Perto de uma #titan160 a #dominar200 é top das galáxias...quando vejo uma fan ou titan chega da desgosto de ver tecnologia dos dinossauros da honda.kkk Vamos que vamos #bajaj.
A Honda tem o seu valor sim. Vai na padaria que tem peça. Vende fácil. É barata de manter, se estiver no Acre é mais fácil achar peça de CG que dinossauro (rs). Só acho que não vale 20 mil reais do que estão cobrando aí. É uma moto popular. Na índia praticamente descartável pelo preço. Aqui são quase 12 salários mínimos. Surreal.
@@luidhiClaro que tem peça saporra quebra que só o caralho! Moto boa é duradoura, não uma que há necessidade de ter peça a torto e a rodo porque quebra muito.
Vamos torcer pra fazerem logo relação, pastilhas e outros itens de reposição paralelos pra elas. Tô quase pegando a Dominar 400, mas essa 200 é um ótimo custo benefício tbm. O mercado vai compreender ela melhor em breve.
Só em essa moto ter um câmbio de 6 machas e potência 24CV, já faz muita diferença. Comprar um CG 160 quase pelo mesmo preço, ou a Dominar 200? Acorda né Brasileiro, aprende a deixar de ser explorado.
Tive duas Fazer 250. Pelo custo benefício dessa vez fui nessa, e estou gostando. A Fazer é mais forte no sentido de não pedir marcha pra retomar, mas essa aqui basta reduzir marchas que ela anda tanto ou até mais em aceleração, não em final.
@@jeffersonmotta1695A fábrica vai sair esse ano em Maio. Os caras vão focar em aumentar produção, pronto entrega. Tô observando essa 200 ai. Só não quero comprar e os caras lançarem uma com LED kkkk
Em minha humilde opinião, a moto não possui defeitos, estacionar deve ter cuidado com qualquer moto, retrovisor existem menores e muitos nem usam, bagageiro nela, acessórios com o tempo.
No fundo a ideia do vídeo é mostrar que aquilo que me incomoda na moto é muito menor do que aquilo que me agrada. Tem outro vídeo com os pontos positivos, dá pra ver analisando os dois que estou muito contente com a minha compra.
Olá no caso você que já teve fazer etc. Essa moto em Ultrapassagem é boa? Tipo de 80, 90 para 110 120 vai sem problemas, ou é manca? Hoje tenho uma cbx strada 200 a moto veia sofre para ultrapassar. Ai estava pensando em uma fazer, por além de ser econômica é forte. Ai vi essa 200. Poderia me dar uma opinião melhor nesse ponto que falei, já que tu usa ela. Obrigado.
A moto é bem esperta, em especial de 100 para 120, pois o giro está alto. A 80 o ideal é reduzir pra 5a e aí ela responde super bem. Tem um vídeo no canal com tentativa de top speed, lá da pra ter uma ideia boa da aceleração.
Boa! Video top! Acho que faltou abs na traseira, pisca alerta e motor flex.... mesmo que fossem itens um pouco mais caros mas ficaria top demais! A Moto é muito diferenciada!
Pior, o kit está todo montado, falta só o ABS kkkkk é muita loucura, mesmo assim valeu muito a pena essa motinha. Comparação não podemos nem fazer, as binárias perdem de lavada
Hey brother remove the tail mud guard , it is the most sexiest tail bike ever. You can install duke 200 handle bar also. Search in youtube Ns 200 you will knwo everything.This bike original name is pulsar Ns 200
Oi tudo bem? Sobre como fixar a aranha no banco traseiro, é só você retirar o banco que debaixo vem de fabrica 4 alças de naylon, próprias para esse uso...por favor de uma conferida aí retirar o banco traseiro.😊
Opa, não tem que pedir desculpas de nada não, todo mundo começa de algum lugar. A parte mecânica da moto é muito boa, e com relação à questão de peças por enquanto nas cidades próximas às concessionárias não vai ser difícil achar, mas para as localidades mais distantes acho que ainda leva um tempo para que as peças fiquem fáceis de se achar. Até porque peças paralelas de qualidade só vão surgir depois de um certo volume de vendas da marca. Abraço!
