Ну что же, было очень интересно, теперь предлагаю обсудить проблемы классики глазами чайника по-пунктам. 1. Выбор лыж. Это огромная проблема. Классические лыж не продаются! Есть с насечками, есть дорогие с камусом, есть очень дорогие для профи. Для чайника до 20К нет ничего! Только бу для чайника грабли втройне. 2. Выбор по жесткости. В принципе любые лыжи нужно выбирать исходя из этого, но для классики это архиважно. Вам дадут подобрать новые лыж в магазине по свой вес? Как бы не так! Там упаковка! Даже если это многолетний целлофан, мало кто позволит его нарушить. 3. Трасса. Лыжня. Протоптанная лыжня это здорово. Но это стопудов провал палок + кривой рельеф, что для толчка есть мега грабля. Варианты? Спорткомплексы и конек, но об этом позже. 4. Держание. -15 это прекрасно, а если 0? А +2? И минус, но мало снега? Ледяная лыжня, тут чайнику на не мазаться никак и не утверждайте обратного! Это грабли, бООООльшие грабли! 5. Размер классических лыж. Вроде мелочь, но после коньковых могут быть проблемы с транспортировкой, в первую очередь в авто. 6. Насечки. Вы когда-нибудь на них ездили? Только честно? Да, они не едут, но с толчком у них нет проблем НИКОГДА! И это лучше, чем отсутствие хорошего скольжения! Именно они позволяют чайнику ехать одношажным и двушажным попеременным , получая больше удовольствия от классики, чем на гладких лыжах без правильной подготовки! Чайник на таких лыжах буксует на месте, о каком вреде насечек может идти речь в таком случае? 7. Трассы. Для лыжни нужен слой. Его зачастую нет. Трассы в первую очередь готовят под конек. Хорошо, если есть и лыжня. Но гонка и лыжню сносят в угоду коньковой трассы. После соревнований ее открывают для общего доступа, но лыжни там уже нет! Классика это грабли. Увы и ах. И пиаря ее такие вещи нужно озвучивать!
Спасибо за подробный анализ сюжета, особенно лыж. Мы все от чего то зависим: от погоды, от здоровья, от того, чего нам нравится или нет, а самое главное, как мы хотим сделать. Недаром во всех сюжетах про лыжи я делаю акцент на покупку лыж и это очень главная задача хоть для какого лыжника. На лыжах я более 55 лет и толк в их знаю. Первая покупка лыж была далекие начало 70-х годов прошлого столетия. И все о чем вы пишите при покупке мне известно. На данном видеосюжете лыжи покупал за 8 т/р+ крепления 2т/р - 10 лет назад. При этом пришлось продать коньковые лыжи. Покупаю лыжи только в специализированном магазине, где как раз работают профессионалы в спорте, которые решат твои проблемы с покупкой инвентаря. Они не в парят тебе "говно", в случаи чего могут поменять. А в простых "СУПЕРМАРКЕТАХ" стоят продавцы, от слова продать!!! Вот их и надо бояться. Они живут на % от продаж и они могут хоть лягушку, хоть петуха тебе впарить. Это как покупка авто в салоне или на базаре. С друзьями по лыжному цеху МС, КМС,1- раз., один МС международного класса - был первым в США среди ветеранов мы всегда обсуждаем вот как раз эти вопросы и о чем рассказано в сюжете - это очень наболевшие вопросы, а не праздные. Зайдите на мой канал "Мой мир увлечений!=" и вы многое почерпнете для себя. Удачи.
@@Vasily_58 ваши ролики смотрю регулярно, в своем посте озвучил основные проблемы использования классического стиля. В коньке большинства этих граблей нет. Проще с выбором и покупкой, использованием и трассами. Классика в умелом исполнении это красиво, не спорю, но слишком много но...
