ВАЗ-2107 Стоит ли таксовать на ВАЗовской Классике в 2021г.
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Мой Instagram @diman80s
Размышления на тему, стоит ли таксовать на ВАЗовской Классике в 2021г. И может ли такой автомобиль конкурировать на линии в такси с более современными автомобилями В-класса.
.
#такси #работавтакси #блогтаксиста #ваз2107 #вазовскаяклассика #буднитаксиста #таксимаксим #жигули
Здорово, Димасик! Всё верно говоришь! Скажу по секрету, вазовская классика - мои самые любимые машины ). И они ничем не хуже современных одноклассников. И даже лучше. Они более надёжные и ремонтопригодные. И долговечные. Лично я чувствую себя очень комфортно за рулём жигулей. Мой отец ездил на жигулях. А что какие-то понторезы нос воротят, шли их сразу н@xyй )).
Браво.Димон.Ты.Классный.Парень.Мне.Нравится.Твой.Канал.
Вот вы сказали что в ВАЗ нет кондиционера. Хотя вроде есть. У моего отца ВАЗ 2106 и мы с ним меняли в ней кондиционер и вроде как нормально. Да и в жаркую погоду люди предпочитают не кондиционер а ездить с открытым окном
Я на девятке работал на Индрайвере потом доставке да были отказы заказа но мало пару отменов щяс Митсубиси галант 1990 но тоже бывают отмены даже было в день 5 ть отменов а Люди пиздец эконом тарив а просят люди чуть ли ни Бойн747 😂 удачи тебе Братец а на счёт Дтп я видел И вытаскивал из Иномарок и из Джипов мертвых молодых людей так что кому суждено жить тот остается в жи вых не дай бог, всем хорошей дороги Привет из Казахстана
У меня товарищ то же таксовал на "07". Таксовал около трёх лет. За все время ни одного отказа! При этом у нас на Сахалине японских автомобилей работающих в такси 99,99 %! В основном полноприводные легковушки и минивэны. В основном из-за проходимости. Зимой у нас заметает ого!
Установка самоблокирщегося дифференциала и цепи увеличивает проходимость "07" в разы. Что и сделал мой товарищ. А все прибамбасы типа: электростекдоподьемников, центрального замка и т.д. можно установить самому.
Думаю, дело не в комфорте или понтах. Дело в безопасности. Если Вы попадете в ДТП, и пострадает пассажир, у Яндекса могут быть неприятности. Только предположение, наверняка не знаю.
А по-вашему в том же Renault Logan или Lada Granta, Hyundai Solaris идеальная безопасность?
@@user-ju7xm8rk4x Не важно, какая безопасность на самом деле. Важно, что для Логана и Гранты есть бумажки, в которых написано, что они безопасны. И если что, к Яндексу не будет вопросов. Регистрируя Гранты и Логаны, никто в Яндексе не берет на себя персональной ответственности. А это одна из ключевых особенностей большой компании. Маленькие операторы бьются за бабки, поэтому они более гибкие. И в том, и в другом подходе есть свои плюсы и минусы.
ВАЗ 2107 безопаснее консервной банки типа гранта или Рио)) металл у 07 настоящий , если шлёпнуть 07 и гранту , разница вмятины будет у гранты в 10 раз больше
@@user-jf6bn1lg1v зачем пустословить и нести чушь, если есть результаты краш тестов, в том числе и на ютуб. Гранта по сравнению с классикой - бронекапсула. И то, что кузов у соляриса деформируется, так это и сделано для распределения импульса удара на кузов, а не на ваш ливер. Танк, если с высоты уронить, может и не поцарапается даже, зато из экипажа получится фарш. Убивает не скорость, а мгновенная остановка, как говорится.
Я думал, что вообще на вазовской классике не кто не таксует
Привет)
Приветствую взаимно!!!
в твоей машине ни подушек, ни деформируемой геометрии.
в случае столкновения с любой современной машиной ты и твои пассажиры скорее всего помрёте, а водитель и пассажиры современной машины - нет.
Согласен
А если кирпичь ебнется с крыши, что теперь по улице не ходить?????