04:08 비행기 날개 위에 분사하고 있는건 de-icing이라는 얼음이 얼지 않게 특수 용액을 뿌리는 작업이예요~ 대부분 기장님 결정하에 출발전 작업을 하고요 작업을 하면 정시출발이 힘들어집니다.. 눈이오는날 복잡한 공항이면 이륙 대기중 날개에 눈이 많이 쌓이기 때문에 대부분의 출발 항공기들이 디아이싱을 하려고 해용..요청한 순번이 있다보니 지루한 시간이 되는거죵.. 당연히 항공기는 시동만 켜놔도 기름을 으마으마하게 묵기 때문에 시동을 꺼놓고 외부전력 케이블을 연결해 주기장에서 대기한답니다~ 날개에 얼음이 생기면 양력발생이 약해져 이륙을 할 수 없기 때문에 뿌리는거예요 당일 낮은 기온에 비가왔거나 눈이 많이 왔나보네요
2024년 2월 19일부터 월요일과 수요일, 금요일에 B777-300ER 기종으로 두바이 출발 ---> 인천 도착 EK324편 두바이에서 AM 4시 45분 출발 ---> 인천에 PM 6시 05분 도착인 여정과 인천 출발 ---> 두바이 도착 EK325편 인천에서 PM 10시 출발 ---> 두바이에 다음날 AM 4:55 도착 여정이 새롭게 생겼습니다!^^
현직 지상조업사 입니다..! 겪으신 상황은 항공기 디아이싱, 안티아이싱 작업을 하는 상황입니다. 항공기 동체와 날개에 특수용액을 뿌려 쌓인눈을 제거하는 작업입니다. 디아이싱 작업시 사용되는 용액은 심한 환경오염을 유발하는 용액이라서 지정된 디아이싱 패드에서만 디아이싱 작업을 수행할수 있습니다. 이에 승객 탑승후 시동을 걸고 자력으로 디아이싱을 할수있는 패드로 이동, 시동을 끈 후에 디아이싱 작업을 진행합니다. ***** 이번 겨울에 디아이싱 작업하느라 추워 디지는줄 알았어요 *****
비행기가 de-icing을 하면 대부분 그날 같은시간에 이륙하는 비행기들 다 하기 때문에 알수 있는데 영알남님 타신 비행기만 de-icing을 한건가요? 대부분 de-icing 용액들이 오렌지색 비슷하걸 뿌리기 때문에 알수 있습니다. 기장님이 방송 해줘요 de-icing하러 간다고.
앞에 나오는 날개에 무언가를 분사하는 장면은 DE-icng 이라고 불리우는 작업인데 간단하게 설명하자면 항공기 기체 외부에 달라붙은 서리나 얼음 눈 등을 제빙액을 이용해 제거하는것을 말합니다 항공기의 크기가 큰 만큼 작업의 소요시간이 오래 걸리는 편이고, 이에 따라 항공기의 지연은 필연적인 것 이에요 이때 간혹 승무원에게 비행기가 늦어진다며 클레임을 거는 승객도 있으나, 수백명이 탑승하는 항공기의 안전을 위해 필수적인 작업인데다 항공사의 책임이 아닌 천재지변에 의한 지연이므로 이는 옳지 못한 행동이라 할 수 있어요 이를 소홀히 하여 추락한 사례도 있었기에 거를수 없는 작업입니다 지연된다고 너무 짜증내지 마시고 너그럽게 봐주세요.
