Как симрейсер со стажем могу согласиться, однако есть пару нюансов. Ручная КПП нужна больше не для того что бы доводить стрелку в красную зону, а скорей для того, что бы переключать передачу в нужный момент когда двигатель наберет пиковые параметры мощности и крутящего момента. Т.е у некоторых машин двигатель доходит до пика на низких оборотах, у других на средних, а у третьих на высоких. е факт что в Хорайзен 4 это работает так, но в симах это критически важно. Еще так можно экономить топливо и шины. Например в Гран Туризмо Спорт на Корвете ГТ3 класса надо переключаться раньше, на Порше ГТ3 РСР в красной зоне, а у БМВ ГТ3 наоборот крутить двигатель практически до отсечки. По поводу АБС еще можно добавить, что многие авто без АБС тормозят хуже, даже если очень мастерски работать педалью, но Хорайзен это не про торможение, так что тут как раз АБС не решает. Траекторию искать не нужна, это практически всегда константа, но что бы видеть идеальную траекторию нужно изучить теорию прохождения поворотов и научиться применять ее. Важно научиться ездить быстро но стабильно т.е. так что бы не было ошибок и каждый круг был копией предыдущего. Ну и уметь выложиться что бы показать быстрое время, побить рекорд, или оторваться.
3:45 У каждой машины есть пик оборотов, после которого нужно переключать передачу, потому что скорость не будет расти эффективно, спад крутящего момента нужно смотреть на графике л.с/крут.момент Не нужно до упора выжимать обороты
Да. Пару моментов упущено, а именно психологических. 1. Если ты решил стать НогИбИтером, то ты должен освободить свой разум. Сотри из памяти и сознания такие слова и термины как :дружба, достоинство, уважение, фан, веселье, азарт. Ты пришел побеждать, а у победителей нет такой чуши в голове. 2. Удали из друзей всех тех, кто мешает твоей идеологии НоГибитерства. Тебе пишут покатать в а классе? Кикай и в ЧС. Подрифтить? Забань его! Только хардкор, только S1-S2. Никакого фана, только дрочи трассы. 3. Забудь о фарме, фестивалях и прочей чуши для игроков. Ты чемпион, а чемпион существует только на треках. По этому гоняешь заезды, и изучаешь траектории. 4. Машины. Только мета и не шагу в сторону. Ой. Тебе нравится тот ГТР? А он в мете? Нет. Так и не думай об этом. Если тачка не в мете, значит она помойка, мусор, а ты достоин только лучшего. По этому выбрось эту дурь из головы. 5. Если в заезде, есть возможность спихнуть, пройти поворот валрайдом и т.д. То делай! Соперник тебе не принесет шампанское, если приедет первым, так не допусти этого. Минус соперник, минус одна преграда на пути становления лучшим в рейтинге. 6. Унижай. Всегда спамь в игре "Круто водишь" или "Увидимся", "Нюхай выхлоп" и т.д. Раздражай. Соперник, что теряет концентрацию едет хуже, а ты, видя это, начинай тешить свое ЧСВ, ведь ты вывел слабака. Это базовые истины настоящих ногибаторов. Но! Если ты хочешь стать про, то придется поступать иначе. Соблюдать дистанцию, нагло не блокировать, не приводить к авариям и т.д. Разбираться в своей машине, к которой лежит душа, и выводить ее максимальный потенциал. А когда достигнут потолок решать, смириться с топ -500 трассы, или менять тачку ради лучшего результата. По итогу решайте что вам важнее: быстро проехать, стильно проехать, напряженная борьба без свинства, тупо результат, дать угла, либо победить феррари на маслкаре. Решать только вам.
Ахаха... у меня всё наоборот. После постоянных чемпионатов в симуляторах типа iRacing, ACC, R3E, пытался играть в Forza Horizon 4 на руле, с полностью отключенными системами помощи и т.п. Получалось плохо. Потом подумал - нафига я себя мучаю? Это же аркада и надо получать удовольствие. Взял в руки геймпад, включил АБС и ПБС и стал отлично играть в онлайне ))). Ручную коробку только для Drift-заездов включаю, потому как там почти всё время на 2-3 передачах ехать надо. Игра, конечно топ!
@@globalle Ну иногда хочется просто отдохнуть, а не думать о том на каком маркере при какой погоде и уровне топлива нужно начинать тормозить в конкретном повороте ))). В Forza Horizon просто хочется иногда покататься без всяких гонок! При том, что Forza Motorsport 7 не понравилась. Для серьёзных покатушек там нет нормального онлайна, а как аркада она слишком скучна. Здесь нравятся еженедельные задачи. Иногда как в стратегии приходится решать задачу на скоростной участок или полицеский радар. Подбери машину под сезон, подумай откуда срезать и с какой стороны ехать лучше. В общем первая автоаркада в которую я залип по времён NFS Porsche Unleashed. P.S. Кстати, нет нормального мануала по многим моментам и роликов на русскоязычном ютубе тоже. Про Рейтинговые гонки, например. Про правила игр на игровой площадке (командные, сам за себя, как очки начисляются) и т.п.
Я вообще купил форзу 5 дней назад про катаюсь кайфую вообще forza horizon 4 лучшая аркадная гонка на последний год,но всё равно спасибо за видео подписался и поставил лайк я тебя давольно давно смотрю даже до того когда у меня ещё не было игры желаю дальнейших успехов в ютубе
Круто. Посмотрел на список машин. Судя по нему явно видно,что умеют настраивать машины от балды. Странно,как с таким большим автопарком всего то такой процент небольшой лидирующих марок. Мне кажется тут проблема в знании устройства автомобиля. Как его хорошо настроить. Просто одни машины не сильно капризные,другие да,требуют особый подход.
@@globalle ну тут самое сложное- это понять например пихая калач в А класс изо всех сил,а он например там ну не в какую не ставится,а вот в s1 лучше будет. И так пока над одной машиной разберёшься - это кабздец. В общем определить в более подходящий класс машину. Ну и проблема ещё я заметил не в самих машинах,а в том,как разработчики ей повесили систему очков класса на тюнинг. Например Лансер Томми Мяккинен едишн 90х годов в 3 части игры у меня собран около 600 или 500 кВт мощности . Здесь же в 4й части я начал собирать все те же детали и получился прикол,они ей переделали очки на тюнинг. Если все поставить так же,как в 3 части,то она получается в этой части игры аж на 836 очков,то есть уже s1)))))) в общем дисбаланс местами получается. То есть там она в А класс уместилась,а тут она с теми же параметрами в s1
Самый лучший способ тренировать свободные заезды-вышибала. Сыграл более 50 игр. Теперь в любом свободном заезде возникает минимум 4 маршрута (кратчайший рискованный,самый безопасный,короткий и безопасный, по дороге) остаётся только действовать по ситуации и уметь быстро отъезжать от деревьев)
Я перед тем как начал играть Forza Horizon 4, играл The Crew 2, там АБС не было и все машины по разному ездили, потом как начал Forza Horizon 4 играть, то отключение АБС не было проблемой
Опять же к вышенаписанному, у вага ну и бэх многих стоят турбомоторы и там нет смысла крутить в отсечку, т. к полка момента и мощность начинается с 2000-4000 оборотов и потом уменьшается. Крутить мотор на механике актульно будет для атмосферных моторов, такмакс момент и мощность как раз выходит на более высоких оборотах. Кароч твой совет ездить на мехе более актуален для машин с атмо моторами. Вродепонятно написал. 🙂
после 2.58 оставил диз и ушел с канала, когда стрелка не успевает доходить до отсечки нужно зайти в настройки авто и покрутить ползунок коробки передач, именно там вы и регулируете поведение своего авто, даже на автомате, + не забывайте регулировать сход развал (делаете круг на сцеплении и смотрите на цифры в телеметрии при повороте в право смотреть нужно на отклонение с левой стороны цифра должна быть равна примерно 0 с идеальных сходразвалом, ) также не нужно забывать регулировать давление в шинах через телеметрию (они всегда должны быть белыми на скорости, если не так то варируем цифры в пределах 1,9-2.1 в зависимости от типа авто) Не благодарите но именно так побеждают в гонках, и не обязательно переходить на ручную КПП.