Лыжи, как весь двигательный спорт, дает нам просто не засидеться, не закиснуть. Движение - это наша жизнь. Конечно, если вам нравится "конек" в лыжах, то это здорово! Я катаюсь и коньком и классикой, и бегаю, и на роллерах, тяну резину, применяю имитацию с палочками. Все это для того, что бы тело готовы быть к нагрузкам любого характера. И если вы в движении - ЭТО ЗДОРОВО!!!@@sergensv
@@Vasily_58 дело не в том, что мне нравится, а в некоторых проблемах при выборе классики. И начинающий лыжник должен об этом знать. Когда стоит выбор стиля катания, а соответственно снаряжения, важно взвесить всё за и против, чтобы избежать потери средств и времени, избежать разочарования.
Вы совершенно правы. В своих репортажах я как раз об этом постоянно и отмечаю. В сюжете "Лыжи. Хочу коньком" как раз отмечаю про разность в приобретении инвентаря. В сюжете "Лыжи. Первый снег, вкатка" - а это длится более месяца, так же показываю и рассказываю о лыжах. И ряд других сюжетов про лыжи, на которые необходимо обратить внимание. А вот сейчас в нашем регионе и в ряде других идут сильные снегопады - просто об "коньке" надо забыть. Под "конек нужна хорошая укатанная трасса. А где взять?!Снег идет обильно через день, а бураньщик сказал, что как только снега закончатся только тогда!. И хорошо, если он есть! Нам приходится искать по всему региону, платить из своего кармана. А вот классика выручает. У дома сделал круг 750 м и постоянно катаю, а вот на лыжную трассу выйти не можем, не залезть. Да и соседи все довольны так же выходят и катаются. Но выбор остается за каждым, сам решает что брать. В идеале необходимо любить лыжи и иметь две пары6 - "коньковые" и "классику".@@sergensv
Как более точнее подбирать место нанесение мази держания под колодку, чтоб лишнее не мазать? Может начать с пяточной области и постепенно доходить до носка и выше, опытным путем определяя по прокату и отталкиванию определяя границы нанесения мази под конкретные лыжи?
Посмотрите сюжет на моем канале "Мой мир увлечений" "Как подобрать классические лыжи". Там показан листочек под лыжей, как он двигается. Эта и будет ваша колодка, которую необходимо мазать. В сюжете "Лыжи начинающим в помощь" как раз и говорится как от рельефа меняется колодка смазки. Примерно колодка ровняется 55-60 см, но она будет у вас меняться от опыта проката, отработки толчка и самое главное от постоянства в лыжах.
Это тюбик в виде пластилина, покрыт алюминиевой трубкой. Просто надрываешь ногтями не большой кусочек этой фольги и по кругу разматываешь 2мм. И снова прикрываешь пробкой. И так пока не израсходуешь. Одного тюбика хватит лет на 5-ть, при интенсивной езды.
Вопрос по существу. Тоже заметил, сколько дома мазями держания не намазывай, пока на лыжне не повторишь - толку как правило мало. Почему так? Вроде в рекомендациях ничего подобного нет.
По сути, что бы лыжи работали отменно. все зависит именно от нанесения смазки держания, т.е. колодки. А это сильный толчек без отдачи назад лыжи и вся энергия направлена только вперед. Дома, при подготовке лыж и после нанесения парафина скольжения готовится часть колодки. Мелкой шкуркой взрыхляется то место, где будет наносится мазь держания. Наносится базовая мазь -3-22*с и расплавляется утюжком. После этого тщательно растирается пробкой до блеска лыжи. Лыжи вынести на улицу, на мороз и больше не заносить. Когда вы собрались кататься, посмотрели на "Т" и наносите мазь держания на данную температуру поверх базового. По базовому слою мазь держания растирается ровно и хорошо. После такой подготовки толчек будет сильный и уверенный без отдачи. Но взрыхление шкуркой не обязательно делать часто, в основном это делают профессионалы. Вам достаточно наносить один слой в тепле, а другой уже на улице. По мере истирания мази, а вы это заметите, когда у вас начнется отдача лыжи, снова нанесите один слой мази и ростерите. Количество слоев мази держания зависит от структуры снега: свежий, мокрый, крупнозернистый, ледяной, рыхлый. И это будет сказываться на частоте нанесения смазки.