Cara vou comprar uma essa semana eu tenho kasinski a 10 anos complicado de peças de emergência mas se quiser ter tipo relação em casa excelente não troco por nenhuma Honda ou Yamah
Vai em um fereiro e corta, e solta o acabamento do pesinho, coloca algo para erguer o guidon, tras mas descanso e ergue os espelhos também, aproveita esses parafusos em baixo do banco traseiro, para colocar algum gancho, .... Abraço
Boa tarde O problema maior a meu ver é o fato de ocorrer necessidade de peças internas do motor, peças de suspensões, peças de carenagens como será o fornecimento dessas peças, o preço e o tempo de espera. Ao meu ver esse é o grande problema de se comprar uma moto de marca ainda nova no país e com poucas revendas. Grande abraço
Olá Domingos, realmente este pode ser o grande problema em marcas que estão chegando ao mercado. Resolvi arriscar na marca pelo fato de o motor ser em grande parte semelhante ao da Duke 200, pelo fato de a moto ser vendida há anos nos países vizinhos (o que permite em uma emergência correr atrás), e pelo plano de expansão da Bajaj, que decidiu operar inicialmente com poucas concessionárias, todas próximas entre si, o que aponta para uma visão de longo prazo em termos de garantia de peças. Foi um risco da minha parte, mas acredito que foi um risco calculado, e torço para que o tempo me mostre que foi um bom risco. Abraço!
Está certo, mas não totalmente. Entendo o receio,. eu também tenhho um pouco mas irei arriscar. Porque se por um lado, para comprar a moto com mais confiança e tranquilidade, precisa-se de maior rede de concessionárias, por outro lado, se não venderem bem de começo, dificilmente irão abrir muitas lojas, então se tiver vontade, a moto agradar o uso e o gosto, creio que valha a pena, ainda mais pelo preço de 19K apenas.
Várias concessionarias abertas, fabrica já anunciaram a fabrica no Brasil, mas se pensarmos nessas peças direto da concessionária, nem Honda nem Yamaha vc encontra a pronta entrega infelizmente.
Protetor de carenagem, afastador de alforge e suporte de baú também já tem no mercado livre, conversando com o vendedor da bajaj aqui na Bahia ele me falou que a empresa autorizada pela bajaj pra fabricar essas peças seria a Scam
Pessoal estou querendo compra a D200 ou RD 160 estou muita na duvida. A Bajaj tem uma loja em Floripa a 300 km da minha casa porém está 1 reais mais barato que a RD 160 e também o financiamento está dando menos juros Ambas as motos seria para uso trabalho, colocaria o bau de 135lt . Poderiam me dá uma ajuda qual vale mais a pena.
Eu não tenho nada contra farol de lâmpada. Já tive uma CB 500 X com faróis de Led e o problema é a cor que não faz contraste com o asfalto a noite. Tive que colocar 2 faróis auxiliares para andar com mais segurança a noite. Minha ex BMW GS 650 G a luz a noite não era melhor, mas mais confortável a noite pela cor da lâmpada.
@@dinocj341 Inclusive lá fora parece que a Yamaha lançou um Scooter com faróis de duas temperaturas de cor (ou seja, branca e mais amarelada) e chamou de farol de neblina. Farol de carro não tem que ser bonito tem que iluminar bem e dar segurança.
O problema é que essa adaptação do gancho vai ficar muito pra dentro da carenagem, aí quando vc colocar o elástico, com o tempo ele vai causar ranhuras na carenagem e no adesivo.
