【コラボ第2弾】伊予鉄バスを徹底レビュー！運転体験でまさかのハプニングが⁉

[@t-rsaob9931]

コラボは正解ですね、カミタケチャンネル見てなければ伊予鉄さんを知り得なかったので。
おもろかったです。
松山行ってみようかなと思います、道後温泉やら松山城やらへ、路面電車で。

[@mizuhosakura8632]

ちょ、諏訪田さん…🤣
自主規制を掛けざるを得なかったということは、結構ヤバい状況だったんでしょうね💦
尤も、大型車のブレーキは、暖まってないとコントロールが難しいのは確か。
一般の人の大半は、停止寸前にブレーキを『抜く』感覚なんてないでしょうし。
おまけに古いクルマだと、始動直後のブレーキング時、車体全体がガタガタと激しく振動するほど片利きの酷い個体もありますしね😰
ともあれ今回の異色コラボ、とても楽しませていただきました😆

[@小谷薫-p5z]

伊予鉄バス　　ドライバー村上さん美人なので高評価させて頂きます

[@den1_3xv]

皆様ご無事でなにより。（微笑

[@kurosame1]

カミタケさんから来て、やっと後編が
見れると思ったら
画質どうした？

[@k.s.3817]

ノーカット版も観たいです😂

[@tsubasa3761]

エアブレーキでとんでもない急ブレーキなったと見た😂

[@70fh27]

警告音なってるし急ブレーキでエンストしたかな？

[@kazuhirogun]

市内のバスで通常のエンジンの方では、信号で止まるときは、信号が変わって
すぐの時は、エンジンを停止してエコをしていることもあったような気がしました
今回の女性運転手の方大人しそうで気遣いができる美人の方ですね

[@与田レオ]

伊予鉄といえば、全国初のレベル４自動運転の路線バスが開業しましたね。

[@70fh27]

最近EVバス増えてるもんなー。
10年前まではP-HTがゴロゴロ走ってたのに。最近2004が除籍になったみたいだし…。それでもP-RUの1676がまだ残ってるのは驚き。
あと何年で見納めだろうか。

[@ryousuzukze3954]

せっかく自動運転バス導入したのに、松山観光港に寄る船がどんどん少なくなってしまい、残念です。

[@jayshibata4507]

諏訪田さんアクセル踏まなくゴンゴン走行状態になったのかな？

[@権兵衛さん-z3i]

画質が😭