Chanel abag rosham nie iklan pun sy x skip tau, sbb kan bnyak ilmu kita ble ambik dan bljar.. Sy pun jak blajar psal motor, slama nie sy blajar kereta jak.. Slam dari sabah bang.. 😊
@bang rosham tq sesangat utk info pada minit 12.20 pasal hos bersambung tu... baru tau hos tu kalo disambung dia akan jadi safety feature... selama ni aku selalu buang je hos tu... biarkan 2 tube tu terbuka mcm tu je... betapa jahilnya aku dlm part tu... tq sangat2 bang rosham....
Lubang tu bukan untuk di tutup bang. Itu fungsi nya supaya minyak dalam mangkuk lancar proses pengewapan nya.jadi kalau di tutup.minyak dari tangki payah nak masuk dalam carb. Dia ni sama konsep macam tanki moto juga.cuba kalau penutup tanki tu xde lubang.apa boleh miyak turun ? Contoh lain.kita sedut air guna straw,lepas tu kita tutup lubang atas.maka air nya tak kan jatuh. Ok sekian.Sekadar berkongsi saja ..🥳
Sama la kita bang...sye pernah skali lupa on kunci waktu lps isi minyak moto kt Petronas...dh jdi mcm org sakai cuba start moto tk hidop²...skali tgk betoi² rupanya kunci tk on...buat malu jaa dpn org ramai 😂😂😂
dri dlu ak follow bang rosyam ni.. dan sekarg ak boleh setting sndiri carb.. kita kena cuba dlu setting carb... lama2 mesti akan paham punya lah nk setting.. caya la ckp aku.. xrugi klau belajar.. jimat duet klau setting sndiri hahahha
Moto carb besaq kalo set minyak lebih mmg plug putih sbb x pki kotak angin mmg akn lean jgk kalo set mcm mna pon,minyak lebih angin pon terikut lebih tu yg lecey takpon moto jrg bwak laju/long distance.Cba try kecikkan pilot sbb moto paling lama running time low rpm atau idle,jdi dia ikut colour overall,nak tau cepat senang ja bwak smpi gear 3 full trottle lpaih tu mati enjin pastu check plug
Bro breather hose dua tir yg bro sambung tu tu tak sepatutnya bersambung.kne bia dia terbuka.tarik panjang sikit supaya boleh sorok ke tepi ke kebawah ke.jnji air xmasuk.semua carb ada mnatang ni.ada tujuan dia.ibarat tebuk tin susu la.kne ada dua luabang baru susu kuar.kalau satu xkuar.itu la contohnya.mcm carb ni mungkin xberapa rs beza dia.tp fungsi powerjet tu akan terganggu la. Sbb powerjet ni dia berungsi ngn vacuum.dh klu gi tutup breather hole tu...jd berat la dia nk tarik minyak tu. Sekian....wassalam
salam bro saya pom ttup macam abang rosham ni adakah sebab benda ni rpm tgh jadi sebu makan masa untuk high rem dan hujung2 bila lama dia jadi macam lekat2 bila pulas trotle lama2
156mainjet dah kira besor dah tu..bang rosyam..rasa ok dah tu lepas up mj tu,tadi tu putih sgt yg moto v1 tu biasa running rpm 6000-9000 je tu klu abg pepah 10.000-11.000 haritu mau jem ..bernasib baik
@@bangrosham takpe abg test running dulu 3-4hari tgk cmne perubahan plug..untuk setting yang optimum sye suggest 150mj pastu nozzle rumah mainjet tu abg tukar 30holes, std 8holes jer respon kurang mantap..
Sama la bang,sye ex5 hb wave 65/6 carb34 mainjet dh 145.tapi plug putih cm gitu.ingtkn dh lebih minyk..rupanye x cukup. cek plug,terkejut..so cek plug tu penting guys..jngn agak2 je...
