Hola Kevin primero gracias por tan acertada información tengo un 99 GMC truck, después de estar estacionada por un tiempo cuando fui a arrancar no quiso prender y la luz de seguridad no se apagaba. Pensé en la opción del chip de la llave pero las llaves de este vehículo nunca han tenido ese sistema de chip sin embargo si tienen el sistema de seguridad así es que estoy pasando un poco de trabajo y de Riesgo pues es un bus escolar que te puedes imaginar que cada vez que lo apagas ya no quiere volver a encender hasta que jugando con la llave se apaga la luz y entonces prende. Te agradezco tu acertado consejo.
A mi me pasó en el 2006 estando fuera de mi ciudad a 700 kilómetros de ella , llame a la agencia y me recogió una grúa, ya en el taller escuché que varias veces tocaron el claxon y medio hora mi auto Tram Sam estaba listo . Me cobraron 1970 pesos, todo bien pues hasta con grua y pude seguir el viaje ! . Al tiempo me pasó lo mismo pero ya en mi casa, así que desarme el volante y solde cables mas largos, puse cables flexibles de un teléfono de casa, esto por qué son muy flexibles y lo hice por qué sus cables originales estaban muy cortos y cada ves que yo hacía girar el cilindro de encendido con la llave se forsaban los cables y por ende se desoldaban del cilindro , total desarme el cilindro y le solde los dos cables y hasta la fecha ya no he tenido problemas y la reparación salio gratis !
Excelente video, en mi caso saque la batería 2 meses aprox xq la tenia q usar en otro auto, cuando la volví a colocar el auto directamente no prende, la luz se security parpadea hasta q le doy arranque, obviamente no arranca solo prende la luz de brake y la de security se apaga pero no pasa nada, no se mueve el motor de arranque ni nada. Es un Corvette 92. Ya encargué los resistores para hacer el bypass así q en unos días veré si es eso u otra cosa
Buenas tardes Kevyn, excelente y muy didáctica tu explicación. Tengo el problema del SEGURITY activado en Blazer BLAZER 98 y no enciende el vehículo. La dejo "descansar" un rato y luego prende como si nada hubiera pasado, pero al correr en ella esta luz se enciende nuevamente. Ya la guardé en el estacionamiento por temor a que me deje varado en la calle. Esta llave no tiene chip, entonces que puede estar pasando para que se active este sistema unas veces y otras veces permite encender el vehículo? De ante mano, Gracias por tu atención
Te faltó una solución más, en mi caso lo deshabilite por completo, aproveché cuando fui con un buen amigo a que me reprogramara la computadora, ya que le habia cambiado el diferencial por uno más grande (tenia el 2:73 y se le puso un 3:23) y le comenté lo del famoso Security y me dijo, pues desde aquí se puede deshabilitar y le dije que sí 🤔 ya se me hizo mucho desmadre conseguir y cambiar el cilindro de la llave (en aquel entonces todavía no existía Autozone) y bueno, desde entonces ya no le batallo, hasta prende con una llave duplicada sin chip 😁 Salu2!!! 😎
Yo tengo un camaro modelo 94 y ya tiene lo mismo medio año parado y la verdad fueron como 5 mecánicos y el último me dijo el problema que es el mismo que explicaste pero también se le safo como una varilla chiquita color gris del lado izquierdo del volante y no Ayo quien me lo repare dónde vivo no ahí nadie que repare bolantes de carros y pues ya me dan ganas de venderlo mejor x partes o echarlo al kilo aún que pues el motor jala pero es una desesperación muy grande por qué el carro me servía de mucho y pues es desesperante la verdad 😥
Excelente explicacion estoy, viendo este video xk se le puso el security a una buick rendezvous 2003. (Aunque no trae el chipo como en la llave del transam). También tengo transam y me interesó el video x si me cuasa ya cuando le ponga el arnés de ls1. Saludos like y suscripción
Hace algunos años estába arreglando con mi papá un trans AM y lo pintamos y todo pero el detalle fue que le desconectamos la compu y ahy empezó el problema pero mi papá era muy curioso y empezó a buscarle diodos y fue cubriendo uno por uno y así fue como se apagó el dichoso security y como dice el compañero los valores son aproximadamente son 14
Oye bro, tengo un camaro 1996 v6 3.8 y lo tengo hace más de un año, desde que lo tengo siempre trajo la alerta scurit entendida y hace unos días lo lleve al taller por unos problemas con algunos sensores que cambie y al cabo de unos días se apago y al apagarse se me corto la corriente del stereo y ahora al sonar la alarma cuando llega a hacerlo no enciende las luces de alerta sa es que puede ser?