> когда стрелка не успевает доходить до отсечки нужно зайти в настройки авто и покрутить ползунок коробки передач, именно там вы и регулируете поведение своего авто, даже на автомате Как ни крути ползунки, автомат - это полное говно. Настройкой коробки передач ты замедлишь или ускоришь разгон/увеличишь максимальную скорость, но от идиотского ИИ, дергающего не впопад передачи на автомате, это не избавит. Не говоря уж про всякие там резкие повороты, когда бот передерживает передачу при торможении, вместо того чтобы переключиться вниз, и машины с овер-дохера крутящего момента, на которых я лично могу просто скипать, к примеру, первую передачу, избегая лишней пробуксовки.
У меня 2 года лежало ультимативное издание, ожидало звездного часа когда я пк соберу новый, все 2 года пускал слюни на Хотвилс машинки - БАМ Единственное длс которое я и правда хотел - не входит в ультимативный набор. Есть ли способ их как-то получить? Или секретные автомобили которые так или иначе походят своим дизайном на Хотвиллс. Я очень люблю машины отсылки\пасхалки которые относят меня совершенно к другой игре\вселенной\сериалу\или реальному гонщику\и т.д. Потому для меня такие машины - важно. Я пробовал купить их на аукционе, но нельзя. Я ничего не понимаю... Типо тебе дают за покупку 6 машин Хотвиллс, которые ты можешь продать таким же чувакм с дополнением Хотвилс...? А в чём смысл им фасовать меж друг другом имеющиеся у друг друга авто?
Привет, наиграл в fh4 около 570 часов, с самого начала только ручная кпп, без помощников. В автокроссе лично я беру только классический миник ( у меня их несколько, все разного класса ), и в свободных гонках всегда срезаю через лес, очень помогает. Но поначалу, играя, я не понимал, че у меня так тачку швыряет, поэтому ещё бы хотел добавить, что никогда не стоит пренебрегать настройкой авто
@@globalle Смысал быть крутым в одной игре? Я не фанат этой недо аркады но играл и понял что фанаты ничем не лучше каесеров дотеров и так далее, я много игр играл разных жанров и так что ты просто еще один ребенок который хочет добиться в игре то чего нахер ненадо
@@peaceyt4969 не ну, надо оно или не надо это уже не тебе решать а по поводу того, что гринд ранкеда делает форзу точно такой же игрой как и кс/дота, с этим согласен. очередная онлайн компетитив игра
Емкна, 2 года играю в форзу. Но только сейчас узнал, что если не трогать ничего при выборе машины, то тебя выкинет из рейтинга... уууу. Прощайте сраные В700 и А800 свободные заезды
@@globalle Это я понял, но слово wet есть только у класса s2, у других классов нет, ну и уже немного устарела, некоторые тюнинги не находит, это не претензия, просто к сведению, например альфа tz2 в дождь едет, ну так себе
@@T_BiDoX для дождя можешь использовать зимние билды, у них суть построения примерно одинаковая Ну а то, что билдов многих нет, это нерешаемая проблема, к сожалению
Ну не согласен по поводу абс и коробки , абс и в реальной жизни есть у огромного числа авто , а ход педали тормоза намного больше чем ход курка, что позволяет легче дозировать нагрузку на тормозную систему . На механнику пересел вообще без проблем, хоть и играл во все игры на автомате , на ней прям геймплей пробразился в лучшую сторону . С противобуксовочной согласен , все лечиться awd , а пытаться резко дозировать газ на курке чтобы жопу не несло это мазохизм, гори в аду долбанный regera с долбанным вариатором
есть ли у тебя гайд по поворотам или можешь его сделать , потому как я играл на лёгкой сложности управления и я не знал что существует переключение скоростей и тд , вот , так что можешь сделать гайдик по поворотам
а можно теперь гайд как её скачать я серьезно играть очень хочется но 4000р нету на покупку офециалки а при запуске вылетает и появляется черный экран.
@@foxnews7063 вроде там даже 700р ну это не важно все равно не хочеться платить я лично очень люблю играть но я не разу не за что не заплатил (хотя даже есть стим) либо захожу на бесплатную раздачу или качаю с торентта.
Есть какие способы купить форзу дешевле, но что бы не манипуляции с аккаунтами? И ещё, играл в демку из MS, руль momo racing, прикольно, но сложновато. Порой кажется, что на геймпаде проще.
- учился неделю играть на механике, чтобы на пол наносекунды быстрее ехать Миллион кредитов, которые ты потерял на обучении: арманэ бабанэ ишан шафэ)))))
С отключением АБС не согласен. Делал тесты, замеры, играл неделю с АБС и неделю без АБС, отключение АБС не даёт вооообще никакого преимущества даже с учётом полного привыкания перед игрой с включённым АБС, так же ты в видео не сказал, что АБС помогает не только при торможении, но и при поворотах, когда машину начинает сносить в повороте АБС немного притормаживает одно из колёс, что бы выровнять машину и избежать неуправляемого заноса с возможностью разворота, даже в жизни в реальных гонках пилоты ездят с АБС, эта система отрабатывает свою функцию лучше чем человек и только в фантастических фильмах езда без АБС может быть эффективнее чем с ним.
