기아 4세대 신형 쏘렌토 2.2 디젤 6인승 4WD 시승기(2021 Kia Sorento Smartstream D2.2 4WD Test Drive) - 2020.03.26

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  • Опубликовано: 8 фев 2025
  • 기아 4세대 쏘렌토(MQ4)가 크게 달라졌습니다. 플랫폼부터 안팎의 디자인, 파워트레인까지 말 그대로 풀 체인지가 됐습니다. 6인승이 추가되면서 선택의 폭이 넓어졌고, 2열의 거주성은 더욱 좋아졌습니다. 구형 대비 편의 및 안전 장비가 개선된 것도 장점입니다. 2019 쏘렌토 더 마스터 대비 가속이 빨라졌고, 특히 고속에서 두드러집니다. 정속 주행 시 연비도 소폭 올랐습니다. 이번에 처음 탑재된 8단 습식 DCT는 건식 대비 전반적인 작동 질감이 좋고, 저속에서의 간헐적인 울컥거림은 있습니다. 단점으로는 공회전에서 발생하는 가는 떨림이 있습니다. 운전대와 시트는 물론 센터콘솔에서도 진동이 느껴집니다. 신형 쏘렌토는 전반적인 상품성이 좋아지기도 했지만 하이브리드까지 추가되면서 구형보다 좋은 실적을 거둘 것으로 예상됩니다. 다음 시승기는 더 뉴 A7, 올 뉴 G80, 올 뉴 아반떼, XC90 T8입니다.
    기아 4세대 쏘렌토 스마트스트림 D2.2 4WD 6인승 시그니처 주요제원
    차체 사이즈 4,810×1,900×1,700mm, 2,815mm
    트레드 1,637/1,647mm
    엔진 2,151cc 스마트스트림 D2.2 4기통 디젤 터보
    최고 출력 202마력/3,800 rpm
    최대토크 45.0kg.m/1,750~2,750 rpm
    변속기 8단 듀얼 클러치
    서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
    공차중량 1,865kg
    타이어 콘티넨탈 크로스콘택트 LX 스포츠 255/45R/20
    복합 연비 리터당 13.0km(도심 11.8km, 고속도로 14.9km)
    CO2 배출량 147g/km
    가격 만원 4,795만원
    오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
    한상기 네이버TV 채널 tvcast.naver.co...
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    #쏘렌토MQ4
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Комментарии • 525

  • @터약수
    @터약수 4 года назад +54

    쏘렌토는 무난하게 잘생긴 컨셉을 처음부터 지금까지 잘 유지하네요. 실내는 송풍구가 수직으로 긴게 좀 언밸런스한 느낌이네요. 가격은 놀랍네요 4,795만원..

    • @realzaewon
      @realzaewon 4 года назад

      가격이 4795만원부터 시작인가요?

    • @이원석-d9e
      @이원석-d9e 4 года назад +1

      @@realzaewon 풀옵기준 인듯합니다

    • @빵우유-m9l
      @빵우유-m9l 4 года назад

      고가정책이라뇨? ㅋ

    • @soohan04official
      @soohan04official 2 года назад

      @@realzaewon 풀옵션 기준입니다. 2900만원? 부터 시작합니다. 에초에 4700만원부터 시작하면 무슨 제네시스도 아니고 ㅋㅋㅋㅋ

    • @realzaewon
      @realzaewon 2 года назад

      @@soohan04official 2년전..

  • @수02
    @수02 4 года назад +14

    17:31 18:43 상기 코너 보고갈께요~

  • @블랙홀-x6d
    @블랙홀-x6d 4 года назад +62

    구독하길 잘했다고 생각합니다.차의 장.단점을 담백하게 잘 설명 해주셔서 너무좋아요 ㅋ 신형 쏘렌토를 벌써 리뷰 해주시다니 부지런 하시네요^^ 바쁘실텐데 코로나 조심하시고 안전운전 하시기 바랍니다. 한상기 편집장님 화팅!

