Главное, при начале движения, чтобы не насиловать мотор и не сжигать энергию акамулятора, нужно начинать движение, набрав скорость педалями, и уже метров через пять семь включать мотор. Заранее разогнанному колесу легче начать вращаться от мотора. И шестеренки не насиловать и мотор зря не гробить. Внезапное вращение тоже плохо сказывается на сроке службы мотора
Это все верно, но человек ленивый, он же зачем ставит мотор? 😁, чтобы кайфовать, ветер в харю, а я шпарю, в жару самое то. С места если сразу на газ нажимать, для аккумулятора ток ограничен контроллером, это будет примерно как ехать на максимальной скорости. Шестерни на этих моторах 30000км ходят при 20" колесе.
@@dima_twaryna хороший вопрос, смотрите у 04 нет дискового тормоза, только ободные вибрейки тормоза, Мотор-колесо XF04 имеет ТЯГОВУЮ обмотку и специально предназначено для дорожных велосипедов с диаметром колес 28 дюймов и с задними или ободными тормозами. Таким образом, хотим тягу значит xf04, но скорость максимум на 28" ободе 30км/ч, хотим скорость и дисковый тормоз значит xf07 и обод до 26" (больше 27,5 перегрузка)
Здравствуйте, Благодарю Вас за Видео! Но сделайте пожалуйста еще подробное видео как непосредственно провода соединить друг с другом правильно, и соединить все, от тормоза, и от скорости переключатель кабель, как всё правильно сделать..я понимаю, что вы знаете и для вас это очень просто, но для кого-то это тёмный лес..за ранее Вас благодарю!😊
@@ze-bike77 Сам езжу с передним 350 Вт редуктором уже три года и вижу , как работает усилитель, даже при требуемой затяжке гаек оси. Какая-никакая , а всё-таки гарантия , что не клюнешь носом , особенно на скорости!!
Зачем курок не гирпшифт электро дроссель по типу газа мотоцикле. Меня устраивает такой аналог у меня есть круиз. Много другое кроме того есть 5 передач асиста тяговых.
Спасибо за подробную информацию! Хочу на переднее колесо тоже поставить 500w, так чтобы грузить в авто не будет сложности его снимать? Можно ли крепить на эксцентрик?
Здравствуйте! Расскажите о коннекторе на мотор колесе. Это цилиндрический герметичный конектор как соединяется с ответной частью. У него абсолютно одинаковый шаг контактов и как угодно можно вставить в розетку( ответная часть). Есть стрелочки. Я так понимаю при подключении стрелочка на вилки и стрелочка на розетки должны друг на друга смотреть?
спасибо за видео, а можно ли при этом вручную ездить засчет заднего колеса? или теперь только с помощью моторколеса движение? типо поставить курок рядом и оставить манетки.. когда лень крутить ногами, включать мотор)) такое реально?
Да, конечно, можно ехать без включения мотора, как на обычном велосипеде, можно совместно, можно только на электротяге . На редукторных моторах отсутствует сопротивление вращения колеса!!!
Главное, при начале движения, чтобы не насиловать мотор и не сжигать энергию акамулятора, нужно начинать движение, набрав скорость педалями, и уже метров через пять семь включать мотор. Заранее разогнанному колесу легче начать вращаться от мотора. И шестеренки не насиловать и мотор зря не гробить. Внезапное вращение тоже плохо сказывается на сроке службы мотора.
Выбирать надо максимум 250-350 ватт, если езда не предполагается по буеракам и бездорожью, в городе да по асфальту можно и на 250-350 ваттах. У меня друган на моторе вообще только мост переезжает, проехав подъем, перед спуском на ровном пролете выключает мотор и едет под уклон самоходом. Да на подъемах дороги, где такие холмики, которые тупые дорожники не срезают перед укрывкой асфальта. По дороге, где я езжу на работу таких участком с перепадом поверхностей аж три штуки. При чем один из них можно было сровнять в горизонт в ноль, просто срезав этот перепад. Я померил осепостроителем. Вот специально в час ночи подъехал, благо, что находится на пешестрелецкой, в трехста метрах от моего дома. Вот на вершине самой поставил лучиметр, и в самых подножиях померил. Подъем холма аж 63 сантиметра составил, длина холма 15 метров, на всю ширину дороги в семь метров. Вот на таких друган и включает мотор. В остальной дороге только педалями. Ему обещали запас хода 35 км 350 ватт на одной зарядке, а у него так практического на 80 хватает.
