Vespa Gts - 10 tips
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- Опубликовано: 11 июл 2024
- For all new Vespa GTS drivers, here are a few tips on how to optimize your Vespa. From technology to comfort, my tips may be helpful for you.
Of course, I'm also looking forward to your tips and tricks in the comments :-)
Enjoy the video!
Here are the links to the parts:
⚡ BGM PRO SC/F16 COMPETITION front shock absorber: bit.ly/BGM_Compertition_hpe
⚡ BGM PRO SC/R1 SPORT rear shock absorber set: bit.ly/3R7DgwK
⚡ Front brake caliper - PORCO NERO POWER 2.0: bit.ly/3vOh7s2
⚡ Rear brake caliper - PORCO NERO POWER 2.0: bit.ly/3nUaoKp
⚡ Wave brake disc front & rear: bit.ly/wave_ Bremsscheibe
⚡ Oil pan with sight glass: bit.ly/4502EL6
⚡ Givi Trekker Dolomiti 46L: amzn.to/33NbpOD
⚡ Givi Universal Monokey Plate: amzn.to/341XeFa
🏍 Smartphone mount mirror:
⚡ SP Connect Mirror Mount Pro: amzn.to/3tEwN2F
⚡ SP Connect mirror mount: amzn.to/2QBmmvV
⚡ SP Connect Universal Interface: amzn.to/3v2AHAd
⚡ SP Anti Vibration Module: amzn.to/3iFhfp7
⚡ SP Connect Phone Case iPhone 12 Pro/12: amzn.to/3eaJhGm
⚡ SP Connect Phone Case Samsung Galaxy S10: amzn.to/3dtwQ9A
⚡ SP Connect Phone Case iPhone 8/7/6S/6: amzn.to/3eaJnhc
⚡ SP Connect Phone Case iPhone 13: amzn.to/3qH2So9
🛵 You can get accessories for your Vespa here: bit.ly/scooter_center 
Авто/Мото
Klasse Tipps, vielen Dank 👍👍👍
Vielen Dank Matthias für die Unterstützung, das wird in Benzin für die nächste Tour investiert. Liebe Grüße Marc
Wieder tolle Tipps und super Video!
Gracias 🙂
Vielen Dank für dein neues Video und die Mühe die du dir immer machst 👍
Danke dir Curtis
Danke für die Tipps. Gruss aus Zürich 👍🏻
Danke und Grüße zurück aus Berlin. ✌
Danke👏 fürs Info👍🇨🇭🇮🇹
Tolles Video, danke für deine Tipps, sehr hilfreich!
Vielen Dank für das Lob 🙂
Vielen lieben Dank für die Tipps...allzeit gute Fahrt...🥰
Sehr gerne 😊 Dito
Dankeschön, interessant und hilfreich wie immer!
Freut mich sehr!
Die ganzen Teile zusammen kosten soviel wie eine fast neue Vespa, das ist unverschämt teuer. Da lasse ich meine GTS lieber so wie sie ist 🤷♂️
Sehr gute Tips👍👍👍
Danke für das Video, die Tipps für die Stromversorgung will ich noch umsetzen.
Die Steckdose habe ich in den oberen schrägen Teil der Wartungsklappe gesetzt, dann kommt das Kabel nicht mit dem Knie oder dem Tunnelrucksack von Sands in die Quere. Ein Spiralkabel ergibt einen aufgeräumten Eindruck.
Wie immer tolles Video!
Ich meine, dass es dazu schon Videos von dir gibt, aber hier auch erwähnenswert als (indirekte) Tipps:
- Bremsscheibenschloss
- Kettenschloss
- Bluetoothtracker (AirTag)
- Helmfachunterbau-Werkzeug
- Sattel-Regenschutz
Das hab ich alles immer noch dabei.
Habe es glaube schon mal geschrieben, aber ein Vergleichsvideo zwischen Primavera & GTS wäre mega! Gern lang, gibt nämlich wider erwarten recht wenig dazu.😅
BG!
Ich hoffe sehr, dass Ihre wertvollen Ratschläge im Haus Piaggio gehört werden. Herzlichen Glückwunsch für Ihre Vorschläge.! Bravo !
Herzlichen Dank!
Cheers good tips like the air horn 😊😊
Danke Marc für dein super Video, schöne Grüße aus Tirol
Vielen Dank, Grüße zurück :-)
Great tips... especially as I built a bitubo front suspension straight away on my GTS as you suggested... As you suggest, I still use the instructions packed in a plastic bag to protect against petrol spillages! I am more of a flyscreen type btw
Super Video!
Aber ich habe mal wieder gemerkt, warum ich, obwoh ich die VESPA von der Optik liebe, nie eine besitzen möchte.
