Acho que esses problemas com combustível serão resolvidos quando a Bajaj lançar a versão flex. Tenho uma Factor, e quando eu trocar ela, a D200 ocupa o topo das minhas intenções, é a melhor opção que eu vejo atualmente. Adoro a Factor, mas ela precisaria de um pinguinho a mais de força, que faz falta em ladeiras.
Tenho uma, fui um dos primeiros aqui no RJ a adquirir, nunca tive problemas com combustível, e abasteço com gasolina comum. Sofri um acidente, e houve dano no ABS, conclusão: tinha as peças na Concessionária e o serviço feito no mesmo dia!
@@jonatasnogueira7626 cara, as peças foram baratas, a mão de obra que elevou o valor final de R$300,00. Troca do cilindro mestre e acionamento do freio dianteiro, mais o óleo de freio.
Olha a honda trouxe a strada 200 ficou pouco tempo no mercado, na época todo motoboy queria ai veio da cbx250 e descontinuou a 200 , ai veio a fz250 e deu uma surra na cbx250 , e o conceito está até hj na fz 250 , quando a bajaj lançou esta moto eu fiquei super feliz , exelente proposta para trabalho a mesma proposta da estrada e fz 25 cidade e viagens curtas entre cidades, e com a melhoria da sexta marcha, para dar a velocidade de cruzeiro na estrada, fantástico.
Certíssimo sua opinião amigo 🎉 não vale a pena trocar uma 200 por 250...a diferença é pouca. Eu tô com muita vontade de adquirir uma dessas pra mim. Tem força e corre o suficiente. Perfeito pra mim 🎉. Tenho uma Shineray 150 e tô gostando muito e uma Suzuki 500cc sendo que não corro porque sou medroso 🎉
Eu tenho uma D200 também. Referente a estrada, o que eu notei é quando está ventando muito, tenho a impressão que vou sair voando. Como não tenho experiência com moto maior, a minha opinião é porque ela é uma moto leve. Estou estudando em trocar pela D400, mas só para "subir" de potência. Estou muito feliz com a minha D200. Sobre trocar pela D250, tenho a mesma opinião que a sua. Valeu pelo vídeo, abraço!
Falta de peças é normal em qualquer marca, me roubaram o Farol dianteiro da FZ25 e não achei em nenhuma CCS, e sem previsão para chegar após a encomenda.
Cara, a questão do banco você resolve com o banco do pedrinho ou o GVN, GVN depois de muito tempo na moto até incomoda, mas pelo preço, vale muito. Pedrinho é muito mais caro, porém, pode andar uma eternidade que fica de boa!
Sou da capital do Ceará e estou aguardando concessionária da Bajaj aqui, mas desanimei quando vc falou do banco e posição de pilotar. Já passei por problemas com uma Nmax no desconforto da coluna e perdi $$$ com isso trocando de moto.
Também sofri quando tive a Nmax. Uma solução que uma galera encontrou no caso da D200 foi comprar uma capa de banco que é beeem mais confortável (O Rick do canal papo da moto colocou na dele).
Fiz um teste na d 200 e achei uma ótima moto tava decidido a pegar ele mas fui embora de onde morava e a concessionária mais próxima é 300 km optei por nao pegar
A D200 e D250 são motos ótimas. E 3cv a mais da D250 é bem significativo. Digo isso, porque, tenho a D250 e testei muito a D200. Inclusive, eu a princípio, comprei a D200, tinha pago. Quando vi a diferença de preço, acabei ficando com a D250. E tem bem mais performance que a D200. Mas, qualquer uma das duas é uma ótima escolha. É só observar para que se vai usar mais. Na cidade ou em rodovia.
Tenho essa sensação ruim da leveza em altas velocidades com a Factor tb, mas até uns 100km/h ela vai estável e serena. O que importa mais pra mim é arrancada, retomada e força em subidas.
Pra mim reposição de peça é fundamental! Infelizmente estamos a mercê de precisar né, então pra muita gente ficar sem moto não é legal não, atrasa a correria toda.