2009년 12월에 에미레이트 항공에서 ICN-두바이 A380 처음 운항을 시작했을 때 영알남 님이 타신 EK323 편으로 출장 갔었습니다. 그 때도 거의 0시 다 돼는 시간에 출발였는데요, A380운항이 막 시작했던, 거의 베타테스팅 같은 시점이어서 결함도 좀 발생했죠. (2007년에 SGA에서 운항 시작했다지만요.) 근데 하필 제가 탔을 때 한파가 몰아치던 (영하 17도) 때였고, 한파 때문인지 fuel injection nozzle 에서 문제 발생하여 이륙도 못하고 기내에 4시간 있다가 새벽 4시에 내리라고 해서 492명 승객이 다 내려서 에미레이트 항공에서 급하게 수배한 호텔로 (그 새벽 시간에.. 당시에는 ICN도 불 다 끄고 닫은 시간였어요. 택시까지 교통수단도 다 끊기구요.) 승객 대부분을 배정해서 숙박시키고, 다음 날 오후 2시에 다시 승객들을 데려와서 두바이까지 갔던 기억이 납니다. 굉장히 불쾌하고 힘든 경험이었는데, 그래도 우선 에미레이트 항공의 위기 대응 능력에 놀랐고, 대한항공보다 (주관적으로요) 서비스 퀄이 훨씬 만족스러웠어요. 그 이후 중동 지역 출장은 주구장창 EK323/324나 에티하드로 UAE 경유만 70번은 해 본 것 같습니다. 오죽하면 에미레이트/에티하드 항공이 너무 좋아서 유럽, 미국 갈때도 UAE 경유하게 되더라고요. 솔직히 비행기 중동밥 먹기 시작하면 끊지 못하게 되는 듯 해요. 특히 이코노미도 너무 편합니다. 그런데 이제 15년 된 시점에 A380이 단종됐다니,,,조금 착잡하긴 합니다.
오 영알남님 댓은 첨 달아봐요ㅎㅎ 한 십년전쯤 에미레이트 파리행 탔었는데 기내식만 3번?먹은 기억이 나네요.원래 해산물 안 좋아해서 2번은 닭이랑 소를 골랐는데 너무 짜고, 중동 특유의 향신료가 너무 쎄서 막타는 해산물 주문하고 쓱싹 했던 기억이 새록새록.ㅎㅎ 특유의 친근함이 엄청 인상적이였던 항공사였는데 영상보며 다시 한번 떠올라서 좋았어요! 항상 배울수 있는 영상 만들어 주셔서 감사해요:)
남들은 에미리트 A380 좋다던데... 비지니스 클라스 좌석이 많은데 비해 승무원 수가 적은 건지 서비스가 공장화되어있는 느낌이라 저는 별로였어요. 비슷하게 놓은 좌석배치도 저는 별로였구요. 대신 이코노미는 다른 항공사 이코노미 보다 좋았던 기억이 나네요. 코로나 때문에 공항들 폐쇄될 때 모리셔스-인천 이코노미 편도를 400만원 가까이 주고 급하게 구해서 탔었는데, 다른 이코노미석 보다 좌석이 조금 더 여유가 있고 편했던 것 같아요.
!["병원진료 한번에 20만원, 베이글 33000원" 전세계 최악의 물가인 뉴욕..황당한 뉴욕의 일상🇺🇲[1]](http://i.ytimg.com/vi/YAl9No-3WlI/mqdefault.jpg)
![일본 공항에서 겪은 대참사 [일본 끝]](/img/1.gif)
04:08 비행기 날개 위에 분사하고 있는건 de-icing이라는 얼음이 얼지 않게 특수 용액을 뿌리는 작업이예요~ 대부분 기장님 결정하에 출발전 작업을 하고요 작업을 하면 정시출발이 힘들어집니다.. 눈이오는날 복잡한 공항이면 이륙 대기중 날개에 눈이 많이 쌓이기 때문에 대부분의 출발 항공기들이 디아이싱을 하려고 해용..요청한 순번이 있다보니 지루한 시간이 되는거죵.. 당연히 항공기는 시동만 켜놔도 기름을 으마으마하게 묵기 때문에 시동을 꺼놓고 외부전력 케이블을 연결해 주기장에서 대기한답니다~ 날개에 얼음이 생기면 양력발생이 약해져 이륙을 할 수 없기 때문에 뿌리는거예요
당일 낮은 기온에 비가왔거나 눈이 많이 왔나보네요
정보제공 감사합니다 😊
저도 최근에 저런 경험 했습니다. 은근 조그만 조종실에서 요래조래 잘 분사하더라고요 ㅎㅎ
기장이 디아이싱 한다고 방송 했을텐데
역시 전문가들 많으심 이런 설명 나오길 기대하며 설레는 마음으로 편집했어요!!
