ресора лучше. небоится перегруза и ям. и дольше срок службы. жгутовая подвеска недолго прослужит. резина трескается и сыпится. грузить нужно максимально можно перекрутить ось.
Нет рессора хуже и боится перегрузки ломается..... Это из опыта.... Единственное преимущество рессоры более простой и дешёвый ремонт.... Но он частый...
не могу сказать, не спрашивал у производителя. надо спросить. знаю, что: 1. если не перегружать, то долго очень 2. в Европе дома на колёсах ездят десятками лет 3. желательно в ямы большие не попадать
Добрый день. Спасибо за вопрос. Для -40 у нас в наличии есть рессорно-амортизаторные подвески a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/osi-dlya-pritsepov/filter/tip_osi-is-ressornaya/apply/ Следите за нами в социальных сетях: ВК vk.com/arivapricep21 Инстаграмм instagram.com/ariva_pricep/ Мой инстаграмм instagram.com/ivan_ariva/
Добрый день. ALKO Kober это мировой производитель комплектующих для прицепной техники. Смотрите здесь a-pricep.ru/articles/katalog-proizvoditelya/katalog-komplektuyushchikh-alko-dlya-pritsepov-new/
Добрый день. Оси немецкие, комментарии сохраняются на всегда, цены меняются, поэтому актуальные цены смотрите в нашем интернет-магазине a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/osi-dlya-pritsepov/ Телефон 88352355252
Кошмар. Развал и схождение плавают на резине куда попало, на балке всё жестко и надо только выставить её перпендикулярно к дышлу и всё. Резина износилась- колесо вывалилось вместе с рычагом и осью. Я думал там ось в посадочных с подшипниками, а резина чисто как демпфер... а тут вообще конструкция печальная. Если так важен клиренс и с рессорами всё понятно, то почему не установить просто торсионы? А вообще, лучше всего это рычаги с горизонтальным расположением пружин и амортизаторов через прогрессию. И надёжно и настраивается и клиренс какой угодно можно установить.
Интересно, а что удерживает рычаги от высовывания из балки? Присутствует какая-то конусность, что резина обратно "засасывает" ось?
Добрый день.
Да очень интересная технология.
@@ariva_pricep_mzsa 👍вот это исчерпывающий ответ!😲
Как фиксируется ось в балке, только распором жгутов держит?
Добрый день. Да.
Телефон 88352355252
Здравствуйте скажите пож. а где купить жгуты торсиона на ессор атлас копко.
ресора лучше. небоится перегруза и ям. и дольше срок службы. жгутовая подвеска недолго прослужит. резина трескается и сыпится. грузить нужно максимально можно перекрутить ось.
Зависит от условия эксплуатации. И там, и там есть + и -
Нет рессора хуже и боится перегрузки ломается..... Это из опыта.... Единственное преимущество рессоры более простой и дешёвый ремонт.... Но он частый...
Скажите, какой срок службы резина-жгутовой подвески?
не могу сказать, не спрашивал у производителя. надо спросить.
знаю, что:
1. если не перегружать, то долго очень
2. в Европе дома на колёсах ездят десятками лет
3. желательно в ямы большие не попадать
Здравствуйте скажите пожалуйста ремонт оси резино жгутовой делаете
Добрый день. Оси рж не ремонтируем, только продаем. Цены смотрите здесь a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/osi-dlya-pritsepov/
Можете продать резиновые жгуты?! В СПБ нужно? я замеряю размер резинок?
Как эта подвеска отработает пробой в -40?
Добрый день. Спасибо за вопрос. Для -40 у нас в наличии есть рессорно-амортизаторные подвески a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/osi-dlya-pritsepov/filter/tip_osi-is-ressornaya/apply/
Следите за нами в социальных сетях:
ВК vk.com/arivapricep21
Инстаграмм instagram.com/ariva_pricep/
Мой инстаграмм instagram.com/ivan_ariva/
Резинка ниже ноля себя плохо ведет - дубеет сильно . А в минус 40 ее просто "нет" порвет трубу на первой хорошей кочке
Может ваша подвеска выдержит, и то сомневаюсь какойта частник делают. но ваша конструкция с профильными трубами нет.
Добрый день.
ALKO Kober это мировой производитель комплектующих для прицепной техники.
Смотрите здесь a-pricep.ru/articles/katalog-proizvoditelya/katalog-komplektuyushchikh-alko-dlya-pritsepov-new/
Какая цена ?
Добрый день. Оси немецкие, комментарии сохраняются на всегда, цены меняются, поэтому актуальные цены смотрите в нашем интернет-магазине a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/osi-dlya-pritsepov/
Телефон 88352355252
Здравствуйте .Ремонтом оси ал-ко занимаетесь?
Ez Magyarországon van. Magyarul beszélnek.
Добрый день.
Подписывайтесь на нашу группу Вконтакте, имеется большая база фотографий vk.com/arivapricep21
Кошмар. Развал и схождение плавают на резине куда попало, на балке всё жестко и надо только выставить её перпендикулярно к дышлу и всё. Резина износилась- колесо вывалилось вместе с рычагом и осью. Я думал там ось в посадочных с подшипниками, а резина чисто как демпфер... а тут вообще конструкция печальная. Если так важен клиренс и с рессорами всё понятно, то почему не установить просто торсионы? А вообще, лучше всего это рычаги с горизонтальным расположением пружин и амортизаторов через прогрессию. И надёжно и настраивается и клиренс какой угодно можно установить.