muy buena solución , vamos a implementarlo en nuestro proyecto, y estamos viendo con un proveedor local acá en chile para hacer esto pero con un controlador electronicon e inyección progresiva con metanol tipo aem. Saludos gabriel
@ Gabriel Rodriguez. Vi tu video durante el día de hoy y me gustó mucho. Me gustaría que hicieras un video explicando como instalar los pressure switch en un carro y como hiciste el invento de ponerle el inyector al carburador y las conecciones que hiciste para alimentar esos inyectores con gasolina. Creo que sería bueno que hicieras ese video para aprender. Te deseo mucho éxito y espero ver nuevos videos en esta cuarentena que estamos pasando. 🇵🇷👍😁🚗🔥🏁
Saludos desde PR Emanuel ... es sencillo los presure switch llevan un cable a tierra y el otro completa el circuito ... ellos son ajustables y los puedes programar para que prrndan a las libras que tu decees .... el inyector que está en la araña me atreví a inventar y le hice la misma rosca que habia en ese puerto que antes tenía un tapon .... .. el inyector que está en la entrada fué un invento que me realizó un pana tool maker ... 😉
@@GabrielRodriguez-xm5fr Ese invento del carburador con el inyector quedó súper brutal. Me gustaría que subieras más videos de tu 1.8. cuando puedas. Tienes Facebook? Es para seguirte. 😁👍
@@emanuelramoscruz1950 tengo 2 inyectores ... uno en la araña y otro en el tubo que entra al calburador ... ese me gusta porque entra soplaitooo con boost ... 👌😂
Grande 😎👌 tengo un proyecto Ford 2.3 carb. Ahora con Turb más y la eficiencia que de tu proyecto está genial tengo el carburador funcional con el turbo ya que me quedo en el 3o 4 cambio sin gas Pisando fondo Tuve la idea de solo íntegra un sólo inyector solo para altas rpm así como tú 2 inyector pero con un swith pulsante solo para cuándo lo necesite Pero Tu idea está mucho más eficiente y ideal Sigue subiendo vídeos más detallado para verlo en toda su plenitud porque veo que tobia puede un poco más
Estimado Gabriel, puedo poner los inyectores sobre la tubería del presurizador, después de la blow off? Tienes un video de como programar para que trabajen los inyectores? Saludos!!!
hermano es un lindo ttabajo y te felicitó es una beñlesa y una bestia ala misma ves una pregunta q tan duro es poner lps pistones eclipse a se motor por favor un poco de info y el injector queda abierto al activar el swith verdad o no ayuda quiero buscar un proyecto de esto muy lindo
@@GabrielRodriguez-xm5fr que super y gracias hermano porteo la culata me imajino ya ando buscamdo un proyecto para acer uno turbeado y el sistema de ignicion solo es electrico o lleva control de tiempo para el boost
Excelente trabajo amigo!!! Ahora mismo estoy Armando un proyecto turbo carburado y me has dado una gran idea con eso de los inyectores, solo que tengo dudas de donde comprar los pressure switch y saber si son ajustables
Hola gabriel, saludos desde chile, en mi canal estoy trabajando con este motor, y existe la posibilidad de armarlo con turbo (con internal stock), el de ustedes lo armaron stock o forjaron. y lo otro, podrías mostrar como pusieron el inyector, si lo embutieron a presión o le hicieron hilo, eso saludos
Saludos desde PR ... el motor es internal stock ... tiene pistones de eclipse no está forjado .... y el inyector le hize rosca ... 🤣🤣 la misma que lleva el tapon que trae ahí .... cualquier cosa aquí un amigo 👌
@@GabrielRodriguez-xm5fr , genial, genial genial, eso quiere decir que soporta mucho castigo este motor, que sorprendente, y se me había pasado por la cabeza hacerle rosca al inyector, de hecho anoche me quede pensando como hacerlo..... voy a sacar varias ideas para el 3t mio....gracias viejo saludos y espero que sigas subiendo contenidos...
@@motorworks1035 mi hermano que si aguantannn ? ... 🤣🤣 mira yo no he podido correr bien porque tengo diferencial de fabrica transm de fabrica el cardan doble de fabrica y aun así corrío 14:5 rayando goma .... pero metió millas de 13 :7 ... y todo esto con clutch de asbesto y con arbol de levas de fabrica ...
