На такой же велосипед устанавливал Электронабор 350Вт 48V Батарея 12Ач LiFePO4 в КОРПУСЕ (LiFe-3504812к) все не так легко как в этом случае . Батарея большая заняла все свободное место в раме , разместить контроллер на трубе рамы под сидением так не получилось (места нет) , пришлось в зеркальном отражении делать под креплением аккумулятора , труба рамы толстая чтоб в стандартные крепления вкрутить болты пришлось включать фантазию , точил шайбы с двумя отверстиями чтобы расширить по сторонам . Закрепил . Следующая проблема меня ожидала с датчиком асистирования . Шатун вжимал движимую часть вплотную к раме и датчику не движимому . снял малую звездочку , но этого было мало с внутренней стороны шатуна снимал 4 мм толщены на наждаке . После этого все стало просто замечательно . До дисплея и ручки газа дело не дошло , оставил это на следующие выходные . Коробочку контроллера пришлось вскрыть потому что там ему сильно просторно и он торохтел бы при езде , я применил винные пробки , порезал на нужные размеры кругляки , два снизу положил , по бокам по два вставил слегка распер и сверху два положил и пол пробки положил в хвостовой части коробки чтоб со временем не съехала эта конструкция .
Я решил по другому. сверху просверлил на 3 отверстия и нарезал резьбу м4,+ винты 4 *9, а снизу так же, но усилил гайками, потому, что там пластик тоньше.@@Velomoda
Добрый день. Спасибо большое команде Velomoda за подробное видео по сборке набора самому. Набор хорош. Вот только хочу узнать есть ли у Вас такой же набор на 48вольт. Если есть какая у него цена? Спасибо
Подскажите, касательно монтажа PAS. При его монтаже увеличивается вылет ведущей звездочки. Это не приедет к рассогласованию вылетов ведущей и ведомой звездочек? Почему нельзя установить PAS на противоположный шатун (без звездочки) ?
Электронаборов без контроллеров не бывает. Контроллер обязательно есть. Он установлен на трубе рамы, являющейся продолжением подседельного штыря, в отдельном корпусе. Его установка не представляет никакой трудности, поэтому в видео не уделяли этому моменту отдельного внимания.
Добрый вечер. Все понятно спасибо. А как насчет установки на раму под седлом контроллера Вы не показали. Почему??? Я хочу установить контроллер в таком же пластиковом боксе на тоже самое место. Как он крепиться??? В этом видео вообще ни слова об этом. Какая мощность контроллера и АКБ ? Все провода идущие от контроллера к мотору и всему остальному входят в комплект? Какая стоимость всего набора?
Ольга, вот ссылка на самое подробное описание и видео про данный электронабор velomoda.com.ua/catalog/electronabori/elektronabor-ev-350-48v-perednij-zadnij-s-litij-ionnymi-akb-5-3a-ch190629010004.html Бокс вместе с контроллером входят в состав набора. Бокс устанавливается абсолютно элементарно - на 2 хомута, которые вместе с крепежом идут в наборе, Это - не требует пояснений и абсолютно понятно всем.Контроллер 36В 12А, АКБ - 36В 10,4А*ч. Все необходимые провода - идут в комплекте.
ссылка не активна. А мне интересно, какую мощность может выжать дисплей, на разъём питания фонаря? У меня фара 20Вт= хотелось бы ещё от него запитать двухкаскадный понижающий стабилизатор постоянного тока, будут выводы USB на зарядку гаджетов. Это возможно?@@Velomoda
@@РоманСерокуров-к6я Ссылку сейчас обновлю. На віходе под фару подается 48 (или 36) Вольт, в зависимости от вольтажа батареи. Нужно иметь ввиду, что напряжение на єтом разъеме по мере разрядки аккумулятора падает (от 54,6 до 42 Вольт - в случае 48В аккумулятора)
Да мне и 12В хватит, важнее мощность( ток) который способен выдать дисплей, т.к. от этого разъёма, я планирую запитать фару переднюю 20Вт, задний фонарь, пусть 3-5Вт+ зарядныйUSB модуль, ещё где то 15 Вт@@Velomoda
@@РоманСерокуров-к6я Роман, если планируете запитать такое количество гаджетов, то нужно єто делать напрямую от аккумулятора (сделав разветвление на контроллер и на гаджеты). Потому что разъем от контроллера дает очень маленький ток.
