Dica para aumentar a potência do vidro elétrico , quando está subindo devagar demais. Me ajudem se inscrevendo e divulgando meu canal. Agradeço a todos.
Primeiro vídeo que assisto do seu canal , gostei , sou do ramo elétrica e acessórios automotivos , vou me inscrever no seu canal , pois acredito muito em um ditado: "Ninguém é tão sábio que não tenha algo para aprender e ninguém é tão tolo que não tenha algo pra ensinar" . Like
Verdade mesmo Ricardo. A intenção é ajudar . Assista o vídeo sobre o básico de eletrica automotiva , vou te passar o link da aula 1: ruclips.net/video/iCpAw1D3FBs/видео.html Assista também a parte 2. Abraços guerreiro 💪
Por nada Giovani . Fico feliz por poder te ajudar. Peço para por favor compartilhar o nosso canal , procuro sempre fazer vídeos para ajudar. Forte abraço 💪
Ótima explicação. Teria como fazer a instalação em conjunto com a centralina como um reforço de sinal para os carros que tem acionamento automatizado (um toque pra subir e descer de vez)???
Obrigado Fábio. Compartilha com amigos e parentes , nosso vídeo e nosso canal . Tem mais vídeos explicativos sobre vários assuntos para ajudar mesmo. TMJ guerreiro 💪
Parabéns Pelo Vídeo Amigo Excelente Dica Técnica , vou fazer este tipo de adaptação no Vidro Eletrico do meu Gol Bola duas portas , tenho toda certeza que vão ficar Ótimos ..
Parabens amigão continue nessa força, seus vídeos são perfeitos muito explicativos, vou recomendar vários amigos meus, vc salvou minha vida kom essa dica kk
Obrigado amigo . No que puder compartilhar para se inscreverem no meu canal e visualizar meus vídeos , eu agradeço muito . Se eu ver que estou tendo visualizações e inscrições , vou dando umas dicas bem legais . Forte abraço
Ou abençoado de Deus 🙏 boa noite que lindo este seu trabalho foi muito bom pra mim glória a Deus por tudo isso que você está fazendo por nós do outro lado do RUclips , Deus vai te abençoar e seu canal vai subir igual um foguete 🚀 em nome de Jesus Cristo amém 🙏
Boa tarde muito bom o vídeo vou adaptar um receptor de dois canais para Controlar com Contrele remoto pois minha intenção é um projeto q estou fazendo. Obrigado pela dica
Parceiro eu vi seu vídeo.e fiz no meu gol bola segue o que você falou e deu certo,botei nas duas porta. O seu vídeo esprica melhor que outro da vida. É sobe também que é dois relé por porta.ok 👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝
Boa noite meu camarada show de bola esse vídeo você sabe me dizer se eu colocar uma resistencia no fio que vem do modulo pro motor da certo esse esquema?
Leandro Santos realmente se fizer esse sistema para de funcionar a subida automática . Esse sistema é muito bom para veículos em que não tem Centralina ou seja, o botão segura toda a amperagem do motor . Inclusive já tem comentários aqui sobre isso . Já deixei sobre isso. Forte abraço
Saudações Amigo! Excelente qualidade de ensino. Estou com um problema em meu carro. Tenho um Citroen Xsara, e junto ao motor tem uma placa, esta placa queimou e não consigo encontrar só a placa, apenas o jogo completo. Minha dúvida é, consigo fazer essa mesma ligação usando toda instalação original do carro? Apenas substituir a placa pelos relés. Se puder me ajudar agradeço muito. Obrigado
Vc corta o fio positivo original que vai para a bomba de combustível. No momento que vc cortou ,formou duas pontas. Uma ponta vai para o 30 e a outra para o terminal 87a.
Parabéns pelo vídeo e pela explicação... Acabou de ganhar mais um escrito. Gostaria que me tirasse uma dúvida., No meu carro o vidro é sensorizado, e tbm tem uma Centralina, de subir e descer os vidros com apenas um toque. Eu posso usar esse mesmo esquema que vc ensinou...?
No seu caso não vai funcionar bem , pois precisa do retorno do motor. Peço para vc dá uma olhadinha nos comentários aqui mesmo que já tirei essa mesma dúvida de outros amigos. Forte abraço guerreiro
Olha, até daria sim , nunca fiz. Mas nas travas fica um pouco fora de necessidade , uma vez que as travas trabalham com baixa amperagem e também devido a Centralina de travas ser barato e fácil de comprar. Mas tem como sim. Abraços
Amigo boa noite. Tenho uma s10 ano 2000, 04 portas, alarme original com travamento e subida inteligente da porta do motorista. (Que conservo linda) as subidas estão pesadas! Com este procedimento que passaste p/ o Filipe Amancio a 3 meses atraz... funciona no meu caso?
