FLIGHT SIMULATOR 2020 | AIRBUS A310-300 | TUTO COMPLET | FS2020
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- Опубликовано: 28 ноя 2022
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- B787 Asobo
- PMDG 737
- A310 Inibuilds
- A321NEO LVFR
- Fenix A320
- Boeing 747 ASOBO
- A310 Inibuilds
- scènes et livrées de Flightsim.to 
Игры
Bonjour à tous, merci pour vos messages. Le yoke que j'utilise est excellent, je vous recommande vivement de l'avoir. Voici le lien affilié ➡ amzn.to/4ba2xR7. Mon matériel complet est indiqué en description. Bons vols !
3ème tuto que je regarde sur l'A310 (je suis un débutant complet en jetliner) et c'est de loin la meilleure des 3, merci. :)
Super ... je ne vole que sur B737 depuis longtemps (PMDG), et j'hésitais à me lancer sur Airbus par peur de tout rechercher les éléments d'apprentissage .. et de tout réassimiler.
Ta superbe vidéo me met le pied à l'étrier, je vais pouvoir y aller.
Merci, merci Michael. 🥰
Le A320 il est facile à piloté et ya énormément de vidéos sur RUclips
Merci beaucoup pour la vidéo d'une grande aide pour ma part car je découvre ce jeu depuis peu.
Donc gros like pour te remercier à bientôt
Super Tuto Un grand Merci très clair perso j'ai pas encore vraiment commencer sur les liners apparts 2 ou 3 vols vite fait mais la tu me donne vraiment envie de me lancer ... Encore Merci
Super. Toujours des explications claires et précises. Mille merçi
Bonsoir Michael ,
Merci infiniment pour cette vidéo qui tombe à point pour moi . Je bataille depuis plusieurs jours avec cet appareils . En fait , lors de la phase d’approche , l’avion part dans tout les sens et ne suis plus sa route .
Merci à toi 👍👍
Bonsoir Mickael. On se rend là bien compte de la modernisation entre le A310 et A320. Beaucoup plus d'automatisme sur le A320, bien moins de cadrans et de gauges en tous cas tout, est regroupé. Sacré boulot Toulousain 😁😁. Merci pour la vidéo, je vais bien m'en servir dès demain matin, ca va me changer du DC3/C47 et mes largages de parachutistes sur Ste Mère l'Eglise. 😆
La magie des commandes électriques de vol
Merci Michael, c'était parfait et je m'y mets dès demain. A bientôt.
Bonjour et merci pour cette vidéo très instructive, une petite précision sur la longueur de piste disponible lors de la phase de programmation des perfs sur la tablette, si tôt que l'aéroport de départ est connu la longueur de piste ainsi que le cap sont indiqués en bas à gauche sur la tablette, il suffit d'entrer ces infos et c'est parti lol. Quelle belle machine que cet A310. merci pour ta vidéo ✌️
Super Michael pour ce partage bon vol et bravo à toi 🎉
Des roulages et un atterrissage soigné. Le soleil marseillais qui perce les nuages à l'arrivée . Merci pour ce tuto découverte
Merci pour ta vidéo, je l'attendais avec impatience. En ce qui concerne la V2, elle à introduire dans le bandeau en haut spd/mach de mémoire je ne sais plus s'il faut cliquer sur le bouton en haut ou en bas mais quoi qu'il en soit tu devrais voir ta V2 s'adapter.
Top ! Merci Michaël 👍
je vois que tu as activé le NVIDIA DLSS dans tes paramètres graphiques, c'est ça qui te créé un flou sur tes instruments notamment sur ton PFD au niveau des chiffres. Je te conseille vivement d'utiliser le TAA sur ce jeu ça règle le problème et n'altère pas la qualité visuelle (en tout cas pour ma part et pour la majorité des tutos que j'ai vu). En te remerciant pour cette vidéo qui m'a fais kiffé l'A310.
Merci du conseil
vidéo super intéressant, merci beaucoup !
superbe vidéo , bien expliquée
Merci ça nous aide beaucoup.