Super Video und tips
Vielen Dank 😊
Ach witzig...das mit dem Tankdeckel muss ich mal ausprobieren!
Wegen Stoßdämpfer: Woran merkst du dass der vorne defekt sein sollte?
Und noch mein Extra Tip: 1Liter Spritkanister "Fuel Friend" für das Helmfach
Das bekommt man mit, wenn der Stoßdämpfer bei starkem Bremsen durchschlägt.
Dann hatte ich wohl in den letzten 15tkm glück....danke für den Hinweis
Thank you, getting mt GTS next week.
Have fun and a safe ride 👍🏻👍🏻
Super Informativ, klasse. Was hast Du da für eine Coole Jacke an? Bin noch auf der Suche nach dem passenden VEspa Outfit!
Sehr gut!
Vielen Dank!
Du hättest deinen schmutzfänger,vom vorderen kotflügel,auch erwähnen können. Er verhindert immerhin lackschäden an der bodenwanne.
Hallo, wieder sehr tolles Video. Dankeschön. Das mit dem Tanken und dem Tankdeckel war das erste, was mein Vespahändler mir letztes Jahr beim kauf erklärte.
Da dachte ich noch ,ich bin doch nicht zu blöd zum tanken😂.Aber schon beim ersten Tanken wurde ich eines besseres belehrt. Was für eine Trägerplatte braucht man denn ür den Koffer. Vielen Dank und bitte weiterso.
Hallo, es gibt von Givi eine universal Trägerplatte amzn.to/43YIfFs
Ich fahre eine GTS 300 von 2018. Die grundsätzlich schlechten Serien- Stoßdämpfer und Bremsen kann ich im normalen Alltag so nicht erkennen. Ich komme damit gut klar. Sie von Anfang an auszuwechseln ist Tuning auf hohem Niveau, oder eben einfach nur Hobby. Schließlich muss man auch mal Kosten gegen den zu erreichenden Effekt setzen. Mir ist es das Geld erst dann wert, wenn die Serienteile tatsächlich zu schwächeln beginnen. Ich bilde mir ein, das auch ganz gut einschätzen zu können, denn ich fahre verschiedene Motorräder und eben auch eine Vespa.
Great video for me it's no top box but I would add a footwell rack. Keep up the good work 👏
Thanks :-)
Die Sitzheizung ist ja Standard 😉 Die Abwärme vom Motor ist ja eigentlich genug, finde ich!
🤣
Schön gemacht! Übrigens erlischt durch das Absägen der zu hohen Scheibe die Betriebserlaubnis dafür! Darf man nicht bei Kontrolle oder Tüv erzählen! Hab ich natürlich auch gekürzt, sonst bräuchte man ja Scheibenwischer... Und für den Sommer dann einen kleinen Flyscreen zum Wechseln. Gute Fahrt!
Top Video wie immer, wo hast du deine Sitzbank polstern lassen?
Danke dir, das habe ich beim Sitzbankdoktor machen lassen 👍
Wieder mal ein tolles und informatives Video von dir, nur finde ich den Link nicht für die Kompressorhupe. Habe ich was übersehen? LG
Da gibt es leider keinen Link, die habe ich einbauen lassen.
That’s great dude and English subtitles 👍🏻👍🏻
Consigli utili. grazie e Ciao a tutti
Sei gegrüßt Mark, kannst du bitte noch schreiben welche Hupe, Heizgriffe und Sitzheizung du verbaut hast und wo du die erworben hast, danke.!?
Vielen lieben Dank für die gute Hinweise.! 😊👍
Hi, die Hupe habe ich einbauen lassen, die Heizgriffe sind von Koso und die Sitzbankheizung hat der Sattler eingebaut. Viele Grüße Marc
Guten Abend Marc,
tolles Video von dir. Deine Vespa sieht toll aus. Vielleicht laufen wir uns mal auf der BMW Motorrad Messe in Berlin in 2024 mal über den Weg.
PS: Warte nach wie vor auf meine neue c400x. LG Angelo
Vielen Dank Angelo, wünsch dir dann viel Spaß mit de BMW. ✌
Gern geschehen
Anyway that you can find out from the shop what the name and modelof the horn you installed on vespa?
top video vielen Dank fuer die tollen tips, was ist es denn fuer eine Hupe die da eingebaut wurde ? waere sehr interessant
Das ist eine Kompressorhupe, die bei meiner Werkstatt eingebaut wurde.