Opa meu amigo.. Estou para pegar uma moto, a princípio para trabalhar, ia pegar a dominar 160, mas como sempre faço viagem Sp x Itu, acho que vou de dominar 200.. De coração, você indicaria facilmente está moto? De aparência e valor ela é de brilhar os olhos realmente
Eu achei a moto muito mais fraca que as 250 e os acabamentos de pintura do quadro e soldas bem ruins. O adesivo do tanque estava quebrado na moto de teste. Fora o parafuso do acelerador solto da D400 de teste que está na concessionária
Uma pena que a moto que você testou estava com esses problemas de acabamento, para quem está conhecendo acaba manchando a marca, e no seu lugar eu provavelmente não me arriscaria num produto que foi apresentado dessa forma numa primeira impressão. Quanto ao desempenho, se você rodou sempre abaixo de 7000rpm realmente vai achar a moto mais fraca que as 250, pelo menor torque. O desempenho melhora muito em giros mais altos nessa moto, se algum dia andar nela novamente sugiro fazer esse teste. Abraço!
Hoy meu brother eu vivo na colombia ha 5 anos y tenho uma pulsar 200 cc que no brasil e dominar, posso falar que a moto e top e aquí tem muita peca pra ela ficar linda o problema que ela tem e na electrónica do panel e a ignicao 😢 como esses modelos sao novios, nao seis se ja corrigiram
Uma pergunta amigo... Esse paralaminha, que fica na roda traseira, dá para tirar né? Acho que deixa a moto feia... Mas tirando isso, a moto é linda!!! Estou pensando em comprar uma DR160
As 200/160 lá fora na verdade são da linha Pulsar, aqui receberam o mesmo nome. A 400 tem mais pegada estradeira, essa aqui o conjunto preza pela esportividade
Moto pra uso urbano tem que ter bagageiro. Inventar gancho nessa moto só vai arranhar as carenagens. Negócio é aguardar alguém começar a fabricar acessórios pra ela
DR 160 TÁ UM PREÇO MELHOR QUE TITAN 160 E MAIS COMPLETA O PROBLEMA DESSAS MOTOS É QUE NÃO TEM PEÇA DE SEGUNDA LINHA SÓ ORIGINAL AI ONDE ELES GANHA DINHEIRO DE VERDADE
@@dinocj341 eu tinha antes a Fazer 250, excelente moto, mas qdo apareceu o modelo 2018 (aros laranjas) da Duke 200, troquei no ato... 😂 Eu já tinha feito Test Ride em 2016... amei... aí da mais qdo peguei a rodovia e passei dos 7 mil rpm... sensacional.... resposta muito rápida... Em manutenção de motor, tô mantendo troca de Motul 7100 (100% sintético) a cada 2500km.. e filtro novo tbm... esse eu importo... nada a reclamar, só elogios nestes 5 anos com ela...
Perto de uma #titan160 a #dominar200 é top das galáxias...quando vejo uma fan ou titan chega da desgosto de ver tecnologia dos dinossauros da honda.kkk
Vamos que vamos #bajaj.
e praticamente o mesmo valor rsrsrsrs
A Honda tem o seu valor sim. Vai na padaria que tem peça. Vende fácil. É barata de manter, se estiver no Acre é mais fácil achar peça de CG que dinossauro (rs). Só acho que não vale 20 mil reais do que estão cobrando aí. É uma moto popular. Na índia praticamente descartável pelo preço. Aqui são quase 12 salários mínimos. Surreal.
@@luidhiClaro que tem peça saporra quebra que só o caralho! Moto boa é duradoura, não uma que há necessidade de ter peça a torto e a rodo porque quebra muito.
Acho que a Dominar 160 já espanca a titan
Mais é uma Honda, Não um gereco desse aí, que nojo 🤮🤮🤮🤮
Os ganchos pra prender objetos, fica embaixo do banco do garupa. Tem que tirar o banco do garupa e puxar eles.
Mano, nao consegui achar esse suporte embaixo do banco. Tem alguma imagem ou video mostrando?
