Imam ovakav model 2015 55kw, upaljac, prosjecna 4.5l, u vecini slucajeva na dalje puteve vozi se izmedju 3000-4000 obrtaja(ne stedim ga) 90 000 presao sa njim i PREZADOVOLJAN SAM :D
Komercijalista here. Auto je za svaku preporuku! Autonomija 850-1000km. Gradska vožnja ide u najgorem slučaju do 6l/100km. Otvoren put 4,3l/100km. Prešao sam 50 hiljada i nikada mi nije išao ispod te cifre. Resetujem svaki put kada ga tankam tako da imam realni uvid u potrošnju. Narodna izreka kaže "ako vidiš da komercijalista vozi Clio 4, Sandero, Fabiu... Kupuj! To je isplativa čeza.
@@jankezza7228 do Crne gore sa krovnim koferom je prosečno trošio 5,2/100km. Do Ohrida 4,6 bez kofera (sve autoput i tempomat, ne ispod 120km/h). To je bilo sve unazad dva meseca.
Imao sam clio 2 1.5dci 60kw 2003g. Kupio ga sa nekih 135.000. Alu felge 15. Top autic. Sport verzija. Ja mu mijenjao ulje i filtere redovno. Uradio veliki servis. Potrosnja nevjerovatna 4l do 4,1l. Cak je isao i ispod 4l. Auto ide ko raketa. 185 km/h ja ga vozio. Kvarove neke nije imao osim nosaca motora, grijaca motora, termostata. To sam sam sebi mijenjao. I kutiju elektronike ispod volana jer je poludilo auto i nije htio paliti. Sve u svemu i dan danas mi zao tog auta jer sam morao da ga prodam napustao sam zemlju. Ali evo mogao bi sada ovoga da kupim novijeg vidim da je top. Prije clio sam imao bmw e46 2000g. Nadavao se para na popravke.
Ja imam isto clio 2 1.5 dCi ali onu najslabiju verziju 65 ks mapirao na 80 ks i ljeti mi troši 3.7 a zimi 4.5 litre dizela vozim se 14-15.000 km imam ga 2 godine. I da auto jako lijepo ide lijepo vuče između sela od 1-1.5 km preko 150 mogu da ubrzam. Prijatelji koji su se vozili sa mnom vele da nisu mislili da tako lijepo vuče
Kada bi odradili recenziju Ford Fokusa 2.5 (restyle verzija, 2008-2012) bila bi bombona, u Srbiji veoma potcenjen automobil. Izbor verzija motora odlican. Agilnost,upravljivost i preciznost mozda i najbolje u klasi u poredjenju sa konkurentima proizvedenim u tom razdoblju.
@@PuppyH8er2 slazem se, naisao sam na internetu na dosta komentara, 3ka je modernija po opremi ali je po komforu npr. unazadjen model u odnosu na 2ku. Ja licno imam 2.5 u verziji 1.6 tdci (109ks) oko godinu i po dana, samo reci hvale za automobil, jos u paketu Titanium u kom sam ga ja uzeo za to godiste nemam komentar. i ono sto mi je najfascinantnije da je hecbek model a porodican auto bukvalno iako mi to nije primarno bilo pri odluci da ga uzmem ali prostora koliko srce zeli, gepek prostran takodje. Modela RS500 oci ne mogu da se nagledaju kako auto izgleda a tek ide :D
Jedna nevjerovatna stvar U autu je bilo nas 5 konja cc 80-90kg prosjeka pun gepek stvari i alkohola. Na mix put autoputa magistrale nova skoda octavia 2021 2.0D(i to slabiji onaj od 117-20hp) na put od 900 km 5.3L, nismo mogli vjerovati
Imam Megane 3 sa 1.5 dci 110 ks euro 5, i potvrđujem smešnu potrošnju ovog motora. istina je da DPF zahteva da se auto s vremena na vreme izveze na otvoreni put. Takođe, vremenom se nauči da se raspozna kada se obavlja regeneracija, a bitno je da se tada motor ne gasi već treba pustiti da se postupak završi. Imam i Punto III (redizajn Eva) sa 1.3 mjt od 75 ks. U pitanju je multidžet druge generacije koji identično ovom Cliu, ne može preko 5 litara u gradu bez obzira kako ga vozilm.
Pozz, kako prepoznaš da megane radi regeneraciju? I koliko troši u gradu? Po bordu prosečna je uvek oko 7l (mahom je gradska vožnja). Na otvorenom je već druga priča. Hvala unapred
@@milutinciric7595 Kada se zagreje motor na radnu temperaturu (i naročito dpf) tada može da krene regeneraciju malo povećavajući broj obrtaja na leru. Takođe se uključi ventilator hladnjaka na najveću brzinu. Tada ga držiš na nekih 2500 do 3000 obrtaja 10 minuta. Samo, ako radi u mestu ispod auta je poželjno da je beton, nikako trava. Razvija se ogromna temperatura. Po ovakvim minusima mi je trošio i poreko 7 litara na 100 km. čisto gradske vožnje.
Pa sad prave kola da nas sto bolje deru. Nema to vise veze sa kvalitetom, prakticnoscu i sl. Evo za ovaj Clio... pitajte negde koliko kosta far... naseg bio neko nagnjecio malo, kvrcnulo staklo... kad se prevrnuo nisam... al... to je mala beba... Golf7... NARODNI auto, al da se razumemo ja sam Vaginelista, GTD far... mene u nabavci kosta 140.000... ej... jedan far... gde je realnost??? Prave ih tako da posle odredjenog vremena cena popravke tih vozila prevazilaci cenu samog vozila, pa sta ces... kupuj novi Crrrrna dvojka, garava devojka... 🤣🤣🤣🤣
Ovaj auto 2014. 1.5 DCI 90ks kupio sam nov i prešao do danas 205 hiljada km. Ne mogu reći da bih ga mogao preporučiti, a evo i zbog čega: od početka imam problem sa kvačilom, koje prosječno ne može da izdrži više od 50 hiljada km. U servisu ne preuzimaju odgovornost, ali sve su prilike da je motor mikronski postavljen ukrivo u odnosu na mjenjač, pa otuda taj problem kao produkt fabričke greške. Nikad u familiji nijesmo ranije mijenjali kvačilo. Prozori zvižde preko 100km/h. Mijenjao sam kedere u garanciji-malo je bolje nakon toga, ali zvižde i dalje što sam primijetio i kod drugih renoa. Preko neravnina veoma problematičan-sav škripuće, žvaće. Udoban jeste naprijed ali zadnja klupa veoma tvrda. Upravljivost solidna-malo mekan. Motor je čista 10-ka. Veoma kvalitetan i elastičan sa nevjerovatnom prosječnom potrošnjom od 4-4.5l. Dizajn naravno uz motor fenomenalan ali sve ostalo što čini auto autom veoma upitno. Za početnika da, za stvarnog poznavaoca auta ne. To je ukratko najiskrenije.