Buenos días tengo Firebird 94 lo apague pero ya no quiso encender no hace nada ni esterea sera que me podrás apoyar que puedo realizar para ver el problema te lo agradecería bastante amigo
Oye una pregunta Ami me pasó algo similar solo que el mecánico ISO un pequeño corto con la batería y se puso el seguriti .... ? Cres q por eso se haya bloqueado el carro por ese corto ... Porq mi carro entro jalando al taller solo le isieron ajuste y al bolber a montar motor un cable de alternador estaba pegado al chasis así ISO corto y creemos q por eso se ISO el seguriti será por eso bro ????
@@raularielreyescruz2043 si es un camaro o trans am de cuarta generación, ese modulo va ubicado atrás de la guantera. Se puede desarmar la tolva que de bajo del tablero y también la guantera, que sale con todo y su tapa.
Colorado 2007 tnngo la falla muy random el inmovilizador aveces no prende otras veces ocupo esperar 10min Yo pense k era el chip de la llave lo lleve con peograamdor pero me dijeron k esa llave no tenia chip creo que la llave es duplicado... entonces la solucion tiene k ser cambiar el cilindro?
Yo ya mejor lo voy a hechar al kilo cada que le levantan el cofre son 200 nomás por agarrar un cable o ponerle el multímetro y nunca me dicen la falla exacta y nomás xq no se nada de mecánica si no les bajaba los trabajos por qué un vehículo ya no es un lujo es una necesidad y yo perdí lana y está igual arrumbado
Vi el vídeo porque justamente me acaba de pasar, exelente explicación, saludos y bendiciones hermano.
Muy buena tu información hermano sobretodo la tabla de valores de recistencias..me fue muy util..gracias..éxitos
Gracias mi hno eso me tenía loco Dios te bendiga grandemente
Hola Kevin primero gracias por tan acertada información tengo un 99 GMC truck, después de estar estacionada por un tiempo cuando fui a arrancar no quiso prender y la luz de seguridad no se apagaba. Pensé en la opción del chip de la llave pero las llaves de este vehículo nunca han tenido ese sistema de chip sin embargo si tienen el sistema de seguridad así es que estoy pasando un poco de trabajo y de Riesgo pues es un bus escolar que te puedes imaginar que cada vez que lo apagas ya no quiere volver a encender hasta que jugando con la llave se apaga la luz y entonces prende. Te agradezco tu acertado consejo.
A mi me pasó en el 2006 estando fuera de mi ciudad a 700 kilómetros de ella , llame a la agencia y me recogió una grúa, ya en el taller escuché que varias veces tocaron el claxon y medio hora mi auto Tram Sam estaba listo . Me cobraron 1970 pesos, todo bien pues hasta con grua y pude seguir el viaje ! . Al tiempo me pasó lo mismo pero ya en mi casa, así que desarme el volante y solde cables mas largos, puse cables flexibles de un teléfono de casa, esto por qué son muy flexibles y lo hice por qué sus cables originales estaban muy cortos y cada ves que yo hacía girar el cilindro de encendido con la llave se forsaban los cables y por ende se desoldaban del cilindro , total desarme el cilindro y le solde los dos cables y hasta la fecha ya no he tenido problemas y la reparación salio gratis !
Excelente video, en mi caso saque la batería 2 meses aprox xq la tenia q usar en otro auto, cuando la volví a colocar el auto directamente no prende, la luz se security parpadea hasta q le doy arranque, obviamente no arranca solo prende la luz de brake y la de security se apaga pero no pasa nada, no se mueve el motor de arranque ni nada. Es un Corvette 92.
Ya encargué los resistores para hacer el bypass así q en unos días veré si es eso u otra cosa
Probé haciendo el bypass y no solucioné nada; tener idea de q otra cosa puede ser?
Chulada de explicación bro! Excelente te verdad y Muchas gracias
El vídeo está muy bueno y es de mucha ayuda. Estaría e xcelenteun vídeo para poder desmontar el BCM
Buenas tardes Kevyn, excelente y muy didáctica tu explicación. Tengo el problema del SEGURITY activado en Blazer BLAZER 98 y no enciende el vehículo. La dejo "descansar" un rato y luego prende como si nada hubiera pasado, pero al correr en ella esta luz se enciende nuevamente. Ya la guardé en el estacionamiento por temor a que me deje varado en la calle. Esta llave no tiene chip, entonces que puede estar pasando para que se active este sistema unas veces y otras veces permite encender el vehículo? De ante mano, Gracias por tu atención
Te faltó una solución más, en mi caso lo deshabilite por completo, aproveché cuando fui con un buen amigo a que me reprogramara la computadora, ya que le habia cambiado el diferencial por uno más grande (tenia el 2:73 y se le puso un 3:23) y le comenté lo del famoso Security y me dijo, pues desde aquí se puede deshabilitar y le dije que sí 🤔 ya se me hizo mucho desmadre conseguir y cambiar el cilindro de la llave (en aquel entonces todavía no existía Autozone) y bueno, desde entonces ya no le batallo, hasta prende con una llave duplicada sin chip 😁 Salu2!!! 😎
Y cual fue la modificacion
y que ? cual fue la solución?