@@Jay-vw1nr 이륙 하려고 활주로 들어가다 갑자기 멈춰서 방송으로 디아이싱이라곤 안 하고 이슈 얘기하면서 스팀 어쩌구 저쩌구 하더니 40분 정도 처리했음
4:06 항공기 동체 및 날개에 눈, 얼음 같은걸 제거하는 디아이싱 작업 입니다. 디아이싱 작업 하고 다시 눈, 얼음이 쌓일수 있어서 작업 하고 기종별로 정해진 시각 안에 이륙 해야합니다.
아는척은….. 아는척 하려면 제대로 알고해야지. 디아이싱 및 안티아이싱작업이지…
@@택이님과함께라면 왜 그렇게 화가났어요?
@@택이님과함께라면 디아이싱 맞는데 니가 잘못 알고 있으면서 나대고 있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 발닦고 자라
@@택이님과함께라면우리 게이는 친구 없어서 여기서 발악하고 있노ㅋㅋ
@@skyeye8519 잘 모르는데 항덕코스프레하면서 아는척 하니까 그러죠ㅋㅋ
사고가 아닌 비행기 이륙전 날개위에 얼음과 이륙과정중에 주변 수증기가 날개에 달라붙어 어는 것을 방지하는 디아이싱 작업입니다.
알려주셔서 감사합니다 히히
먹는게 중요하지모 그런걸 알기나 할까요 ? 참....그렇게 비행기를 탔으면서 디아이싱도 모르고 어휴
A380이 커서 듬직하고 편하긴한데 LAX같은 곳에서는 이 비행기가 몇대 같은 시간에 도착하면 입국줄 한시간 반쯤 기다려야돼요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제목이 자극적이네요^^
A380의 경우 2007년에 출시되었지만 코로나로 인해 승객수가 감소하면서 많은 항공사들이 퇴역했습니다…. 아무래도 가장 많은 승객들이 탈 수 있는 항공기인데 코로나때문에 승객수가 줄어서 항공사 입장에선 매우 큰 부담입니다 ㅠㅠ
a380 2층 짱이죠 ㅎㅎ 어메니티가 불가리 였던걸로 기억하는데....
uae는 허가받은 곳은 음식점도 술팝니다. 한국식당도 꽤 많고. 특히 한국에 상당히 우호적이죠. 우리나라 건설사들이 공사를 많이하고 돈도 많이 써서...
영알남님 주말에 힙지로에서 같이 사진찍어주셔서 감사합니다!! 덕분에 친구들한테 자랑도하고 행복한 하루였습니다!!
사랑해요 브라더
승무원분들 챙겨주는컨텐츠 재밋었는데 또보고싶당
2024년 2월 19일부터 월요일과 수요일, 금요일에 B777-300ER 기종으로 두바이 출발 ---> 인천 도착 EK324편 두바이에서 AM 4시 45분 출발 ---> 인천에 PM 6시 05분 도착인 여정과 인천 출발 ---> 두바이 도착 EK325편 인천에서 PM 10시 출발 ---> 두바이에 다음날 AM 4:55 도착 여정이 새롭게 생겼습니다!^^
어느순간 영어알려주는사람에서 여행유튜버되셧어.....
오늘도 즐거운 시간이었어요. 덕분에 구경 잘했어요.😄👍💖
즐겁게 봐주셔서 감사합니다.
비즈니스석 리뷰 자주해주세요 좋아용
괜찮았어요?
너무 좋습니다!
