MOTO 100% ELÉCTRICA ⚡️🌳 SILENCE S01
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- Опубликовано: 7 сен 2024
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Me gusta cuando algunos dicen que es cara, perfecto, no quiero ver mi moto continuamemte, quiero llevar algo exclusivo que otros no puedan. También dicen que contamina igual, lo sé y me da igual ese tema yo la tengo por las sensaciones de conducción y lo que me hace sentir. También dicen que se rompe y tiene averias, pues la arreglo con la garantia, cuando no tenga garantia la arreglo yo con los 550€ anuales que ahorro en gasolina en mi caso.
Hola Abel.
Soy comprador de la preserie (las primeras 500 unidades que pagamos por adelantado). Deberían habérnosla proporcionado en los 6 primeros meses del año pero se han retrasado un poco. Estarán durante este mes de septiembre según nos han comunicado. A este respecto una matización. La batería hoy por hoy no sería de 5kwh sino de 4,2 kWh puesto que han tenidos problemas técnicos para llegar a esa cifra. ¿Esto hace que su autonomía baje? En principio era de "115 KM nuevo ciclo de homologación L3e WMTC".
En la pag. web, que ya han cambiado la capacidad, dicen que no disminuye según los datos que ofrece, pero a mi se escapa este extremo.
A través de correo y telefónicamente se han comprometido a que en un plazo temprano estaría la batería anunciada de 5kw y que entonces podríamos cambiarla.
Mi modelo llegará en unos días y postearé mis impresiones al respecto.
Un saludo.
Sabes cuantos cicloa de recarga tiene la bateria? Y cuanto cuesta una nueva?
@@perrosalchicha2462hola. 2650 euros la batería según me informaron. Aunque la tecnología de control de la batería es de ellos el material se lo proporciona Samsung. Respecto a los ciclos de carga, afirman que en modelos de motrsharing tras 40.000 kms solo han tenido un desgaste del 4% según la propia empresa.
Hola. A día de hoy se ha creado un grupo de telegram (usuarios) de personas que reservamos la moto y que no la hemos recibido todavía y que tiene ya 143 miembros . Existe bastante enfado.
Lo cierto es que el plazo de entrega del primer semestre del año era aproximado. No obstante, llevan dándonos fechas de entrega concreta que incumplen sistemáticamente.
Actualmente las entregas se están produciendo con cuentagotas.
Hay enfado también por lo mal que están gestionando la comunicación.
Respecto a la moto, además de no tener la batería comprometida de 5, alguno que la ha recibido reporta ciertas vibraciones en la moto a velocidades moderadas. Por lo demás parece que es una buena moto, acelera muy bien y bastante estable. Ahora mismo tiene el handicap de que la autonomía es muy reducida. Los criterios de homologación que anuncian los fabricantes no se ajustan al uso diario y en el caso de la silence se quedan muy por debajo de lo prometido (en el chat de telegram los que la tienen dan cifras bastante por debajo de lo que marca la web), más con el tema de la reducción de capacidad de la bateria.
El CEO nos anunció compensaciones de algún tipo pero sin concretarlas, y creo que no se van a producir.
Si hay novedades amplío.
@@juanrubi5887 Hola, soy comprador de moto prereservada, cual es el grupo de telegram? me gustaría unirme
Aquí entregan en 1 semana aprox
www.amperbikes.es
guapisima, me encantaría tener una así, en Sevilla uso siempre la de Acciona y super contento
Aquí tenian promociones hace poco www.amperbikes.es
Esta muy bien , todabia los precios se escapan un poco, esperemos que vallana bajando y así contribuir al medio ambiente, buen video.
No vas a contribuir al medio ambiente... ajjaaja
la "gasolina" que no gastas en el motor de la moto la gasta la central electrica por ti al cargar la bateria.
Aquí tienes por ejemplo la TC Max por 4495€ creo no está mal... O la SpumaLi 5k por 3600€ creo... www.amperbikes.es/producto/ebroh-strada-20th/
@@j.m.2374 No necesariamente. Hay cooperativas que promueven y producen energía límpia.
www.somenergia.coop/es/
Por que son tan interesantes tus vídeos, tus vídeos me enganchan mucho.
