대한항공이 2층에 비지니스를 몰아 넣는다고 했을 때 다들 신박하다 했었지만 거기에 큰 단점이 하나 있었죠. 사실 상위 클래스를 타는게 우선 탑승, 우선 하기의 혜택을 누리기 위함도 있는데 A380 어퍼덱 17번 이후 정도 타면 이코노미보다도 늦게 내리게 되는 어이 없는 일들이 발생을 합니다. 보딩 브리지 자체가 따로 연결되어 있어서 내리는 타이밍엔 모를 수도 있지만 미국 같은데 도착해서 입국 심사 열에 늦게 도착하는 일도 생기거든요. 누구 머리에서 나온건지 모르겠지만 미스 중에 미스입니다.
@@helenjo300 대한항공 a380 어퍼덱은 어느 항공사에서도 시도하지 않은 방법입니다. 비지니스를 94석이나 때려 넣었으니 이코노미보다 늦게 하기하는 사람이 나올 수 밖에 없는 구조입니다. 저도 이번에 다시 가는데 좀 일찍 좌석 지정해서 14번 받아뒀습니다. 아울러 그 슬리퍼시트도 넘 오래 된거라 너무 휑하죠.
좌석 풀플랫으로 쭉 펼친게 뭔가 아래방향으로 쏠리는 느낌이 사실 맞습니다. 항공기는 순항 중에 기수를 약간 든 자세가 되기 때문에 비행기 바닥 기준으로 180도 풀플랫을 만들면 오히려 머리쪽으로 피가 쏠리는 느낌이기 때문에 순항중에 약간 기수를 든 각도를 고려해서 평평하게 되도록 기울기를 맞춘겁니다.
LA하고 뉴욕 노선이 그나마 비즈 수익성노선이라 380투입하고 있는걸로 아는데요. 두곳 다 12시간이 살짝 넘어버려서 정기편 데일리 왕복이 불가능해서 남는 11시간동안 적당히 굴릴수 있는 노선을 찾다보니 말도안되게 타이페이가 들어간것같네요ㅋㅋ 5년내 퇴역이라니ㅠㅠ 미국갈일은 없어서 타이페이노선이라도 얼른 타놔야겠네요
얼마전에 기대에 부푼 마음으로 오랜만에 A380 인천-뉴욕 비즈니스 타고 다녀왔는데요... 와.. 기내 엔터테인먼트가 꽤나 노후화 되있고 (버벅거리고 렉걸림), 옆자리 모니터 빛이 너무 밝은게 신경쓰여서 안대 안차고는 숙면이 힘들더군요ㅠ 칸막이 벽이 무색하더군요.. 또한 앉아잇는 상태에서 좌석 플랫화 하는데 제한이 느껴지기도 합니다 (끼긱끽..툭툭툭.. 플렛!). 초창기 나올때 옛날 그대로를 유지하고 있어서.. 찐으로 퇴역 준비하는 것같애서 마음이 아프네요.
항공기 탑승기 리뷰 보고싶어도 유튜브로는 잘 안봐지고 블로그 찾아보고 그랬거든요? 영상에 사족이 많고 좋은 자리 앉아서 인스타 인증샷 찍는것같은 영상들이 너무 많아서요....근데 손놈님 영상 은 진짜 리뷰에 충실, 곧 비행기 탈 사람들이나 비행기 처음 탈 사람들이 보기에 진짜 실용적인것 같아요. 설명도 귀에쏙 들어오고요. 앞으로 자주 참고할게요
다른걸 떠나서 비즈니스 좀 타본사람은 가능하면 저 기종을 가능하면 피합니다... A380이면 장거리를 투입될텐데.. 다른 장거리에 투입되는 기종의 비즈니스 좌석이 더 좋기 때문이죠.. 프레스티지 스위트가 안들어간건 좀 미쓰라고 생각합니다. 어쟀든 더 상위 시트를 대부분의 사람은 원하기때문에..(개인 프라이버시 보호도 훨씬 잘 되고요)
좌석 점유율이 낮아도 a380을 대만에 보내는 이유는 밸리카고 때문입니다. 대만은 한국과 협정 상 화물기 운송 할 수 없게 되어있습니다. 그래서 대만과의 항공운송은 전부 밸리카고로 하게 됩니다. 대만과 항공운송 화물은 주로 반도체류가 많은데 승객 수에 맞춰서 협동체를 보낸다면 수송능력이 달리기 때문에 준 화물기 느낌으로 747이나 380팍스기가 대만으로 다닙니다.
