Feder gebrochen - Fahrweksfeder und Domlager tauschen- Stoßdämpfer ausbauen
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- Опубликовано: 16 апр 2022
- Hi,
In diesem Video wechsele ich ein Fahrwerksfeder an einem Corsa D....
Da das ganze immer recht ähnlich aufgebaut ist kann man das Tutorial auch auf andere Fahrzeuge übertragen....
🚧Links:🚧
🔧🔧🔧
Fesderspanner einfach: amzn.to/3KREjNM
Federspanner Mc Pherson: amzn.to/37mqb0A
Abzieher: amzn.to/37S2ygi
Schlagschrauber: amzn.to/3uKdbuC
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![Wie OPEL CORSA D Fahrwerksfedern vorne / Schraubenfeder vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/h9KGiHjotXY/mqdefault.jpg)
Guten Tag und schöne Grüße aus dem Sauerland.
Schön den Dämpfer mit dem Schlagschrauber vom Domlager gelöst bzw. festgezogen.... genauso wie man es nicht machen soll. Jedem KfZ Meister fallen bei diesem Anblick die Haare aus....
wieder mal super erklärt und auch die Sicherheit angesprochen, habe großen Respekt wegen der Feder, Danke
Super detaliert 😊
Danke Denis, alles super erklärt
Klasse Video!❤️
Super Video 👍
Eine gute Feder hat unten am Anfang eine ca 10-15 cm lange Gummierung, um genau das etwas zu vermeiden. Dort brechen sie am schnellsten wie man sieht.
👍
Hallo,
Muss man dann die schrauben nach paar kilometer nachziehen?
Habe heute Stossdämpfer(1 Mutter fehlte leider) Domlager und Fahrwerksfeder von ATP bekommen - immer wieder gut und günstig - leider bekomme ich für meinen Renault Megane 1 Cabrio nirgends Schrauben und Muttern für die Befestigung Stossdämpfer unten- im Video werden bei ATP -Auoteile Gocht und vielen anderen immer die alten wieder eingebaut - eigentlich sollten ja neue benutzt werden - aber für meine "ALTE KARRE" muss ich wohl nach Frankreich fahren
Was für ein schlagschrauber hast du? Hat der Kraft für alles was du bis jetzt los gedreht hast? Gibt es eventuell ein Link dazu😊