Видео

Fala Ale! Sim, nessa 1 tem que frear, e na última também. Além delas eu freio no hairpin que tem na metade da volta (logo antes do S que dá na reta oposta). Essa tem gente que até faz sem frear, mas é muito difícil ganhar tempo assim.

@@LucasVP11 Boa mano, muito obrigado

Às vezes a gente dá sorte kkkkk

@@alves2316 fala Alves, esses do vídeo (Interlagos) são de 13HP

@@emilianoluiz4171 fala Emiliano, não sei exatamente o nome, é um suporte de celular pra braço (pessoal usa pra fazer exercício) que eu comprei no mercado livre, ele tem um velcro atrás. A Adelante Sports vende um próprio pra kart no site dela, em torno de 90 reais, a maior vantagem é ser impermeável, mas esses de braço são bem mais baratos.

@@flavioaiza valeu Flávio! Fé que uma hora vai. Tenho 85kg, com equipamentos 90kg.

@@mkaonboard valeu! Os dados de GPS vem no próprio arquivo da GoPro. Não tem a precisão de um MyChron da vida, mas ela atualiza a localização 10x por segundo (GPS de celular atualiza só uma vez). É relativamente preciso, não costuma divergir mais de 2 décimos do tempo oficial do kartódromo, normalmente fica abaixo de 1 décimo de diferença.

@@LucasVP11 top man vo investir em gps tb vlw

@@kevinrodrigues412 fala Kevin! Recomendo que entre em contato via WhatsApp com o kartódromo, acredito que tenha o número disponível no Google Maps. Se não, me peça que te mando. Aí vc reserva um dia, chega lá 40min antes e paga um valor de 160, aproximadamente. Eles tem todos os equipamentos lá. O macacão é pago à parte (30 reais) mas se vc for de calça e camiseta de manga comprida não precisa alugar. Mas cuidado que pode estragar a roupa.

@@automecanicaguaruja valeu Eliel, quando crescer quero correr igual vc

@@deboramendes3358 sim gatona, foi ontem, o motivo de eu não ir treinar kkkk

Booooa man, meta agora e chegar nos 58

@@EdmundoJubaKart valeu Edmundo! Espero chegar nos próximos 10 anos kkkkk

Valeu, Adriano! Tentando aprender kkkkk

@Soneni0529 valeu! Chama racechrono

Valeu Pedro! Desviar de retardatário tbm tem seu charme kkkkk

@@LucasVP11 Com certeza kkkk, fogo de kart de shopping q é raridade os retardatário dar passagem aí tem q fazer a ultrapassagem msm

@pedromendes5092 sim, kart de shopping é bem adverso em vários aspectos, é um ótimo treino inclusive pra pistas outdoor

@@LucasVP11 sim verdade, aonde é esse circuito q vc foi?

@@pedromendes5092 é o Nacional Kart Indoor, fica no Shopping Penha, zona leste de São Paulo

@@casinnnnno fala mano,esse do vídeo é um suporte de prender o celular no braço que comprei no mercado livre, tem um velcro que vc passa por uma fivela. Foi uns 10 reais. Se vc quiser algo melhor, a Adelante Sports vende um que é feito pra kart mesmo, tem um engate melhor e é à prova d'água. Comprei recentemente e estou pra testar. Mas aí já são 90 reais.

@@EdmundoJubaKart fala Edmundo! Vou me inscrever no seu canal. Logo mais posto o vídeo da corrida. Valeu!

@@lucaspolicarpodeassisgamer6805 fala Lucas, chama racechrono

@@rafaelmarianodasilva3795 fala Rafael! Valeu cara! A gente corre todo mês, com pontuação, sim. Me manda um e-mail no lucaspeira@gmail.com com seu WhatsApp que eu te coloco no grupo do campeonato.

@@rogeriokenjisakaguti6364 fala Rogério! Legal cara. A minha câmera é a gopro hero 10 black e o aplicativo de telemetria é o racechrono pro. Tem todos os detalhes na descrição do vídeo. Um abraço!

@@mercury7978 nesse mesmo circuito

@@MatheusOliveira-mk9gu Fala Matheus! No kart de aluguel, um "jogo de corpo" é normal. Às vezes se divide curva e acaba encostando, mas não é legal empurrar, ainda mais se for pra fora da pista rs. Como kart de aluguel tem borrachão (essa proteção em volta) ele aguenta. Agora, batida mesmo acaba acontecendo, em bateria aberta é muito comum, principalmente por misturar pilotos de níveis diferentes. Aí quanto mais pilotos e mais desnível, maior a chance de batidas. Se a sua preocupação é com a segurança, raramente acontece algo que machuca, e mesmo assim costuma ser leve. Muito difícil acontecer algo mais sério, fatal então eu desconheço. Mas se for pela qualidade da corrida, é isso, uma bateria aberta vai ter batida, um campeonato com mais nível pode ter incidentes com pilotos disputando posição, etc. Faz parte do automobilismo.

