Você também pode correr com a gente mensalmente em Interlagos! Fica apenas o valor da bateria. Só entrar em contato comigo via e-mail, disponível no meu canal.
Que corrida, bem disputado. Eu estou começando agora no kart e também queria filmar a corrida e queria saber qual câmera e aplicativo você usa, achei da hora todas essas informações no vídeo.
@@rogeriokenjisakaguti6364 fala Rogério! Legal cara. A minha câmera é a gopro hero 10 black e o aplicativo de telemetria é o racechrono pro. Tem todos os detalhes na descrição do vídeo. Um abraço!
@@emilianoluiz4171 fala Emiliano, não sei exatamente o nome, é um suporte de celular pra braço (pessoal usa pra fazer exercício) que eu comprei no mercado livre, ele tem um velcro atrás. A Adelante Sports vende um próprio pra kart no site dela, em torno de 90 reais, a maior vantagem é ser impermeável, mas esses de braço são bem mais baratos.
@@MatheusOliveira-mk9gu Fala Matheus! No kart de aluguel, um "jogo de corpo" é normal. Às vezes se divide curva e acaba encostando, mas não é legal empurrar, ainda mais se for pra fora da pista rs. Como kart de aluguel tem borrachão (essa proteção em volta) ele aguenta. Agora, batida mesmo acaba acontecendo, em bateria aberta é muito comum, principalmente por misturar pilotos de níveis diferentes. Aí quanto mais pilotos e mais desnível, maior a chance de batidas. Se a sua preocupação é com a segurança, raramente acontece algo que machuca, e mesmo assim costuma ser leve. Muito difícil acontecer algo mais sério, fatal então eu desconheço. Mas se for pela qualidade da corrida, é isso, uma bateria aberta vai ter batida, um campeonato com mais nível pode ter incidentes com pilotos disputando posição, etc. Faz parte do automobilismo.
@@MatheusOliveira-mk9gu A corrida que vc viu no vídeo é de um campeonato bem amistoso, então tinha um certo desnível entre os pilotos, assim como numa bateria aberta. Pode ver que na hora de dar volta num retardatário, às vezes o traçado dele é imprevisível, e como o pessoal da frente tá competindo, não quer perder tempo ultrapassando eles. Acaba acontecendo essas enchidas na traseira. Já com pilotos mais da frente, as batidas são mais laterais, um espalha um pouco o outro, acontece. Claro que não é o ideal e a gente evita, mas um certo contato é normal. (inclusive tem gente que usa isso com bastante malícia, não te joga pra fora, mas ocupa um espaço que não conseguiria se o carro quebrasse ou algo do tipo, e é do jogo)
@@LucasVP11 Valeu! Alguma dica pra quem tá começando, e quer seguir uma carreira no kart, ou automobilismo em si? Gosto muito de corrida, mas estou começando só agora
@@MatheusOliveira-mk9gu A primeira dica é ter muita grana kkkk. Brincadeiras à parte, se vc quiser melhorar no kart, eu começaria andando algumas baterias abertas até vc sentir que controla bem o kart, está acostumado com o volante, o freio, acelerador, etc. Depois correria campeonatos, pois é muito melhor para evoluir, porém mais caro. Quando vc sentir uma estagnação, aí as aulas com bons professores vão ajudar a aumentar o nível, mas são ainda mais caras. Claro que se dinheiro não for problema vc pode começar direto com aulas, mas indiquei um caminho de maior custo benefício. Também ajuda muito conversar e pegar dicas com pilotos mais experientes. Você é de São Paulo? Podemos correr juntos um dia e eu tento te passar o que eu aprendi nesses 2 anos e meio que ando.
@@MatheusOliveira-mk9gu outra coisa que ajuda muito na evolução é gravar as corridas e analisar depois. Um aplicativo de telemetria como o que eu uso já ajuda bastante pra entender onde vc está ganhando ou perdendo tempo. O nível acima é comprar um GPS próprio pra corrida (como o mychron) que tem maior precisão e taxa de atualização, e tbm há softwares mais sofisticados para análise. Esse é um mundo que não explorei muito. Um setup com gopro, cartão de memória e aplicativo que eu uso sai por menos de 2k. Um mychron da vida sai por 5k, ainda não faz sentido pra mim fazer esse upgrade, até pq precisaria de alguém mais especializado que eu para que essa análise seja bem feita. A academia do kart dá até cursos de telemetria, aí já é um nível mais avançado que só faz sentido com um comprometimento maior de tempo e dinheiro pro esporte, que hj não tenho, mas se pra vc o automobilismo é um sonho e vc tem essa possibilidade, é um caminho que ajuda bastante.