Acredita que eu vi isso só na hora da edição?! Eu tava olhando pra frente na hora kkk Vai ver ele tava tentando ouvir o que eu tava falando, ou não viu a câmera e tava me achando um doido hehehe
Passo nessa avenida todo dia e tenho vontade de ter uma, mas estou em duvida entre essa e a 250. Tenho medo de roubo e reposicao de peças. A cc mais perto seria da ponte do socorro..
Isso depende de onde você mora. Visto que ela ainda é "relativamente nova", nem todo mecânico pode saber fazer a manutenção. E se você for comprar zero, vale a pena ficar na garantia e fazer na concessionária pois os preços são fixos e muito bons!
Ola, muito bom o vídeo, infelizmente estou passando por uma situação parecida com a sua Minha D160 está a 2 semanas na concessionária, esperando. Por favor, qual equipamento você usou para gravar esse vídeo ? Eu também estou fazendo alguns vídeos para RUclips, mostrando minha experiência com a moto
@@MrDarkSpector Opa, espero que a sua seja liberada logo! Pra gravar eu uso uma Insta360 one x 3 e meu microfone é um Sonicake. Eu tenho no meu canal um vídeo dedicado somente com dicas de equipamentos para gravação. Dá uma olhada lá 💪🏽
Apesar da pouca diferença de cavalaria, a dominar 250 é bem mais potente que a D200. Usando a Fz25 como exemplo, a D200 toma benga pra ela, enquanto a d250 já benga as duas.
E muito visada essa moto em São Paulo,pq tinha a Lander 250 azul ,fui roubado,tô esperando seguro pagar,tô querendo essa,o que dizer em relação a roubo em sp capital
Estou com a minha 6 meses (6mil km) e até agora zero reclamações, só recomendo darem uma pré-carga na mola que ela arrasta muito em quebramola alto e isso resolveu. Graças a Deus dei muita sorte
ola qual o problema dela com relação as dores na coluna? e vc ajusta a suspensao traseira deixa ela o mais macio possivel nao resolve ou trocando a espuma do banco ? eu tenho dores na coluna ,uso uma pcx que e horrivel .
@@CrisBoy410 Opa... No meu caso, eu fiz uma cirurgia na cervical e a posição de pilotagem dela acaba me incomodando com o tempo. O ideal pra mim seria uma posição mais ereta
Boa tarde. Uma pergunta, ás motos da Bajaj só anda com gasolina aditivada, ou tem q ficar colocando aditivos da pardal. Obs tive uma Kasinski Mirage 250 q era assim. Responde aí Brown. Tem que fazer remapeamento na injeção para os 37% de etanol na gasolina.
Amigão eu tenho uma 160cc, e tbm tive problema nessa peça desde tbi logo no primeiro tanque de combustível, e me trocaram a peça no mesmo dia. Tive um acidente tbm, no dia 03/07. A moto chegou na concessionária no dia 08/07, no dia 12/07, está retirando minha moto zeradinha. Tive o azar de ficar com 2 probleminhas desse tombo mas não é nada que afete o funcionamento da moto. A moto é maravilhosa, está agora com 12500km, e não tive até agora nenhum problema com peças da moto.
Estou interessado em comprar essa moto, mas estou com receio sobre a troca de peças se necessário, hoje em dia está mais fácil achar peças dela ou continuar difícil?
Opa , mn. Tô querendo pegar uma Dominar, mas na minha cidade não tem concessionária (interior do Amazonas), a concessionária mais proxima é em Manaus (2 dias de viagem de barco). Você acha que seria viável comprar uma sem ter o suporte da concessionária? Na minha cidade só tem Honda e Yamaha.
