【乗り継ぎ良くても過酷⁉︎】青春18きっぷで渡道してみた

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  • Опубликовано: 4 ноя 2024

Комментарии • 66

  • @Central313
    @Central313 10 месяцев назад +29

    オプション券、気にはなってたけど、ダイさんが解説してくれて本当に嬉しい。

  • @ヘリリバース
    @ヘリリバース 10 месяцев назад +23

    3:51 発行箇所と使用開始駅がカオス

  • @峠の鉄オタ
    @峠の鉄オタ 10 месяцев назад +33

    津軽線は去年8月の大雨被害で運休になってて蟹田〜三厩は廃線になるかもしれない。
    道南いさりび鉄道も今年度中に存廃を判断するらしい。その後このオプション券がどうなってしまうのか心配です。

  • @猫-s1s
    @猫-s1s 10 месяцев назад +9

    昔、快速『海峡』が走ってる時だと鉄道で北海道行ってましたが、今はLCCで大阪新千歳が安いと一万数千円で往復できるので、高くて不便な鉄道で北海道行かなくなりました
    それはそれでさみしいです

  • @tuta3959
    @tuta3959 10 месяцев назад +7

    18きっぷで西大山→稚内へ日本縦断した時にオプション券使用して、確かに新幹線といさりび鉄道の接続が悪すぎて暇だったから、バスで諭吉の咸臨丸が沈んだサラキ岬に行った思い出。

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 10 месяцев назад +7

    はやて、まだ生き残っていたんか。懐かしい響き。
    奥津軽いまべつ駅は新幹線駅でいちばんの秘境駅と言われる事が多いけど道の駅が隣接しているので秘境駅って印象は薄いと思う。駅周辺にまったく何もない安中榛名駅の方が遥かにヤバい。

  • @m.kohji.7396
    @m.kohji.7396 10 месяцев назад +6

    20年以上前に吉岡海底駅でドラえもんの展示を見たのが懐かしいです。

  • @ハギラビ
    @ハギラビ 10 месяцев назад +7

    一回木古内から奥津軽いまべつまで行きましたが、接続と良い駅の周りといい困惑が大きかったですね。でも、また行ってみたい気も。

  • @keita9097
    @keita9097 10 месяцев назад +12

    久しぶり(?)に18きっぷ使いますね😊

  • @risk4400
    @risk4400 10 месяцев назад +8

    わざわざ日本旅行沖縄支店でJR18きっぷ購入したんですね なんでまた? と思ったら
     諸般の事情により2023年12月15日(金)ご乗車券分をもちまして JR券のお取り扱いを終了・・ということで記念購入なんですね
      知らなかったです

  • @masa-p6e
    @masa-p6e 10 месяцев назад +37

    奥津軽いまべつ駅で青春18きっぷで沖縄発行‼️

  • @showgo72sp
    @showgo72sp 10 месяцев назад +6

    18きっぷの最大の関門が、部分運休中の津軽線の蟹田以西。
    なので、ダイくんのように、新青森から別途で買うしかないのが…😑
    北海道&東日本パスの1日オプション券、道内の在来線特急自由席乗り放題と、北海道新幹線の立席or空席利用で、そのまま新青森から新函館北斗まで乗れるし(^^;
    いさりび鉄道は乗れないけど、早く行く場合は、それも手。
    ただ、3月のダイヤ改正から、函館方面と釧路方面が全席指定になるので、オプション券は立席利用に。
    旭川を経由する特急は、辛うじて自由席は残るけど、カムイ・ライラックは2両に減るのが…😑

  • @山岸克己-p5t
    @山岸克己-p5t 10 месяцев назад +6

    青函間は、18きっぷよりJR北海道・東日本パスの方がいいんだよね。特急券買うだけで新青森〜新函館北斗で乗れるし、JR北海道特急乗車オプション券で、北海道新幹線の他、その後の北斗の自由席も乗れる。ただ次のダイヤ改正で北斗が全車指定席になるとどうなるのかな?

  • @にしのひろりん
    @にしのひろりん 10 месяцев назад +9

    東京から18きっぷで北海道を目指すと時間的に青函フェリー夜行便がちょうどいい時間があるので何度も北海道行ったけどオプション券は一度も使ったことがありません。

  • @Inigo2000-Pasc
    @Inigo2000-Pasc 10 месяцев назад +5

    なかなかこういう切符の利用紹介は無いのでありがたい ダイさんバンザイ

  • @IamNEETchannel
    @IamNEETchannel 10 месяцев назад +13

    新幹線単独駅で18きっぷに入鋏するのって憧れますわ。
    数年前「佐久平(幹)」という入鋏をしたのが精一杯でした。
    (佐久平駅は在来線が無人駅の為新幹線改札で入鋏してもらっただけ)

  • @テイコウタロウ
    @テイコウタロウ 10 месяцев назад +17

    北海道新幹線開業のおかげで、青函間がむしろ遠ざかってしまったと感じるのは自分だけ?