Qué bueno! Esperemos que se haga popular esta tecnología en el resto del mundo!
Pues yo ya tengo un encargada desde finales de Julio asi que la tengo que tener casi al llegar y en concreto a mi me sale por 5500 € con la bateria de 5 kw por una ayuda de 750€ al ser un veiculo no contaminante .
Tambien destacar que sus baterias son de LiFePo que a mi parecer son de las mejores opciones ya que tienen menos degradacion que las LiPo o LiOn
Pd: me la he pedido en verde cantoso jajajajajja
Aquí las entregan en una semana me dijeron :
www.amperbikes.es/
Gracias Abel por el video, una manera más de desplazarse sin echar humos
We will buy a Silence S01 next springtime in Switzerland. Great video, gracias!
és DEMASIADO cara... y si tuviera la pasta me compraba una ZERO motorcycles.
Aquí tienes algunas opciones más muy decentes www.amperbikes.es/producto/ebroh-strada-20th/
Muy interesante la moto, y mas con la opción de compartir con alguien más. Y lo de llevarte la batería a casa, es como sacar el motor de la moto y llevártela a casa... Muy interesante!!
Aquí tenian muchos modelos con batería extraible
www.amperbikes.es
Only understand a few words but enjoyed the review. Been looking at every 125cc class e-bike for weeks and this is currently my fave, mainly because of the power rating and battery still removable. Could do with being a little bigger and maybe a bit cheaper. Shame a UK dist. Not avaliable to check one out, but not ruled out importing.
Que bueno que contribuyas con el medio ambiente , como siempre un crack Abel, saludos desde chile
que mania con el medio ambiente, no te das cuenta que quizas no estes consumiendo carburante en tu motor, pero al cargar la bateria obligas a una central electrica a quemar gas
si, dicen que la fabricación de baterías enormes de ion litio son lo mejor del mundo para el medio ambiente :-)
@@j.m.2374 No necesariamente. Hay personas (eso sí, fuera de ciudad) que producen su propia energía domestica con paneles solares, molinos de viento o la combinación de los dos. Otros que no tenemos el terreno y el capital para invertir en eso tenemos la opción de apoyar cooperativas de energía limpia que ya las hay y funcionan de forma mucho mas etica y limpia que los buitres de la mafia de los monopolios de combustibles fosiles.
Si me ha gustado el video, felicidades, gran trabajo, es cuestión de tiempo que en mi provincia, Cádiz (la ciudad de las motos) nos invadan las motos electricas, por la demanda en esta ciudad, de este tipo de alternativa, Torrot ha montado una fabrica aquí de este tipo de vehículos electricos, pero la verdad la Silence es más bonita.
Tu mantén la motillo a alta velocidad durante un buen rato y verás como poco a poco se para, deben mirar de hacer algo para refrigerar el motor ya que cuando se calienta no pirula
para Barcelona la veo perfecta, autonomía para un día , silenciosa y sin producir Co2
Muy buen video! Realmente esta muy chula la moto, el precio es un poco prohibitivo aun, pero iremos viendo!
Aquí ya tienen alguna 125 eléctrica por 3700€
www.amperbikes.es/producto/ebroh-strada-20th/
Que grande abel, siempre un placer ver tus videos. Muchísimo ánimo con tus vlogs y tu futuro eres genial
Hubiera Estado bien, que el modo inverter, funcionara también a 12v. Tendría diversas utilidades relacionadas con los coches, o mejor aún, autocaravanas
Donde se puder comprar repuestos ,tengo en Portugal una que se rompio lá talanca
Tanto como contaminación cero... cuando la electricidad la obtengamos con energías renovables, si. ;)
Muy chula. No soy fan del mundo scooter, pero muy muy chula.
mi pareja la tiene y el problema que tiene es la autonomía, mi puse en contacto con Silence, por el tema de las baterias intercambiables. sabes algo? un saludo
Buenas Abel, gracias por el vídeo, estoy a la espera de que me entregen la mía que es la 45, me encanta que muestres los detalles de la moto ya que tiene unas líneas que se salen de lo común y creo que eso es lo que la hace tant atractiva, una pregunta, en la segunda ocasión se trata de una pre-serie o de la moto definitiva, la que yo probé en muntaner allá por principios de junio los intermitentes sonaban igual que la marcha atrás cuyo sonido he apreciado cuando mostradas la moto que te habían dejado en tu visita en fabrica, en cambio luego mientras das detalles con la moto parada en un camino mostrando los comandamentos no se oye el pitido, (fue una de mis sugerencias a tienda) ya que sonaba horrible cada vez que pones el intermitente y más por ciudad.