Nesse sistema perderá a subida ou descida automática. Se tiver Centralina recomendo refazer a instalação do motor. Inclusive já falei algumas vezes aqui nos comentários. Abraços
Olá amigo, parabéns pelo vídeo, ganhou mais um inscrito. Minha dúvida é se ralizanod esse procedimento após a centralina o sensor antiesmagamento ainda continha foncionando ou não?
Inclusive tem até comentários aqui nesse vídeo falando sobre esse tópico. Infelizmente algumas funções vão parar ,se tiver Centralina. Esse sistema é excelente para sistemas em que o botão que segura a amperagem do motor , no caso ,sem Centralina . Inclusive teve muitos guerreiros que falaram aqui o sucesso que tiveram. Mas sobre veículos com Centralina é isso . Forte abraço guerreiro 💪
BOA NOITE AMIGO GOSTO MUITO DE SEUS VIDEOS. VC PASSA UMA SEGURANÇA PROFICIONAL E ISSO FAZ A DIFERENÇA!! GOSTARA DE POR EM MINA S10 ANO 2000, CABINE DUPLA. JÁ TEM VIDRO ELETRICO EM TODAS AS PORTAS (OBS: PORTA MOT. INTELIGENTE) POR UMA CENTRALINA DA MARCA QUANTUM. PODERIA ESTAR DIZENDO QUAIS FIOS PEGAR...ENFIM COMO FAZER? OBG FICO NO AGUARDO
Boa noite Edilson , tudo bem?. Esse sistema funciona muito bem nos sistemas em que o botão segura a amperagem do motor , ou seja, o fio sai direto do botão e vai para o motor , aí funciona legal. Se eu não me engano ,na S10 o sistema é exatamente como eu falei acima , inclusive os fios do botão é grosso. Pelo que vc falou , seu carro tem uma Centralina e com certeza foi adaptada. Infelizmente se vc fizer esse sistema provavelmente vc vai perder a subida automática. Te recomendo fazer o teste jogando uma corrente direto no motor para ver se melhora mesmo, pois pode ser problema no mecanismo do vidro. Te recomendo verificar a instalação que fizeram dessa Centralina e se os fio não são finos demais ou tem emendas mau feitas . Isso causa a subida lenta também. As vezes só trocando a fiação e soldando as emendas , já melhora. Forte abraço
ME TIRA UMA DÚVIDA POR FAVOR: ME POLO CLASSIC 98 TEM CONTROLE NO PAINEL E NAS PORTAS TRASEIRA INDIVIDUAIS. ONDE EU COLOCO OS RELÉS? NOS BOTÕES INDIVIDUAIS TRASEIROS OU NOS BOTÕES LA NO PAINEL? OU TANTO FAZ? OS VIDROS VÃO TRASEIROS VÃO SUBIR E DESCER TRANQUILO? OU SEJA: OS BOTÕES DO PAINEL E DAS Portas TRASEIRAS VÃO TRABALHAR JUNTOS COM O MESMO RELÉS?
bom dia mestre, tenho uma kia sportage 97 e o vidro traseiro parou os outros OK, desmontei fiz uma boa limpeza e agora não sei como montar a rosca sem fim pois na ponta que vai na carcaça tem uma esfera e uma molinha e tá difícil de colocar devido o imã e qual capacitor cerâmico que posso substituir o numero tá apagado? . Obrigado mestre. Gino 31/01 /2021 Obs. não consigo postar pra você
Show de bola amigo..me tira uma dúvida no caso do monza os vidros entao pesados mesmo principalmenta os trazeiros.ai os reles vao ficar dentro de cada porta certo...aí tenho q levar o positivo direto ne cada uma....aí o alarme continua sua função a mesma coisa subindo quando tranco ele...
Isso , dentro das portas e tem que levar o positivo . Infelizmente dependendo da centralina instada , pode ser que ele perca a função de subida ok? Esse sistema funciona muito bem nos sistemas em que a corrente que vai para o motor , vem direto do botão , entendeu? Um exemplo é por exemplo a linha Peugeot , Renault , Palio , entre outros. Vai resolver o seu problema de subida pesado ,se o defeito for queda de tensão . Mas pode perder a subida automática. Forte abraço
Olá Aguiar, em primeiro lugar muito bom seu vídeo. Como pede nele já me inscrevi, isso não pq vc pediu e sim pq gostei muito de sua explicação. Pergunta: Estou instalando vidro elétrico em um Chevette, só tenho as máquinas de vidro e os botões, ainda não comprei a centralina. A centralina é indispensável para instalação de um vidro elétrico? OBS: o carro não possui alarme, só abrirei e fecharei os vidros pelos botões. Desde já Obrigado
@@aguiarelectric Muitíssimo obrigado, achei que nem responderia pelo tempo que o vídeo já havia sido postado, kkkk Vou por a centralina por enquanto, depois vou colocar os reles, a grana esta curta no momento. É um projeto de adaptação em um Chevette. Valeu amigo obrigado, falei de ti pra alguns amigos que curtem carros, somos mecânicos de aeronaves mas nas veias corre sangue de mecânico de auto, estamos sempre fazendo servicinhos extraordinários com pouco conhecimento em elétrica, agora aposentado farei um curso. Forte Abraço
Vídeo top amigo, por acaso esse mesmo esquema funciona com motores de partida de moto meu motor E preparado e vira um pouco pesado queria ver se tem como aumentar a potência dele
Só vai ter que passar um fio pra dentro da porta. Um fio positivo que não seja muito fino e colocar um fusível logo no início onde vai pegar esse fio . O restante dos fios já estão dentro da porta , ou seja , negativo , fios que vem do botão e o próprio motor . Tudo dentro da porta, ok?