@@Youngalnam ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔가 묻는 것도 웃겨 ㅋㅋㅋㅋㅋ
오늘도 잘보고가요 😊😊😊
잘 부탁드려요
3:50초부터보면 기체이상이 아니라 디아이싱작업이네요 연기처럼보이는거는 온수에 약품을 섞어서 연기처럼보이는거구요 푸시백 하기전에 기체에 얼음제거하는거구요 고로 이영상은 1월이나2월에 촬영하셨던거 같네요
현직 지상조업사 입니다..!
겪으신 상황은 항공기 디아이싱, 안티아이싱 작업을 하는 상황입니다.
항공기 동체와 날개에 특수용액을 뿌려 쌓인눈을 제거하는 작업입니다.
디아이싱 작업시 사용되는 용액은 심한 환경오염을 유발하는 용액이라서 지정된 디아이싱 패드에서만 디아이싱 작업을 수행할수 있습니다.
이에 승객 탑승후 시동을 걸고 자력으로 디아이싱을 할수있는 패드로 이동, 시동을 끈 후에
디아이싱 작업을 진행합니다.
***** 이번 겨울에 디아이싱 작업하느라 추워 디지는줄 알았어요 *****
비행기가 de-icing을 하면 대부분 그날 같은시간에 이륙하는 비행기들 다 하기 때문에 알수 있는데 영알남님 타신 비행기만 de-icing을 한건가요? 대부분 de-icing 용액들이 오렌지색 비슷하걸 뿌리기 때문에 알수 있습니다. 기장님이 방송 해줘요 de-icing하러 간다고.
저렇게 좌석 넓으면 비행기 공포증 있는 분들은 조금이나마 맘이 놓이겠네요.
저는 좁고 사람 많은게 싫어서.. ㅎㅎ 열심히 일해야겠어요.
영상 감사합니다.
항상 믿어 주셔서 감사합니다
영상 초반에 보이는 작업은 겨울철 덮인 눈이나 얼지 않기 위해 하는거라고 학원에서 배웠어요~^^ 조심히 여행하세요~
요즘 영알남님 비행 후기 보면서 대리만족 합니다...😊 많이 다녀주세요~~~~~~❤
🐠John dory는 한국에서는 달고기라고 하는데 살이 도톰하고 가시가 적고 담백한 맛이 특징인 생선입니다 :) 비린내가 적어 스테이크나 피쉬 앤 칩스나 잘 어울린답니다😊
대구 느낌이군요?
@@Youngalnam쥐치 큰 버전이고 몸에 둥근점이 인상적입니다. 우리나라에서도 잡혀요
4:08 목숨이 걸린 상황에서도 제품홍보하는 돈에 미친 영알남 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 잘 만들어서 그만..
예전에 진지하게 살려고 고민했는데 해외론 배송안오지 형? ㅋㅋ ㅠ 나 글라스고인데.. 태극마크 옆에 달고다니는거 너무 간지야 옷도 내 스타일이고
@@3813ccjjh 영국 직접 가져다줘야겟네..ㅠㅠㅠㅠ 해외배송 곧 열려! 아마존 진출임ㅎ
고마워 형 ㅋㅋㅋ 영상도 재밌게 볼게 ❤
저날 저도 저거 탔었는데.. ㅎㅎ 영알남님 보았지만 부끄러워서 인사못했어욮ㅋㅋㅋ
신혼여행 가는 길이였는데 .. 제가 영알남님 발견하고 넘 좋아해서 남편이 ㅋㅋㅋㅋ 당황.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저날 디아이싱하구 날라갔어요 ㅎㅎ 물뿌리는 걸 연기로 착각하셔쿄나봐요! >
ㅋㅋ 마주쳤다니 영광입니다 기내식 어땟어요?
에미레이트 항공은 무조건 퍼스트 타야됨... 인천-두바이 돔페리뇽 P2 무한대로줌 ... 내 기억상에 가족들 각 한병씩 때리고 잔거같음
국내선도 겨울철에 디아이싱 하느라 지연된 경험 있네요. 굉장히 중요한 작업입니다. 궁금하신분들은 에어 플로리다 90편 사고 참고하시면 됩니다.