Автору 0 лет, тут все по принципу "отключу все потому что я крутой", а на деле в в игре (как и в жизни) просто не может быть моментов где без АБС лучше чем с ним, да и автомат в игре не так уж и плох, есть пара моментов на некоторых авто где он работает из рук вон плохо, но для новичок это вряд-ли заметит и не поймет где и как он сможет переключать передачи лучше чем автомат
@@9-cbeJl-DeDa единственное зачем нужна механика, так это контролить повороты и ускорятся после них. В остальном эти доли секунды компенсируются твоими многочисленными файлами на трассе
Автора далеко не все правильно поняли и также не все смотрели внимательно настройки, которые он выставил. На словах "Отключаем все помощники" многие видимо решили, что, автор их отключил, а ведь кроме АБС, анти-пробуксовки и всего остального есть ещё общая настройка управления и автор не так крут, как показалось невнимательным людям - он не выбрал там "Симуляция", а оставил "Обычное", в этом и кроется проблема большинства, кто пишет, что невозможно удержать машину на дороге. Так и есть, на "Симуляция" вы запыхаетесь ездить без помощников типа АБС и анти-букс, так же как и автор хер куда доедет в своём ранкеде, а вот на "Обычном" - пожалуйста, он вам не соврал, в этом режиме и без помощников нормально едет всё )))) И я считаю что только в "Обычном" и стоит ездить, поскольку режим "Симуляция" отвратителен, он нифига не ближе к правдивой физике, машины просто улетают с дороги, как по маслу и блядь летят свозь несколько кварталов на другой конец карты, особенно суперкары, вот такая тут симуляция если без помощников. По поводу АБС - такое, если что, он нативно присутствует практически везде и даже на гоночных машинах, не видел, чтобы его умышленно отключали)))
Да, ты прав, не симуляции я бы не смог поехать. Только вот не только я, никто бы не смог. Как ты сказал, симуляция в четвертой форзе это пятикратно переваренный кал, который никто не использует для гонок. Годится он только для дрифта и ни для чего больше
@@globalle Я ж просто накатавшись в Гран Туризмо и Асетту решил, что я всё могу и в Форзе физику хвалят, не ГТ конечно но для аркады норм. Как царь сразу всё выставил на симуляцию, снял помощники и на двадцать пятой попытке понять, что сука происходит, плюнул и удалил эту Форзу нахер, вообще невозможно ездить. Потом установил опять, выбрал обычную физику и о госпАди оно оказалось живое и стало даже ездить по приколу😂
хз, я ВСЕГДА играю на механике, в любой игре, у меня какая то любовь к механике. сегодня перешел на игру со сцеплением вообще на изи. для меня это не трудно.
Про АБС не очень понимаю. Недавно купил форзу, решил сразу катать с механикой и без АБС, чтобы не привыкать. С механикой я еще могу совладать, а вот с АБС я что-то не вдупляю. Я просто отсасываю на поворотах как черт. Не понимаю как играть без него. Плюс один важный вопрос: в онлайне все играют ведь со своими настройками? Выходит, чучело с АБС просто меня отымеет безнаказанно. Пока что как то так..,
Абс не позволяет тебе тормозить настолько сильно, чтобы твои колеса блокировались. При его отключении ты получаешь возможность регулировать силу нажатия на тормоз сам (только при условии игры на геймпаде или на руле+педялях)
@@globalle, хорошо, силу торможения я могу контролировать (играю на дуалшок), не вызывая блокировки колес на поворотах и не улетая в стену, а также получаю возможность полностью затормозить с блокировкой. Только вопрос зачем мне эта возможность? Чтобы резко тормозить на прямых участках перед поворотом? А еще современный ABS включает в себя противобуксовочную систему, которая регулирует разность коэффициента трения колес. Без ABS автомобиль иногда сильно заносит и крутит, что с этим делать?
Тоже самое, без абс всегда проигрываю на поворотах(с ним ещё более менее) просто несёт дальше поворота, как я только не старался это контролировать, не получается, меня тупо обгоняют(от того что торможу перед поворотом меня обходят на скорости, но если я сделаю так же в том же участке меня снесет или получится слишком большой угол вхождения в поворот, что не так делаю? Мне нужно ещё больше задротить?
@@-Xaxas Я немного придрочился без АБС играть. Если тебя несет дальше поворота, значит ты нажал тормоз достаточно сильно, чтобы заблокировать колеса. В итоге ты неуправляемо скользишь вперед. Надо контролировать силу нажатия тормоза.
У вагов, а они в этой игре есть, аудикватро стоит строник, нуили dsg и это нифига не автомат и его преимущество как раз в переключении передач. Ни один пилот не вкл передачу с такой скоростью как dsg или с троник, чтопо сути одно и тоже, уэтих коробок роботов нет практически потерь при переключении как на обычном автомате, поэтому в ручном режиме по сравнению с строником на впгах нет сиысла. Ну кто ездит в реале как я на вагах тот поймет. Видеоинтересное.
В каких случаях нужно тормозить ручником? Могут ли в онлайне играть вместе игроки с выключенным АБС торможением и с включённым? Что даёт пункт Повреждения и износ шин?
Ручник используется изредка в ралли и автокроссах и то очень аккуратно. Игроки с разными настройками сложности могут играть вместе. Пункт повреждений нельзя включать в онлайне, из-за него шины будут стираться и если врезаешься, то будет портиться аэродинамика машины и она будет ехать и управляться намного хуже
Спасибо за видосик, очень помогло, жаль что некоторые советы нет возможности использовать ввиду отсутствия функций онлайна(особенно обидно за библиотеку тюнинга). Я пират(
Как найти тюнинг от имен в блокноте? У меня нет таких в выборе, и ещё вопрос например я купил тюнинг. Но он заблокирован, т.е я даже спойлер и колеса там поменять не могу так как на характеристики влияют?
В таблице справа от тюнинга написан ник человека, который его сделал. И да, тюнинги заблокированы,но это в некоторой степени даже хорошо, потому что в плане результативности лучше тюнинг не сделаешь, чем уже есть в блокноте
@@globalle даже за такой долгий промедуток ты отвечаешь на коменты своих подписчиков. Бля желаю тебе что бы ты развивался в лучшую сторону. Ты достоин большего
Вопрос насчет свиней. А что делать, если меня выпихнули/вытолкали, и просто потом невозможно никого догнать, потому что придется нажимать на R, чтобы зареспанится? (Слишком большой отрыв)
Привет! Подскажи пожалуйста, возможно ли в демо версии Forza Horizon 4 пройти знак "Опасно!" ветряная мельница в Бродвее на 3 звезды? на скоростной машине которую дают последней
играю на геймпаде , но не могу поворачивать стиками( поставил поворты на стрелки на геймпаде на много лучше стало но ппц как болит палец от стрелок( что делать посоветуйте вообще ни как не могу стиками поворачивать
Приветствую. А если я хочу просто купить игру в макс. её комплектации и как получится гонять в своё удовольствие, не разрывая себе мозг всякой..., так можно? Иными словами, я хочу просто-напросто кататься по дороге и не выполнять никаких заданий.
Короче, играть в онлайне на стоке нельзя, а на C-D физически невозможно. Круто, чё. В игре, которая продаёт себя разнообразием автопарка и картинками чистой экзотики, а не колхозных корчей и трековых болидов GT3 разнообразием в 10 штук. Молодцы разрабы. Вряд ли и в 5й что-то меняли, ибо конвеер запущен и более чем окупается. Вкупе со всем остальным, что они не исправили с 3й части, остаётся пожелать повторения судьбы НФС
@@globalle как в новых нфс хз, а в most wanted кривая сложности была так устроена, что противники сложнее при более высокой прокачке, отчего баланс часто ломался и некоторые отдельные гонки были уж очень хардовыми. А в целом наверное соглагусь
смотрел видос одного из западных чуваков, так вот он говорил сдавайте колеса в 0. что на это скажешь? гамаю уже не один месяц, в онлайне рвут беспощадно, я не могу понять где собака зарыта.... вот может есть какая имбовая настройка? использовать чужие тюнинги не хочу
Просто спускать колеса в любой ситуации это супер тупая идея) Чел, просто не мудри и бери тюнинги нормальных механиков) Ну или разберись нормально в теме
Друг, подскажи, у меня одного такая проблема ? Играю, все отлично, но спустя часа 2.5 игры, просто начинает вылетать, каждый заход в игру последующий длится по одной минуте из-за этих сранных вылетов (покупал игру в стиме) Не думаю, что дело в железе ( RTX 2060, Ryzen 4800h, 32GB Озу, 2TB SSD )
Недавно купил в стиме... Та же история, бывают случаи, что вылетает. Чаще всего в момент перемещения на фестиваль.... Порой так вымораживает что больше не захожу... Пока всерьез ответ не искал.