Saludos tengo .8 turbo, creo que te hubierasnm evitado tanto invento solo montando un solenoide de gasolina con un pitirre de nitro, y le vas subiendo y bajando jets, asi lo tengo yo, trabaja de show, con los pistones de eclipse std bore le metia 30 lbs con vielas de fabrica, nunca rompio, ahora tengo un bloque fabrica, solo con un palito, sin ningun trabajo en la tapa todo stock, y esta a 20 lbs, prendiendo el pitirre a 12 lbs con un jet 47, comodo comodo
Saludos desde Ecuador ✌️ gracias por el vídeo , quiciera saber cómo controlas los inyectores ... Para que trabajen a ciertos psi o a rpm eso no entendí mucho saludos gracias por el vídeo
Hermano acá en Panamá son las 4:53Am y yo nose como pero quede viendo tus videos primero que todo gran proyecto! Mis respetos y espero sigan superandote en algún momento de mi vida quisiera encarar un proyecto así mi pregunta es como 🤔regulas las libras que carga el turbo paq no te salga volando el motor? Yyyyy tas usando algún tipo de computadora! O, es todo mecánico! Saludos desde Panamá, mis respetos!
Saludos desde PR ... las libras del turbo las regulo con un wastegate..y no utilizo computadora .... solo un msd ignition para mejorar la corriente 🙋♂️
Saludos ... los inyectores trabajan por precion de boost.... son dos presure switch que son ajustables y los puedes poner a prender a las lbs que desees 😉
muy buena solución , vamos a implementarlo en nuestro proyecto, y estamos viendo con un proveedor local acá en chile para hacer esto pero con un controlador electronicon e inyección progresiva con metanol tipo aem. Saludos gabriel
@ Gabriel Rodriguez. Vi tu video durante el día de hoy y me gustó mucho. Me gustaría que hicieras un video explicando como instalar los pressure switch en un carro y como hiciste el invento de ponerle el inyector al carburador y las conecciones que hiciste para alimentar esos inyectores con gasolina. Creo que sería bueno que hicieras ese video para aprender. Te deseo mucho éxito y espero ver nuevos videos en esta cuarentena que estamos pasando. 🇵🇷👍😁🚗🔥🏁
Saludos desde PR Emanuel ... es sencillo los presure switch llevan un cable a tierra y el otro completa el circuito ... ellos son ajustables y los puedes programar para que prrndan a las libras que tu decees .... el inyector que está en la araña me atreví a inventar y le hice la misma rosca que habia en ese puerto que antes tenía un tapon .... .. el inyector que está en la entrada fué un invento que me realizó un pana tool maker ... 😉
@@GabrielRodriguez-xm5fr Ese invento del carburador con el inyector quedó súper brutal. Me gustaría que subieras más videos de tu 1.8. cuando puedas. Tienes Facebook? Es para seguirte. 😁👍
@@emanuelramoscruz1950 😂😂 tengo facebook pero no tengo nada de la guagua ... 😂 buscame Gabriel Rodriguez 😉
@@emanuelramoscruz1950 tengo 2 inyectores ... uno en la araña y otro en el tubo que entra al calburador ... ese me gusta porque entra soplaitooo con boost ... 👌😂
@@GabrielRodriguez-xm5fr Dale te buco ahora bro. 👍🏁🔥🚗
De show brother quedo eso brutal💪🔥🔥🔥 espero que sigas subiendo videos de ella
Gracias kevin ... aquí un amigo 😉
Seguro q si bro. Toyotero 💪🔥
Saludos Mis Hermanos...Saludos y un abrazo desde Comerío...Buen proyecto para la brea, y al WINGAB me le das un beso.Att El Pelú..👍💀
Que buen proyecto tienes ahí 👌
Que gran trabajo 👏.
Grande 😎👌 tengo un proyecto Ford 2.3 carb. Ahora con Turb más y la eficiencia que de tu proyecto está genial
tengo el carburador funcional con el turbo ya que me quedo en el 3o 4 cambio sin gas Pisando fondo
Tuve la idea de solo íntegra un sólo inyector solo para altas rpm así como tú 2 inyector pero con un swith pulsante solo para cuándo lo necesite
Pero Tu idea está mucho más eficiente y ideal
Sigue subiendo vídeos más detallado para verlo en toda su plenitud porque veo que tobia puede un poco más
Excelente amigo demasiado bien ese Corolla
Mae yo quiero hacer ese mismo brete pero no le entendí a compa lo de loa inyevtores, usd me podria explicar??