Merci beaucoup cher Michael
tres bon michael merci bcp
Ton Tuto il gavé bien ❤
wow merci michael
bjr et merci pour le tuto. Concernant la v2 elle se regle sur le bouton speed de l autopilot comme tu as fais et si tu retournes sur le mcdu tu remarqueras que la v2 est actualisee. Pour le pusback, on clique directement sur l une des fleches de la tablette. j ai decouvert tout ceci par hasard car ce n est vraiment intuitif pour le moment. De mon cote je rencontre un souci de fuel, quasiment a chaque fois quand je rentre les parametres de simbriel, je suis low fuel en fin de parcours... En attendant bon jeu...
Merci pour le tuto j étais toujours bloque pour des vols cargo UPS avec cet appareil et je préfèrerais le 737 800 pmdg mais maintenant j ai une référence merci une autre fois
super video ! super bien raconter !
Merci !
Merci pour ce tuto. Pour info, la météo à rentrer sur la ta lettre se trouve dans le Fms=>menu/acars/atis/send/receive. Pour la V2, il faut la rentrer dans le sélecteur de vitesse et tirer laolette vers le vas pour obtenir "pré-set". A+
C'était ... presque bon ! Voir ma réponse à Michael 89 plus haut pour ton info complète. Cordialement
De nouveau un grand merci pour ta vidéo, précise et bien expliquée... Par contre as tu une astuce pour le réglage du trottle sur la tablette! IDLE et TOGA? Bonne continuation et à bientôt pour te suivre.
J’ai juste suivi les étapes de calibration via la tablette
J aime beaucoup l A 310 !
On va essayer tout ça cet après-midi, il y a eu une mise à jour de cet avion hier 30/11
A un jour près tu pouvais faire ton tuto sur la dernière version :p merci en tout cas
Excenlent. Jaimerais savoir si est possible un tutoriel sur A310 et A320 en utilisant la navigation VOR dans un cas d 'une defaillance du FMC. Merci pour tou le travail
Toujours des vidéos de qualité. Pourrais tu faire une vidéo sur les vues personnalisé de l'A310 ?
oui, j'aimerais aussi une vidéo sur les vues personnalisées
@@jeanmarquet6248 je vous invite à consulter l’une de mes toutes premières vidéos sur les vues personnalisées (video du 4 décembre 2020)
@@Michael-nc1yd merci :)
j'ai pas reussi a faire les vues pour l'A310 si tu peux m'aider pas possible de bien se deplacer dans l'avion
@@MultiStream950 en modifiant la valeur du fichier caméras.cfg de l’avion dans le dossier principal (official et non Community) il est ensuite possible de se déplacer dans la cabine passagers
Très bon tuto ! Pour ma part je dois faire les descentes en gérant manuellement la vitesse verticale car le mode automatique fait descendre l’avion trop lentement
Merci. Vous avez essayé plusieurs vols différents ? Normalement en automatique l’avion essaye de suivre au maximum les altitudes contraintes de l’ordinateur de bord. S’il descend trop lentement, à cause du vent ou des performances, utilisez les aérofreins
@@Michael-nc1yd je n'avais pas pensé aux aérofreins je vais voir ce que ça donne avec merci ;)
Bravo Michael pour ce tuto parfait, clair et très logique dans son développement. Je me suis lancé immédiatement sur vos traces entre Bastia et Marseille. Hélas, Hélas, j'ai vite été bloqué dans mon ardeur : impossible de charger mon plan de vol Simbrief. Dans Acars, j'introduis mon username (celui mentionné dans les accounts settings de mon comte navigraph et rien ne se passe : pas de "pending". J'ai investigué, il semble que beaucoup rencontrent ce problème. Avez vous une idée? Merci. Francis BRUGUIERE
Merci ! Non je n’ai pas d’idée car j’ai bien la ligne « pending »
Astuce pour saisir la V2 sur cet avion !!!!!!
