Buna! As vrea sa va intreb daca exista vreo diferenta intre masina asta si facelift inafara de estetica. Adica inafara de faruri de ceata si gentile eu nu vad alta diferenta. Si ca nu scrie asta acrapovic la tobe In spate. Are si asta acrapovic? Si la motor sau la sasiu sau la frane exista vreo diferenta?
In afara de stickerul acela mic iti pot spune scaunele sport gravate "Trophy" in ce masina de afli. Scazand timpul de 0-100 sub 6.6s, dupa cum ai spus ca ai facut mai putin, inseamna ca ai mers mai repede "din cauza" pneurilor reci, etc.... Chiar este un motor mic, cuplu slab pentru o masina de dimensiunile astea, daca atinge 100 in sub 6.6? Nu cred ca 280 Nm cuplu pe Trophy sunt mai putini ca 240 pe Fiesta ST, nu? Si sa inteleg ca singurul atu al vechiuliu Clio RS este comfortul interior suficient? Poate ai si pareri valide, nu zic nu, dar eu dupa 5:32 m-am cam saturat de subiectivism.
Si eu am achizitonat un rs trophy cup acum o luna si este mult prea tare am facut soft stage 2 si am 267.9cai si e wow prietena mea imi conduce masina zilnic pe normal ca ii frica apropo in modul normal ai doar 130 cai daca nu dai kickdown daca dai kickdown ai 170cai
Galaxy Oricum la noi nu apar întotdeauna modelele la scurt timp după lansare....plus că durează până se schimbă codul pentru pagina web și pentru configurator
Galaxy Abia aștept să văd Megane R.S-ul...la cum arată varianta GT...R.S-ul ar trebui să fie o operă de artă...sincer chiar nu am vazut variantele R.S in cofigurator ultimele dati când m-am uitat...poate că intr-adevăr au fost și le-am ratat...sper să nu faca precum cei de la VW cu modelul Scirocco...
Cred ca varianta asta ce zici tu ar fi trebuit sa fie totuși Trophy...păcat că la noi nu este disponibil și un Polo GTI...ar fi fost interesant un comparativ
Doar pentru că există o diferență de 200 cm3 nu cred că nu merită să le compari...sunt concurenți direct pe clasa mică...nu știu exact ce putere are Polo GTI dar cred că asta are mai multă
@Legioner9: Vorbeai tu care ai un Megane. Bafta la service cu preturile de premium, instalatia electrica facuta de Dorel si calitate la interior de Dacie. Te-ai urcat macar intr-un Leon? Nici nu are rost sa comparam calitatea la interior intre cele doua. Megane-ul parca e facut din piese de Lego made in China. Cand m-am urcat in el si am apucat de plastice, scartaiau toate mai ca la balamuc.
Pe mine oricum ma doare-n pula ca nu mi-as lua Logan, pardon, Megane nici sa fie dat gratis. De voi isi bate joc Renault, nu de mine :D Oricum ideea e ca postacii ca tine abia isi permit un rahat de megane din 2002. Cand o sa ajungi sa iti permiti sa conduci un Megane RS sau orice alt performance hatch, cum o fac eu, atunci poti sa vii sa discuti la egal cu mine.
Cat despre Fiesta ST vs Trophy. Nu uita, pe Fiesta poti pune kitul Mountune de 215 cai(aprobat de ford, deci nu ramai fara garantie), si tot iesi mai ieftin decat Clio; iar calitatea la interior este cu mult peste.
@legioner9: Tu cred ca ai baut spirt :)))) cum pula mea sa compari calitatea la interior cu VW sau Ford? Nici nu trebuie sa ma urc in Clio ala, vad de aici ce imbinatura grozava ii pe coloana de directie. Inteleg ca, conduci Renault, dar trebuie sa fii tampit sa sustii ca Renault are calitate la interior mai buna ca VW. Nici macar zombie aia de distrusi de pe reno forum nu cred ca abereaza asa. Macar recunoaste ca ti-ai luat o masina din segmentul compact la pret mai mic, si esti ok asa. Dar sa sustii aberatii doar pt ca e masina ta, e de cacat.
