Harley-Davidson Street Glide 2024 - Ausbruch aus der altehrwürdigen Optik!
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- Опубликовано: 7 фев 2024
- Vom Frontfender bis zu den Koffern zeichnet sich die Harley-Davidson Street Glide des Modelljahrs 2024 durch einen neuen Look mit einer besonders dynamischen Linienführung aus - eine völlig neu gestaltete Verkleidung, die einerseits erfrischend modern wirkt, andererseits aber auch der vertrauten Design-DNA von Harley-Davidson entspricht. Hinzu kommt ein riesiges Touch-Display und der mächtige 117er-Millwaukee Eight-Motor - wir analysieren den Erstkontakt!
Hier geht´s zum Bericht zu den neuen Harley-Davidson Street Glide und Road Glide 2024: www.1000ps.de/modellnews-3011...
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Wieso nehmt ihr da bei der Präsentation einen schwarzen Hintergrund? Man sieht so gut wie gar nix. (Schalter ctc...)
Super Bericht wie immer, Zonko! Ich hab schon zugeschlagen und sie ist schon auf dem Schiff! Freu mich schon riesig auf die neue Street Glide 2024.
Gute Fahrt
Viel Spaß mit dem Mopped!
Jetzt gefällt mir die Street Glide richtig gut! Der Preis tut immer noch weh, aber das ist nunmal HD
Das ist es also an den "neuen" Modellen 2024. Ein bisschen Asia LED in der Batwing und Einführung von Digital Displays mit der Software, welche schon in der Pan America zum Einsatz kommt und die Indian schon vor Jahren eingeführt hat. Dann ein paar tausend Euro draufgelegt und fertig is. Plus....wir wissen es alle der ganze Umbau Krams mit Auspuffanlagen zum Kleinwagenpreis. Der Marke für die Zukunft alles Gute!
Gut zusammen gefasst. Hab vor 10 Jahren meine CVO verkauft. Fahre jetzt GS. Value for money leider nicht wettbewerbsfähig. Meine Meinung. Seas. Rudi
es wurden keine "paar Tausend Euro" draufgelegt. Der Preis ist identisch mit dem 2023 Modell !
@@rudimunchen7132 Hi Rudi, das ist ja ein Zufall. Ich bin na 13 Jahren HD und zuletzt einer Electra Glide auch auf eine 1250 GS umgestiegen. Wäre gerne bei HD oder auch Indian geblieben aber mir fehlte der Mehrwert. Die Pan America ein tolles Mopped, leider noch mit kleinen Macken, keinem Kardan und das im oberen Preissegment. Wir wissen alle, das bei HD noch auf den Kaufpreis massive Kosten für Zubehör dazu kommt. Auspuffanlagen für über 4tsd Euro, Miniblinker das ganze Geraffel.
@@r.g.5869 Moin, da hast du Recht. Mir ging es um eine sichtbare Weiterentwicklung bei HD, die mir fehlt. Noch hat der Lackierer die meiste Arbeit bei HD gemacht und die sogenannten Neuerungen, hat z.B. Indian schon vor Jahren gemacht. Sorry aber daran müssen die sich messen lassen. Durch die neuen Revolution Motoren wird HD halt noch vergleichbarer. Wenn also dann noch beim M8 zuschlagen oder so wie ich ne 76er HD in der Garage als Zweitmopped. Die Preise fürs Zubehör sind auch nicht witzig, selbst im Drittanbietermarkt nicht. Dir allzeit gute Fahrt!
@@Guldukat24 ganz genau. Außerdem ist die Fahrdynamik und Tourentauglichkeit auch noch mal deutlich besser 👍🏼 ich mag die Zeit nicht missen aber jetzt mag ich die GS 😀
Leider geil 🤩
Es schmälert die Freude an meiner 2021 CVO aber in keinster Weise. Habe diese seit einem Jahr und die ersten 25'000 km waren grossartig.
Yuo, diesmal ist es ihnen gelungen, ein schönes Bike mit Verkleidung zu bauen!
dass ich das noch erleben darf - der triendl erklärt die elektronik-features ohne dass ihm des bestriebssystem abstürzt... :D :D :D
dem filmteam auf jeden fall eine herzliches chapeau: sehr feine beleuchtung, fesches, reduziertes setting.
Ich hätte gerne Zonkos Cap gibt es das auch mit dem Schild nach vorne . :o)
@@altoparlanti ich glaub schon - der oneeighty ist aber weniger ein gag als eher eine reaktion auf die beleuchtung, weil man sonst bei dem winkel der lichtquelle sein gesicht nicht gesehen hätte. 😎
sehr "feine" Beleuchtung, dass man die Teile im Vordergrund gar nicht sieht, weil alles im Schwarz verschwimmt.