늘 잘 보구 있어염
8:11 에미레이츠 항공은 에미레이츠 항공 산하 EKFC라는 자체 케이터링를 운영 중입니다 김치는 예전에 푸드베리 라는 한국 회사 제품 사용 했는데 요즘은 모르겠네요😅
오늘도 잼는 뱅기리뷰🛩😚😚 해산물 젤좋아하는데ㅜ 새우 통통하니 맛있을것같아요...🦐 언제나 대리만족 알남옵🤗 중동항공사 꼭 한 번 타보구 싶네용
카타르 먼저 가보세요!! ㅎㅎ
에미레이츠 항공 A380 타셨나 보네요 ^^
영상 잘 보겠습니다.
앞에 나오는 날개에 무언가를 분사하는 장면은 DE-icng 이라고 불리우는 작업인데 간단하게 설명하자면 항공기 기체 외부에 달라붙은 서리나 얼음 눈 등을 제빙액을 이용해 제거하는것을 말합니다 항공기의 크기가 큰 만큼 작업의 소요시간이 오래 걸리는 편이고, 이에 따라 항공기의 지연은 필연적인 것 이에요 이때 간혹 승무원에게 비행기가 늦어진다며 클레임을 거는 승객도 있으나, 수백명이 탑승하는 항공기의 안전을 위해 필수적인 작업인데다 항공사의 책임이 아닌 천재지변에 의한 지연이므로 이는 옳지 못한 행동이라 할 수 있어요 이를 소홀히 하여 추락한 사례도 있었기에 거를수 없는 작업입니다 지연된다고 너무 짜증내지 마시고 너그럽게 봐주세요.
이 항공사 이코노미도 생각보다 좋을거에요. 넓고 쾌적했덤 기억이 나네요.
너무커서
가방도 늦게 나오고
이코노미 좌석도 좋고
천국의 계단도있고 ㅋㅋㅋㅋ
디아이싱 작업 안하고 이륙하면 날개조작이나 양력발생에 문제가 생겨 추락할 수 있습니다. 겨울철 필수작업
설명 감사합니다 형님
오늘도 잘보고 갑니다.
학교 갔디와서 보는데 asmr같아서 잠들어버렸습니다 😅😅 잔잔한 분위기 힐링되네오
엄청나다! 근데 신라면은 없었나요??? 잘 봤시미당!!! 아리가또또또
John dory 라는 생선이 있는데, 한국어로는 달고기 라고 나오네요. 제가사는 호주에서도 생선가계에서도 팔고 대형마트에는 손질해서 살만 튀긴걸 냉동식품 코너에서 찾을수 있습니다.
1:07 에 웰컴 백인 거 아는지는 탑승권 보면 코드가 적혀 있는데 그 해당 코드를 읽고 재 탑승 고객 첫 탑승 고객 구분 가능해 형!!
헛! 몰랏옹
중동을 진짜 자주 가시네요. 그나저나 비행기에서 바텐더는 처음봐.
얼마나 좋으면 자주 가겠음
@@sahrahnghahndah 그러게요.
형님 진짜 영상 잔잔하이 ASMR 같음요ㅋㅋ 카메라도 뭔가 좋아진느낌 고프로인가요?
de-icing 디아이싱 작업입니당
이륙전 항공기에 붙은 얼음이나 또는 얼음이 생기는걸 미연에 방지하기 위해 하는 작업입니다
9:06 오랜만에 영어를 알려주시는거 같은 느낌인데 기분탓 이겠죠? ㅋㅋㅋ
2월 22일 눈 엄청 왔던 날 출국 하셨나요? 그때 모든 항공기에 눈이랑 얼음이 쌓여서 안전상의 이유로 디아이싱 하고 이륙했어요
아뇨 덜덜
9:40 클버러지 폼 미쳤다 ㄷ ㄷ
해박한 남자 영알남...... 이젠 항공 유튜버가 되가는거 같아영 ㅎㅎㅎ
다음에 에미레이츠항공 타봐야겠어요 ㅎㅎ
에어버스 자랑.. A380 그는 더이상 생산하지 않습니다...😅
부럽네요 가격 보고 항공사를 정하는 사람들에겐 에티하드나 카타르 항공은 넘사벽인듯... 거기에다 비지니스는 ㅌㅌㅌ
대리만족 잘하고 갑니다 어메니티 진짜 좋네요 ^^
안티&디아이싱이라고 눈 얼음 제거하고 약 뿌려서 안 얼게끔 하는 겁니다!