  • @권용대-b5v
    @권용대-b5v 4 года назад +4

    와 실외 디자인도 그렇지만 실내가 진짜 멋지게 나왔네요. 저는 당장 패밀리카를 살 상황이 아니지만, 필요하신 분들에게는 굉장히 매력적일 것 같아요! 국산 자동차들이 정말 많이 발전했다는 점이 새삼 느껴집니다 :)

  • @baerick7367
    @baerick7367 4 года назад +1

    항상 내차 보듯이 세심한 설명 해주셔서 신차 리뷰는 꼭 들리는거 같습니다 감사합니다

  • @korckw
    @korckw 4 года назад +10

    차 진짜 좋네요...
    아빠라면 누구나 사고싶어할만한...
    게다가 3년 중고잔가율 75퍼 가깝고...
    디자인까지 잘 나오다니..

  • @wjk9783
    @wjk9783 4 года назад +12

    주행환경과 스타일에 따른 변속기 타입을 알려드리도록 하겠습니다.
    1. 변속스피드, 변속충격, 내구성 등 일상주행에 무난함을 우선으로 한다 = 토크컨버터
    2. 변속스피드와 직결감을 우선으로 하며, 스포티함을 우선으로 한다. = DCT, 수동
    3. 꿀렁임, 울컥거림, 변속충격을 극도로 싫어하며 부드러움을 우선으로 한다. = CVT
    이렇게라도 기준을 좀 정해놓고 시승해보시면 조금 더 나을 듯 합니다.

  • @정희수-y4j
    @정희수-y4j 3 года назад +1

    수고하셨습니다 😊 감사합니다.

  • @juniorj4641
    @juniorj4641 4 года назад +9

    선 추천 후 감상 아침부터 재밌게 영상 감상하겠습니다 ㅎㅎ

  • @게이세븐
    @게이세븐 4 года назад +80

    21:42 잠시 고장나셨었네요

    • @지니-j2f
      @지니-j2f 4 года назад +2

      차선유지랑 다켜도 다른차도 저런 턱같은거 지나가면 휘청합니다

    • @게이세븐
      @게이세븐 4 года назад +4

      @@지니-j2f 네 그냥 우스갯소리였습니다ㅎ

    • @hyunjun1128
      @hyunjun1128 4 года назад +26

      @@지니-j2f 상기형이 고장났다고 우스갯소리를 한게 아닌지..?

    • @tml8519
      @tml8519 4 года назад

      지니 아재요, 차가 아니라 사람이 고장났다는 드립입니다. 어떤 경우에 사용하는지는 스스로 검색해보십시오.

  • @peteryoo4841
    @peteryoo4841 4 года назад +1

    잘봤습니다. 자동차 리뷰 미디어 중에서는 오토뷰와 더불어 제가 가장 좋아하는 채널입니다.
    p.s. 스티어링 림 얘기하실 두께가 얇다 두껍다, 라는 말은 맞지않는 어색한 표현이구요. 굵기가 굵다, 가늘다, 가 맞는 표현으로 보입니다. ㄷㄷ

  • @이한승-z3w
    @이한승-z3w 4 года назад +2

    최고의 자동차 리뷰어

  • @곽철용-m5d
    @곽철용-m5d 4 года назад +2

    꽤나 멋있게 나왔네요 늘 감사합니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад +2

      감사합니다

    • @OctoRamen
      @OctoRamen 4 года назад

      곽철용도 만족한차!