@@r.g.5869 was hättest denn sehen wollen? glaubst du dass sich technisch was grundlegendes geändert hat, das man auch sehen kann?
was neu war blieb im licht - so funktioniert eben marketing, ob uns das gefällt oder nicht. oder glaubst du den seit jahrzehnten bemühten freiheitsspruch auch? :D :D :D
auf diese Wanderdüne passt die Sissybar wirklich gut drauf find ich ! 😂
Wie immer super leiwand , weil sonst hört es sehr schnell auf, mit den Testmotorrädern.
Weiter so ❤
Das ganze Hightech-Bildschirm-Geraffel braucht kein Meinsch. Wenn das ausfällt und der ganze Bildschirm schwarz ist, ist das Moped unfahrbar. Die ersten Testfahrer-Kunden , werden ihre analogen Anzeigen noch schmerzlich vermissen.
Sehr geiles und zeitgemäßes Moped. 👍 Preis ist völlig ok, sogar günstiger als meine SG ST von 2022. Weiter so HD💪🏽😎
Ich finde sie geil. Hoffe das meine bald kommt.
Die Wassergekühlten Köpfe gab es beim Twin Cam bei den E Glide mit Beinschutz auch schon.
Da irrst du dich. Hinterer Zylinder ölgekühlt gab es, aber beide Köpfe flüssig gekühlt nicht.
@@ZonkosWeltTV
Der Twin Cam wurde im Zuge der Operation Rushmore bei den E Glide und den Trikes 100 % mit Wassergekühlten Köpfen gebaut.
Der Kühler war in der Beinverkleidung.
Nur die Modelle ohne Beinverkleidung sondern mit Sturzbügel waren Ölgekühlt.
Die offizielle Bezeichnung war " Twin Cooled High Output Twin Can 103"
Aber der Wasserkanal wurde nur um das Auslassventil geführt.
Danke dir!
@@andreaskoch5105 Wenn ich mich nicht irre, hatten die HD-ler schon mal einen komplett wassergekühlten Motor - eine Entwicklung mit Porsche - im Programm Namens V-Rod ...
@@levarris14
So gesehen hatten sie schon mehrere Wassergekühlte Motoren.
Es gab den Rennmotor der VR 1000 aus dem wurde in Zusammenarbeit mit Porsche der Serienmotor der V Rod.
Dann gab es den Motor der Steet 750 , den Rotax Motor der 1125er Buell und der Motor der Pan America und aktuellen Sportster ist auch Wassergekühlt .
Aber hier ging es darum das in dem Video gesagt wurde,das es erst jetzt einen Big Twin in den Touren Maschinen (E Glide,Road King usw) mit Wassergekühlten Köpfen gibt, und das stimmt so nicht, weil es schon die Wassergekühlten Köpfe im Twin Can gab.
Die anderen Motoren sind ja komplett als Wassergekühlte Motoren entwickelt worden.
Und hier hat ein eigentlich Luftgekühlt Motor eine Teil-Wasserkühlung bekommen.
Bin schon mit nem Sportler nebenher gefahren. Der Durchzug ist brutal. Müsste 2 Gänge runterschalten um mitzuhalten.
Kann ich mir nicht leisten. Ich mag aber auch Langhuber und deshalb fahre ich eine Honda NC750. Jaja, das ist nämlich auch ein Langhuber (BxH 77x80mm), und das Teil hat im Rahmen seiner Möglichkeiten auch jede Menge Dampf. Kann man natürlich nicht mit 'ner Harley vergleichen.
TFT anstatt von analogen Rundinstrumenten? Sakrileg.
Hallo Zonko, schön präsentiert, die neue Streetglide. Ich hatte eine SG von 2014 bis 2019 und seitdem eine Heritage Classic 114. Ich bin schon mal gespannt wie Dein erster Fahrtest ausfällt. Optisch ist die Maschine super gelungen. Der Preis lässt aufhorchen, aber auch meine 2014 er lag schon bei 26 TSD €, so gesehen zwar deutlich teurer, wenn man aber weiß wie wertstabil dieses Bike ist relativiert sich das Ganze. Wenn Ihr testet sagt doch mal was wie das Navi wirklich fürs Motorradfahren taugt, das war bisher eher so semi gut. Und wirklich interessant wäre es zu erfahren wie das Handling bei langsamer Fahrt ist bzw. auch wie sich die Maschine schiebt, z.B. rückwärts in die Garage. Ich verstehe immer noch nicht warum HD hier nicht wenigstens optional eine Rückfahrhilfe anbietet? Schönen Start in die neue Saison und Grüße aus dem Norden, Rainer
Die Modelle sidn schön und gut aber die Preise sind nicht bezahlbar. Guter Witz :D
Ja jeder normal Verdiener kann sich das nicht mehr leisten.