Istina, na otvorenom putu, ako je napolju prisutan jaci vetar, cuje se "zvizdanje". Turci obozavaju ovaj model i voze ga uveliko, pa na yt mozete pronaci i resenje za ovaj problem. Naime, problem je u lajsnama na prednjim bocnim delovima prozora, tu se izgleda podvlaci vazduh i vetar koji proizvodi taj zvizdeci zvuk. Resenje opet od Turaka, skinu lajsnu i pune sa sundjerom taj deo. Udoban, stedljiv, pouzdan, lepog modernog izgleda, 1.5dci sa samo 75ks jako lepo ide, lepo se vozi, i cesto ne bi ste ni rekli da je u pitanju samo 75ks. Na kraju, ako uporedimo cenu i kvalitet, nisam siguran da postoji bolji dizelas ali bogami i auto u ovoj klasi za ove pare.
Sve je bilo super dok nije počeo da škripi na prelazu preko neravnina na putu... kažu letva je dobra, trap odličan, šolje amortizera na mestu... zameniću amortizere, ne znam šta bi još moglo da bude, pozdrav
@UnknownUser Kod mene je malo tvrdji zadnji trap, neprijatno na neravnom putu, amortizeri kao ok, mozda su spirale (jer je auto bio teretni)? / Clio 4 2017.god 1.5dci 75ks/
@@reditelj zamenjen ceo trap, osim desnog stabilizatora, sve su bili originalni delovi na njemu... 215.000 prešao, tako da nije loše, mada 180.000 u Holandiji
@@nenaddimitrijevic1147 sve na prednjem trapu je zamenjeno, bukvalno... a sad treba i pozadi da zamenim amortizere i još nešto, zaboravih... pa će da klizi po putu
Vozim clio 2 1.9d 47kw realno ide solidno malo trosi preso sam 730km sa pola rezervara. Trenutno sam zadovoljan 😁👍 Mirko svaka cast na znanju oko mehanike. Voleo bi da radis neki video bas za clio 2 1.9d 😁
Imam M3 sa jačom varijantom motora. U pitanju je karavan verzija sa euro 5 motorom. Motor je definitivno vrlo štedljiv. Moj megan leti u gradu troši oko 6 litara i ako je u pitanju dosta veći auto sa snažnijim "istim" motorom. Zimi je ta potrošnja veća i ide i do 8 litara ako auto stoji u mestu i radi grejanje. Vozim i Punto III (2013 godište) sa 1.3 mjt motorom druge generacije. E on je već u klasi ovog Clia. Potvrđujem da su ti motori nove generacije dosta štedljiviji jer sam imao GP sa istim motorom prve generacije. Ovaj noviji bukvalno troši preko litra goriva manje a u pitanju je skoro identičan auto. Iz tog razloga sam i ubeđen da vlasnik ovog Clia govori istinu.
Qashqai 2015 (face-lift verzija) sa 1.5 dCi motorom i plivajućim zamajcem vožen 2 godine. Kupljen sa 60.000 km na satu, prešao njim 85.000 km za te 2 godine, 2put promenio ulje, na 90.000 i 120.000 km. PO U ZDAN MOTOR!
@@oremarinkovic7925 tako mi ovi u Nissan rekli, ja samo spram njihove preporuke. Ne vozim ga više, to sam imao u periodu 2018-2020. Doduše kilometri su bili 90% autoput, oko 100-150km dnevno.
Hahahaha 4000km, videces na 40 000 kakva te zurka čeka. Ja sam ga vozio 5 godina, kad krene da se kvari bato ne znas dal da ga upalis, pozoves limara da ga isecka u komade ili ga bacis u reku ili jezero
@@joker750 ja sam rekao da je to od juna ne onoliko koliko sam ga ukupno vozio jer se ne secam od pre tacnije vremena, ali presao sam jako puno vise sa njim, i ne, sem potrosnih delova i odrzavanja nista imao nisam.
Zdravo, interesuje me da li je servis na godisnjem odmoru trenutno? Pokusao sam da vas dobijem telefonom (na broj istaknut na sajtu) prosle nedelje, i danas ponovo, i uvek je broj nedostupan...Hvala
Imam 1.6 turbo benzinca u ovom modelu...Nissan-ov motor, lanac,direktno ubrizgavanje,varijabilni usis na obe bregaste.Motor se pokazao odlično,bez izraženih problema sa lancem,prekomernom potrošnjom ulja,nagomilavanjem naslaga na usisnim ventilima...generalno jako dobar motor koji može dosta da pređe,što nije slučaj sa ostatkom Evropske konkurencije koja pati od svih tih problema (govorim o tfsi,tsi,thp...).Potrošnja od 6 do 12 litara.Moj neki duži prosek oko 8,5L, što za 147KW nije po meni puno.Preporuka.
Mirko imam pitanje, molim za odgovor. Manuelni menjač, za godinu dana 4 puta puca ili spada poluga menjača, pa imam samo 3 i 4 brzinu. Majstor stavi nov deo, on opet pukne. Koji je razlog pucanja poluge i kako rešiti problem???
@@tepihservisaki1120 Ma zajebavam se, ne znam. Da sam na tvom mestu trazio bi novog majstora i to pod jedan onaj koji radi samo tu marku vozila ili pod dva nekog ko radi samo menjace.
Isti auto i isti motor imam, 2005 godište na satu 300.000 km, bez ikakvih problema i kvarova kao što govore Francuzi se kvare... Svakih 10.000 km mali servis sa filterom goriva. Na 60.000 veliki i nema problema.