Corridaço mano, mas os retardatários te atrapalharam afú heim, kkk. Só achei que vc ficou um pouco nervoso qdo chegou no 1º, perdeu um pouco o ritmo insano que estava. Aposto que fez a melhor volta.
@@Cpaladin82 valeu mano! Atrapalharam mesmo kkkk mas é assim. Ultrapassá-los sem perder tempo faz parte do kart de aluguel. E de fato, se vc for reparar, tem vários vídeos no meu canal em que eu fico colado no primeiro e não passo, é um ponto que tenho que melhorar. Talvez seja nervosismo como vc disse, mas eu tbm evito bastante o contato.
@@LucasVP11kkkkk eu achei engraçado pq eu tbm sou assim. No vídeo deu pra perceber q na hora q vc bateu p1/p2 dps de uma longa luta, vc se desconcentrou da pista e aí o pessoal q tava faminto atrás de vc te passou. Acho q dando mais umas 200 voltas resolve esse problema kkkkk
Você também pode correr com a gente mensalmente em Interlagos! Fica apenas o valor da bateria. Só entrar em contato comigo via e-mail, disponível no meu canal.
Vocês correm com lastro?
@@rachilei6799 Não corremos pq os pilotos mais pesados coincidentemente ainda são os que lideram o campeonato, mas é algo que pensamos pro futuro
@@LucasVP11 vou mandar mensagem por e-mail. Tenho interesse em correr com vocês.
@@LucasVP11 gostaria de correr com vocês. Não achei nada para contato.
@@rachilei6799 Boa! pode me mandar seu WhatsApp por aqui ou se preferir no meu email lucaspeira@gmail.com
Baita corrida e excelentes pilotos! Bem disputado! Grande abraço
Muito obrigado, Elizeu! Abraço
Corrida assim é a coiosa mais gratificante q existe!
@@Bodinho7 Demais!
Parabéns!!!!!
@@ricardowagnerarquiteto muito obrigado, Ricardo!
Me escrevi no seu canal top ...
Que corrida, bem disputado.
Eu estou começando agora no kart e também queria filmar a corrida e queria saber qual câmera e aplicativo você usa, achei da hora todas essas informações no vídeo.
@@rogeriokenjisakaguti6364 fala Rogério! Legal cara. A minha câmera é a gopro hero 10 black e o aplicativo de telemetria é o racechrono pro. Tem todos os detalhes na descrição do vídeo. Um abraço!
Top demais, meu sonho andar de kart
@@retrosagagames9190 procura o kartódromo mais próximo! É bom demais. O ruim é que vicia rs
Andou bem .... Já na primeira volta já põe 5 pra trás kkkkk
Valeu Paulo! O kart tava um foguetinho pra ajudar! Kkkkkkkk
@@LucasVP11 mas andou bem .... Só kart sem piloto não adianta ....
Top
Boa corrida mano. To correndo campeonato agora, mas logo fico livre pra correr ai. Vou te chamar e a gente marca uma bateria
Boa! Chama sim
Fala mano, otimo video, sabe me dizer oque voce faz para aparecer todas essas informações no video em tempo real? abraço!
@@Linowblz valeu, mano! Uso um aplicativo chamado racechrono, ele usa os dados de gps da gopro pra fazer os gráficos
Qual e o nome dessa capa para prender no volante e onde vc comprou
@@emilianoluiz4171 fala Emiliano, não sei exatamente o nome, é um suporte de celular pra braço (pessoal usa pra fazer exercício) que eu comprei no mercado livre, ele tem um velcro atrás. A Adelante Sports vende um próprio pra kart no site dela, em torno de 90 reais, a maior vantagem é ser impermeável, mas esses de braço são bem mais baratos.
ayrton senna começou assim
@@mercury7978 nesse mesmo circuito
top em qual e o nome do aplicativo que usou para ver o km\h?
@Soneni0529 valeu! Chama racechrono
boa
@@felipesalvinobr valeu Felipe!
qual a potencia desses karts?
@@alves2316 fala Alves, esses do vídeo (Interlagos) são de 13HP
Cara tu é muito bom na pista de Interlagos mas não é Interlagos mais ou é bom
Valeu!
Qual o nome desse aparelho que usou no kart?
@@MXHG35Q no volante? Aqui eu uso o racechrono no celular
Qual é o aplicativo que vc usa para cronometrar as voltas?
@@neypintodeoliveira690 fala Ney, chama racechrono, uso a versão pro. Abraço.
@@LucasVP11Obrigado
Rapaziada, sou mt leigo em kart, tô começando agr, é normal a galera se bater assim?
