Otomatik~Yarı Otomatik Vites Araç Nasıl Kullanılır 2020-2021
HTML-код
- Опубликовано: 7 июн 2020
- Arkadaşlar Toyota Corolla Otomatik Vites Araç Nasıl Kullanılır Anlatmaya Çalıştım Eğer Sorularınız Veya merak ettiğiniz noktalar olursa yorumlara yazabilirsiniz...
Хобби
Eyvalla abicim çok güzel bi bilgilendirme teşekkür ediyorum
Çok sagolun hocam çok iyi anlattınız. aklımda soru işareti kalmadı
Çok teşekkür ediyorum abi tam aradığım bir video olmuş emeğine sağlık
Manuel modu kullanmayi bilmiyordum ve bu mod you tubede hiç kimse senin kadar detayli anlatmamiş teşekkürler
Rica ederiz. Keyifli sürüşler 😊👍
çok güzel anlatmışşınız teşekkürler
Teşekkür ederim benim için çok faydalı oldu 😊
Emeğine sağlık güzel bir anlatım olmuş
Emeğinize sağlık 👏👏
Teşekkür ederim şu Manuel konusu.icin
Allah razı olsun sayenizde ilk defa otomatik araç kullandım 🙏😁
Cümlemizden insallah 😊 Kazasız belasız 😎
@@HerteldenHayat inşallah 🙏
Merak ediyordum otomatik ten manuel vites nasıl kullanıldığına teşekkürler
Araç park halindeyken eğimli yol da da olsa N konumunda mı olacak. Benim bildiğim N ye al el freni çek sonra frene bas E ya da R konumuna alıp kontağı kapat. bu şekilde değil mi. N de bıraksa araç fren boşalması olma ihtimali yok mu
çok teşekkürler
Emeğine sağlık
Teşekkürler araç parkta hangi harfe getireceğiz
6 dan 3 e 4 ten 2 ye nasıl atıyorsunuz Corollada çok lazım oluyor :)) ( Ben sadece manuel olanı kullandım )
Hocam isiklarda bosa almiyoruz dimi? Bende yari otomatik citroen vtr sanzuman var
Öncelikle bilgilendirmeler için teşekkür ederim.
Benim sorum bu araçlar da P konumu olmadığı için aracı park ettiğim de sürekli N Konumunda mı bırakmam gerekiyor.
Evet 👍 Manuellerde olduğu gibi bunu viteste bırakamazsınız.
Yokus cikarken mesela arac yuksek devire cikincA vitesi buyutuyor ama tekrar bi alt vitese dusunce tekrar devrini topatlamakta zorlaniyor bu dediklerim yokusta 1. 2. Viteslerde oluyor
Bide bazi araclarda nedense vitesi geç atiyo nedenini yazarmisin?
Daha çok video paylaşım bekliyoruz
Manuelde Vites küçülterek motor freni yapıyorum otamatikte bu durum sıkıntı. Debriaj yokuş kalkışta gerçekten avantjlı oluyor otomatikte sıkıntı
R right değil reversenin kisaltması. Bunun haricinde bir yanlis yok videoda tesekkurler
kolay gelsin kardeşim ,yanlış söylediğin bir şeyi düzeltmek istiyorum,R( right) demek degil (REVERSE) demek.
E de stop edince çalışmıyor araba?
Abi direksiiyonun arkasındaki + ve - işareti olan mandallardan da mı vites atılıyor. Araba sürme videolarında hep oraya dokuduklarını görüyorum da
Evet yarı otomatik vites araçlarda vardır o. Vitesi oradan büyütüp küçültüyorsun. 😊👍
Şanzıman için Spor modu dediniz o ne demek nasıl ayarlanıyor. El freni indirip çekerken fren pedalına basıyor muyuz debriyaj görevinde galiba
Fren pedalı fren görevinde tabiki 😁 Debriyajı vites değişiminde araba kendisi basıyor. Adı üstünde otomatik vites 😊
manuel modda vites arttıracağımız zaman ayağımızı gazdan çekip vites atıp tekrar gaza mı basıyoruz yoksa gaza basılı halde de atsak oluyor mu
Gazdan ayağınızı çekmeye gerek yok basarak değiştirebilirsiniz. İyi günler dilerim
Merhaba ben yeni Toyota Corolla 2008 model aldım daha önce tam otomatik kullanıyordum yarı otomatik olunca bahsettiğiniz sıkıntıları yaşadım yokuslarda otomatikteyken manuele çekmem araca zarar verir mi aynı sekilde yokuş durumu geçince tekrar otomatiğe geçirsem yine sıkıntı olur mu tedirgin oldum
Hiçbir sıkıntı olmaz rahat olun. Zaten vites bunun için bu özelliğe sahip. İstediğiniz zaman vites geçişi yapabilirsiniz.
