Prépa Seven - Les choses sérieuses commencent ! [Seven project #10]
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- Опубликовано: 24 апр 2024
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Five Star se joint à l’aventure ! Hâte qu’ils prennent en charge cette belle peinture pour la Seven !
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Prend une formation de serrage de vis a ... , et tu peut te rendre compte que pas mal de choses change avec rien que la vis elle mème , la matière , et le filetage , si on réunie des couple incompatible , et c' est la fille qui décide souvent qui est le plus faible sur un outils , car une vis est moins chère que de refaire un bloc complet .
Je connais au travail des ouvrier qui travail avec une clef " un peut grosse " avec les mains , et une erreur et paf .
A+ Benjamin Workshop , et parle un peut plus de tes machines outils , et du nouveau Atelier stp .
Petites astuces d'un gars dans le composite, tu peux mettre un tissu de délaminage sur l'extérieur de tes strates pour lisser ta surface et faciliter le travail de prépa peinture (ponçage, mastic etc...) et puis faut faire gaffe à l'imprégnation de ton mat de verre (on les voit les fibres sèches !) et puis pas hésiter a bien débuller. Mais sinon beau boulot, encore la preuve qu'on peut tout faire en composite !
merci pour le conseil c'est top :D
@@BenjaminWorkshop Donc tu ne fais pas l'étape finale; Mastic de finition et ponçage...Tu laisses ça à ton sponsor....Dommage
Tissus d’arrachage, prend le en nylon, bien plus simple à enlever que le polyester.
J'adore ton exigence , ton sens du détail, quitte à en baver pour obtenir un résultat à la hauteur de tes espérances. Bravo et merci, vivement la suite !
des fois c'est pas grands chose, mais à la fin le résultat est là, et si il est mauvais car on a eu la flemme de passé 3h sur un truc c'est dommage ^^ après c'est sur que plein de petites choses ça fait vite des jours de taf.
Je suis exactement dans ce cas là avec un pare-chocs que je refais pour ma voiture... Il ne se fabrique plus et est introuvable (option d'époque) du coup je chasse la moindre imperfection dans la matière avant de le mettre en peinture.
C'est juste chiant de le voir de loin fini, prêt à être apprêté et quand on l'approche voir des mini impact dans le plastique...
La mousse expansive c'est pas de la choucroute, qui est elle un mélange de résine et de fibres de verre courtes qui s'utilise comme une pâte genre syntofer, ça peut être utilisé en réparation d'une carrosserie en composite et résultat est massif et extrêmement solide, mais les surfaces sur lesquelles on l'applique doivent être le plus rugueuses possibles et bien sûr parfaitement dégraissées pour que ça adhère bien...
Petite astuce pour éviter d'avoir les doigts sales quand tu mets de la colle ( colle noir ) tu mets de l'eau + savon sur ton doigt ! Cela te permet de mieux travailler la colle sans te salir les mains ✋
Super vidéo !
Une bonne chose de faite, à ce rythme là tu vas avoir la réplique de Seven la plus finie du monde 😁🤩👍
petit conseil pour la fibre, finir par une couche de roving et bien la maroufler au debulleur pour enlever l'excédent de résine (plus y'a de résine plus c'est lourd et cassant)
le sika lissé avec le doigt c'est cool quand tu trempe ton doigt dans du savon liquide et de l 'eau avant😜😜
j'ai bien fait avec du savon, mais bon, ça n'a pas suffit xD
Merci pour le partage
Salut, sympa le résultat avec la fibre, on voit tout de suite que ça fait plus propre et harmonieux ! Hâte de la voir en peinture !
vivement la suite 🤗🤗
Toujours au top !
Super vidéo, comme d'habitude au top du top 👍
Sympas la vidéo bonne astuce
Trop cool de la voir sur ses 4 roues! Du bon boulot comme d'habitude, elle avance bien 😉
Super boulot 👍
pour la colle néoprène touche avec ton doigt, quand ca ne colle plus au doigt c'est bon pour coller les 2 élément ensemble
Ça avance, c'est cool !
Un régal a regarder
Salut superbe vidéo 👍
Merci bien !
C'est tout de même sympa la configuration d'une suspension! J'ai adoré le ton que tu as employé quand tu t'es attelé à l'habillage intérieur de l'habitacle. (Ça semble particulièrement pénible.)
Ce projet me fait rêver ! Depuis mes 18 ans, je rêve d'avoir un jour une Lotus Seven !
le petit bisoux à son outil 😍 moi aussi j'embrasse mon biceps
Mec à force tu veux qu’on dise quoi ?
Tu fais toujours du super boulot !!!
20:05 : T'allais quand même pas nous laisser ca ? Faut que c'est propre !!!! 😉💪
Pour avoir déjà recollé des "boudins" de semis rigides : oui la colle néoprène il faut l'utiliser correctement. Il y a une température et une hygrométrie à respecter (tu as bien fait d'attendre qu'il fasse plus chaud pour faire ça), bien préparer son support et bien suivre le mode opératoire mais c'est ultra efficace. La colle utilisée dans mon cas supportait le poids d'un petit bateau (plusieurs centaines de kg) sur une bande de moins de 8 mètres de long par 10cm de large (bande de support d'un flotteur de serie "PRO" de Zodiac)
oui c'est pas mal comme colle !
puré quelque centaine de kg quand même !