Vamos torcer pra fazerem logo relação, pastilhas e outros itens de reposição paralelos pra elas. Tô quase pegando a Dominar 400, mas essa 200 é um ótimo custo benefício tbm. O mercado vai compreender ela melhor em breve.
Acho que muita coisa da duke deve servir
Sim e na minha opinião a 200 é mais bonita que a 400.
Os valores essas peças são acessíveis mesmo sendo na concessionária.
O negócio é estimular a abrir concessionárias, se tiver peça de reposição, saio da 300 para Dominar 400. Excelente moto, parabéns!
Só em essa moto ter um câmbio de 6 machas e potência 24CV, já faz muita diferença. Comprar um CG 160 quase pelo mesmo preço, ou a Dominar 200? Acorda né Brasileiro, aprende a deixar de ser explorado.
Excelente COMENTARIO
Quanto que custa uma moto dessa hj?
Com certeza parceiro está moto está uns 20 anos de tecnologia a frente das Hondas 160 que são caricimas!
@@alexsanderleonardodasilval3619em São Paulo 18.900,00
Brasileiro em geral é burro: gosta de ser explorado e sustentar político bandido, pena que estamos no mesmo barco
Quando vc começou o vídeo eu fiquei preocupado, depois vi que não é nada kkkkk. Moto top a sua.
A ideia era exatamente mostrar que os "problemas" da moto são praticamente nada! Abraço!
@@dinocj341Parabéns pela moto! O que tá achando dela?
Tenta trazer o valor das peças de reposição na concessionária. Relação, pastilhas de freio, velas, etc. A tabela de revisões está bem interessante.
Farei assim que puder. Valeu!
Preços são bem próximos as peças paralelas das concorrentes.
Moto Top...
São pontos negativos muito simples,acaba sendo algo pessoal....
Bajaj será minha próxima moto. Dominar 400 na mira. Fé em Deus
É só questão de tempo!
Eu curto painel assim também rs
Coragem
Também irmão se Deus quiser.
Que moto linda e tecnológica! Parabéns! 👏🏼👏🏼👏🏼
ESSE TIPO DE PAINEL É O MELHOR E MAIS COMPLETO ALEM DE SER BONITO
Parabéns Moto muito top , ótima explicação Tmj
Valeu obrigado
Parabéns pela aquisição sucesso no canal
Muito obrigado!
Parabéns,bem esclarecedor,estou de Fz25 e futuramente devo ir nela.
Tive duas Fazer 250. Pelo custo benefício dessa vez fui nessa, e estou gostando. A Fazer é mais forte no sentido de não pedir marcha pra retomar, mas essa aqui basta reduzir marchas que ela anda tanto ou até mais em aceleração, não em final.
Eu esperaria a Dominar 250 vir para o Brasil.
Uma escolha melhor abaixo da 400
@@jeffersonmotta1695 concordo que seria uma escolha mais interessante, mas eu precisava da moto agora para trabalhar, não tinha essa opção.
@@jeffersonmotta1695isso só lá pra 2025 a 26.
@@jeffersonmotta1695A fábrica vai sair esse ano em Maio. Os caras vão focar em aumentar produção, pronto entrega. Tô observando essa 200 ai. Só não quero comprar e os caras lançarem uma com LED kkkk
Rodolfonho da Z, testou uma Dominar que já tinha bauleto, da uma pesquisada, se não serve para sua moto
Em minha humilde opinião, a moto não possui defeitos, estacionar deve ter cuidado com qualquer moto, retrovisor existem menores e muitos nem usam, bagageiro nela, acessórios com o tempo.
No fundo a ideia do vídeo é mostrar que aquilo que me incomoda na moto é muito menor do que aquilo que me agrada. Tem outro vídeo com os pontos positivos, dá pra ver analisando os dois que estou muito contente com a minha compra.