Salam kenal Bg. Rosham sy dari Indonesia, kenapa sebab setting karbu sering pakai motor LC gk pakai busa filter udara (umumnya open filter)..saran : sesekali setting karbu Uma (PE/PWK) pakai motor trail 4 tak macam KLX dong bang..
bang, yang tanduk 2 breather untuk mangkuk kabreter. die x nak kasi ada vacuum dalam mangkuk bile tarik throttle cepat2. saya xtau abg punya dual vent ke quad vent. tapi kalau dual vent dia tak digalakkan untuk sambung 2 skali mcm tu. die akan jadi bobok kalau tarik cpat2dan reduce throttle response. keihin yg claim la. kalau x nak kasi tumpah2, ambik 2 set hos yang berlainan, pakai masing2 lobang satu.. pastu gulung dekat kabrete.. dah skali gulung, kat mangkuk tu ada mcm lobang kan, masukkan dlm tu.. ngam2 je die mmg buat lobang tu untuk hos. boleh tgk gambar kat internet kot. tapi kalau x problem bobok mcm tu boleh je nak pakai. xde srabut ngat.
xcite pn kalau PJ beso ttp angin jd gena..Kalau kecik sgt pj jd gena ttp angin abis.. Buka smpai mana dia jerit... Ttp abis angin apa jd kalau pj kecik atau besar... Abg tnjuk contoh ejas angin y da dpt pj... Cita skit nk cari dr mula Pj yang sesuai sebelum dpt ejas angin
Bang rosham saya suggests bang rosham pakai fuel filter utk elakkan carb masuk habuk ke ape kn saya cuba cadang kn sahaja harap bang rosham baca comment saya beri tq
Ni klw aku duduk area bangrosham ni mmg aku dh offer jdi right hand. Free of charge. Bang dpt helper, saya dapat belajar 🥰 nak tanya ni satu masalah moto aku, timing lambat turun lepas ram moto. Bila ram, 1-2 saat lepas throttle baru timing turun. Apa punca?
bang rosham nk mintak tolong moto saya lc v4 spec 62 head 19/22 carb 28 clutch plate 6 spring rod fz bearing cranksharft kiri kanan c3 cdi brt tensioner manual tpi ada prob bunyi mcm blok calar mcm road goyang kuat plak tu apa masalah dia ya mintk tolong sngat ii nk gi kedai tpi pkp dan takut kena tipu.....
1 cable cok..yg lgi 1 tu..cable tu klo kitew pulas.cable slide naik dengan cable lgi 1 tu pon ikot gerak..ha yg cable grak ikot slide tu yg sye x tau ap fungsi..utube lain x de buat lgi
✌🏻️Maaf ye cuma ingin beri pendapat✌. Ajar cara basic bro, ni dh cara advance, then kalau boleh bila beri penerangan tu guna cara percakapan atau bahasa yg ramai org senang boleh faham, sebab tgk netizen komen byk yg mcm kurang faham✌🏻️ #KitaJagaKita #Pomen6 #Palatau 👌🏻😄✌🏻️
mungkin la.. susah jgk sbnrnye nk ajar setting carb.. kena banyakkan amali.. baru senang faham.. dari video set carb atas jejantas, ke video ni n last skli video lerai carburetor.. ramai gk org pm ckp xfhm.. senang cter, try main tukar2 mj pj, try pusing2 skru angin, try main2 jarum.. rasa sepenuhnya respon motor.. akan rasa berbeza.. dan rasa tu la yg akan buat kita familiar dgn setting mtor yg ngam dia kena up.mj ke turun pj ke, naikkan jarum ke, angin xngam ke dan sebagainya.. sbb tu xde dh video ajar set carb.. sbb tau korg susah nk fhm😂
Setahu sy 2 lubang atas tu utk lubang angin yg msk terus ke float utk lancarkan udara masuk & keluar masa float naik masa minyak masuk, float turun masa minyak krg.. Kalau slh betulkan.. X la float tu sangkut sbb mcm air valve..
Klau moto yg x msuk minyak.. Nk start memang susah skit.. Wlapon dh on kunci.. Tutup mulut carb tu ngn tapak tangan.. Pstu start.. Klau rse ade minyk kna kt tapak tangan.. Tu mknenya minyak dh msuk kt carb.. Xperlu la nk start 100 kali.. 😅
Bos, aku punya moto pada rpm tengah ada jerking nk kena adjust ape ye? Lock throttle ok pulak. Dah try adjust mainjet pilotjet sama gak. Nak kata minyak dlam takung carburator habis, lock throttle takde jerking.