Посмотрите сюжет на моем канале "Мой мир увлечений" "Лыжи начинающим в помощь". Там как раз я указываю про парафин базовый "BW". Но есть и смазка базовая. У этой категории диапазон работы очень высокий. Его роль сделать основу на лыже, для того что бы последующие слои ложились ровно и менее истирались. Как правило их применение идет при прокате длинных дистанций 40 км и более. Но нанесение базовой смазки постоянно не обязательно. Для простого проката достаточно и того, что мы делаем. Если свежий снег, то и одного слоя будет достаточно для проката 20 км. Как раз вчера по свежему снегу прокатил 20 км на одном слое и очень здорово. А вот друг нанес стандартно 2-а слоя и у него немного лыжи тупили и я на него сзади накатывал.@@sergensv
Все-таки не допонимаю, почему мазь держания не подтормаживает во время проката? Понятно, что колодка выгибается (если правильно подобраны лыжи по весу) но так и плоскость по которой скользит лыжа не идеально ровная. Я занимаюсь лыжами второй сезон как, (извиняюсь если что, за глупый вопрос) у меня лыжи с камусом в колодке, тут все понятно, камус работает в одну сторону. 😊
Потому что во время проката мазь не касается снега, а только когда вес тела переносится полностью на эту ногу, во время отталкивания, т. е. когда лыжа задавливается всем весом + инерция которая так же давит. А вообще можно намазаться так что лыжа подтормаживает. Способов много.
Правильно подобранная мазь держания она же и является и мазью скольжения, выполняет две функции. Как раньше на деревяшках - на скольжение наносилась более "скользкая" мазь, а под колодку более "крепкую". Были свои трудности по нанесению смазки. В настоящее время на скольжение идет парафин, под колодку мазь. Посмотрите на моем канале "Мой мир увлечений" сюжет "Нанесение парафина и мази держания" и "Как подобрать классические лыжи, "Лыжи начинающим в помощь". В этих сюжетах вы как раз найдете ответ на свой вопрос. А лыжи с камусом хороши при переходе через "0", но при правильной подготовке проигрывают под мазь. Если появятся вопросы после просмотра данных сюжетов буду рад обсудить.
@@Lev66 ну теоретически да, на идеально ровной поверхности именно так, во время проката не касается. Я вот катаюсь можно сказать на не подготовленной трассе (лыжня в лесу) там поверхность бугристая, чувствуется что где-то колодка зависает над ямкой, а где-то чиркает о бугорок.... т.к у меня лыжи с камусом, это не критично. А как мазь в таких ситуациях себя ведёт? Мне кажется будут затупы на бугорках.
@@hunter1spb а мне кажется лыжи с камусом наоборот цепляются за эти бугорки, а мазь наносится тонким слоем и растирается, ну и правильно подобранная мазь и длина колодки исключают эти затупы.
@@Lev66короче целая наука и как с этим разобраться))) У меня под камус в лыже сделана фрезировка, он малость утоплен ну и работает он в одну сторону в отличии от мази. Подтупливание в колодке ощущается только если на ветку наезжаешь, в остальном, по ощущениям он не мешает даже если цепляет.🤷♂️
Вы наверное штукуете, предлагаете охотничьи лыжи? Давным давно, когда только начинался пластик в лыжах, приобрёл лыжи с насечками (другого варианта не было). После двух прокатов - мучений на них отдал в школу детям и все! Точно такая же история у моих друзей. Перешли снова на деревяшки, пока не приобрели хороший вариант.
@@Vasily_58 у Вас спортивные лыжи в видео, на таких только по подготовленным трассам в тренировочных центрах ездить, а для неподготовленных трасс лучше чуть пошире лыжи, но не до таких крайностей как охотничьи.
Да нет. Трассы я готовлю сам, своими ногами и вот этими лыжами. К такой ширине лыж привык, еще с деревяшек, шире не надо. Но кто к каким привыкает.@@Sergej-c4h
Ну что же, было очень интересно, теперь предлагаю обсудить проблемы классики глазами чайника по-пунктам.
