Trebali ste da napravite poređenje, sa punjenjem na svom punjaču,kod kuće. Ne treba promovisati EV vozila, onima koji nemaju svoj punjač,otuda i dolazi svi problemi. Ako neko ima svoj punjač,i želi da putuje dalje od svog mesta,njemu će to prvo punjenje uvek biti daleko povoljnije. Ako nemate svoj punjač,trošak će vam biti kao da vozite dizel automobil,nema tu nikakvih pogodnosti,samo problema. Država treba da stimuliše ,brze punjače, koji koriste solarne panele za punjenje,to je prava održivost,a ne sagorevanje uglja.
Šta bi mi bez vas 😊 Čovek je odlicno objasnio bukvalno nam nacrtao u vezi automobila na struju kakvo je stanje i da je ovo bukvalno promašena investicija ..Bravo Sat tv.
Meni su u Delta Planet Niš za punjač od 22kW (po Orion aplikaciji) pustili samo 10.5kW, a naplatili 12 din/min. Vozim Renao Zoe, koji može da puni do 43kW AC. Ukratko, koštalo me oko 70 din/kWh, umesto oko 35.
Molio bih SAT redakciju da isprati od pocetka prodaje el.pande koliko ce ih biti proizvedenih za godinu dana.I od broja proizvedenih koliko je u Srbiji kupljeno za taj isti period. Podrzavam vodonik!
Sa pitanjima i predlozima nam se možete obratiti u kategoriji "Slušamo vas" u SAT HUB Aplikaciji - play.google.com/store/apps/details?id=io.mediaworks.android.satmedia
@@Heavydutyy I da nastavim... Znate li vi koliko ljudi umire svakog minuta od raznih bolesti, i kancera, prouzrokovanim "zdravim" gasovima SUS motora? a koji nas sve truju čak i pre momenta rođenja.
Električni automobil nema nikakvog smisla,osim ako hoćeš da budeš rob automobila i svega oko njega,da ti sve drugi određuju,šta i kako,a takav im je i plan,npr.nisi platio kaznu na vrijeme,NEMA PUNJENJA itd,itd.
To je zato sto u ovom trenutku jedino EPS ima zakonsko pravo da prodaje struju, tako da ostali nemaju nista drugo nego da prodaju to "parking mesto". Treba promeniti zakon
Ne znam dali je tako samo kazem sta je meni prvo palo na pamet a to je da mnogi vozci ostave svoja vozila mnogo vise parkirana nego sto je potrebno za punjenje, pa zato uveli naplacivanje parkiranja.
9:35 postoji i treca dimenzija, opterecenje samog punjaca, ako je vise automobila prikljuceno na istu stanicu oni dele kWh znaci vase punjenje je automatski sporije
Ima smisla kupiti camac na solarnu energiju, koji je non stop na suncu usidren na vodi a moze da akumulira solarnu energiju i stedi na gorivu nezagadjuje okolinu, nisu potrebni punjaci, i ostala skalamerija. To je npr. dobra investicija ustede su ogromne,bez zagadjenja.
Da li su tačni tekstovi od raznih auto novinara,da električni automobili gube trku sa SUS motorima na svetskom tržištu? Srdačan pozdrav ekipi SAT-a...👏👏👏
Ne mogu da gube trku koju nisu nikad dobili. Prvo moraš da dobiješ da bi izgubio. Ako mislite na tekstove novinara koji ne testiraju vozila, ne idu na salone automobila, onda je odgovor da ne čitamo tekstove onih koji jure klikove i podilaze publici. Mi znamo da je u 2023 najprodavaniji automobil u EU bio električni. Da uskoro Opel, Alfa Romeo i brojni drugi brendovi neće ni biti drugačiji nego električni. Sa druge strane, neki proizvođači ne odustaju ni od električnih ni od hibridnih, ali ni od vodonika, što ste takođe videli u ovoj emisiji. Dakle, svih tehnologija će paralelno biti sledećih 15-20 godina (možda manje dizela) i mi ćemo sve to testirati - bez želje da vam podilazimo. Pre 5 godina udeo BEV vozila bio je zanemariv, danas oni čine 13% tržišta novih vozila u EU i prvi put su zajedno sa plug-in hibridima koji se isto voze na struju nadmašili udeo dizelaša koji ubrzano izumiru.