제가 약 15년전 CX에 근무할때.. 다른항공사들은 A380 들여올거라하고 홍보하고 그럴때였는데 회사가 우리는 다른 항공사들 사용하는거 좀 지켜보다 결정할거라고 했었나 암튼 그래서 왜 우린 저 멋진 항공기 안사나 했었던 ㅋㅋ 기억이 나네요 하지만 비즈94석은 진짜 😱 😱
프레스티지 슬리퍼가 풀플랫이긴 한데 180도에서 살짝 기울어진게 저는 더 좋은거 같습니다 ㅎㅎ 순항중 항공기는 기수가 살짝 들리는 만큼 180도로 펴지면 오히려 무게가 뒤로 살짝 쏠릴거 같네요 ㅎㅎ 프레스티지 스위트랑 인연이 없어서 아직까지 못타봤는데 저도 타보고 싶습니다 ㅎ
일주일에 2번씩 중장거리도 외국도 착착 나가 “직장인” 유튜버 손놈 최고 ❤❤
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ비밀비밀
2:56 2:56 2:56 2:56 2:56 2:58
비만돌고래 A380.. 에미레이트항공 이용할때 자주 탔었는데 항공사들 대부분이 퇴역시킨다해서 아쉽네요.. 첨 탈때 2층뱅기 신기했는데..ㅠㅜ 항공여행업계가 언능 되살아나 오래오래 타볼수있음 좋겠어요. 2층 사물함 개꿀인뎅.. 오늘도 영상 잼나게 잘 봤습니다!!^^
에띠도 인천에 a380 복귀 시급합니다ㅜㅜㅜㅠㅜ
@@hottel ㅋㅋ 에티하드 아파트먼트 가즈아!! 4년전인가 타봤는데 넘 좋아용!! 완죤 새로운 경험이었던 기억이 ㅋ 탑승영상 기대하고있겠슴다!!!
코로나 때문이었다고 생각하시나요?
그럼 2017년에 누가 대통령이 됐으면 코로나가 아예 발생하지 않았을 것이라고 생각하시나요? 그것만 말해봐. (괜찮아. 화 안낼게.)
@@youone3584 님말이 다옳습미다
@@youone3584정병아웃🎉
흡연실 정보는 빼놓지 않는 손놈 최고!!!!
흡구리뷰어,,,
A380 최애 비행기인데..
그 포스가 모든걸 압도합니다 ㄷㄷ
비만돌고래>
항상 대리만족 하며 잘보고갑니다 ㅎㅎ
항상 감사합니다😊
너무 재밌게 보았습니다.
멘트 하나하나가 모두 익살스러우면서도 귀에 쏙쏙 들어옵니다.
손놈님께 완전 fan이 되었네요~~^^
감사합니다-!!! 멘트 살짝 뭐랄까 살짝만 비속어 줄여가지고 좀더 재밌게만들어볼게요!!
대한항공이 2층에 비지니스를 몰아 넣는다고 했을 때 다들 신박하다 했었지만 거기에 큰 단점이 하나 있었죠. 사실 상위 클래스를 타는게 우선 탑승, 우선 하기의 혜택을 누리기 위함도 있는데 A380 어퍼덱 17번 이후 정도 타면 이코노미보다도 늦게 내리게 되는 어이 없는 일들이 발생을 합니다. 보딩 브리지 자체가 따로 연결되어 있어서 내리는 타이밍엔 모를 수도 있지만 미국 같은데 도착해서 입국 심사 열에 늦게 도착하는 일도 생기거든요. 누구 머리에서 나온건지 모르겠지만 미스 중에 미스입니다.