@@dinocj341 show
Parabéns pela compra.
Valeu piloto!
Queria saber do conforto dessa moto ????
Ótima explicação, estou pensado em comprar uma valeu Obrigado abração
Fala piloto, a moto tem me agradado muito, tem inclusive vídeo com os pontos positivos. Se tiver alguma dúvida que eu possa ajudar pode chamar!
Quanto a altura, vc é alto? Tenho 1,86 e gostaria de ter uma ideia de como eu ficaria nela
Cara, ainda tem a moto? Se tiver Lança mais conteúdo falando sobre toda sua experiencia com a moto, desde mecanica a uso diário, consumo, etce etc
Que moto linda,parabéns.
Obrigado 👍
Obrigado as dicas sempre são válidas 🎉
Olá no caso você que já teve fazer etc. Essa moto em Ultrapassagem é boa? Tipo de 80, 90 para 110 120 vai sem problemas, ou é manca? Hoje tenho uma cbx strada 200 a moto veia sofre para ultrapassar. Ai estava pensando em uma fazer, por além de ser econômica é forte. Ai vi essa 200. Poderia me dar uma opinião melhor nesse ponto que falei, já que tu usa ela. Obrigado.
A moto é bem esperta, em especial de 100 para 120, pois o giro está alto. A 80 o ideal é reduzir pra 5a e aí ela responde super bem. Tem um vídeo no canal com tentativa de top speed, lá da pra ter uma ideia boa da aceleração.
Boa irmão, o suporte do baú qualquer serralheiro bom consegue puxar um molde e fazer pra você
Boa! Video top! Acho que faltou abs na traseira, pisca alerta e motor flex.... mesmo que fossem itens um pouco mais caros mas ficaria top demais! A Moto é muito diferenciada!
Pior, o kit está todo montado, falta só o ABS kkkkk é muita loucura, mesmo assim valeu muito a pena essa motinha. Comparação não podemos nem fazer, as binárias perdem de lavada
Faltou esse abs do freio traseiro.
Fala amigo, blza? Atualiza a gente sobre a motoca, sobre as peças e etc. Abraço!
vídeo incrível viu 🤩
Valeu!
E ai como esta avaliação da moto hoje?
Tem outro vídeo falando sobre a moto pecas etc...
Hey brother remove the tail mud guard ,
it is the most sexiest tail bike ever.
You can install duke 200 handle bar also.
Search in youtube Ns 200 you will knwo everything.This bike original name is pulsar Ns 200
O descando lateral só trocar, compra esse regulagem de altura
Oi tudo bem? Sobre como fixar a aranha no banco traseiro, é só você retirar o banco que debaixo vem de fabrica 4 alças de naylon, próprias para esse uso...por favor de uma conferida aí retirar o banco traseiro.😊
Obrigada pelas dicas
No Brasil qdo a moto tá ''barata" peças e revisões dão caras...ex a apache 200 tem relação de R$800 e e mais barata q uma cg160😲😒😲
Desculpa a ignorância estou começando agora no meio ciclístico queria informação sobre parte mecânica e peças como ficaria essa questão ?
Opa, não tem que pedir desculpas de nada não, todo mundo começa de algum lugar. A parte mecânica da moto é muito boa, e com relação à questão de peças por enquanto nas cidades próximas às concessionárias não vai ser difícil achar, mas para as localidades mais distantes acho que ainda leva um tempo para que as peças fiquem fáceis de se achar. Até porque peças paralelas de qualidade só vão surgir depois de um certo volume de vendas da marca. Abraço!
Cara vou comprar uma essa semana eu tenho kasinski a 10 anos complicado de peças de emergência mas se quiser ter tipo relação em casa excelente não troco por nenhuma Honda ou Yamah
Vai em um fereiro e corta, e solta o acabamento do pesinho, coloca algo para erguer o guidon, tras mas descanso e ergue os espelhos também, aproveita esses parafusos em baixo do banco traseiro, para colocar algum gancho, ....