@Khai 46 dua2 cara aku bleh buat tapi aku prefer buat cmni je.. sbb mtor aku bising.. jiran xselesa nnti.. dan mcm aku cakap, result dia sama.. tak semestinya cara tu betul, cara ni salah.. sbb tu penting untuk faham fungsi komponen carburetor
ikut saiz dia. mcm spec moto aq. set main jet 115 mula2 bawak pusing2 santai balik bukak tgk plug putih aq up 122. buat bnde sama rse bobok aq pakai lak 118 baru ngam. tgk spec moto gak. mcm aq spec 65mm jek 4mm head 22 25. bagi orang main jet kalo spec mcmtu kecik. mcm moto aq ngam2 sbb bab bagian api mcm coil plug stndrt dgn cdi oren yamaha thai. penah gak pakai cdi yg lain. plug jdi putih dgn main jet 118
snng tgk spec moto masing2. kadang spec enjin carb saiz sama tapi mainjet tak sama sbb bagian api tak sama. mcm aq la. mcm mmbe aq spec macm aq gak beza coil plug uma dgn cdi mb. main jet dia 135
moto aku carb nsr. set angin 1. tpi bila brhnti ja kdang dia mati. kdang tak mati. bawak mcm ok. ada cadangan x ? nak angin 1 lebih kaa atau naikan timing? pulas throttle awal2 rasa berat lps tu rasa ringan.
Bang lubang tu bukan untuk udara masuk dan keluar jugak ke..? Klo abg tutup nanti minyak tak susah nk turun ke....? Klo minyak susah nk turun bila bawa laju minyak jadi tak cukup kan.? Klo minyak dari tangki tak cukup kite tukar minjet besar pon tak guna kan..? Sbab minyak dari tangki tak turun dgan sempurna..? Cuba abang jelas kan, sya cuma mau blajar sbab sya tak tahu....
Abang nk tnya Ni ,saya LC 135 v4 ,baru tukar CDI ,plug racing,airfilter racing ,Blok STD just tukar Tu ,abang Rasa perlu ke set minyak sebab saya tngk plug saya takut sngt putih pucat
Chanel abag rosham nie iklan pun sy x skip tau, sbb kan bnyak ilmu kita ble ambik dan bljar.. Sy pun jak blajar psal motor, slama nie sy blajar kereta jak.. Slam dari sabah bang.. 😊
Yang tak tahan tu dok start start "keras betul compression," sekali kunci tak on da 😂 btw nice content utk viewers nubis kubis 👍🏻
Cunn. Video setting carb ni la aku cari.. vido bang rosham dulu setting karb kt jejantas. Hahaha
@bang rosham tq sesangat utk info pada minit 12.20 pasal hos bersambung tu... baru tau hos tu kalo disambung dia akan jadi safety feature... selama ni aku selalu buang je hos tu... biarkan 2 tube tu terbuka mcm tu je... betapa jahilnya aku dlm part tu... tq sangat2 bang rosham....
Boleh je cabut pun cuma kalau cabut minyak banjir kat atas jalqn la bila motoe senget, kalau sambung dia masih boleh masuk dalam karb balik
Boleh je cuma minyak akan banjir atas jalan la
Lubang tu bukan untuk di tutup bang. Itu fungsi nya supaya minyak dalam mangkuk lancar proses pengewapan nya.jadi kalau di tutup.minyak dari tangki payah nak masuk dalam carb. Dia ni sama konsep macam tanki moto juga.cuba kalau penutup tanki tu xde lubang.apa boleh miyak turun ? Contoh lain.kita sedut air guna straw,lepas tu kita tutup lubang atas.maka air nya tak kan jatuh. Ok sekian.Sekadar berkongsi saja ..🥳
Faham
Ni baru betul bang buat vid panjang👍👍👍👍
Sama la kita bang...sye pernah skali lupa on kunci waktu lps isi minyak moto kt Petronas...dh jdi mcm org sakai cuba start moto tk hidop²...skali tgk betoi² rupanya kunci tk on...buat malu jaa dpn org ramai 😂😂😂
Slalunya guna starter mudah kesan motor tu kunci x on.. kalo pkai kick mmg x prasan.
