Tuve uno de 0 km 1981, idéntico color verde, acrílico, muy delicado. Super buen auto, cuidándolo tal como indicaba el manual. 5 años y lo vendí con 65 mil km, sin cosumir aceite y arrancando al toque. Joyita. Muy buena su restauración, lo felicito Héctor.
Hola Edu te agradezco el comentario Realmente muy buen auto Lo restauré con mucho cariño además de que era de mi mejor amigo Igual que el que tuviste funciona muy bien Te mando un fuerte abrazo
@@hectorpaganire Una sugerencia, para evitar q recaliente, líquido refrigerante correcto, tapa del radiador en buen estado y no más de 20/25 mil km, correas ventilador y alternador con tensión correcta. Son tres elementos q se complementan para q el motor funcione con la temperatura adecuada. Por supuesto el radiador limpio. Éxitos con esa joyita Héctor!!!
Gracias Edu gracias por tu comentario Te agradezco mucho la información Te cuento que lo tengo bien mantenido Por suerte este auto nunca tuvo problema de temperatura desde cero kilómetro, te aclaro que tiene el radiador más grande como traía el 133 Asimismo lo mantengo con las correas, termostato, tapa de radiador siempre en orden y también con líquido refrigerante Te mando un fuerte abrazo
❤❤❤❤❤ perfecto muy bueno felicitaciones 👍💪 cuandos recuerdo me trae mi papá usaba uno igual el dueño que se llamaba Daniel .Daniel y mi papá hacían chapa y pintura recuerdo un día restaurando un Fito igual yo tenía diez año y pinte el tanque de NAFTA 😢😢 cuánto lindo recuerdos felicitaciones 👍💪 saludos desde Argentina Mardelplata
Héctor, me hiciste recordar a mís 600, tuve 2 un 68 y un 65 y me cansé de andar en ellos, son unos fierros.te felicito por la restauración tan dedicada y se nota que le pusiste mucho cariño al 600.
Esta muy lindo el fiat, asi tal cual. son tan leales los fiat 600. Una maravilla de autito.aca en Chile eran EL auto familiar. Cabian perfecto una familia de los años ochenta adentro. Por cierto aca llego desde los modelos italianos y claro los fiat hechos alla en Argentina. Hasta el fiat 600 D si no me equivoco. Una maravilla "la masita 600" como la llamabamos en familia. Lo felicito por su joyita y le dure toda la vida ojalá
Muchas gracias Álvaro te agradezco muchísimo tu mensaje Acá en Argentina también fue el primer auto de la familia lo cuido mucho y lo llevo a eventos y exposiciones Te mando un fuer abrazo
@@hectorpaganire gracias por su rápida respuesta y por cierto traiga su fiat cuando nos visite acá a Chile, le aseguro, que muchos se lo ovacionaran. Y le sacarán fotos. Le mando otro abrazo. Grande su fiat
Muy buena restauracion, felicitaciones. Tuve un 600 de 1978 con motor 850. Fue mi compañero durante los mejores años de mi adolescencia. Hoy manejo un Dodge Charger V6 de 292 Hp pero el 600 tiene un lugar en mi corazon para siempre. Un saludo desde Alberta, Canada.
Hola te agradezco mucho tu comentario Que buen recuerdo tenes Como viste en el video se lo compré a mi amigo también tiene motor 850 y camina muy bien Bien por la máquina que tenes ahora Te mando un fuerte abrazo desde Argentina
Hermoso trabajo y video hector!! Felicitaciones!! Le dio un toque muy humilde y agradabable al video. Compramos uno con un amigo para restaurarlo, nos vamos a guiar por este video, cualquier cosa le consultamos jaja. Un abrazo y gran video
Todo muy bien, las formas y los tonos de presentación son dignas de un profesional , una consulta , estaría bien pintar la tapa del radiador la de aceite y la filtrera , quedaría más completo ( no es una crítica es una sugerencia) bueno dale gracias.