아 미국 들어갈때 늦게 나오면 진짜 이거는 큰 미스인데요?! ㅠㅠ 와,,ㅠㅠㅠ
@@hottel 특히 20번열 이후에 타면 빼박입니다. 이코노미랑 같이 내리거나 더 늦게 내려요.
이틀전에 바로 인천에서 뉴욕 이 A380-800 Prestige Sleeper 18D&18E 남편과 단점 옆사람과 privacy가 없어서
내릴때 전여 문제없었어요. Economic 석 보다 빨리 내려서 심사줄 없이 5~10분만에 심사대 통과 좀 행운이었던거 같네요
@@helenjo300 대한항공 a380 어퍼덱은 어느 항공사에서도 시도하지 않은 방법입니다. 비지니스를 94석이나 때려 넣었으니 이코노미보다 늦게 하기하는 사람이 나올 수 밖에 없는 구조입니다. 저도 이번에 다시 가는데 좀 일찍 좌석 지정해서 14번 받아뒀습니다. 아울러 그 슬리퍼시트도 넘 오래 된거라 너무 휑하죠.
a380 자체가 커서 어쩔 수 없습니다. 협동체 2-3배 인원을 태울 수 있으니... 330,787같은 장거리 중형 여객기 대비해서도 2배 가까이 탈 수 있으니 뭐... LAX같은데 a380 줄줄이 도착하는 시간대에는 😅😅
진짜 설명 잘해주셔서 빠져들어요 원래 이런거 잘 안보는데 최고입니다!!
우왕 감사합니다~!!
18:48 브금 연출 지렷따아앙...
크으,,
오랜만에 봅니다.감사합니다.❤
오랜만이에요! 김포 체크인할때마다 슥 둘러보다가 혹시?! 하고 있습니다~! 주말 잘보내세요!!
@@hottel 그러시군요. 뵙고 싶은데, 김포국제선도 지금 아웃소싱 인계작업에 들어가서 연말까지는 모두 완료 될 것 같습니다. 저는 또 9월부터 인천공항으로 가서 근무 할 것 같습니다.
@@woodycho888 아 글쿤요,,저ㅠ다시 등급취득주기가 돌아와가지고,, 아시아나 자주타겠습니다~!!
좌석 풀플랫으로 쭉 펼친게 뭔가 아래방향으로 쏠리는 느낌이 사실 맞습니다.
항공기는 순항 중에 기수를 약간 든 자세가 되기 때문에 비행기 바닥 기준으로 180도 풀플랫을 만들면 오히려 머리쪽으로 피가 쏠리는 느낌이기 때문에
순항중에 약간 기수를 든 각도를 고려해서 평평하게 되도록 기울기를 맞춘겁니다.
선댓글 후감상 ❤ 미리 감사합니다 손놈쵝오🎉
와 너무 감사드립니다 헤헷!! 늘 힘나여!!
초등학생때는 비행기를 되게 좋아하고 꿈이 비행기 조종사이었는데 이제는 비행기에 관심없는 학생입니다...
10:19 저는 멍청해서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 오늘도 솔직한 손놈형 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
댕청 ㅜㅜ
매주 기다리는게 너무 힘들지만 볼때마다 여행가는기분 너무 좋아요 ...손놈님 감사합니다^^
늘 감사드립니다아아아
a380 탑승시 뒷쪽으로 좌석 배정되면 공항 탈출시 시간이 엄청 잡아먹어서 사전지정이 필수인거 같더라고요.
타이페이 노선이 고수요는 맞긴 한가봐요. 선호 여행지라 그런지 진에어도 중대형 항공기 띄우기는 하더라구요. A380 타고 뉴욕, 파리, 도쿄/나리타 다녀왔었는데, 또 한 번 타볼 일이 있었으면 좋겠어요 :) 더운날 조심히 다니세요, 우리 쏭님!
타이페이노선이 요즘 핫하네요 ㄷㄷ
어제도 최고, 오늘도 최고, 내일도 최고... 라 믿어 의심치 않습니다. ^^
인스타 스토리 정보도 너무 너무 너무 너무X100 감사합니다.
진심으로
사... 사... 사... 사...
감사합니다.