중동 3사가 정말 좋긴 한 것 같아요
저가항공 제외하고는 탑승해본 메이저 외국항공사는 에어프랑스, 에어캐나다, 델타와 유나이티드가 전부 인데
카타르랑 에미레이츠 항공은 진짜 언젠간 꼭 타보고 싶네요.(돈 열심히 모아야겠다....)
2009년 12월에 에미레이트 항공에서 ICN-두바이 A380 처음 운항을 시작했을 때 영알남 님이 타신 EK323 편으로 출장 갔었습니다. 그 때도 거의 0시 다 돼는 시간에 출발였는데요, A380운항이 막 시작했던, 거의 베타테스팅 같은 시점이어서 결함도 좀 발생했죠. (2007년에 SGA에서 운항 시작했다지만요.) 근데 하필 제가 탔을 때 한파가 몰아치던 (영하 17도) 때였고, 한파 때문인지 fuel injection nozzle 에서 문제 발생하여 이륙도 못하고 기내에 4시간 있다가 새벽 4시에 내리라고 해서 492명 승객이 다 내려서 에미레이트 항공에서 급하게 수배한 호텔로 (그 새벽 시간에.. 당시에는 ICN도 불 다 끄고 닫은 시간였어요. 택시까지 교통수단도 다 끊기구요.) 승객 대부분을 배정해서 숙박시키고, 다음 날 오후 2시에 다시 승객들을 데려와서 두바이까지 갔던 기억이 납니다. 굉장히 불쾌하고 힘든 경험이었는데, 그래도 우선 에미레이트 항공의 위기 대응 능력에 놀랐고, 대한항공보다 (주관적으로요) 서비스 퀄이 훨씬 만족스러웠어요. 그 이후 중동 지역 출장은 주구장창 EK323/324나 에티하드로 UAE 경유만 70번은 해 본 것 같습니다. 오죽하면 에미레이트/에티하드 항공이 너무 좋아서 유럽, 미국 갈때도 UAE 경유하게 되더라고요. 솔직히 비행기 중동밥 먹기 시작하면 끊지 못하게 되는 듯 해요. 특히 이코노미도 너무 편합니다. 그런데 이제 15년 된 시점에 A380이 단종됐다니,,,조금 착잡하긴 합니다.
오 영알남님 댓은 첨 달아봐요ㅎㅎ
한 십년전쯤 에미레이트 파리행 탔었는데 기내식만 3번?먹은 기억이 나네요.원래 해산물 안 좋아해서 2번은 닭이랑 소를 골랐는데 너무 짜고, 중동 특유의 향신료가 너무 쎄서 막타는 해산물 주문하고 쓱싹 했던 기억이 새록새록.ㅎㅎ 특유의 친근함이 엄청 인상적이였던 항공사였는데 영상보며 다시 한번 떠올라서 좋았어요! 항상 배울수 있는 영상 만들어 주셔서 감사해요:)
비지니스 요즘 자주타시는듯 역시 중동항공사가 좋네요
진짜 성공한 남자의 삶을 체험할 수 있겠네요.
좋은 말씀 감사합니다!
사냥개ㅎㅇ
심지어 요즘 댄공은 김치도 안나오는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 최고네옹
디아이싱이네요. 겨울철 종종 봐서 신기했었습니다.
어메니티 중에 가져가면 안 되는 물품도 있다고 들었는데 그런 물품들은 받을 때 얘기해 주시는 걸까요?