  • @산책하는연어포케
    @산책하는연어포케 4 года назад +7

    구매 예정중인데, 정말 잘봤습니다. 진동이 좀 있다니....조금 아쉽네요. 잘봤습니다 감사합니다~

  • @kayl2641
    @kayl2641 4 года назад

    싼타페와 고민중인데, 많은 도움이 됐습니다.
    항상 잘 보고 있습니다.
    감사합니다👍

  • @cmh7920
    @cmh7920 4 года назад +12

    시승기는 댁이 최고유

  • @tmddjsqor7661
    @tmddjsqor7661 4 года назад

    자동차를 전공했는데 한상기님 리뷰를 가장 인상적으로 보고 있습니다. 응원합니다

  • @leedsdays8037
    @leedsdays8037 4 года назад +9

    상기형 사랑해~❤️

  • @안뇽안뇽-i7y
    @안뇽안뇽-i7y 4 года назад +2

    현기 2.2 디젤R엔진 10만전후로 문제 꼭 생깁니다 현기 서비스센터가서도 10만 전후로 쏘렌토 싼타페 꼭 한번씩 들어온다 하고요 이때 대부분 무상보증도 다 끝나서 수리비 2~300쯤 나온다고하더군요 저희 아버지차도 16년 올뉴 쏘렌토인데 주행이 많으셔서 벌써 11만찍고 엔진결함으로 수리비 200좀 넘게 서비스센터 갖다왔습니다 그때 서비스센터 직원분이 10만전후로 문제생긴다고 말하셨었고요 문제많은 r엔진 계속 사용하는 현기에 박수를

  • @뮤-u2b
    @뮤-u2b 4 года назад +2

    이정도 퀄리티의 시승기가 또있을까? 진짜깔끔하다

  • @안상현-h7t
    @안상현-h7t 4 года назад +2

    아이들링시 세세한 진동 소음 체크 너무 좋습니다.
    저 뒷자리 바닥매트는 정말 무성의하게 만들어서 내놓았네요...., 가격생각하면 좀 어이없는 부분이네요.
    전동트렁크일때는 기대한 장면이 안나와서 조금 아쉽네요 ㅋㅋㅋ 항상 응원합니다.

  • @james4219
    @james4219 4 года назад

    항상 정확한 객관적 리뷰. 감사합니다

  • @Joonshy
    @Joonshy 4 года назад

    늘 잘보고 있습니다. 전 오로지 인포테이먼트에만 관심이 있는데 이렇게 메뉴 하나하나 다 눌러봐 주는 리뷰는 여기밖에 없는듯요. 늘 감사합니다~

  • @태킹-d8s
    @태킹-d8s 4 года назад +41

    17:31 18:46 한상기 코너링

    • @rabies880109
      @rabies880109 4 года назад

      태킹 차알못이지만 트렁크닫는거 땜에 종종 보는데 코너링때마다 살짝살짝 카운터 주는 이유가 뭐에요?? 언더를 방지하는건가요?

    • @daisuki1
      @daisuki1 4 года назад +1

      코너링할때 소리가 나는데?

    • @유광현-s8l
      @유광현-s8l 4 года назад +1

      @@rabies880109 카운터 안들어가요 그냥 타각조정입니다

    • @현란한이불킥
      @현란한이불킥 4 года назад

      @@rabies880109
      그립 한계점을 확인하는거죠.
      그냥 핸들 고정상태에서 한계점 까지 속도를 내버리면 도로 이탈. 쳐박히는걸 막을수 없어요.

  • @양준원-s9h
    @양준원-s9h 4 года назад +1

    시승을 합시다~~!

  • @wjdtnstjd
    @wjdtnstjd 4 года назад

    역시 한상기 기자님이 하시는걸 기다리고 있었습니다.

  • @호연아빠
    @호연아빠 4 года назад +1

    1세대 쏘렌토 28만키로 방금 자동차검사받고 왔는데 흠잡을데 없이 완벽하다고 2년뒤 또검사하라고 하는군요 5세대 쏘렌토 나올때쯤 차퍼지겠죠?크크

  • @shinjulian3084
    @shinjulian3084 4 года назад +1

    K7 엑스에디션 구매계획인데, 쏘렌토가 나오니 땡기긴하네요. 근데 x에디션과 노블레스기준 가격차가 비슷한옵션구성이면 500만정도 쏘렌토가 비싸네요..