Hallo Marc, wie immer wieder ein tolles Video! Vielen Dank dafür 😊👍🏻. Betreffend der Hupe, kannst du sagen welches Modell eingebaut wurde? Würde gerne auch so eine Hupe einbauen. LG aus der Schweiz. Roberto
Hallo, das weiß ich leider nicht, habe es beim Cafe Racer 69 einbauen lassen. LG aus Berlin
Das dürfte die Nautilus sein. Habe ich auch verbaut und klingt auch so. Einbau-Video gibt's auch dazu in RUclips
@@R.K.655 Bei mir ist es nicht die Nautilus, da ich in der Wartungsklappe einen USB Anschluss und den Schalter für die Sitzheizung habe, also passt die Nautilus da nicht. Bei mir ist der Schallkörper mit einem Schlauch mit dem Kompressor verbunden und in der Krawatte platziert.
Voelen Dank an alle für die Antworten. 👍🏻
Wie ist de rAnschluss am Sicherungskasten bezeichnet, wo man Zündungsstrom abnimmt?
Welche Hupe hast du verbaut?
Super Tips, prima dargestellt, ein Gewinn ... selbst GTS 300 Super Sport 💥
Danke für das Video,klasse Tipps.Frage:Wie lohnenswert ist ein Variomat-Kupplungswechsel bei einer gts300, bj.2018?
Vielen Dank.
Thilo König
Leichtere Variorollen/ Dr Pulleys oder eine Sportvariomatik bringen in Verbindung mit einer Kupplung schon eine bessere Beschleunigung.
@@Scooteria Vielen Dank😊
Der Umstieg auf 13 Zoll lohnt sich. Zieht deutlich stabiler durch die Kurven, der Spaßzuwachs macht Laune.. Dafür hat sie am Geradeauslauf etwas eingebüßt, lässt sich aber verschmerzen.
Great video lad. By the way, does that usb mount comes standard or customized?
Hi, the USB mount is custom build. There is a usb inside the glove box.
@@Scooteria ah, i reckoned. Looking neat, didnt have one on my 2014 gts 150.
Ölwanne mit Sichtfenster von welchem Hersteller? Mein Vespahändler sagt, die von Buchsenfuchs produzierte zeigt Minimum an und damit den maximalen Ölstand im Motor und am Ölmessstab?
Also ich hatte diesen SP Connect Antivibrationshalter an meiner Harley Sportster drauf. Das hat der Art vibriert daß man nichts mehr sehen konnte. Hab jetzt wieder den festen Halter dran. Bei IPhones geht wohl die Camera kaputt, mit den festen. Was mir aber egal ist weil Samsung📱👍
Es gibt ein Tieferes Helmfach für die gts
Sehr schönes und anschauliches Video. Danke! Wenn ich es recht sehe, sind mit dem Modelljahr 23 schon einige Schwachpunkte "ab Werk" behoben: Bremsen und Fahrwerk vorne. Ich empfand die Federung vorne gerade auf schlechter Strecke schon deutlich besser. Bei Oder würde ein Zubehörstoßdämpfer auch nochmal etwas beim neuen Modell bringen? Gibt es dafür überhaupt schon was? Hinten hat es wohl keine Veränderung gegeben - aber kann man da überhaupt "mischen": vorne Vespa, hinten BGM?
Danke dir. Mischen ist kein Problem, hatte ich anfangs auch bei meiner Gts
Das Upgrade auf bgm bringt hinten aus meiner Sicht mehr als vorne. Besonders im Zweipersonenbetrieb ist der Unterschied riesig zum Original. BTW: Wie lange gibt es die GTS schon? Wurde auch Zeit, dass sich an den zwei Baustellen was tut.
Das neue Fahrwerk und die Bremse von dem Modell 2023 sind fantastisch!
Ein Tolles Video, mit guten Tips! Ich finde den Tip mit dem Tankdeckel aber überdenkenswert, bei dieser Lösung würde das Benzin auf den Betriebswarmen Motor bzw. heissen Schalldämpfer/Katalysator fließen. Da sehe ich eine erhebliche Brandgefahr... Ansonsten aber ein Top Video, mal wieder.
Hab mal. Eine Frage was hat das Windschild. Bei der Geschwindigkeit gebracht.