El pitido no se oye porque lo que se está escuchando es mi voz hablando. Esta en mute esa escena.
Aquí las envían en una semana me dijeron
www.amperbikes.es/
El problema es la invasión de motos electricas chinas decentonas a entre 1000-4000 euros. Está ahora supersoco de xiaomi, las motos eléctricas ya son un mercado ENORME en china, ahí ya no existe el factor novedad.
6250€...teniendo en cuenta que un scooter medio de 125cc cuesta unos 2500€ (no pongo el precio de las SH que se dispara a 3500 sino el precio medio de las más vendidas), teniendo en cuenta que pongo un deposito a la semana que son 10€ son unos 45€ al mes de gasolina, al año unos 540€. Si le pongo unos 200€ de mantenimiento anual (tirando largo...). Tardo 4 años en amortizar la Silence respecto a una scooter nueva de gasolina, y eso, contando que no le pongo ningun gasto de mantenimiento extra a la Silence. Me parece que o ajustan el precio o poca gente se lanzará a gastarse esa cantidad de dinero en una scooter electrica 125.
Porfa saber cuándo llegará sudamericana... A Perú para ser exactos 🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾
A qué equivale, en cilindrada cúbica, está moto, 125, 250...etc?
125
Interesante modelo que no contamina cuando circula con diseño jovial y atractivo. Hay un NEGATIVO por el precio de 6250 € en oferta, (6600€ es su precio). Teniendo en cuenta que es un modelo tipo scooter con la misma potencia que uno de motor a explosion de 125cc pero, demasiado caro con sencillez en muchos materiales respecto a scooter de 125cc de gasolina; es decir, mas caro y con la misma potencia respecto a una de 125 gasolina. NO CONTAMINA 🆗 eso es muy importante. El problema los fabricantes de motos y automoviles los venden muy caros, quieren ganancias abusivas cuando a precio igualado a motor explosion o combustion tendrian el exito en ventas con el respectivo beneficio economico para estos fabricantes. No, no lo hacen de esta manera y optaron por venderlos a altos precios porque es la novedad. Ciertamente al vender pocos...menos electricos que los homologos de combustible liquido y emision contaminante ganan mucho menos dinero los fabricantes. Quien compra un producto que es carisimo, tiene poca autonomia, tiempo de carga es muy prolongada y a un precio inflado ? Yo creo... que a nadie le interesa un vehiculo altamente caro y con inconvenientes como he mencionado: por cierto, para realizar un viaje hay que preparar la ruta en donde planificar para saber donde tendras que hacer parada a cargar (esperando) y a veces esta las tomas ocupadas o en lo peor de los casos no funciona porque esta averiado el punto de carga. Llamamos a grua? (Vehiculos y motocicletas, por su puesto). Porque esta Silence 01 esta indicada para poblacion y cercanias. Sabeis por el precio de esta Silence 01 existen muchas motos gasolina de mayor potencias, mejores prestaciones que te permiten viajar muy lejos y con mejor diseño mas mejor calidad en materiales.
Hay modelos superiores y más baratos... El modelo 2020 hace 150km... 120km/h... Nada mal
www.amperbikes.es/producto/ebroh-strada-20th/
Hola. Yo la he probado y hay algo que no me gusta.
Cuando vas a toda velocidad y has de frenar yo he notado que durante unas milésimas de segundo la moto sigue dando energía a la rueda. Es decir que hay un pequeño slap o como se diga en este sentido. No sé si es porque la moto no estaba lista del todo pues me acuerdo que apretando el freno y a la vez el acelerador y no cortaba la energía.