Abraço
1 ano depois ainda esta ruim a reposição de peças?
Tem algum problema crônico?
Boa tarde
O problema maior a meu ver é o fato de ocorrer necessidade de peças internas do motor, peças de suspensões, peças de carenagens como será o fornecimento dessas peças, o preço e o tempo de espera.
Ao meu ver esse é o grande problema de se comprar uma moto de marca ainda nova no país e com poucas revendas.
Grande abraço
Olá Domingos, realmente este pode ser o grande problema em marcas que estão chegando ao mercado. Resolvi arriscar na marca pelo fato de o motor ser em grande parte semelhante ao da Duke 200, pelo fato de a moto ser vendida há anos nos países vizinhos (o que permite em uma emergência correr atrás), e pelo plano de expansão da Bajaj, que decidiu operar inicialmente com poucas concessionárias, todas próximas entre si, o que aponta para uma visão de longo prazo em termos de garantia de peças. Foi um risco da minha parte, mas acredito que foi um risco calculado, e torço para que o tempo me mostre que foi um bom risco. Abraço!
Está certo, mas não totalmente. Entendo o receio,. eu também tenhho um pouco mas irei arriscar. Porque se por um lado, para comprar a moto com mais confiança e tranquilidade, precisa-se de maior rede de concessionárias, por outro lado, se não venderem bem de começo, dificilmente irão abrir muitas lojas, então se tiver vontade, a moto agradar o uso e o gosto, creio que valha a pena, ainda mais pelo preço de 19K apenas.
Várias concessionarias abertas, fabrica já anunciaram a fabrica no Brasil, mas se pensarmos nessas peças direto da concessionária, nem Honda nem Yamaha vc encontra a pronta entrega infelizmente.
Quando chegar uma loja Bajaj em Belém/ PA serei proprietário de uma Dominar .
Protetor de carenagem, afastador de alforge e suporte de baú também já tem no mercado livre, conversando com o vendedor da bajaj aqui na Bahia ele me falou que a empresa autorizada pela bajaj pra fabricar essas peças seria a Scam
Sim a scan vende.. e já tão montando uma fabrica da moto na zona franca de Manaus
o retrovisor da 250 é compativel com ela ?
vê se o suporte de baú da 400 serve, serve não?
Pessoal estou querendo compra a D200 ou RD 160 estou muita na duvida.
A Bajaj tem uma loja em Floripa a 300 km da minha casa porém está 1 reais mais barato que a RD 160 e também o financiamento está dando menos juros
Ambas as motos seria para uso trabalho, colocaria o bau de 135lt .
Poderiam me dá uma ajuda qual vale mais a pena.
Eu não tenho nada contra farol de lâmpada. Já tive uma CB 500 X com faróis de Led e o problema é a cor que não faz contraste com o asfalto a noite. Tive que colocar 2 faróis auxiliares para andar com mais segurança a noite. Minha ex BMW GS 650 G a luz a noite não era melhor, mas mais confortável a noite pela cor da lâmpada.
Boa observação! No caso da Dominar 200, como o farol é de 55/60 w, ele cumpre bem a sua função, e em caso de queda vai doer menos no bolso rs
@@dinocj341 Inclusive lá fora parece que a Yamaha lançou um Scooter com faróis de duas temperaturas de cor (ou seja, branca e mais amarelada) e chamou de farol de neblina. Farol de carro não tem que ser bonito tem que iluminar bem e dar segurança.
O problema é que essa adaptação do gancho vai ficar muito pra dentro da carenagem, aí quando vc colocar o elástico, com o tempo ele vai causar ranhuras na carenagem e no adesivo.
Uma pergunta, tem como retirar esse protetor de lama do pneu traseiro, pois acho muito feio na moto
Tem sim, são 2 parafusos. Logo também vou tirar, não me agrada.