En effet la procédure sur cet avion diffère des cousins Airbus, au moment où tu as bloqué sur la saisie de ta V2, il fallait remonter sur le panel de l'Auto pilote, inscrire avec la molette la vitesse V2 sur l'écran de la vitesse, puis cliquer sur ce bouton avec la flèche vers le haut. A ce moment-là, tu vois apparaitre une petite inscription lumineuse blanche juste à droite du bouton qui te confirme la bonne prise en compte de ta V2, et oh miracle, si tu retournes sur ton FMC, la vitesse est là ! That's all
Ensuite sur le bouton de la vitesse si tu veux inscrire 250 kts pour plus tard no problem, ça ne met pas en péril ta V2 en mémoire, tu peux le vérifier sur ton FMC si doute.
Dans ton tuto je ne te vois pas parler de RTO et je n'ai pas trouvé la fonction... old school sur cet avion ?
Tu aurais pu faire un atterrissage en autoland, l'avion le fait très bien !.. mais c'est peut-être que tu veux en faire un tuto ultérieur ?
Bon vol à tous
Cordialement de Bretagne
Pierre
Pas la peine j'ai trouvé, sous le badin.
Merci beaucoup, c’est un bon travail professionnelle et au niveau de simulation et détaillé 🙏🙏👍👍et par contre le radar météo n’a pas fonctionné tout au long de votre trajet. Pourquoi???🤔🤔🤔
Je l’ai désactivé après le décollage car ça consomme des fps
Salut j'ai un problème sur les compensateur de tangage 1 et 2 qui ce désactive juste après les avoir activés
Salut, je n’ai pas eu connaissance de ce problème
Salut et merci pour tes videos !! juste une petite remarque mais ne le prends pas mal c'est un peu dommage de faire le démarrage dans la pénombre pour la compréhension .. merci quand meme a++
en fait mon 2eme écran qui me sert a regarder mes vidéo était très sombre donc autant pour moi ...
Superbe vidéo merci. Comment fais tu pour configurer « astuce landing » c est une info sympa pour le challenge. Merci
Merci. Il s’agit du plugin Landing Rate Monitor
Lors de mon décollage avec l'avion, mes moteurs se sont éteint après quelque secondes en montée, mais j'ai remarqué que j'avais oublié de mettre sur OFF sur démarreur moteur, sa peut être à cause de ça ?
Je n’ai pas eu d’extinction des moteurs après le décollage. Je vous invite à faire comme sur le tuto
Bonsoir mickael tu vas bien ? J'adore tes video et cela m'aide énormément, même si je suis sur series x et pas pc ... en revanche l'a310 300 je n'arrive pas à trouver le bouton d'éclairage du pilote auto ?
Bonsoir, le bouton d’éclairage du pilot auto ? Les données n’apparaissent pas sur les cadrants du pilote auto en face de vous ? Il faut activer tous les interrupteurs blancs à gauche de l’overhead comme dans la vidéo. Et de cette façon, le MCP (mode control panel = boutons du pilote auto) sera actif
salut Mickael merci pour ta réponse , mais allumer les cadrans de l'auto pilote je sais le faire mais c'était juste pour savoir si il y avait une molette pour allumer la plaque des cadrans de l'auto pilote , après pour les vol de nuit je vois biens les chiffre mais les boutons sont un peu sombre , merci @@Michael-nc1yd
Bonjour Michael, merci pour ton tuto, j'ai tout noté sur papier, quelques problèmes pour la première tentative.
Les 2 boutons du pitch trimestre ne veulent pas passer sur ON. Sur le MCDU, impossible de finaliser au niveau du F=PLN les informations de la destination , pas possible de cliquer sur insertion. Presque même temps les 2 MCDU se bloquent. Aucun bouton ne répondent. Et enfin impossible de rentrer une vitesse, un cap, une altitude sur le MCP. VOILA C'EST TOUT, JE RECOMMENCE !!
Bonjour Patrick, les IRS sont bien alignés via l’ordinateur de bord ?