@@superaconi97 jel ti na boardu piše toliko? Meni na boardu laže malo, pokazuje 5.1 ali sam merio jednom potrošnju i ispalo mi je 5.6 čista gradska vožnja. Doduše pazio sam dosta verujem kad bi malo zustrije vozio išlo bi to preko 6. Sve u svemu ekonomičan autić
@@miroljubmilosevic4103 Da da meni taj auto prsvi gorivo. Izvukao sam crevo u gepe dok okrenem krug do novog beograda i nazad na zvezdaru on natoci 6l goriva.
Kvar sa opiljcima na pumpi visokog pritiska je problem kad se sipa dizel sa aditivima! Zasto? Pa zato sto lezaj na pumpi visokog pritiska izgubi podmazivanje iz goriva i oni mali lagercici pocnu da se krune i opiljcima zapuse dizne! Preventivna zamena samog lezaja na pumpi 30e i ruke 30e i miran si 7-8godina!
Ne razumijem opsjednutost dizlašima. Vozim Megane 4 atmo benzin, troši 5,4 l na 100 km, to je dugotrajni prosjek, a vozim oko 60% otvorene ceste, autoputa i grada po 20%. Uzevši u obzir da godišnje radim 25.000 km (dosta iznad prosjeka za privatni automobil), nabavnu cijenu, cijenu goriva i cijenu održavanja, treba mi barem 10 godina da dizlaš postane isplativiji, a aute mijenjam prije tog roka. Teško mi je za shvatiti zbog čega netko tko vozi manje km godišnje ima računicu kupovati dizlaša.
Vozim uporedno megan 2 1.6 16v i megan 3 1.5 dci, benzinac u svakom rezimu voznje trosi 2-3 litre vise nego dizel tako da se racunica brzo isplati po meni.. Ne znam kako si uspio imati prosjek 5.4 sa benzinom, izgleda mi nemoguce kako god vozio
U jednom trenutku vide potrosnju benzinca 5l i odmah se pise kako njihov benzinac trosi 5l....Vozio sam 1.1, 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 benzince, govorim za renault i vrlo dobro znam kakve su potrosnje, pri tom sam 60 hiljada cca radio godisnje.
nemoguce da trosi 5,5 u gradu,moj drug ga ima 2016to god isti taj motor sve u redu sa autom nema greske ni kvara u gradu trosi bar po zimi kad smo ga testirali 7,6l e sad ljeti ce to da bude manje mozda za 1l
Ko još ide sa 5 ljudi od po 100kg u malom autiću? Ja, žena, dete i puno stvari u gepeku sa krofnim koferom od 50kg natovarimo Clia i sa sve klimo ide normalno auto, potrošnja mu 6L od Beograda do Budve
Sta kosta 100 evra za mali servis? Ulje 4000, filter vazduha 500 evra, filter kabine 500 dinara i filter za ulje oko 1000 dinara maksimalno. Ne moze da predje 50 evra, e jedino ako su ruke 50 evra
Pa to je velika zabluda za potrosnju. Imamo sluzbeni Clio, jos 75 konja... 5-5,5 realne voznje. To za tu velicinu vozila, kubikazu, konjazu nikako nije mala potrosnja. Imamo i Fabii 1.4 TDI, karavan, 90 konja... isti ljudi voze, isti stil voznje, manja potrosnja. Veci auti, vece kubikaze i konjaze trose toliko. To 3-4 litre je zabluda, moze al nerealnom voznjom. To su oni ljudi sto ubijaju na auto putu sa 80-90. Ja Golf 5 od 140 konja isto mogu da vozim na 4 litre, pa cak sam imao i manji prosek medjugradske fine voznje... ALI... ja to ne smatram realnom voznjom. Clio sto spomenuh, trosi skoro pa kao eto Golf5 od 140 konja.
@@zorole8786 petica mi je oko 6 po gradu i relacije su Zarkovo-Resavska.... rke koke relacija.... cetvorka mi za niiiiijansu vise trosi, Bosch pumpa... al ni zimi mi ne predje 6,3... ne po bordu nego po digitronu, uvek se sipa pun do grlica, pa racunaljka na sledecem sipanju 🤣 E sad ko mi kaze da Clio koji je manji auto, sa manjom kubikazom i konjazom sa tom malo razlikom u potrosnji trosi malo... eh... BMW 5F.... 3.0 biturbo... i chipovan na 380 konja... prosek drzi na 7,nesto... za njeg mogu da kazem da malo trosi... shodno kilazi, kubikazi, konjazi.... ti fićfirići sto se mene tice nisu za pohvaliti se.
@@reditelj iskreno ne znam, iza se ne vozi nitko za sada, ali auto je općenito dosta udoban s obzirom na veličinu. Prije sam vozio bmw stariji i mogu reći da je clio udobniji
Ovo i nije nesto pohvalna potrosnja. Vozim bmw 520 2018 auto ima tonu i 700 trosi isto kao ovaj klio na otvorenom ide do 4.3 po gradu max 5.5 do CG mora pun 5
@@ognjen1501 da u f10, g30 je laksi 200 kg i savremeniji. F10 trosi cak 3 l vise od ovog. Dakle, pricam o g30. Dok je sampion niske potrosnje bila c klasa w203 220cdi to je moglo da se skine ispod 4 l
@@ognjen1501 pa spominjem na temu potrosnje zapazanja iz mog iskustva, dakle mali auto a trosi isto kao veliki, to je sustina a to se iznosi kao prednost kod ovog modela.
@@dusanjovic7268 golf neće biti bolji nikad znači nikad. Alfa je svemirski brod za golfa u svim mogućim segmentima. I ne samo alfa nego većina ostalih automobila.
Uf... a onaj hrom prsten na cajgeru... da sam imao sraFciger letos iscupao bi ga na sred puta... kako da baca odsjaj sunca pravo u zenicu ... jako nepregledan auto, a mali.... i to onaj kratki... ne znam kakav je taj karavan... al vidi soferkicu tu pozadi
Indirekno si nam rekao da ima probleme sa diznama, pumpom visokog pritiska, egr, dpf, turbinom, vesanjem, a direktno si nam rekao da je klio 2 1.5dci tesko govno. Inace, nemam nista protiv renoa, na ovom mi se samo boja ne svidja.