  • @펜타스톰-w9s
    @펜타스톰-w9s 4 года назад +10

    맥스크루즈의 유일한장점인 캡틴시트가 쏘렌토에들어가니 괜히 배아프네요 휠베이스도 맥스크루즈보다 더커지고 ㅠ 사고싶네요

  • @everydaynewtrouble
    @everydaynewtrouble 4 года назад

    갈수록 영상미가 다채로워지네요. 잘 보겠습니다 ^^

  • @Goodjazzwithcoffee
    @Goodjazzwithcoffee 4 года назад +23

    4700주고 사기에는 적합하지 않은 차. 세금포함 4천 초반이 적합. 영상 감사합니다

  • @김기석-f6v
    @김기석-f6v 4 года назад +72

    장ㅈㅌ = 문을 보는 남자
    한ㅅㄱ = 문을 닫는 남자

    • @dorapa
      @dorapa 4 года назад +23

      전자:팬티보는맛에 봄
      후자:코너도는맛에 봄

  • @sksmsgodqhrgkqslek5180
    @sksmsgodqhrgkqslek5180 4 года назад +2

    역시 차는 무조건 신형이 갑이네요

  • @aasda5028
    @aasda5028 4 года назад +3

    아침부터 기분좋게 시작합니다

  • @turbosquid200
    @turbosquid200 4 года назад

    영상 보기전에 좋아요 누르고 댓글 씁니다 요즘 같은 시국에도 열씸히 영상 찍어주셔서 감사합니다. 잘 보겠습니다 ^^ 기자님 화이팅.

  • @서은혁-s6g
    @서은혁-s6g 4 года назад +16

    5:41 어라운드뷰에 보이는 다리때문에 놀랐네요 ㅋㅋ

    • @tkflvnfful
      @tkflvnfful 4 года назад +1

      으악 진격의 거인이다~

  • @레몬-b4x
    @레몬-b4x 4 года назад

    진동 때문에 까는 분들 계신데 오히려 이런 특징들이 투박한 박스형 디자인과 잘 어우러져 터프한 이미지를 극대화하죠. 포터와 좋은 경쟁이 될 것 같습니다.

  • @전형섭-o1d
    @전형섭-o1d 2 года назад

    역시 기아의맹차답다 쏘렌토의
    명성을 잘이어가고있다니~~

  • @박쿄-h2q
    @박쿄-h2q 4 года назад

    한상기 기자님 어쩜 말씀도 잘하시고~ 운전도 잘하시고~^^ 항상 믿고 보고있습니다ㅎㅎ

  • @알콩이달콩이-hy
    @알콩이달콩이-hy 4 года назад

    전세대 16년식 결혼하면서 애기 염두하여 샀는데요... 에바가루가 심해서 임신전에 확 팔아버렸어요. 차는 정말 마음에 들었는데 어쩔수없었죠.
    지금은 세단타고 있지만 이제 둘째도 가질 계획이라 산타페 페리나 쏘렌토MQ4로 추가 구매할 생각입니다. 올해 여름~가을안에 살건데 제발 이번에는 에바가루나 별다른 이슈가 없길...ㅠ

  • @왕다라미
    @왕다라미 4 года назад

    리뷰는 상기형! 귀에 쏙쏙

  • @진세영-e8g
    @진세영-e8g 4 года назад

    아침부터 기자님이 유튜브 제일위에 떠있으시네요!! 재밌게 잘 보겠습니다~~

  • @donkim7485
    @donkim7485 4 года назад +3

    마지막 디젤 세대가 되길 바랍니다 ^^ 네비에 하이그로시를 적용한건 좀 아쉽네요,, 핸들 가죽 컬러 저색상은 나중에 자주 잡는 부분만 진하게 변할 것 같아요

  • @carrotpig1977
    @carrotpig1977 4 года назад +5

    MSG없는 아이비크래커 같은 리뷰~ 언제나 참 좋습니다.