럽,,
5년 전 뉴욕가는 a380 ke081편 탔었고 그때 정말 좋았었는데.. 380이 이제 애물단지가 되어버렸네요ㅜㅜ 좋은 영상 잘봤습니다 감사합니다!
골항공 마일 잘 써먹으시네요ㅋㅋㅋ 아시아나 380 이코로 탔었는데 거의 만석이어서 사람이 끝도 없이 들어가는걸 보고 놀랐습니다😂
골 저 몇개 날려먹었어욬ㅋㅋㅋ 후우 취소불가인게 제일 큰 단점 ㅜㅜ
어차피 이렇게 비워갈꺼면 마일리지 좌석으로 많이 풀어주면 좋겠어요.
저도 앞으로 a380 못타볼거같아서
일부러 태국방콕 아시아나a380
타고 갓다왓네요.ㅜㅜ
좋은경험이엇습니다.
영상 감사합니다
영상 잘 봤습니다 ~😁
가즈아~~~ 쏭님영상 👍
감사합니다👍
안녕하세요
팬입니다 영상멘트가 귀에 쏙쏙 들어와서 너무 좋아여
오옷 감사합니다~!!!!
@@hottel 저도 비행기랑 호텔 완전 좋아하는데요, 좋은 정보 등 있으면 공유해요! 혹시 리뷰 인스타도 있나요?? 팔로우 하고 싶어요!
첨탔을때가 방콕행이었나.... 아련하네요 돌아오지 않을 시간도 A380도 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ뿌에에에에엥
뿌에에에엥 ㅠㅠㅠㅠ 남방은 타보지두 못했는데 ㅠㅠ
LA하고 뉴욕 노선이 그나마 비즈 수익성노선이라 380투입하고 있는걸로 아는데요. 두곳 다 12시간이 살짝 넘어버려서 정기편 데일리 왕복이 불가능해서 남는 11시간동안 적당히 굴릴수 있는 노선을 찾다보니 말도안되게 타이페이가 들어간것같네요ㅋㅋ 5년내 퇴역이라니ㅠㅠ 미국갈일은 없어서 타이페이노선이라도 얼른 타놔야겠네요
이게 타이페이가,, 수요가 막 엄청난노선도 아니고 2데일리인데 타이페이라니,, 말도안되는거같아요진짜 ㅋㅋ
더 가관인건 다른 한 편은 A220.. 프레스티지석도 없고 댄공 이코중에 제일 좁은 닭장..
@@iamdreamy8999
A220이 레그룸은 안나와도 그래도 좌석 폭은 괜찮지 않나요??
스펙 보니까 사이드 18.5인치에 중앙좌석은 19던데 말이죠...
처음 A380이 나왔을때 런던에 있었는데 거기서 시험운전 하는걸 구경했었어요 어마어마하게 뚱뚱한 비행기다 하고 380만 찾아 타고 다녔는데 손놈님 덕분에 추억을 되새기게 되네요 ㅎㅎ
항공사들의 샤넬백 ㅋㅋ 찰떡같네요!
와 처음나왔을때 시험운행 보신거는 대박이네요!!
@@hottel 어렸을때 유럽여행 갔을때 본거였는데 도장도 안한 흰색인게 기억에 남아있네요 ㅎㅎ
A380은 진짜 세상이 억까
ㄹㅇ 이층 자체가 낭만 그잡채인데ㅠㅠ
@@Nethan1000전 부추 잡채..
나올때부터 억까에 코로나 억까 ㅠㅠ
태어나고 보니 광동체 인기 떡락 ... 그래도 좀 버티다가 코로나 3년으로 바로 사망....
ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
10:33 비행기가 순항할때는 기수가 약간 든채로 (2-3도) 날기때문에 평평해질겁니다 ㅎ
멋진 영상 잘보고 갑니다~😊
얼마전에 기대에 부푼 마음으로 오랜만에 A380 인천-뉴욕 비즈니스 타고 다녀왔는데요... 와.. 기내 엔터테인먼트가 꽤나 노후화 되있고 (버벅거리고 렉걸림), 옆자리 모니터 빛이 너무 밝은게 신경쓰여서 안대 안차고는 숙면이 힘들더군요ㅠ 칸막이 벽이 무색하더군요.. 또한 앉아잇는 상태에서 좌석 플랫화 하는데 제한이 느껴지기도 합니다 (끼긱끽..툭툭툭.. 플렛!). 초창기 나올때 옛날 그대로를 유지하고 있어서.. 찐으로 퇴역 준비하는 것같애서 마음이 아프네요.