Ребята скажите пожалуйста есть у клиентов право выбора. Можно набор переформатировать или правильнее сказать что-то изменить. Например - мотор 48в 350 ватт редукторный передний контроллер 48в лучшего качества АКБ 48LG-12.8 ампер час. Ручка газа и дисплей соответственно 48в. Спасибо
Ольга, изменить можно ВСЕ. В таком случае, обычно говорят: Любой каприз- за Ваши деньги. Единственное, что индивидуально подобранное оборудование всегда будет дороже типового набора. Поскольку на типовые наборы идет, как правило, хорошая скидка. на отдельно подобранные элементы такой скидки не будет.
С такой ручкой газа уже пару лет изготавливаются все электронаборы в Китае. Видимо, они - более надежные и удобные в монтаже и эксплуатации. Круиз-контроль - это не только кнопка, но и функция, которая должна присутствовать в контроллере. Опять-таки, контроллер значительно удорожается - поэтому закупаются более бюджетные.
Якщо контролер у своєму корпусі, то він кріпиться: 1) або на спеціальних хомутах, що йдуть у комплекті з ним, 2) або на пластикових стяжках 3) або дзеркально акумулятора на сплошному отворі , просверленому у рамі
Спасибо, сегодня нашёл 4 отверстия под кабельные стяжки, просто сразу не понял для чего они. Может подскажите, у меня появился вопрос по поводу крепления тормозного ротора. На моторколесе есть шайба 1-1,5мм толщиной, только не понятно где она должна стоять: над, или под ротором? А в инструкции про это ни слова. @@Velomoda
@@РоманСерокуров-к6я Это - регулировочная шайба, которая при необходимости ставится под ротор о стороны корпуса мотора. НО! Далеко не всегда она вообще там нужна)))
Должен быть по идее универсальный проводок типа концевая, подклеить нужно на свой рычаг. Я жду посылку и такая ситуация предстоит решить.Путем замены на универсальный проводок с магнитом вроде.
Я под себя установил ручку тормоза, под два троса сразу, и заказал с али, универсальные датчики, правда они ещё не доехали вместе с бонками и инструментом для установки бонок, а у нас каникулы с 22.12 по 7.01. если хотите, когда придут датчики, расскажу про них.
А с простым велосипедом проканает? У меня "Форвард" 2007 года выпуска подростковый. Хочу в дело пустить (велошеринг, аренда велосипеда), да денег заработать! Приложение "Лайт" только на электросамокаты распространяется: 400 рубасов платишь - гоняешь час, дальше - 6 рублей/минута
Электронаборы постоянно совершенствуются и меняют комплектацию. Если интересны цены, перейдите по ссылке и ознакомьтесь - там очень большой выбор: velomoda.com.ua/catalog/electronabori.html
У каждого - свои предпочтения. Я, например люблю крутить педали, особенно в спокойном темпе. Поэтому, таким, как я - интересен именно режим ассистирования. Да, и намного экономнее расходуется аккумулятор в режиме ПАС.
Разние мотор-колеса стоят по-разному: 350 или 500Вт? Заднее или переднее? под трещотку или под кассету (если заднее)? Звоните - 0671038200 - все расскажу. Отправка - только по Украине)
Здравствуйте. Я хочу сделать электро велосипед из Кама. А обязательно ассистент подключать на педалях? И получится ассистент подключить на Кама велосипед? За ранее спасибо.