Ja das einzige was mich so nervig ist ist bei der Vespa der Tank einfülstuzen der ist zu klein da habe ich es noch nicht geschafft ohne Sauerei. Ich hatte damals eine zuzuki indruder 125 da hatte ich ein Scheunentor als Tank einfülstuzen. Bei der Vespa ist das Problem das die Luft nicht schnell genug raus kann Dan gibt es immer wieder Sauerei beim Tanken. Das finde ich echt 😢 das Motorrad ist sonst ein Traum von einem Fahrzeug so komfortabel. Aber nur mit dem Windschild ich habe das kleine das ist mega zum fahren und entlastet die Arme ganz schön ich hätte das nicht gedacht bin am Anfang ohne gefahren. Und alle haben mir das empfohlen ich bin so glücklich damit und der Preis ist Hammer für den Fahrkomfort
Hi Marc,
was mir aufgefallen ist, die Griffheizung ist bei Deinem gezeigten Model eine andere, diese Type kenne ich noch gar nicht. Welche ist das und bist Du mit dieser besser zufrieden als die ursprünglich verbaute von Koso? Die Type von der Hupe wäre auch interessant zu erfahren, fand ich auch nicht in der Auflistung. 😊 Danke, LG Robert
Hallo Robert, beide Heizgriffe von Koso sind super, nur das Bedienteil ist bei den jetzigen integriert. Die Hupe habe ich einbauen lassen, das Fabrikat weiß ich leider nicht. LG Marc
@@Scooteria Danke, werd mich mal umsehen, hab die anderen von Koso in Gebrauch, sind super, nur haben Deine auch ein schönes Design. LG Robert
Wenn ich die Platte für das TopCase montiert habe, lässt sich dann der Gepäckträger zusammenklappen?
Nein, das geht nicht.
Hast du Erfahrung mit dem Navigationssystem von Vespa?
Nein, leider nicht, habe eine Super Sport
Diese viele Elektronik packt doch die Batterie nicht ?
What is the horn you installed? it's not in links.
It was installed at the workshop, I do not know the brand, sorry.
❤️💪🏻🇧🇬
Wo haste die hupe her ?
Habe ich von meinem Händler einbauen lassen
Am besten gleich den ganzen Roller tauschen ,gegen einen, der das schon alles serienmäßig hat. Die gibt es.
Bei soviel Veränderungen/Umbauten und Verbesserungen stellt sich die Frage "warum eine Vespa"? Bin gerade aus Italien zurück und habe festgestellt, dass die Italiener kaum eine neue Vespa fahren, sondern Roller von Honda und viel Piaggio. Wenn Vespa, dann die alten PX oder sogar Rally aus den frühen 70. Jahren.
Είναι δυνατόν να μην υπάρχει μετάφραση στα Ελληνικά λυπάμαι πολύ σας είχα σε μεγάλη εκτίμηση
Wenn Sie es in der Türkei kaufen möchten, ist der Preis ... Voivoda-Pfahl mit spitzer Spitze, wählen Sie wie :) Der Service ist teuer, eine Schande ... Ersatzteile sind teuer ... Zubehör Volvoda-Pfahl :) Es ist ein wertloser Roller
7000 Euro für eine Vespa bei der man noch mal viel Geld reinstecken muss um das schlechte Fahrwerk zu optimieren. Entschuldige, aber irgendwie wird das langsam irrsinnig.
Muss man nicht. Ich komme mit der Standardfederung gut zurecht. Und eine Kompressor-Doppelfanfare würde ich mir im Leben nicht an meine Vespa schrauben.
Bei einem derart teuren Roller schon bremse und Fahrwerk austauschen? Dann bleibe ich doch lieber bei Honda! 😂
Also, von dem letzten Tipp würde ich dringend abraten. Wenn der Motor sehr warm ist und du gibst Benzin daneben, dann läuft das direkt auf den Motor und es kann sogar brennen!
Bei den aufwändigen Umbauten zzgl. Kaufpreis einer Vespa, kann man doch gleich eine BMW GS oder Ducati Multistrada kaufen.
Wo gibt es denn eine GS für 8-10.000? Die fangen bei 24000 an 😂
@@curtis164
Meine Frage war auch eher ironisch gemeint. Aber soviel Aufwand für eine Vespa halte ich für Spinnerei.
Bin selber 16 Jahre Vespa gefahren.
Davon 10 Jahre mit einer PX200, ansonsten mit einer 300 GTS Supersport.
Wofür man andere Bremsen braucht, kann ich persönlich nicht nachvollziehen. Fahre GTS 300 EZ 2/22
Bei einer Vollbremsung aus 50 km/h bringen die Porco Nero Bremsen fast eine Wagenlänge kürzeren Bremsweg, das bringt eine erhebliche Sicherheitsverbesserung.
Dann kaufe ich mir nicht diese Maschine wenn ich schon solche Aktionen machen muss
Er sagt dich selber das das Fahrwerk nichts taugt, also was soll das, dann kaufe ich mir einen Roller der im Originalzustand in Ordnung ist. Übrigens sind das Ölfresser was auch nicht der jetzigen Technik entspricht.
Kauf mir lieber eine Yamaha, diese Motoren sind die besten und brauchen kein Öl zwischendurch