es verdad el tema del agua!!!! no podes poner tremeda makina en una laguna y la otra en seko.. la diferencias se notan! yo no me expliko x q no c hacen las 2 superfficies iguales!!! saludos!
falto la prueba de frenado en seco con pista mojada, en las tomas anteriores de curca cerrada y S, es evidente que cuando le toca al EPS esta mas ceca la pista!
Hola muchachos. Soy de Brasil. ?Entonces los chasis de Scania son productos más serios, correcto? Por aquí en Brasil yo ví unas cosas de Volvo que prefiero no comentarlas.
Claro q hay mucha dferencia con una pista literalmente mojada y una pista seca.... Ambos deberian pasar la prueba con la pista mojada no solo el primero esta prueba no demuestra nada....
m van a disculpar pero encuentro este test q no tiene sentido por q ambas maquinas no van ala misma velocidad y ademas el bus blanco pasa a mayor velocidad y con el pavimento mas mojado , en cambio el negro pasa a menor velocidad y con el pavimento casi seco por q el tema del agua influlle mucho en q la maquina se deslise mas q en seco , en lo unico q m convencio fue en el
En la Prueba en S la pista con ESP va mas lento el bus y esta SECA la pista, mientras que sin ESP iba mas rapido y ademas muy mojada.... falto cuidado en las pruebas
frenado q ambas maquina se notaba q venian ala misma velocidad y las 2 estaban frenando en pavimento seco , si quieren aser este test q lo agan con ambas maquina en pavimento realmente mojado para ver si realmente funcionan el ESP por q ami la verdad no m convencio
vean el test hecho en Europa del Sistema ESP de Volvo es mas "pareja" y si hay diferencia.. y si han viajado en un Cruzero Suite veran q en realidad el bus es mas "estable" .. y no es por el chofer XD
que robo! demasiada diferencia en velocidad y pista para el micro blanco, todo arregladito para el de cruz del sur. Nadie es tan estúpido para no darse cuenta. Vergonzoso.
![[POV] Going On Variable Roads to Raknes With 12 Meters - Volvo 8900](/img/1.gif)
es verdad el tema del agua!!!! no podes poner tremeda makina en una laguna y la otra en seko.. la diferencias se notan! yo no me expliko x q no c hacen las 2 superfficies iguales!!!
saludos!
lo que si note es que el micro blanco vas mas rapido en todas las pruebas y en la ultima de frenado el chofer no frena correctamente como deve ser
falto la prueba de frenado en seco con pista mojada, en las tomas anteriores de curca cerrada y S, es evidente que cuando le toca al EPS esta mas ceca la pista!
Joder con la música, qué rallada!
Hola muchachos. Soy de Brasil. ?Entonces los chasis de Scania son productos más serios, correcto?
Por aquí en Brasil yo ví unas cosas de Volvo que prefiero no comentarlas.
Son pura mentira en la prueba en s el colectivo sin esp cruza con la pista muy mojada y el que supuestamente tiene esp cruza en la pista mas seca
Claro q hay mucha dferencia con una pista literalmente mojada y una pista seca.... Ambos deberian pasar la prueba con la pista mojada no solo el primero esta prueba no demuestra nada....
Por qual motivo o onibus branco faz o teste na Agua, enquanto o outro onibus faz o teste na pista seca ????
enrolação .. fraude !
la prueba de freno lo único real :)
ESTE SISTEMA SI FUNCIONA Y MUY BIEN MIREN EL VIDEO DE LOS BRASILEROS
Chequense la prueba del Volvo en Brasil, es muchísimo mas creíble que la que hicieron en Perú.
m van a disculpar pero encuentro este test q no tiene sentido por q ambas maquinas no van ala misma velocidad y ademas el bus blanco pasa a mayor velocidad y con el pavimento mas mojado , en cambio el negro pasa a menor velocidad y con el pavimento casi seco por q el tema del agua influlle mucho en q la maquina se deslise mas q en seco , en lo unico q m convencio fue en el
El bus que frena en S sin el fomoso sistema tiene la pista mas mojada que el Bus de Cruz del sur.... Se nota mucho :/
mmmmmm!!luhjk!!!!!look?!! njkpplmlppllkl
En la Prueba en S la pista con ESP va mas lento el bus y esta SECA la pista, mientras que sin ESP iba mas rapido y ademas muy mojada.... falto cuidado en las pruebas
what is the name music please?
se nota que el blanco en todas las pruebas andana mas Rápido
y el agua o eske es mentira todo lo que vi!!!
VOLVO B12R SE VE LA DIFERENCIA EN LA PRUEBA DE MANEJO
frenado q ambas maquina se notaba q venian ala misma velocidad y las 2 estaban frenando en pavimento seco , si quieren aser este test q lo agan con ambas maquina en pavimento realmente mojado para ver si realmente funcionan el ESP por q ami la verdad no m convencio
Eso tiene grupo CRUZ DEL SUR
el buscar tiene una pintura venezolana
la pintura de expreso occidente
vean el test hecho en Europa del Sistema ESP de Volvo es mas "pareja" y si hay diferencia.. y si han viajado en un Cruzero Suite veran q en realidad el bus es mas "estable" .. y no es por el chofer XD
test volvo b 12r l -shift cruz del sur peru castel
Viva el G6 Blanco!! Wiii!
cruz del sur va despacio que el otro asi quien no pasa la prueba
Os da Vitor, faz até sem freios !
si los dos buses son lo mismo solo uno pasa por pista humeda y el otro no entonces de q tan alardean estos de control de estabilidad
...mas arreglado...jajaja y el agua en la pista para cruz del sur???? donde está
Que mentira el cruz del sur alcanzo a frenar en la curva ambas unidades son la misma vaina
pista molhada pra um seca pra outro
assim fica facil ne!!
que farsa pues cuando pasa el primero si tienes bien mojada la carretera y con el 2do no que estafa
Cruz del Sur en recta se lo come al bus blanco
Que feo TEST, Al Blanco La Pista Mojada Chorreando Agua y al Cruz Del Sur Seco... Que mal..
audio cú!!!!
kkkkkkkkkkkkkkk
com pista seca pra um e muito mnolhada pra outro, obviu que o preto que fez tudo com pista seca vai ganhar --'
ROUBO!
que teste fajuto, o ônibus preto claramente faz o trajeto com pista seca e o outro encharcada... tá de sacanagem, claro q o branco vai derrapar...
que robo! demasiada diferencia en velocidad y pista para el micro blanco, todo arregladito para el de cruz del sur. Nadie es tan estúpido para no darse cuenta. Vergonzoso.
que mala calidad