Je memmerde plus gangs vinyle double et après eau savon... et la nickel ! Mais on a tendance à transpirer des mains....
Good Job Benjamin... Vivement la prochaine vidéo que ce soit la se7en ou l'Hypercar.
Y'en avait, dans cet épisode !! Incroyable
faut que ça avance !
Bravo, beau travail. As-tu prévu un ou deux trous à l'arrière, au fond du plancher pour évacuer l'eau et la poussière ?
top
18:53 le biton est incroyable, surtout si tu réutilises le même jaune que la GT40 pour faire le lien.
ça rassure de voir d'autres personnes faire des erreurs (je me sens moins seul 😅) et ça fait plaisir de voir quelqu'un assumer ses erreurs, c'est comme ça qu'on apprend
ouai j'en fais pleins des conneries faut pas croire !
❤
Cool je valide Le tuning année 1096..
Question con mais châssis étanche, y'a un trou ou deux pour éviter le remplissage et ou retenu d'eau ?
Le mieux est l'ennemi du bien, mais faut qu'c'est propre quand meme :)
Mets des gants man!
"Ça va être génial !" Ouais mon pote !!! (Je sais qu'on est pas pote et que c'est familier, mais j'aimerais bien avoir un pote comme toi :P )
Sympa ta TAG binje 😊
Depancel ;)
Hahaha le mec il sait concevoir et construire une caisse et la colle néoprène héhéhé 😅
Je sais que c’est un peu hors sujet mais à la minute 26:00, y faudrait appliquer la méthode « Faut que c’est propre » au chandail, là.
Bon travail en tout cas, bravo.
Joli projet ! Le serrage des triangles avant ne devrait pas se faire voiture posée au sol ?
les passage avec juste de la musique bluesy/funky me font penser à Bad Obsession et leurs playlist sur la mini, ça manque juste de brackets et niveau à bulle numérique pour make the noise xD
Petit tips pour lissé du sika ou du silicone, bassine avec de l'eau et du liquide vaisselle tu trempe tes mains et voila
Fais gaffe, la neoprene, dans une pièce mal aérée...ça fait rigoler.
c est dans l esprit meca GB du mecano soudé empilé
Sa avance bien et c'est bientôt fini
Les rivets, l'essentiel c'est d'y ar.. rivet !!
+1 like X3 000 😍
Au sujet des jantes, eh ben franchement je trouve que celles-ci ne lui vont pas si mal, en y regardant bien!
Par contre, tu devrais vraiment éviter les jantes à rayons sur ce genre de voiture, ça ne lui ira pas du tout, et à entretenir, c'est l'enfer!!!
Vivement les jantes car la c’est plus possible😂
oh que oui :)
Comment ca, peinture à la fin de l'été 😮
Fin Printemps pour en profiter cet été 🙂
j'aimerais, mais pas simple !
Entre le projet Hypercar, cette petite Seven vraiment chouette et la rénovation de ta KTM, je me demandais si un projet de m'auto était au programme ? (Pour celles et ceux qui liraient cette question sans savoir ce qu'est une m'auto, c'est une moto à moteur automobile. L'exemple un peu marrant c'est la Lazareth LM 847, une m'auto construite autour d'un V8 Maseratti.) Merci pour toutes tes vidéos, j'adore ton boulot ! :)
c'est pas dans mes projets mais c'est rigolo !
@@BenjaminWorkshop D'acc merci pour la réponse ^^
Mais...mais... moi j'adore les jantes "de travail" de la Seven et de la GT40. Je les trouve cool.
Sinon gros taf sur cette vidéo. Bravo !
elles sont bien, mais pas sur ce genre de caisse haha
merci à toi
moi je donne five star à cette vidéo ! et un pouce
Autre astuce avec la colle néoprène (ne pas savoir qu’il faut attendre avant de mettre en contact, bon…) c’est qu’il faut pressé pour que ça colle encore mieux, serre-joint, coup de maillé…
Je viens de voir la suite de la video...
À 27:40 Waouh ! Une Lotus à poils 😊
haha oui
ce train avant tellement plus beau que celui d'origine quand tu l'a eue xD
oui il est clairement plus sympa !
Elles sont moches les jantes 😂😂😂 j'déconne t'es tres fort j'adore tes vidéos 😊
c'est moi ou à 9 minutes 21 secondes l'ensemble vis/écrou e la fusée pour la rotule supérieur, la vis n'est pas assez longue pour dépasser du nylstop? (c'est un peu du détail ^^)
faut prévoir les radiateurs dans le nouvel atelier
Sika ils ont des prod a sprays sous la bagnole pour le son et la corrosion
05:34 le plus important c est d'y a-rivets! 😁
oh c bo
Pour le réglage du pont arrière, j'aurais plutôt opté pour la belle platine réglable...
Je suppose qu'il y a eu un contrôle de la position du pont en mesurant l'empattement droite et gauche ...