@@MatheusOliveira-mk9gu Fala Matheus! No kart de aluguel, um "jogo de corpo" é normal. Às vezes se divide curva e acaba encostando, mas não é legal empurrar, ainda mais se for pra fora da pista rs. Como kart de aluguel tem borrachão (essa proteção em volta) ele aguenta. Agora, batida mesmo acaba acontecendo, em bateria aberta é muito comum, principalmente por misturar pilotos de níveis diferentes. Aí quanto mais pilotos e mais desnível, maior a chance de batidas. Se a sua preocupação é com a segurança, raramente acontece algo que machuca, e mesmo assim costuma ser leve. Muito difícil acontecer algo mais sério, fatal então eu desconheço. Mas se for pela qualidade da corrida, é isso, uma bateria aberta vai ter batida, um campeonato com mais nível pode ter incidentes com pilotos disputando posição, etc. Faz parte do automobilismo.
@@MatheusOliveira-mk9gu A corrida que vc viu no vídeo é de um campeonato bem amistoso, então tinha um certo desnível entre os pilotos, assim como numa bateria aberta. Pode ver que na hora de dar volta num retardatário, às vezes o traçado dele é imprevisível, e como o pessoal da frente tá competindo, não quer perder tempo ultrapassando eles. Acaba acontecendo essas enchidas na traseira. Já com pilotos mais da frente, as batidas são mais laterais, um espalha um pouco o outro, acontece. Claro que não é o ideal e a gente evita, mas um certo contato é normal. (inclusive tem gente que usa isso com bastante malícia, não te joga pra fora, mas ocupa um espaço que não conseguiria se o carro quebrasse ou algo do tipo, e é do jogo)
@@LucasVP11 Valeu! Alguma dica pra quem tá começando, e quer seguir uma carreira no kart, ou automobilismo em si? Gosto muito de corrida, mas estou começando só agora
@@MatheusOliveira-mk9gu A primeira dica é ter muita grana kkkk. Brincadeiras à parte, se vc quiser melhorar no kart, eu começaria andando algumas baterias abertas até vc sentir que controla bem o kart, está acostumado com o volante, o freio, acelerador, etc. Depois correria campeonatos, pois é muito melhor para evoluir, porém mais caro. Quando vc sentir uma estagnação, aí as aulas com bons professores vão ajudar a aumentar o nível, mas são ainda mais caras. Claro que se dinheiro não for problema vc pode começar direto com aulas, mas indiquei um caminho de maior custo benefício. Também ajuda muito conversar e pegar dicas com pilotos mais experientes. Você é de São Paulo? Podemos correr juntos um dia e eu tento te passar o que eu aprendi nesses 2 anos e meio que ando.
@@MatheusOliveira-mk9gu outra coisa que ajuda muito na evolução é gravar as corridas e analisar depois. Um aplicativo de telemetria como o que eu uso já ajuda bastante pra entender onde vc está ganhando ou perdendo tempo. O nível acima é comprar um GPS próprio pra corrida (como o mychron) que tem maior precisão e taxa de atualização, e tbm há softwares mais sofisticados para análise. Esse é um mundo que não explorei muito. Um setup com gopro, cartão de memória e aplicativo que eu uso sai por menos de 2k. Um mychron da vida sai por 5k, ainda não faz sentido pra mim fazer esse upgrade, até pq precisaria de alguém mais especializado que eu para que essa análise seja bem feita. A academia do kart dá até cursos de telemetria, aí já é um nível mais avançado que só faz sentido com um comprometimento maior de tempo e dinheiro pro esporte, que hj não tenho, mas se pra vc o automobilismo é um sonho e vc tem essa possibilidade, é um caminho que ajuda bastante.
Corridaço mano, mas os retardatários te atrapalharam afú heim, kkk. Só achei que vc ficou um pouco nervoso qdo chegou no 1º, perdeu um pouco o ritmo insano que estava. Aposto que fez a melhor volta.
@@Cpaladin82 valeu mano! Atrapalharam mesmo kkkk mas é assim. Ultrapassá-los sem perder tempo faz parte do kart de aluguel. E de fato, se vc for reparar, tem vários vídeos no meu canal em que eu fico colado no primeiro e não passo, é um ponto que tenho que melhorar. Talvez seja nervosismo como vc disse, mas eu tbm evito bastante o contato.
@@LucasVP11kkkkk eu achei engraçado pq eu tbm sou assim. No vídeo deu pra perceber q na hora q vc bateu p1/p2 dps de uma longa luta, vc se desconcentrou da pista e aí o pessoal q tava faminto atrás de vc te passou. Acho q dando mais umas 200 voltas resolve esse problema kkkkk