no dudo que el sistema puede ser bueno o hasta el mejor y todo lo que quieran, pero en este video noto que los vehiculos con ESP han entrado a todas las pruebas con menor velocidad que le da ventaja para reducir el error en la toma de video. en todo caso por lo menos para dar mayor credibilidad del resultado de estas pruebas se deberian mostrar las lecturas de velocidad en cada caso. Lo mismo sucedio en las muy recientes pruebas en Perú
Que tal muchas gracias x tu respuesta la verdad me agradan mucho los DD y ahora ojalá alguien me responda esto acá en México esta el Volvo comil campione DD pero ahora mi nueva duda es que allá en su país creo que este carro que hace Volvo con comil allá lo hace secania y no Volvo o como esta eso que carrocería es mejor Volvo o secania o comil o como esta alguien podría contestar saludos
Alguien contésteme entonces se voltean o no estos carros de dos pisos o cual a sido la causa de los accidentes de estos autobuses allá en todo Sudamérica suerte desde mexico
No, no es asi. El ESP es el control de estabilidad, el ABS es el que evita que las ruedas patinan en una frenada repentina. Hay autos que tienen ABS y ESP a la vez. Son cosas diferentes.
ESta muy buena la prueba, habria que ver si es factible hacer la misma maniobra con la carga maxima del micro, o sea, con todos los pasajeros abordo, lo que implica que el centrado y el balanceo del micro es otro.
La verdad me da la impresión que las tomas de la frenada al final se toman intencionalmente desde un ángulo que no permita apreciar nada. Los dos frenan casi al mismo tiempo, pero el que no tiene ABS/ESP va al menos 4mts más adelante. En las del "elk test" entran a la misma velocidad (aparentemente) pero para semejante bicho el ESP tiene que aplicar mucho freno para mantener el curso y eso hace que el que viene equipado salga más lento de la maniobra. Ah, un queso el presentador!
luiz angel el sistema abs sirve para evitar que se bloqueen las demasiado ruedas y asi perder la traccion sirve para poder maniobrar mientras se frena a fondo el esp es un sistema de control de estabilidad que usa los frenos, si, pero sirve para las situaciones donde el auto esta a punto de derrapar/perder el control, y ese acciona individualmente los frenos de cada rueda con distinta presion para estabilizar el vehiculo y no es necesario apretar el pedal de freno para que se active el esp, en cambio el abs no es lo mismo
Ambos entran a la misma velocidad, pero el sistema ESP actua sobre los frenos independientemente para estabilizar el vehiculo, por eso es que este pierde velocidad y pareciese que hizo la prueba mas lento. Saludos.
hilarioluisang1, infórmate bastante mejor. El ESP es un sistema de control de estabilidad, y el ABS, es un sistema antibloqueo de ruedas. Los dos no tienen nada que ver.
Este saludos si la verdad esa es mi duda haya por los países de Sudamérica hay por la mayoría marco polo y si estan padres esos DD acá en mexico hay ayats man bravo DD que estan armados en España y los e mirado en carretera y se muestran estables apeasar que son muy grandes pero si entonces cual es la causa que se volteen
Giros muy bruscos me imagino, porque una cosa es la frenada que muestra en este video, la otra es que vayas y des un volantazo de la nada, te volteas si o si, si la pista esta seca, acuerdate del centro de masa de gravedad lo tiene mas alto, por eso algunas camionetas como la duster en el parasol dicen "evite maniobras bruscas para evitar el volcamiento" eso como ejemplo
los micros estan sin pasaje sin equipaje que eso suma en una frenada en la estabilidad de micro y que son nuevos con pasaje y equipaje combustible y choferes mas empresa que quieren meter viajes no hay esp osp nps asp jsp ni un carajo que salve al pasaje total es mas valioso el colectivo que el chofer o el pasaje y ni loco poner plata para mejorar las unidades
+Daniel Medina mi estimado tienes razon la verdad de todas maneras te invito a que veas lo nuevo de volvo el 9800 mexicano que sacaron hace casi un mes este esta equipado con el eje auxiliar trasero y con el freno de emergencia automatico osea que si hay riesgo de impacto este se detiene automaticamente aparte de que trae un sis tema que hace que el autobus nivele la velocidad con el que va enfrente y evitar choque por alcance cosa que estos no tienen saludos desde cancun mexico mi estimado
![Oscar Maydon x Fuerza Regida - Tu Boda [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/_ymicn0_GYc/mqdefault.jpg)
Qué hermoso...Volvo es Volvo, lo mejor de lo mejor.
Con la música y los frenazos de los buses fue un éxito el Video.
no dudo que el sistema puede ser bueno o hasta el mejor y todo lo que quieran, pero en este video noto que los vehiculos con ESP han entrado a todas las pruebas con menor velocidad que le da ventaja para reducir el error en la toma de video. en todo caso por lo menos para dar mayor credibilidad del resultado de estas pruebas se deberian mostrar las lecturas de velocidad en cada caso. Lo mismo sucedio en las muy recientes pruebas en Perú
ESSE É O VOLVO. MUITO BOM!!
Alguien tendra este video en Full HD?