Gracias Ricardo por tu comentario Estoy de acuerdo con tu sugerencia es más ya tengo la pintura lo que falta es tiempo voy a ver cómo hago Te mando un fuerte abrazo
Hola Jordi te agradezco por el comentario Lamentablemente no ya que cuando realice el diseño hice una plantilla en cartón y la modifiqué hasta que logre lo que quería Obviamente tenía la radio y los relojes Huse una bandeja para alojar la radio Utilice la plantilla de cartón para dibujar la misma en una chapa de aluminio como se ve en el video y luego la mande a tapizar Te agradezco mucho y te mando un fuerte abrazo
@@hectorpaganire Muchas gracias. Hare lo mismo, viendo lo que quiero poner me hare una caja similar proporcionada. Yo me hice una consola mas grande que a mi gusto no queda mal pero a veces molesta un poco. La tuya es ideal. Gracias de todos modos por responder. Un abrazo desde Valencia (España)
Hola te agradezco por contactarme No son los asientos originales Los mismos los cambió mi amigo porque se deterioraron Son de un 600 mas antiguo no sé de qué modelo Solo se le agregó las guías para los apoya cabezas Cuando los mandé a tapicero se le colocó tela en la parte central imitando lo original Te mando un fuerte abrazo
Hola Hector! Tengo un fiat 600 S 1981 que está en buen estado pero quiero hacer una restauración general para que quede impecable. Te dedicas a restaurar otros fititos? Podría ver de hacer esta restauración con vos? Gracias!
Gracias Tadeo por contactarme que bueno que tengas un 600 S No me dedico a restaurar Igualmente te agradezco por pensar en mí y te mando un fuerte abrazote
loco esta hermoso, yo tambien estoy armando un S modelo 80 y del mismo color, solo que yo lo compre semi pelado y lo quiero pintar del mismo color. Me podrias decir el codigo del color?
Hola gracias me alegro que te guste el color que SEVEL pintaba es verde IGUAZÚ Conseguí un par de pomos de color y el mismo es el 5599 de Colorín y corresponde a Chevrolet ya que en esa época también le pintaba a Chevrolet Espero te sirva la info
Gracias por el comentario. El auto no vino con apoya cabezas, allá x 1984/85 se hizo obligatorio el uso de los mismos y de los cinturones y se colocaron ambos. Los armazones de los asientos son los originales y cuando lo restaure coloque nuevos apoya cabezas. Para poder colocar los apoya cabezas es necesario destapizar y colocar los caños para sujetar los mismos para que tengan movimiento los cuales le coloque yo en 1984/85. Saludos.
@@hectorpaganire gracias por el consejo estoy pensando en re tapizar los acientos del Fiat 600 que me dejó mi papá ase unos años está llavado a 850 modelo 81 y tengo problemas con los refuerzos de los pisos por qué se rraja hay abajo creo que tendría que revisar los eskies además de seguir balanciandolo
@@andres_05gameplays96 Si es un problema los refuerzos de los pisos, socalos y contra socalos El mío estaba podrido el piso debajo de los rieles de los asientos del lado de las puertas. De fabrica viene por debajo del piso unos refuerzos en forma de U que coinciden con los rieles del asiento y los remplace colocando en el interior planchuela de aproximadamente 9 mm de espesor x 6 cm de ancho y del lardo del riel y atornille todo junto (piso, planchuela y riel donde corre el asiento) dándole mas resistencia y los asientos se desplazan muy bien.
@@hectorpaganire sivi que te quedó muy bien tengo una duda lo soldadte con soldadora MIG? O autógena yo tengo las 2 y nosé cuál usar disen que la autógena quema la chapa
Lo soldé con autógena es la que tengo, primero le hice puntos y después soldadura continua Yo probaría con la MIG la autógena es verdad calienta x demás
Hola Sergio te agradezco el comentario. Si me preguntas por el espejo exterior de la puerta izquierda te digo que no. Mi amigo lo consiguió en una casa de repuestos Fiat alla x 1982. Los Seat 600 en España utilizan el mismo tipo busca videos y fijate. Yo le reemplace el espejo por uno nuevo y utilice el mismo soporte, compre los de Renault 12, también le agregue a la otra puerta y fabrique el soporte. El retrovisor interno tiene el original y le agregue un espejo accesorio redondo universal que tiene muy buena visibilidad y va montado sobre el original, se puede remover en cualquier momento. Espero haber respondido tu consulta. Gracias
Ya le habían cambiado la batería atras del asiento. .., en la tropa yo le hice cajón de herramientas y le hice una consola en el techo ..como los camiones. .y relojes/ teclas y estéreo arriba.