Una pregunta, bajaste la compresión de los pistones para meter más librar de boots?
Estimado Gabriel, puedo poner los inyectores sobre la tubería del presurizador, después de la blow off? Tienes un video de como programar para que trabajen los inyectores? Saludos!!!
Saludos yo tengo un inyector en la araña y otro en el presurisador ..
Buenos dias desde chile me gustaria saber como presurisaste el carburador .como lo preparaste y cuando carga el turbo
Saludos amigo .... el calburador no tiene nada modificado ... 😉
Hermano cuanro psi de gasolina le esta metiendo alos injectores que yo tengo un pequeño projecto y quiero aser eso antes de tunear la pc
hermano es un lindo ttabajo y te felicitó es una beñlesa y una bestia ala misma ves una pregunta q tan duro es poner lps pistones eclipse a se motor por favor un poco de info y el injector queda abierto al activar el swith verdad o no ayuda quiero buscar un proyecto de esto muy lindo
Son pistones de eclipse y caen normal pero tengo que verificarte porque creo que son de eclipse 1era generacion 😉 te verifico ...
@@GabrielRodriguez-xm5fr si pienso q a de ser los de la primera generacio y te agradesco a hi creo q se canbian camisas para la medida
@@jadermartinez1089 nooo yo no tube que hacer nada .... caen a la medida ... 😉
@@GabrielRodriguez-xm5fr que super y gracias hermano porteo la culata me imajino ya ando buscamdo un proyecto para acer uno turbeado y el sistema de ignicion solo es electrico o lleva control de tiempo para el boost
@@jadermartinez1089 el sistema de ignicion es electrico ... solo añadí un msd... para mejorar la corriente ....😉
hola buen dia una consulta cuantos grados de avance usas ? felicitaciones hermoso proyecto
Saludos 20 grados fijo ....🙋♂️
Hola amigo cómo funciona el sistema del inyector que tiene con los switch aparte? Si me pudiera explicar se lo agradecería mucho. Saludos!
Saludos felipe en mi canal tengo ese video 🙋♂️
Excelente trabajo amigo!!! Ahora mismo estoy Armando un proyecto turbo carburado y me has dado una gran idea con eso de los inyectores, solo que tengo dudas de donde comprar los pressure switch y saber si son ajustables
Si amigo son ajustables y los compré por ebay ....
Hola gabriel, saludos desde chile, en mi canal estoy trabajando con este motor, y existe la posibilidad de armarlo con turbo (con internal stock), el de ustedes lo armaron stock o forjaron. y lo otro, podrías mostrar como pusieron el inyector, si lo embutieron a presión o le hicieron hilo, eso saludos
Saludos desde PR ... el motor es internal stock ... tiene pistones de eclipse no está forjado .... y el inyector le hize rosca ... 🤣🤣 la misma que lleva el tapon que trae ahí .... cualquier cosa aquí un amigo 👌
@@GabrielRodriguez-xm5fr , genial, genial genial, eso quiere decir que soporta mucho castigo este motor, que sorprendente, y se me había pasado por la cabeza hacerle rosca al inyector, de hecho anoche me quede pensando como hacerlo..... voy a sacar varias ideas para el 3t mio....gracias viejo saludos y espero que sigas subiendo contenidos...
@@motorworks1035 mi hermano que si aguantannn ? ... 🤣🤣 mira yo no he podido correr bien porque tengo diferencial de fabrica transm de fabrica el cardan doble de fabrica y aun así corrío 14:5 rayando goma .... pero metió millas de 13 :7 ... y todo esto con clutch de asbesto y con arbol de levas de fabrica ...