Yo he probado la TC Max y no lo hace
www.amperbikes.es/
En la pagina web no ponen el precio, lo que e leído por ai son 6000€ . pero le veo un fallo que no pone por ningún lado cuantos ciclos de recarga tiene la bateria y cuanto cuesta cambiarla. porque seguramente no dure muchos por lo que vale ( ojo con este detalle que igual no sale tan barata )
Hola buenos dias una pregunta hacia que parte de bcn probaste la silence s01..Gracias
Buen comentario nos gustaría para ecuador cuando las traen saludos
Muy buen video, pienso que desde hace mucho tiempo que ya deberían de estar circulando este tipo de vehículos por las ciudades, pero lamentablemente existen empresas muy poderosas que no lo han permitido. (Petroleo, gasolina, gas, etc. etc.) Como puedo conseguir la música de fondo del inicio?? Saludos desde cd. Juárez Chihuahua, México.
Esta moto sin los neumaticos City Grip que monta y con unos bridgestone battlax tiene que ser la ostia
Buen video y una moto muy chula
Hola Abel! Buen video! En el minuto 6:45 pones que el ECO son 70km/h. Es correcto? Pensaba que el modo ECO eran 45km/h o algo así. Un saludo!
Albert hay un error! Es 45 km/h!
@@abelrinconv Muchas gracias por contestar tan rápido! Un saludo!
Actualmente el modo Eco está limitado a máximo 67km/h de marcador, (tengo una)
@@forkom9348 Gracias por la información!
Que precio tiene la moto silence
Todo contamina, las baterías contaminan muuuchisimo en su fabricación y cuando se termina su vida util también, menos que un motor de combustion durante el mismo tiempo pero no creáis que no contaminan los transportes electricos porque no es asi
What a shame, thier facebook page is full of complaints and bad reviews about shoddy quality, deposits taken and no answers or deliceries with no responses from Scutum. Not a good way to run a business and as a result i wont buy one...i was THAT close to getting an one of these. Shame
Y la electricidad como se produce en España casi todo central térmicas que contaminan un montón, o que se creen que tenemos la represa de Itaipu la más energía produce energía limpia del mundo frontera Paraguay y Brasil por cierto la visitado dos veces impresionante y las cataratas de Iguazú a 10 km también impresionantes
Holà Abel espero que estés bien? Saludos desde Francia! De verdad que es súper ese vídeo y esa empresa ese proyecto : Genial. Sabes si algún día esa empresa venderá aquí en Francia?
Hola Arnaud, no tengo ni idea. Pregúntales directamente a ellos! Un saludo!
Gracias Abel Rincon por tu respuesta 😉
No me parece precio para una moto que puedes llevarte la batería a tu casa para cargarla y no tener que llevarla a un punto de carga especifico, chapo por el vídeo y sobre todo ver otros tipo de moto ecológicas.
Y cada vez que se carga no se contamina que no es por criticar creo que es genial pero eso de contaminación 0 uff
Abel que te parece la cámara Xiaomi mijia? Para un uso normal sin ser profesional?
Gracias
Pues no tengo ni idea! Ni siquiera sabía de su existencia.
Esos cascos no son integrales. Saludos
A ver la s02 es la más vendida pero a un par de empresas no a clientes ya que no veo ningún usuario normal que la tenga salvo Para trabajo
Hola, sabes el coste de las baterías?
Saludos
Hola a tod@s,
Tengo ésa batería (SILENCE S01) y se me murió de repente... seguiré investigando que pudo pasar.
Creo que se estropeó el cargador que está dentro de la batería.
A alguien le pasó algo similar?
En tu video no se ve la pantalla de la moto
Contaminar contaminan. Producir energia electrica para cargar las baterias contamina. 0 emisiones de la moto si, pero 0 contaminante no. Aun con esto estoy a favor de este tipo de modo de transporte
Si un vehículo de gasolina contamina 100 unidades de media, un eléctrico contamina 60 unidades (contando fabricación, circulación y reciclaje de componentes)
Puedes producir energía a través de la energía solar también.