영상 잘 보고 있습니다!! 손님 리뷰 보면서 비행기 탈때도 참고하여 후회 없는 비행기 탑승을 하고 있습니다! 감사합니다!!
항상 봐주셔서 감사합니다!
안돼!!!! 100년만 더 있었으면 좋을탠대요 ㅋㅋ
항공기 탑승기 리뷰 보고싶어도 유튜브로는 잘 안봐지고 블로그 찾아보고 그랬거든요? 영상에 사족이 많고 좋은 자리 앉아서 인스타 인증샷 찍는것같은 영상들이 너무 많아서요....근데 손놈님 영상 은 진짜 리뷰에 충실, 곧 비행기 탈 사람들이나 비행기 처음 탈 사람들이 보기에 진짜 실용적인것 같아요. 설명도 귀에쏙 들어오고요. 앞으로 자주 참고할게요
최대한 군더더기 없이 초심 잘 잡고 저보다는 공항이나 뱅기를 더 많이 보여드리겠습니다!
기다리기 너무 힘들어,,,😂 오늘도 잘 보고 갑니다이
여러 A380을 타 봤지만 댄항공꺼는 못ㅜ타봤네여.. 님 덕분에👍 구경 잘 합니다
이런 영상 좋음
다른 나라는 다양한 곳에서 해외로 나갈 수 있겠지만, 우리나라처럼 한 곳으로 몰빵된 국제선 형식으로는 저런 A380
정도는 운용해도 문제 없을 듯 싶네요.
영상 재밌게 잘봤습니다 중간중간 코믹도 있고 좋았습니다 ㅎ
재미있게 봐주셔서 감사합니다!~!!
후후 ㅋㅋ 형의 손끝 발끝 넘 조아!!!
뾰로롱~*
오늘은 제가 조금 늦었네요!! 제가 늦었어도 잘보고 갈게용!!! 즐겁고 행복한 주말되세요!
녹차님 좋은주말보내세요!!!
@@hottel 넹 :D
키크고. 마르지 않은 오너일가의 체형을 고려하여. 발공간이 좁아지지 않는 좌석을 선호했던것 같아요. 위생관점에서도 파티션이 많으면. 관리가 어려운점도 고려했을것 같구요..
하지만 개인적인 평은 불편하다. 닦지 않은 더러운 파티션이라도 있는것이 더 좋다.
크루즈 항공기로 운영하면 좋을 거 같은데 A380개조 해서 운영하면 좋을 듯 A380을 세계일주 페키지로 운영 하면 좋을듯 이렇게 하면 퇴역 않해도 될듯 하늘위의 크루즈 로 운영하자 크루즈 배처럼 운영하자
항상 영상잘보고있어요 380타보고싶은데 퇴역이라니 아쉽ㅠㅠ
14:38 인스턴트 맞는걸로 기억합니다! ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ마셨어요,,저 인스턴트가 체질,,,
형 마일리지 부자답지 않게 캐리어가방은 소박해서 갑자기 더 친근해졌어요 형
아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
12년도에 이코노미 타고 뉴욕 왕복 했던 기억이 떠오르네요^^ 영상 잘 봤습니다
영상 시청해주셔서 감사합니다~!!