ЕВ су овде и остаће. Ови зеленаши сматрају да су ЕВ свети грал који ће спасити човјечанство што наравно нема везе са истином. Док СУС-овци ЕВ сматрај неуспјелим експериментом што такође није истина. ЕВ су одлична за неке ствари а за неке друге нису. Ко воли нек изволи. Људи се дијеле и препиру око ситница и не обраћају пажњу на суштинска питања.
Najjeftiniju opciju i način punjenja nudi Tesla 1.(Cena od 22/40 C/kW u zavisnosti od Države) u Srbiji je čak i besplatno), 2. (PLUG AND CHARGE-uključi i puni) bez kartica i verifikacija. P.S. znam da Tesla nije oficijalno u Srbiji.
A necete da kazete da sve Tesle pune do 250kWh? Kazete u emisiji da skuplji auti mogu brze i da pune, al modeli 3 i Y od Tesle nisu preskupi i svi pune do 250kWh.
Hvala na racunici 😂 znaci platis ev car u. Vrednosi 2 benzinca a tocenje struje ti je 50% manje od benzina em si jos ogranicenj dometom i moras da sedis po 1h za zvakih 300km 😂😂😂😂😂😂😂😂 predivno objasnise da je ev car samo za po gradu i nista vise. A jos svaka stanica ima svoj cenovnik i sve zavidi od god doba i padavina i imali jeftine struje na prodaju. Ovo sa ev je sad bas lepo objasnjeno da je to zanimacija za mazohiste.
Evo ti druga racunica, platis Tesla 3 long range za 49.000€ (cena u Hrvatskoj npr), imas domet preko 530km, ubrzanje 4.2 do 100, punis kod kuce i kosta 80 dinara na 100km. Da dobijes te performanse, kupis Mercedes C43 AMG, pocetna cena 80.000€, ide 4.6 do 100, trosi 10l na 100km, znaci 1800 dinara, domet tu oko 500-600km. Elektricni automobili nisu za mazohiste, samo postoje bolji i losiji modeli, nije Tesla bezbeze najprodavaniji auto na svetu za 2023. godinu. Pozdrav!
@@Heavydutyy Evo trenutno imamo dve Tesle, model 3 i Y, a pre toga smo vozili Mercedes GLB250. Noviji mercedesi su takodje dosta plasticni unutra, narocito modeli od 40-60.000. Tesla je prilicno jednostavna unutra, nema mnogo detalja ni dugmica, ali ne zaostaje po kvalitetu, a da ne pricam o tehnologiji, ozvucenje, ubrzanje, komfor… Pozdrav
Naplata parkinga je jednostavno rešenje za neodgovorne vozače koji ostave auto i kada je baterija puna, imali smo primere parkiranih auta koji NE koriste struju... Tako da je jedino rešenje udariti po novčaniku
Stalno govorite: alternativni putevi, alternativna goriva... Alternativa znaci nasuprot. Znaci imamo belo alternartiva je crno, postoji levo, a alternativa je desno. Ne postoji mnozina. Odnosno, to je izbor izmedju dva resenja.
Zašto još nije gotov pravilnik o uvozu vozila koja su proizvedena van EU? Goran Vesić Vam je obećao u Vašoj emisiji da će pravilnik biti gotov najkasnije do polovine Maja. Sada je Jul i dalje nema nikakvih informacija na tu temu a Goran Vesić Vam je dao „Reč" da će najkasnije do sredine Maja doći u Vaš studio da Vam iznese novi pravilnik o uvozu vozila koja su proizvedena van EU.
