Отлично! Молодец! Продолжай! Расскажи в следующем видео что за модель, характеристики, из каких выбирал, почему остановился на этом. Где брал документацию, чертежи. Сколько стоило (документация, материалы) Сколько времени потратил на детали
Здравствуйте! Отличная работа Крамольный вопрос, сейчас сложно купить проект этой лодки, перевод денег и т.п. С автором пока не списывался, но м.б. предложите вариант решения?
Я у кого-то подсмотрел, такую "шпатлевку" как в конце видео удобно наносить из полиэтиленового пакета. Отрываешь уголок и давишь, как из кондитерского мешка.
Нет, длинее 2.44 нет. Но все детали поделены на несколько частей, хотя их можно было сделать из одного целого куска фанеры. Я думаю эть оптимизация для транспонтировки готовых КИТ наборов. Для резки с ЧПУ лучше конечно резать большие детали, без лишних склеек
Добрый день). Думаю на мускульной энергии ближе к стихии что ли. Я это заметил еще на покатушках по бездорожью на джипах. Да интересно, да прикольно, но потом проехав этот маршрут на велосипеде стало ясно, что на джипе ты видишь/чувствуешь 5%, а на велике все 100). Так и на веслах, полностью со стихией наедине))
Зачем клеить на эпоксидку 4:55 плоские и отлично сопрягаемые детали? Эпоксидку, да еще и с наполнителем, применяют так, где невозможно или слишком трудоемко обеспечить плотное прилегание склеиваемых деталей. А говоря по-простому, она позволяет сгладить все огрехи рукожопого сборщика по подгонке деталей - она может работать толстым слоем. Можно склеивать кривые пропилы электролобзиком и не заморачиваться с подгонкой деталей - замазать смолой и ничего не будет видно. Но столярный клей, а особенно, специализированный, типа водостойкого Тайтбонда или другого на полиуретановой основе, обеспечивает гораздо лучшее и более прочное склеивание при плотном прилегании деталей. Иначе все мебеля, а особенно, элитные, клеились бы исключительно эпоксидкой! У тебя идеально подогнанные плоские детали, которые сам БОГ велел клеить только столярным способом - хорошим клеем и с прижимом-фиксацией деталей. Тем более, что тот же Тайтбонд позволяет работать с деталями уже через 30-60 минут после склеивания и не нужно выжидать сутки и более для полимеризации смолы.
Вы абсолютно правы, можно использовать и пва типа клейберита или тайтбонда, а так же пур, и склейка будет ничем не хуже, даже может и лучше. Мой выбор обусловлен 3мя причинами: 1. Эпоксидка была в наличии, за другими клеями нужно было ехать, 2. Я далеко не первый раз клею все на эпоксидку и мне не сложно с ней работать не сложнее чем с ПВА и 3. Стараюсь не комбинировать разные виды клея, грунтовок и красок, если оклейка стеклом с эпоксидкой то и склейки деталей эпоксидом и грунтовка и краска. Хотя на этой лодке внутренняя часть привальника приклеена на тайтбонд🤣
@@Богуславский-э7у Тогда на подобных деталях можно прокладывать в шов тонкую стеклоткань для армирования и создания необходимой толщины клеевого шва, эпоксидка, в отличие от столярных клеев, плохо работает на тонких швах, частенько даже может впитываться в древесину, ослабляя сам шов. А прокладка из стеклоткани создает необходимый объем шва.
Нам песня строить и жить помогает... Такое впечатление, что "строить" в приоритете... На самом деле понимаю. Самому ещё железяку строить и строить, а опять на дерево подрачиваю... Один запах ошкуренной деревяшки чего стоит. А потом стальные детали сварил и ощущаешь себя равным Сварогу... К эпокси вот только никак не могу привыкнуть, вот этот замес чего-то липкого в банке - ну полный отстой, нет не "отстой", некоторый напряг, детали липкие, руки липкие, шпатели липкие, перчатки в помойку, верстак заляпан , хотя понимаю - крепко, от "крепко" кайфую, соответственно будем месить... Но пока в основном варить...
Чаще всего путь намного интересней цели. Да, строить в приоритете,но и походы на лодке это супер, но сезон достаточно короткий, поэтому и строю этот проект, с убежищем для сна, в палатке на сырой земле уже не очень хочется. Метал это супер материал, и мне очень нравится варить, варю и электродами и полуавтоматом, в прошлом году попробовал варить нержавейку в среде аргона, это космос. Следующий проект однозначно будет из аллюминия). Очень интересно. Эпоксидка это дрянь которую сложно переоценить🙈🙈🙈. Она практически не вытирается, токсична, долго сохнет, с эпиталовским отвердителем с пластификатором имеет отвратительный цвет, но альтернативы нет, абсолютно не боится воды, а в связке с стеклотканью дает очень крепкий и предсказуемый результат)). Вы что строите?
Отлично, с почином !
Спасибо)
Отлично! Молодец! Продолжай!
Расскажи в следующем видео что за модель, характеристики, из каких выбирал, почему остановился на этом. Где брал документацию, чертежи. Сколько стоило (документация, материалы)
Сколько времени потратил на детали
Спасибо, блин точно, забыл🙈. В следующем видео исправлюсь
Очень интересно. Спасибо.
Здравствуйте! Отличная работа
Крамольный вопрос, сейчас сложно купить проект этой лодки, перевод денег и т.п.
С автором пока не списывался, но м.б. предложите вариант решения?
Добрый день, напишите мне на почту denis0099@yandex.ru
@@Богуславский-э7у Спасибо, написал!