딤섬 😮 만두의 나라 🇹🇼 🇹🇼 대만 자유민주주의 🇹🇼 🇹🇼
A380 ✈️ 🛩 🛫 🛬 ✈️ 인천공항 ✈️ 갑시다
🛩 10대 보유한 대한항공 2013년 출항하다 😊😊😊😊
407석 중 이층 94석 올만에 방청합니다 😮😮
11:02 유에뜨비 발음 졸라 커여워❤한번씩 반복재생ㄱㄱㄱ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ하아,,걸렸다
@@hottel이런,, 끼쟁이>
옜날에 파리에서 서울 올때 댄공 A380 타고 왔던 기억이 있는데 퇴역한다니 아쉽네요 ㅜㅜ
흑흑 ㅠㅠㅠㅠㅠ
보고싶은 은이님 ㅠㅠ 주말잘보내요 내사랑~ 예전 편도신공 한창할때 대만갈떄 비즈 탔었는데 기억이 새록새록나네욤
어흑 ㅠㅠ 편도신공 그립읍니다 ㅜㅜ
당시 조현아가 객실승무담당이었고 a380 2층 전부 다 비지니스 배치한게 그녀의 결정이라는 말이 있었죠 ㅎㅎ
와~ 전세를 내서 타고 간 거 같은 느낌을 받으셨겠네요 도쿄에 갈때 사람이 엄청나게 많던데 거기에도 투입이 됐으면 좋겠어요
완전 ㅋㅋ 근데 저밖에없어서 밥줄때말고는 승무원분들도 못봤러룤ㅋㅋㅋ
이번 추석 연휴 도쿄를 비롯해 일본 주요 도시가 만석이네요.
그래서 집에 있으면서 돈을 절약하게 되었읍니다...
1년이 지났는데 갑자기 뭔가 달라진거 같아서 왔습니다..(쎔네일이 바꿔었다)
일단 대한항공 A380프레스티지석 좌석배치도보면 그냥 A330 좌석배치도와 비슷합니다. 2-2-2 동일하고 그냥 180도 좌석이 눕혀진다는것만 다를뿐, 반면 아시아나 A380 비즈니스석은 옆좌석과의 분리, 1인석도 있다보니 확실히 독립공간을 보장 받죠.
KE086 뉴욕- 인천 밤비행기 (조현아 땅콩항공 사건 바로 그 비행편ㅋㅋㅋ) 탈때 A380 탔었죠. 처음 타본건데 정말 크고 안정적이었던걸로 기억합니다 ㅎㅎㅎㅎ 이제 곧 사라진다니... ㅠㅠ 점보기 보다 크게 나왔다고 뉴스 챙겨보던게 엇그제 같은데...ㅋㅋㅋㅋ
와 역사적(?) 사건 한가운데 계셨군요 ㄷㄷ 그때 제가 유튜브를 했으면 ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
손놈님(?) 정주행해써요 전 뱅기를 정말 무서워 하면서도 넘 조아해서 보기 시작했는데 영상 진짜 재밌고 유익해요 채널 흥하시길🎉
앗 감사합니다,,! 저도 예전엔 무서워했는데 요즘은 터뷸런스만나면 바로 잘준비 할정도로 마인드컨트롤이 좀 됐어요,, 어차피 안전하다,, 그리고 흔들리는게 진짜 흔들리는 침대같고 잠이 잘오더라구요!!
A380 최애 비행기로서 죽기전에 한번 타봐야 하는뎀.. 나중에 프랑크푸르크 갈일 있을때 타보고 싶다
목소리 귀여우세요 ㅎ
으엉 감사합니다 ㅠㅠ 약간 컴플렉스인데 감사해요 용기얻고 갑니다 헤헷
오늘도 인트로브금 넘 좋고요...폭망, 처X 시그니처 표현 좋고요...그 와중에 골 마일리지는 대체 얼마나 있는거야 싶고요ㅎㅎㅎ
골마일리지 어카져 ㅠㅠ 주말표가 안나와서 계륵이에요 ㅋㅋㅋ ㅠㅠ
파리 런던갈때 한번씩 타봤는데 추억돋네요
골항공 마일리지까지 있으신 선생님은 도대체
비즈니스는 텅텅 비었지만 그때 이코노미는 얼마나 많이 탔을 지 모르겠네요. 만약 300명 가까이 항공권을 구입했다면 A380을 띄우게 되었을 것 같습니다.
다른걸 떠나서 비즈니스 좀 타본사람은 가능하면 저 기종을 가능하면 피합니다...
A380이면 장거리를 투입될텐데.. 다른 장거리에 투입되는 기종의 비즈니스 좌석이 더 좋기 때문이죠..