Claro que puedes enchufarla a energia solar pero si lo que haces es enchufarla a la Red eléctrica no seleccionas su procedencia. Este artículo lo explica. m.eldiario.es/ballenablanca/transicion_energetica/contamina-electrico-emisiones-menores-gasolina_0_838516206.html
@@juanrubi5887 sabes cuanto cuesta deshechar baterias??
@@pabloloco2032 No sé el coste concreto. Lo que he leído es que se reciclan solo un 5% en europa.
Este artículo contaba más. www.eldiario.es/hojaderouter/tecnologia/toxica-realidad-electrico-reciclar-montana_0_727578033.html
No son cascos integrales
Caben.
Precio muy elevado para lo que es
Buenas, no salen precios en la web... puedes decirnos algo? Gracias! En madrid no hay distribución?
En la web está toda la info! Tema Madrid...pregúntales directamente a ellos! :)
6000 preserie. 6250 la tirada normal.
Aquí tiene todos los precios y envío a toda España
www.amperbikes.es/
6500€ muito caro. A seat pegou o mesmo projeto e lançou a seat mo 125
No entiendo para que la ponen el pitido en la marcha atrás, se supone que es para que te oigan cuando das marcha atrás, pero que sentido tiene ponerlo sí después para delante no hace ruido?
Supongo porque marcha atrás tu no tienes visibilidad de lo que hay detrás
Quizá el mismo sentido que ponerle luz en la parte delantera y no ponerle detrás.
Yo he probado alguna de estas y no tienen pitido:
www.amperbikes.es/
Que no contamina? Que te piensas que hacer las baterias de ese tipo de productos es bueno para el medio ambiente? (No va a mal rollo jaja)
entran 2 cascos tipo jet, no integrales
Pues si no entran integrales no vale de mucho el hueco. Jamás he usado jet, valoro mi mandíbula y mi dentadura.😏
Que guapa Abel. Quant costa mes o menys esque me la vull comprar.
Pau El indestru 18 5995€ casi ná 😂
Ostiaaa😬
Aquí tienes todos los precios y envía a toda la península
www.amperbikes.es/
Quillo no se ve un carajo el cuadro de instrumentación tren cuidado para la próxima jajajajajaja
6.250 € de oferta???? Una moto equivalente a 125 cc??? Están locos o que???
Para ver la moto me voy al concesionario, lo que importa son los datos técnicos, economía de uso y el precio. Qué es ese misterio de la batería? Sólo en por esa desconfianza hacia posibles clientes (interés comercial) no me la compraría.
También hace falta carnet no ? cual
El normal. El B.
Todas las de esta página se llevan con el B de coche
www.amperbikes.es/
es la moto de acciona con otro diseño??
Aquí tienes algunos modelos mas
www.amperbikes.es/
No. La de Acciona es la Silence 02.Moto más vasta y robusta. La Silence 01,tiene una estética más chula y mayores prestaciones.
Me gusta la moto pero ¿Contaminación 0?
¿La energía para cargarla de donde viene?
Energía solar
@@abelrinconv jajajajaja esa si ha sido buena.
Seguid con la mentira.
@@coronar32 parece que solo existiera centrales térmicas. Pero existen más métodos de obtener energía limpia, como la solar, eólica, hidráulica, nuclear. Y acaso el aire acondicionado no contamina? Y bien q lo usáis.
Del espacio.... Otro iluminado más...
@Catacloide toda la razón, por no hablar además de qué para fabricar las baterías de los coches y motos eléctricas se tienen que abastecer de metales pesados que son generalmente extraidos en África por mafias que sobreexplotan a la gente de la zona coma pero claro eso como no lo vemos no pasa nada y no duele
price is very expensive
Minuto 9 no se nada. Esta bien la moto pero el precio se va. Buen video
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¿Por qué no comprar el scooter Silence S01 (compra en URBAN360 Paris) en Francia hoy?
Compra el viernes 10 de enero de 2020 y falla eléctrica después de 2 km.
Después de varias reanudaciones y paradas prematuras de funciones, incluidas algunas mientras conduce, lo que hace que el vehículo sea peligroso.