Играть научился, осталось купить форзу👍👍👍👍
😂😂😂
с покупкой помогу ) только пк соответствующий собери сначала)
@@globalle да пк ваще чёткий
1.6 в 20 фпс, всё свестит, пердит, и вообще заебись👍
@@mnty5879 звучит сильно
@@globalle Помоги лучше мне)
Как симрейсер со стажем могу согласиться, однако есть пару нюансов. Ручная КПП нужна больше не для того что бы доводить стрелку в красную зону, а скорей для того, что бы переключать передачу в нужный момент когда двигатель наберет пиковые параметры мощности и крутящего момента. Т.е у некоторых машин двигатель доходит до пика на низких оборотах, у других на средних, а у третьих на высоких. е факт что в Хорайзен 4 это работает так, но в симах это критически важно. Еще так можно экономить топливо и шины. Например в Гран Туризмо Спорт на Корвете ГТ3 класса надо переключаться раньше, на Порше ГТ3 РСР в красной зоне, а у БМВ ГТ3 наоборот крутить двигатель практически до отсечки. По поводу АБС еще можно добавить, что многие авто без АБС тормозят хуже, даже если очень мастерски работать педалью, но Хорайзен это не про торможение, так что тут как раз АБС не решает. Траекторию искать не нужна, это практически всегда константа, но что бы видеть идеальную траекторию нужно изучить теорию прохождения поворотов и научиться применять ее. Важно научиться ездить быстро но стабильно т.е. так что бы не было ошибок и каждый круг был копией предыдущего. Ну и уметь выложиться что бы показать быстрое время, побить рекорд, или оторваться.
спасибо за лекцию)
Это основа
Что-то душно здесь
Иисус любит тебя
3:45 У каждой машины есть пик оборотов, после которого нужно переключать передачу, потому что скорость не будет расти эффективно, спад крутящего момента нужно смотреть на графике л.с/крут.момент
Не нужно до упора выжимать обороты
А где это можно посмотреть?
@@Overko_Ivan, в модификациях машины. Заходишь в раздел двигателя и любую деталь
@@Overko_Ivanлегче можно просто на ходу включить теоеметрию и посмотреть на каких оборотаз мощность будет наивысшей
Иисус любит тебя
я посчитал механика добавляет 0,06 % разгона .. ну стоит того чтобы превратить игру в шлямбду ))
Так с механикой банально интереснее
Да. Пару моментов упущено, а именно психологических.
1. Если ты решил стать НогИбИтером, то ты должен освободить свой разум. Сотри из памяти и сознания такие слова и термины как :дружба, достоинство, уважение, фан, веселье, азарт. Ты пришел побеждать, а у победителей нет такой чуши в голове.
2. Удали из друзей всех тех, кто мешает твоей идеологии НоГибитерства. Тебе пишут покатать в а классе? Кикай и в ЧС. Подрифтить? Забань его! Только хардкор, только S1-S2. Никакого фана, только дрочи трассы.
3. Забудь о фарме, фестивалях и прочей чуши для игроков. Ты чемпион, а чемпион существует только на треках. По этому гоняешь заезды, и изучаешь траектории.
4. Машины. Только мета и не шагу в сторону. Ой. Тебе нравится тот ГТР? А он в мете? Нет. Так и не думай об этом. Если тачка не в мете, значит она помойка, мусор, а ты достоин только лучшего. По этому выбрось эту дурь из головы.
5. Если в заезде, есть возможность спихнуть, пройти поворот валрайдом и т.д. То делай! Соперник тебе не принесет шампанское, если приедет первым, так не допусти этого. Минус соперник, минус одна преграда на пути становления лучшим в рейтинге.
6. Унижай. Всегда спамь в игре "Круто водишь" или "Увидимся", "Нюхай выхлоп" и т.д. Раздражай. Соперник, что теряет концентрацию едет хуже, а ты, видя это, начинай тешить свое ЧСВ, ведь ты вывел слабака.
Это базовые истины настоящих ногибаторов.
Но! Если ты хочешь стать про, то придется поступать иначе. Соблюдать дистанцию, нагло не блокировать, не приводить к авариям и т.д. Разбираться в своей машине, к которой лежит душа, и выводить ее максимальный потенциал. А когда достигнут потолок решать, смириться с топ -500 трассы, или менять тачку ради лучшего результата. По итогу решайте что вам важнее: быстро проехать, стильно проехать, напряженная борьба без свинства, тупо результат, дать угла, либо победить феррари на маслкаре. Решать только вам.
ни добавить ни убавить :)
лучший комментарий
Ахаха... у меня всё наоборот. После постоянных чемпионатов в симуляторах типа iRacing, ACC, R3E, пытался играть в Forza Horizon 4 на руле, с полностью отключенными системами помощи и т.п. Получалось плохо. Потом подумал - нафига я себя мучаю? Это же аркада и надо получать удовольствие. Взял в руки геймпад, включил АБС и ПБС и стал отлично играть в онлайне ))). Ручную коробку только для Drift-заездов включаю, потому как там почти всё время на 2-3 передачах ехать надо. Игра, конечно топ!
Удивительно, что тебе понравилось после симуляторов)
@@globalle Ну иногда хочется просто отдохнуть, а не думать о том на каком маркере при какой погоде и уровне топлива нужно начинать тормозить в конкретном повороте ))). В Forza Horizon просто хочется иногда покататься без всяких гонок! При том, что Forza Motorsport 7 не понравилась. Для серьёзных покатушек там нет нормального онлайна, а как аркада она слишком скучна. Здесь нравятся еженедельные задачи. Иногда как в стратегии приходится решать задачу на скоростной участок или полицеский радар. Подбери машину под сезон, подумай откуда срезать и с какой стороны ехать лучше. В общем первая автоаркада в которую я залип по времён NFS Porsche Unleashed. P.S. Кстати, нет нормального мануала по многим моментам и роликов на русскоязычном ютубе тоже. Про Рейтинговые гонки, например. Про правила игр на игровой площадке (командные, сам за себя, как очки начисляются) и т.п.
Я вообще купил форзу 5 дней назад про катаюсь кайфую вообще forza horizon 4 лучшая аркадная гонка на последний год,но всё равно спасибо за видео подписался и поставил лайк я тебя давольно давно смотрю даже до того когда у меня ещё не было игры желаю дальнейших успехов в ютубе
спасибо большое)
Здравствуйте! Купили на пк или на икс бокс? После установки винды форза у меня перестала запускаться! Может знаете как решить данную проблему?!
Где купил Форзу 5? Она же еще не вышла!