@@troiasilva1337 não corta o positivo do botão não. Pegue tudo junto ao motor do vidro dentro da porta mesmo . O único fio que terá que passar é um fio positivo forte. Não puxe esse positivo do botão não. Conforme explico direitinho no vídeo
Voltando aqui pra agradecer pela dica no meu Monza deu certo ,o único problema e que antes ele subiu o vidro direto dando dois clicles , agora sobe só segurando teria alguma dica
Antes tinha um sistema de controle, agora não tem... Eu em uns 10 anos se carro, já comprei umas 5 centralinas,,,,uma bosta !!! Vou fazer essa ligação direta
Boa noite. Eu fiz o teste da bateria direto no motor e meu vidro subiu e desceu perfeitamente, mas como meu carro tem centralina e não quero perder suas funções... Queria saber se posso adaptar reles maiores na centralina e se daria resultado. Obs: como é a porta do passageiro, trocar a fiação não é muito viável.obrigado
Muito boa sua explicação, mas estou com uma dúvida? Os fios que saem do pino 86 do rele são ligados nos botões que acionam o vidro elétrico ? Obrigado e um abraço.
Amigo gostaria de agradecer sua boa vontade em explicar o esquema elétrico de potência,mas surgiu uma dúvida tenho o módulo de subida porém o vidro que está os relés não sobe no alarme,mesmo apertando o botão ele sobe aos poucos tem como resolver isso.
Boa tarde amigo Richardson , já inclusive apareceu essa dúvida nos comentários aqui com outro amigo . O que acontece é o seguinte : Nos casos de algumas centralinas realmente vai perder o automático de subida e de descida , infelizmente. Esse sistema funciona muito bem naqueles sistemas mais antigos originais ou naqueles sistemas adaptados universais. Mas vc tem que ver se realmente no seu caso aí , necessita aplicar esse recurso,entendeu ? Pois esse recurso eu passei a dica para casos de queda de tensão e geralmente isso acontece em veículos com instalações já um pouco desgastadas com o tempo ,com muita resistência no caso. Geralmente não há a necessidade de aplicar esse recurso. Ele funciona muito bem naqueles veículos em que o botão do vidro segura toda a amperagem , fazendo volta e meia a queima dos botões devido a isso . No entanto , vou pensar derrepente em algo para ele funcionar em veículos com centralinas . Ok Richardson ? Forte abraço
Amigo, noto que os vidros do meu carro ficam um pouco lentos quando os aciono com o motor desligado e quando ligo o motor os vidros funcionam normalmente. Isso tem haver com a idade e amperagem da bateria ou é alguma outra coisa? Qual módulo para subida dos vidros me indica pra uma S10 cabine dupla 2003?
Não . Esse sistema é ideal para sistemas em que o botão segura a amperagem do motor , provocando esse defeito de resistência com o passar do tempo . No caso de carro com Centralina provavelmente vai perder o automático. Inclusive já respondi muitos comentários aqui sobre esse tópico , depois dá uma olhadinha aí. Forte abraço.
Sensacional show top. Muito obg pelo vídeo. Coloquei um kit universal vidro traseiro e verifiquei que a tensão não é forte. Ou seja verificado tudo chego à conclusão que isso é a solução. Mas o meu carro e pulso negativo p subida de vidro logo se inverter vai dar certo? E continuar forte? Sandero expression 2017 muito obg
Sim , dá certo TB. Porém se tiver subida automática ,vai perder . Inclusive já falei algumas vezes aqui no comentário sobre veículos que tem Centralina. Dá uma olhadinha depois aqui. Abraços
Depois . Na verdade vai pegar direto no motor só . Nem precisa mexer nos botões, pois os fios que estão no motor ( os dois fios) já estão vindo do botão. Vc resolve toda essa estação junto ao motor . O único fio que vai faltar é o positivo forte , que vc terá que passar . Pois o negativo já tem na chapa da porta . Coloque os dois relés juntos do motor mesmo . Forte abraço
Putz meu amigo... Te agradeço pela resposta... Mas esqueci de falar um detalhe... O teste do motor eu não fiz direto da bateria do carro, mas sim com uma fonte 12v de computador... Vou fazer o teste direto com a bateria do próprio carro... E vou fazer o teste da lâmpada... Lembrando, que é só a porta do carona... Mas o estranho mesmo, é que tudo estava funcionando perfeitamente e do nada ficou assim... Outro detalhe, é que se eu for subir ou baixar o vidro amanhã pela manhã, ele vai funcionar mas só una vez... Depois não funciona mais... Parece até que durante intervalos grandes de tempo, ele se recobra... Mas depois, volta ao que era antes... Não funciona mais... Mais uma vez agradeço seu interesse... Abraços...
