Добрый день Уважаемые подписчики. От души благодарю каждого из Вас кто интересуется моим каналом и поддерживает мое хобби. Случается такое что наступают смутные времена. Все проходит и это пройдет, я создал канал на Яндекс Дзен ссылка на канал в описании под видео. Так что думаю мы будем продолжать с Вами встречаться, благодарю Вас за поддержку.
Добрый день, были такие случаи и не один раз что после замены сальника не смазывали герметиком болты, и через какое-то время масло начинало подтекать. Первое что говорили в таком случае, это сальник плохой поставили.
@@АндрейФлорида странно.. но в принципе могу поверить в такое. Я так глубоко в машину пока не залезал, максимум это менял акпп. Кстати мне попалась по-настоящему контрактная -- очень чистая (не намытая, а видно что и не пачкалась никогда). Поставил, всё хорошо заработало. Но это было 3 года назад, тогда ещё их действительно привозили к нам из Японии с небольшими пробегами.
Андрей здравствуйте! Помощь нужна ! У друга на моторе 1 gfe звук страшный непонятный появился ,можете подсказать примерно к чему готовиться ?Видео у меня в профиле!
Добрый день, к сожалению камера звук как правило искажает и не всегда можно понять причину звука. Попробуйте для начала снять приводные ремни и завести двигатель без них. Что позволит исключить навесное оборудование. Если звука не будет то ищите причину в навесном. Когда проверите также запишите видео.
@@АндрейФлорида сейчас у нас такая проблема получилась на улице потеплело на следующий день когда завели машина вышла на прогревочные потом начала троить ,после заглохла и ни в какую не заводиться ! По поводу приводных ремней да хотели как раз и снять ,а она залилась ! Помпа на машине новая стоит ремень ГРМ ролики тоже новые ,а звук такой непонятный появился
Андрей здравствуйте! Извините что не по теме ! Очень ваш совет нужен ! Ситуация такая машина чайзер двигатель обычный 1 gfe трамблерник.Вчера приехал на автомобиле зашёл в квартиру через десять минут выхожу лужа антифриза и он капает ,но капает со стороны впускного коллектора под ним ,что может быть ,там как бы неоткуда бежать.Подскажите пожалуйста!
Добрый день Алекс, нужно поднимать автомобиль и смотреть, там на блоке 4 заглушки, так-же есть болт заглушка в водяную рубашку и две трубки подогрева на дроссельную заслонку.
Рассмотрел утечку ! Шланг с блока идёт на дросельной заслонку! Вот с блока он и бежит! Андрей подскажите пожалуйста это сейчас впуск снимать весь ? Снизу там тоже проблематично подлезть если только масло сливать и масляный фильтр убрать то можно до него добраться!
Капец какой-то под капотом!!! Какие-то провода непонятные, шланги, жесть! Да ладно резину разъест, на выпуск попадёт и пыхнет ярким пламенем! Пороги уже подгнивают, пора менять.
Добрый день Уважаемые подписчики. От души благодарю каждого из Вас кто интересуется моим каналом и поддерживает мое хобби. Случается такое что наступают смутные времена. Все проходит и это пройдет, я создал канал на Яндекс Дзен ссылка на канал в описании под видео. Так что думаю мы будем продолжать с Вами встречаться, благодарю Вас за поддержку.
Андрей, спасибо за Ваши грамотно изложенные видеопособия по ремонту авто. Очень хорошо излагаете.
Добрый день, благодарю Вас за поддержку, очень рад что могу быть полезным.
Вчера рассмотрел шланг который идёт на дросельной заслонку с блока мокреет ! Походу он!
Вы отличный мастер своего дела!! Удачи Вам!!
Добрый день Александр, благодарю Вас.
Здравствуйте! Очень хорошо разъяснили.
Предстоит такая замена так вот вопросик....
На сколько разрезной ключик? чтоб его докупить.
Добрый день, ключ на 17мм.
@@АндрейФлорида Большое спасибо!
круто !))
Здравствуйте! Я так понимаю этот сальник на все jz подходит?
Добрый день Ильнур, так точно сальник один и тот-же на 1JZ и на 2JZ
Андрей, здравствуйте. А снимали ли вы рычаг переключения акпп в салоне перед откручиванием акпп снизу?
