Achei muito interessante esse relé 🤔 Minha dúvida é sobre a colocação do fio de alimentação do relé no alto e baixo se requer a ligação dos dois (2) fios que corresponde aos lados esquerdo e direito do carro se podem ser ligados juntos???pois no meu carro existe um módulo de iluminação externa 👈
Olá, a mesma ligação, observando q o comando 1 farol baixo e comando 2 farol alto, vc terá q adicionar um diodo q suporte a corrente ligando diretamente o comando 1 com o comando 2 assim se chegar energia no comando 1 n deixa passar corrente pro comando 2 então só liga farol baixo, porém qdo chegar corrente no comando 2 vai deixar passar corrente pro comando 1 assim acendendo alto e baixo junto, porém terá q ter alguns cuidados, tipo de farol e lâmpada, lâmpadas H4 ligando alto e baixo junto vai aquecer demais, diminuindo a vida útil, e se o farol for de plástico pode ocorrer de danificar o cromo ou a lente, se as lâmpadas alto e baixo do seu farol for separado aí sem problemas.
Boa tarde, excelente explicação! O meu relé acende o farol baixo normalmente e quando aciono o farol alto ele atraca mas não acende, já testei outro relé no lugar e o baixo e o alto funcionaram certinho, fiz uma boa limpeza e lixando os contatos inclusive o aterramento, o que pode ser neste caso ?
Ola, problema desse tipo ocorre muito no contato interno do rele, ele arma mas por algum motivo, terminal interno rompido, oxidação, crostas nos contatos interno causa essa falha,
Opa boa tarde! Ótima explicação bem transparente, porém fiquei com uma dúvida, seria possível instalar um relé para cada lado tipo entrada alto e baixo e saída alto e baixo e colocar um relé em cada lado
Olá, obg, desculpe, fiquei com dúvidas na sua pergunta, se entendi bem vc quer colocar o relé junto de cada farol, um de cada lado, se for isso a instalação é a mesma, só fiz dessa forma no vídeo pq n tinha espaço para colocar o relé junto ao farol e queria q ficasse em fácil acesso por conta do fusivel
@@faieppi opa bom dia! Seria isso mesmo um relé junto a cada farol sendo a função 1 para farol alto e função 2 para farol baixo! E que tenho uma ranger 2004 e chicote dela e individual para cada farol e se eu fizer com um relé só teria que puxar um chicote externo para o outro farol! Mas agradeço já clareou bem a ideia
@faieppi Amigo me tira uma dúvida se possível, Tenho um Monza 96, farol com luz baixa, alta e auxiliar de neblina. E no parachoque tem um par de milha original. Quantos relés eu deveria usar nesse caso?
Olá, tudo depende da sua instalação original, se lado direito e esquerdo são independentes ou conjugados, geralmente milha e neblina são conjugados então bota um relé duplo para os dois, já faróis depende, se for conjugados um relé duplo resolve, se for independente lado direito e esquerdo terá q usar dois reles duplos. Totalizando 3 reles duplos para tudo.
Pode usar sim, consumo de led é bem menor que de filamento, a necessidade de usar relé é pq toda a corrente q alimenta o farol se passar pela chave ela n aguenta, esquenta e dura pouco, danifica,
@@leorp6854 ola, neste caso pode ser um rele para os dois farol sem problema desde q o lado direito e esquerdo esteja junto, ja no meu caso q o meu carro a instalação eletrica original do farol é separado, lado direito e esquerdo alto e baixo eu preciso de dois reles, tanto q meu carro tem.dois fusiveis farol alto e dois fusiveis farol baixo, um para cada farol independente.
Ola, vamos la, pegue o positivo e negativo q sao os terminais do meio de cada lado e isole, agora pegue os das extremidades ligue o comando 1 no farol 1 e o comando 2 no farol 2 e pronto.
Amigo meu farol parou de acender do nada, levei no mecânico ele disse q meu relé tá com problema. E fez uma "gambiarra" só pra n deixar eu sem farol. E deixou funcionando só o alto. Realmente pode ser essa peça o problema? E como da pra saber se é ela?
Ola, esse rele ele é universal, geralmente utilizado em carro antigo ou adaptações em carros q n usam rele, no seu caso vai depender da instalacao original, o correto é vc levar num eletricista pois existe muitas variacoes de instalacoes de fabrica e é dificil te orientar, geralmente problema desse tipo ou rele ou chave que liga o farol ou a chave q alterna entre alto e baixo, por isso é complicado, so testanto.
![Oscar Maydon x Fuerza Regida - Tu Boda [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/_ymicn0_GYc/mqdefault.jpg)
Vídeo muito didático, parabéns! Simples e direto ao ponto.
Achei muito interessante esse relé 🤔
Minha dúvida é sobre a colocação do fio de alimentação do relé no alto e baixo se requer a ligação dos dois (2) fios que corresponde aos lados esquerdo e direito do carro se podem ser ligados juntos???pois no meu carro existe um módulo de iluminação externa 👈
Como faço pra ligar o alto e ver baixo juntos com esse relê ? Ligar o baixo e quando transformar o baixo continuar ligado é possível ?