Procura a Rosart Acessorios para Motos pois eu vi que eles tem acessórios bacanas para Bajaj. Caso ainda não tenha encontrado é uma opção bacana.
Ela é apenas montada aqui. A Bajaj é dona de 49% da KTM. Elas são paceiras industriais.
A qui em Teresina aínda não chegou essa marca.
Cara p uso urbano a falta d alça e primordial, concordo contigo ! A altura d retrovisor tb tá valendo valendo ! Te liga BAJAJ !😂
Mas isso também tem a ver com a altura do piloto.
Baita moto completa de tudo
Opa meu amigo..
Estou para pegar uma moto, a princípio para trabalhar, ia pegar a dominar 160, mas como sempre faço viagem Sp x Itu, acho que vou de dominar 200..
De coração, você indicaria facilmente está moto?
De aparência e valor ela é de brilhar os olhos realmente
A moto é top cara, isso aí é normal até essas marcas crescerem no Brasil
Dá pra amarrar a bagagem a partir do suporte do pedalzinho do garupa
Isso é normal minha factor não tem lugar de amarrar nada na garupa 😅
acessórios pra ela só no aliexpress ou shopee por ja ter em outros paises, mas procura por Pulsar 200
Eu achei a moto muito mais fraca que as 250 e os acabamentos de pintura do quadro e soldas bem ruins. O adesivo do tanque estava quebrado na moto de teste. Fora o parafuso do acelerador solto da D400 de teste que está na concessionária
Uma pena que a moto que você testou estava com esses problemas de acabamento, para quem está conhecendo acaba manchando a marca, e no seu lugar eu provavelmente não me arriscaria num produto que foi apresentado dessa forma numa primeira impressão. Quanto ao desempenho, se você rodou sempre abaixo de 7000rpm realmente vai achar a moto mais fraca que as 250, pelo menor torque. O desempenho melhora muito em giros mais altos nessa moto, se algum dia andar nela novamente sugiro fazer esse teste. Abraço!
E em alta ? Desenvolveu bem
Na questão da aranha , só você coloca o ferro protetor a aranha segura bem melhor ..
Hoy meu brother eu vivo na colombia ha 5 anos y tenho uma pulsar 200 cc que no brasil e dominar, posso falar que a moto e top e aquí tem muita peca pra ela ficar linda o problema que ela tem e na electrónica do panel e a ignicao 😢 como esses modelos sao novios, nao seis se ja corrigiram
Oportunidade pra você vender peças daí, cria uma loja virtual.
Na boa de 0 a 10 vc indicaria?
So acho estranha essa luz azul no painel, acho q uma luz branca ou amarela ficaria melhor a visualização
Uma pergunta amigo... Esse paralaminha, que fica na roda traseira, dá para tirar né? Acho que deixa a moto feia... Mas tirando isso, a moto é linda!!! Estou pensando em comprar uma DR160
Da pra tirar zz
@@DiegoGomessantos-m7j valeu mano
O que ele achou de ruim foi que eu acho de bom
Linda essa moto ..
Estou aguardando a bajaj chegar no rj, vou pegar uma
Só posso dizer que recomendo muito. Para meu uso e expectativas a moto surpreendeu!
Sua moto e top irmão
Essa moto não presta pra cidade se nao tem peça de reposição
Gostei mais desse modelo do que q a 400
As 200/160 lá fora na verdade são da linha Pulsar, aqui receberam o mesmo nome. A 400 tem mais pegada estradeira, essa aqui o conjunto preza pela esportividade
Os ponto de ficção pode ser iqual da cg150 esporte
Mas a moto é boa de pilotar ?
Foi onde ela me pegou! Estava olhando a Apache 200, mas quando fiz o test Ride acabei escolhendo ela, gostei muito de andar com a motoca!
Muito bom ??? parabéns quando vc colocar o bauleto posta pra nós vleu abraço
Só estou procurando um suporte, logo vem!