Sa pitanjima i predlozima nam se možete obratiti u kategoriji "Slušamo vas" u SAT HUB Aplikaciji - play.google.com/store/apps/details?id=io.mediaworks.android.satmedia
A sto kilovate ne preracunaju u minute i naplate zapravi isti iznos kao da su naplatili kilovete? Svi kukaju na zokone, ali svi vole da ih koriste da uzmu vishe para :)))
evo ako neko ne zna zasto je ogranicenje brzine sa off road gumama na 159km/h. zato sto su sve gume projektovane za odredjenu brzinu. zamisli kad bi sa kramponkama poterao ovo 250 ili vise 🙂
ehm ovaj tip iz JBC je sve objasnio ali nije objasnio da za kilo Vodonika treba utrositi priblizno 3-4Kw/h sad vi lepo preracunajte to u cenu kostanja tog goriva , u Becu ima dve Takve pumpe jedna je u 21 Beckoj opstini druga neznam tacno gde je ali znam da postoji ..... i verujte mi nije jeftino ! Kg kosta 12€
Tema ove emisije je nešto drugo, a sa pitanjima i predlozima nam se možete obratiti u kategoriji "Slušamo vas" u SAT HUB Aplikaciji - play.google.com/store/apps/details?id=io.mediaworks.android.satmedia
Da li je sat emisija nekada uradila test, koliko košta uvoz automobila iz EU ili sa nekog drugog trzista? Ti sleperi sa njima stižu u svaki grad i učestvuju u paradoksu da za 2000,5000,10000evra svake godine kupujemo starije, istrošenije i ,manje' vozilo. Koliko košta uvoz automobila iz Amerike? Jeli stvarno jeftinija ,naša' nova ev panda za 25000e ili byd sigul za 9000e u Kini plus svi troškovi transporta i uvoza u Srbiju?
Mi nemamo vise ni vremena ni zivaca da vise od 5 minuta cekamo na običnim pumpama dok natočimo dizel,benzin,plin kamoli ovo gubljenje vremena sa strujom da bi preso 300km 😂
primera radi ako svi vozimo na struju i dodjem da napunim auto strujom a recimo da sam peti po redu koliko ce meni trebati vremena da napunim bateriju?
Поштовање. Пошто сте споменули водоник као енергент, замолио би Вас за одговор. Интересује ме колико је ефикасан у чувању електричне енергије у процесу трансформације из ел. енергије у водоник и поново у ел. енергију. Једноставније, ако 100 MW струје трансформишемо у водоник, колико ће мо добити струје враћањем водоника у ел. мрежу. Претпостављам да постоје губици енергије на топлотно загрејавање. Колики је % искористивости ?
Sa pitanjima i predlozima nam se možete obratiti u kategoriji "Slušamo vas" u SAT HUB Aplikaciji - play.google.com/store/apps/details?id=io.mediaworks.android.satmedia
Stenli Majer je napravio auto na vodu jos pre 27 godina, a svi to guraju pod tepih. Usput, ako planiraju da naplacuju struju ko dizel ili benzin, samo nesto jeftinije, struja gubi smisao
3 месяца назад
Napravio je najobicniji aparat za elektrolizu vode koji kao pogonski sistem nije imao visok koeficijent korisnog dejstva.
vi ste svesni da za dobijanje 1KG Vodonika treba bar 3-4KWH Struje ? a sad malo zonglirajte sa ciframa i videcete da je bolje dva puta stati negde da dopunis Struju nego da kupis to smece na vodonik!
Uopšte ih nije malo i o tome smo govorili mnogo puta, a zašto pričamo, zato što je to naš posao. Kad ima novi dizel automobil mi ga pokažemo, kad naprave novi sistem izbegavanja sudara mi ga pokažemo tako i sa strujom. Od koga ste osim od nas mogli da naučite sve o manama i prednostima vožnje na struju? Da li treba da zabijemo glavu u pesak i pravimo se kao da ne postoji i kao da nisu skoro sve premijere novih modela samo na struju?