담요랑 헤드셋처럼 수거하는 것들 빼고 뭐 있으려나요
먹방 좀 자주해줘 형
뭐 먹어줄까?
@@Youngalnam 와우 형이 먹고픈거 먹어줘 비교컨텐츠도 좋고 입원해서 형 영상 보는데 대리힐링 너무좋아 항상 고마워
곧 퇴역하는 380 인가요. 비즈니스석 만석일때 서비스가 어떨지... 좌석수가 넘 많아 ㅜ.ㅜ 그래도 한번은 타보고 싶은 기종이네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ
A380 이미 단종되고 항공사들이 다 폐기하는 상황인데.. 앞으론 타기 힘드시겠네요...
솔직히 380이 지금까지 유지 된것도 에미레이트 영향이 크지요.. 에미레이트에서 안사줬으면 진작 단종했을겁니다 ㅋㅋ 그래서 에미레이트는 이미 380만 백대 넘게 사용중이라 몇년은 더 사용할꺼에요~
@@Steve-pc8nt에미레이트도 최근 1호기를 시작으로 어래된 기체들을 스크랩하고 있어요
@@dongincheonrapid 네 최초기는 이미 많이 오래되긴 했지요 그래도 이미 사놓은게 많아서 대체기로 완전 다 바뀔때까지는 에미레이트는 몇년더 사용할거 라는 거지요
1분전 못참지
저도 4월에 이스탄불 가려고 두바이 경유 할때 a380 타고 가는데(물론 이코노미 ㅠ) 기대되네요
이코노미도 기념사진 찍어주고 매우 훌륭했던 리뷰 영상 기억이 있습니다!!! 저도 평소엔 이코노미만 탑니다 ㅋ
이륙전이라 천만다행이네요~~
이륙중에는 de-icing을 할수없답니다~
@@End-q5k 화면에 설명이 없어서 진짜 사고인 줄 알았어요, 디아이싱인줄 뒤에 알았어요~^^
와 기내에 바가 있는건 진짜 대박이네 ㄷㄷ
식사가 남는 경우가 아니더라도 더 시켜도 추가요금 없나요?
다음엔 영국항공 가시져 ㅋㅋㅋㅋ
A380 2번 탔는데 이코노미 2층도 너무 좋았어요
1월달에 두바이행 왕복으로 타봤는데 잠옷 주는것도 그렇고 기내식 메뉴랑 구성도 조금씩 바뀌어서 화가 나는군요
2월 21일날 시드니 갈때 디아이싱한다고 저랬었는데 1시간반 지연출발😢
승준님. 여행 유튜버를 꿈꾸는 중년입니다. 기내에서 동영상 촬영할때 그냥 찍으시는건가요?아니면 승무원이나 탐승전 항공사 측에 미리 허락을 구하시나요?
허락은 필수입니당
@@Youngalnam 그렇군요. 답변 감사합니다. 그렇다면 가끔 해외현지에서 한식당 방문시에도 촬영 허락을 받으시는지요.
A380 퍼스트 리뷰 기원 1일차
생각해보겠습니다
남들은 에미리트 A380 좋다던데... 비지니스 클라스 좌석이 많은데 비해 승무원 수가 적은 건지 서비스가 공장화되어있는 느낌이라 저는 별로였어요. 비슷하게 놓은 좌석배치도 저는 별로였구요.
대신 이코노미는 다른 항공사 이코노미 보다 좋았던 기억이 나네요. 코로나 때문에 공항들 폐쇄될 때 모리셔스-인천 이코노미 편도를 400만원 가까이 주고 급하게 구해서 탔었는데, 다른 이코노미석 보다 좌석이 조금 더 여유가 있고 편했던 것 같아요.
저 어메니티 키트 얻기 위해 에미레이츠 꼭 타야겠네
아껴됬다가 밥 먹을때 봐야지
저도 유럽 출장 갈 때 중동항공사 비즈니스를 주로 이용했는데 시간 세이브 및 스케쥴링에는 최고이나 승무원 태도 및 음식 등 서비스... 는 도대체 뭐가 좋다는건지 정말 모르겠어요.