  • @sunhikim746
    @sunhikim746 4 года назад

    역시 상기행님리뷰가 가려운데 잘긁어주시는리뷰

  • @ariel_8825
    @ariel_8825 4 года назад

    시승기 잘 보겠습니다 ^^ 우리 모두 화이팅입니다 ~♥

  • @user-bp5td3kj7v
    @user-bp5td3kj7v 4 года назад

    기다렸습니다 기자님

  • @machmax7
    @machmax7 4 года назад +13

    영상은 안보고 상세 설명미리보니 진동얘기 나오니 만정 떨어지네요. tm과 팰리도 잔진동이슈로 오너분들이 현 um 미미로 바꾸고 별 쇼를 다하고 있는데~저도 출시초기tm과팰리 시승해보면 열간시(한참 운행후 진동이)오더군요.um은 그런점이 없는데 이번 mq4 진동이 있다면 걱정되네요 디자인등 마음에 들어 이넘으로 넘어가보까했더니 시간되면 시승해봐야것습니다.영상은 밤에보는걸로 선추천 드립니다.

    • @klp5001
      @klp5001 4 года назад

      tm과 um, mq4가 뭔지 알 수 있을까요?

    • @machmax7
      @machmax7 4 года назад +1

      @@klp5001 tm 현재판매중인 싼타페 코드명,um 전세대 쏘렌토, mq4 현재나온 쏘렌토 입니다. 구매 예정이면 반드시 몇번씩 30분이상 타보세요. 일반 시내주행포함, 국도길 고속도로 고속주행등등.

    • @klp5001
      @klp5001 4 года назад

      @@machmax7 홈페이지에서 회원 가입후 시승 신청 하신건가요? 무료로 가능한가요?

  • @burnyshin
    @burnyshin 4 года назад +1

    시승기 잘봤습니다. 동호회에는 하이브리드 시승기가 올라오던데.. 빨리 하이브리드 시승기를 봤으면 합니다. 감사합니다.

  • @OctoRamen
    @OctoRamen 4 года назад +1

    킹.상.기 주행은 믿고봅니다

  • @jongsugi
    @jongsugi 4 года назад

    오래기다렸어요 잘 봤습니다 감사합니다^^

  • @high_yeop
    @high_yeop 4 года назад

    항상 잘 보고있습니다
    구매고려중인 아반떼, 현재까지 저의 드림카 xc90 t8 시승기도 기대합니다

  • @DuryHANA
    @DuryHANA 4 года назад +2

    해외에선 벌써부터 저 센터페시아 형상 때문에
    스타워즈 타이파이터 에디션 이라는군용 ㅎㅎ
    영상 감사히 보겠습니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад

      감사합니다

    • @쏘벤타도르
      @쏘벤타도르 4 года назад

      진짜 호불호가 강한 디자인인듯합니다.전 불호입니다.너무 과해요.

    • @daisuki1
      @daisuki1 4 года назад

      전 센터페시아때문에 구매포기요
      내년에 바뀌면 다시 시도

  • @홍염이
    @홍염이 4 года назад

    유익하게 잘 봤습니다 ㅎ 항상 신차중 가장 믿을만하게 봤는데 이번 쏘렌토는 계약하고 대기중이라 더 집중해서 봤네요 ㅎ

  • @yeonhywon246
    @yeonhywon246 4 года назад +1

    잘보구가요 ㅎㅎ 코로나 조심하시구 항상 감사히 잘보구 있슴돵ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад

      감사합니다. 바이러스 조심하세요

  • @jajfbeiqbdhrhfv
    @jajfbeiqbdhrhfv 4 года назад

    바로 보러 왔습니다!!!!!!👍👍👍👍👍

  • @hamjae4436
    @hamjae4436 4 года назад

    역시나 딱딱 집어 주는 차를 타본것 같은. 잘봤습니다. ^^

  • @HaHaHa-pr7jo
    @HaHaHa-pr7jo 4 года назад

    감사히 잘보겠습니다

  • @shane7675
    @shane7675 4 года назад +9

    8단 습식 DCT 어떨지 기대되네요~

    • @beakban
      @beakban 4 года назад

      정지할때 2단에서 1단떨어질때 쿵합니다

  • @donghoonkang4919
    @donghoonkang4919 4 года назад +1

    어떻게 나오든 잘 팔릴거에요. 근데 많이 커졌네요.
    기존의 R엔진은 소음진동이 약점이었는데 신형은 잡혀있으면 좋겠네요.

    • @doctor0319
      @doctor0319 4 года назад

      기존 R엔진에 소음 진동 문제가 잇엇나요...??

    • @donghoonkang4919
      @donghoonkang4919 4 года назад

      @@doctor0319 동급대비 조금 시끄러운 편이에요.

    • @doctor0319
      @doctor0319 4 года назад

      @@donghoonkang4919 글쎄요...차 안에서 들으면 조용하던데요...진동 문제도 몇몇 차량들만 이슈됫어서 엔진 자체 문제라기보단 몇몇 차량들 문제인 부분이라...엔진 자체가 시끄럽거나 진동이 심한건 아닌거 같아요

  • @goodshot720
    @goodshot720 4 года назад +3

    소렌토나 카니발 디젤의 경우 진동이나 디젤 소음에 대해 줄이려는 의지가 전혀 없어 보이네요.
    기술은 분명 있을텐데 말이죠.

  • @Taeho-Jin
    @Taeho-Jin 4 года назад +1

    목소리가 상당히 스마트 하십니다~

  • @유상현-m5w
    @유상현-m5w 4 года назад

    으악 내쏘렌토 1년밖에안지났는대 ... 완전 다른차네ㅎㅎ
    잘봤습니당!

  • @원재리에오
    @원재리에오 4 года назад

    다른 시승기 유튜브들은 중구난방 정신없고 오로지 감각적인 말장난으로 채우는 편인데
    실제 구입을 앞두고 있거나, 차량이 궁금한 사람들한테는 한상기 기자님 시승기만한 게 없습니다.
    그런데 시승기를 보고 있노라니... 신형 쏘렌토가 좋긴 합니다만... 하반기에 나오는 싼타페 부분변경 모델이 궁금하네요.

  • @Gen_dong
    @Gen_dong 4 года назад

    잘 보겠습니다!

  • @백그미
    @백그미 4 года назад

    항상 잘보고있습니다.^^

  • @박준혁PARKJUNHYUK
    @박준혁PARKJUNHYUK 4 года назад

    1등이네요 잘보겠습니다 대표님:)

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад +1

      고맙습니다. 3등이시네요ㅎㅎ

  • @sogojang
    @sogojang 4 года назад +1

    한 선생님! 하이브리드 리뷰도 꼭 부탁드립니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад +1

      이번 주 일요일에 올리겠습니다

    • @sogojang
      @sogojang 4 года назад

      한상기 Han Sang Ki 만세!!

  • @samwhiwwiky
    @samwhiwwiky 4 года назад

    믿고먹는 리뷰맛집

  • @kjwan7
    @kjwan7 4 года назад

    늘 잘 보고 있습니다. 코로나 바이러스 조심하세요~^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад +1

      감사합니다. 바이러스 조심하세요

  • @쇼츠-b5g
    @쇼츠-b5g 4 года назад

    출고일만기다리고 있네요 빨리나오길!