Hola Harry la batería atrás es más eficiente Le puse una de tamaño normal y la sujete en una base que sujeta a la misma igual que los autos actuales Me diste una buena idea para la caja delantera lo mismo que la consola del techo 👍👍👍
Genial auto el fiat 600 excelente auto en todo sentido carrocería y motor comodidad para, viajar armatiguacion y resortes y funcionamiento de su motor eficiente bonito auto de la historia del de la marca fiat un clásico de siempre saludos desde chile
Uh pero tu amigo Daniel era un maltratador de autos. No le puso ningún cuidado. Para tener amigos así!!!! Un DESASTRE ese tipo. Felicitaciones por cómo lo pudiste recuperar
Gracias Marcelo por el comentario Lo que sucedió es que mi amigo era discapacitado y lo tenia adaptado y lo mantenía mecánicamente bien pero descuidaba la limpieza y oxido También influyó que no tendría cataforesis y por último estuvo desde 1999 bajo techo y sin uso, solo se lo ponía en marcha hasta 2004 cuando me lo vendió y lo traje caminando y quedo bajo techo bien resguardado hasta que comencé las reparaciones. Te mando un fuerte abrazo.
Gracias por escribir Originalmente traía dos pequeñas franjas de unos 7 cm a lo largo Yo le coloqué desde debajo de la luneta y hasta abajo y a la tapa del burro de arranque del mismo material que coloqué en el piso (bajo alfombra) la única diferencia es que este tiene una capa de aluminio Espero te sirva la información
Tuve uno de 0 km 1981, idéntico color verde, acrílico, muy delicado. Super buen auto, cuidándolo tal como indicaba el manual. 5 años y lo vendí con 65 mil km, sin cosumir aceite y arrancando al toque. Joyita. Muy buena su restauración, lo felicito Héctor.
Hola Edu te agradezco el comentario
Realmente muy buen auto
Lo restauré con mucho cariño además de que era de mi mejor amigo
Igual que el que tuviste funciona muy bien
Te mando un fuerte abrazo
@@hectorpaganire Una sugerencia, para evitar q recaliente, líquido refrigerante correcto, tapa del radiador en buen estado y no más de 20/25 mil km, correas ventilador y alternador con tensión correcta. Son tres elementos q se complementan para q el motor funcione con la temperatura adecuada. Por supuesto el radiador limpio. Éxitos con esa joyita Héctor!!!
Gracias Edu gracias por tu comentario
Te agradezco mucho la información
Te cuento que lo tengo bien mantenido
Por suerte este auto nunca tuvo problema de temperatura desde cero kilómetro, te aclaro que tiene el radiador más grande como traía el 133
Asimismo lo mantengo con las correas, termostato, tapa de radiador siempre en orden y también con líquido refrigerante
Te mando un fuerte abrazo
❤❤❤❤❤ perfecto muy bueno felicitaciones 👍💪 cuandos recuerdo me trae mi papá usaba uno igual el dueño que se llamaba Daniel .Daniel y mi papá hacían chapa y pintura recuerdo un día restaurando un Fito igual yo tenía diez año y pinte el tanque de NAFTA 😢😢 cuánto lindo recuerdos felicitaciones 👍💪 saludos desde Argentina Mardelplata
Gracias Fabio por tu comentario
Que lindo recuerdo tenes son cosas que no se olvidan
Te mando un fuerte abrazo
Héctor, me hiciste recordar a mís 600, tuve 2 un 68 y un 65 y me cansé de andar en ellos, son unos fierros.te felicito por la restauración tan dedicada y se nota que le pusiste mucho cariño al 600.
Gracias Juan te agradezco mucho tu comentario
Si son unos fierros geniales
Te mando un fuerte abrazo
Esta muy lindo el fiat, asi tal cual. son tan leales los fiat 600. Una maravilla de autito.aca en Chile eran EL auto familiar. Cabian perfecto una familia de los años ochenta adentro. Por cierto aca llego desde los modelos italianos y claro los fiat hechos alla en Argentina. Hasta el fiat 600 D si no me equivoco. Una maravilla "la masita 600" como la llamabamos en familia. Lo felicito por su joyita y le dure toda la vida ojalá
Muchas gracias Álvaro te agradezco muchísimo tu mensaje
Acá en Argentina también fue el primer auto de la familia lo cuido mucho y lo llevo a eventos y exposiciones
Te mando un fuer abrazo
@@hectorpaganire gracias por su rápida respuesta y por cierto traiga su fiat cuando nos visite acá a Chile, le aseguro, que muchos se lo ovacionaran. Y le sacarán fotos. Le mando otro abrazo. Grande su fiat
Impecable veterano... me encanto el video
Gracias Sebastian te agradezco mucho tu comentario
Si es que no los vistes hay 4 shorts del 600 que te pueden interesar
Saludos
Muy buena restauracion, felicitaciones. Tuve un 600 de 1978 con motor 850. Fue mi compañero durante los mejores años de mi adolescencia. Hoy manejo un Dodge Charger V6 de 292 Hp pero el 600 tiene un lugar en mi corazon para siempre. Un saludo desde Alberta, Canada.
