Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
この手の車は、今デビューして欲しかったですね。万人受けする・しないは別にして😮丸みのない直線ボディはぶつけられても凹まないことがわかります。なんか正統派ですよね😂
この安定感😂
ボルボは3台乗りましたが、940エステート、850セダン、V70(2000年クラシック)とあの角張ったデザインが好きでした。今でも乗りたいです。
ボルボと言えば四角四面のこのデザインですよね。それを逆手に取って、この後に登場したS80のCMでは、長きにわたって宇宙ステーションに滞在していた宇宙飛行士が地球に降り立った基地に置いてあるセダン。基地スタッフに「あの車は何だ?」と訊ねると「ボルボですよ。」と返され「あれがボルボだって?!」と云うオチのものが流されていたのを思い出しました。
この角張ったスタイルこそが「VOLVO 」
まるで北欧家具のソファーの様な贅沢なシートでした。永年雪道でのコントロール性からリヤはコイル式リジッドでしたがこのモデルは独立が奢られました。ストレッチ版のロイヤルはスウェーデン国王の公用車でリヤピラーに王冠のエンブレムが付いていました。
740と共に日本市場でのVOLVO躍進の足掛かりを築いた760、特にステーションワゴンは740と共にVOLVOのイメージリーダー的な車種である、
がっちりして丈夫な感じはいいんだけどもう少し派手さがあればいいと思った⁉️
この手の車は、今デビューして欲しかったですね。万人受けする・しないは別にして😮丸みのない直線ボディはぶつけられても凹まないことがわかります。なんか正統派ですよね😂
この安定感😂
ボルボは3台乗りましたが、940エステート、850セダン、V70(2000年クラシック)とあの角張ったデザインが好きでした。
今でも乗りたいです。
ボルボと言えば四角四面のこのデザインですよね。
それを逆手に取って、この後に登場したS80のCMでは、
長きにわたって宇宙ステーションに滞在していた宇宙飛行士が地球に降り立った基地に置いてあるセダン。
基地スタッフに「あの車は何だ?」と訊ねると「ボルボですよ。」と返され「あれがボルボだって?!」と云うオチのものが流されていたのを思い出しました。
この角張ったスタイルこそが「VOLVO 」
まるで北欧家具のソファーの様な贅沢なシートでした。永年雪道でのコントロール性からリヤはコイル式リジッドでしたがこのモデルは独立が奢られました。ストレッチ版のロイヤルはスウェーデン国王の公用車でリヤピラーに王冠のエンブレムが付いていました。
740と共に日本市場でのVOLVO躍進の足掛かりを築いた760、特にステーションワゴンは740と共にVOLVOのイメージリーダー的な車種である、
がっちりして丈夫な感じはいいんだけどもう少し派手さがあればいいと思った⁉️