Volvo lo mejor ..junto con marcopolo..saludos
Si maquinones!!
tambien los pilotos que manejan en la prueba son super profesionales y no tienen 28 horas de manejo de corrido mal alimentados cansados mal dormidos
Que tal muchas gracias x tu respuesta la verdad me agradan mucho los DD y ahora ojalá alguien me responda esto acá en México esta el Volvo comil campione DD pero ahora mi nueva duda es que allá en su país creo que este carro que hace Volvo con comil allá lo hace secania y no Volvo o como esta eso que carrocería es mejor Volvo o secania o comil o como esta alguien podría contestar saludos
Volvo Mejor del Mundo
Alguien contésteme entonces se voltean o no estos carros de dos pisos o cual a sido la causa de los accidentes de estos autobuses allá en todo Sudamérica suerte desde mexico
No, no es asi. El ESP es el control de estabilidad, el ABS es el que evita que las ruedas patinan en una frenada repentina. Hay autos que tienen ABS y ESP a la vez. Son cosas diferentes.
ESta muy buena la prueba, habria que ver si es factible hacer la misma maniobra con la carga maxima del micro, o sea, con todos los pasajeros abordo, lo que implica que el centrado y el balanceo del micro es otro.
El ESP es como el sistema ABS de los autos si es que no lo saben
la ultima prueba se re nota que el micro marcopolo frena tarde y al parecer no tiene SBS
genial este demo
La verdad me da la impresión que las tomas de la frenada al final se toman intencionalmente desde un ángulo que no permita apreciar nada.
Los dos frenan casi al mismo tiempo, pero el que no tiene ABS/ESP va al menos 4mts más adelante.
En las del "elk test" entran a la misma velocidad (aparentemente) pero para semejante bicho el ESP tiene que aplicar mucho freno para mantener el curso y eso hace que el que viene equipado salga más lento de la maniobra.
Ah, un queso el presentador!
para eso estan los frenos abs
luiz angel el sistema abs sirve para evitar que se bloqueen las demasiado ruedas y asi perder la traccion
sirve para poder maniobrar mientras se frena a fondo
el esp es un sistema de control de estabilidad que usa los frenos, si, pero sirve para las situaciones donde el auto esta a punto de derrapar/perder el control, y ese acciona individualmente los frenos de cada rueda con distinta presion para estabilizar el vehiculo y no es necesario apretar el pedal de freno para que se active el esp, en cambio el abs
no es lo mismo
el que tiene control estabilidad ,dobla mejor ,el otro no lo tiene ese equipamiento ,buena comparativa !!!
@briiaan01 ese es el punto maestro, el otro no frena por que ya esta pasado
en la prueba de la curva el busscar con esp va mas lento
y por volvo que siguen fabricando buses sin ESP entonces?
@rocky1785 Sin means without, and Con means with
Pero el de ESP siempre circula mas despacio que el otro....
Ambos entran a la misma velocidad, pero el sistema ESP actua sobre los frenos independientemente para estabilizar el vehiculo, por eso es que este pierde velocidad y pareciese que hizo la prueba mas lento. Saludos.
4:00 SE DICE ESTANDARTES Y NO ESTANDA"N"TES!
hilarioluisang1, infórmate bastante mejor. El ESP es un sistema de control de estabilidad, y el ABS, es un sistema antibloqueo de ruedas. Los dos no tienen nada que ver.
el comprador le conviene los mas barato
Emanuel Ruiz Y hacen eso pero tienen que pensar en la seguridad y en los pasajeros
eeh el qe tiene esp tiro un cono alla al fondoo... cuando tienen qe esqivar
Este saludos si la verdad esa es mi duda haya por los países de Sudamérica hay por la mayoría marco polo y si estan padres esos DD acá en mexico hay ayats man bravo DD que estan armados en España y los e mirado en carretera y se muestran estables apeasar que son muy grandes pero si entonces cual es la causa que se volteen
Giros muy bruscos me imagino, porque una cosa es la frenada que muestra en este video, la otra es que vayas y des un volantazo de la nada, te volteas si o si, si la pista esta seca, acuerdate del centro de masa de gravedad lo tiene mas alto, por eso algunas camionetas como la duster en el parasol dicen "evite maniobras bruscas para evitar el volcamiento" eso como ejemplo
los micros estan sin pasaje sin equipaje que eso suma en una frenada en la estabilidad de micro y que son nuevos con pasaje y equipaje combustible y choferes mas empresa que quieren meter viajes no hay esp osp nps asp jsp ni un carajo que salve al pasaje total es mas valioso el colectivo que el chofer o el pasaje y ni loco poner plata para mejorar las unidades
+Daniel Medina mi estimado tienes razon la verdad de todas maneras te invito a que veas lo nuevo de volvo el 9800 mexicano que sacaron hace casi un mes este esta equipado con el eje auxiliar trasero y con el freno de emergencia automatico osea que si hay riesgo de impacto este se detiene automaticamente aparte de que trae un sis tema que hace que el autobus nivele la velocidad con el que va enfrente y evitar choque por alcance cosa que estos no tienen
saludos desde cancun mexico mi estimado
Enrique gracias saludos desde Buenos Aires Argentina
chamulleros si el qe tiene esp to9ca tam
alto chamuyo el bondi q supuesta mente no tiene esp dobla al palo y casi sin frenar el otro no el otro frena y dobla despacio
@briiaan01 que igonrante, informate
wt is sin & con
que lo pario aca son todos ingenieros recibidos che jajaja cierren el toor viejo