Linda demais!
É mais essas coisas que vc falou como bagageiro isso é estética não é peça de reposição
Tenta inverter os lados do retrovisor!
Slaider já tem lá na loja de santo André.
Valeu! Vou dar uma olhada!
Moto pra uso urbano tem que ter bagageiro. Inventar gancho nessa moto só vai arranhar as carenagens. Negócio é aguardar alguém começar a fabricar acessórios pra ela
A lâmpada do farol é 55/60 ou 35/35
55/60 piloto!
Muito top essa moto pegada da frente parece com a da CB300, e esse estilo de escapamento muito top
As troca de peças sao fácil de acha
Só cortar esse pedaço do retrovisor e emendar no descanso, resolvido!
a maioria dos seus pontos negativos são bem pessoais, mas é isso msm, a moto é incrível! abraço
Sim, são fatores bem de gosto pessoal. Mas o conjunto de pontos favoráveis pra mim é bem maior! Abraço!
Envelopea o quadro branco acho que vai ficar ótimo
Essa ideia da ruela com gancho seria bom ...
O cuidado que terei que ter é fazer um gancho firme para ele não dobre e encoste a carenagem. Abraço!
Pois e dese jeito mesmo. Eu teria uma ideia porém não conseguiria te mostra ...
Acredito que VC terá uma excelente ideia logo logo ...
Gostaria de saber se ela tem arrefecimento líquido ou é ar?
Amigo ele falou no vídeo vc não assistiu com atenção? AFF complicado essa pergunta o cara falou no vídeo mas são 6 marchas refrigeração líquida !!
É líquido.
Que moto linda!!!
Também pensei ser coisas desagradáveis mais picuinhas pra o tamanho da qualidade da moto e preço.
DR 160 TÁ UM PREÇO MELHOR QUE TITAN 160 E MAIS COMPLETA O PROBLEMA DESSAS MOTOS É QUE NÃO TEM PEÇA DE SEGUNDA LINHA SÓ ORIGINAL AI ONDE ELES GANHA DINHEIRO DE VERDADE
Tem várias peças compatíveis da Honda e Yamaha que serve na DR 160
Bem que poderiam trazer o modelo 2023 lá da Índia pra cá... curti bem aquele... olha que há 05 anos tenho uma Duke 200...
Opa, se você puder me fala o que acha do motor da sua Duke em termos de manutenção. Valeu!
@@dinocj341 eu tinha antes a Fazer 250, excelente moto, mas qdo apareceu o modelo 2018 (aros laranjas) da Duke 200, troquei no ato... 😂 Eu já tinha feito Test Ride em 2016... amei... aí da mais qdo peguei a rodovia e passei dos 7 mil rpm... sensacional.... resposta muito rápida...
Em manutenção de motor, tô mantendo troca de Motul 7100 (100% sintético) a cada 2500km.. e filtro novo tbm... esse eu importo... nada a reclamar, só elogios nestes 5 anos com ela...
Só as correntes q não estão aguentando ela... 😂... acabei de trocar uma terceira... DID Japan dourada, importei tbm...
Perfeito só Deus melhor que Honda e e muito
A moto é muito bonita compro sem problema
Testei a d160 não gostei o pé fica muito recuado!
Esse Guidão é top de bonito
Linda demais
Talvez consiga assessórios no ebay
Se vc achar o suporte do baú da um toke por favor.
🤝
Eu trocaria os retrovisores e colocaria um bauleto Givi, ficaria top
É uma boa ideia
pelo que percebi a moto e otima as criticas sobre a moto sao coisas bobas coisas muito facil de se resolver.
Gosto de viajar e por isso prefiro lampadas convencionais, nao vejo vantagem em led, muito caros
Procura o canal do magobike da Argentina que ele vende vários acessórios da 200 é ele manda pro Brasil.
Valeu a dica!
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