Boa noite, por favor no meu caso é da Bonanza 2 portas, eu tenho que colocar dois relés em casa porta, lembrando que não quero mexer na potência, digo aumentar, eu tenho dois relés de 5 pinos , 30 amperes para as duas portas, pode ser? GRATO.
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Primeiro vídeo que assisto do seu canal , gostei , sou do ramo elétrica e acessórios automotivos , vou me inscrever no seu canal , pois acredito muito em um ditado: "Ninguém é tão sábio que não tenha algo para aprender e ninguém é tão tolo que não tenha algo pra ensinar" . Like
Verdade mesmo Ricardo. A intenção é ajudar . Assista o vídeo sobre o básico de eletrica automotiva , vou te passar o link da aula 1: ruclips.net/video/iCpAw1D3FBs/видео.html
Assista também a parte 2.
Abraços guerreiro 💪
Muito bom, o seu vídeo
Coloca vídeo com instalação de câmara de Ré, replicando na prática.
Gostei muito de sua indicação
Show de bola, parabéns pelo vídeo.
Bora patrão não pode parar não força aí
Beleza meu amigo parabéns
muito bem explicado me ajudo muito .
muito bom muito bem explicado , gostei. parabens !!
Perfeito. Muito didático.
Obrigado René . Tmj
Explicação top já inscrito e um joinha.
Muito obrigado pelo reconhecimento .
Muita saúde e sucesso Joe
Boa dica amigo valeu👍
TMJ 💪
Excelente explicação! Simples e objetiva!!!
Obrigado Fábio . Abraço guerreiro 💪
Muito bom não deixe de dar dicas
Abraços Daniel
Muito obrigado pela dedicação de ensinar
Boa tarde obrigado Richardson pelo reconhecimento.
Muito grato.
Parabéns amigo seus vídeos me ajuda muito
Meu carro ele já tem uma Centralina e mesmo assim o vidro é lento
Pode se fazer esse mesmo esquema?
O meu tava na ganbiarras tirrei hoje valeu pela dica
Oloco. Não sabia que podia usar relé auxiliar dessa forma. Muito obg mesmo. Isso vai ser uma mão na roda. Seja muito feliz!
Kkk igualmente João Paulo Avelino.
Forte abraço
Valeu meu amigo fiz na minha sportage ficou show.
Que bom Vital ,fico feliz por vc. A intenção é ajudar mesmo. Compartilha com amigos e família aí . Forte abraço guerreiro 💪
Boa dica
Mto obrigado pela explicação, salvou meus vidros
Por nada Giovani . Fico feliz por poder te ajudar. Peço para por favor compartilhar o nosso canal , procuro sempre fazer vídeos para ajudar. Forte abraço 💪
parabéns prof vamos avante
Tmj guerreiro 💪
Parabéns.
Otimo video bem explicado...
Obrigado amigo
Ótima explicação. Teria como fazer a instalação em conjunto com a centralina como um reforço de sinal para os carros que tem acionamento automatizado (um toque pra subir e descer de vez)???
Parabéns pelo vídeo vou fazer no meu Palio g1
Legal .me ajudou muito
Tmj guerreiro
Parabéns pela sua iniciativa não desanime. 👍
Muito obrigado Ailton Souza pela força . Forte abraço . Sucesso e paz
Bom dia rapaz adorei o vídeo Deus lhe abençoe amigo tamos juntos abraço
Obrigado amigo . Sucesso!!
Nao para não amigo muito bom as dicas
Com certeza amigo. Abraços
Toper de mais brigado
Valeu irmão, dica show, vou fazer no meu carro!
Abraços guerreiro 💪
Muito bom o vídeo parabéns, pois você é muito bom didaticamente.
Obrigado guerreiro 💪. Abraços
Gostei Aguia, já estou inscrito
top explicaçao continua t junto !!!
Obrigado Fábio. Compartilha com amigos e parentes , nosso vídeo e nosso canal . Tem mais vídeos explicativos sobre vários assuntos para ajudar mesmo. TMJ guerreiro 💪
Valeu pelo o esquema ☺️
Por nada Alberto Oliveira. Fico feliz por ajudar
Bacana gostei ficou esplicado
Obrigado guerreiro
Meu amigo vc me ajudou bastante com esses vídeos não desista continue Deus vai te abencoa
Obrigado amigo pelas palavras .
Deus abençoe vc e sua família também.