Я у кого-то подсмотрел, такую "шпатлевку" как в конце видео удобно наносить из полиэтиленового пакета. Отрываешь уголок и давишь, как из кондитерского мешка.
Лучше всего купить в магазине для кондитеров сразу готовые "мешки". Они конусом и плотный полиэтилен, не рвутся. Для галтелей идеально
Здравствуйте.Где можно купить кит-комплект?
Здравствуйте, напишите мне на почту denis0099@yandex.ru
Это будет тузик для Краба👍🏻
5,70 длина🤣, Длинноват для тузика)
@@Богуславский-э7у а что за мотор будет?
@@АлексейГоловкин-т5з это весельная лодка, для "дальняков". Мотором буду я)
А что это будет? Было бы интересно посмотреть кратенький обзор проекта.
Забыл снять🙈, в следующем видео сниму описание). Спасибо
А что именно переделали в проекте что бы фанера нашего стандарта подходила? Есть ли в проекте детали длинее 2.44 метра?
Нет, длинее 2.44 нет. Но все детали поделены на несколько частей, хотя их можно было сделать из одного целого куска фанеры. Я думаю эть оптимизация для транспонтировки готовых КИТ наборов. Для резки с ЧПУ лучше конечно резать большие детали, без лишних склеек
Добрый день! Странное совпадение Меня после яхты тоже на Гребное потянуло Вот по мотивам Ангуса лодку собрал Правда из рейки
Добрый день). Думаю на мускульной энергии ближе к стихии что ли. Я это заметил еще на покатушках по бездорожью на джипах. Да интересно, да прикольно, но потом проехав этот маршрут на велосипеде стало ясно, что на джипе ты видишь/чувствуешь 5%, а на велике все 100). Так и на веслах, полностью со стихией наедине))
Зачем клеить на эпоксидку 4:55 плоские и отлично сопрягаемые детали? Эпоксидку, да еще и с наполнителем, применяют так, где невозможно или слишком трудоемко обеспечить плотное прилегание склеиваемых деталей. А говоря по-простому, она позволяет сгладить все огрехи рукожопого сборщика по подгонке деталей - она может работать толстым слоем. Можно склеивать кривые пропилы электролобзиком и не заморачиваться с подгонкой деталей - замазать смолой и ничего не будет видно.
Но столярный клей, а особенно, специализированный, типа водостойкого Тайтбонда или другого на полиуретановой основе, обеспечивает гораздо лучшее и более прочное склеивание при плотном прилегании деталей. Иначе все мебеля, а особенно, элитные, клеились бы исключительно эпоксидкой!
У тебя идеально подогнанные плоские детали, которые сам БОГ велел клеить только столярным способом - хорошим клеем и с прижимом-фиксацией деталей. Тем более, что тот же Тайтбонд позволяет работать с деталями уже через 30-60 минут после склеивания и не нужно выжидать сутки и более для полимеризации смолы.
Вы абсолютно правы, можно использовать и пва типа клейберита или тайтбонда, а так же пур, и склейка будет ничем не хуже, даже может и лучше. Мой выбор обусловлен 3мя причинами: 1. Эпоксидка была в наличии, за другими клеями нужно было ехать, 2. Я далеко не первый раз клею все на эпоксидку и мне не сложно с ней работать не сложнее чем с ПВА и 3. Стараюсь не комбинировать разные виды клея, грунтовок и красок, если оклейка стеклом с эпоксидкой то и склейки деталей эпоксидом и грунтовка и краска. Хотя на этой лодке внутренняя часть привальника приклеена на тайтбонд🤣
@@Богуславский-э7у Тогда на подобных деталях можно прокладывать в шов тонкую стеклоткань для армирования и создания необходимой толщины клеевого шва, эпоксидка, в отличие от столярных клеев, плохо работает на тонких швах, частенько даже может впитываться в древесину, ослабляя сам шов. А прокладка из стеклоткани создает необходимый объем шва.
@@_shlee73_msk15 спасибо за дельный совет👍👍👍
Какой бюджет такой лодки?
10 фанера, 16 резка, 5 смола, 3 стеклоткань, 3 рейки скобы шпателя. Весла от 7 до 150. Грунт краска 5, полозки и баночка 12
Нам песня строить и жить помогает... Такое впечатление, что "строить" в приоритете... На самом деле понимаю. Самому ещё железяку строить и строить, а опять на дерево подрачиваю... Один запах ошкуренной деревяшки чего стоит. А потом стальные детали сварил и ощущаешь себя равным Сварогу... К эпокси вот только никак не могу привыкнуть, вот этот замес чего-то липкого в банке - ну полный отстой, нет не "отстой", некоторый напряг, детали липкие, руки липкие, шпатели липкие, перчатки в помойку, верстак заляпан , хотя понимаю - крепко, от "крепко" кайфую, соответственно будем месить... Но пока в основном варить...
Чаще всего путь намного интересней цели. Да, строить в приоритете,но и походы на лодке это супер, но сезон достаточно короткий, поэтому и строю этот проект, с убежищем для сна, в палатке на сырой земле уже не очень хочется. Метал это супер материал, и мне очень нравится варить, варю и электродами и полуавтоматом, в прошлом году попробовал варить нержавейку в среде аргона, это космос. Следующий проект однозначно будет из аллюминия). Очень интересно. Эпоксидка это дрянь которую сложно переоценить🙈🙈🙈. Она практически не вытирается, токсична, долго сохнет, с эпиталовским отвердителем с пластификатором имеет отвратительный цвет, но альтернативы нет, абсолютно не боится воды, а в связке с стеклотканью дает очень крепкий и предсказуемый результат)). Вы что строите?