mulut xdew insuran main ckp jee
nais cara set kaedah baru d beljar mntap
jgn lupa on kunci ye bang.. start2 moto x hidup mngelabah kawan kng... heehe
dri dlu ak follow bang rosyam ni.. dan sekarg ak boleh setting sndiri carb.. kita kena cuba dlu setting carb... lama2 mesti akan paham punya lah nk setting.. caya la ckp aku.. xrugi klau belajar.. jimat duet klau setting sndiri hahahha
Moto carb besaq kalo set minyak lebih mmg plug putih sbb x pki kotak angin mmg akn lean jgk kalo set mcm mna pon,minyak lebih angin pon terikut lebih tu yg lecey takpon moto jrg bwak laju/long distance.Cba try kecikkan pilot sbb moto paling lama running time low rpm atau idle,jdi dia ikut colour overall,nak tau cepat senang ja bwak smpi gear 3 full trottle lpaih tu mati enjin pastu check plug
Betul bro saya pernah kena....sama gak pakai trompet masa tak pakai plug putih..bila pakai trompet setting lari bobok...check plug hitam minyak lebih
@@wewe-ud4pc betol bro,lagi bsaq carb lgi pyah nk stting cun,carb pon macm ekzos jgak kena betol2 ikut cc motor,kalo x puas ati jgak pegi je dyno bwat healthcheck dlm 100 rnggit baca graph tngok airflow dan bacaan mnyak stiap rpm.
Bang kalau nak set minyak lebih, kena tutup angin sikit atau bukak angin sikit???
Bos kalau timing dia tinggi bila Saya nk turunkan timing dia dh x turun DH sbb pilot besar ke kecik tu ?
@@SWEETDREAM00 kcik sgt tu.. Bsrkn..
Bro breather hose dua tir yg bro sambung tu tu tak sepatutnya bersambung.kne bia dia terbuka.tarik panjang sikit supaya boleh sorok ke tepi ke kebawah ke.jnji air xmasuk.semua carb ada mnatang ni.ada tujuan dia.ibarat tebuk tin susu la.kne ada dua luabang baru susu kuar.kalau satu xkuar.itu la contohnya.mcm carb ni mungkin xberapa rs beza dia.tp fungsi powerjet tu akan terganggu la. Sbb powerjet ni dia berungsi ngn vacuum.dh klu gi tutup breather hole tu...jd berat la dia nk tarik minyak tu. Sekian....wassalam
salam bro saya pom ttup macam abang rosham ni adakah sebab benda ni rpm tgh jadi sebu makan masa untuk high rem dan hujung2 bila lama dia jadi macam lekat2 bila pulas trotle lama2
156mainjet dah kira besor dah tu..bang rosyam..rasa ok dah tu lepas up mj tu,tadi tu putih sgt yg moto v1 tu biasa running rpm 6000-9000 je tu klu abg pepah 10.000-11.000 haritu mau jem ..bernasib baik
aku dh test tadi.. dan aku rse kena cari 150 atau 145 untuk sedap bwk..
Maim jet 156 ade rase nokin x
@@bangrosham takpe abg test running dulu 3-4hari tgk cmne perubahan plug..untuk setting yang optimum sye suggest 150mj pastu nozzle rumah mainjet tu abg tukar 30holes, std 8holes jer respon kurang mantap..
@@zaidrider4991 tukar nozel tu jarum kna tukar x?sbb tgk ada yg tuka dua2 bnda tu skli..
tumpang tanya. lc spec 63 cam spring valve cms head standard x usik pape. carb rxz mili. nak start set mj/pj dari size berapa ye?
salam bang rosham
base jetting utk uma 30
spec 63 pistom flat
ekzos espada std 28mm
cam g1
cdi brt dual bnd
cr11 lebih
head ori std porting
Sama la bang,sye ex5 hb wave 65/6 carb34 mainjet dh 145.tapi plug putih cm gitu.ingtkn dh lebih minyk..rupanye x cukup. cek plug,terkejut..so cek plug tu penting guys..jngn agak2 je...