  • @lazyboy6380
    @lazyboy6380 4 года назад

    역시 차 리뷰는 한상기 안녕하세요 한상김니다

  • @zero0.00
    @zero0.00 4 года назад +1

    오늘도 잘 보고 갑니다! 저는 3세대 모델이 조금 더 마음에 드네요. 3새대 모델의 경우 2열 바닥이 AWD 모델임에도 불구하고 평평하지만 4세대는 튀어나와 있네요.. 그리고 2열 시트 포켓 쪽이 기존 3세대는 인조가죽 이였지만 4세대는 그물망 이군요.. 다른건 다 마음에 드는데 시트 포켓이랑 2열 바닥이 아쉽네요.
    혹시 진동이 3세대 보다 심한가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад

      진동이 더하지는 않습니다. 감사합니다

    • @losuno8538
      @losuno8538 4 года назад

      시트포켓이 가죽 그물 이중으로 알고 있습니다 오늘 전시 차량 보니 그렇게 되어있구요 옵션에 따라 다른지는 모르겠습니다

  • @타코푸딩
    @타코푸딩 4 года назад

    소렌토 나름 고급스럽게 나왔네요 괜찮네요 디자인

  • @sdk6232
    @sdk6232 4 года назад +1

    설명잘하시고 목소리좋으시고 ㅎ

  • @캠린이횽
    @캠린이횽 4 года назад

    5인승은 시트에 나파가죽이나 퀼팅이 안적용된다는게 단점인거 같아요...
    암튼 정확하고 좋은 리뷰 잘보고 갑니다~
    한상기 홧팅!!!ㅎㅎ

  • @richardb9591
    @richardb9591 4 года назад +1

    Hello Han Sang Ki. Great video with plenty of detail! -- thanks for sharing.
    Question: Can the side mirrors on the new Sorento be automatically folded?
    Cheers RB
    한상기 안녕하세요, 자세한 내용이 담긴 멋진 비디오! -공유해 주셔서 감사합니다.
    질문 : 새로운 Sorento의 사이드 미러를 자동으로 접을 수 있습니까?
    건배 RB

  • @사과나무-c8v
    @사과나무-c8v 3 года назад

    이번에 계약했네요. 4달 기다려야 한다고ㄷㄷㄷ

  • @endofwinter
    @endofwinter 4 года назад +1

    쏘렌토도 예외없이 잡아돌리시는군요!

  • @DonKahng
    @DonKahng 4 года назад

    오~ 30분전~~ Thanks a lot~!!

  • @coys7825
    @coys7825 4 года назад +1

    한상기 코너링 스페셜도 만들어줘요

  • @마요-p3l
    @마요-p3l 3 года назад +1

    형님 답변 부탁드립니다..
    쏘렌토 디젤2.2 사륜 풀옵
    펠리세이드 켈리그래피 디젤 사륜 2.2풀옵
    금액 상관없습니다.
    형님이라면 뭐를 선택하시겠습니까?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад

      저라면 실내 디자인이 더 괜찮은 팰리세이드요

    • @마요-p3l
      @마요-p3l 3 года назад

      @@HanSangKi 승차감, 주행면에서도 인가요?!

  • @jjuwon9703
    @jjuwon9703 4 года назад

    잘보겟습니다 형님

  • @bigsleep6581
    @bigsleep6581 4 года назад +11

    기대가 큰차여서 그런지 전면 디자인이 쫌 아쉽네요.
    인테리어와 후면은 괜찮은데 전면은 너무 흔하고 살짝 촌스러운 느낌... (개인적으로 로체를 크게 키워논 느낌;;)
    몇년 전에 나왔어도 이상하지 않은 느낌이네요.
    그나저나 전세대에 비해서 가격이 많이 올랐네요.

    • @2a1a83
      @2a1a83 4 года назад +2

      Big sleep 와 로체 키워논 느낌 너무 공감되네요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @박정철-h8x
    @박정철-h8x 4 года назад

    어떻게 이렇게 한방에 다 바뀌죠? 정말 좋네요.