VALEU AS DICAS GANHOU UM INSCRITO
Obrigado Sombrafilms. Vou me inscrever no seu também guerreiro. Se puder compartilhar te agradeço muito. Saúde e sucesso para você 💪
BOA NOITE AMIGO. SHOW DE BOLA! CONTINUE ASSIM HUMILDEMENTE COMPARTILHANDO SEUS CONHECIMENTOS E SABEDORIA! SUCESSOS!
Muito obrigado Izael ,pelo reconhecimento. Fico muito grato . Saúde e sucesso para você.!!!
Parabéns Pelo Vídeo Amigo Excelente Dica Técnica , vou fazer este tipo de adaptação no Vidro Eletrico do meu Gol Bola duas portas , tenho toda certeza que vão ficar Ótimos ..
Vai ficar top !!!
Show!...
Show de bola
Obrigado Omega games , pelo reconhecimento . Forte abraço . Sucesso para você amigo !!!
Parabens amigão continue nessa força, seus vídeos são perfeitos muito explicativos, vou recomendar vários amigos meus, vc salvou minha vida kom essa dica kk
Obrigado amigo . No que puder compartilhar para se inscreverem no meu canal e visualizar meus vídeos , eu agradeço muito .
Se eu ver que estou tendo visualizações e inscrições , vou dando umas dicas bem legais .
Forte abraço
Olá amigo a cabei de fases esta ligação foi top obrigado
Fico feliz em ajudar mais uma pessoa. Parabéns Arnaldo.
Show de bola mano, parabéns pela explicação!!! Desejo sucesso sempre na sua vida.
Igualmente amigo
Obrigado
Valeu mesmo
Meu amigo vc é 10
Obrigado guerreiro. Tmj
Top, show de bola, só o negativo não é recomendado pegar no parafuso da porta,pode dar falta de alimentação nas dobradiças.
Ou abençoado de Deus 🙏 boa noite que lindo este seu trabalho foi muito bom pra mim glória a Deus por tudo isso que você está fazendo por nós do outro lado do RUclips , Deus vai te abençoar e seu canal vai subir igual um foguete 🚀 em nome de Jesus Cristo amém 🙏
Obrigado. Deus abençoe a todos nós 🙏
Nota 10 pra vc
Muito obrigado Wagner pelo reconhecimento . Saúde e sucesso para você.
Boa tarde muito bom o vídeo vou adaptar um receptor de dois canais para Controlar com Contrele remoto pois minha intenção é um projeto q estou fazendo. Obrigado pela dica
Que bom Devanir, que pude ajudar mais uma pessoa. Abraços guerreiro
Parceiro eu vi seu vídeo.e fiz no meu gol bola segue o que você falou e deu certo,botei nas duas porta. O seu vídeo esprica melhor que outro da vida. É sobe também que é dois relé por porta.ok 👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝
Isso , dois relés por porta . Ok? Abraços
Boa tarde ,seu vídeo e muito bom agora gostaria de perguntar se pode mostrar com o interruptor de Monza mais ,ou Chevrolet
Me inscrevi no canal
Coloca vídeo , de instalação de buzina a Ar, faróis de milha inteligente.
Boa noite meu camarada show de bola esse vídeo você sabe me dizer se eu colocar uma resistencia no fio que vem do modulo pro motor da certo esse esquema?
Bom mesmo.mas fis está ligação em meu Corsa ele tinha subida pelo alarme aí parol de funcionar mais cômodo dos botão ficol show de bola
Leandro Santos realmente se fizer esse sistema para de funcionar a subida automática . Esse sistema é muito bom para veículos em que não tem Centralina ou seja, o botão segura toda a amperagem do motor . Inclusive já tem comentários aqui sobre isso . Já deixei sobre isso. Forte abraço
Bacana
Boa tarde
Vou colocar no grupo de estudo
Vai me servi obrigado
Abraços
Bom vídeo amigo! Parabéns ! Esse esquema elétrico subiria os vidros através do pulso de subida de vidros do ALARME?? OBRIGADO
Parabéns foi direto ao assunto sem palavras obrigado,so me tire uma duvida o prq 2 relés em cada porta .
Sim. Pra cada porta, pra cada motor. Abraços guerreiro 💪
Chic vou fazer o esquema em meu carro
Abraços
Boa tarde!
Video excelente!
Quando tenho modulo de alarme ,muda a ligação?
Tenho que usar 2 relés para cada maquina (2 portas)?
Saudações Amigo!
Excelente qualidade de ensino.
Estou com um problema em meu carro.
Tenho um Citroen Xsara, e junto ao motor tem uma placa, esta placa queimou e não consigo encontrar só a placa, apenas o jogo completo.
Minha dúvida é, consigo fazer essa mesma ligação usando toda instalação original do carro? Apenas substituir a placa pelos relés.
Se puder me ajudar agradeço muito.
Obrigado
Vamos
Vamos fazer a ligação dos relés .
É isso? Kkkkk
Forte abraço
Ótimo vídeo e explicação excelente e fácil de entender. Vou fazer no meu carro. Só fiquei com uma dúvida, fusível de quantos ampére eu uso?