Terbaik diatas perkongsian maklumat
Ni baru betul comeback panajng benor videonya
4 stroke senang bang nk setting 2 stroke yg pyah nya silap setting injin jem nk plk motor yamaha kalau jem mkn connecting rod
Salam kenal Bg. Rosham sy dari Indonesia, kenapa sebab setting karbu sering pakai motor LC gk pakai busa filter udara (umumnya open filter)..saran : sesekali setting karbu Uma (PE/PWK) pakai motor trail 4 tak macam KLX dong bang..
😮
Kiranya.. kalau timing idle set pilot jet..kalu gerak sampai full throttle smpai abis mainjet la eh
ok bang...ambik part yg mengerang tu ....hehehhe
Myvi tu mesti setting padu punya...
Dah tiba masa bli kamera yg lekat kt dahi bossku..
Jom kita start tanpa meng"on"kan kunci.aduhai bang masuk kunci tpi x pulas🤣🤣🤣
Waalaikumussalam bang rosham
Kalau minyak kurang... Bila full trittle.. Moto jadi semput2 sikit kw. Mcm sangkut2
piston pun boleh bocor
Besarkan minjetlah???
Bos sy dh servis carb rxz kt 125 tp bobok melampau la.. pomen lama dh setting elok dh minjet pilot sblm ni..
Cuba setting carb nsr...ramai ckp susah setting
uish vid baru 😂 betul bang rosham comeback ni wahhh 😍
Sekali comeback... 24 minit video.. Hahaha
Bang mcm mna nk setting mainjet dn pilotjet carb hhm32mm slide petak powerjet untk moto LC135v2 spec63? Tk dpt lgi baca saiz bape nk kne pkai agak² saiz bape ye bang mainjet pilotjet nk kne pkai?😭😭😭mohon notis bang👍
Bro,nk tnye...carburator lc135 klau kena hujan memang kene servis blik ke??
Bru siap spec 60mm..mainjet n pilot plk takdak😂Lupa nk beli jd trsenguk2..🤣
bang, yang tanduk 2 breather untuk mangkuk kabreter. die x nak kasi ada vacuum dalam mangkuk bile tarik throttle cepat2. saya xtau abg punya dual vent ke quad vent. tapi kalau dual vent dia tak digalakkan untuk sambung 2 skali mcm tu. die akan jadi bobok kalau tarik cpat2dan reduce throttle response. keihin yg claim la. kalau x nak kasi tumpah2, ambik 2 set hos yang berlainan, pakai masing2 lobang satu.. pastu gulung dekat kabrete.. dah skali gulung, kat mangkuk tu ada mcm lobang kan, masukkan dlm tu.. ngam2 je die mmg buat lobang tu untuk hos. boleh tgk gambar kat internet kot. tapi kalau x problem bobok mcm tu boleh je nak pakai. xde srabut ngat.
entah la.. ok je
xcite pn kalau PJ beso ttp angin jd gena..Kalau kecik sgt pj jd gena ttp angin abis..
Buka smpai mana dia jerit...
Ttp abis angin apa jd kalau pj kecik atau besar...
Abg tnjuk contoh ejas angin y da dpt pj...
Cita skit nk cari dr mula Pj yang sesuai sebelum dpt ejas angin
Bang nk betaya..motor krisstar minyak masuk lebih ape punca..motor masih standard..plut slalu mati
Bang, tolong setting carb moto sym sport bonus. Asyik masuk air ja
Bang rosham saya suggests bang rosham pakai fuel filter utk elakkan carb masuk habuk ke ape kn saya cuba cadang kn sahaja harap bang rosham baca comment saya beri tq
dh baca
Tepet Jgn lupa tau bang...🤗🤗🤗
Ni cara set angin paling senng pernah akh tengok😂 camtu je rupanya ye
Xnk buat xperiment injection lc ke bang
Next buat video cara pasang cam rxz dan cara seting timing chain rxz
hose bersambung tu bkan ke untuk carb breather bang rosham?