1. Выбор лыж. Это огромная проблема. Классические лыж не продаются! Есть с насечками, есть дорогие с камусом, есть очень дорогие для профи. Для чайника до 20К нет ничего! Только бу для чайника грабли втройне.
2. Выбор по жесткости. В принципе любые лыжи нужно выбирать исходя из этого, но для классики это архиважно. Вам дадут подобрать новые лыж в магазине по свой вес? Как бы не так! Там упаковка! Даже если это многолетний целлофан, мало кто позволит его нарушить.
3. Трасса. Лыжня. Протоптанная лыжня это здорово. Но это стопудов провал палок + кривой рельеф, что для толчка есть мега грабля. Варианты? Спорткомплексы и конек, но об этом позже.
4. Держание. -15 это прекрасно, а если 0? А +2? И минус, но мало снега? Ледяная лыжня, тут чайнику на не мазаться никак и не утверждайте обратного! Это грабли, бООООльшие грабли!
5. Размер классических лыж. Вроде мелочь, но после коньковых могут быть проблемы с транспортировкой, в первую очередь в авто.
6. Насечки. Вы когда-нибудь на них ездили? Только честно? Да, они не едут, но с толчком у них нет проблем НИКОГДА! И это лучше, чем отсутствие хорошего скольжения! Именно они позволяют чайнику ехать одношажным и двушажным попеременным , получая больше удовольствия от классики, чем на гладких лыжах без правильной подготовки! Чайник на таких лыжах буксует на месте, о каком вреде насечек может идти речь в таком случае?
7. Трассы. Для лыжни нужен слой. Его зачастую нет. Трассы в первую очередь готовят под конек. Хорошо, если есть и лыжня. Но гонка и лыжню сносят в угоду коньковой трассы. После соревнований ее открывают для общего доступа, но лыжни там уже нет!
Классика это грабли. Увы и ах. И пиаря ее такие вещи нужно озвучивать!
Спасибо за подробный анализ сюжета, особенно лыж. Мы все от чего то зависим: от погоды, от здоровья, от того, чего нам нравится или нет, а самое главное, как мы хотим сделать. Недаром во всех сюжетах про лыжи я делаю акцент на покупку лыж и это очень главная задача хоть для какого лыжника. На лыжах я более 55 лет и толк в их знаю. Первая покупка лыж была далекие начало 70-х годов прошлого столетия. И все о чем вы пишите при покупке мне известно. На данном видеосюжете лыжи покупал за 8 т/р+ крепления 2т/р - 10 лет назад. При этом пришлось продать коньковые лыжи. Покупаю лыжи только в специализированном магазине, где как раз работают профессионалы в спорте, которые решат твои проблемы с покупкой инвентаря. Они не в парят тебе "говно", в случаи чего могут поменять. А в простых "СУПЕРМАРКЕТАХ" стоят продавцы, от слова продать!!! Вот их и надо бояться. Они живут на % от продаж и они могут хоть лягушку, хоть петуха тебе впарить. Это как покупка авто в салоне или на базаре. С друзьями по лыжному цеху МС, КМС,1- раз., один МС международного класса - был первым в США среди ветеранов мы всегда обсуждаем вот как раз эти вопросы и о чем рассказано в сюжете - это очень наболевшие вопросы, а не праздные. Зайдите на мой канал "Мой мир увлечений!=" и вы многое почерпнете для себя. Удачи.
@@Vasily_58 ваши ролики смотрю регулярно, в своем посте озвучил основные проблемы использования классического стиля. В коньке большинства этих граблей нет. Проще с выбором и покупкой, использованием и трассами. Классика в умелом исполнении это красиво, не спорю, но слишком много но...
Лыжи, как весь двигательный спорт, дает нам просто не засидеться, не закиснуть. Движение - это наша жизнь. Конечно, если вам нравится "конек" в лыжах, то это здорово! Я катаюсь и коньком и классикой, и бегаю, и на роллерах, тяну резину, применяю имитацию с палочками. Все это для того, что бы тело готовы быть к нагрузкам любого характера. И если вы в движении - ЭТО ЗДОРОВО!!!@@sergensv
@@Vasily_58 дело не в том, что мне нравится, а в некоторых проблемах при выборе классики. И начинающий лыжник должен об этом знать. Когда стоит выбор стиля катания, а соответственно снаряжения, важно взвесить всё за и против, чтобы избежать потери средств и времени, избежать разочарования.