Ensuite tout coule de source normalement
bonjour michael c,est encore j,ai encore des probleme avec le a310 est ce que tu a vue ce probleme juste avant d,attérire il se mais a accéléler tout seul?? comprend tu quelque chose ?? merci michael
Bonjour, non je n’ai pas eu ce problème. Peut-être que ca vient des reverses
Superbe vidéo. J'ai acheté fs2020 il y a peu et grâce a ton tuto j'ai acquis pleins de choses très rapidement. MERCI
Petite question: je cherche le, raccourci clavier pour activer la vitesse automatique après le décollage. Je ne trouve pas. Quelqu'un connait le raccourci svp ?
Merci. Dans les options de commandes, il y a l’automanette et il est possible de l’activer ou non
@@Michael-nc1yd il est possible de me dire le nom que ca porte dans les options stp ?
@@jonathanplanque3956 je n’ai plus le nom précis en tête. Automanette ou autothrottle, ou peut-être « vitesse automatique »
bonjour michael est ce qu'on peut importer le plan vol comme on fait d'habitude ( charger depui le pc ?? )
Bonjour, je n’ai pas essayé. Le mieux est de faire comme dans la vidéo, tout se fait automatiquement depuis simbrief
@@Michael-nc1yd merci michael
Quel est ton avis sur la qualité graphique du cockpit, la partir instruments, le réalisme visuellement ? Je trouve personnellement que c'est beaucoup moins abouti que celui de l'A320 d'Asobo, j'ai l'impression de revenir en arrière... Tu partages cet avis ? Merci
Ce sont deux avions différents donc incomparables selon moi. Je trouve que pour un avion gratuit, il tient la route
@@Michael-nc1yd Je voulais parler de l'A320 de Fenix,
@@pierreaveline7867 incomparable également selon moi. Le Fenix est supérieur graphiquement ça c’est sûr et n’a rien à voir
@@Michael-nc1yd Ah tu me rassures ! 😁
Bonsoir Michael, où lit on la DME sur le A310 ?
Bonsoir Patrick, qu’entendez-vous par DME ? La fréquence ?
Bonjour , superbe video , une question technique , (je debute ) lorsque je positionne ma souris sur un bouton quelconque du cockpit du 310 , celui ci est en surbrillance et pas du tout evident à regler , comment effectuer la selection sur un bouton comme vous le faite ? (il y a t il un parametre dans fs2020 pour ca? )Merci
Bonjour, vérifiez que vous êtes en mode historique dans les options générales, accessibilité, cockpit
@@Michael-nc1yd merci pour cette réponse, sympa !
@@Michael-nc1yd merci pour cette indication ! comment est ce que vous armez les spoilers pour qu'il se declenchent automatiquement à l'atterissage ? y a t il un cran specifique ou une touche clavier pour ca? merci
@@flight7218 il faut lever le levier d’un cran pour armer les spoilers
@@Michael-nc1yd excellent merci à toi !
Bonjour , quels seraient les parametres de reglage de sensibilité du sidestick airbus pour cet avion ... impossible à trouver, je patauge , l'avion part en lacet au roulage avec la meme legereté qu'un cessna ... bref , merci pour l'indication si c'est possible
Bonjour, alors personnellement je n’ai rien touché aux paramètres de sensibilité. Je dirai que c’est à vous de jauger selon vos besoins car nous avons tous des exigences différentes
Merci pour ce tuto. Par contre c'est la vidéo où ça lag beaucoup à l’atterrissage ? Il est gourmand en ressources cet avion ?
Oui il est gourmand
Salut, merci pour ta vidéo juste une question ont est obligé de faire la phase avec le MCDU du style rentrer toutes les petites infos dedans etc ? Merci ^^ d'avance
Salut, oui
@@Michael-nc1ydmais si tu fais pas le plan de vol sur simbrief mais directement sur le jeu, comment faire ?
@@clapsybrownjunior dans le menu Carte du Monde en choisissant un plan de vol
@@Michael-nc1yd je sais , mais genre comment mettre dans l ordinateur de bord les coordonnées fait sur le menu du jeu
@@clapsybrownjunior elles s’enregistrent automatiquement. Testez, vous verrez bien le résultat !
Bonjour,
Il me semble que je ne t'ai pas vu régler la trim
Se fait t elle automatiquement dès inscrite sur la tablette?