Eu is super documentat prietene, am Ford si stiu tot ce misca. Asta cu documenteaza-te ai dat-o fiindca nu ai niste surse sa-ti sustii aberatiile, raman doar chestii visate seara de catre meganisti ca tine.
Inca eviti sa raspunzi la cerinta mea. Astept sa-ti sustii afirmatiile cu motoare ecoboost, cutii de viteze si forduri care iau foc. Deci tot ce iasa din gura ta e un mare rahat, care eu iti sugerez sa-l inghiti.
Diferential electronic? De unde vii ma nene ma? M-am pisat pe mine de ras. Ce turbina are masina asta? Ca la Vidraru la baraj sau eoliana din dobrogea? Se spune turbocompresor, ca sa stii si tu. :))) Vai de capul meu.... Plus ca invarti de volanul ala de zici ca framanti coca pentru cozonaci. :)))
IPR aproape m-ai cucerit pana sa dau de primul "mata". O seara buna iti doresc in continuare, imi pare rau ca nu ai prins hazul in comentariul meu anterior
Vezi ca te-ai murdarit pe la gura de limba romana, de aceea nu stau la "discuti" cu tine. Hai uita-te la filmulet si mai da-i un like lu marean , cel mai mare jurnalist de machete auto.
al 951 ! urmaresc cu placere orice video in care se testeaza o masina ! succes baieti !
Foarte bun review. imi voi permite si eu aceasta masina peste 8 ani
Faina jucaria!
Buna! As vrea sa va intreb daca exista vreo diferenta intre masina asta si facelift inafara de estetica. Adica inafara de faruri de ceata si gentile eu nu vad alta diferenta. Si ca nu scrie asta acrapovic la tobe In spate. Are si asta acrapovic? Si la motor sau la sasiu sau la frane exista vreo diferenta?
super util acest video ptr cei interesati !
In afara de stickerul acela mic iti pot spune scaunele sport gravate "Trophy" in ce masina de afli. Scazand timpul de 0-100 sub 6.6s, dupa cum ai spus ca ai facut mai putin, inseamna ca ai mers mai repede "din cauza" pneurilor reci, etc.... Chiar este un motor mic, cuplu slab pentru o masina de dimensiunile astea, daca atinge 100 in sub 6.6? Nu cred ca 280 Nm cuplu pe Trophy sunt mai putini ca 240 pe Fiesta ST, nu? Si sa inteleg ca singurul atu al vechiuliu Clio RS este comfortul interior suficient? Poate ai si pareri valide, nu zic nu, dar eu dupa 5:32 m-am cam saturat de subiectivism.
ar fii interesant sa vedem mai multe review-uri si la gama fiat , abarth
Arată genial!!
4:40. Evident, el a facut mai putin decat au scos aia la 1-100 :))))
Salut, ce s-a întâmplat cu video-ul postat mai devreme?
cu fiabilitatea cum sta? honda civic vs acest clio?
Foarte mișto jucaria
Arată genial!!:))
Si eu am achizitonat un rs trophy cup acum o luna si este mult prea tare am facut soft stage 2 si am 267.9cai si e wow prietena mea imi conduce masina zilnic pe normal ca ii frica apropo in modul normal ai doar 130 cai daca nu dai kickdown daca dai kickdown ai 170cai
6.6 secunde 0-100 km/h ,evident eu am scos mai putin :-) :-) :-)
ii super masina 😇
Ești tare Marian
ce masina conduci ?
Dar renault megane RS il puneti?
Super frumos pornirea la 4:23.
îmi recomanzi o camera auto dvr?
Bravo! Îmi plac mai mult review-urile făcute de tine fără George.
tot zici ca are 20hp in plus dar cati are in total??