Hocam bende corolla 1.4 dizel yarı otomatik almayı düşünüyorum 100.000 km lerde gerçekten kullanışı tatmin ediyor mu bozulma söz konusu varmı
Kul yapımıdır tabiki bozulma ihtimali vardır fakat en uzun ömürlü otomatik sistemi Toyota’larda diye biliyorum ve kullanımı da gayet tatmin edici düzeyde. Biraz da araçtan beklentilerinize bağlı tabi. İ̇lk iki viteste geçişler hissedilirken üst viteslerde yumuşak bir geçiş sağlıyor
Gözü kapalı temizini buldunmu al zarar etmezsiniz 2011 elegant dizel otomatik 2015 benzinli manual 2017 dizel otomatik edvance var ve hepsinden memnunuz bakımları haricinde servise sanayiye gitmedik
Hocam araba hareket ederken manuel olarak kullandığımızda vites atmak için frene basiyormuyuz yoksa basmadanmi atiyoruz
Vites atarken frene basmanıza gerek yok. İyi günler 🖖
bu dünyanın en saçma şeyi olurdu, hayır basmıyoruz.
Hocam merhaba, ben de 2018 toyota corolla 1.4 d-4d touch var. Çok dik rampalarda vites e konumda girdiğimde araba 1 den 2 ye, 2 den 1 e düştü ve çok dik rampayı çıkana kadar bu şekilde yapıyor. Gösterge panelinde bir iki saniye patinaj göstergesi yandı ve söndü aniden bu arabada bir sıkıntıya yol açar mı? Çok dik rampaları çıkarken ne yapmamız gerekir bilgi verirseniz sevinirim
Çok dik rampalarda bunlarda ya rampaya girmeden önce hızlı bi şekilde kaptırıp gireceksin ya da rampada Gazi koklemeyeceksin. Sen arabayı zorladığın için öyle yapmış iyi günler.
Yarı otomatik vites dik rampa ve yokuşları algılama konusunda sıkıntılı. Bu yüzden bu tarz eğimli yerlerde manuele alıp 2. veya 3. viteste(eğime göre değişiklik gösterir) eğimi çıkana kadar sabit tutmak işe yarıyor. Şahsen ben bu şekilde araya girerek çok daha konforlu bir sürüş sağlıyorum. Sıkışık trafikte dur kalklarda da bunu sürekli kullanmaktayım. Bu tarz konumlarda devreye bizim girmemiz gerekiyor maalesef.
Peje 208 otomatikte r-n-a var a ne işe yarıyor
Hocam benim ehliyetim tam otomatik. Yari otomatik arac da kullanabilir miyim?
Tabiki kullanabilirsiniz 😊😊👍
01/05/2024 baskı balata yağ bilya aktivatör serviste 50 k ya değişiyor haberiniz olsun
Boşta olan araba sanzimana nasıl yük bindirir anlamadım zaten boşta.toyotolarda park modu yok p harfi yani park modu olan araçlarda bu geçerli
Doğru söylüyorsun orada dsg ye gitti aklım.👍 Sorry 🙏
Nasıl toyotada tam otomatik yok kardeş biraz araştır bende 2003 var o bile tam otomatik
Aracı park etme Multidrive 1 Vites kolu D konumundayken, fren pedalına basarak aracı tamamen durdurunuz. 2 Park frenini çalıştırınız (S.175) ve vites kolunu P konumuna getiriniz. (S.168) Park freni göstergesinin yandığını kontrol ediniz. 3 Motoru durdurmak için kontağı kapatınız. 4 Yavaşça fren pedalını bırakınız. 5 Kapıyı kilitleyiniz ve anahtarı yanınıza aldığınızdan emin olunuz.