Merci
Bonne continuation
Bonjour, oui effectivement, il faut la régler manuellement. Merci. Bonnes fêtes !
bonjour michael j,ai un probleme avec le a310 300 quand je mets le pilote automatique il ne s'enclenche pas tout de suite il est tres lent et quelque foi il ne sengage pas ?? comprend tu quelque chose
Bonjour, vérifiez que l’ordinateur est bien rempli complètement comme dans la vidéo, que le FD est activé etc. je n’ai pas eu connaissance de ce souci sur cet avion
ALLO michael est ce que tu a fait une approche RNAV avec le a 310 300 svp merci
Non j’en ai pas fait
@@Michael-nc1yd allo va tu en faire une svp michael tes tuto sont tellement simple et clair merci
Video intéressante, pour un avion assez complet...En revanche je perds mon T/D des lors ou je fais un DCT...Quelqu'un serait il palier à ce probleme?
Ah non ça ne m’est pas arrivé
@@Michael-nc1yd cela m'est arrivé 2 fois après des DCT...perte du T/D et une indication T-P est apparue sur le FMS. J'ai du calculez ce fameux T/D seul.
Pourrais tu nous faire s'il te plait un tuto sur : comment importer le plan de vol depuis simbrief sur le fmc de votre avion ( en nous expliquant les étapes) car moi aussi je ne peut pas importer le plan de vol depuis simbrief, je clique sur request , j'ai entrer mon username mais rien ne se passe.... du coup je peut rien faire quoi car je suis bloqué Mickael. on dois etre etre nombreux a mon avis😔
Personnellement j’ai eu juste à cliquer sur pending pour synchroniser simbrief avec l’ordinateur de bord. Tu arrives à importer des plans de vol Simbrief sur d’autres avions ?
Deuxième tentative, les MCDU marchent bien mais un problème demeure, j'ai le message : GPS PRIMARY LOST. Donc PB au niveau des IRS, il faut bien les allumer dans l'ordre suivant, à gauche à droite, puis au milieu et sélectionner NAV ?
Merci pour ton aide.
Oui c’est ça et les aligner en cliquant sur la ligne correspondante du MCDU
Oui, je ne l'avais pas fait, je viens de corriger mais j'ai toujours le message GPS PRIMARY LOST. Faut il tout recommencer ?
@@patrickcherubin500 pas normal. Avez-vous bien suivi les étapes de la vidéo ?
Je vais me replonger dans la vidéo car j'ai recommencé et j'ai encore le même message. Merci encore.
Il fallait régler les IRS sur mise en route instantanée. C'est un bel avion!
Merci pour toutes tes aides. Patrick.
bonjour michael je vient de faire mon premier vol avec le a310 300 pour commencer pourtant mon id de simbrief est rentré et mon plan de vol n,est pas la ?? et ensuite comment faire pour reglé ce probleme svp merci
Bonsoir, cliquez sur « pending » comme dans la vidéo. Normalement ça fonctionne
@@Michael-nc1yd allo michael ca ne fonctionne pas j,ai mon identifiant dans le mcdu j,ai simbrief au cote mais j,ai pas ponding je ne comprend plus rien est ce que tu a eu des probleme passé comme ca ?? svp
@@robertsurprenant4145 non ça ne me dit rien…
Comment on fait pour avoir l'ATC? Parce que sur le tient il y a pas d'ATC
Oui je désactive l’ATC du simu. Il faut l’activer via les options
@@Michael-nc1yd OK merci
Bonjour, (4:41) : il m'est impossible d'activer les pitch1 et 2.
Merci d'avance
Bonjour, reprenez la video, vous avez sans doute omis une étape
@@Michael-nc1yd en effet je me suis renseigné. Il faut que les IRS soient alignées. Merci
Salut, ou est ce que je peux télécharger l'avion ?
Salut, sur la boutique en ligne du simu
Bonjour
Alors j'ai déjà un problème : lorsque je vais dans MENU > ACARS absolument rien n'apparaît. Mon username est pourtant correct. Je ne parvient pas à importer le plan de vol. Comment faire svp ?