    • @不自然なユウスケ
      @不自然なユウスケ 10 месяцев назад +1

      そんなことはないと思ってる人もいるかもしれないから、思いは人それぞれだよ。
      ただ俺は北海道新幹線利用したことないから、何とも言えないけど。

    • @JAL_Ryohei
      @JAL_Ryohei 9 месяцев назад

      それなら青函フェリーに乗るよと思います。

  • @みずいろ-u3x
    @みずいろ-u3x 10 месяцев назад +11

    木古内や奥津軽いまべつは札幌延伸開業したら本数増やして欲しいかな

  • @terrybogard7040
    @terrybogard7040 10 месяцев назад +7

    制度は作ったけど実際利用することは想定してないダイヤ設定だからなあ
    素直にフェリーに乗った方が良いですね

  • @永松急行
    @永松急行 10 месяцев назад +4

    関東から函館観光したいなら函館空港や新函館北斗駅で降りるより、木古内駅で降りて道南いさりび鉄道に乗り換えて行くほうが楽しいと思います。

  • @まだ見てる人コメは不要
    @まだ見てる人コメは不要 10 месяцев назад +7

    はやて号は乗車難易度MAXの新幹線種別かもしれない。

  • @tsu.n.5986
    @tsu.n.5986 10 месяцев назад +5

    お先にトクだ値だと新青森ー新函館北斗ワープ4500円なので、本数と速度に2000円さらに払うか?といった感じですね。

  • @天下泰平国土安穏
    @天下泰平国土安穏 10 месяцев назад +2

    北海道・東日本パスや通常乗車券での北海道上陸は体験しましたが、青春18きっぷでは未体験でした
    これほど苛酷でしたら、北海道・東日本パスのオプション券、道内の特急列車自由席1日乗り放題をオミットしたものを、青春18きっぷで発売してほしいと思いました。
    貴重な動画をありがとうございます

  • @N--jv3go
    @N--jv3go 10 месяцев назад +8

    青春18キップが年々使い難くなっていくと言うかJR路線網が細切れになって繋がらなくなっている、新幹線とは思えないダイヤ、車内は回送列車みたいだし、本当にこの新幹線必要だった?快速海峡で十分だったと思うのだが、ダイヤ改正が発表されるたび毎回何処かが悪くなっている、国鉄末期にそっくりになってきた。

  • @erojmonakh
    @erojmonakh 10 месяцев назад +8

    乗り継ぎ28分は北海道ではかなり接続いい方

  • @某余所者
    @某余所者 10 месяцев назад +5

    津軽線や江差線が廃線にならなくとも札幌延伸の際18きっぷの取り扱いはどうなるの?長万部までのオプション?

  • @不自然なユウスケ
    @不自然なユウスケ 10 месяцев назад +5

    4:25
    昔は東京から八戸又は新青森まで運転してたけど、はやぶさにメインを取られ、だいぶ希少な列車になったね。
    近いうちに消滅も考えられるかも。

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 10 месяцев назад +8

    青春18きっぷのオプション券 これなら新幹線や特急利用の費用を和らげるような

  • @Boke新人おっさん
    @Boke新人おっさん 10 месяцев назад +8

    オプション券を自動券売機で買う方法を教えてくれる。
    こうやって実際に使ってくれてありがたいです。

  • @alexeycalvanov
    @alexeycalvanov 10 месяцев назад +5

    津軽線は、蟹田~三厩が休止状態になっており、代替バスで行かないといけないはず。そのバスでさえも使い勝手が悪いし、18きっぷは使えない。もう、新青森~新函館北斗はオプション渡航でいいんじゃないのと思ってしまう次第。特に先述の区間と道南いさりび鉄道の廃線も決まったら。

    • @kwacky66
      @kwacky66 10 месяцев назад +2

      津軽線代行バス(オンデマンド交通、わんどタクシー)は文字通り代行を兼ねているので、青春18きっぷ・東日本&北海道パス提示で運賃はかかりません。3回経験があります。

  • @金井庄戸
    @金井庄戸 10 месяцев назад +4

    これで思ったけど
    もし全国全鉄道が使える切符が売られたらいくらするんだろうw
    JRとか京急とか阪急とか大阪メトロや沖縄モノレールなどなど使えるやつがあったらw(江ノ電とかの路面電車も含むw)

  • @sm36006920
    @sm36006920 10 месяцев назад +4

    オプション券からいくらか足して「えきねっと」で新青森~新函館北斗の切符を買った方が精神的にも楽?

