카니발 스타리아보다 먼저 나올 하이브리드 / 하이브리드 미니밴 도요타 알파드 국내출시 되나?

[@블루스톰-v9b]

일본에서 몇번 타본차인데 잘나온차는 확실함 승차감도 나쁘지않고

[@윌스-b3w]

혼다 스탭왜건이 더이쁘던데 크기는 딱 적당한듯. 사이즈는 MPV 올란도 정도인데 천장이 높은 거라 이해하시면 편할듯. 올란도가 성공을 했듯 이정도 크기가 우리나라에서 사이즈로는 딱인듯합니다.

[@김태정-o5q]

시에나가 있는데..... 알파드........ㅋㅋㅋ 도요타는 뭘 노리고 들여온걸까요? 진짜 궁금하네요

[@진리의사랑이신말씀안]

시에나는 미국시장 주력 패밀리밴이고
알파드는 카니발 리무진이 타겟인 것으로 보입니다
연예인, 고위층 등 의전차량으로 쓰이겠죠

[@뚝배기연구소장]

진짜 이쁘네요 전면이 마치 로봇을 연상시켜요 6천만원이라면 구입하고 싶어요

[@오늘이1일]

4천은 꿈이고 깡통 5천대에 나오면 다행. 풀옵 1억선일듯..

[@하나-h5v5o]

저도 억소리 나는걸로 들었는데 3400 부터 시작이라는 분도 게시거든요.

[@오오아아-c2e]

일본은 현기처럼 옵션 양아치같이 안함

[@herolee2156]

일본 페밀리카로 엄청 돌아다니고 볼때마다 항상 처다보던 차량이네요 ㅎㅎ
사이즈가 실용작이고 좋았던 기억이 ㅎㅎ

[@손홍섭-g9y]

말뚝기어가 있어서 맘에드네
랜드크루져 들어왔으면 좋겠는데..

[@멋진놈777]

익스테리어가 너무 과하고 정돈된 느낌이 없네요. 하지만, 가격만 착하게 나오면 실용성은 좋을듯 합니다.

[@parkjayjay9816]

풀옵기준 한국에 오면 어차피 9천만원 이상 나오겠네요 ㅠㅠ

[@rukka5404]

랜드크루져나 타코마나
하이럭스 수입 부탁드립니다

[@HyunsupKang]

저거 후륜서스 토션빔일걸요..
설계가 너무 오래됬습니다

[@진리의사랑이신말씀안]

3세대부터는 후륜도 더블 위시본 멀티링크라고 합니다
최소한 인티그랄 서스펜션 이상이 들어간 걸로 보입니다

[@Pigonhe-l5m]

도요타 벤자(해리어)가 들어오면
국내에서 잘 팔릴거 같은데

[@MrDOHYUNS]

벤자랑 헤리어는 완전 다른차 입니다.

[@커다란피터팬]

가솔린3.5만 들여온대요

[@어쩌라고-l2r]

하이브리드가 들어올줄 알았는데 가솔린으로 들어오군요 ㅋㅋ

[@euntekim1030]

시엔타 기다립니다

[@하나-h5v5o]

알파드, σ처럼 생기긴 했네요. 맹꽁이 같은 디자인은 구린데 승차감은 갑 이라더군요. 3400만부터 있을 거라고 하던데 그렇게 나오면 지르기 1순위~

[@atom161]

스텝웨건이나 좀..제발..

[@intravenous-u2z]

일본차들은 구형이 더 예쁘네..
입섬도 그렇고 코롤라 시리즈도 그렇고

[@sjoon1015]

😑일본가면 무지 많이 돌아다니는데, 차가 생각보다 좁았던 기억이...
어쩌다 7명이 탈 일이 있었는데 낑겨탔음.

[@AutoResearch]

맞습니다.. 일본 내수 기반 차량이라.. 제원상 전폭은 스타리아보다는 약 15cm 더 좁습니다..
시청과 댓글 감사합니다

[@wowhardbaby]

출시되면 이야기좀 해주세요.. 헷갈려요

[@jeach1234]

그릴 세로가 살짝 짧았으면...

[@AutoResearch]

그릴이 좀 크긴 큽니다

[@kyungseseo5479]

시트만 잘 하면 캠핑에도 좋을텐데 아쉽네요. 다인이동에는 참 좋겠네요.

[@AutoResearch]

네 시청해주셔서 감사합니다

[@베꾸마당]

트렁크가 아쉽네

[@류호리]

스모하는애들도 많이 타는차

[@삼프만-h9c]

9인승이면 대박일텐데.