J'ai vraiment tout essayé je suis même allé jusqu'à changer mon username simbrief pour mettre un pseudo en MAJUSCULE pour être sur que tout va bien,mais rien ny fait..
MENU ACARS j'appuie sur simbrief mais ça ne fais rien du tout. C'est déprimant.
Pourriez vous faire un tuto pour programmer en manuel ou si vous avez une idée du problème
Bonjour, avez-vous fait toutes les mises à jour ? Normalement tout apparaît sur l’ordinateur de bord
@@Michael-nc1yd oui mon jeu est à jour, à chaque lancement je suis rédigé vers une page de vérification des mises à jour.
Je fais tout correctement et pourtant je ne peux pas importer mon plan de vol, je suis contraint de tout entrer à la main.
Bonjour Michael j espère que tu vas bien pourquoi mon fms veut pas prendre en compte mon plan de vol sur simbrief pourtant j ai bien mis mon pseudo sur le fms y a t il une autre manip a faire stp?
Bonjour, il faut aussi appuyer sur « pending » pour ajouter le plan de vol
@@Michael-nc1yd oui mais lorsque j aligne les irs ca ne s affiche pas ils restent bloqués le pending s affiche lorsque les irs sont opérationnels c est ca?
@@dzpower8305 pas forcément non
@@Michael-nc1yd c est bizarre car pending je le vois pas s afficher juste simbrief et quand je clic dessus ya rien
@@dzpower8305 J'ai exactement le même problème que dzpower et je ne parviens pas à trouver une solution malgré le recours à Ini manager recommandé par certains tutos en anglais. Nous apprécierions une aide de votre part, MIchael. Un grand merci. Francis BRUGUIERE
Comment j'utilise Simbreaf svp ?
Via la tablette il faut relier son compte
Mais c'est normal que ça dit de payer un abonnement ?
@@leguerrier5022 non. Il s’agit peut-être de Navigraph
Et comment je fais pour relier mon compte stp ?
Pourquoi le pilote auto ne s'active pas moi?
Peut-être que l’ordinateur de bord est incomplet
@@Michael-nc1yd d'accord j'essayerai d'y faire attention merci beaucoup de m'avoir répondu le plus vite possible😁😊
Un peu rapide pour moi, impossible de faire une pause toute les secondes. Mais surtout c'est l'avion lui-même qui ne m'emballe pas, je vais le désinstaller. Question de goût
Chacun ses goûts, effectivement
Bonjour très bonne vidéo juste un rythme un peu élevé pour des débutants notamment au niveau du démarrage où il faut mettre la vidéo au ralenti pour avoir le temps de comprendre 😂😂
Bonjour, j’essaye d’être sur un juste milieu entre rapide et lent. Si vous avez des questions, je suis à l’écoute
Encore moi. J'ai suivi vos conseils. J'ai désinstallé, deux fois le A310 je l'ai réinstallé avec son enhancement, J'ai vérifié Simbrief et Navigraph (dernière version), Jai interrogé le fichier de l'appareil : localstate>packages>microsoft A310>work>simbrief ini>username et j'ai constaté une faute d'orthographe que j'ai corrigée et sauvegardée. J'ai changé de plan de vol (LFBO/LFPO) et toujours le même problème en cliquant sur request simbrief, pas de pending. Je constate que, contrairement à vous, lorsque je clique sur ACARS, je vois apparaitre request Simbrief et mon username mais pas Atis et message. Est-ce que, lorsque vous avez terminé votre plan de vol Simbrief vous le "downloadez" sur iNiBuildsflightplans et si oui, où? Lorsque j'introduit mon numéro de vol dans INIT, le MCDU comprend et indique l'origine et la destination du vol mais pas le plan. Merci pour votre aide. Malgré mon rappel, je n'ai pas de réponse de IniBuilt qui accuse réception de mon ticket et me promets une réponse depuis une semaine.
Je ne touche à rien d’autre que ce qui est indiqué dans la vidéo. Mon compte simbrief est bien relié par défaut et je n’ai touché à rien en particulier…relancez inibuilds s’il le faut
Même problème avec flybywire 32 NX