Pode usar um de 20 amperes. Abraços
Bom video meu amigo.....mas e no caso que tenho minha CENTRALINA....FUNCIONARIA JUNTO?!.....Há solução?!
Parabéns pelo vídeo aula so uma dúvida os fios q vc pede para cortar duas pontas vai nos pinos 30 e outras 2 pontas vão a onde
Vc corta o fio positivo original que vai para a bomba de combustível.
No momento que vc cortou ,formou duas pontas.
Uma ponta vai para o 30 e a outra para o terminal 87a.
E dimais
Tmj 🤝
👍👍👍👍👍
Muito bom meu amigo Eu queria saber liga relé pra buzina e farol . Se vc poder encina com vidio era bom obg.
Ok. Vou fazer sim. Domino toda essa parte
Ok meu amigo Tô no aguardo
Olá, tudo bem? Você já mexeu na elétrica de opala?
Parabéns pelo vídeo e pela explicação... Acabou de ganhar mais um escrito. Gostaria que me tirasse uma dúvida., No meu carro o vidro é sensorizado, e tbm tem uma Centralina, de subir e descer os vidros com apenas um toque. Eu posso usar esse mesmo esquema que vc ensinou...?
No seu caso não vai funcionar bem , pois precisa do retorno do motor. Peço para vc dá uma olhadinha nos comentários aqui mesmo que já tirei essa mesma dúvida de outros amigos. Forte abraço guerreiro
Olá boa noite, parabéns pelo seu trabalho é excelente, fiquei com uma dúvida, esse esquema serve para fazer nas travas elétricas?
Olha, até daria sim , nunca fiz. Mas nas travas fica um pouco fora de necessidade , uma vez que as travas trabalham com baixa amperagem e também devido a Centralina de travas ser barato e fácil de comprar.
Mas tem como sim. Abraços
Amigo boa noite. Tenho uma s10 ano 2000, 04 portas, alarme original com travamento e subida inteligente da porta do motorista. (Que conservo linda) as subidas estão pesadas! Com este procedimento que passaste p/ o Filipe Amancio a 3 meses atraz... funciona no meu caso?
Top o vídeo gostaria de saber tbm se dá para fazer este esquema para levantar e abaixar o vidro usando o alarme
Nesse sistema perderá a subida ou descida automática. Se tiver Centralina recomendo refazer a instalação do motor. Inclusive já falei algumas vezes aqui nos comentários. Abraços
@@aguiarelectric a sim obrigado mas meu carro não tem a Centralina de vidro
Olá amigo, parabéns pelo vídeo, ganhou mais um inscrito. Minha dúvida é se ralizanod esse procedimento após a centralina o sensor antiesmagamento ainda continha foncionando ou não?
Inclusive tem até comentários aqui nesse vídeo falando sobre esse tópico. Infelizmente algumas funções vão parar ,se tiver Centralina. Esse sistema é excelente para sistemas em que o botão que segura a amperagem do motor , no caso ,sem Centralina . Inclusive teve muitos guerreiros que falaram aqui o sucesso que tiveram. Mas sobre veículos com Centralina é isso . Forte abraço guerreiro 💪
BOA NOITE AMIGO GOSTO MUITO DE SEUS VIDEOS. VC PASSA UMA SEGURANÇA PROFICIONAL E ISSO FAZ A DIFERENÇA!! GOSTARA DE POR EM MINA S10 ANO 2000, CABINE DUPLA. JÁ TEM VIDRO ELETRICO EM TODAS AS PORTAS (OBS: PORTA MOT. INTELIGENTE) POR UMA CENTRALINA DA MARCA QUANTUM. PODERIA ESTAR DIZENDO QUAIS FIOS PEGAR...ENFIM COMO FAZER? OBG FICO NO AGUARDO
Boa noite Edilson , tudo bem?.
Esse sistema funciona muito bem nos sistemas em que o botão segura a amperagem do motor , ou seja, o fio sai direto do botão e vai para o motor , aí funciona legal.
Se eu não me engano ,na S10 o sistema é exatamente como eu falei acima , inclusive os fios do botão é grosso. Pelo que vc falou , seu carro tem uma Centralina e com certeza foi adaptada.
Infelizmente se vc fizer esse sistema provavelmente vc vai perder a subida automática.
Te recomendo fazer o teste jogando uma corrente direto no motor para ver se melhora mesmo, pois pode ser problema no mecanismo do vidro. Te recomendo verificar a instalação que fizeram dessa Centralina e se os fio não são finos demais ou tem emendas mau feitas . Isso causa a subida lenta também. As vezes só trocando a fiação e soldando as emendas , já melhora.