Trebali ste da napravite poređenje, sa punjenjem na svom punjaču,kod kuće.
Ne treba promovisati EV vozila, onima koji nemaju svoj punjač,otuda i dolazi svi problemi.
Ako neko ima svoj punjač,i želi da putuje dalje od svog mesta,njemu će to prvo punjenje uvek biti daleko povoljnije.
Ako nemate svoj punjač,trošak će vam biti kao da vozite dizel automobil,nema tu nikakvih pogodnosti,samo problema.
Država treba da stimuliše ,brze punjače, koji koriste solarne panele za punjenje,to je prava održivost,a ne sagorevanje uglja.
Tu smo temu već obradili više puta, a poslednji put pre samo nekoliko nedelja.
Šta bi mi bez vas 😊 Čovek je odlicno objasnio bukvalno nam nacrtao u vezi automobila na struju kakvo je stanje i da je ovo bukvalno promašena investicija ..Bravo Sat tv.
Meni su u Delta Planet Niš za punjač od 22kW (po Orion aplikaciji) pustili samo 10.5kW, a naplatili 12 din/min. Vozim Renao Zoe, koji može da puni do 43kW AC. Ukratko, koštalo me oko 70 din/kWh, umesto oko 35.
Molio bih SAT redakciju da isprati od pocetka prodaje el.pande koliko ce ih biti proizvedenih za godinu dana.I od broja proizvedenih koliko je u Srbiji kupljeno za taj isti period.
Podrzavam vodonik!
Sa pitanjima i predlozima nam se možete obratiti u kategoriji "Slušamo vas" u SAT HUB Aplikaciji - play.google.com/store/apps/details?id=io.mediaworks.android.satmedia
Nisam siguran da ova električna priča ima perspektivu!
Kod nas ni u šta ljudi nisu sigurni, osim u to da sve o svemu znaju i o svemu imaju mišljenje.
@@crnalajnasiguran sam da znate o štetnom efektu sedenja na baterijama duže vreme, tačnije kancerogenih efekata koje uzrokuju EV
@@Heavydutyy Sedenje na bilo čemu duže može biti i kancerogeno, siguran sam da znate ;)
@@Heavydutyy I da nastavim... Znate li vi koliko ljudi umire svakog minuta od raznih bolesti, i kancera, prouzrokovanim "zdravim" gasovima SUS motora? a koji nas sve truju čak i pre momenta rođenja.
Električni automobil nema nikakvog smisla,osim ako hoćeš da budeš rob automobila i svega oko njega,da ti sve drugi određuju,šta i kako,a takav im je i plan,npr.nisi platio kaznu na vrijeme,NEMA PUNJENJA itd,itd.
za sad metan dobra alternativa dok nasi klosari ne dignu cenu
To je zato sto u ovom trenutku jedino EPS ima zakonsko pravo da prodaje struju, tako da ostali nemaju nista drugo nego da prodaju to "parking mesto". Treba promeniti zakon
Ne znam dali je tako samo kazem sta je meni prvo palo na pamet a to je da mnogi vozci ostave svoja vozila mnogo vise parkirana nego sto je potrebno za punjenje, pa zato uveli naplacivanje parkiranja.
Kako neko moze da naplacuje po kw a neko ne ako je tako
9:35 postoji i treca dimenzija, opterecenje samog punjaca, ako je vise automobila prikljuceno na istu stanicu oni dele kWh znaci vase punjenje je automatski sporije
to nije tacno jer svaki punjac ima svoj trafo , nemoguce je deliti DC punjac!
Svaka cast za za tebe ppz
Ima smisla kupiti camac na solarnu energiju, koji je non stop na suncu usidren na vodi a moze da akumulira solarnu energiju i stedi na gorivu nezagadjuje okolinu, nisu potrebni punjaci, i ostala skalamerija. To je npr. dobra investicija ustede su ogromne,bez zagadjenja.