Насколько долговечен аккумулятор? Они стоят весьма немало. И большой аккумулятор (на 16-20А/ч) за 15-20 тысяч рублей хотелось бы приобрести минимум лет на 5. Езда умеренная. Пару раз в неделю. Или они раньше теряют ёмкость?
Вы знаете, я вам так скажу, мои у знакомых работают, но я отбирал банки всегда при сварке. Китайский вариант, гарантий ноль, так ещё и наебе с Ач. Ну правильное хранение и эксплуатация должны быть.
Хорошо пояснил😮моменты некоторые,но контролеор Неудачно выставлен Для воды Хоть ты и сказал об етом НшаЙбу с крючком можно с стороны звезд поставить,штоб мини усилением дропаута служыла😮
@@localbitcoin5720 это уже сильно хуже. В контроллере замыкание, возможно пробиты выходные мосфеты. Пробуйте поменять контроллер. Напишите отдельную благодарность китайцу.
Доброго дня, а каким образом можно защитить проводку к мотор колесу, при падений провод обтирается, и замыкают провода, искал в инете, но ничего не нашёл, может у вас есть решение?
@@ze-bike77 То переживаю чтоб суппорт об мотор не тер, у меня тоже 26". Подскажи если знаешь , 350 и 500 вт, они размером одинаковые? Типа 500вт не будет шире 350?
Главное, при начале движения, чтобы не насиловать мотор и не сжигать энергию акамулятора, нужно начинать движение, набрав скорость педалями, и уже метров через пять семь включать мотор. Заранее разогнанному колесу легче начать вращаться от мотора. И шестеренки не насиловать и мотор зря не гробить. Внезапное вращение тоже плохо сказывается на сроке службы мотора
Это все верно, но человек ленивый, он же зачем ставит мотор? 😁, чтобы кайфовать, ветер в харю, а я шпарю, в жару самое то. С места если сразу на газ нажимать, для аккумулятора ток ограничен контроллером, это будет примерно как ехать на максимальной скорости. Шестерни на этих моторах 30000км ходят при 20" колесе.
Иногда в контроллере можно настроить запуск двигателя после страхования.
хороший моторчик , тяговитый и не дорогой. В планах именно такой купить и сделать трёх колёсный с моторчиками в тележке )
Ну вот, толковое видео. Еле нашёл. Спасибо.
Подскажите, что лучше взять MXUS XF04 или MXUS XF07?
@@dima_twaryna хороший вопрос, смотрите у 04 нет дискового тормоза, только ободные вибрейки тормоза, Мотор-колесо XF04 имеет ТЯГОВУЮ обмотку и специально предназначено для дорожных велосипедов с диаметром колес 28 дюймов и с задними или ободными тормозами.
Таким образом, хотим тягу значит xf04, но скорость максимум на 28" ободе 30км/ч, хотим скорость и дисковый тормоз значит xf07 и обод до 26" (больше 27,5 перегрузка)
Здравствуйте, Благодарю Вас за Видео! Но сделайте пожалуйста еще подробное видео как непосредственно провода соединить друг с другом правильно, и соединить все, от тормоза, и от скорости переключатель кабель, как всё правильно сделать..я понимаю, что вы знаете и для вас это очень просто, но для кого-то это тёмный лес..за ранее Вас благодарю!😊
Какой вес мотор колеса, какая максимальная скорость?
Про всё , вроде, показано, но про усилители дропов ни слова!!!??? Очень важная и нужная вещь для любой мощности, особенно при алюминевых "штанах"!!!
@@kopoveb и да и нет. Хорошая вилка выдерживает мотор 250-350Вт, если правильно его затягивать. Проверено временем. Мои все ездят более двух лет.
@@ze-bike77 Сам езжу с передним 350 Вт редуктором уже три года и вижу , как работает усилитель, даже при требуемой затяжке гаек оси. Какая-никакая , а всё-таки гарантия , что не клюнешь носом , особенно на скорости!!
@@kopovebфакт, лучше страхонутся и поставить хотя бы, один усилитель. Но лучше не жопится и ставить два
ну а настройки контроллера?? сколько магнитов, диаметр колеса, мощности???