Como lo hiciste?
Yo tengo un camaro modelo 94 y ya tiene lo mismo medio año parado y la verdad fueron como 5 mecánicos y el último me dijo el problema que es el mismo que explicaste pero también se le safo como una varilla chiquita color gris del lado izquierdo del volante y no Ayo quien me lo repare dónde vivo no ahí nadie que repare bolantes de carros y pues ya me dan ganas de venderlo mejor x partes o echarlo al kilo aún que pues el motor jala pero es una desesperación muy grande por qué el carro me servía de mucho y pues es desesperante la verdad 😥
Excelente explicacion estoy, viendo este video xk se le puso el security a una buick rendezvous 2003. (Aunque no trae el chipo como en la llave del transam). También tengo transam y me interesó el video x si me cuasa ya cuando le ponga el arnés de ls1. Saludos like y suscripción
Tengo una astro 98 seprende segurite tengo 2semanas y nada con los mecanico
@@nahummontielmayahua por lo pronto intenta encenderla con un cargador de star por lo menos para moverla. Espero te funcione
El módulo que remplasaste era exactamente igual o puede ser de cuál quier version de camaro😅
Lo hice en estos dia y me funciono,solo consegui el valor de resistencia y lo cabke como el video y se acabo el problema
Hace algunos años estába arreglando con mi papá un trans AM y lo pintamos y todo pero el detalle fue que le desconectamos la compu y ahy empezó el problema pero mi papá era muy curioso y empezó a buscarle diodos y fue cubriendo uno por uno y así fue como se apagó el dichoso security y como dice el compañero los valores son aproximadamente son 14
Ustedes están en estados unidos ? podrían ayudarme tengo un problema en un Corvette modelo 92
Cdmx, a sus ordenes. Si gusta escríbame por instagram o a mi Facebook con el mismo nombre que mi canal
Sabras donde o como investigar el valor de la resistencia que trae el camaro 1997 z28 LT1 ya no cuento con la llave original
Oye bro, tengo un camaro 1996 v6 3.8 y lo tengo hace más de un año, desde que lo tengo siempre trajo la alerta scurit entendida y hace unos días lo lleve al taller por unos problemas con algunos sensores que cambie y al cabo de unos días se apago y al apagarse se me corto la corriente del stereo y ahora al sonar la alarma cuando llega a hacerlo no enciende las luces de alerta sa es que puede ser?
Mejor explicado que con peras y manzanas.. Chinhon y el que no le entendió.... Psss ni pext saludos
Muchas gracias 😃
Saludos ✌🏻
Muy buena explicación
Buenos días tengo Firebird 94 lo apague pero ya no quiso encender no hace nada ni esterea sera que me podrás apoyar que puedo realizar para ver el problema te lo agradecería bastante amigo
Oye una pregunta Ami me pasó algo similar solo que el mecánico ISO un pequeño corto con la batería y se puso el seguriti .... ? Cres q por eso se haya bloqueado el carro por ese corto ... Porq mi carro entro jalando al taller solo le isieron ajuste y al bolber a montar motor un cable de alternador estaba pegado al chasis así ISO corto y creemos q por eso se ISO el seguriti será por eso bro ????
Sería más bien que revisen el modulo control de carrocería. Ya que es delicado. Y ese modulo si se quemo, tendrán que reemplazarlo
En dónde se encuentra bro?
@@raularielreyescruz2043 si es un camaro o trans am de cuarta generación, ese modulo va ubicado atrás de la guantera. Se puede desarmar la tolva que de bajo del tablero y también la guantera, que sale con todo y su tapa.
Colorado 2007 tnngo la falla muy random el inmovilizador aveces no prende otras veces ocupo esperar 10min
Yo pense k era el chip de la llave lo lleve con peograamdor pero me dijeron k esa llave no tenia chip creo que la llave es duplicado... entonces la solucion tiene k ser cambiar el cilindro?
Es tu pastilla de encendido
Mi carro es un firebird 95 prende alos 2 o 3 segundos se apaga sera ese mismo problema oq podra ser
Buen día tengo un problema con mi pontiac firebir 91 no le prende el security y solo da marcha
Pudiste arreglarlo? A el mío le pasa lo mismo 😢
Que puedo hacer si no tengo la llave original?
ami me paso mucho ese problema con un camaro 1996
como lo arreglaste?
cuando el testigo está encendido pero el motor si enciende
cómo le hago para apagar el testigo de segurity
Yo ya mejor lo voy a hechar al kilo cada que le levantan el cofre son 200 nomás por agarrar un cable o ponerle el multímetro y nunca me dicen la falla exacta y nomás xq no se nada de mecánica si no les bajaba los trabajos por qué un vehículo ya no es un lujo es una necesidad y yo perdí lana y está igual arrumbado
Gracias mi hno eso me tenía loco Dios te bendiga grandemente