Da li su tačni tekstovi od raznih auto novinara,da električni automobili gube trku sa SUS motorima na svetskom tržištu? Srdačan pozdrav ekipi SAT-a...👏👏👏
taj odgovor od njih dobiti neces.
@@delijasasevera2212 Pretpostavljao sam,ali prethodnih dana mi baš "iskakali" tekstovi o EV i njihovim manama...
Ne mogu da gube trku koju nisu nikad dobili. Prvo moraš da dobiješ da bi izgubio.
Ako mislite na tekstove novinara koji ne testiraju vozila, ne idu na salone automobila, onda je odgovor da ne čitamo tekstove onih koji jure klikove i podilaze publici.
Mi znamo da je u 2023 najprodavaniji automobil u EU bio električni. Da uskoro Opel, Alfa Romeo i brojni drugi brendovi neće ni biti drugačiji nego električni.
Sa druge strane, neki proizvođači ne odustaju ni od električnih ni od hibridnih, ali ni od vodonika, što ste takođe videli u ovoj emisiji.
Dakle, svih tehnologija će paralelno biti sledećih 15-20 godina (možda manje dizela) i mi ćemo sve to testirati - bez želje da vam podilazimo.
Pre 5 godina udeo BEV vozila bio je zanemariv, danas oni čine 13% tržišta novih vozila u EU i prvi put su zajedno sa plug-in hibridima koji se isto voze na struju nadmašili udeo dizelaša koji ubrzano izumiru.
@@emisijaSAT Hvala...👍👍👍
ЕВ су овде и остаће. Ови зеленаши сматрају да су ЕВ свети грал који ће спасити човјечанство што наравно нема везе са истином. Док СУС-овци ЕВ сматрај неуспјелим експериментом што такође није истина.
ЕВ су одлична за неке ствари а за неке друге нису. Ко воли нек изволи.
Људи се дијеле и препиру око ситница и не обраћају пажњу на суштинска питања.
Najjeftiniju opciju i način punjenja nudi Tesla 1.(Cena od 22/40 C/kW u zavisnosti od Države) u Srbiji je čak i besplatno), 2. (PLUG AND CHARGE-uključi i puni) bez kartica i verifikacija. P.S. znam da Tesla nije oficijalno u Srbiji.
A necete da kazete da sve Tesle pune do 250kWh? Kazete u emisiji da skuplji auti mogu brze i da pune, al modeli 3 i Y od Tesle nisu preskupi i svi pune do 250kWh.
Hvala na racunici 😂 znaci platis ev car u. Vrednosi 2 benzinca a tocenje struje ti je 50% manje od benzina em si jos ogranicenj dometom i moras da sedis po 1h za zvakih 300km 😂😂😂😂😂😂😂😂 predivno objasnise da je ev car samo za po gradu i nista vise. A jos svaka stanica ima svoj cenovnik i sve zavidi od god doba i padavina i imali jeftine struje na prodaju. Ovo sa ev je sad bas lepo objasnjeno da je to zanimacija za mazohiste.
Evo ti druga racunica, platis Tesla 3 long range za 49.000€ (cena u Hrvatskoj npr), imas domet preko 530km, ubrzanje 4.2 do 100, punis kod kuce i kosta 80 dinara na 100km. Da dobijes te performanse, kupis Mercedes C43 AMG, pocetna cena 80.000€, ide 4.6 do 100, trosi 10l na 100km, znaci 1800 dinara, domet tu oko 500-600km. Elektricni automobili nisu za mazohiste, samo postoje bolji i losiji modeli, nije Tesla bezbeze najprodavaniji auto na svetu za 2023. godinu. Pozdrav!