@@amberzulu3860 купил форзу (5 дней назад )
*скажи пожалуйста пожалуйста как ты сохраняешь прогресс?😂🙏🥺🥺*
Спасибо, теперь буду херачить как Вин-дизель 😎
Удачи :)
Иисус любит тебя
Игра стоила 7к, руль педаль коробка 15-30к.
Можно купить за 30-60₽ шершня или волгу и улетел в дрифт 😂😃😄🤣
спасибо чувак, ты крут!)
всегда пожалуйста)
Круто. Посмотрел на список машин. Судя по нему явно видно,что умеют настраивать машины от балды. Странно,как с таким большим автопарком всего то такой процент небольшой лидирующих марок. Мне кажется тут проблема в знании устройства автомобиля. Как его хорошо настроить. Просто одни машины не сильно капризные,другие да,требуют особый подход.
Ты ошибаешься) в форзе есть машины которые изначально едут, а есть калачи, которые не хотят ехать ни при каких настройках
@@globalle ну тут самое сложное- это понять например пихая калач в А класс изо всех сил,а он например там ну не в какую не ставится,а вот в s1 лучше будет. И так пока над одной машиной разберёшься - это кабздец. В общем определить в более подходящий класс машину. Ну и проблема ещё я заметил не в самих машинах,а в том,как разработчики ей повесили систему очков класса на тюнинг. Например Лансер Томми Мяккинен едишн 90х годов в 3 части игры у меня собран около 600 или 500 кВт мощности . Здесь же в 4й части я начал собирать все те же детали и получился прикол,они ей переделали очки на тюнинг. Если все поставить так же,как в 3 части,то она получается в этой части игры аж на 836 очков,то есть уже s1)))))) в общем дисбаланс местами получается. То есть там она в А класс уместилась,а тут она с теми же параметрами в s1
Спасибо за советы :)
Всегда пожалуйста)
Самый лучший способ тренировать свободные заезды-вышибала. Сыграл более 50 игр. Теперь в любом свободном заезде возникает минимум 4 маршрута (кратчайший рискованный,самый безопасный,короткий и безопасный, по дороге) остаётся только действовать по ситуации и уметь быстро отъезжать от деревьев)
Свободные заезды на самом деле очень полезная вещь
Помогает в заездах быстро среагировать если что-то идёт не по сценарию
сомнительный момент)
@@globalle ну я чисто по себе сужу
И кому-то такое не подойдёт
Я перед тем как начал играть Forza Horizon 4, играл The Crew 2, там АБС не было и все машины по разному ездили, потом как начал Forza Horizon 4 играть, то отключение АБС не было проблемой
Приветствую, спасибо за видео, все по полочкам. Не обнаружил любезно оставленной ссылки на список машин((
Спасибо. В комментариях называется ссылка на блокнотик с машинамм
Меня в автосимах всегда интересовал вопрос, если бросить сцепление можно заглохнуть как в реальности или нет
Когда я в гонках езжу на рс6, я по звуку передачи переключаю))
Иисус любит тебя
Опять же к вышенаписанному, у вага ну и бэх многих стоят турбомоторы и там нет смысла крутить в отсечку, т. к полка момента и мощность начинается с 2000-4000 оборотов и потом уменьшается. Крутить мотор на механике актульно будет для атмосферных моторов, такмакс момент и мощность как раз выходит на более высоких оборотах. Кароч твой совет ездить на мехе более актуален для машин с атмо моторами. Вродепонятно написал. 🙂
Прекрасно решают метровые. Пройдя пролог и купив возможные метовые машины, полез в мультиплеер и первый чемпионат а800 легка закрыл на вайпере.
после 2.58 оставил диз и ушел с канала, когда стрелка не успевает доходить до отсечки нужно зайти в настройки авто и покрутить ползунок коробки передач, именно там вы и регулируете поведение своего авто, даже на автомате, + не забывайте регулировать сход развал (делаете круг на сцеплении и смотрите на цифры в телеметрии при повороте в право смотреть нужно на отклонение с левой стороны цифра должна быть равна примерно 0 с идеальных сходразвалом, ) также не нужно забывать регулировать давление в шинах через телеметрию (они всегда должны быть белыми на скорости, если не так то варируем цифры в пределах 1,9-2.1 в зависимости от типа авто) Не благодарите но именно так побеждают в гонках, и не обязательно переходить на ручную КПП.
братан, ты такой крутой
> когда стрелка не успевает доходить до отсечки нужно зайти в настройки авто и покрутить ползунок коробки передач, именно там вы и регулируете поведение своего авто, даже на автомате
Как ни крути ползунки, автомат - это полное говно. Настройкой коробки передач ты замедлишь или ускоришь разгон/увеличишь максимальную скорость, но от идиотского ИИ, дергающего не впопад передачи на автомате, это не избавит. Не говоря уж про всякие там резкие повороты, когда бот передерживает передачу при торможении, вместо того чтобы переключиться вниз, и машины с овер-дохера крутящего момента, на которых я лично могу просто скипать, к примеру, первую передачу, избегая лишней пробуксовки.
Иисус любит тебя
Вооот!!! 🔥 буду при прохождении учитывать фишечки 😍💦🌊😍💦🌊
*скажи пожалуйста пожалуйста как ты сохраняешь прогресс?😂🙏🥺🥺*
@@_shafu_ стим сохраняет
@@titanrickogames а я в Виндовс Стор качал
@@_shafu_ у тебя не сохраняется прогресс? Я бы написал в службу поддержки
@@titanrickogames ну у меня demo версия
Спасибо!
Как раз скачиваю игру и скоро использую твои знания
На здоровье)
я сразу как поставил игру только на механике и езжу. Не люблю когда клацает передачи слишком часто когда не над. Класная вещь...
У меня 2 года лежало ультимативное издание, ожидало звездного часа когда я пк соберу новый, все 2 года пускал слюни на Хотвилс машинки - БАМ
Единственное длс которое я и правда хотел - не входит в ультимативный набор. Есть ли способ их как-то получить? Или секретные автомобили которые так или иначе походят своим дизайном на Хотвиллс. Я очень люблю машины отсылки\пасхалки которые относят меня совершенно к другой игре\вселенной\сериалу\или реальному гонщику\и т.д. Потому для меня такие машины - важно.
Я пробовал купить их на аукционе, но нельзя. Я ничего не понимаю... Типо тебе дают за покупку 6 машин Хотвиллс, которые ты можешь продать таким же чувакм с дополнением Хотвилс...? А в чём смысл им фасовать меж друг другом имеющиеся у друг друга авто?
Спасибо за видео😊
Спасибо за просмотр видео 😊
Привет, наиграл в fh4 около 570 часов, с самого начала только ручная кпп, без помощников. В автокроссе лично я беру только классический миник ( у меня их несколько, все разного класса ), и в свободных гонках всегда срезаю через лес, очень помогает. Но поначалу, играя, я не понимал, че у меня так тачку швыряет, поэтому ещё бы хотел добавить, что никогда не стоит пренебрегать настройкой авто
Согласен)
Да миник между деревьев ка нож сквозь масло проходит, не сравнить с Бахой например, та колёсами цепляется за всё)
@@VedroxD угу)
спасибо)
Тебе спасибо за просмотр)
Ты рассказываешь очевидные вещи друг)))))
Извини
@@globalle Смысал быть крутым в одной игре?