Добрый день Taras, нет в салоне ни чего разбирать не нужно. Достаточно снизу отсоеденить тягу от селектора до АКПП, крепится на одной гайке.
@@АндрейФлорида понял, спасибо!
@@АндрейФлоридакоробка 30-40 le? Здравствуйте!
Мне кажется фиксатор резьбы там чтобы болты не выкрутились сами, а не для герметизации.
Добрый день, были такие случаи и не один раз что после замены сальника не смазывали герметиком болты, и через какое-то время масло начинало подтекать. Первое что говорили в таком случае, это сальник плохой поставили.
@@АндрейФлорида странно.. но в принципе могу поверить в такое. Я так глубоко в машину пока не залезал, максимум это менял акпп. Кстати мне попалась по-настоящему контрактная -- очень чистая (не намытая, а видно что и не пачкалась никогда). Поставил, всё хорошо заработало. Но это было 3 года назад, тогда ещё их действительно привозили к нам из Японии с небольшими пробегами.
Приветствую Андрей, откудо она у тебя взялась? Это что вместо марка 101 ого?
Добрый день Александр, никак нет не вместо Марка, это у товарища второй автомобиль стоит с давних времен, вот решил немного позаниматься им.
@@АндрейФлорида тот же самый человек машиной владеет?
Доброго времени суток, где вы находитесь?
Добрый день Waldemar, Живу в Краснодаре.
Андрей здравствуйте! Помощь нужна ! У друга на моторе 1 gfe звук страшный непонятный появился ,можете подсказать примерно к чему готовиться ?Видео у меня в профиле!
Добрый день, к сожалению камера звук как правило искажает и не всегда можно понять причину звука. Попробуйте для начала снять приводные ремни и завести двигатель без них. Что позволит исключить навесное оборудование. Если звука не будет то ищите причину в навесном. Когда проверите также запишите видео.
@@АндрейФлорида сейчас у нас такая проблема получилась на улице потеплело на следующий день когда завели машина вышла на прогревочные потом начала троить ,после заглохла и ни в какую не заводиться ! По поводу приводных ремней да хотели как раз и снять ,а она залилась ! Помпа на машине новая стоит ремень ГРМ ролики тоже новые ,а звук такой непонятный появился
Проверьте метки ГРМ.
@@АндрейФлорида думаете мог перескочить ремень ? Тепло было на улице ,да и в мороз он хорошо заводился! Придется все смотреть!
Андрей здравствуйте! Извините что не по теме ! Очень ваш совет нужен ! Ситуация такая машина чайзер двигатель обычный 1 gfe трамблерник.Вчера приехал на автомобиле зашёл в квартиру через десять минут выхожу лужа антифриза и он капает ,но капает со стороны впускного коллектора под ним ,что может быть ,там как бы неоткуда бежать.Подскажите пожалуйста!
Добрый день Алекс, нужно поднимать автомобиль и смотреть, там на блоке 4 заглушки, так-же есть болт заглушка в водяную рубашку и две трубки подогрева на дроссельную заслонку.
Рассмотрел утечку ! Шланг с блока идёт на дросельной заслонку! Вот с блока он и бежит! Андрей подскажите пожалуйста это сейчас впуск снимать весь ? Снизу там тоже проблематично подлезть если только масло сливать и масляный фильтр убрать то можно до него добраться!
Думаю сам коллектор снимать не нужно, масло сливать с двигателя тоже не нужно. Только открутить масленый фильтр масла вытечет не много.
Понял ! Спасибо большое Андрей!
Масло в мотор наверное как бензин в бензобак заливает
Мне бы к вам приехать
здарова у меня подойде такая коробка? мотор 1gfe
Добрый день Владимир, коробка у Вас немного другая.
Это антикор у него такой. :)
Точно!
Здравствуйте, Масло сливать надо с двигателя?
Добрый день, нет масло из двигателя я не сливал.
А продолжение будет?
так точно, ruclips.net/video/ilVeDVx4Qjk/видео.html
Зачем маховик метил маркером непонимаю
Капец какой-то под капотом!!! Какие-то провода непонятные, шланги, жесть! Да ладно резину разъест, на выпуск попадёт и пыхнет ярким пламенем! Пороги уже подгнивают, пора менять.