Desde el sábado 11 de enero, el scooter ha sido remolcado a URBAN360 y se ha establecido contacto con Silence Spain.
Aprendo del concesionario que no hay preparación para el camino. El scooter se considera listo para funcionar sin intervención "ya que Silence lo fabrica en la fábrica" y ¡URBAN360 insiste en la entrega a 0 km en el odómetro! Es una situación muy peligrosa. ¿Qué pasa con el frenado y el rodamiento simple del vehículo? Los fundamentos de la seguridad.
Mi situación con URBAN360 es muy tormentosa y conflictiva. Aconsejo a cualquier futuro comprador (Scooter o rueda giroscópica y scooter eléctrico) que elija esta tienda. Tendrás problemas. Lee lo siguiente.
Dialogo con la dirección de Silence.eco especificando la incompetencia del concesionario francés que no tiene equipo de intervención para el diagnóstico en el scooter (URBAN360 me lo escribe por correo electrónico). Explico que hay una falta de conformidad del scooter (nueva serie) porque la batería de 5.6 KW / H (etiqueta en la parte posterior de la batería) brinda la misma autonomía en los modos Eco, City y Sport que La batería de 4 KW / H de la versión de la serie de scooters 1.
Cuando se le hizo esta pregunta, la marca Silence no responde y el distribuidor no entiende la pregunta y no responde.
Imposible que una batería de 5.5 KW / H (esta es la potencia real definida por Silence.eco) tenga la misma autonomía que una batería de 4 KW / H.
Es el conocimiento básico que URBAN360 no tiene, que solo vende electricidad.
Copio a continuación un extracto del manual en inglés y español que envió mi Silence.eco
Cito el extracto de la página 2: "Este modelo tiene una velocidad máxima de 100 km / hy la autonomía de su batería oscila los 115 km, lo que permite grabar en la ciudad con gran autonomía y con un ahorro del 85% comparado con una moto de combustión ".
Estas palabras confirman lo que digo sobre las comparaciones de baterías de 5.5 y 4 KW / H. El modo Eco permite un alcance de 90 km con la batería de 4 Kw / H y 110 km con la batería de 5.5 KW / H.
Otro descubrimiento después de la compra, de la no conformidad del producto, porque como siempre lo descubre después de pagar y conducir y, en mi caso, conducir, ni siquiera era el caso.
Cito el extracto de la página 5: "EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD Esta moto NO está preparada para ir por autovía / autopista de forma continuada, aunque podría ir en momentos puntuales. El vehículo está diseñado para circular a 85 km / h constantes sin provocar sobrecalentamiento a ningún elemento Si el vehículo se usa en el deporte ininterrumpidamente, el paquete de baterías o el paquete de baterías (BP) podría llegar a sobrecalentarse; por este motivo, SILENCE ha desarrollado un sistema que optimiza el consumo y la potencia del vehículo para modificar las mejoras sobre la marcha y evitar este tipo de problema ".
Es una broma ? Cuando vemos la comunicación realizada en este emocionante scooter de acuerdo con todos los probadores que dicen "aceleración bestial, tan potente y que viaja a 100 km / h" sí, ¿pero no solo en distancias muy cortas? ¿Cuántos km o ... metros puede estar a 100 km / h sin dañar el scooter?
Otra cosa, URBAN360 no sabía que la aplicación de scooter funciona en Francia. Yo soy quien los enseña. URBAN360 también dice que el motor de freno de energía regenerativa es solo un discurso comercial de Silencio y que no se debe contar tanto que sea insignificante ... Silence.eco lo apreciará y sin explicar (en cuanto a la autonomía de baterías y 100 km / h).
URBAN360 incluso dice en Silence.eco que mi scooter, porque finalmente admito que no es la primera falla: "... es muy bueno, tu falla hará que Silence se mueva".
¿Cuál es la posición y la acción de Silence.eco frente a este revendedor francés que hace lo que quiere en nombre de una marca de la que se burla? A seguir.
Pourquoi il ne faut absolument pas acheter le scooter Silence S01 (achat chez URBAN360 Paris) en France aujourd'hui.