Nije bas govno nego problem je sto su za vlasnike pojedince bicikle po livadi kad ne održavaju auto imam Clio 2 campus 2007 1.5 dci i megana 1.5 dci 2013 Clio skoro 450000 km a megan 212000 oba su se odlično pokazala tačno je da Clio 2 2001-2005 ima lošije dizne nego recimo sadašnji 1.5 dizeli ali opet za te pare dobar gradski auto
@@goxxog7297 Ja sam licno imao golf 2 taj auto je imao lim mogao si na haubi ds stojis i da se ne iskrivi. Moj komsa uzeo Tiguana novog, posle 3 godine zardjala gepek vrata. Toliko.
Imam ovakav model 2015 55kw, upaljac, prosjecna 4.5l, u vecini slucajeva na dalje puteve vozi se izmedju 3000-4000 obrtaja(ne stedim ga) 90 000 presao sa njim i PREZADOVOLJAN SAM :D
Komercijalista here.
Auto je za svaku preporuku!
Autonomija 850-1000km.
Gradska vožnja ide u najgorem slučaju do 6l/100km.
Otvoren put 4,3l/100km. Prešao sam 50 hiljada i nikada mi nije išao ispod te cifre. Resetujem svaki put kada ga tankam tako da imam realni uvid u potrošnju.
Narodna izreka kaže "ako vidiš da komercijalista vozi Clio 4, Sandero, Fabiu... Kupuj! To je isplativa čeza.
Brate imam clia 4 2014. Nikad ispod 7.2 L a neretko ode na 8-9 L msm ubijam ga ali trosi duplo , ima ga i drugar i njemu isto nikad ispod 7,2 L /100km
jel ima plivajuci zamajac ?
@@Nikolacvele55 nem pojma.
Trenutno 193000 na satu i na prodaju je.
7800€
@@jankezza7228 do Crne gore sa krovnim koferom je prosečno trošio 5,2/100km. Do Ohrida 4,6 bez kofera (sve autoput i tempomat, ne ispod 120km/h).
To je bilo sve unazad dva meseca.
@@blasterskv1 koja boja
1.5 dci bombona od motora...dosad vozio volkswagenove svakakve krševe tek kad sam seo u Renault svatio sam šta je auto👌
Imao sam clio 2 1.5dci 60kw 2003g. Kupio ga sa nekih 135.000. Alu felge 15. Top autic. Sport verzija. Ja mu mijenjao ulje i filtere redovno. Uradio veliki servis. Potrosnja nevjerovatna 4l do 4,1l. Cak je isao i ispod 4l. Auto ide ko raketa. 185 km/h ja ga vozio. Kvarove neke nije imao osim nosaca motora, grijaca motora, termostata. To sam sam sebi mijenjao. I kutiju elektronike ispod volana jer je poludilo auto i nije htio paliti. Sve u svemu i dan danas mi zao tog auta jer sam morao da ga prodam napustao sam zemlju. Ali evo mogao bi sada ovoga da kupim novijeg vidim da je top. Prije clio sam imao bmw e46 2000g. Nadavao se para na popravke.
Ja imam isto clio 2 1.5 dCi ali onu najslabiju verziju 65 ks mapirao na 80 ks i ljeti mi troši 3.7 a zimi 4.5 litre dizela vozim se 14-15.000 km imam ga 2 godine. I da auto jako lijepo ide lijepo vuče između sela od 1-1.5 km preko 150 mogu da ubrzam. Prijatelji koji su se vozili sa mnom vele da nisu mislili da tako lijepo vuče
Kada bi odradili recenziju Ford Fokusa 2.5 (restyle verzija, 2008-2012) bila bi bombona, u Srbiji veoma potcenjen automobil. Izbor verzija motora odlican. Agilnost,upravljivost i preciznost mozda i najbolje u klasi u poredjenju sa konkurentima proizvedenim u tom razdoblju.
Jako lep auto i dan danas, recimo Fokus 3 mi j neuporedivo ruzniji. Dugo sam vozio fokusa 1
potcenjen a dosta njih bi pre uzela mazdu 3 koja je u sustini isti auto
@@PuppyH8er2 slazem se, naisao sam na internetu na dosta komentara, 3ka je modernija po opremi ali je po komforu npr. unazadjen model u odnosu na 2ku. Ja licno imam 2.5 u verziji 1.6 tdci (109ks) oko godinu i po dana, samo reci hvale za automobil, jos u paketu Titanium u kom sam ga ja uzeo za to godiste nemam komentar. i ono sto mi je najfascinantnije da je hecbek model a porodican auto bukvalno iako mi to nije primarno bilo pri odluci da ga uzmem ali prostora koliko srce zeli, gepek prostran takodje. Modela RS500 oci ne mogu da se nagledaju kako auto izgleda a tek ide :D
@@mladenrosic8930 taj auto je baš masivan... I na ulici kad se vidi, kao Crossover izgleda, ko neki GLA. Koje boje je tvoj
@@PuppyH8er2 metalik siva 🙂
Pokoj ti dusi brate moj...znam da te odavno nema al ne mogu osobu kao sto si ti nikad prezalliti
Ljudina brate moj ljudina... Bez ovakvih ljudi svet je mnogo siromašnije mesto
@@Troja11 upravo tako
Jedna nevjerovatna stvar
U autu je bilo nas 5 konja cc 80-90kg prosjeka pun gepek stvari i alkohola. Na mix put autoputa magistrale nova skoda octavia 2021 2.0D(i to slabiji onaj od 117-20hp) na put od 900 km 5.3L, nismo mogli vjerovati
??
@@vladan3147 sta je nejasno
Imam Megane 3 sa 1.5 dci 110 ks euro 5, i potvrđujem smešnu potrošnju ovog motora. istina je da DPF zahteva da se auto s vremena na vreme izveze na otvoreni put. Takođe, vremenom se nauči da se raspozna kada se obavlja regeneracija, a bitno je da se tada motor ne gasi već treba pustiti da se postupak završi. Imam i Punto III (redizajn Eva) sa 1.3 mjt od 75 ks. U pitanju je multidžet druge generacije koji identično ovom Cliu, ne može preko 5 litara u gradu bez obzira kako ga vozilm.
Pozz, kako prepoznaš da megane radi regeneraciju? I koliko troši u gradu? Po bordu prosečna je uvek oko 7l (mahom je gradska vožnja). Na otvorenom je već druga priča.