프레스티지 스위트가 안들어간건 좀 미쓰라고 생각합니다.
어쟀든 더 상위 시트를 대부분의 사람은 원하기때문에..(개인 프라이버시 보호도 훨씬 잘 되고요)
좌석 점유율이 낮아도 a380을 대만에 보내는 이유는 밸리카고 때문입니다. 대만은 한국과 협정 상 화물기 운송 할 수 없게 되어있습니다. 그래서 대만과의 항공운송은 전부 밸리카고로 하게 됩니다. 대만과 항공운송 화물은 주로 반도체류가 많은데 승객 수에 맞춰서 협동체를 보낸다면 수송능력이 달리기 때문에 준 화물기 느낌으로 747이나 380팍스기가 대만으로 다닙니다.
와우❤
탑승기 잘봤습니다!!!저도 드뎌 380담달에 미국갈때 첨 타보는데 벌써 설레네요
크 와,,미국,,부럽네요
와 에미레이트는 A380 꽉꽉채워서 다니던데... 너무 사람이 많아서 다시는 안 타고 싶었습니다. 최애는 A350...😊
에미레이트는 777을 737처럼 씁니다ㅋㅋㅋㅋ
아니.. 이분은 뭐하시는 분이기에 비행기를 이리 자주 타시나요. 부럽습니다. 가방모찌 해드릴께요 ^^
저는 라운지이용을 술마시는 재미로 갑니다. 술도 않좋아 하면서 술욕심이많아
병을 얻었네요 ㅎ
대한항공도 일반석은 앞으로 안탈래요
신이 내린 마일리지 열심히 쓰려구요
제가 약 15년전 CX에 근무할때.. 다른항공사들은 A380 들여올거라하고 홍보하고 그럴때였는데
회사가 우리는 다른 항공사들 사용하는거 좀 지켜보다 결정할거라고 했었나 암튼 그래서 왜 우린 저 멋진 항공기 안사나 했었던 ㅋㅋ 기억이 나네요
하지만 비즈94석은 진짜 😱 😱
케세이의 혜안이네요 ㄷㄷ 와 크루셨군요!!
오늘은 늦게 봅니다
와 늦게라두 감사드립니다~!!
여객기에서 퇴역한 보잉 B747도 현역에서 화물기로 활동중인데 A380은 퇴역하면 화물기로 사용 못한다는게 안타갑네요.
저는 에미레이트 380 노리는 중입니다. ㅎㅎ 오늘도 살짝 인간미 넘치는 조선망맹이님, 잘 봤습니다.^^ 꼬부기 마스크 기대할께욥~~
Ek 일등석 꿀노선,, 홍콩-방콕,,
꺄 업로드다!! 두근두근! 호주갈때 a380 2층탔었는데요 저는 좋았습니다.😊 다만 착륙할때 좀 어색했다는거.. 멀미 안하던 애가 멀미했다는거~
착륙할때 와 진짜 2층이구나?! 이런느낌 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@hottel rgrg
덕분에 A380 타 봤습니다….ㅋ.
오늘도 재밌게 봤습니다~~~~~도대체 곻 항공 마일리지를 어떨게.....ㅋㅋㅋ
감사합니다! 골이 계륵이긴하네여 ㅠㅠ
18:32 승차감이라고 했어!! 비행긴데!! ㅎ
비만돌고래.... 참 시대를 잘못 태어난 비행기 같아요 ㅋㅋ....
레트로핏 해서 프레스티지석 업그레이드도 하고 하면 괜찮을 것 같은데
인천발 LA JFK 셔틀만하면 안되려나요 ㅠㅠㅠ
오 저두 돌아오는 월화수목
대한항공 프레스티지타구 타이베이갑니다ㅜ
ㅋ ㅑ,, 휑하길 기원합니다! 평일이라 휑할거에요
ㅇㅖ전에 가족들과 타이베이 A380 비즈니스타고 갔다온 거 생각나네요
와 전 대한항공 380처음 타봤는데, 사람이 꽉찼다면 슬펐겠지만,,ㅠㅠㅠㅠ 다행이 쾌적하고 좋았네요 ㅠㅠㅠ
엘리트플러스만 라운지 이용권 주지요. 엘리트는 우선탑승, 짐만 우선 가능하지요.
