Сборка резино-жгутовой оси легкового прицепа. Завод KNOTT. ЦЛП АРИВА.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 28

  • @Pavelmjoy
    @Pavelmjoy 3 года назад +2

    Интересно, а что удерживает рычаги от высовывания из балки? Присутствует какая-то конусность, что резина обратно "засасывает" ось?

    • @ariva_pricep_mzsa
      @ariva_pricep_mzsa  3 года назад

      Добрый день.
      Да очень интересная технология.

    • @СегогаРыжков
      @СегогаРыжков 3 года назад +3

      @@ariva_pricep_mzsa 👍вот это исчерпывающий ответ!😲

  • @TheRoofse
    @TheRoofse 4 года назад +1

    Как фиксируется ось в балке, только распором жгутов держит?

    • @ariva_pricep_mzsa
      @ariva_pricep_mzsa  4 года назад

      Добрый день. Да.
      Телефон 88352355252

  • @sergey777ir
    @sergey777ir 11 месяцев назад

    Здравствуйте скажите пож. а где купить жгуты торсиона на ессор атлас копко.

  • @lyudayakovleva8067
    @lyudayakovleva8067 7 лет назад +3

    ресора лучше. небоится перегруза и ям. и дольше срок службы. жгутовая подвеска недолго прослужит. резина трескается и сыпится. грузить нужно максимально можно перекрутить ось.

    • @ariva_pricep_mzsa
      @ariva_pricep_mzsa  7 лет назад +1

      Зависит от условия эксплуатации. И там, и там есть + и -

    • @olegmamatov1970
      @olegmamatov1970 3 года назад

      Нет рессора хуже и боится перегрузки ломается..... Это из опыта.... Единственное преимущество рессоры более простой и дешёвый ремонт.... Но он частый...

  • @CarabassRoffo
    @CarabassRoffo 8 лет назад +1

    Скажите, какой срок службы резина-жгутовой подвески?

    • @ariva_pricep_mzsa
      @ariva_pricep_mzsa  8 лет назад

      не могу сказать, не спрашивал у производителя. надо спросить.
      знаю, что:
      1. если не перегружать, то долго очень
      2. в Европе дома на колёсах ездят десятками лет
      3. желательно в ямы большие не попадать

  • @ВячеславИгоревич-ж3э
    @ВячеславИгоревич-ж3э 4 года назад +3

    Как эта подвеска отработает пробой в -40?

    • @ariva_pricep_mzsa
      @ariva_pricep_mzsa  4 года назад

      Добрый день. Спасибо за вопрос. Для -40 у нас в наличии есть рессорно-амортизаторные подвески a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/osi-dlya-pritsepov/filter/tip_osi-is-ressornaya/apply/
      Следите за нами в социальных сетях:
      ВК vk.com/arivapricep21
      Инстаграмм instagram.com/ariva_pricep/
      Мой инстаграмм instagram.com/ivan_ariva/

    • @Pavelmjoy
      @Pavelmjoy 3 года назад +1

      Резинка ниже ноля себя плохо ведет - дубеет сильно . А в минус 40 ее просто "нет" порвет трубу на первой хорошей кочке

  • @sergey777ir
    @sergey777ir 11 месяцев назад

    Можете продать резиновые жгуты?! В СПБ нужно? я замеряю размер резинок?

  • @ТтКта-х1с
    @ТтКта-х1с 2 года назад

    Здравствуйте скажите пожалуйста ремонт оси резино жгутовой делаете

    • @ariva_pricep_mzsa
      @ariva_pricep_mzsa  2 года назад

      Добрый день. Оси рж не ремонтируем, только продаем. Цены смотрите здесь a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/osi-dlya-pritsepov/

  • @tatyanabasanova3884
    @tatyanabasanova3884 5 лет назад

    Может ваша подвеска выдержит, и то сомневаюсь какойта частник делают. но ваша конструкция с профильными трубами нет.

    • @ariva_pricep_mzsa
      @ariva_pricep_mzsa  5 лет назад +2

      Добрый день.
      ALKO Kober это мировой производитель комплектующих для прицепной техники.
      Смотрите здесь a-pricep.ru/articles/katalog-proizvoditelya/katalog-komplektuyushchikh-alko-dlya-pritsepov-new/

  • @АзаматКапиев
    @АзаматКапиев 4 года назад

    Какая цена ?

    • @ariva_pricep_mzsa
      @ariva_pricep_mzsa  4 года назад

      Добрый день. Оси немецкие, комментарии сохраняются на всегда, цены меняются, поэтому актуальные цены смотрите в нашем интернет-магазине a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/osi-dlya-pritsepov/
      Телефон 88352355252

    • @ТтКта-х1с
      @ТтКта-х1с 2 года назад

      Здравствуйте .Ремонтом оси ал-ко занимаетесь?

  • @MMDayz
    @MMDayz 10 месяцев назад

    Кошмар. Развал и схождение плавают на резине куда попало, на балке всё жестко и надо только выставить её перпендикулярно к дышлу и всё. Резина износилась- колесо вывалилось вместе с рычагом и осью. Я думал там ось в посадочных с подшипниками, а резина чисто как демпфер... а тут вообще конструкция печальная. Если так важен клиренс и с рессорами всё понятно, то почему не установить просто торсионы? А вообще, лучше всего это рычаги с горизонтальным расположением пружин и амортизаторов через прогрессию. И надёжно и настраивается и клиренс какой угодно можно установить.

  • @Goethetractor
    @Goethetractor 5 лет назад +1

    Ez Magyarországon van. Magyarul beszélnek.

    • @ariva_pricep_mzsa
      @ariva_pricep_mzsa  5 лет назад +1

      Добрый день.
      Подписывайтесь на нашу группу Вконтакте, имеется большая база фотографий vk.com/arivapricep21