Hvala unapred
@@milutinciric7595 Kada se zagreje motor na radnu temperaturu (i naročito dpf) tada može da krene regeneraciju malo povećavajući broj obrtaja na leru. Takođe se uključi ventilator hladnjaka na najveću brzinu. Tada ga držiš na nekih 2500 do 3000 obrtaja 10 minuta. Samo, ako radi u mestu ispod auta je poželjno da je beton, nikako trava. Razvija se ogromna temperatura. Po ovakvim minusima mi je trošio i poreko 7 litara na 100 km. čisto gradske vožnje.
Koje ti je godište Megan?
@@anonimusistine7378 2010 godište...
Clio doesn't consume fuel, just smells it.
Pozdrav Narode,, Golf mk 2 dizel 1,6 ide 160 km na sat, 4l/100 km.
Jeste on sam stvara gorivo pa ti moras da vadis napolje svaki dan bar 30l
Plakace ljudi za tim starim, dobrim, rasterecenim, mehanickim vozilima. Ovo sada novo ko play station da prave. Igracke... peljavo
Ništa ljepše od platina jedini senzor koji se odmah otkrije, i na dizel pupmi senzor koji se da otkriti..
Pa sad prave kola da nas sto bolje deru. Nema to vise veze sa kvalitetom, prakticnoscu i sl. Evo za ovaj Clio... pitajte negde koliko kosta far... naseg bio neko nagnjecio malo, kvrcnulo staklo... kad se prevrnuo nisam... al... to je mala beba... Golf7... NARODNI auto, al da se razumemo ja sam Vaginelista, GTD far... mene u nabavci kosta 140.000... ej... jedan far... gde je realnost??? Prave ih tako da posle odredjenog vremena cena popravke tih vozila prevazilaci cenu samog vozila, pa sta ces... kupuj novi
Crrrrna dvojka, garava devojka... 🤣🤣🤣🤣
Po cilindru.
Ovaj auto 2014. 1.5 DCI 90ks kupio sam nov i prešao do danas 205 hiljada km. Ne mogu reći da bih ga mogao preporučiti, a evo i zbog čega: od početka imam problem sa kvačilom, koje prosječno ne može da izdrži više od 50 hiljada km. U servisu ne preuzimaju odgovornost, ali sve su prilike da je motor mikronski postavljen ukrivo u odnosu na mjenjač, pa otuda taj problem kao produkt fabričke greške. Nikad u familiji nijesmo ranije mijenjali kvačilo. Prozori zvižde preko 100km/h. Mijenjao sam kedere u garanciji-malo je bolje nakon toga, ali zvižde i dalje što sam primijetio i kod drugih renoa. Preko neravnina veoma problematičan-sav škripuće, žvaće. Udoban jeste naprijed ali zadnja klupa veoma tvrda. Upravljivost solidna-malo mekan.
Motor je čista 10-ka. Veoma kvalitetan i elastičan sa nevjerovatnom prosječnom potrošnjom od 4-4.5l. Dizajn naravno uz motor fenomenalan ali sve ostalo što čini auto autom veoma upitno. Za početnika da, za stvarnog poznavaoca auta ne. To je ukratko najiskrenije.
Naveo si probleme koji su prisutni kod skoro svakog Renoa. Ja iste stvari primetio kod jos nekih njihovih modela!
Istina, na otvorenom putu, ako je napolju prisutan jaci vetar, cuje se "zvizdanje".
Turci obozavaju ovaj model i voze ga uveliko, pa na yt mozete pronaci i resenje za ovaj problem.
Naime, problem je u lajsnama na prednjim bocnim delovima prozora, tu se izgleda podvlaci vazduh i vetar koji proizvodi taj zvizdeci zvuk.
Resenje opet od Turaka, skinu lajsnu i pune sa sundjerom taj deo.
Udoban, stedljiv, pouzdan, lepog modernog izgleda, 1.5dci sa samo 75ks jako lepo ide, lepo se vozi, i cesto ne bi ste ni rekli da je u pitanju samo 75ks.
Na kraju, ako uporedimo cenu i kvalitet, nisam siguran da postoji bolji dizelas ali bogami i auto u ovoj klasi za ove pare.
Sve je bilo super dok nije počeo da škripi na prelazu preko neravnina na putu... kažu letva je dobra, trap odličan, šolje amortizera na mestu... zameniću amortizere, ne znam šta bi još moglo da bude, pozdrav
@UnknownUser Kod mene je malo tvrdji zadnji trap, neprijatno na neravnom putu, amortizeri kao ok, mozda su spirale (jer je auto bio teretni)? / Clio 4 2017.god 1.5dci 75ks/
@@reditelj zamenjen ceo trap, osim desnog stabilizatora, sve su bili originalni delovi na njemu... 215.000 prešao, tako da nije loše, mada 180.000 u Holandiji
Prijatelju, upravo imam taj problem, javljaj sta si uradio i da li se resilo
@@nenaddimitrijevic1147 sve na prednjem trapu je zamenjeno, bukvalno... a sad treba i pozadi da zamenim amortizere i još nešto, zaboravih... pa će da klizi po putu
Renault Megane 4 isti motor, vozim ga svakako...nekad gazim, nekad sam stedljiv. 5.0l potrosnja sa klimom.
Vozim clio 2 1.9d 47kw realno ide solidno malo trosi preso sam 730km sa pola rezervara.
Trenutno sam zadovoljan 😁👍
Mirko svaka cast na znanju oko mehanike. Voleo bi da radis neki video bas za clio 2 1.9d 😁
Presao si toliko samo ako ti plovak u rezervoaru ne valja ili si ga vozio 60km/h Ibarskom sve vreme XD. Trece opcije nema.
@@RB-gv5xh ovo ti je klasican atmosverac bez turbine druže 😅
Dokaz Mirkovog znanja - Kupio sam auto u avgustu 2021, palio super, cim je dosla zima - ne pali. :D
Dokaz tvoje pameti-Kupio si,krš od auta.
Dizne
Vidi te grijace da ti oni mozda ne prave problem ili nesto drugo
Može da troši tako malo ako se uvek šalta na/oko 2 hiljade okretaje i ako se lagano dodaje gas.
