Полезное видео. Mожет кому пригодится чтобы отличить подделку при покупке. Тоже на днях распилил три фильтра для D4HB дизеля 2.2 1) оригинал Hyundai / KIA 31922 A9000(mahle kc503) - внутри черный с торцов пластиковый картридж, бумага толстенная, и отличительная черта при покупке надо посмотреть внутрь, черз дырки видно черный пластик, а через центр видна пластиковая колба-микрофильтр. 2) год отъездил на Sakura FC19070, решил посмотреть чо внутри. Похож на ваш евро5 китай(картридж железный подпертый пружинкой), ноо бумага там по ощущениям почти такаяже как в оригинале и есть резиновая прокладка между картриджем и торцем. Пластиковая втулка под датчик присутствует. 3) голимая подделка, сразу заподозрил что Гуано подсунули, хотя надпись была как на оригинале KIA 31922 A9000(mahle kc503) - картридж железный подпертый пружинкой, бумага туалетная, прокладки нет, втулки под датчик нет просто железная резьба. Такчто будте бдительны, если будете брать например на мотор как у мня, то зырьте в дырки(черный пластик+миркофильтр, с другой пластиковая втулка).
Фильтр евро 4 нельзя ставить на евро5 !!! .т.к у Е4 пропускная способность частиц не более 5 микрон, а у Е5 не более 2 микрон. Убиваются форсунки. Фильтр для каждого класса евро идёт свой!!!
У вас степени, а у нас машины и для каждой свой фильтр. Владельцу понятней когда про его машину. Степень это вам понятно 5 или 2 микрона, а водителю до лампочки. Почему не умничаем
Огромное спасибо за ваш труд. Вы лучший. Здоровья и процветания вам.
Александр спасибо за труд! Отличный ролик, очень познавательно и полезно для всех пользователей!!!
Дай Бог здоровья🙏 Спасибо за Ваш контент и профессионализм!
Спасибо Александр хоть и у меня евро 3 сорентик видео позновательное
Саня, спасибо за материал.
Очень полезное видео, спасибо!
Полезное видео. Mожет кому пригодится чтобы отличить подделку при покупке. Тоже на днях распилил три фильтра для D4HB дизеля 2.2
1) оригинал Hyundai / KIA 31922 A9000(mahle kc503) - внутри черный с торцов пластиковый картридж, бумага толстенная, и отличительная черта при покупке надо посмотреть внутрь, черз дырки видно черный пластик, а через центр видна пластиковая колба-микрофильтр.
2) год отъездил на Sakura FC19070, решил посмотреть чо внутри. Похож на ваш евро5 китай(картридж железный подпертый пружинкой), ноо бумага там по ощущениям почти такаяже как в оригинале и есть резиновая прокладка между картриджем и торцем. Пластиковая втулка под датчик присутствует.
3) голимая подделка, сразу заподозрил что Гуано подсунули, хотя надпись была как на оригинале KIA 31922 A9000(mahle kc503) - картридж железный подпертый пружинкой, бумага туалетная, прокладки нет, втулки под датчик нет просто железная резьба.
Такчто будте бдительны, если будете брать например на мотор как у мня, то зырьте в дырки(черный пластик+миркофильтр, с другой пластиковая втулка).
Доступно, спасибо
Саша привет.
Еще есть от Delfy фильтра для евро 4.
Подскажите пожалуйста артикул датчика наличия воды в топливе который с крупной резьбой? помоему евро5 если я не ошибаюсь.
Здравствуйте, подскажите 7:13 пожалуйста в чём может быть причина жёсткого запуска на холодную. В остальном всё работает стандартно.
Доброе время суток Не подскажите в евро шестой фильтр поставить на евро три
Фильтр евро 4 нельзя ставить на евро5 !!! .т.к у Е4 пропускная способность частиц не более 5 микрон, а у Е5 не более 2 микрон. Убиваются форсунки. Фильтр для каждого класса евро идёт свой!!!
Mahle KC 226 !
Да у него цена как у лригинала!) Смысл?!)
Пурфлюкс надо посмотреть
Один из лучших
А что это за евро 5,6,4,что за бред,есть степень фильтрации,а евро-это экология
У вас степени, а у нас машины и для каждой свой фильтр. Владельцу понятней когда про его машину. Степень это вам понятно 5 или 2 микрона, а водителю до лампочки. Почему не умничаем
@@venservis это называется гаражный непрофесионализм,если разбираетесь,то и клиенту можно обьяснить
@@user-fw5ie9fv6j тогда не по пути
Вам в лицензированный дилерский проф. центр
@@venservis клиентов жалко