Я не фанат этой недо аркады но играл и понял что фанаты ничем не лучше каесеров дотеров и так далее,
я много игр играл разных жанров и так что ты просто еще один ребенок который хочет добиться в игре то чего нахер ненадо
@@peaceyt4969 не ну, надо оно или не надо это уже не тебе решать
а по поводу того, что гринд ранкеда делает форзу точно такой же игрой как и кс/дота, с этим согласен. очередная онлайн компетитив игра
Только сегодня форзу купил 👌
Поздравляю с покупкой)
@@globalle спасибо, ты лучший😉
Зачем крутить двигать в красную зону если пик крутящего момента уже прошёл и там идёт спад, а при переключении можно опять попасть на спад?
Отлично играть умею теперь надо купить форзу
удачи с покупкой :)
Везде играю на автоматах, но в форзе начал на ручке гонять
Это только первый шаг, как привыкнешь к ручке, во всех играх начнешь использовать
Емкна, 2 года играю в форзу. Но только сейчас узнал, что если не трогать ничего при выборе машины, то тебя выкинет из рейтинга... уууу. Прощайте сраные В700 и А800 свободные заезды
Ахахах, век живи-век учись)
За видео спасибо, по таблице странно, что мокрая дорога есть только для s2 класса, как будто другие классы в дождь не ездят
указание WET говорит о том, что машина хороша только по мокрой дороге
@@globalle Это я понял, но слово wet есть только у класса s2, у других классов нет, ну и уже немного устарела, некоторые тюнинги не находит, это не претензия, просто к сведению, например альфа tz2 в дождь едет, ну так себе
@@T_BiDoX для дождя можешь использовать зимние билды, у них суть построения примерно одинаковая
Ну а то, что билдов многих нет, это нерешаемая проблема, к сожалению
Ты упустил 1 про механику пре заносе меньше 80 если их чуть чуть забросить то можно выйти из заноса
Ну не согласен по поводу абс и коробки , абс и в реальной жизни есть у огромного числа авто , а ход педали тормоза намного больше чем ход курка, что позволяет легче дозировать нагрузку на тормозную систему . На механнику пересел вообще без проблем, хоть и играл во все игры на автомате , на ней прям геймплей пробразился в лучшую сторону . С противобуксовочной согласен , все лечиться awd , а пытаться резко дозировать газ на курке чтобы жопу не несло это мазохизм, гори в аду долбанный regera с долбанным вариатором
поменял настройки, взял парочку советов осталось ждать результатов.
Все зависит только от тебя самого :)
есть ли у тебя гайд по поворотам или можешь его сделать , потому как я играл на лёгкой сложности управления и я не знал что существует переключение скоростей и тд , вот , так что можешь сделать гайдик по поворотам
Не понимаю, что ты имеешь ввиду. Какой гайд по поворотам
@@globalle короче говоря у меня не получается войти в поворот , и я не совсем понимаю что мне делать , сбрасывать скорость , нажимать тормоз и тд и тп
@@mrumora3594 просто накатывай часы, катай райвалсы, с опытом придет
Привет,про механику понятно,у меня не подтверждаются кнопки переключения(Dualshock 4),при включенном в меню мех.коробки.За видео спасибо👍
попробуй другой пресет геймпада в настройках
а можно теперь гайд как её скачать я серьезно играть очень хочется но 4000р нету на покупку офециалки а при запуске вылетает и появляется черный экран.
Есть такой гайд на канале
@@globalle можешь сылочку кинуть.буду благодарен.
@@modelingnick5033 ruclips.net/video/QmdmyXuYxhA/видео.html
в стиме 1000 вроде
@@foxnews7063 вроде там даже 700р ну это не важно все равно не хочеться платить я лично очень люблю играть но я не разу не за что не заплатил (хотя даже есть стим) либо захожу на бесплатную раздачу или качаю с торентта.
Есть какие способы купить форзу дешевле, но что бы не манипуляции с аккаунтами?
И ещё, играл в демку из MS, руль momo racing, прикольно, но сложновато. Порой кажется, что на геймпаде проще.
Поищи в интернет магазинах ключи
500 рублей в стиме
- учился неделю играть на механике, чтобы на пол наносекунды быстрее ехать
Миллион кредитов, которые ты потерял на обучении: арманэ бабанэ ишан шафэ)))))
-играть в соперники, чтобы выучить трассу
Карта: во первых пс4, во вторых нормальный геймпад, с ним все хорошо, в третьих...
Даже если 1 сотая , это решает ))
так он ехал 12 секунд, поэтому и пол наносекунды. Тем более, если учился в соперниках, там платят за гонку
*скажи пожалуйста пожалуйста как ты сохраняешь прогресс?😂🙏🥺🥺*
Годный у тебя канал. Жаль,только, что подписчиков маловато.Теги хорошо прописываешь?
Спасибо, вроде да
С отключением АБС не согласен. Делал тесты, замеры, играл неделю с АБС и неделю без АБС, отключение АБС не даёт вооообще никакого преимущества даже с учётом полного привыкания перед игрой с включённым АБС, так же ты в видео не сказал, что АБС помогает не только при торможении, но и при поворотах, когда машину начинает сносить в повороте АБС немного притормаживает одно из колёс, что бы выровнять машину и избежать неуправляемого заноса с возможностью разворота, даже в жизни в реальных гонках пилоты ездят с АБС, эта система отрабатывает свою функцию лучше чем человек и только в фантастических фильмах езда без АБС может быть эффективнее чем с ним.
но противобуксовку все же лучше отключить ?
Автору 0 лет, тут все по принципу "отключу все потому что я крутой", а на деле в в игре (как и в жизни) просто не может быть моментов где без АБС лучше чем с ним, да и автомат в игре не так уж и плох, есть пара моментов на некоторых авто где он работает из рук вон плохо, но для новичок это вряд-ли заметит и не поймет где и как он сможет переключать передачи лучше чем автомат
@@9-cbeJl-DeDa единственное зачем нужна механика, так это контролить повороты и ускорятся после них. В остальном эти доли секунды компенсируются твоими многочисленными файлами на трассе
И то контроль поворотов нужен далеко не на всех трассах
Автора далеко не все правильно поняли и также не все смотрели внимательно настройки, которые он выставил. На словах "Отключаем все помощники" многие видимо решили, что, автор их отключил, а ведь кроме АБС, анти-пробуксовки и всего остального есть ещё общая настройка управления и автор не так крут, как показалось невнимательным людям - он не выбрал там "Симуляция", а оставил "Обычное", в этом и кроется проблема большинства, кто пишет, что невозможно удержать машину на дороге. Так и есть, на "Симуляция" вы запыхаетесь ездить без помощников типа АБС и анти-букс, так же как и автор хер куда доедет в своём ранкеде, а вот на "Обычном" - пожалуйста, он вам не соврал, в этом режиме и без помощников нормально едет всё )))) И я считаю что только в "Обычном" и стоит ездить, поскольку режим "Симуляция" отвратителен, он нифига не ближе к правдивой физике, машины просто улетают с дороги, как по маслу и блядь летят свозь несколько кварталов на другой конец карты, особенно суперкары, вот такая тут симуляция если без помощников. По поводу АБС - такое, если что, он нативно присутствует практически везде и даже на гоночных машинах, не видел, чтобы его умышленно отключали)))
Да, ты прав, не симуляции я бы не смог поехать. Только вот не только я, никто бы не смог. Как ты сказал, симуляция в четвертой форзе это пятикратно переваренный кал, который никто не использует для гонок. Годится он только для дрифта и ни для чего больше
@@globalle Я ж просто накатавшись в Гран Туризмо и Асетту решил, что я всё могу и в Форзе физику хвалят, не ГТ конечно но для аркады норм. Как царь сразу всё выставил на симуляцию, снял помощники и на двадцать пятой попытке понять, что сука происходит, плюнул и удалил эту Форзу нахер, вообще невозможно ездить. Потом установил опять, выбрал обычную физику и о госпАди оно оказалось живое и стало даже ездить по приколу😂
Блядь, а я на симуляции соперника задрачивал, все что включил - абс, сейчас включу обычный режим и мировой рекорд поставлю походу...