Imam M3 sa jačom varijantom motora. U pitanju je karavan verzija sa euro 5 motorom. Motor je definitivno vrlo štedljiv. Moj megan leti u gradu troši oko 6 litara i ako je u pitanju dosta veći auto sa snažnijim "istim" motorom. Zimi je ta potrošnja veća i ide i do 8 litara ako auto stoji u mestu i radi grejanje. Vozim i Punto III (2013 godište) sa 1.3 mjt motorom druge generacije. E on je već u klasi ovog Clia. Potvrđujem da su ti motori nove generacije dosta štedljiviji jer sam imao GP sa istim motorom prve generacije. Ovaj noviji bukvalno troši preko litra goriva manje a u pitanju je skoro identičan auto. Iz tog razloga sam i ubeđen da vlasnik ovog Clia govori istinu.
Qashqai 2015 (face-lift verzija) sa 1.5 dCi motorom i plivajućim zamajcem vožen 2 godine. Kupljen sa 60.000 km na satu, prešao njim 85.000 km za te 2 godine, 2put promenio ulje, na 90.000 i 120.000 km. PO U ZDAN MOTOR!
Pa nece jos dugo ako menjaš na TRIDESET hiljada jbt, si normalan?
@@oremarinkovic7925 tako mi ovi u Nissan rekli, ja samo spram njihove preporuke. Ne vozim ga više, to sam imao u periodu 2018-2020. Doduše kilometri su bili 90% autoput, oko 100-150km dnevno.
Da li bi radili motor na Citroen i C6 2,7 v6 bi turbo. Molim vas odgovorite mi
0:42 jel ste vozili 10 migranata uzbrdo pa je potrosnja 14 litara hahahahahhaha
Imam u seniku 2 1.5 dci 106 ks, izuzetno zahvalan auto od polovine juna do sada sam presap 4000 bez ikakvog problema.
Hahahaha 4000km, videces na 40 000 kakva te zurka čeka. Ja sam ga vozio 5 godina, kad krene da se kvari bato ne znas dal da ga upalis, pozoves limara da ga isecka u komade ili ga bacis u reku ili jezero
@@joker750 ja sam rekao da je to od juna ne onoliko koliko sam ga ukupno vozio jer se ne secam od pre tacnije vremena, ali presao sam jako puno vise sa njim, i ne, sem potrosnih delova i odrzavanja nista imao nisam.
Pozdrav za Mirka i ekipu
Zdravo, interesuje me da li je servis na godisnjem odmoru trenutno? Pokusao sam da vas dobijem telefonom (na broj istaknut na sajtu) prosle nedelje, i danas ponovo, i uvek je broj nedostupan...Hvala
Ja ga u gradu normalne voznje nisam uspio spustit ispod 6 litara nikako
Ja iznad 6 nikako, čak i kad ga lomim po gradu
Stalna medjugradska voznja, zaobilaznicom 80% puta i 20% puta u gradu trosi u prosjeku 3.7-3.8 litara, ako se bas pazi trosio je i 3.4 litre
Vidi meni prosecna 6.8 po gradu, skontao sam, dize mi prosek u leru kada stojim na semaforu u slicno
Mene zanima kako su se pokazali benzinski motori na ovom autu. Može li neko da podeli svoja iskustva. Koliko troše i koji su kvarovi?
Pitaj komercijaliste iz Coca Cole, oni najbolje znaju kakvi su 0.9TCe motori :)
Beži od francuskog auta.
Imam 1.6 turbo benzinca u ovom modelu...Nissan-ov motor, lanac,direktno ubrizgavanje,varijabilni usis na obe bregaste.Motor se pokazao odlično,bez izraženih problema sa lancem,prekomernom potrošnjom ulja,nagomilavanjem naslaga na usisnim ventilima...generalno jako dobar motor koji može dosta da pređe,što nije slučaj sa ostatkom Evropske konkurencije koja pati od svih tih problema (govorim o tfsi,tsi,thp...).Potrošnja od 6 do 12 litara.Moj neki duži prosek oko 8,5L, što za 147KW nije po meni puno.Preporuka.
@@ivanlazarevic78 Hvala puno!
@@arsenijearsen3041bezi ti od nemackog primitivizma
Zanima me 1.5 HDi u Psa grupaciji kakav je i 1.5 dCi sa 115 ks sa 6 brzina u Renault?
Lep auto 👏
Mirko imam pitanje, molim za odgovor.
Manuelni menjač, za godinu dana 4 puta puca ili spada poluga menjača, pa imam samo 3 i 4 brzinu. Majstor stavi nov deo, on opet pukne. Koji je razlog pucanja poluge i kako rešiti problem???
Mislim da je problem u poluzi menjaca. Ona puca stalno.
@@JeZZGro pa jeste problem što četvrta poluga puca, ali zašto?
Šta ih lomi?
@@tepihservisaki1120 Ma zajebavam se, ne znam. Da sam na tvom mestu trazio bi novog majstora i to pod jedan onaj koji radi samo tu marku vozila ili pod dva nekog ko radi samo menjace.
Druže mozda su ti otišli nosaci motora, tj. da ti je pao motor i da se poluga lomi zbog toga. Kad legne motor moze i karter da udara od prednji most.
@@ml5457 hvala ti, baš ću reći majstoru da pogleda nosače!
Samo 1.5 dci mraleee Clio 3 motor lutkica vuče ko blesav za svojih 86ks, sve ostalo na autu smeće
Koliko ti trosi?
@@danijelkadic7929 5.5 grad, 5 autoput, 4.5 magistrala.
Isti auto i isti motor imam, 2005 godište na satu 300.000 km, bez ikakvih problema i kvarova kao što govore Francuzi se kvare...
Svakih 10.000 km mali servis sa filterom goriva. Na 60.000 veliki i nema problema.
@@PuppyH8er2 meni 6.5 grad, autoput 5.5
@@superaconi97 jel ti na boardu piše toliko? Meni na boardu laže malo, pokazuje 5.1 ali sam merio jednom potrošnju i ispalo mi je 5.6 čista gradska vožnja. Doduše pazio sam dosta verujem kad bi malo zustrije vozio išlo bi to preko 6. Sve u svemu ekonomičan autić
Odličan video, kao i uvek, nego kaži ti meni gde mogu da naručim majcu? 🙂
Dva najmanja potrosaca 1.5 dci i 1.5/1.6 hdi, motori koji stvarno mogu da trose 5l grada u manjim autima.
vidi buljavi mec karavan 2.2 136ks 2002god, automatik, normalne voznje po gradu 5.5l tako kaze bord.