Faut que c'est BIEN propre, ou Faut que c'est MIEUX propre ?!! Dans tous les cas, elle sera mieux qu'avant, c'est bien !
Bon, les jantes ça va forcément être des belles jantes à rayons !!!
non ! autre chose
Faut que tu changes les jantes.😵💫..........................................................................................🤣😂
Plus qu'à mettre le V8 dedans 😂
J'ai un outil tu fais un petit trou et tu visses une vis à pas inversée dans la vis et ça fait sortir la vis.
Bjr
C était pas le moment pour passer la conduite a gauche ??
Question qui le taraude depuis la première vidéo de la série Seven : quitte a démonter l'entièreté de la voiture, pourquoi ne pas en profiter pour la passer en conduite à gauche ?
Super vidéo !
c'était beaucoup de taf supplémentaire
8:10 Moi, quand je me suis planté sur le couple des vis de ma culasse :') Grosse tristesse
Tristesse ++
Salut peux-tu nous dire comment déterminer le couple de serrage en fonction des vis. Merci
Il y a des barèmes sur le net
On serre côté écrou au couple pas côté vis pour les boulons...il me semble...
Pour la fibre il vaut mieux en faire par petite quantité. Sinon ça chauffe plus rapidement et tu fous la résine à la poubelle....
Il ne faudrait pas fixer le train arrière en pensant géométrie ? Car à décaler en fonction de l’aile tu ne risques pas d’avoir une voiture qui roule en crabe?
j'ai mesuré au châssis, c'était bien le train arrière qui été décalé, je l'ai remis dans le droit chemin ! (les ailes étaient bien mise)
@@BenjaminWorkshop Si tu as l'occasion de faire un parallélisme "à la ficelle" dans une de tes prochaines vidéo ça serait top. Bravo et bonne continuation
Faut Qu'c'est propre sauf le vieux pull de bricolage, mais on est tous pareil xD
Haha le pull il a une histoire 😂
Ca avance bien, sacré boulot, bravo^^
150 bornes pour un fivestar chez moi... pas très implantés en BZH, dommage j'en aurais eu besoin :s
Question con 😅, pourquoi tu l'as pas remises en conduite à gauche ?
5:24 sauf que tu as des rivet Cleco non? je dis ça....
80Nm sur du M8 😂 nous fais pas un coup comme ça lors de l'assemblage de la Hyperpilote !
L'année prochaine a époqu'auto? 👀
Elle sera terminée, j’aimerais qu’elle soit sur le stand oui 😉
Elle a l'air degeux la peinture du chassis non?
à certain endroit oui, car la surface était pas propre, il aurai fallu sablé toute l'auto mais bon...
je me gratte quand je vois la fibre .
😂 le coup de la colle Néoprène. Putain sur le coup je me dis Merde il sait pas l’utiliser ? 😮. Après coup je me dis c’est pas étonnant: c’est top mais c’est un truc de bricolage. T’es un peu sur un autre niveau de « bricolage » quand même 😉
En voulant recentrer ta roue arrière, tu n’as pas aussi changé la géométrie ,c'est juste une question?
Elle était pas bonne justement !
La elle est bonne
Super merci de l'info
yo, y'a une moto Terrot qui doit trainer dans ton garage non? :p
Il a plus de cheveux qu’avant le petit benjamin nan ?
La Turquie, il a fait une vidéo
Le 500eme like c'est pour bibi!!!👍
Sinon il y a un jeu de tourne à gauche pour enlever des boulons cassés
Vu comme ça la géo doit être dans les choux... Ca sent le ripage à mort même réglé.
C’était dans les choux, maintenant c’est mieux. J’ai mesurer sur le châssis
@@BenjaminWorkshop Mesurer avec un alignement de quelques millimètre peut donner un résultat complément hors côte avec une géo pro. J'espère que je me trompe car avec tout t'es efforts ça serait dommage d'avoir une voiture qui roule en crabe.
Pourquoi ne pas mettre des vis le temps de faire les réglages au lieu de rivets ?
il peut laisser les Cleco le temps de finaliser le montage: c'est fait pour ça en fait...trop de confiance= 2x le travail...
@@leneanderthalien 3 fois même lol
j'étais tellement sur que je me suis planté 2 fois de suite xD
@@BenjaminWorkshop tqt le principal c'est que c'est propre !
Moi qui dois serrer mes pallier d'acc avec exactement la meme dynamo que toi ...
bonjour la barre qui ce tord c était peut être voulut pour la secu
non
juste pour t'embêter ... "faut que tu changes les jantes, elles sont moches" .. lol
Je ne suis pas trop convaincu par le replacement du train arrière. Une simple structure faite maison t'aurait permis de passer la voiture au marbre et être sûr que train avant et train arrière sont alignés. Comme c'est maintenant, tu n'es jamais sûr qu'elle n'est pas une banane déguisée en voiture.
J’ai mesuré les empâtement et mesurer par rapport au châssis, c’est mieux qu’avant
’faut pas que tu changes les jantes, elles sont pas moches.
Faut que tu changes les jantes, elles sont moches 🎉😂