00:10 정답. 딕헌터
순간 연기 뿌렸다고..해서..화재 난줄 알았자나..다행이네
A380을 운행하던 항공사들의 공통된 고민이 엔진이 4개나 되서 연료를 많이 소비하는게 문제라던데. 중동 산유국이 항공사를 운영하면 정말 기름값 걱정을 않하게 되나요? 아님 우리들이 생각하는 추측인지 궁금 하네요.
그냥 항공사가 돈이 많은겁니다
영알남님 한 가지만 수정 해드리고 싶습니다. 에미레이츠항공은 스카이팀이 아닌 스타얼라이언스에 소속되어있는 항공사이고, 에어프랑스가 스카이팀이 맞습니다.
스카이팀과 협력을 계속 하는 느낌이더라고요 아닌가?
전혀 상관없어요~ 스타얼라이언스도 스카이팀도 아니며 중동 특성상 여기저기 협력해요 스카이팀이항 전혀 무관해요
일등석 (?) 1000만원 짜리 자석 타면 개인 침실이 있습니다. (샤워실 포함!)
저번에 저거 제주도 갈때도 했었는데 ㅋㅋㅋㅋ 물같은거 뿌리면서 얼음 녹인다고 하더라구요
엄청 친절하네요
한식 옵션은 몇달에 한번씩 바뀝니다 불고기 같은거 들어갈때도 있고 너비아니 이런거 들어갈때도 있고 그렇습니다
아 글쿤요.. 이번건 좀 실망
@@Youngalnam 그래서 전 외항사는 그냥 서양 메뉴를 먹지요.. 그게 나은거 같아요
개인적으로 에미레이트보다는 에티하드와 카타르가 더 나은 것 같아요
독일 프랑크푸르트 공항에서 루프트한자타고 있는데 아이싱하고도 안뜨길래 왜이래? 기체결함으로 6시간이나 비행기안에서 기다렸던 안 좋은 기억이 있어요. 요즘 루프트한자 안좋아요. 그건 절대로 타지 마세요.
샤토 오 브리옹. 탁월한 선택이네요
Sizeranne hermitage M.Chapoutier 2013
검색해보니 약 42만원 뜨네요. 시저(흐)안 에르미타쥬 엠 샤푸띠에 2013
헐..
@@Youngalnam 샤토 오 브리옹은 빈티지 안보여서. 빈티지에 따라 다르지만 100-150만원요.
좋은 빈티지는 몇 백 ㅎ 그런 건 안나왔겠죠?
저는 이제 술을 안마셔요 그런데 끌리는 와인들입니다
와...좋다...유ㅠㅠㅠㅠ
에미레이츠 비즈니스 콩나물국 아주 맛있습니다 ㅋ
7:57
화이트와인이나 샴페인 드려요?
괜찮습니다. ( That's okay )
비행기에서 연기 나는 것은 디아이싱 하는겁니다 😂
좀 좁았음......
에미레이트 '' 자동차로 집가지 댈러와주고 다 좋았는데
다른 비즈니스보다 누웠을때 묘하게 좁았음..
헛
이슬람 항공사인데 생각보다 술에 진심이네요.
사우디항공 빼곤 그렇더라구요
0:32 깨알같은 긴급여권
후..
0:11 형 내꺼를 여기서 소개하면 어떡해>
앗 미안
경유해서 어느 나라 갔어요?
3:37 해파리냐고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이번영상에서 신기한것
비행기에서 연기남(×)
영알남이 영어를 알려줌(○)😅
얼음이나 눈을 녹여도 오래 기다리면 다시해야하는데 이걸 안했다 사고난 한공기가 아마 있을거에요....
연기가 아니라 디아이싱 작업입니다. 안전합니다. ㅋ
날개or안테나, 피토관에 얼어붙은 얼음 디아이싱 작업한거임