Forte abraço
Vc dá curso de vidro presencial
ME TIRA UMA DÚVIDA POR FAVOR: ME POLO CLASSIC 98 TEM CONTROLE NO PAINEL E NAS PORTAS TRASEIRA INDIVIDUAIS. ONDE EU COLOCO OS RELÉS? NOS BOTÕES INDIVIDUAIS TRASEIROS OU NOS BOTÕES LA NO PAINEL? OU TANTO FAZ? OS VIDROS VÃO TRASEIROS VÃO SUBIR E DESCER TRANQUILO? OU SEJA: OS BOTÕES DO PAINEL E DAS Portas TRASEIRAS VÃO TRABALHAR JUNTOS COM O MESMO RELÉS?
Amigo tem que eliminar a Centralina? Pode pegar os fios partidos perto do motor da porta?
bom dia mestre, tenho uma kia sportage 97 e o vidro traseiro parou os outros OK, desmontei fiz uma boa limpeza e agora não sei como montar a rosca sem fim pois na ponta que vai na carcaça tem uma esfera e uma molinha e tá difícil de colocar devido o imã e qual capacitor cerâmico que posso substituir o numero tá apagado? . Obrigado mestre. Gino 31/01 /2021
Obs. não consigo postar pra você
Parceiro manda pra mim o ESQUEMA de ligação dos vidros do kadett. Os botões sao universais
Show de bola amigo..me tira uma dúvida no caso do monza os vidros entao pesados mesmo principalmenta os trazeiros.ai os reles vao ficar dentro de cada porta certo...aí tenho q levar o positivo direto ne cada uma....aí o alarme continua sua função a mesma coisa subindo quando tranco ele...
Isso , dentro das portas e tem que levar o positivo . Infelizmente dependendo da centralina instada , pode ser que ele perca a função de subida ok?
Esse sistema funciona muito bem nos sistemas em que a corrente que vai para o motor , vem direto do botão , entendeu?
Um exemplo é por exemplo a linha Peugeot , Renault , Palio , entre outros.
Vai resolver o seu problema de subida pesado ,se o defeito for queda de tensão . Mas pode perder a subida automática.
Forte abraço
Olá Aguiar, em primeiro lugar muito bom seu vídeo. Como pede nele já me inscrevi, isso não pq vc pediu e sim pq gostei muito de sua explicação.
Pergunta: Estou instalando vidro elétrico em um Chevette, só tenho as máquinas de vidro e os botões, ainda não comprei a centralina.
A centralina é indispensável para instalação de um vidro elétrico? OBS: o carro não possui alarme, só abrirei e fecharei os vidros pelos botões.
Desde já Obrigado
Nesse caso não é preciso a Centralina não. Vai funcionar perfeitamente , só não vai ter subida ou descida automática. Forte abraço
@@aguiarelectric Muitíssimo obrigado, achei que nem responderia pelo tempo que o vídeo já havia sido postado, kkkk
Vou por a centralina por enquanto, depois vou colocar os reles, a grana esta curta no momento. É um projeto de adaptação em um Chevette. Valeu amigo obrigado, falei de ti pra alguns amigos que curtem carros, somos mecânicos de aeronaves mas nas veias corre sangue de mecânico de auto, estamos sempre fazendo servicinhos extraordinários com pouco conhecimento em elétrica, agora aposentado farei um curso. Forte Abraço
Vídeo top amigo, por acaso esse mesmo esquema funciona com motores de partida de moto meu motor E preparado e vira um pouco pesado queria ver se tem como aumentar a potência dele
No seu caso é só instalar um único relé de 4 pinos. Se o defeito for queda de tensão. Abraços
Parabéns amigão esquema muito bom mas ainda estou em dúvida quanto a ligação da chave inversões da porta blz👍👀👍
Só vai ter que passar um fio pra dentro da porta. Um fio positivo que não seja muito fino e colocar um fusível logo no início onde vai pegar esse fio . O restante dos fios já estão dentro da porta , ou seja , negativo , fios que vem do botão e o próprio motor . Tudo dentro da porta, ok?
@@aguiarelectric e presido corta o fio positivo que liga o botão .corta o faz com ele
@@troiasilva1337 não corta o positivo do botão não. Pegue tudo junto ao motor do vidro dentro da porta mesmo . O único fio que terá que passar é um fio positivo forte. Não puxe esse positivo do botão não. Conforme explico direitinho no vídeo
Voltando aqui pra agradecer pela dica no meu Monza deu certo ,o único problema e que antes ele subiu o vidro direto dando dois clicles , agora sobe só segurando teria alguma dica
Antes tinha um sistema de controle, agora não tem... Eu em uns 10 anos se carro, já comprei umas 5 centralinas,,,,uma bosta !!! Vou fazer essa ligação direta
Boa noite. Eu fiz o teste da bateria direto no motor e meu vidro subiu e desceu perfeitamente, mas como meu carro tem centralina e não quero perder suas funções... Queria saber se posso adaptar reles maiores na centralina e se daria resultado. Obs: como é a porta do passageiro, trocar a fiação não é muito viável.obrigado
Muito boa sua explicação, mas estou com uma dúvida? Os fios que saem do pino 86 do rele são ligados nos botões que acionam o vidro elétrico ? Obrigado e um abraço.