Achat vendredi 10 janvier 2020 et panne électrique après 2 Km.
Après diverses reprises et arrêts intempestifs de fonctions dont certains en roulant ce qui rend le véhicule dangereux.
Depuis samedi 11 janvier le scooter a été remorqué chez URBAN360 et contact pris avec Silence Espagne.
J'apprends par le revendeur que la préparation à la route du scooter n'existe pas. Le scooter est considéré comme prêt à rouler sans intervention "puisque c'est fait à l'usine par Silence" et URBAN360 insiste bien sur la livraison à 0 km au compteur ! C'est une situation très dangereuse. Et la vérification du freinage et du simple roulage du véhicule ? Les bases de la sécurité.
Ma situation avec URBAN360 est très houleuse et conflictuelle. Je déconseille à tout futur acheteur (Scooter ou roue giroscopique et trotinette électriques) de choisir cette boutique. Vous aurez des problèmes. Lire, ce qui suit.
Je dialogue avec la direction de Silence.eco en précisant l'incompétence du concessionnaire français qui n'a aucun matériel d'intervention pour diagnostic sur le scooter (URBAN360 me l'écrit par mail). J'explique qu'il y a un défaut de conformité du scooter (nouvelle série) car la batterie de 5,6 KW/H (étiquette à l'arrière de la batterie) donne les mêmes autonomies en modes Eco, City et Sport que la batterie de 4 KW/H de la version des scooters série 1.
A cette question posée, la marque Silence ne répond pas et le concessionnaire ne comprend pas la question etne répond pas.
Impossible qu'une batterie de 5,5 KW/H (c'est la vraie puissance définie par Silence.eco) donne la même autonomie qu'une batterie de 4 KW/H.
C'est la connaissance basique que n'a pas URBAN360 qui ne vend que de l'électrique.
Je copie ci-dessous un extrait du manuel en anglais et espagnol que ma envoyée Silence.eco
Je cite l'extrait de la page 2 : "Este modelo tiene una velocidad máxima de 100 km/h y la autonomía de su batería oscila los 115 km, lo que permite recorridos en la ciudad con gran autonomía y con un ahorro del 85% comparado con una moto de combustión."
Ces propos confirment ce que je dis sur les comparaisons des batteries 5,5 et 4 KW/H. Le mode Eco permet une autonomie de 90 km avec la batterie de 4 Kw/H et 110 km avec la batterie de 5,5 KW/H.
Autre découverte après achat, de non conformité du produit, car comme toujours vous le découvrez après avoir payé et roulé et dans mon cas roulé, ce n'a même pas été le cas..
Je cite l'extrait de la page 5 : "DISCLAIMEREsta moto NO está preparada para ir por autovía/autopista de forma continuada, aunque podría ir en momentos puntuales. El vehículo está diseñado para circular a 85km/h constantes sin provocar sobrecalentamiento a ningún elemento crítico. Si el vehículo es usado en modo Sport ininterrumpidamente, el pack de baterías o Battery Pack (BP) podría llegar a sobrecalentarse; por este motivo, SILENCE ha desarrollado un sistema que optimiza el consumo y la potencia del vehículo para modificar prestaciones sobre la marcha y evitar este tipo de problemática."
C'est une plaisanterie ? Quand on voit la communication faite sur ce scooter enthousiasmant aux dires de tous les essayeurs qui disent "accélérations bestiales, si puissant et qui roule à 100 km/h" oui,... mais non juste sur de très courtes distances alors ? Sur combien de km ou de... mètres peut-on être à 100 km/h sans endommager le scooter ?
Autre chose, URBAN360 ne savait pas que l'application du scooter fonctionne en France. C'est moi qui le leur apprend. URBAN360 dit également que le frein moteur régénératif d'énergie n'est qu'un discours commercial de Silence et qu'il ne faut pas compter dessus tellement il est insignifiant... Silence.eco appréciera et sans expliquera (comme pour les autonomies de batteries et les 100 km/h).
URBAN360 dit même sur Silence.eco que mon scooter, car on m'avoue enfin que ce n'est pas le premier en panne : "... c'est très bien, votre panne ça va faire bouger Silence".