Te rog fa un test la CLS 350
Unde ati filmat?
”Are 20 de cai în plus”. Trebuie să specifici câți cai putere are mașina în total !
A spus la final 220!
Ultimul :)))
noul clio rs este tare ca masina!
Marian, un Subaru Legacy, ceva?
La musica tooop
Consum 8% ma faci sa rad😂😂 am Megane 3, 2014 2.0 benzina 140cp și am consum de 13-14 in Bucuresti 😂😂
Ai uitat un competitor Mariane, Opel Corsa OPC 2016 cu 207 cai si cutie manuala.
😂😂😂😂hahaha
PEUGEOT 3008 PE CAND?????
imi place noul clip rs
Merită banii în plus Clio R.S Trophy faţă de un Clio R.S normal?Ai alege Trophy sau ai fi multumit cu un R.S obișnuit?
Galaxy Oricum la noi nu apar întotdeauna modelele la scurt timp după lansare....plus că durează până se schimbă codul pentru pagina web și pentru configurator
Galaxy Abia aștept să văd Megane R.S-ul...la cum arată varianta GT...R.S-ul ar trebui să fie o operă de artă...sincer chiar nu am vazut variantele R.S in cofigurator ultimele dati când m-am uitat...poate că intr-adevăr au fost și le-am ratat...sper să nu faca precum cei de la VW cu modelul Scirocco...
Cred ca varianta asta ce zici tu ar fi trebuit sa fie totuși Trophy...păcat că la noi nu este disponibil și un Polo GTI...ar fi fost interesant un comparativ
Doar pentru că există o diferență de 200 cm3 nu cred că nu merită să le compari...sunt concurenți direct pe clasa mică...nu știu exact ce putere are Polo GTI dar cred că asta are mai multă
Galaxy Oricum Polo vs Clio...Clio toată ziua...oricare variantă...Clio rocks!
dacă era automata o opțională toată lumea cumpăra manuală
Cine a condus automata, cu greu se va intoarce la manuala!
Cu oczia facelift-uli, review la vechea masina!
Testati cat mai curand CUPRA 300 :)(varianta 5 door) Foarte probabil sa fie urmatoarea masina in cateva luni si parerea voastra imi este importanta.
@Legioner9: Vorbeai tu care ai un Megane. Bafta la service cu preturile de premium, instalatia electrica facuta de Dorel si calitate la interior de Dacie. Te-ai urcat macar intr-un Leon? Nici nu are rost sa comparam calitatea la interior intre cele doua. Megane-ul parca e facut din piese de Lego made in China. Cand m-am urcat in el si am apucat de plastice, scartaiau toate mai ca la balamuc.
@legioner9: Va avea doar 4control, atat. Oricum vorba lu legioner9, la sfarsitul zilei, e un jeg de Megane francez.
Pe mine oricum ma doare-n pula ca nu mi-as lua Logan, pardon, Megane nici sa fie dat gratis. De voi isi bate joc Renault, nu de mine :D Oricum ideea e ca postacii ca tine abia isi permit un rahat de megane din 2002. Cand o sa ajungi sa iti permiti sa conduci un Megane RS sau orice alt performance hatch, cum o fac eu, atunci poti sa vii sa discuti la egal cu mine.
Vorbim cand vei conduce un hot hatch cu adevarat, nu masini de mers la cumparaturi.
Da, e un cacat de masina. Vorbim cand vei conduce ceva calumea, nu jeguri.
Mai zăpăcit ca are 20 cp în plus în în pana mea cati are total
220 de cai...Clio R.S are 200
Razvan Ciobanu Mersi Frumos
credeam ca doar eu sunt singurul care spune asta:)))))))
Nu era mai simplu sa cauti pe google, decat sa astepti raspunsul aici? 🤔
Will Grigg's on fire nu era mai simplu sa specifice el în video cat cp are total masina ca deasta ma uit la un review?
plasticul ala de pe usi pare tare si ieftin...