Sim. Mas vc pode pegar eles lá no motor mesmo. Uma vez que eles vão direto para o motor do vidro. Mas são eles sim
Amigo gostaria de agradecer sua boa vontade em explicar o esquema elétrico de potência,mas surgiu uma dúvida tenho o módulo de subida porém o vidro que está os relés não sobe no alarme,mesmo apertando o botão ele sobe aos poucos tem como resolver isso.
Boa tarde amigo Richardson , já inclusive apareceu essa dúvida nos comentários aqui com outro amigo .
O que acontece é o seguinte :
Nos casos de algumas centralinas realmente vai perder o automático de subida e de descida , infelizmente.
Esse sistema funciona muito bem naqueles sistemas mais antigos originais ou naqueles sistemas adaptados universais.
Mas vc tem que ver se realmente no seu caso aí , necessita aplicar esse recurso,entendeu ?
Pois esse recurso eu passei a dica para casos de queda de tensão e geralmente isso acontece em veículos com instalações já um pouco desgastadas com o tempo ,com muita resistência no caso.
Geralmente não há a necessidade de aplicar esse recurso.
Ele funciona muito bem naqueles veículos em que o botão do vidro segura toda a amperagem , fazendo volta e meia a queima dos botões devido a isso .
No entanto , vou pensar derrepente em algo para ele funcionar em veículos com centralinas .
Ok Richardson ?
Forte abraço
Meu problema é ligar os botões de acionamento. Meu carro é um Kadett. Não sei como liga-los. Se puder fazer um esquema desenhando agradeço.
Amigo, noto que os vidros do meu carro ficam um pouco lentos quando os aciono com o motor desligado e quando ligo o motor os vidros funcionam normalmente. Isso tem haver com a idade e amperagem da bateria ou é alguma outra coisa? Qual módulo para subida dos vidros me indica pra uma S10 cabine dupla 2003?
otima explicação..
tira uma duvida ..esse sistema serve para todos os veiculos? para motor com descanço negativo ou positivo
Não . Esse sistema é ideal para sistemas em que o botão segura a amperagem do motor , provocando esse defeito de resistência com o passar do tempo . No caso de carro com Centralina provavelmente vai perder o automático.
Inclusive já respondi muitos comentários aqui sobre esse tópico , depois dá uma olhadinha aí. Forte abraço.
Sensacional show top. Muito obg pelo vídeo. Coloquei um kit universal vidro traseiro e verifiquei que a tensão não é forte. Ou seja verificado tudo chego à conclusão que isso é a solução. Mas o meu carro e pulso negativo p subida de vidro logo se inverter vai dar certo? E continuar forte? Sandero expression 2017 muito obg
Sim , dá certo TB. Porém se tiver subida automática ,vai perder . Inclusive já falei algumas vezes aqui no comentário sobre veículos que tem Centralina. Dá uma olhadinha depois aqui. Abraços
Então entendi o princípio fio grosso 12v e relê. Se eu refazer a fiação e usar a o módulo para manter automático vai funcionar? No é
Pode ser mini relê 12v mas com amperagem 30-40
@@angelosilva5706 se tiver amperagem de 30 ou 40 sim
@@angelosilva5706 não vai funcionar o automático mesmo com o módulo não,como expliquei nós outros comentários.
Pois depende do retorno do motor
Opa gostei da dica.estou com esse problema.so uma dúvida eu pego os fios originais do motor antes ou depois do botão?
Depois . Na verdade vai pegar direto no motor só . Nem precisa mexer nos botões, pois os fios que estão no motor ( os dois fios) já estão vindo do botão. Vc resolve toda essa estação junto ao motor . O único fio que vai faltar é o positivo forte , que vc terá que passar . Pois o negativo já tem na chapa da porta . Coloque os dois relés juntos do motor mesmo . Forte abraço
Putz meu amigo... Te agradeço pela resposta... Mas esqueci de falar um detalhe... O teste do motor eu não fiz direto da bateria do carro, mas sim com uma fonte 12v de computador... Vou fazer o teste direto com a bateria do próprio carro... E vou fazer o teste da lâmpada... Lembrando, que é só a porta do carona... Mas o estranho mesmo, é que tudo estava funcionando perfeitamente e do nada ficou assim... Outro detalhe, é que se eu for subir ou baixar o vidro amanhã pela manhã, ele vai funcionar mas só una vez... Depois não funciona mais... Parece até que durante intervalos grandes de tempo, ele se recobra... Mas depois, volta ao que era antes... Não funciona mais... Mais uma vez agradeço seu interesse... Abraços...
Boa noite, por favor no meu caso é da Bonanza 2 portas, eu tenho que colocar dois relés em casa porta, lembrando que não quero mexer na potência, digo aumentar, eu tenho dois relés de 5 pinos , 30 amperes para as duas portas, pode ser? GRATO.