곧 엘레이갈때 요거 타고갈예정이라 재밌게 봤습니다 5년이내 퇴역한다니ㅜ.ㅜ
와 장거리 댕꿀,,
정말 큰 항공기로군요. 이제는 못 볼 비행기여서 아쉽기는 하네요.
코로나 전에 방콕에 갈때 A380 비즈니스 이용했는데 지난 7월에 방콕 갈때는 썩다리 777 비즈 이용했네요.
방콕 이번에 아시아나 380 탔는데, 괜찮더라구여 ㅜㅜ 스마티움
다음 영상은 또 뭘지 기대돼요 ㅋㅋ
다음거 각 재고있어욬ㅋㅋ 대만 일본하면 너무 겹치고 노잼일거같아서 잠시 킵해둔영상보면서 머리좀 굴리는중입니다 ㅋㅋㅋ
퇴역하기전에 대한항공 A380 탈수 있을까요?? 아시아나항공 A380만 탑승해본게 전부라ㅠ
코로나땐 저가항공만 타서 그런지 대형항공사는 체감상 너무 비싸요ㅠㅠ 기내식말고는 특별히 다른점도 없는데
16:35 인스턴트 맞아요😂
ㅋㅋㅋㅋ저,, 인스턴트가 잘받는 타입
앗 시드니 싱가폴 노선때만 타본 녀석인데 그치만 당신 비행기 뚱쭝해욥
더 늦기전에 타봐야겠으요
뚱쭝 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
처음으로탄 비즈니스가 뉴욕갈떄 탄 대한항공 a380비즈니스석이였는데 퇴역한다니ㅠㅠ
홍콩갈때 타본 기억이 있는데.. 댓글보니 평이 좋지 않아서 의외이네용 2층 비행기라 되게 묵직하고 내부 계단도 신기했는데^^
타오위안 스타얼라이언스 라운지 써봤는데 괜찮더라고요
미주노선 비지는 항상 풀로가서
마일예약은커녕, 이코노미 Y코드로사도 업글도 힘든데
완전 널널하네요
워,,미주는 특히 엘에이는 수요 진짜 빵빵한듯요,,
프레스티지 슬리퍼가 풀플랫이긴 한데 180도에서 살짝 기울어진게 저는 더 좋은거 같습니다 ㅎㅎ 순항중 항공기는 기수가 살짝 들리는 만큼 180도로 펴지면 오히려 무게가 뒤로 살짝 쏠릴거 같네요 ㅎㅎ 프레스티지 스위트랑 인연이 없어서 아직까지 못타봤는데 저도 타보고 싶습니다 ㅎ
저도 프레스티지스위트랑 인연이 안닿네요 엉엉
오래 누워 있으면 미끄럼틀입니다.^^
747-8i 등 더 신형 완전 플랫 비즈석 많이 탔는데 머리쪽으로 밀린적이 없네요.
아 그래서 머리쪽으로 더 넘어간 느낌나는거군요 180도를 넘어가나 했는데ㅋㅋ
네 맞아요..비행중엔 앞부분이 들리기에 수평을 맞추죠. 👍
A380은 스틱이라 조종하기 불편함 에어버스는 도데체 여객기와 전투기를 구분을 못하는듯 , 전투기도 못만들면서 왜 스틱을 고집할까? F15를 생산하는 보잉은 아무리 작은 737여객기라도 요크를 다는데 초거대 A380에 스틱이라니... 장점은 딱하나 요크가 대신 식탁이 있어서 조종사가 밥먹긴 편함
대만 뉴욕 LA 그리고 파리도 한번씩 뜨더라고요 380
전자돼지 타고 미국한번 가보고 싶었는데.... 결국 못타보고 역사의 뒤안길로 보내다니 ㅠㅠ
2012년 LA갈때 탄 새비행기가 벌써 저렇게 오래됐군... 시간 빠르구만...
너무너무 빠릅니다 ㅠㅁㅠ