U Beogradu ne može ni jedan, imao probao, ne može.
@@miroljubmilosevic4103 hahahaah šatro
Ne može 5 litara 1.6 HDI, nemoguće. Neka realna potrošnja po gradu je 5.5-6 litara.
@@miroljubmilosevic4103 Da da meni taj auto prsvi gorivo. Izvukao sam crevo u gepe dok okrenem krug do novog beograda i nazad na zvezdaru on natoci 6l goriva.
Corsa D 1.3 cdti 4l/100km mešovite vožnje. Može jeftinije od renoa ali iskreno menjao bih corsu za clia.
Ne može DCI da prismrdi FIAT multijet-u
corsa d 1.2 benzinac 4.5l otvorena 6l gracka
Care, 1.6 tdi, kod mene u skodi rapid trosi od 4 do 5 l...
Jaguar S Type 2004 - 2007?
Rijetki su ali kola vrijedna paznje i recezije.
Kvar sa opiljcima na pumpi visokog pritiska je problem kad se sipa dizel sa aditivima! Zasto? Pa zato sto lezaj na pumpi visokog pritiska izgubi podmazivanje iz goriva i oni mali lagercici pocnu da se krune i opiljcima zapuse dizne! Preventivna zamena samog lezaja na pumpi 30e i ruke 30e i miran si 7-8godina!
Na pocetku klipa se na tabli vidi prosecna poteosnja 13.8 na 100 😂😂😂 kako ste samo uspeli hahahah
Nedo bog nikom,3000 dinara za 100 km.
3.8
Pristojan auto.
Koliki mu je tank pun?tj koliko litara stane?
45l
Dal trosi manje od vw lupo 1.2tdi?
Tomos Apn 6 manje trosi od oba auta.
Kanal propo.
Odradite neki projekat, sta snimate ovo?
Ne razumijem opsjednutost dizlašima. Vozim Megane 4 atmo benzin, troši 5,4 l na 100 km, to je dugotrajni prosjek, a vozim oko 60% otvorene ceste, autoputa i grada po 20%. Uzevši u obzir da godišnje radim 25.000 km (dosta iznad prosjeka za privatni automobil), nabavnu cijenu, cijenu goriva i cijenu održavanja, treba mi barem 10 godina da dizlaš postane isplativiji, a aute mijenjam prije tog roka. Teško mi je za shvatiti zbog čega netko tko vozi manje km godišnje ima računicu kupovati dizlaša.
Vozim uporedno megan 2 1.6 16v i megan 3 1.5 dci, benzinac u svakom rezimu voznje trosi 2-3 litre vise nego dizel tako da se racunica brzo isplati po meni.. Ne znam kako si uspio imati prosjek 5.4 sa benzinom, izgleda mi nemoguce kako god vozio
ne lazi sam sebe da trosi 5.4
troši 5.4 pri 80 km/h ni 1 preko
U jednom trenutku vide potrosnju benzinca 5l i odmah se pise kako njihov benzinac trosi 5l....Vozio sam 1.1, 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 benzince, govorim za renault i vrlo dobro znam kakve su potrosnje, pri tom sam 60 hiljada cca radio godisnje.
@@GamerNemanja koji ima najbolji odnos potrosnje i perfomanse
nemoguce da trosi 5,5 u gradu,moj drug ga ima 2016to god isti taj motor sve u redu sa autom nema greske ni kvara u gradu trosi bar po zimi kad smo ga testirali 7,6l e sad ljeti ce to da bude manje mozda za 1l
1.5 pa se u njega natovare 5 copina od po 100kg jos napune gepek sa torbama i stvarima onda motor ne bude bas presrecan i opusten
Ko još ide sa 5 ljudi od po 100kg u malom autiću? Ja, žena, dete i puno stvari u gepeku sa krofnim koferom od 50kg natovarimo Clia i sa sve klimo ide normalno auto, potrošnja mu 6L od Beograda do Budve
@@superaconi97 Ali ovo je veliki karavan a ne mali hecbek ja sam mislio konkretno na ovaj auto nisam se lepo izrazio moja greska
Drugar ima fokusa 2 1.6 tdci 90ks, vozi ga pun gas, 5L prosek
Ja posedujem 407cu 1.6 hdi, troši 4l otvorenog puta, 6.5 grad, 5.5 prosek
HDi bajo
Kada su Reno i Ford bili auta brate ?
Sta cemo s bojom Mirko?
Ajde Mirko reci nešto o Mercedes R klasi 320 350 cdi sa i bez adaptivnog oslanjanja, bio bih ti zahvalan.
A sta mislis da je popravljao taj auto?
@@stanko932 Kako da ga popravlja kad ga nigde nema. Taj auto bio promasaj.
Što mi neko ne pokloni taj promašaj🚙🤕
@@zoranbojovic865 Usrecices se sa njime, nema ih polovnih, matori vec, kvare se kao i svaki drugi, mnogo skuplje odrzavanje od drugih modela.
Najbolji auto koji postoji. Ja ga vozim par godina.
Uradi recenziju 206+ ,to iole lici na automobil
Jel moze ljubim vas da ne snimate kao da je kamerman slagiran?
A El to onaj Motor sto ima dva cepa za sipanje ulje a neriknjava do 1000hiljda km
Nije
RIP
Sta kosta 100 evra za mali servis? Ulje 4000, filter vazduha 500 evra, filter kabine 500 dinara i filter za ulje oko 1000 dinara maksimalno. Ne moze da predje 50 evra, e jedino ako su ruke 50 evra
Filter goriva 6000
@@Lemilivoskodi-nz7oh Pa ne kosta toliko filter goriva, bar za moju skodu fabiju cena je do 20 evra maksimano
Pa to je velika zabluda za potrosnju. Imamo sluzbeni Clio, jos 75 konja... 5-5,5 realne voznje. To za tu velicinu vozila, kubikazu, konjazu nikako nije mala potrosnja. Imamo i Fabii 1.4 TDI, karavan, 90 konja... isti ljudi voze, isti stil voznje, manja potrosnja. Veci auti, vece kubikaze i konjaze trose toliko. To 3-4 litre je zabluda, moze al nerealnom voznjom. To su oni ljudi sto ubijaju na auto putu sa 80-90. Ja Golf 5 od 140 konja isto mogu da vozim na 4 litre, pa cak sam imao i manji prosek medjugradske fine voznje... ALI... ja to ne smatram realnom voznjom. Clio sto spomenuh, trosi skoro pa kao eto Golf5 od 140 konja.