Für dich nicht bezahlbar, muss es korrekt heißen. Aber Harley war noch nie günstig, du bezahlst halt den Namen.
Kann man dass, heutzutage nicht bei fast allem sagen ? Entweder die Leute beschweren sich über den Preis oder über die Qualität. Willst du Qualität, dann Zahl dafür. Willst du weniger Zahlen dann verzichte auf die Top-Qualität.
Schiach,schiacher ,am schiachsten.bin jetzt weit über 50 und hab den hype um HD nie verstanden.sie sind und waren immer Koffer.
Aber für SUV ist das Geld schon da 😂
Schön!
HD schafft es, eine Ikone zu modernisieren , ohne den Kultstatus zu gefährden.
Was ist das hier bitte für eine Farbe von der Streetglide ? Kann mir vielleicht einer von euch helfen,wie diese Farbe heißt ??? Danke😊
Shark skin.
Als rein künstlerische Darstellung des Motorrades ist dieses Licht sicher sehr hübsch, aber man erkennt ja nicht wirklich viel, dafür ist es zu dunkel bzw. sind die Schatten zu krass. Schade.
Also ich weiß nicht wie es euch wirtschaftlich geht, aber wer soll das bezahlen?
Der Benko? 😅
Super „Moped“
Optisch sehr schick und sicher ideal, wenn man seinen Wohlstand zur Schau stellen möchte. Fahrspaß ? Ich weiß nicht, 368 kg sind sicher nicht "spielerisch" zu bewegen. Aber im Gegensatz zum japanischen Billig-Bike, dass es evt. nur in schwarz gibt kommt man hier eben auf 16 Farbvarianten. Für jeden Geldbeutel gibts das passende Eisen - oder halt mehr Plastik ;-)
Das Heck gefällt mir gar nicht mehr, die hohen Koffer sehen schrecklich aus. Es wäre toll zu erfahren ob diese auch abhebt oder ob vom Werk nachgebessert werden muss, bzw. ist da schon nachgebessert worden im neuen Modelljahr ?
Zum Glück bin ich in die Schweiz gezogen
wann fahrt ihr endlich damit???
Die Frage ist nur wann man die endlich hier kaufen kann
Und schon geht das "zu teuer" Gemecker wieder los 😂
Heds hoid wos Gscheids glearnd, hearsd 😁
Man weiß ja nicht, sollte man die Harley, oder den Zonko nehmen.. ;-)
Ist das noch Test oder schon Verkauf 🤔
Das ist kein Test, bei Tests fahren wir die Motorräder nämlich ;-) LG Poky
Ein wirklich großer, schwerer Wurf mit fast schon 400 kg, dann setz noch einen typischen McDonalds Ami drauf und dann fährt fast eine halbe Tonne durch die Gegend. Herrlich ist es immer, die Fahrer dieser Wanderdünen auf den engen Paßstraßen mitsamt den engen, steilen Kehren zu beobachten wie sie schweißgebadet diese Trümmer eisenkratzend um die Ecke wuchten ... ja ! so muß Fahrspaß sein ! Bravo Bravissimo !
Wieso sollen Zahnärzte und Rechtsanwälte keine Erfahrung haben?, welch ein dummes Gerede. Und wer mit so ein Motorrad nicht fahren kann, soll sich ein leichtes kleines Motorrad fahren! Ist halt kein Motorrad für Leichtmatrosen. Bin übrigens kein Rechtsanwalt oder Zahnarzt, sondern Physio. Mit ganz vielen Erfahrungskilometern!
31.000 € fürn Freizeit-Spaß-Gerät, auch wenns noch so schön ist...nee Danke.
Naja andere kaufen einen Ferrari als Freizeit Spaßgerät oder gehen Heli Skiing. Finde die Preise für die Menge an Hardware die man bekommt echt in Ordnung.
@@Helmigurt Wäre ja mal interessant auszurechnen, wo bekommt man mehr kg Motorrad ums Geld, also pro € oder so. 😁
@@rockster1114 ja das stimmt - Beim Kilopreis ist Harley ganz vorne dabei!