Спасибо, инструкция оч хорошая
На такой же велосипед устанавливал Электронабор 350Вт 48V Батарея 12Ач LiFePO4 в КОРПУСЕ (LiFe-3504812к) все не так легко как в этом случае . Батарея большая заняла все свободное место в раме , разместить контроллер на трубе рамы под сидением так не получилось (места нет) , пришлось в зеркальном отражении делать под креплением аккумулятора , труба рамы толстая чтоб в стандартные крепления вкрутить болты пришлось включать фантазию , точил шайбы с двумя отверстиями чтобы расширить по сторонам . Закрепил . Следующая проблема меня ожидала с датчиком асистирования . Шатун вжимал движимую часть вплотную к раме и датчику не движимому . снял малую звездочку , но этого было мало с внутренней стороны шатуна снимал 4 мм толщены на наждаке . После этого все стало просто замечательно . До дисплея и ручки газа дело не дошло , оставил это на следующие выходные . Коробочку контроллера пришлось вскрыть потому что там ему сильно просторно и он торохтел бы при езде , я применил винные пробки , порезал на нужные размеры кругляки , два снизу положил , по бокам по два вставил слегка распер и сверху два положил и пол пробки положил в хвостовой части коробки чтоб со временем не съехала эта конструкция .
Вы - просто умничка. Это здОрово, что так тщательно и продуманно относитесь к установке электронабора. Желаем приятных поездок!
Я решил по другому. сверху просверлил на 3 отверстия и нарезал резьбу м4,+ винты 4 *9, а снизу так же, но усилил гайками, потому, что там пластик тоньше.@@Velomoda
Добрый день. Спасибо большое команде Velomoda за подробное видео по сборке набора самому. Набор хорош. Вот только хочу узнать есть ли у Вас такой же набор на 48вольт. Если есть какая у него цена? Спасибо
Ольга, такого набора на 48В нет. А что именно нужно? Звоните, пообщаемся!
Подскажите, касательно монтажа PAS. При его монтаже увеличивается вылет ведущей звездочки. Это не приедет к рассогласованию вылетов ведущей и ведомой звездочек? Почему нельзя установить PAS на противоположный шатун (без звездочки) ?
нельзя установить на другой шатун - там нет бортика, который будет фиксировать всю систему
Другой тип PAS нужен для противоположной стороны. Одна часть внутри магниты находятся иной вид.
Вспомнил анекдот о том, как китайцы собирали купленный российский истребитель. "После сборки обработать напильником" 😂
Колесо я установил. у меня трёх колёсный, там в комплекте есть круглое пластмасовое кольцо с кольцевой железкой, что это и куда его?
Єто - датчик ассистирования - ruclips.net/video/e_qYIIU_6NY/видео.html
Спасибо
Добрый день, это набор без контроллера?
Электронаборов без контроллеров не бывает. Контроллер обязательно есть. Он установлен на трубе рамы, являющейся продолжением подседельного штыря, в отдельном корпусе. Его установка не представляет никакой трудности, поэтому в видео не уделяли этому моменту отдельного внимания.
Добрый вечер. Все понятно спасибо. А как насчет установки на раму под седлом контроллера Вы не показали. Почему??? Я хочу установить контроллер в таком же пластиковом боксе на тоже самое место. Как он крепиться??? В этом видео вообще ни слова об этом. Какая мощность контроллера и АКБ ? Все провода идущие от контроллера к мотору и всему остальному входят в комплект? Какая стоимость всего набора?
Ольга, вот ссылка на самое подробное описание и видео про данный электронабор velomoda.com.ua/catalog/electronabori/elektronabor-ev-350-48v-perednij-zadnij-s-litij-ionnymi-akb-5-3a-ch190629010004.html
Бокс вместе с контроллером входят в состав набора. Бокс устанавливается абсолютно элементарно - на 2 хомута, которые вместе с крепежом идут в наборе, Это - не требует пояснений и абсолютно понятно всем.Контроллер 36В 12А, АКБ - 36В 10,4А*ч. Все необходимые провода - идут в комплекте.