Haah sepatutnya tu carb breather kalau tutup lubang tu nnti motot jdi senak
Utk adjust float carb pn kne ajar jgak
Bang kalau nak set minyak lebih, kena tutup angin sikit atau bukak angin sikit???
Buka
contoh lepas servis cabr std lc..kena setting jugak eaa,lepas servis?
assalamualaikum abg nak tanya guide line saiz mj dan pj utk lc spec 65 std modi , head 19 22, camshaft custom ? haritu setting mj155 pj32 bila ¾ trottle moto jadi sentap sentap , pastu setting balik pakai mj140 pj38 bila bawak rpm 6 keatas lepas trottle ekzos jadi meletup letup pulak ..
carburetor powerjet 30mm
Kalau lenjan tu mmg overhaullh jawapannya
Ni klw aku duduk area bangrosham ni mmg aku dh offer jdi right hand. Free of charge. Bang dpt helper, saya dapat belajar 🥰 nak tanya ni satu masalah moto aku, timing lambat turun lepas ram moto. Bila ram, 1-2 saat lepas throttle baru timing turun. Apa punca?
mgkin angin lebih.. set angin elok2.. n tukar pj kalau xdpt yg ngam
bang rosham boekkkkk. MJ takyah kacau lah kan?
@@bangrosham dah settle bang. you da best 😍
@@uwaisskisii7049 cun
Bila nak buat video sport bonus SR Bang Rosham
kelakar la abg ni😂
bang rosham nk mintak tolong moto saya lc v4 spec 62 head 19/22 carb 28 clutch plate 6 spring rod fz bearing cranksharft kiri kanan c3 cdi brt tensioner manual tpi ada prob bunyi mcm blok calar mcm road goyang kuat plak tu apa masalah dia ya mintk tolong sngat ii nk gi kedai tpi pkp dan takut kena tipu.....
Mse tukar Rod.. Ade buat balancing x..
Rantai kecik bunyi kot
Boleh ke pkau rod fz .hmmmm
@@mohdilham4021 bole..
@@shanas576 xpasti sbb main bayar n amek je moto yg bru lps overhaul alang ii tukr rod lain sbb nk jackrod x ckup bajet.....
bang..bt review psl carb lc v1..ade 3 cable kt carb. cable cok,cable silde, ngan cable ap tah lgi tau.ap fungsi dia ?
aku pun xingat ape fungsi satu lgi tu.. tapi kalau mnde tu jem atau lekat, mtor xsdap bwk
1 cable cok..yg lgi 1 tu..cable tu klo kitew pulas.cable slide naik dengan cable lgi 1 tu pon ikot gerak..ha yg cable grak ikot slide tu yg sye x tau ap fungsi..utube lain x de buat lgi
17:40 Aku dok tgok je kunci tu tertutup 😂😂😂👍
🤣🤣🤣 sama wehhh
Sama wehhh
Same boh aku gelak JE HAHAHAHAHAH
aku pun sama hahahahaha
X bukak suis la pulak.. Haha
Kalu plug baru memg lambat naik kaler ke ? Ejas v pendapat skali
Nk tnya motor aq time start mcm ada bnyi percikan and exzos kluar asap hitam...sry newbie mohon tnjk ajar
Salam.. nak tanya.. setting carb oko... dh tukar pelbgai saiz pj. adjust angin tapi tak kuat mengerang... jd bile idle angin tk cukup n motor cpt mati
Bantuan ckit bang.sje nk test kt moto sdri cri ilmu.spec 62 head 20/23 carb swipoh 32.mj/pj ngam ape size.? TQ
✌🏻️Maaf ye cuma ingin beri pendapat✌. Ajar cara basic bro, ni dh cara advance, then kalau boleh bila beri penerangan tu guna cara percakapan atau bahasa yg ramai org senang boleh faham, sebab tgk netizen komen byk yg mcm kurang faham✌🏻️ #KitaJagaKita #Pomen6 #Palatau 👌🏻😄✌🏻️
mungkin la.. susah jgk sbnrnye nk ajar setting carb.. kena banyakkan amali.. baru senang faham.. dari video set carb atas jejantas, ke video ni n last skli video lerai carburetor.. ramai gk org pm ckp xfhm.. senang cter, try main tukar2 mj pj, try pusing2 skru angin, try main2 jarum.. rasa sepenuhnya respon motor.. akan rasa berbeza.. dan rasa tu la yg akan buat kita familiar dgn setting mtor yg ngam dia kena up.mj ke turun pj ke, naikkan jarum ke, angin xngam ke dan sebagainya.. sbb tu xde dh video ajar set carb.. sbb tau korg susah nk fhm😂
@@bangrosham knowledge bab² enjin ni dah lama saya faham, abey cuma ingin beri pendapat sahaja bohhh ✌🏻😄 #Kipidap #Dongibap
@@MFD666 xde hal..