I bleib bei meiner 103 2014 sgs
Insgesamt ein gutes Upgrade für das, wofür das Bike wirklich gedacht ist. Wer nur bis zum nächsten Treff cruised und keine 5tkm im Jahr schafft, sollte dann eher zur Softail-Reihe greifen. Da geht´s auch knapp 15.000 € günstiger los mit Softail Standard oder Street Bob.
Gilt sowas noch als Motorrad? Fahrmodi brauche ich eh nicht. Meine rechte Hand kann das genauso gut.
Aber wer auf solche Yupi-Cruiser steht und nicht weiss was er mit seiner Kohle anfangen soll, warum nicht.
Sieht richtig gut aus. Aber mir ist meine Fatbob lieber. Über dem Lenker nur die Straße und die Landschaft. Deshalb fahr ich Motorrad.
Modocon 😞 Na immerhin Dr. Zonk mit seinem rauchenden Elektro-Ölpeilstab.
Nee Danke, habe mir einen EVO gekauft.
Geiles Teil! Preis - naja -
Da habe ich relativ wenig Bock, mich eine Stunde mit der Grundeinstellung von der ganzen Elektronikscheiße zu befassen.
😂 geht nicht nur Dir so 🤘🏼
wennst da drauf sitzt, kommst dir vor, wie im kinosaal. mir taugen diese riesenverkleidungen nicht, weil ma da so wenig von der straße sieht. da sind mir die klassischen scheiben lieber.
Merkwürdige Kommentare was hier oft auf den Kanal sind.
Das sind Bots, die sind derzeit vermehrt unterwegs vor allem bei neuen Videos uploads
@@lordbaby100 Und was ist deren Ziel? 😅
Wär scho genau mei Wetter, aber leisten kannst as halt ned. Grundausstattung knappe 32k in D. Bleibt wohl a Radl für Zahnärzte
Ein neues Stück Amerika 🇺🇸 und rollender Patriotismus. Hmm jetzt mit 60 könnte ich langsam die 1250GS eintauschen für so ein Asphalt Sofa 🧐
7
Viel zu dunkles Studio, Motorrad ist ganz ok, jedoch find ich immer noch jede Indian schöner.
Macht den Eindruck, als hätte HD die gesamte Beleuchtung und Hintergrund vorgeschrieben und gestellt.
Der Hobel ist echt für die neue Zielgruppe, Anwälte, Zahnärzte, Architekten,....
ohne nennenswerte Fahrkentnisse.
@@mirfaelltnixeinverdammich110 PS bei 5000 U/min und 175 Nm bei 2500 U/min. Wunderbare Werte für unerfahrene Fahrer 😂😂😂😂.
@@lutbec4814 Das relativiert sich durch 370kg...
Für amerikanische Highways vielleicht okay. Aber was soll ich mit dem Panzer in Europa? Für mich mehr ein Status und Lifestyleprodukt für Ü50ziger die Sonntags bei schönem Wetter ne Stunde fahren. Einfach nicht meins.
So auch meine Einstellung und Erfahrung. Hab zwei USA Urlaube auf so einem Gerät verbracht, zusammen 18.000km da drüben gefahren. Da weiß man dann warum diese Motorräder eben so gebaut werden wie sie es sind. Da drüben funktionieren sie wunderbar. Steigst am Abend nach 8 bis 10 Stunden Fahrt ab willst eigentlich noch weiter fahren, da tut einem nichts weh. Für Mitteleuropa und das was sehr viele von uns so fahren aber eher nicht geeignet bzw mit Abstrichen. Dennoch, ich kann die Leute die so ein Gerät auch hier fahren sehr gut verstehen. Und was diese neue Entwicklung betrifft ganz großes Lob an HD. Sie haben sich getraut und es macht einen wirklich guten Eindruck.
Übrigens, die so oft belächelten Amis haben scheinbar das geschafft woran sich der Rest der Welt (abgesehen von Honda) die Zähne ausbeißt, das Handy wird ganz einfach richtig integriert. Selbst BMW ist bis dato zu blöd dazu, und die waren eigentlich ein Macht was Elektronik betrifft.
Was ist aus den Boxen geworden? Warum sind die so hoch? Sieht ja aus wie ein offroader!! Kotz !!! Bin gleich froh dass ich noch meine 19er habe.
Mehr Bodenfreiheit?
@@ter11112343 die Bodenfreiheit war nie ein Problem. Ich habe meine über alle Schweizer und Südtiroler Pässe gejagt und hatte noch nie probleme mit der Bodenfreiheit. Zuerst kommt sowieso der Ständer und nicht die Boxen am Boden Auf. Jetzt sieht es einfach nur besch…..en aus.
Ich finde die Special Koffer auch stimmiger !