Hocam bu korollalarda P konumu yok, sadece N var, orasını tam anlayamadım ben ?
Yardımcı olursanız sevinirim
@johnnysmith7516 Boşa alıp istop ediyorsunuz aracı bu kadar. Yani N konumda bırakıyorsunuz
R right demek degil reverse demek yani geri gitmek😁
AXILIYES Bilgilendirme için teşekkürler 😊👍👍
AXILIYES Tork Konvertörlü çoğu Otomatik Şanzıman Geç Vites Atma ve yağ yakma sorunu şanzımanın içindeki vakum modülatöründen dolayı olabilir. Ya da Toyota’ların bu versiyonlarının genel şanzıman şikayeti yüksek devirlerde vites değiştiriyor vites geçiş araliklari seri değil
@@HerteldenHayat Tesekkur ederim
Ama kontak nasıl çalışıyor onu anlatmamişsin? Ben kontağı çeviriyorum çalışmıyor? Nereye basmam veya açmam gerekiyor?
Frene basılı tutarak kontağı çevireceksiniz
Ses yok
Bu video izlemeden kullanan kavrama hatası diye aratmaz inşAllah
Park ederken durdukya ayak frende hemen Pye al stop et ayak frende halen ve el frenini çek zaten şanzumana yük binmez..Yani yok boşa al yok el frenini çek sonra Pye al gereksiz.Zaten dururken ayak frende hemen P el freni çek stop et bu kadar
Hocam yokusta geri kaciyor mu
Evet yokuş kalkış desteği touch versiyonunda yok maalesef geri kaçıyor
@@HerteldenHayat advence de var mı
@@fatihyakut3875 ne var mi anlamadım.
@@HerteldenHayat yokuş kalkış desteği
@@fatihyakut3875 güya var ama salıyor arkaya yine malesef
Manuelde vites artirirken de gazdan ayak cekiyormuyuz :)
Hayır hiç ayağı gazdan çekme yok bas gaza devam 😁👍👍
÷)
Vites küçültürken Ayağımı Gazdan Çekecekmiyiz
Manuel moda geçtiğinizde tabiki Gazi azaltarak vitese uygun hıza düşmeniz gerekir. Aksi takdirde yüksek hızda küçük vitesle ilerlemiş olursunuz ki bu da sıkıntı oluşturur.
Yokusta vites dusuruyor araba devirden düşüyor 🤭
Yokuşlarda aracınızı manuele alıp yokuş bitene kadar vitesleri kendiniz yönetin. Yarı otomatik vites yokuşu anlamakta zorluk çekiyor
@@onurcanyilmaz34 merhaba ben de yarı otomatik aldım 1 haftaıdr kullanıyorum bazen böyle ses geliyor manuel modu yokuşlar da yada böyle yüksek ses gelince devreye sokup ses gidince otomatik e mi geçmek laızm yeni alışıyorum şoförlüğe bi abi ile çıkmıştım pratik için gaza sonuna kadar bas o altta sensör mü ne var sonra çek o düzelir dedi yalnız çıkınca böyle sesler geliyor tereddüt ettim birde arada altı vuruyor arabanın. Sanırım bi sanayi ye götürmek lazım 😃
@@bernaozkaya6483 hanım merhaba,
manuel moda aldığınız zaman direksiyonun arkasında (sol ve sağ) f1 vitesleri bulunmaktadır. Araba o esnada iyi bir şekilde yokuş çıkarken vitesi arttırmanız gerekmektedir. Hatta sol alt köşede yukarı yönünü gösteren yeşil bir ışık çıkacaktır.
Böylece vitesleri yokuş boyunca arttırıp azaltarak motorun bağırmasını önleyebilirsiniz. Gaza sonuna kadar basmak motoru bağırtıracaktır. Gaza basınca çıkan bir sensör görmedim açıkçası. Bu arada araba evet yere yakın. Tümseklerden geçerken çapraz geçerseniz altı vurmayacaktır.
@@onurcanyilmaz34. Her arabada yok maalesef direksiyon arkası vites 😢