Hola te agradezco mucho tu comentario
Que buen recuerdo tenes
Como viste en el video se lo compré a mi amigo también tiene motor 850 y camina muy bien
Bien por la máquina que tenes ahora
Te mando un fuerte abrazo desde Argentina
Compre uno hace unos días acá en Montevideo por 1000 dolares . Ahora a remangarce y hacer , me das animo 😊
Me alegro que te ánimo para restáuralo
Saludos
Felicitaciones restauración.video.genio total.tuve dos y el 79s uff mí dios.
Muchas gracias
GRAN TRABAJO HECTOR, FELICITACIONES!!!!
Está hermoso, felicidades!
Gracias Lalo te agradezco mucho tu comentario
Que hermoso el fito tube uno igual verde 1977 S , ahora estoy restaurando otro R
Gracias es muy buen auto
Un espectaculo, quedo hermoso!!
Gracias Matías te agradezco tu comentario
Te mando un fuerte abrazo
EXCELENTE BRAVOOO 👍👍👍👍
Gracias Monica te agradezco mucho y te mando un fuerte abrazo
No tuve uno iguall , lo trajo una mujer de Usuahia de 0klm fui 2° dueño. ...original 115 klms nunca calentó el S por la bomba que trae.
Hola Harry gracias por escribir
El mío tampoco calienta aparte de la bomba trae el radiador del 133 qué es más grande
Weeee quedó re monono👏👏
Te agradezco Goyo que buen comentario
Te mando un fuerte abrazo
Felicitaciones está hermoso su fito
Gracias
Hermoso trabajo y video hector!! Felicitaciones!! Le dio un toque muy humilde y agradabable al video. Compramos uno con un amigo para restaurarlo, nos vamos a guiar por este video, cualquier cosa le consultamos jaja. Un abrazo y gran video
Hola Leo gracias por escribir
No hay problema consúltame cuando quieras
Saludos
Yo tengo un fiat 600 s esta divino andando hermoso y ahora lo tenemos q vender una pena me da
Te agradezco el comentario Florencia y me imagino lo que significa desprenderse del 600
Saludos
Que bello carro. Felicitaciones por su trbajo en restoralo!
Muchas gracias Rivet Gardener por tu comentario
Te agradezco
Te mando un fuerte abrazo
Excelente!!hermoso
Muchas gracias te agradezco tu comentario
Me alegro que te guste
Fuerte abrazo
Todo muy bien, las formas y los tonos de presentación son dignas de un profesional , una consulta , estaría bien pintar la tapa del radiador la de aceite y la filtrera , quedaría más completo ( no es una crítica es una sugerencia) bueno dale gracias.
Gracias Ricardo por tu comentario
Estoy de acuerdo con tu sugerencia es más ya tengo la pintura lo que falta es tiempo voy a ver cómo hago
Te mando un fuerte abrazo
Fićkonni❤
Muchas gracias por tu comentario
Hermoso el Fiat, lo felicito.
Gracias
Felicitaciones una belleza total
Hola Claudio te agradezco tu comentario
Fuerte abrazo
Muy muy hermoso!!
Muchas gracias
Hola Hector, que buen trabajo. No guardaras, por casualidad, algún croquis con medidas de la consola de los relojes y la radio? Gracias.
Hola Jordi te agradezco por el comentario
Lamentablemente no ya que cuando realice el diseño hice una plantilla en cartón y la modifiqué hasta que logre lo que quería
Obviamente tenía la radio y los relojes
Huse una bandeja para alojar la radio
Utilice la plantilla de cartón para dibujar la misma en una chapa de aluminio como se ve en el video y luego la mande a tapizar
Te agradezco mucho y te mando un fuerte abrazo
@@hectorpaganire Muchas gracias. Hare lo mismo, viendo lo que quiero poner me hare una caja similar proporcionada. Yo me hice una consola mas grande que a mi gusto no queda mal pero a veces molesta un poco. La tuya es ideal. Gracias de todos modos por responder. Un abrazo desde Valencia (España)
Que joyita!!