Intre timp a apartut un facelift care, din punctul meu de vedere, face diferenta
Cat costa masina asta
Valceleanu Cosmin 23.000 preț de plecare
Ce sunet are..."evacuarea" 😂
Nu se potrivesc nike-urile cu camasa chiar daca esti intr o masina sport ...
imi plac farurile......
testati si voi noul seria 5,deja au testat o toata Europa, voi ce faceti??
cutie manuala
smecher
aia eeeee
Nu te supara, dar mai bine l-ai lasa pe George sa faca review-ul exterior... E mult mai explicit si o idee mai informat cu privire la aerodinamica.
giveaway marian
Cat amatorism..., cica cutie robotizata :):)
Iar mă iei cu "corporatiștii" tai. Alti nu își pot permite o așa mașină sau ce vrei sa zici?
Ce coajă :)))
Savin Alexandru adevărat ..
n ai bani de ea saracule
Cat despre Fiesta ST vs Trophy. Nu uita, pe Fiesta poti pune kitul Mountune de 215 cai(aprobat de ford, deci nu ramai fara garantie), si tot iesi mai ieftin decat Clio; iar calitatea la interior este cu mult peste.
@legioner9: Tu cred ca ai baut spirt :)))) cum pula mea sa compari calitatea la interior cu VW sau Ford? Nici nu trebuie sa ma urc in Clio ala, vad de aici ce imbinatura grozava ii pe coloana de directie. Inteleg ca, conduci Renault, dar trebuie sa fii tampit sa sustii ca Renault are calitate la interior mai buna ca VW. Nici macar zombie aia de distrusi de pe reno forum nu cred ca abereaza asa. Macar recunoaste ca ti-ai luat o masina din segmentul compact la pret mai mic, si esti ok asa. Dar sa sustii aberatii doar pt ca e masina ta, e de cacat.
@Galaxy: Cutii de viteze? Motoare Ecoboost? Luau foc? Vorbesti ampulea si fara surse.
Eu is super documentat prietene, am Ford si stiu tot ce misca. Asta cu documenteaza-te ai dat-o fiindca nu ai niste surse sa-ti sustii aberatiile, raman doar chestii visate seara de catre meganisti ca tine.
Nu mai incerca sa eviti subiectul. Inca astept documentatia ta despre Forduri.
Inca eviti sa raspunzi la cerinta mea. Astept sa-ti sustii afirmatiile cu motoare ecoboost, cutii de viteze si forduri care iau foc. Deci tot ce iasa din gura ta e un mare rahat, care eu iti sugerez sa-l inghiti.
third
first
negru alb gri sunt nuante, nu culori!
Ce
Diferential electronic? De unde vii ma nene ma? M-am pisat pe mine de ras. Ce turbina are masina asta? Ca la Vidraru la baraj sau eoliana din dobrogea? Se spune turbocompresor, ca sa stii si tu. :))) Vai de capul meu.... Plus ca invarti de volanul ala de zici ca framanti coca pentru cozonaci. :)))
"click dreapta delete daten.... nu stam la discuti" daca nu-ti place :D
probabil esti mai afon decat idolul marean care nu ar putea sa prezinte nici macar o basculanta de jucarie. Urarea aia sa i-o zici lu doamna mata!
IPR aproape m-ai cucerit pana sa dau de primul "mata". O seara buna iti doresc in continuare, imi pare rau ca nu ai prins hazul in comentariul meu anterior
Vezi ca te-ai murdarit pe la gura de limba romana, de aceea nu stau la "discuti" cu tine. Hai uita-te la filmulet si mai da-i un like lu marean , cel mai mare jurnalist de machete auto.
IPR ok :)))
Coteț pe roți
francezii vor sa fie diferiti fata de toata lumea daia numi plac masinile lor