ссылка не активна. А мне интересно, какую мощность может выжать дисплей, на разъём питания фонаря? У меня фара 20Вт= хотелось бы ещё от него запитать двухкаскадный понижающий стабилизатор постоянного тока, будут выводы USB на зарядку гаджетов. Это возможно?@@Velomoda
@@РоманСерокуров-к6я Ссылку сейчас обновлю. На віходе под фару подается 48 (или 36) Вольт, в зависимости от вольтажа батареи. Нужно иметь ввиду, что напряжение на єтом разъеме по мере разрядки аккумулятора падает (от 54,6 до 42 Вольт - в случае 48В аккумулятора)
Да мне и 12В хватит, важнее мощность( ток) который способен выдать дисплей, т.к. от этого разъёма, я планирую запитать фару переднюю 20Вт, задний фонарь, пусть 3-5Вт+ зарядныйUSB модуль, ещё где то 15 Вт@@Velomoda
@@РоманСерокуров-к6я Роман, если планируете запитать такое количество гаджетов, то нужно єто делать напрямую от аккумулятора (сделав разветвление на контроллер и на гаджеты). Потому что разъем от контроллера дает очень маленький ток.
Ребята скажите пожалуйста есть у клиентов право выбора. Можно набор переформатировать или правильнее сказать что-то изменить. Например - мотор 48в 350 ватт редукторный передний контроллер 48в лучшего качества АКБ 48LG-12.8 ампер час. Ручка газа и дисплей соответственно 48в. Спасибо
Ольга, изменить можно ВСЕ. В таком случае, обычно говорят: Любой каприз- за Ваши деньги. Единственное, что индивидуально подобранное оборудование всегда будет дороже типового набора. Поскольку на типовые наборы идет, как правило, хорошая скидка. на отдельно подобранные элементы такой скидки не будет.
Датчик асестирования обязательно нужно оставить, или нет?
Нет, не обязательно. Можно пользоваться только ручкой газа.
Лучше пусть будет , при резком тормозе можно забыть
А почему в ваших наборах используется наименее удобная ручка газа и нет в продаже ручки газа мотоциклетного типа? Нет так же в продаже круиз контроля.
С такой ручкой газа уже пару лет изготавливаются все электронаборы в Китае. Видимо, они - более надежные и удобные в монтаже и эксплуатации. Круиз-контроль - это не только кнопка, но и функция, которая должна присутствовать в контроллере. Опять-таки, контроллер значительно удорожается - поэтому закупаются более бюджетные.
С таким рычагом газа гораздо удобнее при разгоне можно случайно повернуть ручку мотоциклетного типа
Акб идет в корпусе от дождя ?? Очень подробное описание установки
В данном случае - аккумулятор в антивандальном быстросъемном корпусе. От дождя он хорошо защищает.
Скажите.Куда лучше устанавливать мотор колесо,на переднее или заднее колесо?
Удобнее - на переднее. Желательно по развесовке - на заднее
А по пескам лучше мотор-колесо переднее тянет, так или нет!?
если возможна езда по песку или снегу, переднее однозначно предпочтительней, ибо тогда с педалями выходит полный привод.
Не в одном видео не было сказано сколько миллиметров от датчика до магнитов, скажите пожалуйста! расстояние как то влияет?
2-3мм. Расстояние не влияет. Важно, чтобы датчик срабатывал.
@@Velomoda скажите пожалуйста, количество магнитов как то влияет на на вращение педалей?
А как крепится контролер? Если устанавливать туда бонки, они будут мешать подседельному штырю.
Якщо контролер у своєму корпусі, то він кріпиться: 1) або на спеціальних хомутах, що йдуть у комплекті з ним, 2) або на пластикових стяжках 3) або дзеркально акумулятора на сплошному отворі , просверленому у рамі
Спасибо, сегодня нашёл 4 отверстия под кабельные стяжки, просто сразу не понял для чего они. Может подскажите, у меня появился вопрос по поводу крепления тормозного ротора. На моторколесе есть шайба 1-1,5мм толщиной, только не понятно где она должна стоять: над, или под ротором? А в инструкции про это ни слова. @@Velomoda
@@РоманСерокуров-к6я Это - регулировочная шайба, которая при необходимости ставится под ротор о стороны корпуса мотора. НО! Далеко не всегда она вообще там нужна)))
А ручку тормоза с датчиком как установить, если родная с переключатель скоростей?