Sta ti tu s Golfom? Ja Mercedes 2.2cdi mogu da spustim na 4.5l a ima 170ks. Na otvorenom svi mogu da trose malo. Fazon je da ti trosi malo po gradu...
@@zorole8786 petica mi je oko 6 po gradu i relacije su Zarkovo-Resavska.... rke koke relacija.... cetvorka mi za niiiiijansu vise trosi, Bosch pumpa... al ni zimi mi ne predje 6,3... ne po bordu nego po digitronu, uvek se sipa pun do grlica, pa racunaljka na sledecem sipanju 🤣
E sad ko mi kaze da Clio koji je manji auto, sa manjom kubikazom i konjazom sa tom malo razlikom u potrosnji trosi malo... eh... BMW 5F.... 3.0 biturbo... i chipovan na 380 konja... prosek drzi na 7,nesto... za njeg mogu da kazem da malo trosi... shodno kilazi, kubikazi, konjazi.... ti fićfirići sto se mene tice nisu za pohvaliti se.
Vozimo Clio 4 2017.god 1.5dci 75ks. Potrosnja oko 5,7l. Zadovoljni smo.
Po losijem putu jel neprijatno pozadi, pretvrd?
@@reditelj iskreno ne znam, iza se ne vozi nitko za sada, ali auto je općenito dosta udoban s obzirom na veličinu. Prije sam vozio bmw stariji i mogu reći da je clio udobniji
A gde ga proizvodi u Iraku?Samo jos fali Dacija u klipu tj Reno sa Ali expresa da proizvodi benzin😁🤣😂koje lovacke price👍👏😁
0:41 uopste ne trosi mnogo
Opel astra 2.0 118kw 2011 sport tourer
6:10 volim što je metalna hauba....
A KAKVA JE INAČE MAJSTORE???
Gledaj malo klipove :) inače može i plastična da bude
Ovo i nije nesto pohvalna potrosnja. Vozim bmw 520 2018 auto ima tonu i 700 trosi isto kao ovaj klio na otvorenom ide do 4.3 po gradu max 5.5 do CG mora pun 5
ahahhahahaha svima troši preko 7 taj motor, samo tebi 5...
@@ognjen1501 da u f10, g30 je laksi 200 kg i savremeniji. F10 trosi cak 3 l vise od ovog. Dakle, pricam o g30. Dok je sampion niske potrosnje bila c klasa w203 220cdi to je moglo da se skine ispod 4 l
@@D730-u8m da li sam ja spomenuo f10? druze pricas o skroz razlicitim klasama i potrosnji, spominjes prvo peticu, pa cklasu i to sve na klipu klia...
@@ognjen1501 pa spominjem na temu potrosnje zapazanja iz mog iskustva, dakle mali auto a trosi isto kao veliki, to je sustina a to se iznosi kao prednost kod ovog modela.
Alfa Romeo Guillieta ili Golf 6 tdi? Trenutna dilema, svugde tražim mišljenje, pomagajte. :D
Guillieta lepsa, golfi bolji
@@dusanjovic7268 golf neće biti bolji nikad znači nikad. Alfa je svemirski brod za golfa u svim mogućim segmentima. I ne samo alfa nego većina ostalih automobila.
Ja lično bih uvek Alficu pre Golfa. Life's too short to drive boring cars 😁
Prošla su odavno vremena kad je Golf bio dobar....Alfa je svemir za njega...a o uzitku voznje da ne pricamo..
alfa bre jbt
Uf... a onaj hrom prsten na cajgeru... da sam imao sraFciger letos iscupao bi ga na sred puta... kako da baca odsjaj sunca pravo u zenicu ... jako nepregledan auto, a mali.... i to onaj kratki... ne znam kakav je taj karavan... al vidi soferkicu tu pozadi
Indirekno si nam rekao da ima probleme sa diznama, pumpom visokog pritiska, egr, dpf, turbinom, vesanjem, a direktno si nam rekao da je klio 2 1.5dci tesko govno. Inace, nemam nista protiv renoa, na ovom mi se samo boja ne svidja.
Nije bas govno nego problem je sto su za vlasnike pojedince bicikle po livadi kad ne održavaju auto imam Clio 2 campus 2007 1.5 dci i megana 1.5 dci 2013 Clio skoro 450000 km a megan 212000 oba su se odlično pokazala tačno je da Clio 2 2001-2005 ima lošije dizne nego recimo sadašnji 1.5 dizeli ali opet za te pare dobar gradski auto
Kad uzmem novi dizel auto odma opet gasim i skidam dpf, egr i hladnjak egr-a.
90 kljusadi, slabo je to 😁
Sasvim dovoljno, ali zato obrtni moment ima ubija!
France lim ekvivalent alu foliji najlepsih zelja 😂😂😂
francuski lim ima pocinkovanu limariju od 1995 god i ne truli za razlicku od nemackog lima iz 2012 godine.:D
@@Losmi.993 ma znam,poznati su po vrhunskom limu,al mozda za ...ni za sta
@@goxxog7297 Ja sam licno imao golf 2 taj auto je imao lim mogao si na haubi ds stojis i da se ne iskrivi.
Moj komsa uzeo Tiguana novog, posle 3 godine zardjala gepek vrata.
Toliko.
Ima ono : unija - celik i ugalj...pa se pitaj ciji je celik ,a ciji je ugalj
bolje se ti uhvati mjenjjanja pakni i mortizera, ili fangle i mistrije
Jel ima 2-3konja ta kornjaca
Vise od tvog sigurno
Brate klip je dobar ali auto je tesko govno!!!!
Previse mana ima koje su skupe!!!!
Nana je skipa ????😂
@@anicapandzic6194 vozim kamion pa se desi da progutam neko slovo u voznji🤣🤣🤣
Koje to skupe mane ima bas me interesuje???🤔🤔
Skupo odrzavanje za motokultivator
😂😂
6 000 eura ljudi daju za ubijene audije a3 i a4 b7, a ovdje imas auto 2014. godiste. Ko je tu lud