Зачем курок не гирпшифт электро дроссель по типу газа мотоцикле. Меня устраивает такой аналог у меня есть круиз. Много другое кроме того есть 5 передач асиста тяговых.
@@КонстантинЗвездинов-о4ф 🔥
Здравствуйте.Купил себе такой же Акуммулятор в кейсе как у вас. Вопрос данный акуммулятор защищен в этом кейсе от влаги или нет??
@@ramzanov1016здравствуйте, не защищён. Я его сам делал, не покупал, корпус покупал да 😁
@@ze-bike77 я купил в таком кейсе. В дождь не рекомендуется с ним ездить??
@@ramzanov1016 да не рекомендуется или покупайте резиновый чехол специально одевается
@@ze-bike77 Спасибо за инфу.
Спасибо за подробную информацию! Хочу на переднее колесо тоже поставить 500w, так чтобы грузить в авто не будет сложности его снимать? Можно ли крепить на эксцентрик?
К сожалению эксцентрик не получится
Почему не поставили драпауты на вилку, ведь без них немножко страшновато рисковать?
Вилка выдерживает нормально этот моторчик. Проверено и не раз. Xf15r или xf15f уже обязательно.
Здравствуйте! Расскажите о коннекторе на мотор колесе. Это цилиндрический герметичный конектор как соединяется с ответной частью. У него абсолютно одинаковый шаг контактов и как угодно можно вставить в розетку( ответная часть). Есть стрелочки. Я так понимаю при подключении стрелочка на вилки и стрелочка на розетки должны друг на друга смотреть?
Да, верно, в первых старых видео возможно я об этом говорю. Стрелка на стрелку и до полосочки поперек надвигаем.
@@ze-bike77 Спасибо!
спасибо за видео, а можно ли при этом вручную ездить засчет заднего колеса? или теперь только с помощью моторколеса движение? типо поставить курок рядом и оставить манетки.. когда лень крутить ногами, включать мотор)) такое реально?
Да, конечно, можно ехать без включения мотора, как на обычном велосипеде, можно совместно, можно только на электротяге . На редукторных моторах отсутствует сопротивление вращения колеса!!!
Главное, при начале движения, чтобы не насиловать мотор и не сжигать энергию акамулятора, нужно начинать движение, набрав скорость педалями, и уже метров через пять семь включать мотор. Заранее разогнанному колесу легче начать вращаться от мотора. И шестеренки не насиловать и мотор зря не гробить. Внезапное вращение тоже плохо сказывается на сроке службы мотора.
Выбирать надо максимум 250-350 ватт, если езда не предполагается по буеракам и бездорожью, в городе да по асфальту можно и на 250-350 ваттах. У меня друган на моторе вообще только мост переезжает, проехав подъем, перед спуском на ровном пролете выключает мотор и едет под уклон самоходом. Да на подъемах дороги, где такие холмики, которые тупые дорожники не срезают перед укрывкой асфальта. По дороге, где я езжу на работу таких участком с перепадом поверхностей аж три штуки. При чем один из них можно было сровнять в горизонт в ноль, просто срезав этот перепад. Я померил осепостроителем. Вот специально в час ночи подъехал, благо, что находится на пешестрелецкой, в трехста метрах от моего дома. Вот на вершине самой поставил лучиметр, и в самых подножиях померил. Подъем холма аж 63 сантиметра составил, длина холма 15 метров, на всю ширину дороги в семь метров. Вот на таких друган и включает мотор. В остальной дороге только педалями. Ему обещали запас хода 35 км 350 ватт на одной зарядке, а у него так практического на 80 хватает.
Насколько долговечен аккумулятор? Они стоят весьма немало. И большой аккумулятор (на 16-20А/ч) за 15-20 тысяч рублей хотелось бы приобрести минимум лет на 5. Езда умеренная. Пару раз в неделю. Или они раньше теряют ёмкость?
Вы знаете, я вам так скажу, мои у знакомых работают, но я отбирал банки всегда при сварке. Китайский вариант, гарантий ноль, так ещё и наебе с Ач. Ну правильное хранение и эксплуатация должны быть.