Setahu sy 2 lubang atas tu utk lubang angin yg msk terus ke float utk lancarkan udara masuk & keluar masa float naik masa minyak masuk, float turun masa minyak krg.. Kalau slh betulkan.. X la float tu sangkut sbb mcm air valve..
Faham
Hari bukan 10 minit ni dah 20minit coy. 😂😂🤣
Boss, kalau tukar carb tu pakai tps tak.. Kalau set fix or tak pakai ade effect power n top speed tak
Bang tumpang tanye,motor saye kalau start mesti ade keluar asap kt plug tu...punce sebab ape ye?
Ada bunyi meletup2 ker bila start kat plug tu?
@@khairulhazwanbinmohamadrid827 yer meletup dan terkeluar dari tempatnya,dh fit tight dh,dan spark plug bau petrol
Klau moto yg x msuk minyak.. Nk start memang susah skit.. Wlapon dh on kunci.. Tutup mulut carb tu ngn tapak tangan.. Pstu start.. Klau rse ade minyk kna kt tapak tangan.. Tu mknenya minyak dh msuk kt carb.. Xperlu la nk start 100 kali.. 😅
shanas shanas mcm mne tu? Saya pagi pagi susah nk start
@@azfarramli2175 idling mixture screw buka 360° ataupun satu pusingan penuh.
24:44 the end
mainjet dan pilot untuk spec 62 berapa yee?? carb nsr28mm
Asalam bang saya moto lc v1 standard pakai carb rxz mainjet ngan pilot jet ape Yang sesuai
Bang... Ap punca time enjin panas , moto jadi susah nk hidup n idle dia tk lekat?
Lain macamm laa enjin y80cdi/yamacup tuu yee....hahahaa #ygtahujetahu
Sy guna lagenda 110 :
blok 55
high cam uma
nk tanya caburator apa yg sesuai untuk sedap bawak dan minyak x terlalu kuat makan.
Saya spec 60 19/22 bila time laju bila nak drop gear timing tinggi lah kenapa ya? Kena setting angin ke? Carb tobaki 28mm
Bossku... Lc space 63mm.mainjet n pilot jet brp sesuai pkai?
Bos, aku punya moto pada rpm tengah ada jerking nk kena adjust ape ye? Lock throttle ok pulak. Dah try adjust mainjet pilotjet sama gak. Nak kata minyak dlam takung carburator habis, lock throttle takde jerking.
Pilot
Salam bang rosyam...moto sya bwk laju pstu lps trotle letup ii sikit ...knpe ye...spe ii yng tahu blh la kongsi ilmu siki😄
lc ke,kalau lc kene tutup satu hos besar dekat head tu
Bang nak tnya pakai throottle ap yg okey dengan LC V2 sbb Sya pakai tali throottle Kriss dia MCM jem laa so ap throottle yg ngam?????
Kabel lagendaa...
Mmng sesuai
@@ziziecover349 lagenda 110 atau z?
@@zafran5107 110 bro
First‼️‼️‼️‼️
Bang.. Nt buat video set trottle body y15 pulak
Nak motor ringan dan bunyi padu mcm helikopter msuk ja blok bsar,cam race,sv keras pnya.carburetor dan cdi.. confirm ringan..xpyh byk usik..
Assalamualaikum bang saya ada setting carb ts125 timing naik mcm biasa tapi angin pulas buka besar pon still tak naik rpm
Turun pilot
Semangat!!!!!!!