Olá, a mesma ligação, observando q o comando 1 farol baixo e comando 2 farol alto, vc terá q adicionar um diodo q suporte a corrente ligando diretamente o comando 1 com o comando 2 assim se chegar energia no comando 1 n deixa passar corrente pro comando 2 então só liga farol baixo, porém qdo chegar corrente no comando 2 vai deixar passar corrente pro comando 1 assim acendendo alto e baixo junto, porém terá q ter alguns cuidados, tipo de farol e lâmpada, lâmpadas H4 ligando alto e baixo junto vai aquecer demais, diminuindo a vida útil, e se o farol for de plástico pode ocorrer de danificar o cromo ou a lente, se as lâmpadas alto e baixo do seu farol for separado aí sem problemas.
@@faieppi eu fiz e deu certo com o diodo fiz na h4 mesmo porém já vai ser
Instalado farol foco duplo
Boa tarde, excelente explicação!
O meu relé acende o farol baixo normalmente e quando aciono o farol alto ele atraca mas não acende, já testei outro relé no lugar e o baixo e o alto funcionaram certinho, fiz uma boa limpeza e lixando os contatos inclusive o aterramento, o que pode ser neste caso ?
Ola, problema desse tipo ocorre muito no contato interno do rele, ele arma mas por algum motivo, terminal interno rompido, oxidação, crostas nos contatos interno causa essa falha,
Opa boa tarde! Ótima explicação bem transparente, porém fiquei com uma dúvida, seria possível instalar um relé para cada lado tipo entrada alto e baixo e saída alto e baixo e colocar um relé em cada lado
Olá, obg, desculpe, fiquei com dúvidas na sua pergunta, se entendi bem vc quer colocar o relé junto de cada farol, um de cada lado, se for isso a instalação é a mesma, só fiz dessa forma no vídeo pq n tinha espaço para colocar o relé junto ao farol e queria q ficasse em fácil acesso por conta do fusivel
@@faieppi opa bom dia! Seria isso mesmo um relé junto a cada farol sendo a função 1 para farol alto e função 2 para farol baixo! E que tenho uma ranger 2004 e chicote dela e individual para cada farol e se eu fizer com um relé só teria que puxar um chicote externo para o outro farol! Mas agradeço já clareou bem a ideia
@faieppi
Amigo me tira uma dúvida se possível,
Tenho um Monza 96, farol com luz baixa, alta e auxiliar de neblina.
E no parachoque tem um par de milha original.
Quantos relés eu deveria usar nesse caso?
Olá, tudo depende da sua instalação original, se lado direito e esquerdo são independentes ou conjugados, geralmente milha e neblina são conjugados então bota um relé duplo para os dois, já faróis depende, se for conjugados um relé duplo resolve, se for independente lado direito e esquerdo terá q usar dois reles duplos. Totalizando 3 reles duplos para tudo.
Excelente conteúdo! Parabéns! ;)
Bom dia. Ele serve para ser utilizado com lâmpadas LED? Ou a perda de voltagem de 1 ou 2 volts não faz diferença na luminosidade das LEDs? Grato
Pode usar sim, consumo de led é bem menor que de filamento, a necessidade de usar relé é pq toda a corrente q alimenta o farol se passar pela chave ela n aguenta, esquenta e dura pouco, danifica,
Boa tarde amigo,um rele da pro dois faróis ou tem que ser 2 relés?
Desde já agradeço a atenção
@@leorp6854 ola, neste caso pode ser um rele para os dois farol sem problema desde q o lado direito e esquerdo esteja junto, ja no meu caso q o meu carro a instalação eletrica original do farol é separado, lado direito e esquerdo alto e baixo eu preciso de dois reles, tanto q meu carro tem.dois fusiveis farol alto e dois fusiveis farol baixo, um para cada farol independente.
@@faieppi obrigado amigo, que Deus continue te abençoando 🙏
Olá meu amigo! Posso fazer essa escalação no meu gol g3 . Ele não acende os quatros na luz alta .
Boa noite,tenho esse rele no meu monza e gostaria de remover ele como faco a ligacao dos fios ?
Ola, vamos la, pegue o positivo e negativo q sao os terminais do meio de cada lado e isole, agora pegue os das extremidades ligue o comando 1 no farol 1 e o comando 2 no farol 2 e pronto.
Opa
Tudo blz?
Então amigo, por qual motivo quer tirar o Relé? Eu tbm tenho um Monza 96 e pretendo colocar esse Relé.
Deu algum problema?
Ótima dica
Amigo meu farol parou de acender do nada, levei no mecânico ele disse q meu relé tá com problema. E fez uma "gambiarra" só pra n deixar eu sem farol. E deixou funcionando só o alto. Realmente pode ser essa peça o problema? E como da pra saber se é ela?
Ola, esse rele ele é universal, geralmente utilizado em carro antigo ou adaptações em carros q n usam rele, no seu caso vai depender da instalacao original, o correto é vc levar num eletricista pois existe muitas variacoes de instalacoes de fabrica e é dificil te orientar, geralmente problema desse tipo ou rele ou chave que liga o farol ou a chave q alterna entre alto e baixo, por isso é complicado, so testanto.
Custa 40 pila esse relé e tu está preocupado?
Vende o carro meu amigo
Valeu me ajudou muinto
Os fusíveis poderiam ter uma proteção 😮
Muito obrigado
eu não vejo o fio que vai p o botao do painel p acionar os farois
Esses fios normalmente estão lado esquerdo chegando no farol. Identifique as cores dos fios do farol, e abra a mangueira que tem os fios.
MUITO BOM...