@@MatheusOliveira-mk9gu A corrida que vc viu no vídeo é de um campeonato bem amistoso, então tinha um certo desnível entre os pilotos, assim como numa bateria aberta. Pode ver que na hora de dar volta num retardatário, às vezes o traçado dele é imprevisível, e como o pessoal da frente tá competindo, não quer perder tempo ultrapassando eles. Acaba acontecendo essas enchidas na traseira. Já com pilotos mais da frente, as batidas são mais laterais, um espalha um pouco o outro, acontece. Claro que não é o ideal e a gente evita, mas um certo contato é normal. (inclusive tem gente que usa isso com bastante malícia, não te joga pra fora, mas ocupa um espaço que não conseguiria se o carro quebrasse ou algo do tipo, e é do jogo)

@@LucasVP11 Valeu! Alguma dica pra quem tá começando, e quer seguir uma carreira no kart, ou automobilismo em si? Gosto muito de corrida, mas estou começando só agora

@@MatheusOliveira-mk9gu A primeira dica é ter muita grana kkkk. Brincadeiras à parte, se vc quiser melhorar no kart, eu começaria andando algumas baterias abertas até vc sentir que controla bem o kart, está acostumado com o volante, o freio, acelerador, etc. Depois correria campeonatos, pois é muito melhor para evoluir, porém mais caro. Quando vc sentir uma estagnação, aí as aulas com bons professores vão ajudar a aumentar o nível, mas são ainda mais caras. Claro que se dinheiro não for problema vc pode começar direto com aulas, mas indiquei um caminho de maior custo benefício. Também ajuda muito conversar e pegar dicas com pilotos mais experientes. Você é de São Paulo? Podemos correr juntos um dia e eu tento te passar o que eu aprendi nesses 2 anos e meio que ando.

@@MatheusOliveira-mk9gu outra coisa que ajuda muito na evolução é gravar as corridas e analisar depois. Um aplicativo de telemetria como o que eu uso já ajuda bastante pra entender onde vc está ganhando ou perdendo tempo. O nível acima é comprar um GPS próprio pra corrida (como o mychron) que tem maior precisão e taxa de atualização, e tbm há softwares mais sofisticados para análise. Esse é um mundo que não explorei muito. Um setup com gopro, cartão de memória e aplicativo que eu uso sai por menos de 2k. Um mychron da vida sai por 5k, ainda não faz sentido pra mim fazer esse upgrade, até pq precisaria de alguém mais especializado que eu para que essa análise seja bem feita. A academia do kart dá até cursos de telemetria, aí já é um nível mais avançado que só faz sentido com um comprometimento maior de tempo e dinheiro pro esporte, que hj não tenho, mas se pra vc o automobilismo é um sonho e vc tem essa possibilidade, é um caminho que ajuda bastante.

@@danilopmaciel Fala Danilo! O app que coloca a telemetria chama Racechrono

@@retrosagagames9190 procura o kartódromo mais próximo! É bom demais. O ruim é que vicia rs

@@wilsonsato1225 essa foi doideira, Wilson!

@@byluizgameplay5132 valeu Luiz! Fiz 33.3 pelo que eu me lembro. O líder tava fazendo 32 baixo

@@felipesalvinobr valeu Felipe!

@@Jeferson-Jara cara, tá beirando o impraticável correr lá. A adm do kartódromo cogitar cobrar mais é inaceitável

@@Diego__14 kkkkkkkkk é rir pra não chorar

@@MXHG35Q no volante? Aqui eu uso o racechrono no celular

@@philecio_wow cara, é lamentável.

Momento raro de uso da minha massa encéfalica

@@ricardowagnerarquiteto muito obrigado, Ricardo!

@@gustavosandoli8971 boa demais

@@kartou_br kkkkkkkkk sempre mano, valeu!

Que legal, Thiago! Correu bem mano! Pega meu contato aí, vamos correr de novo um dia. Lucaspeira@gmail.com

@@Cpaladin82 valeu mano! Atrapalharam mesmo kkkk mas é assim. Ultrapassá-los sem perder tempo faz parte do kart de aluguel. E de fato, se vc for reparar, tem vários vídeos no meu canal em que eu fico colado no primeiro e não passo, é um ponto que tenho que melhorar. Talvez seja nervosismo como vc disse, mas eu tbm evito bastante o contato.

​@@LucasVP11kkkkk eu achei engraçado pq eu tbm sou assim. No vídeo deu pra perceber q na hora q vc bateu p1/p2 dps de uma longa luta, vc se desconcentrou da pista e aí o pessoal q tava faminto atrás de vc te passou. Acho q dando mais umas 200 voltas resolve esse problema kkkkk

Valeu, Caio!

@@flavioaiza Fala Flavio, valeu! Para a telemetria, uso o racechrono

@@pdrocaldeira que isso! Vitória na última volta com direito a melhor volta. Disputa boa demais

@@Bodinho7 Demais!

@@samuelroberto7224 tmj Samuel!

@@modoaleatorio8721 poxa, muito obrigado!

@@deboramendes3358 Só não é mais do que ver de dentro

Parabéns pelo vídeo Lucas. Vc utiliza o RaceChrono para fazer a telemetria? Os números de volta é inserido de forma automática?

@@rc.driver11 muito obrigado! Utilizo ele mesmo. Tem um gauge configurável que mostra automaticamente a volta atual. Aí tem a opção de colocar subtítulo, e eu coloco o total de voltas da corrida lá manualmente

@@deboramendes3358 dessa vez eu era peso pesado

Valeu Jairo! Foi bom demais participar dessa disputa

Olá. Qual app vc utilizou?

@@flavioaiza fala Flavio! Para a telemetria, usei um app chamado Race Chrono