хз, я ВСЕГДА играю на механике, в любой игре, у меня какая то любовь к механике. сегодня перешел на игру со сцеплением вообще на изи. для меня это не трудно.
красавчик
вылет с рейтинга...где ж ты раньше был :с капееец)
:)
Про АБС не очень понимаю. Недавно купил форзу, решил сразу катать с механикой и без АБС, чтобы не привыкать. С механикой я еще могу совладать, а вот с АБС я что-то не вдупляю. Я просто отсасываю на поворотах как черт. Не понимаю как играть без него.
Плюс один важный вопрос: в онлайне все играют ведь со своими настройками? Выходит, чучело с АБС просто меня отымеет безнаказанно. Пока что как то так..,
Абс не позволяет тебе тормозить настолько сильно, чтобы твои колеса блокировались. При его отключении ты получаешь возможность регулировать силу нажатия на тормоз сам (только при условии игры на геймпаде или на руле+педялях)
@@globalle, хорошо, силу торможения я могу контролировать (играю на дуалшок), не вызывая блокировки колес на поворотах и не улетая в стену, а также получаю возможность полностью затормозить с блокировкой. Только вопрос зачем мне эта возможность? Чтобы резко тормозить на прямых участках перед поворотом?
А еще современный ABS включает в себя противобуксовочную систему, которая регулирует разность коэффициента трения колес. Без ABS автомобиль иногда сильно заносит и крутит, что с этим делать?
В игре абс и пбс разделены настройками независимо от машины, а то что заносит это исключительно твоя проблема, которая решается практикой
Тоже самое, без абс всегда проигрываю на поворотах(с ним ещё более менее) просто несёт дальше поворота, как я только не старался это контролировать, не получается, меня тупо обгоняют(от того что торможу перед поворотом меня обходят на скорости, но если я сделаю так же в том же участке меня снесет или получится слишком большой угол вхождения в поворот, что не так делаю? Мне нужно ещё больше задротить?
@@-Xaxas Я немного придрочился без АБС играть. Если тебя несет дальше поворота, значит ты нажал тормоз достаточно сильно, чтобы заблокировать колеса. В итоге ты неуправляемо скользишь вперед. Надо контролировать силу нажатия тормоза.
мля я после отключения противопробуксовочнлй системы ваще тронуться с места ровно не смог, играю на автомате и клавиатуре)))))
привыкнуть просто надо
У вагов, а они в этой игре есть, аудикватро стоит строник, нуили dsg и это нифига не автомат и его преимущество как раз в переключении передач. Ни один пилот не вкл передачу с такой скоростью как dsg или с троник, чтопо сути одно и тоже, уэтих коробок роботов нет практически потерь при переключении как на обычном автомате, поэтому в ручном режиме по сравнению с строником на впгах нет сиысла. Ну кто ездит в реале как я на вагах тот поймет. Видеоинтересное.
только одна проблема. в игре все работает подругому
@@globalle Не спорю, яд не играл. Просто привел то как в реале работает. Жальконечно, ночто поделать. Жизнь полна разачарований😨
В каких случаях нужно тормозить ручником? Могут ли в онлайне играть вместе игроки с выключенным АБС торможением и с включённым? Что даёт пункт Повреждения и износ шин?
Ручник используется изредка в ралли и автокроссах и то очень аккуратно. Игроки с разными настройками сложности могут играть вместе. Пункт повреждений нельзя включать в онлайне, из-за него шины будут стираться и если врезаешься, то будет портиться аэродинамика машины и она будет ехать и управляться намного хуже
На ручнике удобно в занос уходить
Все время играл на симуляции повреждений. Недавно отключил и как будто 3 уровня сложности скинул
Я один шарю за тюнинг и играю на обычном управлении)
Пожалуйста используй Deesser при постобработке звука, очень режет ухо звуи типа ш,ц,тс и тд, ну или поп-фильтр можно использовать
Спасибо за совет
@@globalle Спасибо за видео)
Не за что)
код ошибки -11, что делать, скажите пожалуйста)
Спасибо за видосик, очень помогло, жаль что некоторые советы нет возможности использовать ввиду отсутствия функций онлайна(особенно обидно за библиотеку тюнинга). Я пират(
Купи активатор и не будет проблем)
Я сначала на пиратки поиграл а теперь купил )))
Как найти тюнинг от имен в блокноте? У меня нет таких в выборе, и ещё вопрос например я купил тюнинг. Но он заблокирован, т.е я даже спойлер и колеса там поменять не могу так как на характеристики влияют?
В таблице справа от тюнинга написан ник человека, который его сделал. И да, тюнинги заблокированы,но это в некоторой степени даже хорошо, потому что в плане результативности лучше тюнинг не сделаешь, чем уже есть в блокноте
в самой игре можно ставить тюнинг другого игрока. там его ник ищешь и выбираешь нужный
@@globalle *скажи пожалуйста пожалуйста как ты сохраняешь прогресс?😂🙏🥺🥺*
@@_shafu_ он сохраняется автоматически
Можео стрим или его видео
Бля вот без пиздежа самый четкий ютубер по форзе
Спасибо большое :)
Рад, что тебе нравится
@@globalle даже за такой долгий промедуток ты отвечаешь на коменты своих подписчиков. Бля желаю тебе что бы ты развивался в лучшую сторону. Ты достоин большего
Ахаха, ну уведомления то приходят, почему бы и не ответить, особенно когда хвалят :)
Помогите с поиском тюнинга. Я не могу найти ни одного из этих людей с лучшим тюнингом
Вопрос насчет свиней. А что делать, если меня выпихнули/вытолкали, и просто потом невозможно никого догнать, потому что придется нажимать на R, чтобы зареспанится? (Слишком большой отрыв)
терпеть
Подскажи по таблице, выбрал нужную машину но Авторов с никнеймом как в таблице не могу найти, уже 3 машины попробовал...
скорее всего ты просто пишешь ник неправильно
@@globalle А роляет что я на пк играю а не на боксе?)
