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はじめまして。機械に疎い私にはすごくわかりやすい説明でした。ありがとうございました。これからも配信楽しみにしています!
コメントありがとうございます!今後もよろしくお願いします!
アメリカの景色がとても印象的で、素敵な動画でした😊TC88に乗ってますがコンプレッションリリース機能のあるカムを入れて始動性をよくしたいです。
コメントありがとうございます!カム交換して乗りやすいバイクになって頂ければ幸いです!
2022年以降のソフテイルでも114エンジンのカムはそれ以前のカムと同じです。2022年以前のソフテイルでも117エンジンのカムはパフォーマンスの良いカムです。つまりM8エンジンのカムは年式ではなく排気量117エンジンのカムと114エンジンのカムに差があります(107エンジンのカムも114エンジンのカムと同等かと)
TC88なので、カムテンショナー対策も含め、中低速カム入れました。FIだとパーツ代+工賃+チューニングで、ウン十万しますからね。やる価値があるかどうかは、愛着と乗り方次第って所でしょうか?
コメントありがとうございます!費用対効果はやった事ある人しかわからない所が歯痒い所です。
はじめまして。機械に疎い私にはすごくわかりやすい説明でした。ありがとうございました。
これからも配信楽しみにしています!
コメントありがとうございます!今後もよろしくお願いします!
アメリカの景色がとても印象的で、素敵な動画でした😊
TC88に乗ってますがコンプレッションリリース機能のあるカムを入れて始動性をよくしたいです。
コメントありがとうございます!カム交換して乗りやすいバイクになって頂ければ幸いです!
2022年以降のソフテイルでも114エンジンのカムはそれ以前のカムと同じです。
2022年以前のソフテイルでも117エンジンのカムはパフォーマンスの良いカムです。
つまりM8エンジンのカムは年式ではなく排気量117エンジンのカムと114エンジンのカムに差があります(107エンジンのカムも114エンジンのカムと同等かと)
TC88なので、カムテンショナー対策も含め、中低速カム入れました。
FIだとパーツ代+工賃+チューニングで、ウン十万しますからね。
やる価値があるかどうかは、愛着と乗り方次第って所でしょうか?
コメントありがとうございます!費用対効果はやった事ある人しかわからない所が歯痒い所です。