阻 那阻 环保通通扯淡

[@user-hs4pb3gx7x]

张飞绣花，哈哈

[@todlele9990]

我猜对了！！！！

[@dsaasd4825]

小米su7和保时捷那台好象是出自同一个设计师吧？设计师自己抄袭自己

[@agerlet]

沙发

[@IsaacLuo]

那是因为F1就算省了油，进站的那点儿损耗也远远比不过下压力丢失造成的速度损耗。

[@JK-pz1ld]

放屁，講的好像小米有設計測試過一樣，不就是照抄嗎

[@BeatriceCastilioni]

小米给饭吃了。

[@maozi2443]

小米是抄袭，其它不是 ……

[@fengmee2249]

知道高爾夫球為什麼凹凸不平嗎？，想減少風阻其實可以不用抄襲，外表模仿高爾夫球就可以

[@lauwayne7624]

抄袭就抄袭别找那么多富丽堂皇的理由

[@tiantian036]

我一秒就看到那个 正确的了

[@pangelaine]

看到火箭了

[@pangelaine]

我也看見了，你老母長的像嫦娥

[@pangelaine]

你老母不受風阻，嫦娥火箭

[@Small-Fishsss]

楼上 你是怎么一回事

[@pangelaine]

@@Small-Fishsss 哎呦喂，你是真人

[@billgameful]

請多多購買國產車特斯拉

[@ZaproMZ]

收了钱的业配？开头不配提小mi?

[@user-jc5qn1rd7c]

還是8,90年代的車好看
不管日本車，歐洲車，還是美國車也是

[@pangelaine]

那你把自己開出宇宙沒呀？

[@louischen579]

中國車不是被風設計的，是被別國的車設計的

[@user-nh1su3sx5b]

講的好，回魂針講是不正確就消失了