Должен быть по идее универсальный проводок типа концевая, подклеить нужно на свой рычаг. Я жду посылку и такая ситуация предстоит решить.Путем замены на универсальный проводок с магнитом вроде.
Я под себя установил ручку тормоза, под два троса сразу, и заказал с али, универсальные датчики, правда они ещё не доехали вместе с бонками и инструментом для установки бонок, а у нас каникулы с 22.12 по 7.01. если хотите, когда придут датчики, расскажу про них.
А если пасс датчиком будешь тормозить он всё равно будет видеть что надо Не тормозить а ехать быстрее??
ответила выше
А с простым велосипедом проканает? У меня "Форвард" 2007 года выпуска подростковый. Хочу в дело пустить (велошеринг, аренда велосипеда), да денег заработать! Приложение "Лайт" только на электросамокаты распространяется: 400 рубасов платишь - гоняешь час, дальше - 6 рублей/минута
Да, установить можно практически на любой велосипед. Единственное, где гарантия, что пользователь не снимет это оборудование с велосипеда?
@@Velomoda можно сигналку прикрутить. Завоет сигналка - настигну угонщика
В данном контролере, я не нашёл необходимых штекеров, на наиболее распространенные сигнализации.@@alexeyevgenevich9821
Можно ли ставить електронабор на велосипед с карбоновой вилкой?
да
А можно без датчика на шатунах, я хочу мотор 1500 Вт, я думаю они там не нужны
Да, конечно, можно
Добрый день! Цена вопроса можно узнать?
Электронаборы постоянно совершенствуются и меняют комплектацию. Если интересны цены, перейдите по ссылке и ознакомьтесь - там очень большой выбор: velomoda.com.ua/catalog/electronabori.html
Я думаю без шатунов лучше, быстрее и легче, ручки газа достаточно наверно
У каждого - свои предпочтения. Я, например люблю крутить педали, особенно в спокойном темпе. Поэтому, таким, как я - интересен именно режим ассистирования. Да, и намного экономнее расходуется аккумулятор в режиме ПАС.
@@Velomoda есть электровелосипеды без ручки газа, уже готовые продают, надо всегда крутить педали. Если усталый, то не хочется крутить педали
Сколько стоит у вас мотор колесо
Разние мотор-колеса стоят по-разному: 350 или 500Вт? Заднее или переднее? под трещотку или под кассету (если заднее)? Звоните - 0671038200 - все расскажу.
Отправка - только по Украине)
Здравствуйте. Я хочу сделать электро велосипед из Кама. А обязательно ассистент подключать на педалях? И получится ассистент подключить на Кама велосипед? За ранее спасибо.
с дугой стороны можна установить датчик асистирования?
В стандартном виде - нет. Придется придумывать фиксирующую часть к каретке.
Есть ли у вас возможность отправки набора посылкой в Беларусь?
В Беларусь - не отправляем. НО- можем отправить Новой почтой на отделение, ближайшее к границе (пишите, звоните на вайбер +380671038200 - договоримся)
Jenia Repnin в чем проблема заказать в Китае с доставкой .
проблема в первую очередь с аккумуляторами(из чего они будут собраны большая загадка..@@satoshinakamoto6787
Так а сейчас это сможет смонтировать и баба
И деда
😂
И курочка ряба
ну так и хорошо)
+
У МЕНЯ СЕЛ.
Ага а мозги куда подсунули?
Сколкомоторкомплстоит
Стосемь
Электронаборов много - выбрать можно здесь: velomoda.com.ua/catalog/electronabori.html