Y la guagua está completa que pesa 😳
@@GabrielRodriguez-xm5fr jajajaja... te creo
Saludos tengo .8 turbo, creo que te hubierasnm evitado tanto invento solo montando un solenoide de gasolina con un pitirre de nitro, y le vas subiendo y bajando jets, asi lo tengo yo, trabaja de show, con los pistones de eclipse std bore le metia 30 lbs con vielas de fabrica, nunca rompio, ahora tengo un bloque fabrica, solo con un palito, sin ningun trabajo en la tapa todo stock, y esta a 20 lbs, prendiendo el pitirre a 12 lbs con un jet 47, comodo comodo
Se le puede hacer eso mismo a un Suzuki Samurai motor original 1.3?
Yo lo estoy haciendo a un forza es el mismo motor pero no consigo los switch de presión
Saludos desde Ecuador ✌️ gracias por el vídeo , quiciera saber cómo controlas los inyectores ... Para que trabajen a ciertos psi o a rpm eso no entendí mucho saludos gracias por el vídeo
Saludos desde Puerto Rico amigo .... los inyectores los controlo con 2 presure switch que son ajustables ... los compré por internet ... baratos ...
@@GabrielRodriguez-xm5fr Saludos Gabriel, como te puedo encontrar por Facebook?
@@luiscarloslozada5785 Gabriel Rodriguez ... en facebook ... veras la foto de mi guagua azul ...
@@GabrielRodriguez-xm5fr no te encuentro búscame por Luid Carlos Manuel Lozada Mendoza sale un .6 color oro detrás mío
@@luiscarloslozada5785 creo que te solicité ...
4g63t piston?
hola amigo, cuantos caballos de fuerza ganas con esa modificacion?
Ella hizo 188 hp
Hermano acá en Panamá son las 4:53Am y yo nose como pero quede viendo tus videos primero que todo gran proyecto! Mis respetos y espero sigan superandote en algún momento de mi vida quisiera encarar un proyecto así mi pregunta es como 🤔regulas las libras que carga el turbo paq no te salga volando el motor? Yyyyy tas usando algún tipo de computadora! O, es todo mecánico! Saludos desde Panamá, mis respetos!
Saludos desde PR ... las libras del turbo las regulo con un wastegate..y no utilizo computadora .... solo un msd ignition para mejorar la corriente 🙋♂️
hola buenas que medida de los chicleres le tendria que poner a un motor turbo con carburador
Hola amigo no sé a que le llamas chicleres 😂 pero si son las entradas de gasolina ahora mismo tiene los de fabrica 😉
Amigo voy a turbear un 4afe 1.6 litros... Qiero meter 8psi, que presión de combustible debo meter? Y que bomba de combustible me recomiendas?
Saludos amigo ...es que yo no sé mucho 🤣 ... pero te pregunto es fuel intection ó calburador ?
Es carburador amigo
@@kamyalex6446 sii de ford
Saludos Gabriel, me gustaría saber como es la función de los inyectores?
Saludos ... los inyectores trabajan por precion de boost.... son dos presure switch que son ajustables y los puedes poner a prender a las lbs que desees 😉
@@GabrielRodriguez-xm5fr pero por ejemplo en el presurizador en que me beneficia?
@@sergiovazquezcarrera7606 disculpa amigo pero es que no entiendo a que te refieres 🤔😳
Ntp Gabriel, como te puedo encontrar en fb? Para que te mande una foto
@@sergiovazquezcarrera7606 saludos gabriel rodriguez en facebook ... aqui un amigo 😉✌
amigo necesito saber qué pipa tiene
Ahí tenia una ultra flow
Q hay q haserle al calbulador para poder usarlo para turbo
Solamente sellé un agujero arriba en la tapa para no perder boost😉 y agrandé los yet
Un video coriendo
Yo soy de pr donde puedo conseguir. Ese presure switch
Saludos yo los mande a buscar a buscar por ebay ....
Hola dekefor es elcarburador
Hola amigo cómo puedo comunicarme contigo?
Saludos amigo buscame en facebook Gabriel rodriguez .... veras la foto de mi guagua es azul claro ..😉
@@GabrielRodriguez-xm5fr algun numero de teléfono quiero hacer uno turbo un 2tc.
@@mcc8541 buscame en facebook ...Gabriel Rodriguez..... vas a ver la foto de la guagua 😉
@@GabrielRodriguez-xm5fr Saludos amigo como te encuentro en Facebook soy de México!
Ea tio pa cuando otro videito 😂😂
Ya mismo 🤣🤣
Inyectol
Se nota que está fallando