@@Sale23222poredite Mercedes i Teslu? Da li ste vi nekada seli u Mercedes ili Teslu? Tesla je kao jugo u odnosu na Mercedes, vredi 10 a ne 50 000
@@Heavydutyy Evo trenutno imamo dve Tesle, model 3 i Y, a pre toga smo vozili Mercedes GLB250. Noviji mercedesi su takodje dosta plasticni unutra, narocito modeli od 40-60.000. Tesla je prilicno jednostavna unutra, nema mnogo detalja ni dugmica, ali ne zaostaje po kvalitetu, a da ne pricam o tehnologiji, ozvucenje, ubrzanje, komfor… Pozdrav
@@Sale23222 super za vas što ste uspešni, probajte živeti tj voziti u Srbiji Teslu 😉
Naplata parkinga je jednostavno rešenje za neodgovorne vozače koji ostave auto i kada je baterija puna, imali smo primere parkiranih auta koji NE koriste struju...
Tako da je jedino rešenje udariti po novčaniku
Stalno govorite: alternativni putevi, alternativna goriva... Alternativa znaci nasuprot. Znaci imamo belo alternartiva je crno, postoji levo, a alternativa je desno. Ne postoji mnozina. Odnosno, to je izbor izmedju dva resenja.
Zašto još nije gotov pravilnik o uvozu vozila koja su proizvedena van EU? Goran Vesić Vam je obećao u Vašoj emisiji da će pravilnik biti gotov najkasnije do polovine Maja. Sada je Jul i dalje nema nikakvih informacija na tu temu a Goran Vesić Vam je dao „Reč" da će najkasnije do sredine Maja doći u Vaš studio da Vam iznese novi pravilnik o uvozu vozila koja su proizvedena van EU.
Sa pitanjima i predlozima nam se možete obratiti u kategoriji "Slušamo vas" u SAT HUB Aplikaciji - play.google.com/store/apps/details?id=io.mediaworks.android.satmedia
A sto kilovate ne preracunaju u minute i naplate zapravi isti iznos kao da su naplatili kilovete? Svi kukaju na zokone, ali svi vole da ih koriste da uzmu vishe para :)))
evo ako neko ne zna zasto je ogranicenje brzine sa off road gumama na 159km/h. zato sto su sve gume projektovane za odredjenu brzinu. zamisli kad bi sa kramponkama poterao ovo 250 ili vise 🙂
ehm ovaj tip iz JBC je sve objasnio ali nije objasnio da za kilo Vodonika treba utrositi priblizno 3-4Kw/h sad vi lepo preracunajte to u cenu kostanja tog goriva , u Becu ima dve Takve pumpe jedna je u 21 Beckoj opstini druga neznam tacno gde je ali znam da postoji ..... i verujte mi nije jeftino ! Kg kosta 12€
Hoce li biti video "testiranje auta do 2000e" "testiranje auta do 5000e" radili ste slicnu recenziju pre par godina...
Tema ove emisije je nešto drugo, a sa pitanjima i predlozima nam se možete obratiti u kategoriji "Slušamo vas" u SAT HUB Aplikaciji - play.google.com/store/apps/details?id=io.mediaworks.android.satmedia
Da li je sat emisija nekada uradila test, koliko košta uvoz automobila iz EU ili sa nekog drugog trzista? Ti sleperi sa njima stižu u svaki grad i učestvuju u paradoksu da za 2000,5000,10000evra svake godine kupujemo starije, istrošenije i ,manje' vozilo. Koliko košta uvoz automobila iz Amerike? Jeli stvarno jeftinija ,naša' nova ev panda za 25000e ili byd sigul za 9000e u Kini plus svi troškovi transporta i uvoza u Srbiju?
Molim vas moze patrola preko dojran za halkidiki
Ima li cng u crnoj gori
Zamisli da moras da cekas 90 minuta za svako punjenje :D
Mi nemamo vise ni vremena ni zivaca da vise od 5 minuta cekamo na običnim pumpama dok natočimo dizel,benzin,plin kamoli ovo gubljenje vremena sa strujom da bi preso 300km 😂
Zamisli mozes i kod kuce da punis
@@simeunovicmAa ljudi koji zive u stanovima?