Хорошо пояснил😮моменты некоторые,но контролеор
Неудачно выставлен
Для воды
Хоть ты и сказал об етом
НшаЙбу с крючком можно с стороны звезд поставить,штоб мини усилением дропаута служыла😮
Контроллер отлично стоит, там сливные дырочки сделаны, люди ездят второй год и довольны. 🏅
Еще есть такой вопрос. Аккумулятор 36в и контроллер 500w 20-25a 48v и dc dc повышающий 1200вт 20а сможет вытянуть?
Нет, но люди ездят так слышал
@@ze-bike77 то есть надо больше мощности? Допустим 1800 вт 40а
Шток колеса нужно било перевернуть чтоби провод не загибалса на виходе
@@andrei-863 пробуйте, возможно получится
Подскажите пожалуйста где можно б купить такие дополнительные шайбы (которые без усиков)).или напишите пжста размеры этой шайбы.
Извините ничем помочь не смогу, они шли в комплекте. Сейчас рядом таких нет.
ай хорошо, сейчас свой пойду соберу, всю зиму детали ехали
Да, зато подешевле, наверное
@@ze-bike77 не особо, все собрал, клеммы на входе контроллера взорвались и ничего не работает. Батарея показывает заряд
@@localbitcoin5720 это уже сильно хуже. В контроллере замыкание, возможно пробиты выходные мосфеты. Пробуйте поменять контроллер. Напишите отдельную благодарность китайцу.
@@ze-bike77 заработало после контакта зажигания с плюсом. Не работает только кнопка газа с дисплеем (((
Почему у меня с той стороны где гайка на 18 постоянно закручивается и продавливает и зажимает звёздочки на заднем колесе
А прорезь во втулке должна быть книзу?
Или к верху?
Вы имеете в виду где провод выходит? Я его вниз ставлю, чтоб вода стекала.
А я думал чтоб на изгибе снять напряжение, чтоб более плавнее загибался!?
какой контроллер и на сколько ампер? и батарея сколько ампер сколько вольт?
В данном случае 15А 48В. Фирма любая
@@ze-bike77 А КАКОЙ КОНТРОЛЛЕР?
@@АААААА-з9х ЛЮБОЙ КОНТРОЛЛЕР BLDC. Хоть Хуавей, хоть нонемей.
@@ze-bike77 на сколько аипер контроллер, мотор 250 ватт, батаррея 36в 15а, а контроллер сколько ампер?
Вы написали про 1 магнит, т.е в контроллере нужно выставить? Или вы просто так выставил, что бы не паритсья
Один магнит ставится, когда есть датчик скорости в моторе!!!
@@ze-bike77 конкретно для этого мотора выставлять 1 магнит?
@@azivoz6431 да, для mxus ставим один магнит и нужный диаметр.
Доброго дня, а каким образом можно защитить проводку к мотор колесу, при падений провод обтирается, и замыкают провода, искал в инете, но ничего не нашёл, может у вас есть решение?
Здравствуйте , нет решения. Если задний то просто можно поставить защиту переключателя и она поможет. Передний сложнее .
@@ze-bike77 придётся доделывать за вас))) пропилить глубже паз, и гайку сточить высоту меньше сделать
спасибо , осталось фишки перепоять не подходят
Раму сверлить чтоли нужно?
Нет, зачем? Расширить бывает нужно болгаркой ушм
Дажэ пробудил таки жэлание😌обратно разжать раму,пуссь будет как было,
Усиление дропов рычаг долген бытт в обратную сторону кручения ка ле са
Па Вер те фсе нормална. 😀😲🐱🏅
Super!
У тебя 26 колесо, и диск тормозной 160?
Колесо 26" точно, а вот диск уже не скажу, клиентский был.
@@ze-bike77
То переживаю чтоб суппорт об мотор не тер, у меня тоже 26".
Подскажи если знаешь , 350 и 500 вт, они размером одинаковые? Типа 500вт не будет шире 350?
@@Christianin777 нет не будет шире. Вот смотрите мое видео чтоб не попасть в просак ruclips.net/video/3qOZ87h_QnE/видео.html
Какой обод.?
Разницы абсолютно никакой, любой обод установка одна и та же
@@ze-bike77 хотел про спицы спросить если у вас 27.5
Rusia = Bangladesh ? ...
Бесполезное видео
@@FitTik отлично
Спасибо