Rapaz...eu sou do time que diz: "Se tem concessionária até 200km de distância de mim, vale a pena!" Mas no seu caso que envolve até barco, infelizmente eu não acho que seja viável, especialmente pelas questões de garantia. 😐
eu peguei a minha semi nova, com 1200km e ja to batendo 35mil km em um pouco mais de 6 meses, além de problemas com a posição de pilotagem e falta de peças do kit de relação que me deixou parado por 1 semana, eu ja tive problemas com vazamentos de oleo recorrentes então busco não passar de 110km/h com ela. No geral a moto atende o básico mas não recomendo mais nenhuma bajaj, hoje se tivesse oportunidade e condição financeira trocaria a minha d200. Hoje mesmo fiquei preso no transito em uma ladeira em SP, no final do trecho ja estava sentindo que a moto estava patinando a embreagem, e eu sinceramente não quero arriscar pra saber se é mais um problema ou se vou precisar esperar meses por um kit de embreagem
@@redossan90 Caramba...lamento que esteja passando por isso. Nesse primeiro ano eu andei pouco mais de 9 mil km então não passei por nada disso e espero não passar. Vamos ver como será nesse próximo ano
No começo quem montava ela era a Dafra, falam que essas deram esses problemas, barulho, farol... Depois que inaugurou a fábrica parece que acabaram esses relatos!
@@alexandremarques7713 aqui na região continua tendo problemas sim, todas vez que vou na loja aqui da cidade tem alguem reclamando. Alguns tem mais sorte que outros, pode ser que que agora problemas de montagem diminuam conforme o pessoal pegue mais experiencia, mas falta de peça ainda pode ter pq a bajaj só monta, ela não fabrica nada aqui
Aí depende: A FZ15 eu acho mais estilosa do que a D200, mas isso seria tudo? Seu objetivo é o estilo ou o conjunto todo? Pois na minha opinião, se for somente pelo visual, fica na FZ15, mas se for o conjunto motorização, visibilidade, economia, etc...eu acho que vale sim ir pra D200
@@CanalSplicer eu queria uma pra ir pra outro estado, mas que não custasse um rim pra manter de seguro e peças, a faz 15 não sei se dá pra ir com segurança.
Cara eu tenho a d160 e não vejo ninguem que tem falando mal... aconselho vc entrar no grupo da Bajaj do wpp e ver a opnião de quem REALMENTE TEM A MOTO
Nao vejo tanta diferença em relacao a reposição da peça. Até porque minha Honda ficou 1 mes e 20 dias parada esperando peça na concessionária. E veja eh Honda. Entao nao muda tanto questão de peça..
Não vê?, Honda tem peças paralelas, 90% dos usuários de motos de baixa cilindrada não usam peças originais, ficar 1 mês com a moto parada é de lascar viu
Boa tarde. Uma pergunta, ás motos da Bajaj só anda com gasolina aditivada, ou tem q ficar colocando aditivos da pardal. Obs tive uma Kasinski Mirage 250 q era assim. Responde aí Brown. Tem que fazer remapeamento na injeção para os 37% de etanol na gasolina.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Acho que esses problemas com combustível serão resolvidos quando a Bajaj lançar a versão flex. Tenho uma Factor, e quando eu trocar ela, a D200 ocupa o topo das minhas intenções, é a melhor opção que eu vejo atualmente. Adoro a Factor, mas ela precisaria de um pinguinho a mais de força, que faz falta em ladeiras.
não vai lançar flex no br... só se lançar na india antes
@@clodoaldomint714 parece que já homologaram a Pulsar 150 bicombustível no BR
Tenho uma factor também(125/2013), comprei nova, 0 km.
Também penso em trocar pela D200.
Eu sempre abasteço minha dominar 400 em postos schew
@@clodoaldomint714Acredito que o etanol não sirva como combustível veicular na Índia, acho que é só no Brasil
Tenho uma, fui um dos primeiros aqui no RJ a adquirir, nunca tive problemas com combustível, e abasteço com gasolina comum. Sofri um acidente, e houve dano no ABS, conclusão: tinha as peças na Concessionária e o serviço feito no mesmo dia!
E o valor das peças?
@@jonatasnogueira7626 cara, as peças foram baratas, a mão de obra que elevou o valor final de R$300,00. Troca do cilindro mestre e acionamento do freio dianteiro, mais o óleo de freio.
como é o atendimento e pós venda na concessionária do rj?
@@LuizF97 atendimento padrão, para bom.
Recreio? Qual e a sua manda contato pf
Parabéns pela sinceridade, realmente é uma moto muito boa,mas,a posição de pilotagem e a maciez do banco merece um ajuste.