Вы совершенно правы. В своих репортажах я как раз об этом постоянно и отмечаю. В сюжете "Лыжи. Хочу коньком" как раз отмечаю про разность в приобретении инвентаря. В сюжете "Лыжи. Первый снег, вкатка" - а это длится более месяца, так же показываю и рассказываю о лыжах. И ряд других сюжетов про лыжи, на которые необходимо обратить внимание. А вот сейчас в нашем регионе и в ряде других идут сильные снегопады - просто об "коньке" надо забыть. Под "конек нужна хорошая укатанная трасса. А где взять?!Снег идет обильно через день, а бураньщик сказал, что как только снега закончатся только тогда!. И хорошо, если он есть! Нам приходится искать по всему региону, платить из своего кармана. А вот классика выручает. У дома сделал круг 750 м и постоянно катаю, а вот на лыжную трассу выйти не можем, не залезть. Да и соседи все довольны так же выходят и катаются. Но выбор остается за каждым, сам решает что брать. В идеале необходимо любить лыжи и иметь две пары6 - "коньковые" и "классику".@@sergensv
Как более точнее подбирать место нанесение мази держания под колодку, чтоб лишнее не мазать? Может начать с пяточной области и постепенно доходить до носка и выше, опытным путем определяя по прокату и отталкиванию определяя границы нанесения мази под конкретные лыжи?
Посмотрите сюжет на моем канале "Мой мир увлечений" "Как подобрать классические лыжи". Там показан листочек под лыжей, как он двигается. Эта и будет ваша колодка, которую необходимо мазать. В сюжете "Лыжи начинающим в помощь" как раз и говорится как от рельефа меняется колодка смазки. Примерно колодка ровняется 55-60 см, но она будет у вас меняться от опыта проката, отработки толчка и самое главное от постоянства в лыжах.
Доброе время! Как из этого тюбика выдавливать смазку или нужно обрезать его?
Это тюбик в виде пластилина, покрыт алюминиевой трубкой. Просто надрываешь ногтями не большой кусочек этой фольги и по кругу разматываешь 2мм. И снова прикрываешь пробкой. И так пока не израсходуешь. Одного тюбика хватит лет на 5-ть, при интенсивной езды.
Вопрос по существу. Тоже заметил, сколько дома мазями держания не намазывай, пока на лыжне не повторишь - толку как правило мало. Почему так? Вроде в рекомендациях ничего подобного нет.
По сути, что бы лыжи работали отменно. все зависит именно от нанесения смазки держания, т.е. колодки. А это сильный толчек без отдачи назад лыжи и вся энергия направлена только вперед. Дома, при подготовке лыж и после нанесения парафина скольжения готовится часть колодки. Мелкой шкуркой взрыхляется то место, где будет наносится мазь держания. Наносится базовая мазь -3-22*с и расплавляется утюжком. После этого тщательно растирается пробкой до блеска лыжи. Лыжи вынести на улицу, на мороз и больше не заносить. Когда вы собрались кататься, посмотрели на "Т" и наносите мазь держания на данную температуру поверх базового. По базовому слою мазь держания растирается ровно и хорошо. После такой подготовки толчек будет сильный и уверенный без отдачи. Но взрыхление шкуркой не обязательно делать часто, в основном это делают профессионалы. Вам достаточно наносить один слой в тепле, а другой уже на улице. По мере истирания мази, а вы это заметите, когда у вас начнется отдача лыжи, снова нанесите один слой мази и ростерите. Количество слоев мази держания зависит от структуры снега: свежий, мокрый, крупнозернистый, ледяной, рыхлый. И это будет сказываться на частоте нанесения смазки.
@@Vasily_58 что за базовая мазь? Никогда такую не использовал. Всегда мазал пару слоев под температуру дома + один слой на улице.