  • @LOVEエビ中
    @LOVEエビ中 10 месяцев назад +6

    今日もダイさんの動画投稿待ってました😊

  • @木下ともお
    @木下ともお 10 месяцев назад +6

    キハ40のタラコに乗るならいさりび鉄道ですね。
    まさかいさりび鉄道はデクモに置き換えないでしょうから。

    • @joseph_ezokkolife
      @joseph_ezokkolife 5 месяцев назад

      あくまで推測ですが、JRの石北本線や釧網本線のDECMO置き換えにより余剰となったキハ54が、車内設備を道南仕様にマイナーチェンジの上いさりび鉄道譲渡、という可能性もありますね。

  • @丸山真弘
    @丸山真弘 10 месяцев назад +6

    18切符で新幹線に乗れる(だけでとは言っていない。)‼︎

  • @TSUBAME55
    @TSUBAME55 10 месяцев назад +5

    津軽線が不通になる前に
    私も奥津軽いまべつ→木古内で
    乗った事がありますね😊
    ちなみに私は北海道東日本パスで
    乗ったので
    奥津軽いまべつ→木古内の
    特定特急券(当時1490円)と
    道南いさりび鉄道の1日乗車券
    (当時700円)で合計2190円で
    乗れましたね。

  • @アンパンマンー
    @アンパンマンー 10 месяцев назад +4

    冬の18きっぷもういつのまに発売されてるやん

  • @湯豆腐四之助
    @湯豆腐四之助 10 месяцев назад +1

    未だに不通区間 蟹田ー三厩間の中に津軽二股はありますね❗️

  • @西村亮平-h7q
    @西村亮平-h7q 10 месяцев назад +15

    北海道は本数の少なさと時間の掛かり具合を考慮すると北海道&東日本パス+オプション券が良いと思います…

    • @awacs40
      @awacs40 10 месяцев назад

      オプション券じゃなくて特定特急券ですね

    • @西村亮平-h7q
      @西村亮平-h7q 10 месяцев назад +5

      @@awacs40 いえ、北海道線特急オプション券といって道内限定のオプション券の設定がございます。

  • @2430kei
    @2430kei 10 месяцев назад +3

    オプション券を使って全線(自宅から往復約3000㌔)18切符で行くと1週間は帰れない。

  • @どっとりころい
    @どっとりころい 10 месяцев назад +1

    去年10月JR東日本の150周年パスで新青森〜函館だけ別に払って旅行しました。

  • @oerkrkd
    @oerkrkd 10 месяцев назад +5

    沖縄発行やってる…

  • @Thellllllll
    @Thellllllll 10 месяцев назад +4

    18きっぷ沖縄発行で草

  • @AC_JAPAN
    @AC_JAPAN 10 месяцев назад +4

    むしろこの動画のあとどこまで18きっぷで移動されたかのほうが気になります。

    • @ダイ
      @ダイ  10 месяцев назад +4

      この日の最終着駅は西条(陽)ですね

  • @緒方ちえり
    @緒方ちえり 10 месяцев назад +3

    EDを聴く度にノッてしまうのはうちだけ?

  • @怪盗キッド甲斐亨
    @怪盗キッド甲斐亨 10 месяцев назад +7

    新青森~木古内 はしっかり新幹線課金するのがコツ。

    • @ダイ
      @ダイ  10 месяцев назад +12

      新青森-木古内で課金するくらいなら全区間課金した方がいいかもしれませんね。

  • @小鹿野雄一
    @小鹿野雄一 10 месяцев назад +4

    北海道へ青春18切符はリスクが高杉るやろ✋🚃

  • @hahuto
    @hahuto 9 месяцев назад

    沖縄発行と言うパワーワード

  • @動画大好き-n1x
    @動画大好き-n1x 10 месяцев назад +3

    ちゃっかりはやてに乗ってる

  • @スカイミュー
    @スカイミュー 10 месяцев назад +5

    噂ではいよいよ18きっぷ廃止の話が

  • @hehe8278
    @hehe8278 10 месяцев назад +3

    청춘18킷푸 오키나와 발행? 가능한가요?

  • @風間佑介
    @風間佑介 10 месяцев назад +4

    津軽海峡越えるならフェリーが楽

    • @TinySnowFairySugar
      @TinySnowFairySugar 5 месяцев назад +1

      横になれるし、シャワーもある。

  • @calcnoon
    @calcnoon 10 месяцев назад +3

    18きっぷは使い物にならなく
    なった。大人しく他の交通機関
    に流れる方がいい。

  • @きりやあつちか
    @きりやあつちか 10 месяцев назад

    過去の津軽今別並みに少ないのが…

  • @坂口通-s8j
    @坂口通-s8j 10 месяцев назад +3

    オプション券高いわ(汗)

    • @ダイ
      @ダイ  10 месяцев назад +6

      奥津軽いまべつ-木古内の乗車券&新幹線特急券、道南いさりび鉄道の乗車券代って考えれば安いものかと…

    • @JAL_Ryohei
      @JAL_Ryohei 9 месяцев назад +4

      ​@@ダイさん
      それなら青函フェリーで行く方が楽です。