Só troco minha dominar 200 pela ns 400Z, tô feliz com ela, motinha surpreendente.
Mano, você já trocou a ralação dela?
@@danielpedro07 ainda não!
@Apolonio000ela e boa de começo ?
@@Bolachagamer90 pode ir sem medo!
Olha a honda trouxe a strada 200 ficou pouco tempo no mercado, na época todo motoboy queria ai veio da cbx250 e descontinuou a 200 , ai veio a fz250 e deu uma surra na cbx250 , e o conceito está até hj na fz 250 , quando a bajaj lançou esta moto eu fiquei super feliz , exelente proposta para trabalho a mesma proposta da estrada e fz 25 cidade e viagens curtas entre cidades, e com a melhoria da sexta marcha, para dar a velocidade de cruzeiro na estrada, fantástico.
Certíssimo sua opinião amigo 🎉 não vale a pena trocar uma 200 por 250...a diferença é pouca. Eu tô com muita vontade de adquirir uma dessas pra mim. Tem força e corre o suficiente. Perfeito pra mim 🎉. Tenho uma Shineray 150 e tô gostando muito e uma Suzuki 500cc sendo que não corro porque sou medroso 🎉
Eu tenho uma D200 também. Referente a estrada, o que eu notei é quando está ventando muito, tenho a impressão que vou sair voando. Como não tenho experiência com moto maior, a minha opinião é porque ela é uma moto leve. Estou estudando em trocar pela D400, mas só para "subir" de potência. Estou muito feliz com a minha D200. Sobre trocar pela D250, tenho a mesma opinião que a sua. Valeu pelo vídeo, abraço!
Falta de peças é normal em qualquer marca, me roubaram o Farol dianteiro da FZ25 e não achei em nenhuma CCS, e sem previsão para chegar após a encomenda.
Cara, a questão do banco você resolve com o banco do pedrinho ou o GVN, GVN depois de muito tempo na moto até incomoda, mas pelo preço, vale muito. Pedrinho é muito mais caro, porém, pode andar uma eternidade que fica de boa!
GVN, não.. GV. GV Bancos
Sou da capital do Ceará e estou aguardando concessionária da Bajaj aqui, mas desanimei quando vc falou do banco e posição de pilotar. Já passei por problemas com uma Nmax no desconforto da coluna e perdi $$$ com isso trocando de moto.
Tem alguma informação da loja em fortaleza? Estou esperando e nada.
@@atila7060 nada aqui, só teve uma reportagem do jornal O Povo em junho desse ano.
Também sofri quando tive a Nmax. Uma solução que uma galera encontrou no caso da D200 foi comprar uma capa de banco que é beeem mais confortável (O Rick do canal papo da moto colocou na dele).
Man parece que já vai abrir aí em fortaleza né, Rapaz sou de Juazeiro do Norte e tô louco pra pegar uma moto dessas
Rapaz, minha Lander 2023 a 70 e 60 kmh na cidade fazia 35 até 38 já fez com um litro
Fiz um teste na d 200 e achei uma ótima moto tava decidido a pegar ele mas fui embora de onde morava e a concessionária mais próxima é 300 km optei por nao pegar
Qual o valor das peças de manutenção básica? Relação, pastilhas de freio, filtro de ar?
Eu tenho uma dominar 200 e testei a 250 e muito mais macia
Verdade,eu testei as duas,a Dominar 250 é muito confortável e muito mais forte vou comprar uma,a moto é incrível
A D200 e D250 são motos ótimas. E 3cv a mais da D250 é bem significativo. Digo isso, porque, tenho a D250 e testei muito a D200. Inclusive, eu a princípio, comprei a D200, tinha pago. Quando vi a diferença de preço, acabei ficando com a D250. E tem bem mais performance que a D200. Mas, qualquer uma das duas é uma ótima escolha. É só observar para que se vai usar mais. Na cidade ou em rodovia.
Acredito quê foi um erro eles terem trazido a D200!
As duas tem a mesma proposta, fora quê a D250 é muito mas moto quê as outras concorrentes.
A d200 tem embreagem deslizante?