Посмотрите сюжет на моем канале "Мой мир увлечений" "Лыжи начинающим в помощь". Там как раз я указываю про парафин базовый "BW". Но есть и смазка базовая. У этой категории диапазон работы очень высокий. Его роль сделать основу на лыже, для того что бы последующие слои ложились ровно и менее истирались. Как правило их применение идет при прокате длинных дистанций 40 км и более. Но нанесение базовой смазки постоянно не обязательно. Для простого проката достаточно и того, что мы делаем. Если свежий снег, то и одного слоя будет достаточно для проката 20 км. Как раз вчера по свежему снегу прокатил 20 км на одном слое и очень здорово. А вот друг нанес стандартно 2-а слоя и у него немного лыжи тупили и я на него сзади накатывал.@@sergensv
Все-таки не допонимаю, почему мазь держания не подтормаживает во время проката? Понятно, что колодка выгибается (если правильно подобраны лыжи по весу) но так и плоскость по которой скользит лыжа не идеально ровная. Я занимаюсь лыжами второй сезон как, (извиняюсь если что, за глупый вопрос) у меня лыжи с камусом в колодке, тут все понятно, камус работает в одну сторону. 😊
Потому что во время проката мазь не касается снега, а только когда вес тела переносится полностью на эту ногу, во время отталкивания, т. е. когда лыжа задавливается всем весом + инерция которая так же давит. А вообще можно намазаться так что лыжа подтормаживает. Способов много.
Правильно подобранная мазь держания она же и является и мазью скольжения, выполняет две функции. Как раньше на деревяшках - на скольжение наносилась более "скользкая" мазь, а под колодку более "крепкую". Были свои трудности по нанесению смазки. В настоящее время на скольжение идет парафин, под колодку мазь. Посмотрите на моем канале "Мой мир увлечений" сюжет "Нанесение парафина и мази держания" и "Как подобрать классические лыжи, "Лыжи начинающим в помощь". В этих сюжетах вы как раз найдете ответ на свой вопрос. А лыжи с камусом хороши при переходе через "0", но при правильной подготовке проигрывают под мазь. Если появятся вопросы после просмотра данных сюжетов буду рад обсудить.
@@Lev66 ну теоретически да, на идеально ровной поверхности именно так, во время проката не касается. Я вот катаюсь можно сказать на не подготовленной трассе (лыжня в лесу) там поверхность бугристая, чувствуется что где-то колодка зависает над ямкой, а где-то чиркает о бугорок.... т.к у меня лыжи с камусом, это не критично. А как мазь в таких ситуациях себя ведёт? Мне кажется будут затупы на бугорках.
@@hunter1spb а мне кажется лыжи с камусом наоборот цепляются за эти бугорки, а мазь наносится тонким слоем и растирается, ну и правильно подобранная мазь и длина колодки исключают эти затупы.
@@Lev66короче целая наука и как с этим разобраться))) У меня под камус в лыже сделана фрезировка, он малость утоплен ну и работает он в одну сторону в отличии от мази. Подтупливание в колодке ощущается только если на ветку наезжаешь, в остальном, по ощущениям он не мешает даже если цепляет.🤷♂️
А вот если бы у Вас были широкие лыжи с насечками, то можно было бы на таких выйти, они всепогодные и для любых условий😁
Вы наверное штукуете, предлагаете охотничьи лыжи? Давным давно, когда только начинался пластик в лыжах, приобрёл лыжи с насечками (другого варианта не было). После двух прокатов - мучений на них отдал в школу детям и все! Точно такая же история у моих друзей. Перешли снова на деревяшки, пока не приобрели хороший вариант.
@@Vasily_58 у Вас спортивные лыжи в видео, на таких только по подготовленным трассам в тренировочных центрах ездить, а для неподготовленных трасс лучше чуть пошире лыжи, но не до таких крайностей как охотничьи.
Да нет. Трассы я готовлю сам, своими ногами и вот этими лыжами. К такой ширине лыж привык, еще с деревяшек, шире не надо. Но кто к каким привыкает.@@Sergej-c4h