Kalau spark plug warna atas perang bawah hitam sikit cam mana bng kurang minyak ke lebih minyak carb std v1 dah pakai cdi coil plug racing
Bang nak bagi hilang knocking kat moto kriss 110 saya ada cara x
Nak tnya kenapa eh bila lepas trotel clutch melekat mcm brek la.....
Salam bos..spec 53 carb ts125 mj 80 pj 27.5 ..Meter 80 90 samgkut ii 😭 tau mj pj brpa sesuai?
MJ 85 PJ 22.5
naikkan mj...82/85
bos ade jua x shaft barang gigitm stater..nk beli
Bang kite nak ambik part timing naik atau timing mengerang bila nak set angin tu? Penjelasan kurang jelas
spec 68 tkda hal lock throttle? wow 😍
Bang nk setting angin bkan ke kene lock trottle dlm 2/4 bru ttup angin pastu bukak smpai dia bunyi mengerang
1/4 je.. lbih kurang sama je.. result dia
tu la. aku pun kurang faham cara dia ni set angin.
@@khai4646 blh tgok youtube shah kaizen dia ade tunjuk ajar lbih fhm
@Khai 46 dua2 cara aku bleh buat tapi aku prefer buat cmni je.. sbb mtor aku bising.. jiran xselesa nnti.. dan mcm aku cakap, result dia sama.. tak semestinya cara tu betul, cara ni salah.. sbb tu penting untuk faham fungsi komponen carburetor
sama ja cara tuuu.. kau kena cuba dlu bru tau sama ka x... laen org laen settingnya... cuba dlu baru tahu
Assalamualaikum sy nk tanya moto sy top sengguk2 bila gantung throttle ok.ade kah minyak lebih sangat?
bro mcm mana nak tau yang main jet tu besar atau kecik selain tgk plug?
ikut saiz dia. mcm spec moto aq. set main jet 115 mula2 bawak pusing2 santai balik bukak tgk plug putih aq up 122. buat bnde sama rse bobok aq pakai lak 118 baru ngam. tgk spec moto gak. mcm aq spec 65mm jek 4mm head 22 25. bagi orang main jet kalo spec mcmtu kecik. mcm moto aq ngam2 sbb bab bagian api mcm coil plug stndrt dgn cdi oren yamaha thai. penah gak pakai cdi yg lain. plug jdi putih dgn main jet 118
snng tgk spec moto masing2. kadang spec enjin carb saiz sama tapi mainjet tak sama sbb bagian api tak sama. mcm aq la. mcm mmbe aq spec macm aq gak beza coil plug uma dgn cdi mb. main jet dia 135
Caberetor apa sedap pkai kt wave
mintak halal ilmu yg diberikan bng
Bang ajar pula apa function jarum?
bang...ejah no tepon....hahaah..banyak nk belajar dr abg
bagaiman dengan setting moto 2 lejang plak abng sham ?
moto aku carb nsr. set angin 1. tpi bila brhnti ja kdang dia mati. kdang tak mati. bawak mcm ok. ada cadangan x ? nak angin 1 lebih kaa atau naikan timing? pulas throttle awal2 rasa berat lps tu rasa ringan.
Bang klau moto stadart tpi nk tukr caberetor blh lju kee
Bang lubang tu bukan untuk udara masuk dan keluar jugak ke..? Klo abg tutup nanti minyak tak susah nk turun ke....? Klo minyak susah nk turun bila bawa laju minyak jadi tak cukup kan.? Klo minyak dari tangki tak cukup kite tukar minjet besar pon tak guna kan..? Sbab minyak dari tangki tak turun dgan sempurna..? Cuba abang jelas kan, sya cuma mau blajar sbab sya tak tahu....
Bila nk setting kt atas jejantas lak bang 🤣🤣
Abang nk tnya Ni ,saya LC 135 v4 ,baru tukar CDI ,plug racing,airfilter racing ,Blok STD just tukar Tu ,abang Rasa perlu ke set minyak sebab saya tngk plug saya takut sngt putih pucat
lawa inner motor lc v2 tu ahahhaha putih melepak