@@patomante5058sim
Sim@@patomante5058
@@patomante5058sim a nova versão! 2025
Peguei a D400 de una vez, mas ela vai vim com 1 vela e revisão de 6 a 6 meses❤ então acho que problemas nao vai ter eu imagino
Tenho essa sensação ruim da leveza em altas velocidades com a Factor tb, mas até uns 100km/h ela vai estável e serena. O que importa mais pra mim é arrancada, retomada e força em subidas.
Concordo. O fato de uma moto conseguir passar de 110, 20, não significa que você precisa fazer isso sempre.
@@CanalSplicer Pra mim, 120km/h é o limite em uma moto
Obrigado pelos comentarios foi de grande proveito...
Pra mim reposição de peça é fundamental! Infelizmente estamos a mercê de precisar né, então pra muita gente ficar sem moto não é legal não, atrasa a correria toda.
Estou esperando a concessionária em João Pessoa para eu comprar a minha
2:35 até 2:46 🤣🤣🤣🤣 o cara da asa de frango não parava de te encarar kkkk
Eu tenho uma raiva disso kkk
Parece que ele achou que estava conversando com ele KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@@umdentistanotempolivre186 Só pode kkkk
O cara deve tá procurando um macho, quando fica encarando assim, só pode 😂
Acredita que eu vi isso só na hora da edição?! Eu tava olhando pra frente na hora kkk Vai ver ele tava tentando ouvir o que eu tava falando, ou não viu a câmera e tava me achando um doido hehehe
@@oswaldodedonato4629 🤣🤣🤣🤣
4 meses pra chegar uma peça, é realmente uma moto pra quem não depende da moto
Eu estou esperando uma concessionária aqui em Porto Seguro/Ba. Mas como a bajaj é nova, será difícil ela vir para cá por agora!
Passo nessa avenida todo dia e tenho vontade de ter uma, mas estou em duvida entre essa e a 250. Tenho medo de roubo e reposicao de peças. A cc mais perto seria da ponte do socorro..
Motoca do lado de você ali no farol só xeretando suas ideias
Tenho um fazer 2008, e ainda não troquei de moto por causa que não acho um modelo com conforto igual, principalmente para garupa...
Eu troco fácil minha 160 por ela ou a Storm 200 😊
Storm 200 tá linda , parece uma mistura de cb500x com bmw f800gs
Anda de crosser...vc vai vê (sentir)o quê e banco horrível (duro).😅
Verdade kkkk
Gostei muito do seu vídeo 📹! Você já tentou adquirir algo para deixar o banco mais confortável? Ou é somente o problema da postura na cela dela?
Quero pegar essa moto como primeira moto, mas eu nunca pilotei e queria saber se a manutenção dela fora da concessionária vai ser algo viavel
Isso depende de onde você mora. Visto que ela ainda é "relativamente nova", nem todo mecânico pode saber fazer a manutenção. E se você for comprar zero, vale a pena ficar na garantia e fazer na concessionária pois os preços são fixos e muito bons!
@@CanalSplicerqual o valor das peças? Relação, pastilhas de freio, filtro de ar, óleo?
Ola, muito bom o vídeo, infelizmente estou passando por uma situação parecida com a sua
Minha D160 está a 2 semanas na concessionária, esperando.
Por favor, qual equipamento você usou para gravar esse vídeo ?
Eu também estou fazendo alguns vídeos para RUclips, mostrando minha experiência com a moto
@@MrDarkSpector Opa, espero que a sua seja liberada logo!
Pra gravar eu uso uma Insta360 one x 3 e meu microfone é um Sonicake.
Eu tenho no meu canal um vídeo dedicado somente com dicas de equipamentos para gravação. Dá uma olhada lá 💪🏽
aqui no RJ, minha 160 com mesmo problema só que agora elas usam o Sensor T-Map e não mais o TPS
Apesar da pouca diferença de cavalaria, a dominar 250 é bem mais potente que a D200. Usando a Fz25 como exemplo, a D200 toma benga pra ela, enquanto a d250 já benga as duas.