Muchas gracias
Quedó muy lindo! Felicitaciones
Muchas gracias
qué buen trabajo Héctor!
con onda te digo, la locución me recuerda a la voz de El Mono Mario.
un abrazo desde Colombia!
Gracias Baker por el comentario
Veo en la foto de contacto un Renault 4
Mi papá tubo uno de 1968
Te retribuyo el abrazo desde Argentina
Trabajo muy pulcro.
Un saludo desde Madrid (España).
Hola Fernando te agradezco mucho tu comentario
Soy un asiduo visitante de los videos del SEAT 600
Te mando un fuerte abrazo
Fabulosa máquina!!! Que asientos lleva?? Se le hizo alguna modificacion en las guías para adaptarlos?? Gracias por el vídeo.
Hola te agradezco por contactarme
No son los asientos originales
Los mismos los cambió mi amigo porque se deterioraron
Son de un 600 mas antiguo no sé de qué modelo
Solo se le agregó las guías para los apoya cabezas
Cuando los mandé a tapicero se le colocó tela en la parte central imitando lo original
Te mando un fuerte abrazo
@@hectorpaganire Hicisteis un buen trabajo. Gracias por responder y un abrazo para ti.
Está precioso !
Te agradezco el comentario Ivan
Bonito carro, aca en mexico no los he visto, un saludo
Muchas gracias Aza Jaime te agradezco el comentario
Saludos igualmente
Quedo hermoso, se nota la dedicación y el cariño a la restauración. Hace años tengo la idea de hacer algo similar. Lo felicito. Slds desde Chile.
Muchas gracias agradezco el comentario
Hola Hector! Tengo un fiat 600 S 1981 que está en buen estado pero quiero hacer una restauración general para que quede impecable. Te dedicas a restaurar otros fititos? Podría ver de hacer esta restauración con vos? Gracias!
Gracias Tadeo por contactarme que bueno que tengas un 600 S
No me dedico a restaurar
Igualmente te agradezco por pensar en mí y te mando un fuerte abrazote
loco esta hermoso, yo tambien estoy armando un S modelo 80 y del mismo color, solo que yo lo compre semi pelado y lo quiero pintar del mismo color. Me podrias decir el codigo del color?
Hola gracias me alegro que te guste el color que SEVEL pintaba es verde IGUAZÚ
Conseguí un par de pomos de color y el mismo es el 5599 de Colorín y corresponde a Chevrolet ya que en esa época también le pintaba a Chevrolet
Espero te sirva la info
@@hectorpaganire un millon de gracias totales, la verdad esta preciosa esa bolita. Me encantaria poder verla en vivo!! de donde sos?
Gracias a los por la pregunta y la respuesta ❤
👍👍👍
Una pregunta los apoya cabeza delanteros son horijinales ? O se le cambió los acientos
Gracias por el comentario.
El auto no vino con apoya cabezas, allá x 1984/85 se hizo obligatorio el uso de los mismos y de los cinturones y se colocaron ambos.
Los armazones de los asientos son los originales y cuando lo restaure coloque nuevos apoya cabezas.
Para poder colocar los apoya cabezas es necesario destapizar y colocar los caños para sujetar los mismos para que tengan movimiento los cuales le coloque yo en 1984/85.
Saludos.
@@hectorpaganire gracias por el consejo estoy pensando en re tapizar los acientos del Fiat 600 que me dejó mi papá ase unos años está llavado a 850 modelo 81 y tengo problemas con los refuerzos de los pisos por qué se rraja hay abajo creo que tendría que revisar los eskies además de seguir balanciandolo
@@andres_05gameplays96 Si es un problema los refuerzos de los pisos, socalos y contra socalos
El mío estaba podrido el piso debajo de los rieles de los asientos del lado de las puertas.
De fabrica viene por debajo del piso unos refuerzos en forma de U que coinciden con los rieles del asiento y los remplace colocando en el interior planchuela de aproximadamente 9 mm de espesor x 6 cm de ancho y del lardo del riel y atornille todo junto (piso, planchuela y riel donde corre el asiento) dándole mas resistencia y los asientos se desplazan muy bien.