Quelle est la position et l'action de Silence.eco vis à vis de ce revendeur français qui fait ce qu'il veut au nom d'une marque qu'il bafoue ? A suivre.
Y tú auto???
El día que se den cuenta de que el diseño es lo primero y hagan una moto atractiva, empezarán a vender scooters de verdad
Pues de verdad te lo digo que a mi me gusta el diseño.
Perfecto lo de las nuevas tecnologias, pero comentar que la moto será ecologica si la energia proviene de una fuente renovable, si viene de una central termica es similar a una moto de explosion....
La energía también puede venir de la energía solar 🤨
Aunque la energía provenga de una central térmica, la contaminación es muy inferior a una térmica. O acaso la gasolina de una térmica se produce por generación espontánea? Sabes lo que contamina la extracción del petróleo, su traslado a refinerías en barcos diésel (chapapote),su posterior refinado y de nuevo traslado a las gasolineras? Sin mencionar la contaminación durante su uso. Lo mires por donde lo mires, cualquier vehículo eléctrico contamina menos a lo largo de su vida que uno de combustión.
la hipocresia del ser humano m mueve electrico no contaminan mentira haver si piensas un poco
very expensive
vas a tener que cambiar el nombre al canal y llamarlo "TeleTienda"
Buena idea 😊👌🏻
como en la mayoría de videos, la cara de un parlanchín hastiante en lugar de imágenes del producto que queremos ver
A este no se le ve:
ruclips.net/video/wu7vTvNJZQ0/видео.html
Para todos aquellos que dicen que no contamina, ¿ cuando cargáis la bateria, no estais obligando a una central electrica a quemar carburante para generar electricidad? es lo mismo que cargar la bateria con un generador de gasoil o gasolina, para eso le echo directamente la gasolina al deposito de la moto y salgo ganando.
los que salen ganando son los que te venden, extraen, combierten tu gasolina.
la diferencia esta en que no es lo mismo la contaminacion de las grandes ciudades que en las zonas rurales.
las centrales generadoras de energia no pueden regular la potencia generada ala demandada por ej : si te vas de acampada y te llevas un generador de 2000w seguramente no conectaras esos 2000w en aparatos electricos , es decir que la electricidad que no gastes en el momento la estaras desperdiciando. Ahora este ejemplo multiplicalo por un numero muy pero que muy grande y veras que se tienen que enchufar muchas motos y coches electricos para hacer que se note en el consumo total y se necesiten poner en marcha mas centrales electricas del tipo que sean
un saludo
@@alfonsomartinez400 en tu comentario dices que ( copio y pego) ""si te vas de acampada y te llevas un generador de 2000w seguramente no conectaras esos 2000w en aparatos electricos , es decir que la electricidad que no gastes en el momento la estaras desperdiciando"" eso es completamente INCORRECTO..., lo que ocurre es que el generador es capaz de entregar hasta 2000 wats pero si demandas 500 wats el rotor tendra menos frenada generativa y gastara mucha menos gasolina. si demandas 2000 wats la frenada sera mayor y tendra que gastar mas conbustible para girar a las mismas revoluciones. igual pasa con la centrales electricas. sean del tipo que sean. una central electrica sin consumo gira en vacio y apenas gasta gas o lo que sea que la hace funcionar.
Los vehículos eléctricos son menos contaminantes que los de combustión pero no le pongáis el sobrenombre de vehículo ecológico ni cero emisiones os recuerdo que gran parte de la eletricidad viene de centrales nucleares etcétera.
Que este tipo de vehículos son de China allí se pasan por el forro el tema de la contaminación. Y ya no hablemos de las baterías que se están haciendo verdaderas animaladas para sacar los materiales como litio etcétera
no contamina la moto , pero para generar la energía eléctrica si ,
esa moto no vale ni 1000 euros fabricarla, y la venden 6 veces mas cara, mejor me espero a que pase la moda.
Pues a qué esperas para fabricarlas y venderlas a 2000 😏. Te forras
@@_vientodelnorte_ eso es lo k estan haciendo todos, si fuese empresario lo haria no lo dudes.