Esse tempo de espera pra peças fode a marca
E muito visada essa moto em São Paulo,pq tinha a Lander 250 azul ,fui roubado,tô esperando seguro pagar,tô querendo essa,o que dizer em relação a roubo em sp capital
É a moto + roubada atualmente em sp d400 e d200
Estou com a minha 6 meses (6mil km) e até agora zero reclamações, só recomendo darem uma pré-carga na mola que ela arrasta muito em quebramola alto e isso resolveu. Graças a Deus dei muita sorte
Fiz a mesma coisa. De fato ela raspava muito
O que seria isso pre carga
@@VictorSales-d8k é um ajuste que faz uma "carga" ou "tensao" na mola e ela comprime menos e fica mais dura e alta
Eu tenho uma D200, está com 4500km ela está fazendo um barulho chato na região do farol, parece que está solto.
ola qual o problema dela com relação as dores na coluna? e vc ajusta a suspensao traseira deixa ela o mais macio possivel nao resolve ou trocando a espuma do banco ? eu tenho dores na coluna ,uso uma pcx que e horrivel .
@@CrisBoy410 Opa...
No meu caso, eu fiz uma cirurgia na cervical e a posição de pilotagem dela acaba me incomodando com o tempo. O ideal pra mim seria uma posição mais ereta
A minha só troco por outra Bajaj agora uma 250/400
Vou esperar a trail 400cc que vao faze pro Brasil
Ficar um mês esperando peça é sacanagem. Se na garantia é assim imagina quando acabar a garantia ou sair de linha.
2:10 p gordinho da moto ficou te encarando kkkkkk
@@leandrosilva291082 Pior que só percebi na hora da edição kkk
Eu percebi kkkk
Né isso que doideira
Na cabeça dele "traíra", honda é honda, pai!
Se colocar um Rise nela, melhora a postura?
Show d bola e qual a km atual dela ? Abraços
Atualmente tá com 9k 💪🏽
Eu gostei muito dessa moto eu tenho .,
comprei a minha hj, chega daqui 15 dias
Por que não foi de 250 ?
@JacksonAlmeida-j9t sem dinheiro
Jovem, qual a sua altura? Excelente vídeo
@@Eu.joujou Opa, muito obrigado. Eu tenho 1,73 de altura
Ta com ela ainda, amigo? E como fa o consumo? O melhor caso e o pior?
Pior cenário: 32. Melhor cenário: 35
Boa noite à todos,alguem que tem a dominar 200 já aconteceu de derramar agua por baixo ali perto do escapamento
@@rildobarbosa2792 Eu nunca tinha visto isso
Cara posição de pilotagem é de boa?
Boa tarde. Uma pergunta, ás motos da Bajaj só anda com gasolina aditivada, ou tem q ficar colocando aditivos da pardal.
Obs tive uma Kasinski Mirage 250 q era assim. Responde aí Brown.
Tem que fazer remapeamento na injeção para os 37% de etanol na gasolina.
Pelo menos a minha dominar 160 a orientação foi colocar sempre gasolina comum e nunca aditivada
Tenho a d160 e só coloco gasolina comum
@wesleydosanjosbatista2450 qual o valor da relação dela?
@@danielpedro07 a 160 é uns 500 reais , mais eu ainda não cheguei a trocar a minha não, já tá com 16.000 km rodados
@@Te_dando_um_emprego 500 reais a relação?
Cara de cachorro cansado kkkkjj o cara do lado.
E se for dificil reposição de peças, vai ser dificil competir com honda e yamaha!
Amigão eu tenho uma 160cc, e tbm tive problema nessa peça desde tbi logo no primeiro tanque de combustível, e me trocaram a peça no mesmo dia.
Tive um acidente tbm, no dia 03/07. A moto chegou na concessionária no dia 08/07, no dia 12/07, está retirando minha moto zeradinha. Tive o azar de ficar com 2 probleminhas desse tombo mas não é nada que afete o funcionamento da moto.
A moto é maravilhosa, está agora com 12500km, e não tive até agora nenhum problema com peças da moto.