@@hectorpaganire sivi que te quedó muy bien tengo una duda lo soldadte con soldadora MIG? O autógena yo tengo las 2 y nosé cuál usar disen que la autógena quema la chapa
Lo soldé con autógena es la que tengo, primero le hice puntos y después soldadura continua
Yo probaría con la MIG la autógena es verdad calienta x demás
Q maquina !!
Muchas gracias Pablo por el comentario
Los 600 son muy buenas máquinas
Saludos
hola Hector te felicito por el auto.Te hago una pregunta el espejo del auto es original ?
Hola Sergio te agradezco el comentario.
Si me preguntas por el espejo exterior de la puerta izquierda te digo que no.
Mi amigo lo consiguió en una casa de repuestos Fiat alla x 1982.
Los Seat 600 en España utilizan el mismo tipo busca videos y fijate.
Yo le reemplace el espejo por uno nuevo y utilice el mismo soporte, compre los de Renault 12, también le agregue a la otra puerta y fabrique el soporte.
El retrovisor interno tiene el original y le agregue un espejo accesorio redondo universal que tiene muy buena visibilidad y va montado sobre el original, se puede remover en cualquier momento.
Espero haber respondido tu consulta.
Gracias
Ya le habían cambiado la batería atras del asiento. .., en la tropa yo le hice cajón de herramientas y le hice una consola en el techo ..como los camiones. .y relojes/ teclas y estéreo arriba.
Hola Harry la batería atrás es más eficiente
Le puse una de tamaño normal y la sujete en una base que sujeta a la misma igual que los autos actuales
Me diste una buena idea para la caja delantera lo mismo que la consola del techo
👍👍👍
Genial auto el fiat 600 excelente auto en todo sentido carrocería y motor comodidad para, viajar armatiguacion y resortes y funcionamiento de su motor eficiente bonito auto de la historia del de la marca fiat un clásico de siempre saludos desde chile
Gracias Pablo por escribir
Saludos igualmente
Uh pero tu amigo Daniel era un maltratador de autos. No le puso ningún cuidado. Para tener amigos así!!!! Un DESASTRE ese tipo. Felicitaciones por cómo lo pudiste recuperar
Gracias Marcelo por el comentario
Lo que sucedió es que mi amigo era discapacitado y lo tenia adaptado y lo mantenía mecánicamente bien pero descuidaba la limpieza y oxido
También influyó que no tendría cataforesis y por último estuvo desde 1999 bajo techo y sin uso, solo se lo ponía en marcha hasta 2004 cuando me lo vendió y lo traje caminando y quedo bajo techo bien resguardado hasta que comencé las reparaciones.
Te mando un fuerte abrazo.
Respondeme los últimos Fiat 600 los últimos se fabricaron en santa fe sauce viejo o en Córdoba o sevel buen aíre pregunto
Buen día, no tengo idea donde lo fabrico sevel
Ttttttttttttttttmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmwmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmwwmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmww🛅🚩🚩🚩🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🚶🚶🚶🚶🚶🚶🚶🚶🚫🚫🚫🚫🚫🚫🚫🛇🛇🛇🛇🛇🛇🛇🛇🛇🛇🚰🚰🚰🚰🚰🚰🚰🚰🚰🚰🚰🚰🚰🚰🚰🚰🚰🚰🚰
Gracias Enes por tu comentario 👍
Excelente,vehiculo,. Yo tube, un fiat 600, año 73, italiano.aca en chile, buenisimo,.,en carretera..
Gracias Dasss por el comentario
Saludo a los chilenos amantes de los 600
De los últimos 600 fabricación
Si es de los últimos
Te agradezco el comentario
Gracias
Hermoso el 600 !!!!
Lo venderias?
Gracias por el comentario
No lo tengo en venta
En el ban motor tiene membrana?? Aislante
Gracias por escribir
Originalmente traía dos pequeñas franjas de unos 7 cm a lo largo
Yo le coloqué desde debajo de la luneta y hasta abajo y a la tapa del burro de arranque del mismo material que coloqué en el piso (bajo alfombra) la única diferencia es que este tiene una capa de aluminio
Espero te sirva la información
En ,chile,fue , el auto ,soñado,economico y en ,rendimiento
Hola qué tal, acá también fue un auto emblemático económico y el primer auto de muchísimas familias
Te agradezco el comentario 👍👍👍
quedo super bien pero x favor sacale las alfombras feas plateadas horribles mal
Gracias Bernny por el comentario
Најбоље фабрички
Gracias Darko por tu comentario 👍👍