  • @GOHOIT-t6p
    @GOHOIT-t6p 4 года назад

    잘 나왔네요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад

      잘 팔릴 겁니다

  • @동현-f3y
    @동현-f3y 4 года назад +1

    이른 아침에 시승기 올려주시다니 굉장히 바쁘실텐데 잘 보겠습니다 ㅎㅎ
    혹시 2020년형 3세대 쏘렌토와 2020년형 4세대 쏘렌토중에 가격포함 여러가지면으로 볼때 무엇을 추천하시나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад

      아무래도 신형이 낫죠

    • @동현-f3y
      @동현-f3y 4 года назад

      @@HanSangKi 의견 감사합니다 ㅎㅎ

  • @gurya
    @gurya 4 года назад

    Thanks for the detailed video and showing the infotainment system

  • @신선묵-t2v
    @신선묵-t2v 4 года назад +14

    아니 가격을 올릴거면 미미도 4점식으로바꾸는게 진동면으로 좋을텐데

    • @Elaine69853
      @Elaine69853 4 года назад +4

      디젤은 이제 투자안하니깐용..
      그냥 추가된 사양, 업글된 사양만큼 올린듯
      어차피 3세대 쏘렌토 풀옵도 4700정도엿음

  • @euiseoplim9576
    @euiseoplim9576 4 года назад

    괜찮네여. 이쁘당

  • @woohyun_777
    @woohyun_777 4 года назад

    믿고보는 갓상기👍🏻

  • @라무-m4z
    @라무-m4z 4 года назад

    최근에 차리뷰를 많이 보게 되는데 개인적으로는 그중에서 제일 설명이 좋네요
    다른 분들은 나름 전문용어위주인듯한데 여긴 네비를 흔들어 보기 까지 하시니 개인적으로 훨씬 괜찮아 보이는 리뷰라고 생각이 되네요
    저는 솔직히 계기판이나 센터페시아가 어떤지가 궁금하던데 어떻게 느끼시는지도 말해주시니 더욱더요
    이번편 리뷰 쏘렌토 좋아 보이는데 그런데 하이그로시는 보기에는 좋아 보일듯 하지만 관리하기가 조금;;; 극세사로 닦아 줘도 스월?이 개인적으로는 좀 그러네요
    쏘렌토에 하이그로시는 다르지는 않겠죠?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад

      과찬이십니다. 하이그로시는 브랜드 막론하고 거의 비슷합니다

  • @son7102
    @son7102 4 года назад

    상기 형 구독하고 가요
    감사해요

  • @야이야-z4g
    @야이야-z4g 4 года назад +2

    진짜 옵션하면 현대기아인데 마땅히 살 차가없어요 ㅠㅠㅠ 재미있고 스포티한 차들좀 만들어주세요

  • @y428284
    @y428284 4 года назад

    확실히 기아가 하이그로시를 많이 쓰네요.
    잘봤습니다~

  • @thedevoca
    @thedevoca 4 года назад

    잘봤습니다~~~

  • @JL-gm3jf
    @JL-gm3jf 4 года назад +1

    마루타라서 일년뒤에 사세요. 많이 바뀌었다고 하면 겁나네요

  • @화양연화_7302
    @화양연화_7302 4 года назад

    일단 좋아요 누르고 봅니다. ㅋㅋ

  • @samlee1052
    @samlee1052 4 года назад

    실내가 아쉽네요...
    와이드 화면에 양쪽 배열 버튼
    창문과 센터 환풍구 위치도 다르고
    빛에 반사되어 눈 부실 수 있는 하이글로에..
    드라이브 모드는 뭔가요. 차라리 네비조작버튼이나 펠리처럼 터레인 넣어주지..
    굳이 현재 쏘렌토 타는 사람이 넘어갈 이유는 없어 보이네요...

  • @LoroLee
    @LoroLee 4 года назад

    차 가격이 올라갔다고하지만 상품성도 좋아보이네요