Vc se acidentou, ferrou a moto, e a Bajaj representou, arrumaram a moto rápidão 👏🏻
mesmo problema na minha já estou a 60 dias com esse problema
Tô querendo pegar uma em 2025 mas a manutenção, as peças são dboa de manter com esse salário de hj?
Eu acho de boas sim. O fato de ser preço fixo, já ajuda muito ora se programar
@@CanalSplicer pois vc recomenda usada ou nova?
Estou interessado em comprar essa moto, mas estou com receio sobre a troca de peças se necessário, hoje em dia está mais fácil achar peças dela ou continuar difícil?
@@mateusbarbosadealmeida3426 Infelizmente, dependendo da peça ainda está difícil. Tô sofrendo atualmente pra conseguir um kit relação
Vi um vídeo de outra pessoa relação Honda da certo só dá uma raspada para diminuir tamanho, furacão e a mesma @@CanalSplicer
@@CanalSplicermercado livre tem, mas é um preço alto
Topezera!
Vlw man!
O cara olhando,kkk😅😂😂
Ta com quantos km? Gostaria de alguem que falasse dos gastos até os 100.000km mas nao achei ninguém que fale sobre isso ainda
Estou na casa do 9 mil ainda. falta "um pouco" pro 100 mil kkk
Problemas de reposição de peças deve acabar, bajaj agora tem fábrica no Brasil.
Com a fábrica no Brasil, ainda tá demorando a entrega de peças?
@@naysonmartins7698 Depende de qual. No geral, tá bem mais de boas
Um factor e muito factor mais quero um moto mais rápida
Mas a 250 tem um topo speed de 160por hora
Opa , mn. Tô querendo pegar uma Dominar, mas na minha cidade não tem concessionária (interior do Amazonas), a concessionária mais proxima é em Manaus (2 dias de viagem de barco). Você acha que seria viável comprar uma sem ter o suporte da concessionária? Na minha cidade só tem Honda e Yamaha.
Rapaz...eu sou do time que diz: "Se tem concessionária até 200km de distância de mim, vale a pena!"
Mas no seu caso que envolve até barco, infelizmente eu não acho que seja viável, especialmente pelas questões de garantia. 😐
@@CanalSplicer Vlw, vou ter que ir de Yamaha ou Honda, mesmo, infelizmente
Pega Um TW 2016 ou 2019. Moto Confiante, Forte e Nesse Caso Acho Que Você Vai Achar Peças Com Mais Facilidade.
eu peguei a minha semi nova, com 1200km e ja to batendo 35mil km em um pouco mais de 6 meses, além de problemas com a posição de pilotagem e falta de peças do kit de relação que me deixou parado por 1 semana, eu ja tive problemas com vazamentos de oleo recorrentes então busco não passar de 110km/h com ela. No geral a moto atende o básico mas não recomendo mais nenhuma bajaj, hoje se tivesse oportunidade e condição financeira trocaria a minha d200. Hoje mesmo fiquei preso no transito em uma ladeira em SP, no final do trecho ja estava sentindo que a moto estava patinando a embreagem, e eu sinceramente não quero arriscar pra saber se é mais um problema ou se vou precisar esperar meses por um kit de embreagem
@@redossan90 Caramba...lamento que esteja passando por isso. Nesse primeiro ano eu andei pouco mais de 9 mil km então não passei por nada disso e espero não passar. Vamos ver como será nesse próximo ano
9 mil km em 1 ano é moto de garagem pra comprar pão ,eu faco isso em 2 meses e nem sou motorista de app @@CanalSplicer
@@ThiaguU123 Caraca, em média 150km por dia. É uma viagem.
No começo quem montava ela era a Dafra, falam que essas deram esses problemas, barulho, farol... Depois que inaugurou a fábrica parece que acabaram esses relatos!
@@alexandremarques7713 aqui na região continua tendo problemas sim, todas vez que vou na loja aqui da cidade tem alguem reclamando. Alguns tem mais sorte que outros, pode ser que que agora problemas de montagem diminuam conforme o pessoal pegue mais experiencia, mas falta de peça ainda pode ter pq a bajaj só monta, ela não fabrica nada aqui
Será q da pra aguentar as entregas e moto táxi?