@@simeunovicmmožeš ako imaš punjač...ali ako živiš u stanu, ni punjač ti neće pomoći...zamisli samo ti to...
@@simeunovicm zamisli da si pametan
primera radi ako svi vozimo na struju i dodjem da napunim auto strujom a recimo da sam peti po redu koliko ce meni trebati vremena da napunim bateriju?
Поштовање.
Пошто сте споменули водоник као енергент, замолио би Вас за одговор. Интересује ме колико је ефикасан у чувању електричне енергије у процесу трансформације из ел. енергије у водоник и поново у ел. енергију.
Једноставније, ако 100 MW струје трансформишемо у водоник, колико ће мо добити струје враћањем водоника у ел. мрежу. Претпостављам да постоје губици енергије на топлотно загрејавање. Колики је % искористивости ?
Sa pitanjima i predlozima nam se možete obratiti u kategoriji "Slušamo vas" u SAT HUB Aplikaciji - play.google.com/store/apps/details?id=io.mediaworks.android.satmedia
Zato sto podkradaju narod nema nista drugo tu
У праву си. Док има оваца биће и вуне и коже. С разликом да се у већини земаља овце шишају а у Србији се деру.
Stenli Majer je napravio auto na vodu jos pre 27 godina, a svi to guraju pod tepih. Usput, ako planiraju da naplacuju struju ko dizel ili benzin, samo nesto jeftinije, struja gubi smisao
Napravio je najobicniji aparat za elektrolizu vode koji kao pogonski sistem nije imao visok koeficijent korisnog dejstva.
Tako je i u austriji punjenje po minuti.
majke ti a gde to ? evo ja zivim u Austriji gde je to punjenje po minuti ????
@@thejoker2214 kako Smatrics naplacuje?
@@zmatuzalem2009 po KW/h ! kao i Tesla i IONIK!
@@thejoker2214 1eura + 0,45e po minutu, 50kw punjac u Grazu kod gradske dvorane
200 kw punjac 1e+0,95e min
Necemo da vozimo na struju, samo benzin...
Niko nije objavio vest u Srbiji da je Toyota donirala za OI 2024 u Parizu, 500 vozila na vodoonik koji nezagadjuju okolinu!!!
Glas više za vodonik!
vi ste svesni da za dobijanje 1KG Vodonika treba bar 3-4KWH Struje ? a sad malo zonglirajte sa ciframa i videcete da je bolje dva puta stati negde da dopunis Struju nego da kupis to smece na vodonik!
@@thejoker2214ti si decko bolestan.ahhahahhaha kakav si ti mentol ahhahahahahahha
BYD
Za…i elektricne!🤬🤬🤬❌❌❌ benzin i dizel napunis i ides!😀😀😀👍👍👍🕶️🕶️🕶️
Zasto forsirate temu o elektricnim automobilima i punjacima kada ih je tako malo u Srbiji. Ili jednostavno volite da "prezentujete" vas mercedes.
Uopšte ih nije malo i o tome smo govorili mnogo puta, a zašto pričamo, zato što je to naš posao. Kad ima novi dizel automobil mi ga pokažemo, kad naprave novi sistem izbegavanja sudara mi ga pokažemo tako i sa strujom. Od koga ste osim od nas mogli da naučite sve o manama i prednostima vožnje na struju? Da li treba da zabijemo glavu u pesak i pravimo se kao da ne postoji i kao da nisu skoro sve premijere novih modela samo na struju?
Kad već toliko plaćate benzin, šta vam fali i punjenje po minutu...
Зато возити аутомобил на дизел и на бензин. Односно на ТНГ и на ЦНГ. Струја 🤮
Kakav vodonik, kakva struja, mi za 2, najviše 3 godine prelazimo na leteće automobile pogonjene svinjskim papcima. 🤣
@@goransimeunovic1980 To oni iz Sat emisije najbolje znaju. 😄