@@АлексейПолянский-я2ж нет, я тоже играю на пк
Привет! Подскажи пожалуйста, возможно ли в демо версии Forza Horizon 4 пройти знак "Опасно!" ветряная мельница в Бродвее на 3 звезды? на скоростной машине которую дают последней
без понятия
Привет
Gtx 1050
I5-3470
12 Gb ram
На ультра низких хотя бы потянет?
да
даже на средних потянет скорее всего
я играю на i7 3770 gtx 650 8gb ram на низких в 30фпс
я хз что что да как у меня в пк только знаю что карта 580 (я в этом вообще не шарю) и на ультрах всё идёт отлично
Большое ли приемущество геймпада перед клавой?
Да, огромное
@@globalle бля
Ты можешь купить какой нибудь дешевый китайский геймпад. Не обязательно покупать оригинальные контроллеры
играю на геймпаде , но не могу поворачивать стиками( поставил поворты на стрелки на геймпаде на много лучше стало но ппц как болит палец от стрелок( что делать посоветуйте вообще ни как не могу стиками поворачивать
Учись стиками поворачивать, стрелки это цирк :)
А что делать если не появляются раритеты в форза хорайзен 4?
Приветствую.
А если я хочу просто купить игру в макс. её комплектации и как получится гонять в своё удовольствие, не разрывая себе мозг всякой..., так можно?
Иными словами, я хочу просто-напросто кататься по дороге и не выполнять никаких заданий.
Можно
@@globalle, благодарю!
Да, забыл спросить, можно ли играть в офф-лайн режиме или требуется обязательное подключение к нэту?
@@АлександрАнатольевич-д2ф требуется подключение
@@globalle, благодарю за содействие.
Всего.
у меня вопрос в рейтинге нельзя выбрать просто гонку на шоссе без автокросса и тд?
Нельзя
2:01 также если на руле
1:55 может ты имел ввиду руль с педалями?
нет, я имел ввиду геймпад
@@globalle А почему ничего не говоришь про руль с педалями?
@@leafeon_gtr9223 потому что аркада
Надо же ,развел демагогию... эт тебе не assetto corsa 😄
Ага
Почему сраный автокрос со сраными свободными... ..мне например нравится, не все же время на кенинсеках ездить.))
ппц,там половины тюнингов уже нету :(:
Иисус любит тебя!
Привет, говоришь, можешь помочь с покупкой?) Скидка личная есть?)
Скидки личной нет)
150 на plati ru
А где ссылка на таблицу
Я в ахуе, ну и пиздабол…😢
Уже хочу купить, жаль она дорогая(((
активатор купи за 250р)
на пирaтке играй
Я наверное куда-то не туда смотрю. 19 комментариев без этого, все просмотрел, ссылку не увидел. Есть возможность продублировать?
Ссылка не в комментариях, а в описании
Короче, играть в онлайне на стоке нельзя, а на C-D физически невозможно. Круто, чё. В игре, которая продаёт себя разнообразием автопарка и картинками чистой экзотики, а не колхозных корчей и трековых болидов GT3 разнообразием в 10 штук. Молодцы разрабы. Вряд ли и в 5й что-то меняли, ибо конвеер запущен и более чем окупается. Вкупе со всем остальным, что они не исправили с 3й части, остаётся пожелать повторения судьбы НФС
Автор эм что ты думаешь на счёт покупки Forza horizon 4 Ultimate в Стиме ?? Говорят что получше чем в майкрасофте ?
я бы сам не покупал. куча проблем со стимовской версией
@@globalle хм а я слышал что в майкрасофтовской версии лаги и фризы . Ну ладно посмотрю ка я видосов
Жаль что в ранкеде есть баг,если кто-то ливает,то тебе не засчитывают очки
Это точно в командном ранкеде. В соло такого нет
У меня другой баг, за гонку начисляют очки, ранг растёт, выходишь в свободную езду, снова заходишь в ранги, а очки не изменились
@@globalle я знаю
А что с качеством видео? Всё в пикселях.
какое ютуб дал) это не моя вина
Гайд для тех, у кого нет денег на читы. Скачайте таблицу, выберите вот эту машину, вот этот тюнинг и играйте как вам приказано в данном видео.
Если бы еще в рейтинге можно было убрать грунт и автокрос, вообще по кайфу было бы :(
Привет друг
такой вопрос
i7 4770K
gtx1070
8 гб ОЗУ
Потянет ли форза?
да
Спокойно
У меня 3770 и 1650s с 8 гб и почти все на максимуме
Друг, я с видоса об активации, ты до сих пор играешь на том аккаунте? Все ок? Просто сейчас сам купил, скачиваю
у меня все ок, все работает
@@globalle спасибо за ответ, теперь без колебаний буду ждать окончания загрузки)
@@нарутоучиха-ш3ф если ты смог зайти в аккаунт, значит все уже работает и переживать не о чем
подскажи свои настройки графики
Высокие
я один играю на картах форзы когда делаю мисии?
как подписаться на автора тюнинга, чтобы его тюнинг всегда был сразу на виду?
Выбираешь тюнинг, информация о создателе, подписаться
@@globalle большое спасибо
А как искать тюнинг чела ?
удваиваю вопрос
Тачки в таблице все ещё актуальны?
да
А я смотрел там можно как то ездить как хочешь?
ты видимо говоришь о свободных заездах. есть такая тема в игре, но она не очень хороша)
Я вообще очень удивлялся тому, насколько легко играть, пока не нашел настройки управления...
На самом деле даже при всех включённых помощниках играется форза на порядок сложнее, чем тот же нфс или крю
@@globalle как в новых нфс хз, а в most wanted кривая сложности была так устроена, что противники сложнее при более высокой прокачке, отчего баланс часто ломался и некоторые отдельные гонки были уж очень хардовыми. А в целом наверное соглагусь
смотрел видос одного из западных чуваков, так вот он говорил сдавайте колеса в 0. что на это скажешь? гамаю уже не один месяц, в онлайне рвут беспощадно, я не могу понять где собака зарыта.... вот может есть какая имбовая настройка? использовать чужие тюнинги не хочу
Просто спускать колеса в любой ситуации это супер тупая идея) Чел, просто не мудри и бери тюнинги нормальных механиков) Ну или разберись нормально в теме
@@globalle чел, объясняю же, рвут нереально. на 18 секунд, я понимаю что это просто не возможно без хитростей.
О каких хитростях ты говоришь? Попробуй спустить колеса на всех машинах или еще подобную дичь и будет не 18 секунд, а 48
После обновления винды форза 4 перестала запускаться! Может можно как то решить эту проблему??
Лично я играю на пиратке и она работает только на версии винды 1903 и 1909. Если ты играешь в лицуху, то тогда не знаю.
Друг, подскажи, у меня одного такая проблема ? Играю, все отлично, но спустя часа 2.5 игры, просто начинает вылетать, каждый заход в игру последующий длится по одной минуте из-за этих сранных вылетов (покупал игру в стиме)
Не думаю, что дело в железе ( RTX 2060, Ryzen 4800h, 32GB Озу, 2TB SSD )
не сталкивался с таким, сам не играл на стимовской версии
Недавно купил в стиме... Та же история, бывают случаи, что вылетает. Чаще всего в момент перемещения на фестиваль.... Порой так вымораживает что больше не захожу... Пока всерьез ответ не искал.