@@brendonskt35 Já vi algumas pessoas que afirmam que dá tranquilo
Aqui em Salvador-Ba tô vendo muitos rodando Uber moto com as bajaj
Sou mototaxi rodo 300km por 10 mil km não e nada pra mim, 15 em um ano é moto de garagem
Tem video dela no gps?
Ainda não. Farei em breve
Quantos km faz por litro?
Entre 31 e 34,5
@@CanalSplicer entendi, legal
@@CanalSplicer então a D250 deve fazer entre 29 a 32
@@summereletrohits7507Se souber anda faz 35 e até mais
@marcos9545 show obrigado
SAIR de uma FZ15 para uma dominar 200 vale a pena?
Aí depende: A FZ15 eu acho mais estilosa do que a D200, mas isso seria tudo? Seu objetivo é o estilo ou o conjunto todo? Pois na minha opinião, se for somente pelo visual, fica na FZ15, mas se for o conjunto motorização, visibilidade, economia, etc...eu acho que vale sim ir pra D200
@@CanalSplicer eu queria uma pra ir pra outro estado, mas que não custasse um rim pra manter de seguro e peças, a faz 15 não sei se dá pra ir com segurança.
@@fernandobritto2372 Então no seu caso, dentre as opções, eu iria de D200 mesmo
Vc tem quanto de altura mano? Tenho 1,80 queria saber como q fica em mim
@@wevertonalexandre106 Opa, tenho 1,73 e ela fica muito bem em mim
essa moto serve para trabalhar em aplicativo como moto uber ?
tbm queria saber e
A 250 é mais confiável?
@@VolanteRio01 acabei de postar um vídeo sobre ela...dá uma olhada 😊
Dentro de 1 ano Rodou quantos KMs ?
@@caiopolimotos4327 cerca de 8500
O inimigo vestido tá contando mentira que a moto não tem nem muito tempo aqui no Brasil queria uma coisa correta sem mentira
Tendi foi é nada que tu escreveu kkk
Queria pegar uma pra passeio e pra trabalhar com ela de vez em quando mas só vejo pessoas falando mal
Cara eu tenho a d160 e não vejo ninguem que tem falando mal... aconselho vc entrar no grupo da Bajaj do wpp e ver a opnião de quem REALMENTE TEM A MOTO
@@diegoa9290 poderia mandar o link do grupo do whatsapp, irmão? Tenho interesse em entrar.
@@diegoa9290 manda o link do grupo
@@diegoa9290qual grupo?
Realmente não entendo. Infelizmente tem sim um ou outro caso isolado de problema com ela, mas a massiva maioria tem uma e não reclama de nada.
Nao vejo tanta diferença em relacao a reposição da peça.
Até porque minha Honda ficou 1 mes e 20 dias parada esperando peça na concessionária.
E veja eh Honda.
Entao nao muda tanto questão de peça..
Não vê?, Honda tem peças paralelas, 90% dos usuários de motos de baixa cilindrada não usam peças originais, ficar 1 mês com a moto parada é de lascar viu
Bom comentário, resumindo tirando o Ruim o resto e bom
Isso é de menos pois não existe moto perfeita
1- reposição de peças
2- ciclística fácil
3- Posição de pilotagem ótima
4- torque
#160 #Cg#Honda
Eu compro uma pop mas eu não compro uma cg pagar 24 para mim uma moto feita de plástico até o motor tem plástico
@@JonhVictor-m8x se trocar o óleo corretamente,ela aguenta
Boa tarde. Uma pergunta, ás motos da Bajaj só anda com gasolina aditivada, ou tem q ficar colocando aditivos da pardal.
Obs tive uma Kasinski Mirage 250 q era assim. Responde aí Brown.
Tem que fazer remapeamento na injeção para os 37% de etanol na gasolina.
As motos q vem para o Brasil já são adaptadas a gasolina brasileira então pode colocar a gasolina sem medo
@@lipelebou Pode colocar gasolina comum sem medo. Nunca coloquei nenhuma gasolina diferente da comum
@@CanalSplicerpode colocar gasolina comum ou aditivada sem medo